DE2933238A1 - IGNITION DISTRIBUTOR FOR MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINES - Google Patents

IGNITION DISTRIBUTOR FOR MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINES

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DE2933238A1
DE2933238A1 DE19792933238 DE2933238A DE2933238A1 DE 2933238 A1 DE2933238 A1 DE 2933238A1 DE 19792933238 DE19792933238 DE 19792933238 DE 2933238 A DE2933238 A DE 2933238A DE 2933238 A1 DE2933238 A1 DE 2933238A1
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Description

HITACHI, LTD., Tokyo, JapanHITACHI, LTD., Tokyo, Japan

Zündverteiler für Mehrzylinder-BrennkraftmaschinenIgnition distributor for multi-cylinder internal combustion engines

Die Erfindung bezieht sich auf Zündverteiler für Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen, mit Verteilereinheiten zum Verteilen einer in einer Zündspule erzeugten Sekundärspannung zu jeweils einer bestimmten Zündkerze.The invention relates to ignition distributors for multi-cylinder internal combustion engines, with distribution units for distributing a secondary voltage generated in an ignition coil to each a specific spark plug.

Bei einem herkömmlichen Zündverteiler dieser Art für Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen ist ein Verteilerläufer auf einer Welle befestigt, die synchron mit der Umlaufbewegung des Motors umläuft, und Entladungselektroden, deren Anzahl gleich der Zylinderanzahl ist, sind am Innenumfang eines Verteilerdeckels, der einen Bereich umschließt, in dem der Verteilerläufer umläuft, befestigt, so daß die in einer Zündspule erzeugte Sekundärspannung direkt zum Verteilerläufer geführt und über eine vorbestimmte Entladungselektrode, der sich der Verteilerläufer nähert, zu einer vorbestimmten Zündkerze, die an die eine Entladungselektrode angeschlossen ist, geführt wird.In a conventional distributor of this type for multi-cylinder internal combustion engines a distributor rotor is mounted on a shaft that is synchronous with the orbital movement of the engine rotates, and discharge electrodes, the number of which is equal to the number of cylinders, are on the inner circumference of one Manifold cover, which encloses an area in which the distributor rotor rotates, fastened so that the in a Secondary voltage generated by the ignition coil is fed directly to the distributor rotor and via a predetermined discharge electrode, which the distributor rotor approaches, to a predetermined spark plug which is connected to the one discharge electrode is, is led.

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Normalerweise sind der Verteilerläufer und die jeweiligen Entladungselektroden so angeordnet, daß der Verteilerläufer nicht im oberen Totpunkt des Motors» sondern an einer davon um einen Voreil- oder einen Verzögerungswinkel entsprechend einem am häufigsten verwendeten Zündzeitpunkt abweichenden Stelle jeder Entladungselektrode am nächsten kommt. Daher weichen die Lagen des Verteilerläufers und jeder Entladungselektrode bei anderen Zündzeitpunkten als dem am häufigsten angewandten Zündzeitpunkt voneinander ab.Usually the distributor rotor and the respective discharge electrodes are arranged so that the distributor rotor not at the top dead center of the engine »but at one of them by an advance or a retardation angle corresponding to a most frequently used ignition point comes closest to the different point of each discharge electrode. Therefore, the positions of the distributor rotor give way and each discharge electrode at ignition timing other than the most frequently used ignition timing from each other.

Bei herkömmlichen Brennkraftmaschinen dieser Art erfolgt die Zündzeitpunktverstellung durch eine Kombination aus einem Fliehkraft- und einem Unterdruck-Zündversteller, einer Kombination aus einem Fliehkraft- und einem elektrischen Zündversteller, einem elektronischen Zündversteller unter Einsatz eines Mikrocomputers, od. dgl. In diesem Fall muß der wirksame Verstellbereich vergrößert werden, um die Motorleistung zu erhöhen, Kraftstoff zu sparen und die in den Abgasen enthaltene Schadstoffmenge zu vermindern.In conventional internal combustion engines of this type, this takes place Ignition timing adjustment by a combination of a centrifugal force and a vacuum ignition adjuster, a Combination of a centrifugal and an electrical ignition adjuster, an electronic ignition adjuster below Use of a microcomputer or the like. In this case, the effective adjustment range must be increased by the Increase engine performance, save fuel and reduce the amount of pollutants contained in the exhaust gases.

Wenn z. B. der Motor mit hoher Drehzahl läuft, muß die Zündung in der Nähe des Punkts erfolgen, der um einen Winkel von 15 vor dem oberen Totpunkt liegt, und wenn im Leerlauf ein schnelles Warmlaufen des Motors erwünscht ist, muß die Zündung in der Nähe eines Punkts erfolgen, der um einen Winkel von 15 nach dem oberen Totpunkt liegt. Infolgedessen wird in einem Fall, in dem der Verteilerläufer und die jeweiligen Entladungselektroden so positioniert sind, daß der Verteilerläufer den Entladungselektroden nacheinander in der Nähe des Punkts, der um 15 vor dem am häufigsten angewandten Totpunkt liegt, am nächsten kommt, die Sekundärspannung der Zündspule nacheinander den Zündkerzen in solchen Stellungen des Verteilerläufers zugeführt, in denen dieser von jeder Entladungselektrode um einen Rotationswinkel von 30° abweicht, wenn die Zündung in der Nähe des um 15° nach dem oberen Totpunkt liegenden Punkts erfolgen soll. Der genannteIf z. B. the engine is running at high speed, the ignition must take place near the point by an angle of 15 is before top dead center, and if a quick warm-up of the engine is desired while idling, the ignition must be made in the vicinity of a point which is an angle of 15 after top dead center. As a result, will in a case where the distributor rotor and the respective discharge electrodes are positioned so that the distributor rotor the discharge electrodes one after the other near the point 15 in front of the most frequently used Dead center is, closest comes the secondary voltage of the ignition coil one after the other to the spark plugs in such positions of the distributor rotor, in which it deviates from each discharge electrode by a rotation angle of 30 °, if the ignition is to take place in the vicinity of the point 15 ° after top dead center. The said

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Winkel von 30° entspricht der Hälfte eines zentralen Winkels von 60°, der im Fall eines Sechszylindermotors durch benachbarte Entladungselektroden gebildet wird. Infolgedessen sind die Abstände vom Verteilerläufer zu jeweils zwei benachbarten Entladungselektroden, durch deren eine die Sekundärspannung zu leiten ist, einander gleich, und es besteht somit eine gewisse Gefahr, daß die Sekundärspannung nicht der erwünschten Entladungselektrode, sondern der ihr benachbarten Entladungselektrode zugeführt wird. D. h., es besteht die Gefahr einer Verteilung der Sekundärspannung durch die benachbarte Entladungselektrode zu der dieser zugeordneten Zündkerze.Angle of 30 ° corresponds to half of a central angle of 60 °, which in the case of a six-cylinder engine is through adjacent discharge electrodes is formed. As a result, the distances from the distributor rotor to each two adjacent discharge electrodes, through one of which the secondary voltage is to be conducted, are equal to one another, and there is thus a certain risk that the secondary voltage will not be of the desired discharge electrode, but rather is fed to the discharge electrode adjacent to it. In other words, there is a risk of the secondary voltage being distributed through the adjacent discharge electrode to the spark plug assigned to it.

Wenn sich ferner die Arbeitsbedingungen wie Drehzahl, Motortemperatur, Unterdruck im Einlaßkrümmer usw. in einem bestimmten Zustand befinden, muß die Zündung in der Nähe des Punkts erfolgen, der um einen Winkel von 60° vor dem oberen Totpunkt liegt. Wenn in diesem Fall der Verteilerläufer und die Entladungselektroden so positioniert sind, daß der Verteilerläufer sich aufeinanderfolgend den jeweiligen Entladungselektroden an einer Stelle, die 15° vor dem oberen Totpunkt liegt, am nächsten befindet, wird die Sekundärspannung in Stellungen des Verteilerläufers erzeugt, die um einen Rotationswinkel von 4-5° vor den Stellungen liegen, in denen der Verteilerläufer den Entladungselektroden nacheinander am nächsten kommt. Da, wie bereits erläutert, der durch jeweils zwei benachbarte Entladungselektroden gebildete zentrale Winkel im Fall eines Sechszylindermotors 60° beträgt, wird, wenn der Verteilerläufer eine Lage hat, die um 4-5° vor einer erwünschten Entladungselektrode liegt, die Winkeldifferenz zwischen dem Verteilerläufer und der vorhergehenden Entladungselektrode 15°. Infolgedessen gelangt die Sekundärspannung nicht zu der erwünschten Entladungselektrode, sondern wird über die vorhergehende Entladungselektrode zu einer anderen Zündkerze, die dieser Elektrode zugeordnet ist, geleitet. Damit erfolgt eine fehlerhafte Zündenergieverteilung .Furthermore, if the working conditions such as speed, engine temperature, Negative pressure in the intake manifold etc. are in a certain condition, the ignition must be in the vicinity of the Take place at an angle of 60 ° before the top dead center. If in this case the distributor rotor and the discharge electrodes are positioned so that the distributor rotor successively follows the respective discharge electrodes is closest to a point 15 ° before top dead center, the secondary voltage becomes generated in positions of the distributor rotor that are in front of the positions by an angle of rotation of 4-5 °, in which the distributor rotor comes closest to the discharge electrodes one after the other. As already explained, the Central angles formed by two adjacent discharge electrodes in the case of a six-cylinder engine are 60 ° is, if the distributor rotor has a position that is 4-5 ° in front of a desired discharge electrode, the Angular difference between the distributor rotor and the preceding discharge electrode 15 °. As a result, the Secondary voltage does not go to the desired discharge electrode, but becomes via the previous discharge electrode to another spark plug associated with this electrode. This results in a faulty ignition energy distribution .

