DE2906920A1 - COAT FOR AIRCUSHION VEHICLES - Google Patents

COAT FOR AIRCUSHION VEHICLES

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DE2906920A1
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module
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DE19792906920
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Andre Noel Spinoza
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60VAIR-CUSHION VEHICLES
    • B60V1/00Air-cushion
    • B60V1/16Flexible skirts

Description

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Annelder: Syndicat des co-proprietaires des brevets JAYAnnelder: Syndicat des co-proprietaires des brevets JAY

Mantel für LuftkissenfahrzeugeCoat for hovercraft

Die Erfindung betrifft Luftkissenfahrzeuge, und insbesondere derartige Fahrzeuge, deren Chassis durch ein injiziertes Luftvolumen, welches von einem äußeren Mantel umgrenzt ist, einen Auftrieb erfährt. Allgemein ist dieser Mantel am Chassis befestigt und dient im wesentlichen dazu, den Luftaustritt des Luftkissens zu begrenzen.The invention relates to hovercraft, and more particularly Such vehicles, the chassis of which by an injected air volume, which is delimited by an outer jacket, a Experienced buoyancy. In general, this jacket is attached to the chassis and essentially serves to prevent the air from escaping Limit air cushion.

Verschiedene Arten derartiger Mantel wurden vorgeschlagen, die meist aus einem einzigen Teil in Form eines Wulstes bestehen. Die Zerbrechlichkeit einer derartigen Anordnung hat jedoch zahlreiche Probleme mit sich gebracht und die neuere Entwicklung führte zur Verwendung von Mänteln mit vielen Nocken, welche den Vorteil haben, an Hindernissen nachzugeben.Various types of such sheaths have been proposed which usually consist of a single part in the form of a bead. However, the fragility of such an arrangement has brought numerous problems and recent development has led to the use of jackets with many cams, which have the advantage of giving way to obstacles.

Es hat sich jedoch gezeigt, daß bei gewissen Fahrzeugbewegungen einige Nocken und insbesondere diejenigen, die am Heck des Fahrzeuges angeordnet sind, beschädigt werden konnten, nachdem der vordere Teil des Fahrzeuges ein Hindernis passiert hat, da dieses Hindernis sich an der konkaven Fläche der Nocken verfängt. However, it has been shown that with certain vehicle movements, some cams and especially those that are at the rear of the Vehicle are arranged, could be damaged after the front part of the vehicle has passed an obstacle, because this obstacle catches on the concave surface of the cams.

Auch hat man festgestellt, daß die mit vielen Nocken versehenen Mantel weitaus gefährlichere Nachteile als den genannten aufweisen. Sie begrenzen nämlich unter der Plattform des ChassisIt has also been found that the multi-lobed jackets have far more dangerous disadvantages than those mentioned. Namely, they limit under the platform of the chassis

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nur den Hohlraum des Luftkissens, so daß es schwierig ist, die seitlichen Gleichgewxchtsstörungen zu kompensieren, die beispielsweise durch die Neigung der Lage des Fahrzeuges verursacht werden, wenn dieses eine Kurve durchfährt. Dies ist ersichtlicherweise der Handhabung des Fahrzeuges abträglich und stellt einen Unsicherheitsfaktor dar, wenn das Fahrzeug auf stark windbewegten Wasserflächen verwendet wird.only the cavity of the air cushion, so it is difficult to get the To compensate for lateral equilibrium disturbances, caused for example by the inclination of the position of the vehicle when it drives through a curve. Obviously, this is detrimental to the handling of the vehicle and represents a factor of uncertainty when the vehicle is used on areas of water with strong winds.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die genannten Nachteile des Standes der Technik zu beheben. Der erfindungsgemäße Mantel besteht aus einer Gesamtheit nebeneinander angeordneter Moduln, die eine Mehrzahl von unter Druckluft stehenden Taschen bilden. Dieses Konzept eines Mantels gestattet die Verwendung von Luftzuführungsvorrichtungen, die die Fahrzeuglage zu korrigieren gestatten. Da das abstützende Luftkissen von dem so gebildeten Mantel erzeugt wird, ist darüber hinaus das injizierte Luftvolumen weniger erheblich, wodurch es möglich ist, die mechanischen Zuführungsvorrichtungen und den Antrieb auf einen einzigen und den gleichen Apparat zu reduzieren. Darüber hinaus erlaubt der besondere Aufbau dieser Moduln ihren Zusammenbau in sehr einfacher und schnellerVeise, so daß ein defektes Element ausgetauscht werden kann, ohne daß der gesamte Aufbau demontiert werden müßte. Auch ist der Ausfall eines einzelnen Elementes der Stabilität des föhrzeuges nicht abträglich.The invention is based on the object of eliminating the stated disadvantages of the prior art. The inventive The jacket consists of a set of modules arranged next to one another, which have a plurality of pressurized air Form pockets. This concept of a jacket allows the use of air supply devices that control the vehicle position allow to correct. Since the supporting air cushion is created by the mantle thus formed, is about it In addition, the volume of air injected is less significant, which makes it possible to use the mechanical supply devices and to reduce the drive to a single and the same device. In addition, the special structure allows of these modules their assembly in a very simple and quick manner, so that a defective element can be replaced can without the entire structure having to be dismantled. The failure of a single element is also a factor in stability of the truck is not detrimental.

