DE2850443A1 - Safety mast-mounting for sail-board - fits into slot in board and embodies opposing-wedge jamming device worked by twisting line around one wedge - Google Patents

Safety mast-mounting for sail-board - fits into slot in board and embodies opposing-wedge jamming device worked by twisting line around one wedge

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DE2850443A1
DE2850443A1 DE19782850443 DE2850443A DE2850443A1 DE 2850443 A1 DE2850443 A1 DE 2850443A1 DE 19782850443 DE19782850443 DE 19782850443 DE 2850443 A DE2850443 A DE 2850443A DE 2850443 A1 DE2850443 A1 DE 2850443A1
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Konrad Peukert
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Bernt Rudolf & Soehne
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Bernt Rudolf & Soehne
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    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/68Mast foot attachments, e.g. mast foot rails

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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Abstract

The safety mast-mounting for sailboards is T-shaped, fitting into a slot through the deck and resting on it. The 'T' has a rectangular-C-section leg (1), the middle wall having a transverse saw-toothed profile (10a). A vertically sliding wedge (2) guided by the end walls mates with this profile. A groove (12) around sides and base of this wedge accommodates a line anchored (8) in the head with one end; with the other passing through it to a toggle. Twisting the line with the toggle wedges the mounting in the slot. A toggle-socket in the head prevents inadvertent untwisting.

Description

BESCHREIBUNG DESCRIPTION

Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsmastfuß für Segelbretter u.dgl., an dem der Mast befestigt ist, mit einem in einer öffnung in der Oberseite des Segelbrettes einschiebbaren Fußkörper, der mit einem auf die Brettoberseite aufsetzbaren Kopfteil versehen ist.The invention relates to a safety mast base for sailboards and the like., to which the mast is attached, with one in an opening in the top of the sailboard retractable foot body with a head part that can be placed on the top of the board is provided.

Mastfüße für Segelbretter u.dgl., beispielsweise Surfbretter, an denen über ein Gelenk der aus Holz, Metall oder glasfaserverstärktem Kunststoff bestehende Mast befestigt ist, weisen bekanntlich den Nachteil auf, daß die Halterung des Mastfußes in der für ihn vorgesehenen Öffnung im Segelbrett, die gewöhnlich die Form eines Schlitzes hat, zu wünschen übrig läßt. Insbesondere rutscht der Mastfuß bei stärkerem Wellengang relativ leicht aus der öffnung heraus, wodurch der Mast seinen Halt verliert und der auf dem Brett stehende Segler das Segel nicht mehr in der vorgesehenen Weise bedienen kann.Mast feet for sailboards and the like., For example surfboards, on which Via a joint made of wood, metal or glass fiber reinforced plastic Mast is attached, are known to have the disadvantage that the mounting of the mast base in the opening provided for him in the sailboard, which is usually the shape of a Schlitzes leaves something to be desired. In particular, the base of the mast slips when it is stronger Swell out of the opening relatively easily, as a result of which the mast loses its hold and the sailor standing on the board no longer lifts the sail as intended can operate.

Dieses Herausrutschen des Mastfußes aus seiner Halterungsöffnung in d Segelbrettoberfläche wird noch begünstigt, wenn die Abmessungen des Fußes aufgrund des unvermeidlichen Materialverschleisses, beispielsweise infolge des durch Sand verursachten Abriebs, sich verkleinern und deshalb die anfänglich vorhandene Klemmwirkung zwischen Mastfußoberfläche und Wandung der Einstecköffnung in der Brettoberfläche teilweise oder ganz verloren-geht.This slipping out of the mast base from its mounting opening in d sailboard surface is still favored when due to the dimensions of the foot the inevitable material wear, for example as a result of sand caused abrasion, shrink and therefore the initially existing clamping effect between the mast base surface and the wall of the insertion opening in the board surface partially or completely lost.

Die Aufgabe der Erfindung besteht deshalb darin, einen Mastfuß der genannten Art so auszubilden, daß er in der in der Segelbrettoberfläche befindlichen öffnung mit einfachen Mitteln auch bei relativ starkem Wellengang und selbst nach eingetretenem Materialabrieb festgehalten wird und die zwischen ihm und der ihn umgebenden Einstecköffnungswandung auftretenden Klemmkräfte in gewissem Maße einstellbar sind, so daß der Segler das Segel mit Hilfe der Großbäume jederzeit sicher bedienen kann, weil die Verankerung des Mastfußes im Segelbrett erhaltenbleibt.The object of the invention is therefore to provide a mast base of the called type so that it is located in the sailboard surface opening with simple Average even with relatively strong waves and is retained even after material abrasion has occurred and the between him and the surrounding Einstecköffnungswandung occurring clamping forces to a certain extent Dimensions are adjustable so that the sailor can use the large trees at any time can operate safely because the anchoring of the mast foot is retained in the sailboard.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sich an dem Fußkörper ein in Bezug auf diesen in Einsteckrichtung des Fußkörpers hin- und herbeweglicher Keilkörper befindet, der mittels einer ihn umschlingenden Schnur, deren eines Ende am Kopfteil befestigt ist und deren anderes Ende durch den Kopfteil hindurchgeführt ist und einen Knebelkörper trägt, durch Verdrillen der Schnur mittels des Knebelkörpers in Bezug auf den Fußkörper bewegbar und mit der öffnungswand des Segelbrettes in und außer Klemmberührung bringbar und in der Klemmstellung festhaltbar ist.This object is achieved in that the Foot body a back and forth movable with respect to this in the insertion direction of the foot body Wedge body is located by means of a cord wrapped around it, one end of which is attached to the head part and the other end passed through the head part and carries a toggle body by twisting the cord by means of the toggle body movable with respect to the foot body and with the opening wall of the sailboard in and can be brought out of clamping contact and retained in the clamping position.