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Um eine solche fehlerhafte Verteilung zu vermeiden, könnten folgende Gegenmaßnahmen getroffen werden: Der Durchmesser des Verteilerdeckels zur Halterung der Entladungselektroden wird entsprechend der Zylinderzahl vergrößert, so daß der Abstand zwischen benachbarten Entladungselektroden einerseits vergrößert und andererseits der gleiche zentrale Winkel zwischen ihnen vorgesehen wird. Dadurch kann Jedoch das Problem einer fehlerhaften Zündenergieverteilung nicht gelöst werden, da die Winkeldifferenz zwischen benachbarten Entladungselektroden unverändert bleibt. Stattdessen wird sich der Nachteil ergeben, daß durch die Vergrößerung des Durchmessers des Zündverteilers ein größerer Totraum des Zündverteilers erhalten wird, so daß es Schwierigkeiten beim Einbau des Zündverteilers in den Motorraum gibt.To avoid such an incorrect distribution, the following countermeasures could be taken: The diameter of the distributor cover for holding the discharge electrodes is increased according to the number of cylinders, so that the Distance between adjacent discharge electrodes increased on the one hand and the same central one on the other Angle is provided between them. However, this does not solve the problem of incorrect ignition energy distribution can be solved because the angle difference between adjacent discharge electrodes remains unchanged. Instead of this there will be the disadvantage that the increase in the diameter of the ignition distributor results in a larger dead space of the ignition distributor is obtained, so that there are difficulties in installing the ignition distributor in the engine compartment.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines Zündverteilers für Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen, bei dem keine fehlerhafte Zündenergieverteilung stattfinden kann, wobei Jedoch der Totraum des Zündverteilers nicht vergrößert wird; dabei soll der Zündverteiler mit einem einen Mikrocomputer aufweisenden elektronischen Zündversteller mit weitern Zündverstellbereich kombinierbar sein.The object of the invention is to create an ignition distributor for multi-cylinder internal combustion engines in which there is no faulty Ignition energy distribution can take place, but the dead space of the ignition distributor is not increased; included the ignition distributor is to be equipped with an electronic ignition adjuster with a microcomputer with a wider ignition adjustment range be combinable.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist der Zündversteller nach der Erfindung für Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen gemäß einem Ausführungsbeispiel so ausgebildet, daß er umfaßt: mehrere Verteilereinheiten, wobei eine Verteilereinheit einen Teil der an Zündkerzen angeschlossenen Entladungselektroden aufweist und die andere bzw. die anderen Verteilereinheit(en) die übrigen Entladungselektroden aufweist (aufweisen), sowie einen Umschalter zum Umschalten der Verteilung der In einer Zündspule erzeugten Sekundärspannung von einer Verteilereinheit zu einer anderen.To solve this problem, the ignition adjuster according to the invention for multi-cylinder internal combustion engines according to a Embodiment formed so that it comprises: a plurality of distribution units, one distribution unit being a part which has discharge electrodes connected to spark plugs and the other or the other distributor unit (s) the remaining discharge electrodes has (have), and a changeover switch for switching over the distribution of the In a Ignition coil generated secondary voltage from one distribution unit to another.

In bevorzugter Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Verteilereinheiten in bezug aufeinander axial versetzt auf einer Welle angeordnet sind, die synchron mit der Ubilaufbewegung des Motors umläuft.In a preferred embodiment of the invention it is provided that the distributor units are arranged axially offset with respect to one another on a shaft which is synchronous with the Ubilaufbewegung of the motor is rotating.

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In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß der Umschalter zum Umschalten der Verteilungsstrecken, auf denen die von der Zündspule erzeugte Sekundärspannung jeder Verteilereinheit zuführbar ist, zusammen mit den Verteilereinheiten auf der synchron mit der Umlaufbewegung des Motors umlaufenden Welle angeordnet ist.In an advantageous development of the invention, it is also provided that the changeover switch for switching over the distribution routes on which the secondary voltage generated by the ignition coil each distribution unit can be fed, together with the distribution units on the synchronous with the orbital movement of the motor rotating shaft is arranged.

Durch die Erfindung wird also ein Zündverteiler für Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen angegeben, bei dem mehrere Entladungselektroden, die jeweils mit Zündkerzen der Zylinder verbunden sind, in zwei oder mehr Gruppen unterteilt sind und jede Gruppe eine Verteilereinheit bildet; jede Verteilereinheit umfaßt dabei mehrere Entladungselektroden, die in regelmäßigen Abständen auf dem Umfang eines Kreises angeordnet sind, sowie einen Verteilerläufer, der in der Mitte dieser Entladungselektroden drehbar angeordnet ist. Eine an der Sekundärwicklung einer Zündspule erzeugte Hochspannung wird einem ausgewählten Verteilerläufer der Verteilereinheiten durch einen gesondert vorgesehenen Umschalter zugeführt und dann von dem ausgewählten Verteilerläufer über eine vorbestimmte Entladungselektrode einer dieser zugeordneten Zündkerze zugeführt, so daß an der Zündkerze ein Zündfunke entsteht. Auf diese Weise werden in vorbestimmter Folge Zündfunken an den Zündkerzen der Zylinder erzeugt.The invention thus provides an ignition distributor for multi-cylinder internal combustion engines specified in which several discharge electrodes, each with spark plugs of the cylinder are connected, divided into two or more groups and each group forms a distribution unit; each distribution unit comprises several discharge electrodes, which are arranged at regular intervals on the circumference of a circle are, as well as a distributor rotor which is rotatably arranged in the center of these discharge electrodes. One on The high voltage generated in the secondary winding of an ignition coil is fed to a selected distributor rotor of the distributor units fed through a separately provided changeover switch and then from the selected distributor rotor via a a predetermined discharge electrode is supplied to a spark plug assigned to it, so that an ignition spark occurs at the spark plug arises. In this way, ignition sparks are generated on the spark plugs of the cylinders in a predetermined sequence.

Anhand der Zeichnung wird die Erfindung beispielsweise näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail, for example, with the aid of the drawing. Show it:

Fig. 1 das Schaltbild eines Ausführungsbeispiels des Zündverteilers nach der Erfindung für eine Sechszylinder-Brennkraftmaschine;Fig. 1 is the circuit diagram of an embodiment of the Ignition distributor according to the invention for a six-cylinder internal combustion engine;

Fig. 2 ein Schaltbild, das einen Betriebszustand des Zündverteilers nach Fig. 1 zeigt;Fig. 2 is a circuit diagram showing an operational state of the ignition distributor of Fig. 1;

Fig. 3 eine Schnittansicht des Zündverteilers nach Fig. 1, der auf einem Teil der Brennkraftmaschine befestigt ist;3 shows a sectional view of the ignition distributor according to FIG. 1, which is mounted on part of the internal combustion engine is attached;

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Fig. 4 das Schaltbild eines anderen Ausführungsbeispiels des Zündverteilers, der für Achtzylinder-Brennkraftmaschinen bestimmt ist; undFig. 4 is the circuit diagram of another embodiment of the ignition distributor, which for Eight-cylinder internal combustion engines determined is; and

Fig. 5 ein Schaltbild, das einen Betriebszustand des Zündverteilers nach Fig. 4 zeigt.FIG. 5 is a circuit diagram showing an operating state of the ignition distributor according to FIG. 4.

