DE2910648C2 - Stepladder with a bridge that can be folded using a bridge jack - Google Patents
Stepladder with a bridge that can be folded using a bridge jackInfo
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- DE2910648C2 DE2910648C2 DE19792910648 DE2910648A DE2910648C2 DE 2910648 C2 DE2910648 C2 DE 2910648C2 DE 19792910648 DE19792910648 DE 19792910648 DE 2910648 A DE2910648 A DE 2910648A DE 2910648 C2 DE2910648 C2 DE 2910648C2
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
- E06C1/00—Ladders in general
- E06C1/02—Ladders in general with rigid longitudinal member or members
- E06C1/38—Special constructions of ladders, e.g. ladders with more or less than two longitudinal members, ladders with movable rungs or other treads, longitudinally-foldable ladders
- E06C1/39—Ladders having platforms; Ladders changeable into platforms
- E06C1/393—Ladders having platforms foldable with the ladder
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- Ladders (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Stehleiter mit einer mittels eines Brückenhebers klappbaren Brücke, die schwenkbar mit den Holmen des mit Sprossen versehenen Leiterteiles verbunden istThe invention relates to a stepladder with a foldable bridge by means of a bridge jack, which can be pivoted with the spars of the rungs Head part is connected
Bei den bekannten Stehlettern dieser Art ist die Brücke, wie das DE-GM 78 18 893 zeigt, mittels einer Lagerwelle drehbar in den Holmen des Leiterteils gelagert Dies hat zur Folge, daß die Vorderkante der Brücke, die mit den Vorderkanten der Sprossen fluchten soll, nicht in die Schwenkachse der Brücke verlegt werden kann. Die Vorderkante der Brücke hat daherIn the known standing letters of this type, the bridge, as DE-GM 78 18 893 shows, by means of a Bearing shaft rotatably mounted in the bars of the ladder section. This has the consequence that the front edge of the Bridge, which should be flush with the front edge of the rungs, not placed in the pivot axis of the bridge can be. The leading edge of the bridge therefore has zur Mittelachse der in den Holmen gelagerten Lagerwelle immer einen mehr oder weniger großen Abstand. Diese Schwenklagerung der Brücke hat den Nachteil, daß beim Betreten der Brücke einer aufgestellten Stehleiter im Bereich der Vorderkante dieto the central axis of those stored in the spars Bearing shaft always a more or less large distance. This pivot bearing of the bridge has the Disadvantage that when stepping on the bridge an erected stepladder in the area of the front edge Brücke eine Wippbewegung ausführen kann. Die Brücke hebt sich dabei an. was zu einem Aufheben der Arbeitsstellung der beiden Leiterteile führen kann, da die Brücke ja die beiden Leiterteile nur in der abgeklappten Stellung sicher festlegtBridge can perform a rocking movement. The bridge rises. leading to a lifting of the Can lead to the working position of the two ladder sections, since the bridge yes the two ladder sections only in the securely in the folded-down position
Es ist Aufgabe der Erfindung, bei einer Stehleiter der eingangs erwähnten Art die Schwenklagerung der Brücke so zu verbessern, daß beim Betreten derselben auch im Bereich ihrer Vorderkante sicher keine Wippbewegung auftrittIt is the object of the invention, in a stepladder type mentioned to improve the pivot bearing of the bridge so that when stepping on the same there is certainly no rocking movement in the area of its leading edge either
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht daß im Bereich der Vorderkanten der Holme des Leiterteiles ein plattenförmiges Scharnierteil angebracht ist dessen Oberkante als durchgehendes Gelenkteil ausgebildet ist und daß die Vorderkante der Brücke selbst alsThis is achieved according to the invention in that a in the area of the front edges of the spars of the ladder part plate-shaped hinge part is attached whose upper edge is designed as a continuous joint part and that the leading edge of the bridge itself as durchgehendes Gegengelenkteil ausgebildet ist, das mit dem Gelenkteil des Scharnierteils gelenkig verbunden istcontinuous counter-hinge part is formed with the hinge part of the hinge part is articulated
Mit dieser Gelenkverbindung kann die Schwenkachse der Brücke praktisch in den Bereich ihrer VorderkanteWith this articulated connection, the pivot axis of the bridge can practically be in the area of its leading edge
gelegt werden und die Vorderkante der Brücke läßt sich zudem etwa mit den Vorderkanten der Sprossen fluchtend an den Holmen des Leiterteiles mit den Sprossen anbringen. Damit wird beim Betreten der Brücke unabhängig von dem Beu.ich stets ein diebe placed and the front edge of the bridge can also be roughly with the front edges of the rungs Attach in line with the stiles of the ladder section with the rungs. This means that when you enter the Bridge regardless of the Beu.I always a die
Brücke in Richtung Arbeitsstellung einstellendes Moment auf die Brücke ausgeübtBridge in the direction of the working position setting moment exerted on the bridge
Damit die Schwenkachse der Brücke möglichst nahe an die Vorderkanten der Holme des Leiterteiles herangeführt wird, ist nach einer AusgestaltungSo that the pivot axis of the bridge is as close as possible to the front edges of the spars of the ladder section is introduced is according to one embodiment
vorgesehen, daß die Holme des Leiterteiles als U-Profilabschnitte ausgebildet sind, und daß das Scharnierteil auf der Innenseite der vorderen Seitenschenkel des U-Profilabschnittes angebracht ist. Das Scharnierteil steht dann nicht an den Holmen vor. Dieprovided that the spars of the ladder part are designed as U-profile sections, and that the Hinge part is attached to the inside of the front side legs of the U-profile section. That The hinge part then does not protrude from the bars. the
daß das Gelenkteil des Scharnierteiles als durchgehende kreisbogenförmige und nach oben offene Rastnut ausgebildet ist, die sich über mehr als 180° schließt, und daß das Gegengelenkteil der Brücke als durchgehender, runder und an der Brückenunterseite abstehenderthat the joint part of the hinge part as a continuous circular arc-shaped and upwardly open locking groove is formed, which closes over more than 180 °, and that the counter-hinge part of the bridge as a continuous, round and protruding on the bridge underside Raststeg ausgebildet ist, der sich über mehr als 270° erstreckt.Locking web is formed which extends over more than 270 °.