Durch diese Konstruktion des Mastfußes wird erreicht, daß der Mastfuß nach seinem Einstecken in die dafür vorgesehene öffnung in der Segelbrettoberfläche durch Verkürzen der Schnur, beispielsweise durch Verdrillen derselben, dadurch fest verkeilt wird, daß der Keilkörper in Bezug auf den Fußkörper so verschoben wird, daß seine der Einstecköffnungswandung gegenüberliegende Seite mit dieser Wandung in feste Klemmberührung tritt, die erst dann wieder aufgehoben wird, wenn die Schnur gelockert wird.This construction of the mast base ensures that the mast base after it has been inserted into the opening provided in the sailboard surface by shortening the cord, for example by twisting it, thereby firmly is wedged so that the wedge body is displaced in relation to the foot body, that its side opposite the Einstecköffnungswandung with this wall comes into firm clamping contact, which is only canceled again when the cord is loosened.

Der Segler kann somit nach dem Einstecken des Fußkörpers in die öffnung der Segelbrettoberfläche den Fußkörper auf verhältnismäßig einfache Weise in der öffnung festklemmen.The sailor can thus after inserting the foot body into the opening the sailboard surface the foot body in a relatively simple manner in the clamp the opening.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die aufeinandergleitenden Oberflächen von Fußkörper und Keilkörper in mehrere keilförmig abgeschrägte, waagerechte Abschnitte unterteilt, wodurch sich in diesen Flächen berührungsfreie Vertiefungen ergeben, in die Fremkörper, beispielsweise Sand vom Seewasser hineingespült werden kann, so daß die eigentlichen, aufeinandersitzenden Keilflächen von Fußkörper und Keilkörper sauber bleiben und deshalb weniger schnell verschleissen. Diese Spülwirkung läßt sich dadurch unterstützen, daß die die keilförmig abgeschrägten, waagerechten Abschnitte aufweisende Oberfläche des Keilkörpers zusätzlich mit senkrecht zu diesen Abschnitten verlaufenden Nuten versehen wird, die die Abschnitte unterteilen und zusätzliche Zwischenräume für das Herausspülen von Fremrpern schaffen.According to an advantageous embodiment of the invention are the surfaces of the foot body and wedge body that slide on each other into several wedge-shaped beveled, horizontal sections divided, creating in these areas Contact-free depressions result in foreign bodies, such as sand from Sea water can be flushed into it, so that the actual, one on top of the other Wedge surfaces of the foot body and wedge body remain clean and therefore less quickly wear out. This flushing effect can be supported by the fact that the wedge-shaped beveled, horizontal sections having surface of the wedge body in addition is provided with perpendicular to these sections extending grooves that the sections subdivide and create additional spaces for rinsing out foreign bodies.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist der Keilkörper in den Fußkörper eingesetzt, wobei die sich gegenüberliegenden Seitenkanten des Keilkörpers an diesen gegenüberliegenden Wandflächen des Fußkörpers geführt sind.According to a further advantageous embodiment, the wedge body is inserted into the foot body, with the opposite side edges of the Wedge body are guided on these opposite wall surfaces of the foot body.

Zu diesem Zweck kann der Fußkörper in etwa T-förmig ausgebildet sein, wobei der waagerechte Steg des T den Kopfteil des Fußkörpers bildet und der senkrechte Steg des T den Teil des Fußkörpers bildet, der in die in der Oberseite des Segelbrettes befindliche öffnung einsteckbar ist, wobei der Kopfteil und der Fußkörper zur Aufnahme des Keilkörpers einen gemeinsamen Hohlraum aufweisen.For this purpose, the foot body can be roughly T-shaped, where the horizontal bar of the T forms the head part of the foot body and the vertical one The web of the T forms the part of the foot body that goes into the top of the sailboard located opening can be inserted, the head part and the foot body for receiving of the wedge body have a common cavity.