Bei dem Zündverteiler nach Fig. 1 für eine Sechszylinder-Brennkraftmaschine sind sechs Zündkerzen Pi-P6 für die sechs Zylinder vorgesehen. Ferner sind vorgesehen eine Zündspule 1, eine Batterie 2, ein Unterbrecher 3 sowie Verteilereinheiten 10 und 11, die jeweils eine in der Zündspule 1 erzeugte Sekundärspannung auf bestimmte Zündkerzen verteilen. Die Verteilereinheit 10 umfaßt eine feststehende Elektrode 12, einen Verteilerläufer 13, der während seiner Umlaufbewegung mit der ortsfesten Elektrode 12 in Kontakt steht, und drei Entladungselektroden 14a, 14b und 14c, die über Hochspannungsleiter 21 mit den Zündkerzen P, bzw. P^ bzw. P, verbunden und gleichbeabstandet (120°) auf dem Umfang eines Kreises angeordnet sind, dessen Mittelpunkt im Drehungsmittelpunkt des Verteilerläufers 13 liegt. Die zweite Verteilereinheit 11 umfaßt eine ortsfeste Elektrode 15, einen Verteilerläufer 16, der während seiner Umlaufbewegung mit der ortsfesten Elektrode 15 Kontakt bildet, und drei Entladungselektroden 14d , 14e unf 14f, die über Hochspannungsleiter 22 mit den übrigen Zündkerzen P., P- bzw. P5 verbunden sind und gleichbeabstandet (120 ) auf dem Umfang eines Kreises liegen, dessen Mittelpunkt im Drehungsmittelpunkt des Verteilerläufers 16 liegt. Ein Umschalter 17 bewirkt die Umschaltung der in der Zündspule 1 erzeugten Sekundärspannung von der einen Verteilereinheit 10 bzw. 11 zur jeweils anderen. Der Umschalter 17 umfaßt eine ortsfeste Elektrode 18, die über einen Hochspannungsleiter 23 mit der Zündspule 1 verbunden ist, eine bewegliche Elektrode 19, die umläuft, während sie mit der ortsfesten Elektrode 18 in Kontakt steht, und drei Elektrodenfinger 19a, 19b und 19c,In the ignition distributor according to FIG. 1 for a six-cylinder internal combustion engine, six spark plugs Pi-P 6 are provided for the six cylinders. Furthermore, an ignition coil 1, a battery 2, an interrupter 3 and distribution units 10 and 11 are provided, each of which distributes a secondary voltage generated in the ignition coil 1 to specific spark plugs. The distributor unit 10 comprises a stationary electrode 12, a distributor rotor 13, which is in contact with the stationary electrode 12 during its orbital movement, and three discharge electrodes 14a, 14b and 14c, which are connected to the spark plugs P, P, and P ^, respectively, via high-voltage conductors 21. P, connected and equally spaced (120 °) are arranged on the circumference of a circle, the center of which lies in the center of rotation of the distributor rotor 13. The second distributor unit 11 comprises a stationary electrode 15, a distributor rotor 16, which forms contact with the stationary electrode 15 during its orbital movement, and three discharge electrodes 14d, 14e and 14f, which are connected to the other spark plugs P., P- and 14f via high-voltage conductors 22. P 5 are connected and are equally spaced (120) on the circumference of a circle, the center of which lies in the center of rotation of the distributor rotor 16. A changeover switch 17 effects the changeover of the secondary voltage generated in the ignition coil 1 from one distributor unit 10 or 11 to the other. The changeover switch 17 comprises a stationary electrode 18 which is connected to the ignition coil 1 via a high voltage conductor 23, a movable electrode 19 which rotates while it is in contact with the stationary electrode 18, and three electrode fingers 19a, 19b and 19c,

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die in gleichen Winkelabständen von jeweils 120° angeordnet sind, sowie zwei Entladungselektroden 20a und 20b aufweist, die über Hochspannungsleiter 24- und 25 mit der ortsfesten Elektrode 12 der Verteilereinheit 10 bzw. der ortsfesten Elektrode 15 der Verteilereinheit 11 verbunden und diametral gegenüberliegend auf dem Umfang eines Kreises angeordnet sind, dessen Mittelpunkt im Drehungsmittelpunkt der beweglichen Elektrode 19 liegt. Bei den'Verteilereinheiten 10 und 11 und dem Umschalter 17 laufen die Verteilerläufer 13 und 16 sowie die bewegliche Elektrode 19 im Gegenuhrzeigersinn (wie durch Pfeile angegeben ist) synchron miteinander um, wobei die in Fig. 1 gezeigten Lagebeziehungen zwischen ihnen erhalten bleiben; d. h. wenn der Verteilerläufer 13 der Entladungselektrode 14-a zugewandt ist, ist der Verteilerläufer 16 auf einen Punkt zwischen den Entladungselektroden 14-d und 14f gerichtet und bildet somit einen Winkel von mit der Richtung, in die der Verteilerläufer 13 weist, und der Elektrodenfinger 19a weist auf die Entladungselektrode 20a.which are arranged at equal angular intervals of 120 ° each and have two discharge electrodes 20a and 20b, the over high voltage conductors 24- and 25 with the stationary Electrode 12 of the distribution unit 10 or the stationary electrode 15 of the distribution unit 11 connected and diametrically are arranged opposite one another on the circumference of a circle, the center of which is the center of rotation of the movable Electrode 19 is located. In the case of the distribution units 10 and 11 and the changeover switch 17, the distributor rotors 13 run and 16 and the movable electrode 19 counterclockwise (as indicated by arrows) in synchronism with each other um, the positional relationships between them shown in FIG. 1 being preserved; d. H. when the distributor rotor 13 facing the discharge electrode 14-a is the distributor rotor 16 directed to a point between the discharge electrodes 14-d and 14f and thus forms an angle of with the direction in which the distributor rotor 13 faces, and the electrode finger 19a faces the discharge electrode 20a.

Wenn der so aufgebaute Zündverteiler den Betriebszustand nach Fig. 1 hat, wobei der Verteilerläufer 13 der Entladungselektrode 14-a der Verteilereinheit 10 und der Elektrodenfinger 19a der beweglichen Elektrode 19 der Entladungselektrode 20a des Umschalters 17 zugewandt ist, arbeitet der Zündverteiler so, daß beim Öffnen des Unterbrechers 3 zwecks Erzeugung der Sekundärspannung in der Zündspule 1 die Sekundärspannung der Zündkerze P, auf folgender Strecke zugeführt wird: Hochspannungsleiter 23 - ortsfeste Elektrode 18 des Umschalters 17 - Elektrodenfinger 19a der beweglichen Elektrode 19 - Entladungselektrode 20a - Hochspannungsleiter 2k - ortsfeste Elektrode 12 der Verteilereinheit 10 Verteilerläufer 13 - Entladungselektrode 14a - Hochspannungsleiter 21, so daß das Kraftstoff-Luft-Gemisch in dem Zylinder, dem die Zündkerze P, zugeordnet ist, gezündet wird. Nachdem die Zündung an der Zündkerze P, erfolgt ist, werden die Verteilerläufer 13 und 16 der VerteilereinheitenIf the ignition distributor constructed in this way has the operating state according to FIG. 1, with the distributor rotor 13 facing the discharge electrode 14-a of the distributor unit 10 and the electrode finger 19a of the movable electrode 19 of the discharge electrode 20a of the switch 17, the ignition distributor works so that when opened of the interrupter 3 for the purpose of generating the secondary voltage in the ignition coil 1, the secondary voltage of the spark plug P is fed to the following route: high voltage conductor 23 - fixed electrode 18 of switch 17 - electrode finger 19a of movable electrode 19 - discharge electrode 20a - high voltage conductor 2k - fixed electrode 12 of the Distributor unit 10 Distributor rotor 13 - discharge electrode 14a - high-voltage conductor 21, so that the fuel-air mixture in the cylinder to which the spark plug P is assigned is ignited. After the ignition has taken place at the spark plug P 1, the distributor rotors 13 and 16 become the distributor units

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10 und 11 sowie die bewegliche Elektrode 19 des Umschalters 17 im Gegenuhrzeigersinn synchron miteinander um 60 weitergedreht und gelangen in den Betriebszustand nach Fig. 2. D. h., der Verteilerläufer 16 weist auf die Entladungselektrode 14f der Verteilereinheit 11, und der Elektrodenfinger 19c der beweglichen Elektrode 19 weist auf die Entladungselektrode 20b des Umschalters 17. Infolgedessen wird die in der Zündspule 1 erzeugte Sekundärspannung der Zündkerze P5 auf folgender Strecke zugeführt: Hochspannungsleiter 23 - ortsfeste Elektrode 1Θ des Umschalters 17 Elektrodenfinger 19c der beweglichen Elektrode 19 - Entladungselektrode 20b - Hochspannungsleiter 25 - ortsfeste Elektrode 15 der Verteilereinheit 11 - Verteilerläufer 16 - Entladungselektrode 14f - Hochspannungsleiter 22, so daß das Kraftstoff-Luft-Gemisch in dem Zylinder, dem die Zündspule P5 zugeordnet ist, gezündet wird.10 and 11 as well as the movable electrode 19 of the changeover switch 17 are rotated further in a counterclockwise direction synchronously with each other by 60 and reach the operating state according to FIG The movable electrode 19 points to the discharge electrode 20b of the switch 17. As a result , the secondary voltage generated in the ignition coil 1 is fed to the spark plug P 5 on the following route: High-voltage conductor 23 - fixed electrode 1Θ of the switch 17, electrode finger 19c of the movable electrode 19 - discharge electrode 20b - high-voltage conductor 25 - fixed electrode 15 of distributor unit 11 - distributor rotor 16 - discharge electrode 14f - high-voltage conductor 22, so that the fuel-air mixture in the cylinder to which ignition coil P 5 is assigned is ignited.

