DE2923192A1 - Shock absorber constructed from two tubes - has press fit star washer to retain seal during functional test - Google Patents
Shock absorber constructed from two tubes - has press fit star washer to retain seal during functional testInfo
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Abstract
Description
Verfahren für den Zusammenbau eines hydraulischenProcedure for assembling a hydraulic
Stoßdämpfers der "Zwei-Rohr"-Art sowie ein nach diesem Verfahren hergestellter Stoßdämpfer.Shock absorber of the "two-tube" type as well as one made by this method Shock absorbers.
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren für den Zusammenbau hydraulischer Stoßdämpfer der "Zwei-Rohr" Art, bei dem in einem Außenrohr aus Blech, welches an einem Ende verschlossen und am anderen Ende offen ist, ein am Boden befestigtes Innenrohr koaxial angeordnet ist, welches an seinem mit dem geschlossenen Ende des Außenrohrs korrespondierenden Ende einen Ventilkörper hat und an seinem anderen Ende eine Buchse, durch welche die Stange eines Kolbens hindurchgeführt ist, der im Innenrohr angeordnet ist, wobei die Buchse im offenen Ende des Außenrohrs befestigt ist, und das freie Ende des Außenrohrs, welches dem offenen Ende entspricht, derart verformt wird, daß es einen radialen, ringförmigen Flansch zum Halten der Buchse bildet unter Zwischenfügen einer Dichtung zwischen Flansch und Buchse.The invention relates to a method for assembling hydraulic Shock absorbers of the "two-tube" type, in which an outer tube made of sheet metal, which is attached to closed at one end and open at the other end, a bottom-mounted one Inner tube is arranged coaxially, which at its with the closed end of the Outer tube has a corresponding end and a valve body on its other End of a bushing through which the rod of a piston is passed, the is arranged in the inner tube, the bushing being fastened in the open end of the outer tube is, and the free end of the outer tube, which corresponds to the open end, such is deformed so that there is a radial, annular flange for holding the socket forms with the interposition of a seal between the flange and the bushing.
Bei üblichen Verfahren dieser Art wird der Stoßdämpfer vor dem Biegen, welches die letzte Stufe des "Abdichtens" des Stoßdämpfers darstellt, einem dynamischen Abnahmetest unterzogen. Die Testmaschine muß mit einer geeigneten Vorrichtung zum Halten der Buchse und ihres Innenrohrs innerhalb des Außenrohrs versehen sein. üblicherweise ist unter Zwischenfügen einer ringförmigen Dichtung eine Druckscheibe auf der Buchse angeordnet, auf welche wiederum ein Druckelement drückt, das an der Testmaschine befestigt ist. Nach Beendigung des Tests wird das Druckelement entfernt und die aus der Buchse und dem Innenrohr bestehende Einheit kann, da die Buchse nicht länger zurückgehalten wird, aus dem Stoßdämpfer herausgleiten.In common procedures of this type, the shock absorber is which is the final stage of "sealing" the shock absorber, a dynamic one Subject to acceptance test. The test machine must be equipped with a suitable device for Holding the bushing and its inner tube within the outer tube may be provided. usually is with the interposition of an annular seal a thrust washer arranged on the socket, which in turn presses a pressure element that is attached to the Test machine is attached. Upon completion of the test, the printing element is removed and the unit consisting of the bushing and the inner tube can, as the bushing is no longer retained, slide out of the shock absorber.
Da vor dem Einfügen des Innenrohrs eine bestimmte Menge Öl in das Außenrohr eingefüllt wurde, kann das Herausgleiten des Innenrohrs zu einem Ölverlust führen, wenn nicht besondere Vorsichtsmaßnahmen erfolgen.Since before inserting the inner tube a certain amount of oil into the If the outer tube has been filled in, the inner tube can slide out and lead to oil loss lead unless special precautionary measures are taken.
Neben diesem beschriebenen Nachteil bringt das Vorhandensein eines Druckelements an der Testmaschine Probleme.In addition to this disadvantage described brings the presence of a Printing element on the test machine problems.
Auf der anderen Seite gibt es keine andere Lösungsmöglichkeit für das Problem, als das Biegen vor dem Testen, da anderenfalls innere Teile des Stoßdämpfers, welche dem Test nicht unterlagen, nur durch einen außerordentlich teuren Vorgang des Zerstörens des äußeren Rohrs untersucht werden können.On the other hand, there is no other solution for the problem than bending before testing, otherwise internal parts of the shock absorber, which were not subject to the test, only through an extremely expensive process the destruction of the outer tube can be examined.