Die den Keilkörper umschlingende Schnur kann, gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Erfindungsvorschlags, in einem Führungskanal des Keilkörpers geführt sein, der sich teilweise um dessen Umfang erstreckt, ausgehend vom oberen Ende der einen Seitenkante des Keilkörpers entlang seiner unteren Begrenzungskante bis zum oberen Ende der anderen, gegenüberliegenden Seitenkante des Keilkörpers. Dieser Führungskanal kann zumindestteilweise vollständig innerhalb des Keilkörpers verlaufen, wobei er an den Keilkörperecken offen ist und den Verlauf der Schnur erkennenläßt.The cord looping around the wedge body can, according to a further advantageous embodiment of the inventive proposal, in a guide channel of the Be guided wedge body, which extends partially around its circumference, starting from the upper end of one side edge of the wedge body along its lower boundary edge until top of the other, opposite side edge of the wedge body. This guide channel can at least partially completely within run of the wedge body, where it is open at the wedge body corners and the course the cord reveals.

Es hat sich ferner als vorteilhaft erwiesen, um die Wirkung der über den Knebelkörper in die Schnur eingeleiteten Kraft zur Bewegung des Keilkörpers in Bezug auf den Fußkörper zu vergrößern, die Schnur bei ihrem Verlauf von ihrem einen am Kopfteil befestigten Ende bis zu ihrem anderen im Kopfteil beweglichen und mit dem Knebelkörper versehenen Ende mehrfach in Art eines Flaschenzuges zu lenken.It has also been found to be beneficial to the effects of over the force introduced by the toggle body into the cord to move the wedge body in relation to the body of the foot, to enlarge the cord as it extends from its one end attached to the head part is movable up to its other end in the head part and the end provided with the toggle body several times in the manner of a pulley block to steer.

Um nach dem Verdrillen der Schnur das Aufdrillen der Schnur zu verhindern und damit zu vermeiden, daß die auf den Keilkörper durch die Schnur übertragene Zugkraft nachläßt, läßt sich, gemäß einer weiteren Ausgestaltung des Erfindungsvorschlages,der Knebelkörper in eine in der Oberseite des Kopfteils befindliche Mulde einrasten und dadurch drehfest verankern.To prevent the line from being untwisted after the line has been twisted and thus to avoid that the transmitted to the wedge body by the cord Tensile force decreases, can, according to a further embodiment of the inventive proposal, the Snap the toggle body into a recess in the top of the head section and thereby anchored in a torsion-proof manner.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert.The invention is illustrated below with reference to the in the drawing Embodiments explained in more detail.

In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 eine Längsschnittansicht des erfindungsgemäßen Sicherheitsmastfußes, bestehend aus dem Fußkörper, dem in ihn eingesetzten Keilkörper und der den Keil-Körper umschlingenden Schnur; Fig. 2 eine Draufsicht auf den Sicherheitsmastfuß von Fig.1 im nicht geschnittenen Zustand, wobei Schnur und Knebelkörper weggelassen sind; Fig. 3 eine Seitenansicht des Fußkörpers in Richtung des Pfeils A in Fig. 1, aus der die T-Form des Sicherheitsmastfußes sowie die keilförmig abgeschrägten, waagerechten Abschnitte, auf denen der nicht dargestellte Keilkörper gleitet, ersichtlich sind; Fig. 4 eine der Fig. 3 ähnliche Ansicht, jedoch mit eingesetztem Keilkörper und Schnur; Fig. 5 eine Vorderansicht des Fußkörpers mit dem mit ihm eine Einheit bildenden Kopfteil in Richtung des Pfeils B in Fig. 3; Fig. 6 eine Vorderansicht des Keilkörpers in Richtung des Pfeils C in Fig. 4 mit nur einer rechtwinklig zu den waagerecht verlaufenden keilförmig abgeschrägten Abschnitten angeordneten Reinigungsnut; Fig. 7 eine Seitenansicht des Keilkörpers von Fig. 6 und Fig. 8 eine Draufsicht des Keilkörpers in Richtung des Pfeils D in Fig. 6.The drawings show: FIG. 1 a longitudinal sectional view of the invention Safety mast foot, consisting of the foot body, the wedge body inserted into it and the cord wrapped around the wedge body; Fig. 2 is a plan view of the safety mast foot 1 in the uncut state, the cord and toggle body being omitted are; Fig. 3 is a side view of the foot body in the direction of Arrow A in Fig. 1, from which the T-shape of the safety mast foot and the wedge-shaped inclined, horizontal sections on which the wedge body, not shown slides, are visible; Fig. 4 is a view similar to Fig. 3, but with inserted Wedge body and cord; Fig. 5 is a front view of the foot body with that with it a unit-forming head part in the direction of arrow B in Fig. 3; Fig. 6 a Front view of the wedge body in the direction of arrow C in Fig. 4 with only one at right angles to the horizontally extending wedge-shaped beveled sections Cleaning groove; Fig. 7 is a side view of the wedge body of Fig. 6 and Fig. 8 is a Top view of the wedge body in the direction of arrow D in FIG. 6.

