DE2914285A1 - METHOD FOR PRODUCING A FUEL-RESISTANT FUEL DELIVERY UNIT AND FUEL DELIVERY UNIT - Google Patents
METHOD FOR PRODUCING A FUEL-RESISTANT FUEL DELIVERY UNIT AND FUEL DELIVERY UNITInfo
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Description
Die Erfindung geht aus von einem Verfahren nach der Gattung des Hauptanspruchs und einem Kraftstoff-Förderaggregat nach der Gattung des ersten Vorrichtungsanspruchs. Es ist bekannt, den Anker oder Ankerteile bei Elektromotoren, die vorzugsweise zur Bildung eines Kraftstoff-Förderaggregats einen Verbund mit dem von ihnen angetriebenen Pumpenteil bilden, mit einem Kunstharz zu imprägnieren, um neben einer erwünschten Isolation auch eine mechanische Verfestigung im Wicklungsbereich zu erzielen. Allerdings ergibt sich hierbei die Gefahr, daß sich an Wicklungsteilen und/oder an der Paketisolation des Ankers unter der Einwirkung von Kraftstoff, gegebenenfalls auch nur von bestimmten Kraftstoffkomponenten und unter einer möglicherweisr· erhöhten Temperatureinwirkung Harzablösungen ergeben, so daC es zuThe invention is based on a method according to the preamble of the main claim and a fuel delivery unit according to the preamble of the first device claim. It is known the anchor or anchor parts in the case of electric motors, which are preferably used to form a fuel delivery unit Form a composite with the pump part driven by them, to be impregnated with a synthetic resin in order to besides To achieve a desired insulation, mechanical strengthening in the winding area. However, there is a risk here that on winding parts and / or on the package insulation of the armature under the influence of fuel, possibly only of certain fuel components and under a possible Resin detachments result, so that it increases
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Funktionsstörungen eines solchen Kraftstoff-Förderaggregats kommt, Die Imprägnierung oder Beschichtung der Anker solcher Elektromotoren erfolgte üblicherweise in Form einer Tauchimprägnierung mit geeigneten Phenolharzen.Malfunctions of such a fuel delivery unit occur, The armatures of such electric motors are usually impregnated or coated in the form of immersion impregnation with suitable ones Phenolic resins.
Es besteht Bedarf nach einer rationelleren Fertigungsmethode, bei der die Imprägnierung der Ankerwicklung und des gesamten Ankerbereichs kraftstoff be ständig- und störungssicher ist.There is a need for a more rational manufacturing method in which the impregnation of the armature winding and the entire armature area is fuel-proof and fail-safe.
Das erfindung s gemäße Verfahren zur Herstellung von kraft stoff be ständigen Kraftstoff-Förderaggregaten und die nach diesem Verfahren hergestellten Kraftstoff-Förderaggregate mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs bzw. des ersten Vorrichtungsanspruchs haben demgegenüber den Vorteil, daß Harzablösungen an Wicklungen und/ oder Paketisolation unter keinen Umständen mehr auftreten und die Herstellung des Ankers ohne lange Trocknungs- und Aushärtungsphase schneller und rationeller vor sich geht.The method according to the invention for the production of fuel be constant Fuel delivery units and the fuel delivery units produced according to this process with the characteristic features of the main claim or the first device claim have the advantage that resin detachments on windings and / or package insulation no longer occur under any circumstances and the manufacture of the anchor without a long drying and curing phase faster and more rational.
Durch die Verwendung eines kraftstoff be ständigen Epoxidharzsystems, welches auf die Wicklung aufgeträufelt wird, ergibt sich eine kraftstoffbeständige Imprägnierung, wobei durch Vorwärmung des Ankers die Verbindung von Ankerteilen und Wicklung mit dem aufgeträufelten Epoxidharz, welches auch einen Aminhärter umfaßt, besonders innig und trennungssicher ausgebildet wird.By using a fuel-resistant epoxy resin system, which is trickled onto the winding results in a fuel-resistant one Impregnation, whereby by preheating the armature the connection of armature parts and winding with the trickled Epoxy resin, which also includes an amine hardener, is formed particularly intimately and securely against separation.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im HauptanspruchThe measures listed in the subclaims are advantageous Further training and improvements in the main claim
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angegebenen Herstellungsverfahrens bzw. eines Kraftstoff-Förderaggregates möglich. Besonders vorteilhaft ist das Beträufeln der Wicklung bei rotierendem vorgewärmtem Anker, wobei die verwendete kraftstoffbeständige Epoxidharzmischung aus 100 Gewichtsteilen Epoxidharz und 45 Gewichtsteilen Aminhärter besteht.specified manufacturing process or a fuel delivery unit possible. It is particularly advantageous to sprinkle the winding with the preheated armature rotating, with the fuel-resistant armature used Epoxy resin mixture consists of 100 parts by weight of epoxy resin and 45 parts by weight of amine hardener.
Z eichnungDrawing
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt in Seitenansicht und teilweise im Schnitt eine mögliche Ausführungsform eines Ankers einer Elektrokraftstoffpumpe mit Ankerpaket und Wicklung sowie aufgebrachter Träufelharzimprägnierung.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained in more detail in the following description. The drawing shows a possible embodiment in side view and partially in section an armature of an electric fuel pump with armature package and winding as well as applied trickling resin impregnation.
