DE291745C

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Info

Publication number: DE291745C
Application number: DENDAT291745D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Gegenstand der Erfindung bildet eine Stützvorrichtung für die Klappverdecke von Kraftfahrzeugen. Diese unter Federwirkung stehende Stützvorrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß der hintere Verdeckrahmen zu beiden Seiten durch je einen Stützhebel, der mit seinem einen Ende drehbar gelagert und nahe über diesem Drehpunkt von einer Zugfeder beeinflußt ist, abgestützt wird. Dabei ίο ist die Anordnung derart getroffen, daß der Stützhebel bei aufgerichtetem Verdeck durch einen Riegel, der auf sein oberes freies Ende wirkt, fest gegen den Verdeckrahmen angepreßt wird, wodurch eine allen Erschütterungen widerstehende Verstrebung des gesamten Verdecks gebildet ist.The subject of the invention is a support device for the folding tops of motor vehicles. This support device, which is under spring action, is characterized in that the rear convertible top frame is connected to both Pages each by a support lever, which is rotatably mounted at one end and is influenced by a tension spring close to this pivot point, is supported. Included ίο the arrangement is made in such a way that the support lever through when the convertible top is upright a bolt, which acts on its upper free end, firmly pressed against the top frame as a result of which a strut of the entire top is formed that is resistant to all vibrations.

Die Neuerung ist auf der Zeichnung beispielsweise erläutert.The innovation is explained on the drawing, for example.

Fig. ι zeigt die Anordnung in Seitenansicht bei aufgerichtetem,Fig. Ι shows the arrangement in side view with the erected,

Fig. 2 bei niedergelegtem Verdeck, undFig. 2 with the top down, and

Fig. 3 ist eine teilweise Rückansicht der Fig. i.Figure 3 is a partial rear view of Figure i.

Nach vorliegender Erfindung wird der hintere, um die Gelenke α drehbare Verdeckrahmen b, an den sich bei c das Verdeck samt Vordach drehbar anschließt, von zwei um Bolzen d drehbaren einarmigen Stützhebeln e ohne jegliches Zwischengelenk abgestützt. Diese Hebel e stehen unter der Wirkung von nahe über ihrem Drehpunkt d an kurzen Hebelarmen angreifenden kräftigen Federn f, welche die Hebel e ständig gegen den Verdeckrahmen b angedrückt halten. Bei aufgerichtetem Verdeck werden die Hebel e durch Riegel g gesperrt, welche sich gegen ihr oberes freies Ende legen (Fig. 1 und 3). Diese Riegel g können, wie dies auf der Zeichnung beispielsweise dargestellt ist, als Kurbelhebel ausgebildet sein, die um die Zapfen h drehbar sind und mittels der Handhabe i betätigt werden können, oder sie können als Exzenter, Drehkeil, Schubkeil ο. dgl. ausgeführt sein.According to the present invention, the rear convertible top frame b, rotatable about the joints α , to which the convertible top and canopy rotatably adjoins at c, is supported by two one-armed support levers e rotatable about bolts d without any intermediate joint. These levers e are under the action of strong springs f which act on short lever arms close above their pivot point d and which keep the levers e constantly pressed against the convertible top frame b. When the top is erected, the levers e are locked by bolts g, which lie against their upper free end (FIGS. 1 and 3). This bolt g can, as shown in the drawing, for example, be designed as a crank lever which can be rotated about the pin h and operated by means of the handle i , or they can be an eccentric, rotary wedge, thrust wedge ο. Like. Be executed.

Auf alle Fälle werden die Riegel g so angeordnet, daß durch sie die Stützhebel e fest gegen den Verdeckrahmen b angedrückt werden können, so daß ein Lockern des Verdecks ausgeschlossen ist. Um den Hebeln e stets eine sichere Führung zu geben, sind an den Seitenteilen des Verdeckrahmens b zweckmäßig U-förmige Leitschienen k angebracht, in denen die Hebel β gleiten können.In any case, the latch g are arranged so that the support lever e can be pressed firmly against the top frame b by them, so that a loosening of the top is impossible. In order to always give the levers e safe guidance, U-shaped guide rails k are expediently attached to the side parts of the convertible top frame b , in which the levers β can slide.

Zum Niederlegen des Verdecks genügt nach dem Ausführungsbeispiel eine Verdrehung der Riegel g um etwa 180° in die Lage der Fig. 2, und beim Wiederaufrichten des Verdecks wirken die Hebel e infolge der Wirkung der Federn f hebend, wodurch das Aufrichten des Verdecks wesentlich erleichtert wird.For laying down of the top is sufficient according to the embodiment, a rotation of the bar g by about 180 ° in the position of Fig. 2, and on re-erection of the folding levers act e due to the action of the springs f lifting, whereby the erection of the folding is greatly facilitated .

Von der ganzen Einrichtung ist äußerlich gar nichts und im Innern des .Wagens sind nur die Handhaben für die Riegel g sichtbar.From the outside nothing is of the whole facility and inside the .Wagens only the handles for the latch g are visible.

Claims

Patent claim:

Supporting device under spring action for folding roofs of motor vehicles, characterized in that the rear frame on both sides by one on the car body with its one end rotatably mounted and close to this pivot point of one Tension spring influenced support lever is supported, which when the convertible top is upright by means of a bolt that acts on its upper free end firmly against the convertible top frame is pressed.

1 sheet of drawings.