Damit werden die Verteilereinheiten 10 und 11 abwechselnd aufeinanderfolgend jedesmal in den Arbeitszustand gebracht, wenn der Verteilerläufer 13 bzw. 16 und die bewegliche Elektrode 19 sich um 60° gedreht haben, und es erfolgt somit die gleiche Zündenergieverteilung wie bei herkömmlichen Zündverteilern.In this way, the distributor units 10 and 11 are brought into the working state alternately one after the other each time, when the distributor rotor 13 or 16 and the movable electrode 19 have rotated 60 °, and it thus takes place the same ignition energy distribution as with conventional ignition distributors.

Wenn bei dem Zündverteiler, der die Energieverteilung in der vorstehend erläuterten Weise durchführt, der Zündzeitpunkt mit einem elektronischen Zündversteller verstellt wird, weicht die Lage des Verteilerläufers bei geändertem Zündzeitpunkt wie in herkömmlichen Zündverteilern von der Lage ab, in der der Verteilerläufer einer der Entladungselektroden zugewandt ist. Da jedoch der Zündverteiler aus zwei Verteilereinheiten besteht, deren jede drei gleichbeabstandete Entladungselektroden aufweist, die mit den entsprechenden Zündkerzen verbunden sind, kann die Entladungsstrecke zwischen dem Verteilerläufer und der benachbarten Entladungs-If the ignition timing is adjusted with an electronic advance unit at the ignition distributor, which performs the energy distribution in the manner described above, the situation differs of the distributor rotor at a changed ignition timing as in conventional ignition distributors of the position from where the distributor rotor faces one of the discharge electrodes . However, since the ignition distributor consists of two distributor units, each of which has three equally spaced discharge electrodes that are connected to the corresponding spark plugs, the discharge path between the distributor rotor and the adjacent discharge

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elektrode, ζ. B. die Strecke A + B in Fig. 1, gegenüber herkömmlichen Zündverteilern vergrößert werden. Damit tritt keine fehlerhafte Zündverteilung auf. Ferner sind die Verteilerläufer 13 und 16 der Verteilereinheiten 10 und 11 sowie die bewegliche Elektrode 19 des Umschalters 17 auf einer gemeinsamen Welle angeordnet, so daß der Zündverteiler in einem Raum untergebracht ist, in dem auch ein herkömmlicher Zündverteiler aufgenommen werden könnte} ferner ergibt sich der Vorteil, daß eine fehlerhafte Zündverteilung auch dann unterbleibt, wenn jede Verteilereinheit kleiner als ein herkömmlicher Zündverteiler ist.electrode, ζ. B. the route A + B in Fig. 1, can be increased compared to conventional ignition distributors. In order to no incorrect ignition distribution occurs. Furthermore, the distributor rotors 13 and 16 are the distributor units 10 and 11 and the movable electrode 19 of the switch 17 are arranged on a common shaft, so that the ignition distributor is housed in a room in which a conventional ignition distributor could be added} further there is the advantage that an incorrect ignition distribution does not occur even if each distributor unit is smaller than a conventional ignition distributor.

Unter Bezugnahme auf Fig. 3 wird nunmehr erläutert, wie der Zündverteiler auf einem üblichen Motor befestigt ist. Eine Welle S steht von der Seite des Motors vor, und auf einem Gehäuse H ist ein Verteilerdeckel C befestigt. Auf dem Verteilerdeckel C sind die Entladungselektroden (von denen nur die Elektrode lA-a gezeigt ist) und die ortsfeste Elektrode 12 der Verteilereinheit 10, die Entladungselektroden (von denen nur die Elektrode 14f gezeigt ist) und die ortsfeste Elektrode 15 der Verteilereinheit 11 sowie die Entladungselektroden 20a und 20b und die ortsfeste Elektrode 18 des Umschalters 17 angeordnet. Die Entladungselektroden der Verteilereinheit 10, diejenigen der Verteilereinheit 11 und diejenigen des Umschalters 17 sind jeweils auf drei konzentrischen Kreisen angeordnet, die ihre Mitte auf der Welle S haben, voneinander abweichende Durchmesser aufweisen und in verschiedenen Ebenen parallel zueinander, d. h. in verschiedenen Stufen, angeordnet sind. Ferner liegt die ortsfeste Elektrode 15 der Verteilereinheit 11 auf der Achse der Welle S, die ortsfeste Elektrode 12 der Verteilereinheit 10 liegt an einer von der Wellenachse abweichenden bzw. versetzten Stelle, und die ortsfeste Elektrode 18 des Umschalters 17 liegt an einer Stelle, die in bezug auf die Wellenachse noch stärker als die ortsfeste Elektrode 12 versetzt ist. Eine Einheit 30 zum Befestigen der Verteilerläufer derWith reference to Fig. 3, it will now be explained how the ignition distributor is mounted on a conventional engine. One Shaft S protrudes from the side of the engine, and a distributor cover C is fixed on a housing H. On the Distributor cover C are the discharge electrodes (of which only electrode 1A-a is shown) and the stationary electrode 12 of the distribution unit 10, the discharge electrodes (of which only the electrode 14f is shown) and the stationary one Electrode 15 of distribution unit 11 as well as discharge electrodes 20a and 20b and stationary electrode 18 of the switch 17 arranged. The discharge electrodes of the distribution unit 10, those of the distribution unit 11 and those of the switch 17 are each arranged on three concentric circles with their center on the Shaft S have different diameters and are parallel to each other in different planes, i. H. in different stages. Furthermore, the stationary electrode 15 of the distributor unit 11 lies on the axis of the shaft S, the stationary electrode 12 of the distributor unit 10 lies on a shaft that deviates from or is offset from the shaft axis Place, and the stationary electrode 18 of the switch 17 is at a point with respect to the shaft axis is offset even more than the stationary electrode 12. A unit 30 for fastening the distributor rotor of

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Vertellerelnhelten und eine Einheit 31 zum Befestigen der beweglichen Elektrode des Umschalters sind ortsfest auf der Welle S gesichert. Auf der Oberfläche eines zylindrischen oberen Teils der Einheit 30 ist der Verteilerläufer 13 angeordnet, der einen ringförmigen Abschnitt hat, der mit der ortsfesten Elektrode 12 in Kontakt gehalten wird. Auf dem unteren Abschnitt der Einheit 30 ist der Verteilerläufer 16 angeordnet, der mit der ortsfesten Elektrode 15 in Kontakt gehalten wird. Ferner ist die bewegliche Elektrode 19, die einen ringförmigen Teil aufweist, der mit der ortsfesten Elektrode 18 in Kontakt gehalten wird, an der Unterseite der Einheit 31 befestigt. Der Hochspannungsleiter 23 verbindet die ortsfeste Elektrode 18 mit einer Zündspule, der Hochspannungsleiter 24· verbindet die Entladungselektrode 20a mit der ortsfesten Elektrode 12, der Hochspannungsleiter 25 verbindet die Entladungselektrode 20b mit der ortsfesten Elektrode 15, und die Hochspannungsleiter 21 und 22 verbinden die Entladungselektroden 14a und 14-f mit entsprechenden Zündkerzen. Vertellerelnhelten and a unit 31 for fastening the movable electrode of the switch are fixed in place on the shaft S. On the surface of a cylindrical Upper part of the unit 30, the distributor rotor 13 is arranged, which has an annular portion that with the stationary electrode 12 is kept in contact. On the lower section of the unit 30 is the distributor rotor 16 which is kept in contact with the stationary electrode 15. Further, the movable electrode 19, the has an annular portion held in contact with the fixed electrode 18 on the underside of the Unit 31 attached. The high-voltage conductor 23 connects the stationary electrode 18 to an ignition coil, the high-voltage conductor 24 · connects the discharge electrode 20a to the stationary electrode 12, which connects the high-voltage conductor 25 the discharge electrode 20b to the stationary electrode 15, and the high voltage conductors 21 and 22 connect the Discharge electrodes 14a and 14-f with corresponding spark plugs.