Nach einer weiteren Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Brückenkante mit dem als Raststeg ausgebildeten Gegengelenkteil sich bis zu den Innenseiten derAccording to a further embodiment it is provided that the bridge edge with the counter-hinge part designed as a locking web extends up to the inner sides of the
Stege der als U-Profilabschnitte ausgebildeten Holme erstreckt, und daß die Brücke zu beiden, den HolmenWeb of the spars designed as U-profile sections extends, and that the bridge to both, the spars
zugekehrten Seiten im Anschluß an die Gelenkverbindung jeweils mindestens um die Breite der inneren Seitenschenkel in der Breite reduziert ist Für die Gelenkverbindung wird damit die volle Länge des Scharnierteils ausgenützt, ohne das Hoch- und Abklappen der Brücke beim Zusammenlegen und Auseinandernehmen der Leiterteile zu beeinträchtigen.facing sides following the hinge connection each is reduced in width by at least the width of the inner side legs for the The hinge connection is thus used the full length of the hinge part without folding it up and down the bridge when folding and dismantling the ladder sections.
Eine Erhöhung der Festigkeit der Brücke wird dadurch erreicht, daß im Bereich der freien Kante die Brücke mittels eines zur Unterseite abstehenden Steges versteift istAn increase in the strength of the bridge is achieved in that in the area of the free edge Bridge is stiffened by means of a web protruding from the underside
Damit die Brücke und das Scharnierteil preisgünstig herstellbar sind, ist nach einer Ausgestaltung vorgesehen, daß die Brücke mit dem Gegengelenkteil und dem Steg aJs Abschnitt eines Profilstranges, vorzugsweise aus Aluminium, ausgebildet ist, der zu beiden Seiten durch Aussparungen in seiner Länge entsprechend reduziert ist und daß das Scharnierteil mit dem Gelenkteil als Abschnitt eines Profilstranges, vorzugsweise aus Aluminium, ausgebildet istSo that the bridge and the hinge part can be manufactured inexpensively, it is provided according to one embodiment, that the bridge with the counter-hinge part and the web aJs section of a profile strand, preferably made of aluminum, the length of which is corresponding to both sides through recesses is reduced and that the hinge part with the hinge part as a section of a profile strand, preferably made of aluminum
Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläüert Die Zeichnung stellt nur einen Ausschnitt dar, der die Anlenkung der Brücke an einem Holm des Leiterteiles darstellt Der Brückenheber ist nicht dargestellt da dieser in irgend einer bekannten Art ausgebildet und angebracht werden kann und für die vorliegende Erfindung nicht von Bedeutung istThe invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawing The drawing shows only a section of the linkage of the bridge to a spar of the ladder section represents The bridge lifter is not shown because it is designed in some known way can be attached and is not relevant to the present invention
Der Holm 10 des vorderen, mit Sprossen versehenen Leiterteils ist wie auch der nicht dargestellte Holm ein Abschnitt eines U-Profilstranges, vorzugsweise aus Aluminium, mit dem Steg 11 und den beiden Seitenschenkeln 12 und 13. Auf den Innenseiten des vorderen Seitenschenkels 12 ist quer zum Leiterteil mit den Sprossen das Scharnierteil 15 angebracht. Dabei ist auf jeder Seite eine Verbindung mit zwei Nieten 21 gewählt Das Scharnierteil 15 ist vorzugsweise wieder ein Abschnitt eines Aluminium-Profilstranges, dessen Länge durch die Breite des Leiterteiles vorgegeben ist.The spar 10 of the front ladder section provided with rungs is, like the spar, not shown Section of a U-profile strand, preferably made of aluminum, with the web 11 and the two Side legs 12 and 13. On the inside of the front side leg 12 is transverse to the ladder part The hinge part 15 is attached to the rungs. There is a connection with two rivets 21 on each side The hinge part 15 is preferably again a section of an aluminum profile strand, whose Length is given by the width of the ladder part.