Wie der in Fig. 1 gezeigten Längsschnittansicht in Verbindung mit den in den Fig. 3 und 4 gezeigten Seitenansichten entnommen werden kann, weist der Sicherheitsmastfuß einen Kopfteil 11 und einen sich daran anschließenden, mit letzterem ein einheitliches Ganzes bildenden Fußkörper 1 auf 5 die zusammen die Form eines T haben. Der Fußkörper 1 wird in die zur Befestigung des Mastfußes in der Segelbrettoberfläche vorgesehene Öffnung eingesteckta hrend der Kopfteil 11 mit seiner Unterseite 11a auf der Segeibrettoberfläche aufliegt Fußkörper und Kopfteil bilden einen gemeinsamen Hohlraum 4, der von den Seitenwänden 22, 24. und der Kopfwand 25 sowie der Rückwand 26 begrenzt wird und nach unten zu offen ist und in dem der Keilkörper 2 in Richtung des Doppelpfeils E in Fig. 1 bewegbar angeordnet ist.Like the longitudinal sectional view shown in FIG. 1 in connection with can be seen in the side views shown in FIGS. 3 and 4, the Safety mast foot a head part 11 and an adjoining, with the latter a unitary whole forming foot body 1 on 5 which together take the form of a T have. The foot body 1 is used for fastening the mast foot in the sailboard surface provided opening is inserted into the head part 11 with its underside 11a rests on the surface of the sailing board Form the foot body and head part a common cavity 4 formed by the side walls 22, 24 and the head wall 25 and the rear wall 26 is limited and is down to open and in which the Wedge body 2 is arranged to be movable in the direction of double arrow E in FIG. 1.

Auf der Rückwand 26 des Fußkörpers 1 befindet sich eine Fläche lOc, die, wie aus den Fig. 3 und 5 ersichtlich, in mehrere keilförmig abgeschrägte, waagerechte Abschnitte lOa unterteilt ist, auf denen entsprechend keilförmig abgeschrägte, waagerechte Abschnitte lOb des Keilkörpers 2 (Fig. 7) die sich auf dessen Fläche 10d befinden, aufliegen, sobald sich derKeilkörper 2 in der in Fig. 1 gezeigten Einbaulage befindet.On the rear wall 26 of the foot body 1 there is a surface lOc, which, as can be seen from FIGS. 3 and 5, in several wedge-shaped beveled, horizontal Sections lOa is subdivided, on which correspondingly wedge-shaped beveled, horizontal Sections lOb of the wedge body 2 (Fig. 7) which are located on its surface 10d, rest as soon as the wedge body 2 is in the installation position shown in FIG.