Auf der anderen Seite hat auch das Befestigen der Buchse durch Verformen des freien Endes des äußeren Rohrs ökonomische Vorteile im Vergleich zu der alten Methode des Befestigens der Buchse mittels einer Mutter, die auf das Ende des äußeren Rohrs geschraubt wurde.On the other hand, it also has to fix the bushing by deforming it the free end of the outer tube has economic advantages compared to the old one Method of fastening the bushing by means of a nut on the end of the outer Tube was screwed.
Das der Erfindung zugrundeliegende Hauptproblem besteht darin, ein Verfahren der o.g. Art zu entwickeln, welches es ermöglicht, den Stoßdämpfer während seiner Montage eine Test zu unterziehen, ohne daß auf geeignete Vorrichtungen zurückgegriffen werden muß, welche an der Testmaschine installiert sind.The main problem underlying the invention is a To develop a method of the type mentioned above, which makes it possible to use the shock absorber during to subject its assembly to a test without resorting to suitable devices which are installed on the test machine.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß vor dem Verformen des freien Endes des Außenrohrs auf der Buchse unter Zwischenfügen der ringförmigen Dichtung eine Scheibe angeordnet wird, die mit Preßsitz derart in das freie Ende des Außenrohrs eingesetzt wird, daß ein Abschnitt dieses Endes über die Scheibe hinausragt, wobei in diesem Zustand vor dem Verformen des Endes der Stoßdämpfer einem Funktionstest unterzogen wird und anschließend, wenn der Stoßdämpfer diesen Test bestanden hat, der herausragende Abschnitt des freien Endes so verformt wird, daß er einen Flansch bildet, welcher so angeordnet ist, daß er auf der Scheibe fest aufliegt.This problem is solved according to the invention in that before the deformation the free end of the outer tube on the socket with the interposition of the annular Seal a disc is arranged, which with an interference fit in such a way in the free end of the outer tube is inserted that a portion of this end over the disc protrudes, in this state before deforming the end of the shock absorber is subjected to a function test and then, if the shock absorber this Has passed the test, the protruding section of the free end is deformed in such a way that that it forms a flange which is arranged so that it is fixed on the disc rests.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren bildet die unter Preßsitz eingefügte Scheibe in dem äußeren Rohr ein provisorisches Halteelement für die Buchse und das Innenrohr.In the method according to the invention, the press-fit formed Washer in the outer tube a temporary retaining element for the bushing and the Inner tube.
Dieses Einfügen unter Preßsitz muß dergestalt erfolgen, daß der Dichtring den dynamischen Testkräften standhalten kann.This insertion with a press fit must be done in such a way that the sealing ring can withstand the dynamic test forces.
Aufgrund des Vorhandenseins der Haltescheibe ist es nicht mehr notwendig, ein Druckelement an der Testmaschine zu verwenden.Due to the presence of the retaining washer, it is no longer necessary to to use a printing element on the test machine.
Hält der Stoßdämpfer dem Test nicht Stand, dann ist es möglich, ihn zu zerlegen, indem auf die Kolbenstange eine Zugkraft ausgeübt wird, die ausreicht, um die unter Preßsitz eingefügte Scheibe abzuziehen, ohne dabei das äußere Rohr oder andere Teile des Stoßdämpfers zu zerstören. Auf diese Weise können die nicht zerstörten Teile mit geringen Kosten nachgearbeitet werden.If the shock absorber does not withstand the test, then it is possible to be dismantled by exerting a tensile force on the piston rod that is sufficient to pull off the press-fit disc without removing the outer tube or destroy other parts of the shock absorber. That way they can't destroyed parts can be reworked at low cost.
Die Erfindung umfaßt also einen Stoßdämpfer, der nach dem zuvor beschriebenen Verfahren hergestellt wird.The invention thus comprises a shock absorber according to that described above Process is established.
Weitere Merkmale der Erfindung werden anhand der nachfolgenden Beschreibung eines nicht beschränkenden Ausführungsbeispiels und unter Bezugnahme.auf die anhängende Zeichnung deutlich. In der Zeichnung zeigt: Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der Teile eines hydraulischen Stoßdämpfers der "Zwei-Rohr"-Art, wie er montiert werden soll, Fig. 2 eine teilweise Ansicht des Stoßdämpfers, wobei sein äußeres Rohr im Längsschnitt - vor dem Verformen - im Aufriß gezeigt ist, Fig. 3 einen Querschnitt in vergrößertem Maßstab entlang der Linie III - III in Fig. 2 und Fig. 4 eine Ansicht - ähnlich der in Fig. 2 - nach dem Verformen.Further features of the invention will become apparent from the description below of a non-limiting embodiment and with reference to the appended Drawing clearly. The drawing shows: FIG. 1 a perspective view of the parts of a "two-tube" type hydraulic shock absorber as assembled Fig. 2 is a partial view of the shock absorber with its exterior Tube in longitudinal section - before deforming - is shown in elevation, Fig. 3 is a cross section a view on an enlarged scale along the line III-III in FIGS. 2 and 4 - similar to that in Fig. 2 - after deformation.
