DE2922407C2 - Wheel arrangement for crane and trolley drives - Google Patents
Wheel arrangement for crane and trolley drivesInfo
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- DE2922407C2 DE2922407C2 DE19792922407 DE2922407A DE2922407C2 DE 2922407 C2 DE2922407 C2 DE 2922407C2 DE 19792922407 DE19792922407 DE 19792922407 DE 2922407 A DE2922407 A DE 2922407A DE 2922407 C2 DE2922407 C2 DE 2922407C2
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C9/00—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
- B66C9/08—Runners; Runner bearings
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Laufradanordnung für Kran- und Katzlaufwerke, bei der das innerhalb eines Kastenträgers angeordnete Laufrad mit einer Welle versehen ist, die mittels Wälzlagern in Lagerbüchsen, die in den Stegen des Kastenträgers angebracht sind, gelagert und von einem außerhalb des Kastenträgers angeordneten Getriebemotor antreibbar ist.The invention relates to a running wheel arrangement for crane and trolley drives, in which the within one The impeller arranged in the box girder is provided with a shaft which, by means of roller bearings in bearing bushes, which are mounted in the webs of the box girder, stored and from one outside of the box girder arranged gear motor can be driven.
Nach der DE-PS 15 06 505 wird ein Verschieben eines Laufrades auf einer Welle dadurch ermöglicht, daß jenes eine Innenverzahnung aufweist, die zur Bildung einer Evolventenzahnkupplung mit einer Außenverzahnung der Welle zusammenwirkt.According to DE-PS 15 06 505 a shift is a Impeller on a shaft made possible by the fact that that has internal teeth that are used to form an involute tooth coupling interacts with an external toothing of the shaft.
Ferner ist es bekannt, die anzutreibenden Laufräder mit Einzelantrieb durch je einen Getriebemotor zu versehen, der außerhalb des Kastenträgers angebracht ist. Hierbei ist das Laufrad mit einer Welle vereinigt, die beiderseits mittels Kugellagern in Lagerbüchsen, die in den Stegen d,es Kastenträgers angebracht sind, gelagert und mit dem am Kastenträger angeflanschten Getriebemotor gekuppelt ist.It is also known to each drive the impellers to be driven by a geared motor provided, which is attached outside of the box girder. Here, the impeller is united with a shaft that on both sides by means of ball bearings in bearing bushes, which are attached in the webs d, it box girder, stored and is coupled to the gear motor flanged to the box girder.
Bei Anordnungen dieser Art ist es meist unmöglich oder zumindest umständlich, den Radstand der Laufräder an die Spurweite der Laufschienen, etwa eines vorhandenen Krans, genau anzupassen. Aufgabe der Erfindung ist daher, dies auf einfache Weise zu ermöglichen.With arrangements of this type it is usually impossible or at least cumbersome to adjust the wheelbase of the wheels to match exactly to the track width of the running rails, for example of an existing crane. Task of The invention is therefore to make this possible in a simple manner.
Zu diesem Zweck ist eine Laufradanordnung der oben angegebenen Art so ausgebildet, daß das Laufrad mit einer konischen Axialbohrung auf die zylindrische Welle, in beliebiger Lage in Achsrichtung, mittels einer außen konischen, längsgeschlitzten Hülse festgeklemmt ist, die an beiden Enden Gewinde aufweist und auf die das Laufrad durch eine Mutter am schwachen Ende der Hülse in Achsrichtung aufgepreßt ist, während eine Gegenmutter am starken Ende der Hülse dem Lösen des Laufrads bzw. der Hülse dient.For this purpose, an impeller arrangement of the type specified above is designed so that the impeller with a conical axial bore on the cylindrical shaft, in any position in the axial direction, by means of a externally conical, longitudinally slotted sleeve is clamped, which has threads at both ends and on the the impeller is pressed on by a nut at the weak end of the sleeve in the axial direction, while a Counter nut at the strong end of the sleeve is used to loosen the impeller or the sleeve.
Dieser Klemmsitz des Laufrades auf der Welle läßt es zu, durch Einführen des passenden Mutternschlüssels vom offenen Ende des Kastenträgers her die Mutter am schwachen Ende der konischen Hülse etwas zu lösen und notfalls die Mutter am anderen Ende der Hülse etwas anzuziehen, um das Laufrad auf der Hülse und damit die Hülse auf der Welle zu lockern und anschließend das Laufrad mit Hülse längs der Welle richtig einstellen zu können, worauf der Klemmsitz wieder hergestellt wird.This tight fit of the impeller on the shaft allows it, by inserting the appropriate wrench to loosen the nut at the weak end of the conical sleeve somewhat from the open end of the box girder and if necessary, tighten the nut at the other end of the sleeve a little to put the impeller on the sleeve and so that the sleeve is loosened on the shaft and then the impeller with the sleeve along the shaft to be able to adjust correctly, whereupon the press fit is restored.