Der Keilkörper 2 wird wie aus Fig. 1 ersichtlich, an seinem von den Seitenwänden 22, 24 des Fußkörpers 1 begrenzten Umfang sowie längs der unteren Randkante 5 des Fußkörpers von einer in einem Führungskanal 12 verlegten Schnur umschlungen, die beispielsweise aus Trevira, jedoch aus jedem anderen hochfesten, geeigneten Material bestehen kann und an ihrem einen Ende 8 durch eine im Kopfteil 11 befindliche Bohrung hindurchgeführt und im Kopfteil verankert ist, wie aus den Fig. 1 und 4 hervorgeht, und mit ihrem anderen Ende durch eine Bohrung 13 des Kopfteils 11 nach außen geführt ist und dort bei 9 mit einem Knebelkörper 7 in fester Verbindung steht. Dieser Führungskanal 12 verläuft zumindest teilweise vollständig innerhalb des Keilkörpers 2. An den Ecken des Keilkörpers und im Bereich seiner Unterkante (Fig 4) ist er offen und läßt den Verlauf der Schnur 6 erkennen Wird die Schnur 6 vererilltD indem der Knebel 7 gedreht wirdg während das Ende 8 beispielsweise durch einen Knoten drehfest festgehalten wirdU so verkürzt sie sich und übt auf den Keilkörper 2 in Richtung des nach oben zeigenden Pfeils E (Fig. 1) eine Kraft aus, durch die der Keilkörper mit seinen keilförmig abgeschrägten, waagerechten Abschnitten lOb auf die keilförmig abgeschrägten, waagerechten Abschnitte 10a des Fußkörpers 1 hinaufgezogen wird und sich dadurch in Richtung des Pfeils F in Fig. 4 nach außen schiebt, um sich an die den Fußkörper 1 umgebende Wandung der öffnung der Segelbrettoberfläche anzupressen, so daß der Sicherheitsmastfuß nach dem Einstecken in diese öffnung festgelegt werden kann, da diejenige Oberfläche 16 des Keilkörpers 2, die der die keilförmig abgeschrägten,waagerechten Abschnitte lOb aufweisenden Oberfläche 1Od entgegengesetzt gerichtet ist, mit der öffnungswandung des Segelbrettes in Reibungsberührung tritt und sich in dem Maße festklemmt, wie der Keilkörper 2 auf die keilförmig abgeschrägten Flächenabschnitte hinaufgezogen wird.The wedge body 2 is as shown in Fig. 1, at his of the Side walls 22, 24 of the foot body 1 limited circumference and along the lower edge 5 of the foot body wrapped in a cord laid in a guide channel 12, those from Trevira, for example, but from any other high-strength, suitable one Material can exist and at one end 8 by a located in the head part 11 Bore is passed through and anchored in the head part, as shown in FIGS. 1 and 4 emerges, and with its other end through a bore 13 of the head part 11 after is guided outside and is there at 9 with a toggle body 7 in a fixed connection. This guide channel 12 runs at least partially completely within the wedge body 2. It is at the corners of the wedge body and in the area of its lower edge (Fig. 4) open and reveals the course of the cord 6. If the cord 6 is vererilltD by the toggle 7 is rotated while the end 8, for example, by means of a knot is held non-rotatably U so it shortens and exercises on the Wedge body 2 in the direction of the upward pointing arrow E (Fig. 1) a force, through which the wedge body with its wedge-shaped beveled, horizontal sections lOb on the wedge-shaped beveled, horizontal sections 10a of the foot body 1 is pulled up and thereby in the direction of arrow F in Fig. 4 to the outside pushes to the wall of the opening of the sailboard surface surrounding the foot body 1 to be pressed so that the safety mast foot after insertion into this opening can be set because that surface 16 of the wedge body 2, which the wedge-shaped beveled, horizontal sections lOb having surface 10d is directed in the opposite direction, with the opening wall of the sailboard in frictional contact occurs and clamps to the extent that the wedge body 2 on the wedge-shaped beveled Surface sections is pulled up.

Bei dieser Bewegung des Keilkörpers 2 im Hohlraum 4 der aus Fußkörper 1 und Kopfteil 11 gebildeten Einheit wird der Keilkörper mit seinen Seitenkanten 20, 21 an den diesen gegenüberliegenden Wandflächen 22, 24 des Fußkörpers 1 geführt, wie aus Fig. 1 ersichtlich ist.During this movement of the wedge body 2 in the cavity 4 of the foot body 1 and head part 11 formed unit is the wedge body with its side edges 20, 21 guided on the opposite wall surfaces 22, 24 of the foot body 1, as can be seen from FIG.

Man kann also dadurch, daß auf den Keilkörper mit Hilfe der Schnur 6 eine Zugkraft ausgeübt wird, indem die Schnur 7 mit Hilfe des KnebeD6rpers verdrillt wird oder auf andere, hier nicht näher beschriebene Weise unter Zugspannung gesetzt wird, den Mastfuß festklemmen. Diese Kraftwirkung auf den Keilkörper läßt sich aufrechterhalten, wodurch dieser seine Klemm- oder Verkeilungslage in derSegelbrettöffnung beigehält, indem der Knebelkörper 7 nach dem Verdrillen der Schnur 6 in eine in der Oberseite 19 des Kopfteils 11 befindliche Milde 15(Fig.2) eingerastet werden kann, in der er drehfest verankert bleibt, bis er aus dieser Mulde wieder herausgehoben wird, um durch Entdrillen bzw. Entspannen der Schnur 6 den Keilkörper 2 aus seiner Klemmlage zu befreien, wenn der Sicherheitsmastfuß aus der Segelbrettöffnung entfernt werden soll. Neben der Mulde 15 befindet sich eine auch aus den Fig. 1, 3, 4, 5 ersichtliche Vertiefung 3 zur Aufnahme des Mastgelenkes, dasindieser Vertiefung mit dem Mastfuß verschraubt wird.So you can by that on the wedge body with the help of the cord 6 a tensile force is exerted by twisting the cord 7 with the help of the toggle body is placed under tensile stress or in some other way not described in detail here clamp the mast base. This force on the wedge body can be maintained, whereby it retains its clamping or wedging position in the sailboard opening, by the toggle body 7 after twisting the cord 6 in one in the top 19 of the head part 11 located Milde 15 (Fig. 2) be locked into place can, in which it remains anchored in a rotationally fixed manner until it is lifted out of this trough again is to by untwisting or relaxing the cord 6, the wedge body 2 from its To free the clamping position when the safety mast foot is removed from the sailboard opening shall be. Next to the trough 15 there is also one from FIGS. 1, 3, 4, 5 visible recess 3 for receiving the mast joint, that is this recess is screwed to the mast base.