Der Grundgedanke vorliegender Erfindung besteht darin, Anker von Elektromotoren, und zwar insbesondere die Anker von Elektromotoren, die mit einem Pumpenteil zur Förderung von Kraftstoff ein Verbundaggregat bilden, mit einer kraftstoffbeständigen Träufelharzimprägnierung zu versehen.The basic idea of the present invention consists in the armature of electric motors, in particular the armature of electric motors, which form a composite unit with a pump part for the delivery of fuel, with a fuel-resistant trickle resin impregnation to provide.
In der Zeichnung ist der Anker mit 1 bez eichnet; er umfaßt eine zentrale Welle oder Achse Z, das Ankerlamellenpaket 3, die Ankerwicklung 4 und den Kollektor 5, dessen einzelne Segmente mit bestimmten Wicklungsbereichen elektrisch leitend, wie bei 6 angedeutet, verbunden sind. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der drehbare Teil des Ankers über eine Hohlwelle 7 mit beideeitigen Lagern 8 und 9In the drawing, the anchor is bez eichnet with 1; it comprises a central shaft or axis Z, the armature lamella pack 3, the armature winding 4 and the collector 5, the individual segments of which are connected to certain winding areas in an electrically conductive manner, as indicated at 6. In the exemplary embodiment shown, the rotatable part of the armature is via a hollow shaft 7 with bearings 8 and 9 on both sides
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auf der feststehenden Achse 2 gelagert, die in beliebiger Weise innerhalb des Gehäuses einer Elektrokraftstoffpumpe gehalten sein kann. Der Antrieb des in der Zeichnung nicht dargestellten Pumpenteils erfolgt bei diesem Ausführungsbeispiel mit Hilfe eines Mitnehmers 10, der auf der dem Kollektor abgewandten Seite des Ankers angeordnet ist und mit Mitnahmefingern 10a, 10b in den auf diese Art angetriebenen Drehteil der Pumpe eingreift.mounted on the fixed axis 2, which in any way within the housing of an electric fuel pump can be held. The pump part, not shown in the drawing, is driven in this embodiment with the aid of a driver 10 which is arranged on the side of the armature facing away from the collector and engages with driving fingers 10a, 10b in the rotating part of the pump driven in this way.
Bei der üblichen Anordnung des Elektromotors befindet sich dieser zusammen mit dem von ihm angetriebenen Pumpenteil (am häufigsten Seitenkanal- oder Rollenzellenpumpe) in einem gemeinsamen Gehäuse, so daß der Bereich des Elektromotors vom geförderten, gelegentlich auch von dem lediglich unter Saugdruck stehenden Kraftstoff durchströmt wird und der Anker sich im Kraftstoff dreht. Es kommt so zu mechanisch engsten, unter Krafteinwirkung stehenden Berührungen des gesamten Ankerbereichs mit dem Kraftstoff, gegebenenfalls auch bei erhöhten Temperaturen. Es gelingt aber der Erfindung, durch das Beträufeln der Wicklung, eine mechanisch feste und kraftstoff be ständige Imprägnierung der Ankerwicklung zu erzielen. Das für die Imprägnierung verwendete Kunsthaizgemisch besteht aus Epoxidharz und einem geeigneten Härter, vorzugsweise aus 100 Gewichtsteilen Epoxidharz und 45 Gewichtsteilen Aminhärter.In the usual arrangement of the electric motor, it is together with the pump part driven by it (most often side channel or roller cell pump) in a common housing, so that the area of the electric motor flows through the pumped fuel, and occasionally also the fuel that is only under suction pressure and the armature rotates in the fuel. This leads to the closest mechanical contact under the influence of force of the entire anchor area with the fuel, possibly also at elevated temperatures. But the invention succeeds in that Drizzle the winding to achieve a mechanically strong and fuel-resistant impregnation of the armature winding. That for the impregnation Synthetic shark mixture used consists of epoxy resin and a suitable hardener, preferably from 100 parts by weight of epoxy resin and 45 parts by weight of amine hardener.
Zur Träufelimprägnierung der Wicklung 4 des Ankers 1 wird der Anker vorgewärmt und in eine rotierende Umdrehung versetzt, anschliessend erfolgt das Beträufeln der Wicklung mit dem genannten Epoxidharzsystem, welches schnell in die Wicklungsfreiräume eindringt und sich innig mit der Wicklung und den sonstigen Ankerteilen, auf denen es aufgebracht wird, verbindet. Anschließend wird der Anker getrocknetFor trickle impregnation of the winding 4 of the armature 1, the armature preheated and set in a rotating rotation, then the winding is drizzled with the epoxy resin system mentioned, which quickly penetrates the winding spaces and becomes intimate with the winding and the other armature parts on which it is applied connects. The anchor is then dried
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und unter Temperatureinwirkung ausgehärtet. Die Darstellung der Figur zeigt die Träufelharzimprägnierung 11 auf der Ankerwicklung lediglich in stark schematisierter Form. Es versteht sich, daß das Träufelharz in und zwischen die Ankerwicklungen eindringt und diese zueinander festigt und hält.and hardened under the influence of temperature. The representation of the figure shows the trickling resin impregnation 11 on the armature winding only in a highly schematic form. It goes without saying that the trickling resin penetrates into and between the armature windings and strengthens and holds them to one another.
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