Das Außenrohr 10 ist dafür vorgesehen, koaxial ein Innenrohr 16 aufzunehmen, welches an seinem Ende, das zum Ende 12 des Außenrohrs 10 korrespondiert,mit einem Ventilkörper 18 versehen ist. Das andere Ende des Innenrohrs 16 ist mit einer Buchse 20 versehen. Das Innenrohr 16 wirkt als Zylinder für das Kolbenventil 22, an welchem eine Stange 24 befestigt ist, welche abgedichtet durch die Buchse 20 hindurchgeführt ist und an ihrem äußeren Ende ein Gewinde 26 aufweist zum Befestigen eines Befestigungsgliedes, welches dem Teil 14 entgegengesetzt gegenüberliegt.The outer tube 10 is provided to receive an inner tube 16 coaxially, which at its end, which corresponds to the end 12 of the outer tube 10, with a Valve body 18 is provided. The other end of the inner tube 16 is provided with a socket 20 provided. The inner tube 16 acts as a cylinder for the piston valve 22 on which a rod 24 is attached, which passed through the bushing 20 in a sealed manner is and at its outer end has a thread 26 for attaching a fastening member, which is opposite to the part 14 opposite.
Bevor der Aufbau des Innenrohrs 16 in dem Außenrohr 10 befestigt ist, wird in letzteres eine bestimmteMenge Öl 28 eingefüllt, welches das Innenrohr 16 oder den Zylinder und einen Teil des Zwischenraumes zwischen den beiden Rohren 10 und 16 füllen soll.Before the structure of the inner tube 16 is fastened in the outer tube 10, a certain amount of oil 28 is filled in the latter, which the inner tube 16 or the cylinder and part of the space between the two tubes 10 and 16 should fill.
Das Außenrohr 10 hat an seinem offenen Ende einen erweiterten Mund 30, welcher, wenn der Aufbau des Innenrohrs im Boden des Außenrohrs 10 befestigt ist, die Buchse 20 genau aufnimmt. Diese Situation ist in Fig. 2 gezeigt. Wie ersichtlich ist, ist die Buchse 20 in dem offenen Ende 30 in einer Tiefe befestigt, daß ein hervorragendes Ende 32 bestehen bleibt.The outer tube 10 has an enlarged mouth at its open end 30, which when the structure of the inner pipe is fixed in the bottom of the outer pipe 10 is, the socket 20 receives exactly. This situation is shown in FIG. As can be seen is, the socket 20 is fixed in the open end 30 at a depth that a excellent end 32 remains.
In dem Raum, der von dem freien Ende 32 begrenzt wird, ist ein zunächst wulstförmiger Dichtring 34 befestigt.In the space that is delimited by the free end 32 is a first Bead-shaped sealing ring 34 attached.
Eine Scheibe 36 aus starkem Blech ist auf dem Dichtring 34 angeordnet.A disk 36 made of thick sheet metal is arranged on the sealing ring 34.
Wie aus Fig. 3 besser ersichtlich ist, weist die Scheibe 36 eine periphere Reihe von radialen Zähnen 38 auf. Die äußeren Kanten der Zähne 38 bestehen aus Kreissegmenten, deren Durchmesser geringfügig größer ist als der der Innenfläche des Mundes 30 des Außenrohrs 10.As can be better seen from FIG. 3, the disk 36 has a peripheral one Row of radial teeth 38. The outer edges of the teeth 38 consist of segments of a circle, whose diameter is slightly larger than that of the inner surface of the mouth 30 of the Outer tube 10.
Bei einem Durchmesser des Mundes 30 von zum Beispiel 50 mm beträgt die Differenz zwischen den Durchmessern etwa 2/10 mm. Auf diese Weise muß die Scheibe 36 zum Befestigen in der in Fig. 2 gezeigten Position in den Mund 30 gedrückt werden und bildet eine Preßsitzverbindung, welche ausreicht, um die Scheibe 36 in der Position zu halten, in der sie die Buchse 20 und das Innenrohr 16 unter Zwischenfügen der Dichtung 34 festhält, selbst dann, wenn erhebliche Zugkräfte im Bereich von 250 kg ausgeübt werden.With a diameter of the mouth 30 of, for example, 50 mm the difference between the diameters is about 2/10 mm. This way the disc must 36 can be pressed into the mouth 30 for fastening in the position shown in FIG and forms an interference fit connection sufficient to hold the washer 36 in position to hold, in which they the bushing 20 and the inner tube 16 with the interposition of the seal 34 holds, even when considerable tensile forces in the range of 250 kg are exerted will.