Es ist die Möglichkeit gegeben, die Schnur 6 bei ihrem Verlauf von ihrem einen am Kopfteil 11 befestigten Ende 8 bis zu ihrem anderen im Kopfteil 11 beweglichen und mit dem Knebelkörper 7 verbundenen Ende 9 flaschenzugartig mehrfach umzulenken und dadurch mit relativ geringem Kraftaufwand am Knebelkörper 7 eine entsprechende Verstärkung der auf den Keilkörper 2 übertragenen Kräfte zu erhalten, wodurch die durch diesen Sicherheitsmastfuß erreichte Klemmwirkung mit der Wandung der Segelbrettöffnung entsprechend erhöht wird.There is the possibility of the cord 6 in its course of from one end 8 attached to the head part 11 to the other end in the head part 11 movable and connected to the toggle body 7 end 9 pulley-like multiple times deflect and thereby with relatively little effort on the toggle body 7 a to obtain a corresponding reinforcement of the forces transmitted to the wedge body 2, whereby the clamping effect achieved by this safety mast base with the wall the sailboard opening is increased accordingly.

Sollten die einander gegenüberliegenden keilförmig abgeschrägten, waagerechten Abschnitte 10a, lOb des Fußkörpers 1 und Keilkörpers 2 durch Fremkörper, beispielsweise Sand, verschmutzt sein, so werden diese bei Verschieben des Keilkörpers in die Vertiefungen 27 am Ende jedes Abschnittes 10a, lOb hineinbewegt und dort von dem eindringenden Wasser erfaßt und aus dem Fußkörper herausgespült. Zur Unterstützung dieser Selbstreinigungswirkung des Sicherheitsmastfußes können, wie aus den Fig. 6 und 8 ersichtlich, die einander gegenüberliegenden Oberflächen lOd und 16 des Keilkörpers 2 mit senkrecht zu den waagerechten Abschnitten lOb verlaufenden Nuten 18 bzw. 17 versehen werden, die im eingesteckten Zustand des Fußkörpers eine direkte Verbindung zwischen den Vertiefungen 27 und dem den Brettkörper umgebenden Wasser herstellen, indem sie sich zur unteren Randkante 5 des Keilkörpers hin öffnen.Should the opposing wedge-shaped beveled, horizontal sections 10a, lOb of the foot body 1 and wedge body 2 by foreign bodies, sand, for example, be dirty, they will be when the wedge body is moved moved into the depressions 27 at the end of each section 10a, 10b and there captured by the penetrating water and flushed out of the foot body. For support this self-cleaning effect of the safety mast foot can, as shown in Figs. 6 and 8 can be seen, the opposing surfaces lOd and 16 des Wedge body 2 with perpendicular to the horizontal sections lOb extending grooves 18 or 17 are provided, which in inserted state of the foot body a direct connection between the recesses 27 and the one surrounding the board body Produce water by opening towards the lower edge 5 of the wedge body.

In Fig. 8 weisen die Nuten 18, die die keilförmig abgeschrägten, waagerechten Abschnitte lOb schneiden, einen keilförmigen Querschnitt auf, während die entsprechenden Nuten 17 auf der anderen Seite 16 des Keilkörpers 2 gerundet sind. Von diesen Nuten 17 ist in Fig. 6 der über sichtlichkeit wegen nur eine einzige in ihrem Verlauf dargestellt. Da die Seitenfläche 16 des Keilkörpers 2 der Außenseite des Keilkörpers entspricht, liegen die Nuten 17 der Wandung der Segelbrettöffnung gegenüber und führen auch hier Verschmutzungsteilchen von den benachbarten Oberflächen des Keilkörpers und der öffnungswandung ab, die sonst zu einem erhöhten Abrieb der in der Klemmstellung des Keilkörpers 2 in Richtung des in Fig. 4 gezeigten Pfeils F nach außengerückten Seitenfläche 16 sowie der an ihr anliegenden öffnungswandung fUhren würden.In Fig. 8, the grooves 18, the wedge-shaped beveled, horizontal Cut sections lOb, a wedge-shaped cross-section, while the corresponding Grooves 17 on the other side 16 of the wedge body 2 are rounded. From these grooves 17 is in Fig. 6 for the sake of clarity, only a single one in its course shown. Since the side surface 16 of the wedge body 2 of the outside of the wedge body corresponds, the grooves 17 of the wall of the sailboard opening are opposite and also lead to pollution particles from the adjacent surfaces of the wedge body and the opening wall, which would otherwise lead to increased wear in the clamping position of the wedge body 2 moved outwards in the direction of the arrow F shown in FIG Side surface 16 and the opening wall adjacent to it would lead.