In der nachstehenden Beschreibung und der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer Laufradanordnung nach der Erfindung dargestellt Hierin zeigtIn the following description and drawings is one embodiment of an impeller assembly Shown according to the invention Herein shows
F i g. 1 die Laufradanordnung im Axialschnitt mit aufgestecktem Getriebemotor undF i g. 1 shows the impeller arrangement in axial section with attached gear motor and
F i g. 2 einen Ausschnitt der konischen Hülse in SeitenansichtF i g. 2 shows a section of the conical sleeve in side view
Wie ersichtlich, ist innerhalb des Kastenträgers 1 eines Laufkrans oder einer Laufkatze, und zwar nahe dem Stirnende desselben, das Laufrad 2 angeordnet, derart daß es durch einen unteren Ausschnitt im Kastenträger an einer Laufschiene L angreifen kann. Das Laufrad ist auf der Welle 3 angebracht, die in den seitlichen Stegen la, \b des Kastenträgers mittels Wälzlagern 4a, 4b drehbar gehalten istAs can be seen, the running wheel 2 is arranged within the box girder 1 of a traveling crane or a trolley, specifically near the front end thereof, so that it can engage a running rail L through a lower cutout in the box girder. The impeller is mounted on the shaft 3, which is rotatably held in the lateral webs la, \ b of the box girder by means of roller bearings 4a, 4b
Der an der Innenseite des Krans bzw. der Katze befindliche Steg \b des Kastenträgers ist, wie dargestellt, stärker als der Steg la oder statt dessen auch nur an der Lagerstelle verstärkt ausgebildet. Auf dem vorspringenden Wellenzapfen 3a der Welle wird dei Aufsteck-Getriebemotor 5 mittels Paßfeder oder beliebigen kraftschlüssigen Wellenverbindungen aufgesetzt. The web \ b of the box girder located on the inside of the crane or the trolley is, as shown, stronger than the web la or, instead, only reinforced at the bearing point. The slip-on geared motor 5 is placed on the protruding journal 3a of the shaft by means of a feather key or any non-positive shaft connections.
Das Laufrad besitzt eine schwach konische axiale Bohrung, mit der es auf eine außen entsprechend konisch ausgebildete Hülse 6 aufgeschoben ist. Die Hülse 6, die mit ihrer zylindrischen Axialbohrung auf der zylindrischen Welle 3 sitzt, weist einen Längsschlitz 6a auf und ist an beiden Enden mit Außengewinde 6b, 6c versehen. Auf diese Gewindeenden aufgeschraubte Muttern 7a, 7b ermöglichen, das Laufrad 2 so zwischen sich einzuspannen, daß dabei die längsgeschlitzte Hülse 6 auf der Welle 3 festgeklemmt wird und auf diese Weise das Laufrad drehfest mit der Welle verbunden wird. Hierbei kann die axiale Lage des Laufrads auf der Welle, entsprechend dem erforderlichen Radstand des betreffenden Laufradpaares, ausgerichtet werden, indem die Muttern 7a, 7b mit einem vom offenen Stirne.nde des Kastenträgers her eingeführten Mutternschlüssel nach Bedarf gelöst und angezogen werden.The impeller has a slightly conical axial bore with which it is pushed onto a sleeve 6 which is correspondingly conical on the outside. The sleeve 6, which is seated with its cylindrical axial bore on the cylindrical shaft 3, has a longitudinal slot 6a and is provided at both ends with external threads 6b, 6c . Nuts 7a, 7b screwed onto these threaded ends allow the impeller 2 to be clamped between them in such a way that the longitudinally slotted sleeve 6 is clamped on the shaft 3 and in this way the impeller is non-rotatably connected to the shaft. The axial position of the impeller on the shaft can be aligned according to the required wheelbase of the respective impeller pair by loosening and tightening the nuts 7a, 7b with a wrench inserted from the open end of the box girder.
Die Muttern 7a, 7b können auf beliebige Weise gesichert sein, etwa durch Sicherungsbleche 8a, 86, die in Aussparungen 6c/, 6e der Hülse 6 an den Enden des Längsschlitzes 6a eingreifen.The nuts 7a, 7b can be secured in any way, for example by locking plates 8a, 86 which engage in recesses 6c / 6e of the sleeve 6 at the ends of the longitudinal slot 6a.
Die Welle 3 erhält ihre axiale Abstützung durch die Wälzlager 4a, 4b, deren innere Laufringe einerseits an einem Wellenabsatz und deren äußere Laufringe andererseits an Sicherungsringen 9a anliegen, die in Ringnuten von Lagerbuchsen 10a, 106 eingreifen, welche in die Stege la, 16 des Kastenträgers eingeschweißt sind. Das an der Außenseite des Kastenträgers befindliche Wälzlager 4a kann durch eine Gummikappe 11 oder einen Blechdeckel 12 abgedeckt sein, die an der betreffenden Lagerbuchse 10a zu befestigen sind.The shaft 3 receives its axial support by the roller bearings 4a, 4b, the inner races of which on the one hand rest on a shaft shoulder and the outer races on the other hand against circlips 9a, which engage in annular grooves of bearing bushes 10a, 106 which in the webs la, 16 of the box girder are welded. The roller bearing 4a located on the outside of the box girder can be covered by a rubber cap 11 or a sheet metal cover 12, which are to be fastened to the bearing bush 10a in question.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792922407 DE2922407C2 (en) | 1979-06-01 | 1979-06-01 | Wheel arrangement for crane and trolley drives |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792922407 DE2922407C2 (en) | 1979-06-01 | 1979-06-01 | Wheel arrangement for crane and trolley drives |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2922407A1 DE2922407A1 (en) | 1980-12-18 |
DE2922407C2 true DE2922407C2 (en) | 1983-04-21 |
Family
ID=6072293
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792922407 Expired DE2922407C2 (en) | 1979-06-01 | 1979-06-01 | Wheel arrangement for crane and trolley drives |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2922407C2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3741193C1 (en) * | 1987-12-04 | 1989-07-27 | Man Ghh Krantechnik | Wheel block |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1506505C3 (en) * | 1967-05-16 | 1975-03-13 | Demag Ag, 4100 Duisburg | Drivable crane wheel |
-
1979
- 1979-06-01 DE DE19792922407 patent/DE2922407C2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2922407A1 (en) | 1980-12-18 |
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Legal Events
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
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