Bei dem angegebenen Zündverteiler wird die in der Zündspule erzeugte Sekundärspannung auf die bewegliche Elektrode \9 über den Hochspannungsleiter 23 und die ortsfeste Elektrode 18 übertragen und an die Entladungselektrode 14-a geführt, wenn die bewegliche Elektrode 19 der Entladungselektrode 20a zugewandt ist und der Verteilerläufer 13 der Entladungselektrode 14-a zugewandt ist. Wenn die Welle S um 60° weitergedreht wird, so daß die bewegliche Elektrode 18 der anderen Entladungselektrode 20b" und der Verteilerläufer 16 der Entladungselektrode 14f zugewandt ist, wird die Sekundärspannung an die Entladungselektrode 14f geführt. Damit wird die erwünschte Zündenergieverteilung bewirkt.In the indicated ignition distributor, the secondary voltage generated in the ignition coil is transmitted to the movable electrode 9 via the high-voltage conductor 23 and the stationary electrode 18 and is fed to the discharge electrode 14-a when the movable electrode 19 faces the discharge electrode 20a and the distributor rotor 13 facing the discharge electrode 14-a. When the shaft S is rotated further through 60 ° so that the movable electrode 18 faces the other discharge electrode 20b ″ and the distributor rotor 16 faces the discharge electrode 14f, the secondary voltage is fed to the discharge electrode 14f.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 handelt es sich um einen Zündverteiler für eine Achtzylinder-Brennkraftmaschine.In the embodiment of FIG. 4 it is an ignition distributor for an eight-cylinder internal combustion engine.

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Die Verteilereinheit 100 umfaßt eine ortsfeste Elektrode 120, einen Verteilerläufer 130, der während seiner Umlaufbewegung in Kontakt mit der ortsfesten Elektrode 120 gehalten wird, und vier Entladungselektroden 140a, 140b, 140c, 14Od, die mit vier Zündkerzen P, bzw. P. bzw. P. bzw. P7 über Hochspannungsleiter 210 verbunden und gleichbeabstandet (90°) auf dem Umfang eines Kreises angeordnet sind, dessen Mittelpunkt im Drehungsmittelpunkt des Verteilerläufers 130 liegt.The distributor unit 100 comprises a stationary electrode 120, a distributor rotor 130, which is kept in contact with the stationary electrode 120 during its orbital movement, and four discharge electrodes 140a, 140b, 140c, 14Od, which are provided with four spark plugs P, P and P, respectively. P. and P 7 are connected via high-voltage conductor 210 and are arranged equidistantly (90 °) on the circumference of a circle, the center of which lies in the center of rotation of the distributor rotor 130.

Die zweite Verteilereinheit 110 umfaßt eine ortsfeste Elektrode 150, einen Verteilerläufer 160, der während seiner Umlaufbewegung in Kontakt mit der ortsfesten Elektrode 150 gehalten wird, und vier Entladungselektroden 14Oe, 14Of, 140g und 140h, die jeweils mit den übrigen Zündkerzen Pg, P3, P5 und P, über Hochspannungsleiter 220 verbunden und gleichbeabstandet (90 ) auf dem Umfang eines Kreises angeordnet sind, dessen Mittelpunkt im Drehungsmittelpunkt des Verteilerläufers 160 liegt. Ein Umschalter 170 zum abwechselnd aufeinanderfolgenden Umschalten der Zufuhr der in einer Zündspule erzeugten Sekundärspannung zwischen den Verteilereinheiten 100 und 110 umfaßt eine ortsfeste Elektrode 180, die über einen Hochspannungsleiter 230 mit der Zündspule verbunden ist, eine bewegliche Elektrode 190, die während ihrer Umlaufbewegung in Kontakt mit der ortsfesten Elektrode 180 gehalten wird und vier Elektrodenfinger 190a, 190b, 190c und 19Od, die in gleichen Abständen von jeweils 90° angeordnet sind, und zwei Entladungselektroden 200a und 200b aufweist, die über Hochspannungsleiter 240 und 250 an die ortsfeste Elektrode 120 der Verteilereinheit 100 und die ortsfeste Elektrode 150 der Verteilereinheit 110 angeschlossen und auf dem Umfang eines Kreises angeordnet sind, dessen Mittelpunkt im Drehungsmittelpunkt der beweglichen Elektrode 190 liegt. Ferner sind die Entladungselektroden 200a und 200b in solcher Lagebeziehung zueinander angeordnet, daß dieThe second distributor unit 110 comprises a stationary electrode 150, a distributor rotor 160, which is kept in contact with the stationary electrode 150 during its orbital movement, and four discharge electrodes 140e, 140f, 140g and 140h, each of which is connected to the remaining spark plugs Pg, P 3 , P 5 and P, connected via high-voltage conductors 220 and equally spaced (90) on the circumference of a circle, the center of which lies in the center of rotation of the distributor rotor 160. A changeover switch 170 for alternately successively changing over the supply of the secondary voltage generated in an ignition coil between the distributor units 100 and 110 comprises a stationary electrode 180 which is connected to the ignition coil via a high-voltage conductor 230, a movable electrode 190 which is in contact with during its orbital movement the stationary electrode 180 and has four electrode fingers 190a, 190b, 190c and 19Od, which are arranged at equal intervals of 90 ° each, and two discharge electrodes 200a and 200b, which are connected to the stationary electrode 120 of the distributor unit 100 via high-voltage conductors 240 and 250 and the stationary electrode 150 of the distributor unit 110 are connected and arranged on the circumference of a circle whose center is in the center of rotation of the movable electrode 190. Further, the discharge electrodes 200a and 200b are arranged in such positional relation to each other that the

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die Entladungselektrode 200a mit dem Drehungsmittelpunkt der beweglichen Elektrode 190 verbindende Linie einen Winkel von 45° mit der die Entladungselektrode 200b mit dem genannten Drehungsmittelpunkt verbindenden Linie bildet. Bei den Verteilereinheiten 100 und 110 sowie dem Umschalter 170 laufen die Verteilerläufer 130 und 160 sowie die bewegliche Elektrode 190 im Uhrzeigersinn (vgl. Pfeile) synchron miteinander um, wobei die Lagebeziehung zwischen ihnen entsprechend Fig. 4 erhalten bleibt. D. h., wenn der Verteilerläufer 130 der Entladungselektrode 140a zugewandt ist, ist der Verteilerläufer 160 auf einen PUnkt zwischen den Entladungselektroden 14Oe und 140h gerichtet, und die bewegliche Elektrode 190 hat eine solche Lage, daß der Elektrodenfinger 190a der Entladungselektrode 200a zugewandt ist. Ferner sind bei diesem Zündverteiler eine Batterie 2 und ein Unterbrecher 3 entsprechend Fig. 1 vorgesehen. the line connecting the discharge electrode 200a with the center of rotation of the movable electrode 190 forms an angle of 45 ° with the line connecting the discharge electrode 200b with said center of rotation. In the case of the distributor units 100 and 110 and the changeover switch 170, the distributor rotors 130 and 160 and the movable one run Electrode 190 clockwise (see arrows) synchronously with each other, the positional relationship between them according to FIG. 4 is retained. That is, when the distributor rotor 130 faces the discharge electrode 140a is, the distributor rotor 160 is directed to a point between the discharge electrodes 140e and 140h, and the The movable electrode 190 has such a position that the electrode finger 190a faces the discharge electrode 200a is. Furthermore, a battery 2 and an interrupter 3 as shown in FIG. 1 are provided in this ignition distributor.