Erfindungsgemäß besteht jeder Modul aus einer nachgiebigen Ummantelung, welche vorgeformt und an ihrer Basis offen ist und zwei gegenüberliegende Seitenöffnungen aufweist. Diese Ummantelung weist ein Gerippe auf, welches aus einem flexiblenAccording to the invention, each module consists of a flexible casing which is preformed and open at its base and has two opposite side openings. This sheathing has a framework, which consists of a flexible

Beschlag besteht, der insbesondere dem Umfang jeder Seitenöffnung folgt und somit, in Anbetracht seiner Elastizität,There is a fitting that follows the circumference of each side opening in particular and thus, in view of its elasticity,

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ein enges Aneinanderlegen der verschiedenen Moduln ermöglicht, und zwar zu beiden Seiten von Traversen, die vom Chassis des Fahrzeuges getragen sind und einen Leitungsabschnitt umfassen, durch den die Moduln mit Luft versorgt werden. Diese Leitungssegmente werden in die Seitenöffnungen der Moduln eingeführt und auf den Umfang der .Seitenöffnungen justiert und dienen auf diese Weise den Moduln als Träger.allows the various modules to be placed close together, on both sides of trusses leading from the Chassis of the vehicle are supported and comprise a duct section through which the modules are supplied with air will. These line segments are inserted into the side openings of the modules and on the circumference of the side openings adjusted and in this way serve the modules as carriers.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausfuhrungsform der Erfindung, die insbesondere Lagekorrekturen leicht ermöglicht, sind mindestens zwei der Moduln jeweils zu einer Saite von Traversen angeordnet, welche einen Zapfen tragen, der in gleicher Weise wie die Leitungssegmente in die Seitenöffnungen jeder Umkleidung eingeführt werden kann. Man erhält auf diese Weise eine Abschottung im Zuführungskreislauf des Mantels, welcher als Anordnung zweier Serien von Moduln ausgeführt werden kann, die unabhängig voneinander mit Luft beaufschlagt werden, wobei die eine Serie an Backbord und die andere an Steuerbord des Fahrzeuges angeordnet ist. Auf diese Weise kann man,durch Veränderungen der Luftzufuhr zu der einen oder anderen Serie von Moduln, zufällige oder hervorgerufene seitliche Ungleichgewichte ausgleichen.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, which in particular enables position corrections easily, at least two of the modules are each to a string of Arranged trusses, which carry a pin, which is in the same way as the line segments in the side openings any casing can be introduced. In this way, a foreclosure is obtained in the supply circuit of the Shell, which can be designed as an arrangement of two series of modules, which are supplied with air independently of each other with one series on port and the other on starboard of the vessel. To this One can, by changes in the air supply to one or the other series of modules, be accidental or induced compensate for lateral imbalances.

Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen schematisch dargestellt. Es zeigen:An advantageous embodiment of the invention is shown schematically in the drawings. Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Teilansicht eines erfindungsgemäßen Mantels,Fig. 1 is a perspective partial view of a jacket according to the invention,

Fig. 2 perspektivisch eines der diesen Mantel bildenden · Elemente,2 is a perspective view of one of the elements forming this jacket,

Fig. 3 eine Ansicht gemäß der Pfeilrichtung A des in Fig. 2 dargestellten Elementes,3 shows a view in the direction of arrow A of the element shown in FIG. 2,

Fig. 4 einen Querschnitt eines Moduls des am Chassis desFig. 4 is a cross section of a module of the chassis of the

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Fahrzeuges befestigten Mantels.Vehicle attached coat.