Die gezahnte Ausgestaltung der Scheibe 36 ist vorteilhaft insofern; als die in Umfangsrichtung vorhandenen Zähne 38 es ermöglichen, einen sehr festen Preßsitz zu erreichen, die den Mund 30 des Außenrohrs 10 poligonisch verbiegt und dadurch ein ovales Unrundwerden verhindert, welches negativ für die Verbindung der Buchse 20 sein könnte.The toothed design of the disc 36 is advantageous in this respect; than the teeth 38 present in the circumferential direction allow a very solid To achieve a press fit, which bends the mouth 30 of the outer tube 10 polygonally and this prevents an oval out-of-round, which is negative for the connection of the Socket 20 could be.
In dem in Fig. 2 gezeigten Zustand unterliegt der Stoßdämpfer einem dynamischen Test auf einer Testmaschine, welche eine bestimmte Anzahl von Ausfahr-und Ineinanderfahrzyklendes Stoßdämpfers ausführt.In the state shown in Fig. 2, the shock absorber is subject to a dynamic test on a test machine, which a certain number of extension and Performs reciprocating shock absorbers.
Aufgrund des Preßsitzes der Scheibe 36 unterliegt diese keinerlei Verlagerung trotz der Wirkung der ausgeübten Kräfte.Because of the interference fit of the disk 36, it is not subject to any Displacement despite the effect of the forces exerted.
Wenn der Test ausgeführt wurde und der Stoßdämpfer diesen Test bestanden hat, wird das freie Ende 32 umgebogen, so daß es einen ringförmigen radialen Flansch 32a (Fig. 4) bildet, der die Scheibe 36 fest auf der Buchse 20 hält unter Zwischenfügen der Dichtung 34.If the test has been run and the shock absorber passed the test the free end 32 is bent over to form an annular radial flange 32a (Fig. 4) forms, which holds the disc 36 firmly on the socket 20 with interposing the seal 34.
Anschließend wird die Montage des Stoßdämpfers zu Ende geführt.The assembly of the shock absorber is then completed.
Erweist sich der Stoßdämpfer im Test als defekt, kann die-Scheibe 36 durch Ausüben einer Zugkraft auf die Kolbenstange 24 zusammenmit dem gesamten Aufbau des Innenrohrs 16 herausgezogen und die defekten Teile können ersetzt werden. Das Innenrohr 10 kann infolgedessen wie ein "neues" Rohr wiederverwendet werden.If the shock absorber proves to be defective in the test, the disc can 36 by exerting a tensile force on the piston rod 24 together with the whole construction of Inner tube 16 pulled out and the defective parts can be replaced. The inner tube 10 can consequently be reused like a "new" tube will.
Zwölf Exemplare eines Stoßdämpfers wurden in dem in Fig. 2 gezeigten Zustand einem Test unterzogen. Bei diesen Exemplaren betrug der Innendurchmesser des Mundes 30 44,4 mm und der Durchmesser des Außenumfangs der Zähne 38 betrug 44,6 mm. Die "Eindrück"-Kraft auf den Boden der Scheibe 36 in den Mund 30 hinein betrug 400 kg. Eine auf Ölverlust hin vorgenommene Prüfung ergab bei allen Exemplaren nach 24 Stunden keinerlei ölverlust.Twelve specimens of a shock absorber were made in that shown in FIG Condition subjected to a test. The inside diameter of these specimens was of mouth 30 was 44.4 mm and the diameter of the outer circumference of teeth 38 was 44.6 mm. The "indentation" force on the bottom of the disc 36 into the mouth 30 was 400 kg. A test carried out for oil loss showed on all specimens No oil loss for 24 hours.
Die Exemplare wurden dann einem Test der Entfernbarkeit der Scheibe 36 unterzogen. Für das Entfernen erwies es sich als erforderlich, eine Last von 230 kg bis 260 kg auf die Stange 24 wirken zu lassen.The specimens were then subjected to a disc removability test 36 subjected. For removal it turned out to be required a load of Let 230 kg to 260 kg act on the rod 24.
Die Scheibe 36 wurde entfernt und mehrere Male wieder befestigt. Es hat sich gezeigt, daß dieser Vorgang fünf bis sechs Mal wiederholt werden konnte und dennoch eine völlige Abdichtung gegen ölverlust wirksam ist.The disk 36 was removed and reattached several times. It it was found that this process could be repeated five to six times and yet a complete seal against oil loss is effective.
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