Wenn der Zündverteiler sich in dem Betriebszustand nach Fig. 4 befindet, wird die in der Zündspule 1 erzeugte Sekundärspannung an die Zündkerze P, über folgende Strecke geleitet: Hochspannungsleiter 230 - ortsfeste Elektrode 180 des Umschalters 170 - Elektrodenfinger 190a der beweglichen Elektrode 190 - Entladungselektrode 200a - Hochspannungsleiter 240 - ortsfeste Elektrode 120 der Verteilereinheit 100 - Verteilerläufer 130 - Entladungselektrode 140a Hochspannungsleiter 210. Nachdem die Zündung an der Zündkerze P, erfolgt ist, werden die Verteilerläufer 130 und 160 sowie die bewegliche Elektrode 190 synchron miteinander weitergedreht und nehmen dann die Stellung nach Fig. 5 ein. Dabei ist der Verteilerläufer 160 der Verteilereinheit 110 der Entladungselektrode 14Oe zugewandt, und der Elektrodenfinger 190b der beweglichen Elektrode 190 weist auf die Entladungselektrode 200b im Umschalter 170, so daß die in der Zündspule 1 erzeugte Sekundärspannung an die ZündkerzeWhen the ignition distributor is in the operating state according to FIG. 4, the secondary voltage generated in the ignition coil 1 becomes to the spark plug P, conducted over the following route: high-voltage conductor 230 - stationary electrode 180 of switch 170 - electrode finger 190a of the movable Electrode 190 - discharge electrode 200a - high voltage conductor 240 - stationary electrode 120 of the distribution unit 100 - distributor rotor 130 - discharge electrode 140a high voltage conductor 210. After the ignition on the spark plug P, is done, the distributor rotors 130 and 160 as well the movable electrode 190 rotated further synchronously with one another and then assume the position according to FIG. 5. The distributor rotor 160 of the distributor unit 110 faces the discharge electrode 140e, and the electrode finger faces 190b of the movable electrode 190 points to the discharge electrode 200b in the changeover switch 170, so that the in the ignition coil 1 generated secondary voltage to the spark plug

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P0 geführt wird. Auf diese Welse werden die Verteiler-P 0 is performed. In this way the distributors

einheiten 100 und 110 abwechselnd aufeinanderfolgend wirksam, wenn sich die Verteilerläufer 130 und 160 sowie die bewegliche Elektrode 190 um jeweils 45° weiterdrehen. Damit werden die Zündkerzen in der Zündfolge P, - PQ - P. P3 - P6 - P5 - P7 - Ρ- gezündet.Units 100 and 110 alternately effective in succession when the distributor rotors 130 and 160 and the movable electrode 190 rotate further by 45 ° in each case. This ignites the spark plugs in the firing order P, - P Q - P. P 3 - P 6 - P 5 - P 7 - Ρ-.

3eder der vorstehend erläuterten Zündverteiler umfaßt zwei Verteilereinheiten. Die Erfindung ist jedoch nicht auf diesen Aufbau beschränkt; der Zündverteiler kann selbstverständlich auch drei oder mehr Verteilereinheiten aufweisen.3Each of the ignition distributors explained above comprises two distributor units. However, the invention is not based on these Construction limited; the ignition distributor can of course also have three or more distributor units.

Ein Zündverteiler für Sechszylinder-Brennkraftmaschinen kann z. B. drei Verteilereinheiten aufweisen. In diesem Fall umfaßt jede Verteilereinheit zwei Entladungselektroden, die auf dem Umfang eines Kreises einander diametral gegenüberliegen, und der Umschalter umfaßt drei Entladungselektroden, die auf dem Umfang eines Kreises in gleichen Winkelabständen von jeweils 120° angeordnet sind. Ferner sind ein Verteilerläufer und Entladungselektroden jeder Verteilereinheit in solcher Weise angeordnet, daß drei Verteilerläufer nacheinander in eine solche Lage bringbar sind, daß sie jedesmal einer der Entladungselektroden zugewandt sind, wenn sich die Verteilerläufer um 60° drehen, und die bewegliche Elektrode des Umschalters umfaßt zwei Elektrodenfinger, die in gleichen Abständen von 180° angeordnet sind. Dieser Aufbau hat die gleiche Auswirkung wie das vorher erläuterte Ausführungsbeispiel. An ignition distributor for six-cylinder internal combustion engines can e.g. B. have three distribution units. In this case, each distribution unit comprises two discharge electrodes, the diametrically opposed to each other on the circumference of a circle, and the changeover switch comprises three discharge electrodes, which are arranged on the circumference of a circle at equal angular intervals of 120 ° each. Also are a distributor rotor and discharge electrodes of each distributor unit arranged in such a way that three distributor rotors in succession can be brought into such a position that they face one of the discharge electrodes each time the distributor rotor Rotate 60 °, and the movable electrode of the switch comprises two electrode fingers that are in the same Distances of 180 ° are arranged. This structure has the same effect as the previously explained embodiment.

Nachstehend wird ein weiterer Zündverteiler für eine Achtzylinder-Brennkraftmaschine erläutert, der vier Verteilereinheiten und einen Umschalter umfaßt. Dabei weist jede Verteilereinheit zwei Entladungselektroden auf, die auf dem Umfang eines Kreises einander diametral gegenüberliegen, und der Umschalter umfaßt vier Entladungselektroden, die auf dem Umfang eines Kreises in gleichen Winkelabständen von 90°Another distributor for an eight-cylinder internal combustion engine is described below explained, which comprises four distribution units and a switch. Everyone knows Distribution unit has two discharge electrodes which are diametrically opposed to one another on the circumference of a circle, and the switch comprises four discharge electrodes, which are arranged on the circumference of a circle at equal angular intervals of 90 °

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angeordnet sind. Ferner sind der Verteilerläufer und die Entladungselektroden jeder Verteilereinheit so angeordnet, daß die jeweiligen vier Verteilerläufer nacheinander in eine solche Lage bringbar sind, daß sie jedesmal einer der Entladungselektroden zugewandt sind, wenn sich die Verteilerläufer um 4-5 gedreht haben, und die bewegliche Elektrode des Umschalters umfaßt zwei Elektrodenfinger, die in ungleichen Winkelabständen von 135° und 225° angeordnet sind. Bei einer solchen Ausbildung ergibt sich die gleiche Auswirkung wie bei der Ausführungsform nach den Fig. b und 5.are arranged. Further, the distributor rotor and the discharge electrodes of each distributor unit are arranged so that the respective four distributor rotor can be brought into such a position one after the other that they face one of the discharge electrodes each time the distributor rotor has rotated 4-5, and the movable electrode of the Changeover switch comprises two electrode fingers which are arranged at unequal angular intervals of 135 ° and 225 °. Such a design has the same effect as in the embodiment according to FIGS. B and 5.

Wie vorstehend erläutert wurde, umfaßt der Zündverteiler mehrere Verteilereinheiten; dabei ist ein Teil der Entladungselektroden, die an Zündkerzen angeschlossen sind, einer der Verteilereinheiten zugeordnet, und die übrigen Entladungselektroden sind einer oder mehreren davon verschiedenen Verteilereinheiten zugeordnet. Ferner umfaßt der Zündverteiler einen Umschalter zum Umschalten der Verteilungsstrecke der von der Zündspule erzeugten Sekundärspannung zwischen den Verteilereinheiten, um den Abstand zwischen benachbarten Entladungselektroden jeder Verteilereinheit zu vergrößern, wobei der Vorteil erzielt wird, daß eine fehlerhafte Zündenergieverteilung sicher vermieden wird. Ferner erweitert die Vergrößerung des Abstands zwischen benachbarten Entladungselektroden den Verstellberelch des Zündzeitpunkts, der durch eine Zündzeitpunkt-Verstellvorrichtung bestimmt wird. Dabei ist es, obwohl der Abstand zwischen benachbarten Entladungselektroden vergrößert wird, nicht notwendig, den Durchmesser des Zündverteilers zu vergrößern. D. h., der Totraum des Zündverteilers kann klein gemacht werden, und daher kann der Zündverteiler gut im Motorraum untergebracht werden.As explained above, the ignition distributor comprises a plurality of distributor units; there is part of the discharge electrodes, which are connected to spark plugs, assigned to one of the distribution units, and the remaining discharge electrodes are assigned to one or more of them different distribution units. The ignition distributor also includes a changeover switch for switching the distribution path of the secondary voltage generated by the ignition coil between the distribution units to increase the distance between adjacent discharge electrodes of each distribution unit, the advantage being achieved that an incorrect ignition energy distribution is reliably avoided. Also expanded the enlargement of the distance between adjacent discharge electrodes the Verstellberelch of the ignition timing, the is determined by an ignition timing adjustment device. Here it is, although the distance between adjacent ones Discharge electrodes is enlarged, not necessary to enlarge the diameter of the ignition distributor. That is, the dead space of the ignition distributor can be made small, and therefore the ignition distributor can be housed well in the engine room.