Der Mantel besteht aus Moduln 1, die mittels Traversen 2 verbunden sind, welche an der den Mantel tragenden Struktur des Fahrzeuges, mit anderen Worten am Chassis, befestigt sind.The jacket consists of modules 1, which are connected by means of cross members 2 which are attached to the structure of the vehicle supporting the shell, in other words to the chassis.

Diese Moduln, von denen einer genauer in Fig. 2 dargestellt ist, bestehen aus einer nachgiebigen Umkleidung, deren Seitenflächen 1a und 1b etwa die Form eines Fünfeckes haben und jeweils eine Seitenöffnung 3 aufweisen.These modules, one of which is shown in more detail in FIG. 2, consist of a flexible casing, the side surfaces of which 1a and 1b have approximately the shape of a pentagon and each have a side opening 3.

Ein Beschlag 4 versteift den oberen Teil der umkleidung und gibt den öffnungen 3 Halt, indem er ihren Umfang umfaßt.A fitting 4 stiffens the upper part of the casing and gives the openings 3 hold by embracing their circumference.

Traversen 2 tragen, wie man dies in Fig. 2 erkennen kann, einen Leitungsabschnitt 5, welcher diese Traversen durchquert.As can be seen in FIG. 2, cross members 2 carry a line section 5 which traverses these cross members.

Um einen Modul auf der den Mantel tragenden Struktur des Fahrzeuges anzubringen, genügt es, in Richtung der Pfeile F1 und F2 der Fig. 1 einen Druck auf die beiden Zweige des Beschlages 4 auszuüben, die von den Enden dieser. Zweige gebildeten Haken 4a und 4b in entsprechende Kerben einzuführen, die in der den Mantel tragenden Struktur angebracht sind, wie dies die Schnittfigur der Fig. 4 zeigt, und schließlich diesen Modul zwischen zwei Traversen 2 einzuführen/ damit jeder Leitungsabschnitt 5 in jeweils eine Seiteriöffnung 3 eingeführt wird.To a module on the structure of the vehicle that supports the shell it is sufficient to apply pressure to the two branches of the fitting 4 in the direction of arrows F1 and F2 in FIG. 1 exercise that from the ends of this. Introduce branches formed hooks 4a and 4b in corresponding notches in the den Sheath-supporting structure are attached, as the sectional figure in FIG. 4 shows, and finally this module between to introduce two traverses 2 / so that each line section 5 is introduced into a respective side opening 3.

Läßt man die beiden Zweige des Beschlages 4 los, so niirant der Beschlag seine ursprüngliche Form an und drückt die Seitenflächen 1a und 1b des Moduls fest gegen die Wandflächen der Traversen 2.If you let go of the two branches of the fitting 4, the fitting is niirant its original shape and presses the side surfaces 1a and 1b of the module firmly against the wall surfaces of the crossbars 2.

In ebenso leichter Weise kann man im umgekehrten Arbeitsgang einen Modul aus dem Mantel entnehmen, so daß ein defektesIt is just as easy to do in the reverse process remove a module from the jacket, so that a defective

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Element schnell ausgetauscht werden kann.Element can be exchanged quickly.

Der so aufgebaute Mantel bildet einen Schwimm-Ringwulst, der mit Druckluft beaufschlagt ist, welche sich von Modul zu Modul über die Leitungssegmente verbreitet und zum Teil unter der Plattform des Chassis austritt, um ein tragendes Luftkissen zu bilden.The jacket constructed in this way forms a floating ring bead to which compressed air is applied, which spreads from module to module Spread over the line segments and partly under the Platform of the chassis emerges to form a load-bearing air cushion.

Hierzu besitzt jeder Modul gemäß Fig. 3 an seiner Basis eine Öffnung, die durch Löcher 6 gebildet ist, die ein seitliches Austreten der Luft gestatten, wie dies durch die Pfeile I der Fig. 2 gezeigt ist. Dieser Luftaustritt wird gesteuert und orientiert mittels eines "Gegenmantels", der vom unteren Nocken jedes Moduls gebildet und unter die Öffnungen zurückgeklappt ist.For this purpose, each module according to FIG. 3 has an opening at its base which is formed by holes 6, which have a lateral Allow the air to escape, as shown by arrows I in FIG. This air outlet is controlled and oriented by means of a "counter jacket" formed by the lower cam of each module and folded back under the openings is.

