DE2913994B2 - Washer made of spring steel sheet to reduce the squeaking of fluid-operated disc brakes - Google Patents

Washer made of spring steel sheet to reduce the squeaking of fluid-operated disc brakes

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DE2913994B2 DE19792913994 DE2913994A DE2913994B2 DE 2913994 B2 DE2913994 B2 DE 2913994B2 DE 19792913994 DE19792913994 DE 19792913994 DE 2913994 A DE2913994 A DE 2913994A DE 2913994 B2 DE2913994 B2 DE 2913994B2
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Beilagscheibe der im Oberbegriff des Anspruchs genannten Art.The invention relates to a washer of the type mentioned in the preamble of the claim.

Bei einer solchen, aus der US-PS 40 27 752 bekannten Beilagscheibe sind die Haltearme durch die in Radialrichtung weisenden Kanten eines in axialer Richtung in die Bohrung des Bremskolbens jeweils hineingebogenen Steg gebildet, der sich im wesentlichen diametral über den gesamten Innendurchmesser der Bohrung des Bremskolbens erstreckt. Die in radialer Richtung gerichteten Kanten des Steges liegen an der Innenmantelfläche der Bohrung des Bremskolbens an. Da jedoch nur ein Steg aus der Beilagscheibe in die Bohrung des Bremskolbens hineingebogen ist, sind in der Beilagscheibe zu ihrer Sicherung gegen eine Bewegung in Umfangsrichtung Bohrungen vorgesehen, durch die Haltestifte hindurchgeführt sind, die gleichzeitig zum Lagern der Bremsbacken dienen können.In such, from US-PS 40 27 752 known washer, the holding arms are through the in Radially pointing edges of one in the axial direction into the bore of the brake piston formed in-bent web, which is substantially diametrically over the entire inner diameter of the Bore of the brake piston extends. The edges of the web directed in the radial direction lie on the Inner circumferential surface of the bore of the brake piston. However, since only one web from the washer into the Bore of the brake piston is bent in, are in the washer to secure it against a Movement in the circumferential direction provided bores through which holding pins are passed, which at the same time can be used to store the brake shoes.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Beilagscheibe der im Oberbegriff des Anspruchs genannten Art so weiterzubilden, daß diese in konstruktiv einfacher Weise gegen eine Bewegung sowohl in Radial- als auch Umfangsrichtung zu sichern ist.The object of the invention is to provide a washer of the type mentioned in the preamble of the claim to develop that this in a structurally simple manner against movement in both radial and Is to be secured in the circumferential direction.

Bei einer Beilagscheibe der genannten Art ist diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs angegebenen Merkmale gelöst.With a washer of the type mentioned, this task is due to the in the characterizing part of the Claim specified features solved.

Bei der erfindungsgemäßen Beilagscheibe ist diese durch die mindestens drei gleichmäßig über den Umfang der Bohrung des Bremskolbens verteilten ebenen Anschlagzungen gegen eine Bewegung bzw. Verschiebung sowohl in Radial- als auch in Umfangsrichtung gesichert.In the case of the washer according to the invention, this is uniform over the circumference due to the at least three the bore of the brake piston distributed flat stop tongues against movement or displacement Secured both in the radial and in the circumferential direction.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Zeichnung erläutert. Im einzelnen zeigtEmbodiments of the invention are explained with reference to the drawing. In detail shows

F i g. 1 einen Schnitt einer herkömmlichen, an einem Bremskolben befestigten Beilagscheibe,F i g. 1 shows a section of a conventional washer attached to a brake piston,

Fig.2 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäß aufgebaute Beilagscheibe,2 shows a plan view of a washer constructed according to the invention,

-> F i g. 3 einen Schnitt der am Bremskolben befestigten Beilagscheibe gemäß F i g. Z-> F i g. 3 shows a section of the attached to the brake piston Washer according to FIG. Z

F i g. 4 eine Draufsicht auf eine andere Ausführungsform einer erfindungsgemäß aufgebauten Beilagscheibe undF i g. 4 is a plan view of another embodiment of a washer constructed in accordance with the invention and

κι F i g. 5 einen Schnitt der am Bremskolben befestigten Beilagscheibe nach F i g. 4.κι F i g. 5 shows a section of the attached to the brake piston Washer according to FIG. 4th

Wie in F i g. 1 gezeigt ist, konnte bislang die Befestigung der Beilagscheibe auch mittels einer Blattfeder 2 erfolgen, die sich axial von der Beilagscheibe 1 erstreckt und gegen die Innenfläche der Bohrung 4 in einem Bremskolben 3 drückt. Diese herkömmliche Befestigung hat jedoch den Nachteil, daß nur die Elastizität der Blattfeder 2 eine befestigende Wirkung ausübt, so daß sich die Beilagscheibe leicht in Radialrichtung verschieben läßt und daher ein sicherer Halt der Beilagscheibe an Ort und Stelle schwierig einzuhalten ist. Darüberhinaus verschiebt sich die Beilagscheibe 1 leicht aufgrund der Bremsdrehmomente und Schwingungen während des Bremsens relativ zumAs in Fig. 1 is shown, the attachment of the washer could so far also by means of a The leaf spring 2 extends axially from the washer 1 and against the inner surface of the bore 4 pushes in a brake piston 3. However, this conventional attachment has the disadvantage that only the The elasticity of the leaf spring 2 exerts a fastening effect, so that the washer is easily in Can shift radial direction and therefore a secure hold of the washer in place difficult must be adhered to. In addition, the washer 1 shifts slightly due to the braking torques and vibrations during braking relative to the

2-. Kolben!2-. Pistons!