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Claims (1)

AnsprücheExpectations ( 1. Zündverteiler für Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen, ^kennzeichnet durch ( 1. Distributor for multi-cylinder internal combustion engines, ^ is indicated by - mehrere Verteilereinheiten (10, 11; 100, 110) für die aufeinanderfolgende Verteilung der in einer Zündspule (1) erzeugten Sekundärspannung zu Zündkerzen (Pi-P^? Pi~P«) in vorbestimmter Folge,- Several distribution units (10, 11; 100, 110) for the successive distribution of the in an ignition coil (1) generated secondary voltage to spark plugs (Pi-P ^? Pi ~ P «) in a predetermined sequence, - jeweils einen Verteilerläufer (13, 16; 130, 160) auf jeder Verteilereinheit (10, 11; 100, 110), der auf einer synchron mit der Umlaufbewegung des Motors umlaufenden Welle (S) befestigt ist,- One distributor rotor (13, 16; 130, 160) on each distributor unit (10, 11; 100, 110), which runs on a synchronous is attached to rotating shaft (S) with the orbital motion of the motor, - mehrere zu jeder Verteilereinheit (10, 11; 100, 110) gehörige Entladungselektroden (14-a-f; 1^0a-h), die auf dem Umfang eines Kreises gleichbeabstandet angeordnet sind,- Several discharge electrodes (14-a-f; 1 ^ 0a-h) belonging to each distribution unit (10, 11; 100, 110), which are on the Circumference of a circle are equally spaced, - wobei der Mittelpunkt des Kreises im Drehungsmittelpunkt des jeweiligen Verteilerläufers (13, 16; 130, 160) liegt,- The center of the circle at the center of rotation of the respective distributor rotor (13, 16; 130, 160) lies, - in jeder Verteilereinheit (10, 11; 100, 110) ausgebildete Zündverteilungsstrecken von jedem Verteilerläufer (13, 16; 130, 160) durch mehrere Entladungselektroden (14-a-f; 14-Oa-h) zu den diesen zugeordneten Zündkerzen (P1-Pn; P1-P8),- Ignition distribution paths formed in each distributor unit (10, 11; 100, 110) from each distributor rotor (13, 16; 130, 160) through several discharge electrodes (14-af; 14-Oa-h) to the spark plugs (P 1 - P n ; P 1 -P 8 ), - wobei die Zündverteilungsstrecken nacheinander infolge der Annäherung des jeweiligen Verteilerläufers (13, 16; 130, 160) an die entsprechenden Entladungselektroden (l*a-f; 1^0a-h) gebildet werden und- wherein the ignition distribution paths one after the other as a result of the approach of the respective distributor rotor (13, 16; 130, 160) to the corresponding discharge electrodes (l * a-f; 1 ^ 0a-h) and - diese Annäherung nacheinander in bezug auf die Entladungselektroden jeder Verteilungsstrecke jedesmal erfolgt,- this approximation successively with respect to the discharge electrodes every distribution route takes place every time, 81-(A 4026-03)-Schö81- (A 4026-03) -Schö 030010/0752030010/0752 wenn sich die Welle (S) um einen vorbestimmten Winkel when the shaft (S) turns a predetermined angle dreht,
undturns,
and - einen Umschalter (17; 170) zum Umschalten der Verteilungsstrecken für die in der Zündspule (1) erzeugte Sekundärspannung zu dem jeweiligen Verteilerläufer (13, 16; 130, 160) der Mehrzahl Verteilereinheiten (10, 11; 100, 110) nach Maßgabe der Reihenfolge der Bildung der Verteilungsstrecken, so daß die Sekundärspannung über die Verteilungsstrecken nacheinander in vorbestimmter Folge zu den Zündkerzen (pi-Pg> pi"Pfl^ übertragbar ist.- A changeover switch (17; 170) for switching over the distribution paths for the secondary voltage generated in the ignition coil (1) to the respective distributor rotor (13, 16; 130, 160) of the plurality of distributor units (10, 11; 100, 110) in accordance with the Sequence of the formation of the distribution sections, so that the secondary voltage can be transmitted to the spark plugs (p i-Pg> p i " P fl ^ via the distribution sections one after the other in a predetermined sequence. 2. Zündverteiler nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,2. ignition distributor according to claim 1,
characterized, daß der Umschalter (17; 170) eine bewegliche Elektrode (19; 190) aufweist, die elektrisch an die Zündspule (1) angeschlossen und auf der Welle (S) befestigt ist, und daß auf dem Umfang eines Kreises, dessen Mittelpunkt im Drehungsmittelpunkt der beweglichen Elektrode (19; 190) liegt, mehrere Entladungselektroden (20a, 20b; 200a, 200b) angeordnet und elektrisch jeweils mit den Verteilerläufern (13, 16; 130, 160) der Verteilereinheiten (10, 11; 100, 110) verbindbar sind.that the changeover switch (17; 170) has a movable electrode (19; 190) which is electrically connected to the ignition coil (1) connected and fixed on the shaft (S), and that on the circumference of a circle whose center is in The center of rotation of the movable electrode (19; 190) lies, a plurality of discharge electrodes (20a, 20b; 200a, 200b) arranged and electrically connected to the distributor rotors (13, 16; 130, 160) of the distributor units (10, 11; 100, 110) can be connected. 3. Zündverteiler nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,3. ignition distributor according to claim 2,
characterized, daß die Verteilungsstrecken in den Verteilereinheiten (10, 11; 100, 110) nacheinander jedesmal gebildet werden, wenn sich die Welle (S) um einen Winkel dreht, der durch Teilung eines Winkels von 360° durch die Anzahl Zylinder erhalten wird, daß die Anzahl Entladungselektroden (20a, 20b; 200a, 200b) des Umschalters (17; 170) gleich der Anzahl Verteilereinheiten (10, 11; 100, 110) gewählt ist, daß die bewegliche Elektrode (19; 190) des Umschalters (17; 170) Elektrodenfinger (19a-c; 190a-d) aufweist, deren Anzahl einer durchthat the distribution lines in the distribution units (10, 11; 100, 110) are formed one after the other each time the shaft (S) rotates through an angle that is determined by division an angle of 360 ° is obtained by the number of cylinders that the number of discharge electrodes (20a, 20b; 200a, 200b) of the switch (17; 170) is selected equal to the number of distribution units (10, 11; 100, 110) that the movable Electrode (19; 190) of the switch (17; 170) has electrode fingers (19a-c; 190a-d), the number of which is one by 030010/0752030010/0752 Teilen der Anzahl Zylinder durch die Anzahl Verteilereinheiten erhaltenen Zahl entspricht, und daß während der Zeitspanne, in der sich die Welle (S) mit der daran befestigten beweglichen Elektrode (19; 190) einmal dreht, nacheinander jeweils eine Entladungselektrode (20a, 20b; 200a, 200b) des Umschalters (17; 170) sich einem Elektrodenfinger (19a-c; 190a-d) in vorbestimmter Folge nähert, so daß die von der Zündspule (1) erzeugte Sekundärspannung in vorbestimmter Folge auf die in den Verteilereinheiten (10, 11; 100, 110) gebildeten Verteilungsstrecken übertragbar ist.Dividing the number of cylinders by the number of distribution units corresponds to the number obtained, and that during the Time span in which the shaft (S) with the movable electrode (19; 190) attached to it rotates once, one discharge electrode (20a, 20b; 200a, 200b) of the switch (17; 170) is attached to an electrode finger one after the other (19a-c; 190a-d) approaches in a predetermined sequence, so that the secondary voltage generated by the ignition coil (1) can be transferred in a predetermined sequence to the distribution routes formed in the distribution units (10, 11; 100, 110) is. ή-. Zündverteiler nach Anspruch 3,ή-. Ignition distributor according to claim 3, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Anzahl Zylinder bzw. Verteilereinheiten (10, 11) bzw. Elektrodenfinger (19a-c) des Umschalters (17) sechs bzw. zwei bzw. drei beträgt, und daß die Elektrodenfinger (19a-c) in gleichen Winkelabständen von 120° gebildet sind (Fig. 1, 2).that the number of cylinders or distributor units (10, 11) or electrode fingers (19a-c) of the switch (17) is six or two or three, and that the electrode fingers (19a-c) are formed at equal angular intervals of 120 ° are (Fig. 1, 2). 5. Zündverteiler nach Anspruch 3,5. ignition distributor according to claim 3, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß die Anzahl Zylinder bzw. Verteilereinheiten (100, 110) bzw. Elektrodenfinger (190a-d) des Umschalters (170) acht bzw. zwei bzw. vier beträgt, und daß die Elektrodenfinger (190a-d) inthat the number of cylinders or distributor units (100, 110) or electrode fingers (190a-d) of the switch (170) is eight or two or four, and that the electrode fingers (190a-d) in (Fig. A-, 5).(Fig. A-, 5). (190a-d) in gleichen Winkelabständen von 90° gebildet sind(190a-d) are formed at equal angular intervals of 90 ° 6. Zündverteiler nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,6. ignition distributor according to claim 1,