Der im obigen beschriebene Sicherheitsmastfuß weist somit gegenüber den bisherigen Konstruktionen dieser Art erhebliche Vorteile auf. Diese Vorteile sind unter anderem darin zu sehen, daß der Mastfuß nur aus vier Teilen besteht, nämlich dem Mastfußkörper, der sich aus dem eigentlichen Fußkörper und dem Kopfteil zusammensetzt, ferner dem Keilkörper9 der Schnur und dem Knebelkörper. Diese Teile sind ohne großen Fertigungsaufwand herstellbar, darüber hinaus unempfindlich und, falls erforderlich, leicht reparierbar Ihr Zusammenwirken in der oben beschriebenen Weise erlaubt, den Mastfuß in der vorgesehenen Segelbrettöffnung einstellbar und fest zu verankern, die Verankerung jedoch jederzeit wieder zu lösen, falls dies zum Ausbau des Mastfußes gewünscht wird.The safety mast foot described above thus faces opposite the previous constructions of this type have considerable advantages. These advantages can be seen, among other things, in the fact that the mast foot consists of only four parts, namely the mast foot body, which is made up of the actual foot body and the head part composed, furthermore the wedge body9 of the cord and the toggle body. These parts can be produced without great manufacturing effort, are also insensitive and, if necessary, easily repairable your interaction in the one described above Way allows the mast foot adjustable and in the intended sailboard opening to anchor firmly, the anchorage but to be solved at any time, if this is required to remove the mast base.

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Claims (11)