Gemäß der diesem "Gegenmantel" in verschiedenen Abschnitten des Umfangwulstes gegebenen Orientierung ist die jeden Modul versorgende Luft unter die Plattform des Chassis gerichtet, insbesondere in dem Fall der an Backbord und an Steuerbord des Fahrzeuges angeordneten Elemente, und wird ausgeblasen in Richtung der Pfeile E der Fig. 1, im Falle der am Heck des Fahrzeuges angeordneten Elemente.According to the orientation given to this "mating jacket" in different sections of the circumferential bead, each module is supply air is directed under the platform of the chassis, especially in the case of the port and starboard des Vehicle arranged elements, and is blown out in the direction of arrows E of Fig. 1, in the case of the rear of the Vehicle arranged elements.

Die unteren Nocken 7 dienen auch als Absperrklappen für die Löcher 6, wenn die Lage des Fahrzeuges sich neigt, wodurch der Luftdruck in den dieses Biegen erfahrenden Moduln steigt und ein Abtreiben des Fahrzeuges vermieden wird.The lower cams 7 also serve as butterfly valves for the holes 6 when the position of the vehicle tilts, whereby the air pressure in the modules experiencing this bending rises and the vehicle is prevented from drifting away.

Es ist darauf hinzuweisen, daß jeder untere Nocken vorteilhaft dazu dient, die Abnutzung des entsprechenden Moduls anzuzeigen. It should be noted that each lower cam is advantageously used to indicate the wear of the corresponding module.

Natürlich ist die unter Druck eingeführte Luft die wesentliche Verbindung, die die Homogenität des Mantels zu erhalten gestattet, und geeignete Luftzuführungsorgane, versehen mit die Ausstoßmenge regelnden Reglern, machen aus diesem Mantel ein zusätzliches Steuerorgan, insbesondere für bekannte Fahrzeuge.Of course, the air introduced under pressure is the essential link that allows the homogeneity of the jacket to be maintained, and suitable air supply organs, provided with regulators regulating the discharge rate, make this jacket additional control unit, especially for known vehicles.

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Claims (3)

PatentansprücheClaims 1. Mantel für Luftkissenfahrzeuge, der an der Außenstruktur des Eäirzeugchassis befestigt ist und aus einer Anordnung von Moduln besteht, welche zwischen der Plattform des Chassis und der tragenden Fläche eine Kammer begrenzen, in der ein tragendes Luftkissen aufrechterhalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Modul (1) aus einer nachgiebigen Ummantelung besteht, welche vorgeformt und an ihrer Basis offen ist, daß die Ummantelung zwei gegenüberliegende Seitenöffnungen (3) aufweist, deren Umfang von einem flexiblen Beschlag (4) umfaßt ist, der das Gerippe der Ummantelung bildet und ein enges Aneinanderlegen der Moduln zu beiden Seiten von Traversen (2) gestattet, welche vom Chassis getragen sind und von einem Leitungsabschnitt (5) durchsetzt werden, der in den Seitenöffnungen (3) steckt, um jeden Modul (1) zu tragen und mit Druckluft zu versorgen.1. Coat for hovercraft attached to the external structure of the Eäirzeugchassis and consists of an array of modules which between the platform of the chassis and defining the supporting surface a chamber in which a supporting air cushion is maintained, characterized in that that each module (1) consists of a flexible casing which is preformed and open at its base is that the casing has two opposite side openings (3), the circumference of which is covered by a flexible fitting (4) is comprised, which forms the framework of the casing and a close juxtaposition of the modules on both sides of Traverses (2) allowed, which are carried by the chassis and are penetrated by a line section (5) which is in the Side openings (3) are inserted to carry each module (1) and to supply it with compressed air. 2. Mantel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei der Moduln (1) zu beiden Seiten von Traversen (2) aneinandergelegt sind, ''einen Zapfen tragen, welcher in den Seitenöffnungen (3) der Moduln (1) steckt, um sie zu tragen.2. Coat according to claim 1, characterized in that at least two of the modules (1) are placed next to each other on both sides of trusses (2), '' carry a pin which is inserted into the Side openings (3) of the modules (1) to carry them. 3. Mantel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung an der Basis jedes Moduls aus mindestens einem Seitenloch (6) besteht.3. Sheath according to claim 1 or 2, characterized in that the opening at the base of each module consists of at least one Side hole (6) consists. 4„ Mantel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Modul einen unteren Nocken (7) a,ufweist, welcher über das Loch (6) zurückgeklappt ist und insbesondere den Luftaustritt aus den Moduln orientiert.4 "coat according to claim 3, characterized in that each Module has a lower cam (7) a, which via the Hole (6) is folded back and in particular the air outlet oriented from the modules.
DE19792906920 1978-02-27 1979-02-22 COAT FOR AIRCUSHION VEHICLES Withdrawn DE2906920A1 (en)

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