characterized, daß die Verteilerläufer (13, 16) der Verteilereinheiten (10, 11) und die bewegliche Elektrode (19) des Umschalters (17) jeweils in verschiedenen Stufen auf der Welle (S) befestigt sind, und daß die jedem Verteilerläufer (13, 16) und der beweglichen Elektrode (19) zugewandten Entladungselektroden (14.a-f, 20a, 20b) an einem die Welle (S) umschließenden Verteilerdeckel (C) befestigt sind (Fig. 3),that the distributor rotors (13, 16) of the distributor units (10, 11) and the movable electrode (19) of the switch (17) each fastened in different stages on the shaft (S) are, and that each distributor rotor (13, 16) and the movable electrode (19) facing discharge electrodes (14.a-f, 20a, 20b) surrounds the shaft (S) on one Distributor cover (C) are attached (Fig. 3), 030010/0752030010/0752 7. Zündverteiler für Mehrzylinder-Brennkraftmaschine, gekennet durch7. ignition distributor for multi-cylinder internal combustion engine, known by - mehrere Verteilereinheiten (10, 11; 100, 110) zum Verteilen einer in einer Zündspule (1) erzeugten Sekundärspannung nacheinander in vorbestimmter Folge an Zündkerzen (P1-P6; Pi-fV'- Several distribution units (10, 11; 100, 110) for distributing a secondary voltage generated in an ignition coil (1) one after the other in a predetermined sequence to spark plugs (P 1 -P 6 ; Pi-fV ' - wobei eine Verteilereinheit (10; 100) einen Teil von jeweils an die Zündkerzen angeschlossenen Elektroden (14-a-c; 14-Oa-d) aufweist und die übrigen Elektroden (l^d-f; 1^0e-h) den übrigen Verteilereinheiten (11; 110) zugeordnet sind;- wherein a distributor unit (10; 100) is a part of electrodes each connected to the spark plugs (14-a-c; 14-Oa-d) and the remaining electrodes (l ^ d-f; 1 ^ 0e-h) the other distribution units (11; 110) are assigned; - einen Umschalter (17; 170), dem von der Zündspule (1) die Sekundärspannung zuführbar ist zum Umschalten der Spannungsverteilung von einer zu einer Verteilereinheit führenden Strecke auf eine zu einer anderen Verteilereinheit führende Strecke.- A changeover switch (17; 170) to which the secondary voltage can be fed from the ignition coil (1) in order to switch over the Voltage distribution from a route leading to a distribution unit to another distribution unit leading route. 8. Zündverteiler für Mehrzylinder-Brennkraftmaschine, dadurch gekennzeichnet,8. Ignition distributor for multi-cylinder internal combustion engine, characterized, - daß mehrere Verteilerläufer (13, 16; 130, 160) auf einer synchron mit der Umlaufbewegung des Motors umlaufenden Welle (S) befestigt sind,- That several distributor rotors (13, 16; 130, 160) revolving synchronously with the rotational movement of the motor Shaft (S) are attached, - wobei mehrere Entladungselektroden (l^a-f; 1^0a-h)- where several discharge electrodes (l ^ a-f; 1 ^ 0a-h) um den Umfang jedes Verteilerläufers (13, 16; 130, 160) in gleichen Winkelabständen angeordnet und jeweils an Zündkerzen (Pi-Pg» ^l"'3«^ angeschlossen sind, undare arranged around the circumference of each distributor rotor (13, 16; 130, 160) at equal angular intervals and are each connected to spark plugs (Pi-Pg "^ l"' 3 "^, and - wobei jeder Verteilerläufer (13, 16; 130, 160) eine gleiche Anzahl Entladungselektroden (l^a-f; ΙΊ-Oa-h) aufweist, und- wherein each distributor rotor (13, 16; 130, 160) has an equal number of discharge electrodes (l ^ a-f; ΙΊ-Oa-h), and - jeder Verteilerläufer (13, 16; 130, 160) mit den an seinem Umfang angeordneten Entladungselektroden (14a-c, Ud-f; 140a-d, 140e-h) eine Verteilereinheit (10, 11; 100, 110) bildet,- Each distributor rotor (13, 16; 130, 160) with the discharge electrodes (14a-c, arranged on its periphery) Ud-f; 140a-d, 140e-h) a distribution unit (10, 11; 100, 110) forms, 030010/0752030010/0752 - daß bei jeder Drehung der Welle (S) um einen vorbestimmten Winkel der Verteilerläufer (13, 16; 130, 160) sich nacheinander jeweils einer der Entladungselektroden (lA-a-f; 14-Oa-h) jeder Verteilereinheit (10, 11; 100, 110) nähert zur aufeinanderfolgenden Bildung von Verteilungsstrecken zu Zündkerzen (P1-P^;- That with each rotation of the shaft (S) by a predetermined angle of the distributor rotor (13, 16; 130, 160) one of the discharge electrodes (IA-af; 14-Oa-h) of each distributor unit (10, 11; 100 , 110) approaches for the successive formation of distribution paths to spark plugs (P 1 -P ^; 1 61 6 (Pi-Pq) in vorbestimmter Folge, und(Pi-Pq) in a predetermined sequence, and - daß ein Umschalter (17; 170) die Verteilung einer von einer Zündspule (1) erzeugten Sekundärspannung über eine Strecke zu einer Verteilereinheit auf eine Strecke zu einer anderen Verteilereinheit umschaltet.- That a changeover switch (17; 170) distributes a secondary voltage generated by an ignition coil (1) over a Switches the route to a distribution unit to a route to another distribution unit. 9. Zündverteiler für Mehrzylinder-Brennkraftmaschine, gekennzeichnet durch9. ignition distributor for multi-cylinder internal combustion engine, marked by - mehrere Verteilereinheiten (10, 11; 100, 110) zum aufeinanderfolgenden Verteilen einer in einer Zündspule (1) erzeugten Sekundärspannung an Zündkerzen (Pi-Pg? Pi~Pft) in vorbestimmter Folge,- Several distribution units (10, 11; 100, 110) for successive Distribution of a secondary voltage generated in an ignition coil (1) to spark plugs (Pi-Pg? Pi ~ Pft) in a predetermined sequence, - wobei eine Verteilereinheit (z. B. 10; 100) einen Teil von an entsprechende Zündkerzen angeschlossenen Elektroden (z. B. 14-a-c; 14-Oa-d) aufweist und den übrigen Verteilereinheiten die übrigen Elektroden zugeordnet sind;- wherein a distributor unit (e.g. 10; 100) a part of electrodes connected to corresponding spark plugs (e.g. 14-a-c; 14-Oa-d) and the rest Distribution units are assigned to the remaining electrodes; - einen Umschalter (17; 170) mit einer auf einer Welle (S) befestigten beweglichen Elektrode (19; 190) und mehreren auf dem Umfang eines Kreises, dessen Mittelpunkt im Drehungsmittelpunkt der beweglichen Elektrode (19; 190) liegt, angeordneten Entladungselektroden (20a, 20b; 200a, 200b) zur Verteilung der in der Zündspule (1) erzeugten Sekundärspannung an den Verteilerläufer (13, 16; 130, 160) jeder Verteilereinheit (10, 11; 100, 110) durch die bewegliche Elektrode (19; 190) und jeweils eine Entladungselektrode (20a, 20b; 200a, 200b) des Umschalters (17; 170),- A changeover switch (17; 170) with a movable electrode (19; 190) fixed on a shaft (S) and several on the circumference of a circle whose center is in the center of rotation of the movable electrode (19; 190) is arranged, discharge electrodes (20a, 20b; 200a, 200b) for distributing the generated in the ignition coil (1) Secondary voltage to the distributor rotor (13, 16; 130, 160) of each distributor unit (10, 11; 100, 110) through the movable electrode (19; 190) and in each case a discharge electrode (20a, 20b; 200a, 200b) of the switch (17; 170), 030010/0752030010/0752 — ο —- ο - wobei die Welle (S) synchron mit der Umlaufbewegung des Motors umläuft, undthe shaft (S) being synchronous with the orbital movement of the motor is rotating, and wobei die Anzahl Entladungselektroden (20a, 20b; 200a, 200b) des Umschalters (17; 170) gleich der Anzahl Verteilereinheiten (10, 11; 100, 110) ist.the number of discharge electrodes (20a, 20b; 200a, 200b) of the changeover switch (17; 170) being equal to Number of distribution units (10, 11; 100, 110). 030010/0752030010/0752
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