SICHERHEITSMASTFU13 FÜR SEGELBRETTER u.dgl." PATENTANSPRüCHE 1. Sicherheitsmastfuß für Segelbretter u.dgl., an dem der Mast befestigt ist, mit einem in eine öffnung in der Oberseite des Segelbrettes einschiebbaren Fußkörper, der mit einem auf die Brettoberseite aufsetzbaren Kopfteil versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß sich an dem Fußkörper (1) ein in Bezug auf diesen in Einsteckrichtung des Fußkörpers hin- und herbeweglicher Keilkörper (2) befindet, der mittels einer ihn umschlingenden Schnur (6)3 deren eines Ende (8) am Kopfteil (11) befestigt ist und deren anderes Ende (9) durch den Kopfteil (11) hindurchgeführt ist und einen Knebelkörper (7) trägt, durch Verdrillen der Schnur (6) mittels des Knebelkörpers in Bezug auf den Fußkörper (1) bewegbar und mit der öffnungswand des Segelbrettes in und außer Klemmberührung bringbar und in derKlemmstellung festhaltbar ist. SAFETY MASTFU13 FOR SAILBOARDS, etc. "PATENT CLAIMS 1. Safety mast base For sailing boards and the like, on which the mast is attached, with one in an opening in the top of the sailboard retractable foot body, which is connected to the Board top attachable head part is provided, characterized in that on the foot body (1) with respect to this in the insertion direction of the foot body reciprocating wedge body (2) is located, which by means of a wrapping around it Cord (6) 3 of which one end (8) is attached to the head part (11) and the other End (9) is passed through the head part (11) and a toggle body (7) carries, by twisting the cord (6) by means of the toggle body in relation to the Foot body (1) movable and with the opening wall of the sailboard can be brought into and out of clamping contact and can be retained in the clamping position. 2. Sicherheitsmastfuß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fläche (lOc) des Fußkörpers (1), die mit dem Keilkörper (2) zur Herbeiführung der Keilwirkung in gleitender Berührung steht, in mehrere keilförmig abgeschrägte, waagerechte Abschnitte (lOa) unterteilt ist, auf denen mehrere in gleicher Weise keilförmig abgeschrägte, waagerechte Abschnitte (mob) des Keilkörpers (2) aufliegen.2. Safety mast base according to claim 1, characterized in that the area (lOc) of the foot body (1) with the wedge body (2) to bring about the wedge effect is in sliding contact, in several beveled wedge-shaped, horizontal sections (lOa) is divided on which several in the same way Horizontal sections (mob) of the wedge body (2) that are beveled in the shape of a wedge are in contact. 3. Sicherheitsmastfuß nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die keilförmig abgeschrägten, waagerechten Abschnitte (mob) des Keilkörpers (2) von rechtwinklig zu ihnen verlaufenden Nuten (18) durchbrochen sind.3. Safety mast base according to claim 2, characterized in that the wedge-shaped beveled, horizontal sections (mob) of the wedge body (2) are perforated by grooves (18) running at right angles to them. 4. Sicherheitsmastfuß nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Keilkörper (2) in den Fußkörper (1) eingesetzt ist, wobei die sich gegenüberliegenden Seitenkanten (20, 21) des Keilkörpers (2) an diesen gegenüberliegenden Wandflächen (22, 24) des Fußkörpers (1) geführt sind.4. Safety mast foot according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the wedge body (2) is inserted into the foot body (1), the opposite Side edges (20, 21) of the wedge body (2) on these opposing wall surfaces (22, 24) of the foot body (1) are performed. 5. Sicherheitsmastfuß nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß diejenige Oberfläche (16) des Keilkörpers (2), die der die keilförmig abgeschrägten, waagerechten Abschnitte (lOb) und die senkrecht dazu verlaufenden Nuten (f) aufweisenden Keilkörperoberfläche (tod) entgegengesetzt gerichtet ist3 mit parallelen Nuten (17) versehen ist, deren Verlauf demjenigen der Nuten (18) in der entgegengesetzten Keiloberfläche (led) entspricht.5. Safety mast base according to one of claims 1 to 4, characterized in that that that surface (16) of the wedge body (2) that of the wedge-shaped beveled, horizontal sections (lOb) and the grooves (f) running perpendicular thereto Wedge body surface (tod) facing in the opposite direction3 with parallel grooves (17) is provided whose course that of the grooves (18) in the opposite wedge surface (led) corresponds to. 6. Sicherheitsmastfuß nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußkörper (1) in etwa T-förmig ausgebildet ist, wobei der waagerechte Steg des T den Kopfteil (11) des Fußkörpers (1) und der senkrechte Steg des T den Fußkörper selbst bildet, und daß Kopfteil (11) und Fußkörper (1) zur Aufnahme des Keilkörpers (2) einen gemeinsamen Hohlraum (4) aufweisen.6. Safety mast base according to one of claims 1 to 5, characterized in that that the foot body (1) is approximately T-shaped, with the horizontal web of the T the head part (11) of the foot body (1) and the vertical bar of the T the foot body itself forms, and that the head part (11) and foot body (1) for receiving the wedge body (2) have a common cavity (4). 7. Sicherheitsmastfuß nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die den Keilkörper (2) umschlingende Schnur (6) in einem Führungskanal (12) des Keilkörpers geführt ist, der sich teilweise um dessen Umfang erstreckt, ausgehend vom oberen Ende der einen Seitenkante (20) des Keilkörpers, über seine untere Begrenzungskante (5) bis zum oberen Ende der anderen, gegenüberliegenden Seitenkante (21) des Keilkörpers.7. Safety mast base according to one of claims 1 to 6, characterized in that that the cord (6) wrapping around the wedge body (2) in a guide channel (12) of the wedge body is guided, which extends partially around its circumference, starting from the upper end of one side edge (20) of the wedge body, over its lower boundary edge (5) to the upper end of the other, opposite side edge (21) of the wedge body. 8. Sicherheitsmastfuß nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß derFührungskanal (12) zumindest teilweise vollständig innerhalb des Keilkörpers verläuft, wobei er an den Keilkörperecken offen ist und den Verlauf der Schnur erkennen läßt.8. Safety mast base according to claim 7, characterized in that the guide channel (12) at least partially completely within the wedge body runs, whereby it is open at the wedge body corners and recognize the course of the cord leaves. 9. Sicherheitsmastfuß nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnur 6 bei ihrem Verlauf von ihrem einen am Kopfteil (11) befestigten Ende (8) bis zu ihrem anderen im Kopfteil (11) beweglichen und mit dem Knebelkörper (7) versehenen Ende (9) mehrfach umgelenkt in Art eines Flaschenzuges geführt ist.9. Safety mast foot according to one of claims 1 to 8, characterized in that that the cord 6 attached to the head part (11) in its course of its one End (8) movable up to its other in the head part (11) and with the toggle body (7) provided end (9) is deflected several times in the manner of a pulley. 10. Sicherheitsmastfuß nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der an dem beweglichen Ende (9) der Schnur (6) befestigte Knebelkörper (7) nach dem Verdrillen der Schnur in eine in der Oberseite des Kopfteils (11) befindliche Mulde (15) einrastbar ist, in der er drehfest verankert wird.10. Safety mast base according to one of claims 1 to 9, characterized in that that the toggle body (7) attached to the movable end (9) of the cord (6) twisting the cord into one located in the top of the head part (11) Trough (15) can be snapped in, in which it is non-rotatable is anchored. 11. Sicherheitsmastfuß nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß Fußteil (1) und Kopfteil (11) aus einem abriebfesten Kunststoffmaterial und die Schnur (6) aus hochfesten Kunststoff--Fasernbesteht und im Führungskanal (12) in Form eines einzigen oder mehrerer paralleler Stränge verlegt ist.11. Safety mast foot according to one of claims 1 to 10, characterized characterized in that the foot part (1) and head part (11) are made of an abrasion-resistant plastic material and the cord (6) is made of high-strength plastic fibers and is in the guide channel (12) is laid in the form of a single or several parallel strands.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0054241A1 (en) * 1980-12-08 1982-06-23 Hannes Marker Connection of a mast foot to a sail-board
DE3407652A1 (en) * 1984-03-01 1985-09-05 Rudolf 8990 Lindau Kühnel Windsurfing board with mast trimming device

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