Wie in den Fig. 2 und 3 gezeigt ist, umfaßt die Beilagscheibe 10 eine kreisförmige Hauptplatte 11, eine Blattfeder 12 und an der Hauptplatte 11 ausgebildete Anschlagzungen 13. Die Beilagscheibe 10 wird einstük-As shown in Figs. 2 and 3, the washer 10 comprises a main circular plate 11, a Leaf spring 12 and stop tongues 13 formed on the main plate 11. The washer 10 is integrally

3<i kig durcii Ausstanzen aus einem Federstahlblech gebildet. Die Blattfeder 12 ist so geformt, daß ihre Hauptebene senkrecht zu einem Radius der Hauptplatte 11 verläuft, um in Radialrichtung die erforderliche Elastizität zu erreichen. Die Anschlagzungen 13 sind so ■ ausgebildet, daß ihre abgebogenen Kanten in Radialrichtung weisen, um in Radialrichtung eine ausreichende Steifigkeit zu erreichen.3 <i kig durcii punching out of a spring steel sheet educated. The leaf spring 12 is shaped so that its main plane is perpendicular to a radius of the main plate 11 runs in order to achieve the required elasticity in the radial direction. The stop tongues 13 are like this ■ designed that their bent edges point in the radial direction to a sufficient in the radial direction To achieve rigidity.

Die Beilagscheibe 10 ist am Bremskolben befestigt, wie es in Fig.3 gezeigt ist. Eine Außenkante jederThe washer 10 is attached to the brake piston, as shown in FIG. One outside edge each

4« Anschlagzunge 13 befindet sich in Berührung mit der Innenfläche der Bohrung 4 im Bremskolben 3. Die Beilagscheibe 10 kann daher sicher angebracht werden und erfährt wegen der Steifigkeit der Anschlagzungen 13 in radialer und Umfangsrichtung keine Verschiebung.4 «stop tongue 13 is in contact with the Inner surface of the bore 4 in the brake piston 3. The washer 10 can therefore be securely attached and because of the rigidity of the stop tongues 13 does not experience any displacement in the radial and circumferential directions.

■ι' Dazu ist es notwendig, mindestens drei Anschlagzungen vorzusehen, obwohl auch mehr als drei angeordnet werden können. Ferner ist der Abstand zwischen den Anschlagzungen gleich.
Wie es in den Fig.4 und 5 gezeigt ist, kann dieFor this purpose, it is necessary to provide at least three stop tongues, although more than three can also be arranged. Furthermore, the distance between the stop tongues is the same.
As shown in Figures 4 and 5, the

w Blattfeder 12 fortgelassen werden, indem den Anschlagzungen 13 eine geeignete Länge gegeben wird. Wenn die Anschlagzungen 13 auch als Feder 12 dienen, die gegen die Innenfläche der Bohrung 4 im Kolben drücken, kann die Blattfeder 12 fortgelassen werden.w leaf spring 12 can be omitted by the stop tabs 13 is given a suitable length. If the stop tongues 13 also serve as a spring 12, the press against the inner surface of the bore 4 in the piston, the leaf spring 12 can be omitted.

">r> Durch die Anschlagzungen mit einer Steifigkeit in radialer Richtung wird eine genaue Anordnung der Beilagscheibe während des Zusammenbaus erreicht und eine Verschiebung der Beilagscheibe durch Bremsdrehmomente und Schwingungen während des Bremsvor-"> r > The stop tongues with a rigidity in the radial direction achieve an exact arrangement of the washer during assembly and a displacement of the washer due to braking torques and vibrations during braking.

M) gangs verhindert.M) gangs prevented.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Beüagscheibe aus Federstahlblech zur Verminderung des Quietschens von druckmittelbetätigten Scheibenbremsen, bestehend aus einer axial zwischen der ringförmigen Stirnfläche eines hohlen Bremskolbens und dem von diesem beaufschlagbaren Bremsbacken angeordneten, ebenen, kreisförmigen Hauptplatte und von letzterer axial in die Bohrung des Bremskolbens ragenden und mit der Innenfläche dieser Bohrung in federndem Eingriff stehenden Halteannen, dadurch gekennzeichnet, daß entweder anstelle der HaltearmeWasher made of spring steel sheet to reduce the squeaking of pressurized media Disc brakes consisting of a hollow axially between the annular end face Brake piston and the flat, circular brake shoes that can be acted upon by this brake piston Main plate and axially protruding from the latter into the bore of the brake piston and with the Inner surface of this bore resiliently engaged retaining pins, characterized in that that either instead of the retaining arms (12) oder zusätzlich zu diesen mindestens drei gleichmäßig über den Umfang der Bohrung (4) des Bremskolbens (3) verteilte, ebene Anschlagzungen(12) or in addition to these at least three evenly over the circumference of the bore (4) of the Brake piston (3) distributed, flat stop tongues (13) aus der Hauptplatte (11) derart herausgebogen sind, daß sie jeweils mit der Achse des Bremskolbens (3) eine gemeinsame Ebene bilden, wobei die radial außen liegenden Kanten der Anschlagzungen (13) an der Innenfläche der Bohrung (4) des Bremskolbens (3) spielfrei anliegen.(13) bent out of the main plate (11) in this way are that they each form a common plane with the axis of the brake piston (3), the radial outer edges of the stop tongues (13) on the inner surface of the bore (4) of the brake piston (3) make contact without play.
DE19792913994 1978-04-07 1979-04-06 Washer made of spring steel sheet to reduce the squeaking of fluid-operated disc brakes Expired DE2913994C3 (en)

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