Die Unterkante 14 des Scharnierteiles 15 ist verstärkt und die Oberkante 16 ist auf der Rückseite ais durchgehendes Gelenkteil 17 ausgebildet. Dabei ist die Vorderseite des Scharnierteils 15 eben, so daß es satt auf den Innenseiten der Seitenschenkel 12 der Holme 10 aufliegt Das Gelenkteil 17 ist als kreisbogenförmige und nach oben offene Rastnut ausgebildet, die sich über etwas mehr als 180° schließt und das Gegengelenkelement 20 der Brücke 18 aufnimmt Dieses Gegengelenkelement 20 ist an der Vorderkante der Brücke 18 auf deren Unterseite als runder und sich über etwa 270° erstreckender Raststeg ausgebildet und daher eiwa um 90° in dem Gelenkelement 17 des Scharnierteils 15 drehbar gelagert Die Brücke 18 läßt sich daher bequemThe lower edge 14 of the hinge part 15 is reinforced and the upper edge 16 is ais on the back continuous joint part 17 is formed. The front of the hinge part 15 is flat, so that it is full the inner sides of the side legs 12 of the spars 10 rests. The joint part 17 is as a circular arc-shaped and upwardly open locking groove formed, which closes over a little more than 180 ° and the mating joint element 20 of the bridge 18 accommodates this mating joint element 20 is on the front edge of the bridge 18 the underside of which is designed as a round locking web extending over approximately 270 ° and therefore around 90 ° rotatably mounted in the joint element 17 of the hinge part 15 The bridge 18 can therefore be conveniently
is zwischen der Arbeitsstellung bei gespreizten Leiterteilen und der Ruhestellung bei zusammengelegten Leiterteilen verschwenken.is between the working position with spread ladder sections and pivot the rest position when the ladder sections are folded.
Die Brücke 18 selbst kann auch als Abschnitt eines Aluminium-Profiistranges hergestellt werden. Dabei wird die Länge des Abschnittes so 'jswählf, daß die gesamte Länge des Schamierteiles 15 zwischen den Innenseiten der Stege 11 der beiden Holme 10 des Leiterteiles für die Gelenkverbindung ausgenützt wird. Die freie Kante der Brücke 18 ist mittels des Steges 19The bridge 18 itself can also be produced as a section of a professional aluminum strand. Included the length of the section is chosen so that the entire length of the hinge part 15 between the Inner sides of the webs 11 of the two spars 10 of the ladder part is used for the articulated connection. The free edge of the bridge 18 is by means of the web 19
μ versteift, der an der Unterseite der Brücke 18 artgeformt istμ stiffened, which is articulated on the underside of the bridge 18 is
Damit sich die Brücke 18 zwischen den Holmen 10 des Leiterteiles verschwenken kann, ist die Breite der Brücke, d. h. die Länge des Abschnittes, ;in Anschluß an die Gelenkverbindung sofort reduziert Die Aussparungen 22 zu beiden Seiten der Brücke 18 sind durch die Breite der inneren Seitenschenkel 13 der Holme 10 bestimmt Die Aussparungen 22 sind dabei mindestens gleich der Breite der inneren Seitenschenke! 13 derSo that the bridge 18 can pivot between the spars 10 of the ladder part, the width is the Bridge, d. H. the length of the section,; following on the articulation reduced immediately. The recesses 22 on both sides of the bridge 18 are through the The width of the inner side legs 13 of the spars 10 is determined. The recesses 22 are at least equal to the width of the inner side bar! 13 of the
*5 Holme. An diesen Seiten ist die Brücke 18 zusätzlich nach unten abgekantet und versteift Dadurch ergibt sich zu den Holmen 10 ein Sicherheitsabstand zur Brücke 18 und eine Quetschgefahrenstelle ist vermieden. * 5 spars. On these sides, the bridge 18 is additionally folded down and stiffened. This results in a safety distance from the bridge 18 to the spars 10 and a crush hazard is avoided.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792910648 DE2910648C2 (en) | 1979-03-17 | 1979-03-17 | Stepladder with a bridge that can be folded using a bridge jack |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19792910648 DE2910648C2 (en) | 1979-03-17 | 1979-03-17 | Stepladder with a bridge that can be folded using a bridge jack |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2910648B1 DE2910648B1 (en) | 1980-06-04 |
DE2910648C2 true DE2910648C2 (en) | 1981-02-12 |
Family
ID=6065748
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792910648 Expired DE2910648C2 (en) | 1979-03-17 | 1979-03-17 | Stepladder with a bridge that can be folded using a bridge jack |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2910648C2 (en) |
-
1979
- 1979-03-17 DE DE19792910648 patent/DE2910648C2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2910648B1 (en) | 1980-06-04 |
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