DE283057C - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D15/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of engines with devices driven thereby
- F01D15/02—Adaptations for driving vehicles, e.g. locomotives
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
- M 283057 KLASSE 14 c. GRUPPE- M 283057 CLASS 14 c. GROUP
ACTIEN-GESELLSCHAFT „WESER" in BREMEN.ACTIEN-GESELLSCHAFT "WESER" in BREMEN.
Bei Turbinenschiffen mit Zweiwellenanlagen wird vielfach bei hohen Geschwindigkeiten Parallelschaltung der Turbinensätze beider Wellen, bei geringer Geschwindigkeit dagegen Hintereinanderschaltung von Teilen der Turbinensätze beider Wellen angewendet.Turbine ships with twin-shaft systems often operate at high speeds Parallel connection of the turbine sets of both shafts, but at low speed Series connection of parts of the turbine sets of both shafts applied.
Ist z. B. der Turbinensatz jeder Welle in eine Hoch- und eine Niederdruckturbine mit
getrennten Gehäusen geteilt, so wird bei Hintereinanderschaltung der Abdampf der Hochdruckturbine
der einen Welle nach der Niederdruckturbine der anderen Welle geleitet. Sind
hierbei Hoch- und Niederdruckturbine nach den Gesichtspunkten einer günstigen Druck-
und Gefälleverteilung für Vollast entworfen, so wird bei kleinen Geschwindigkeiten und
. Hintereinanderschaltung eine ungünstige Leistungsverteilung auf beiden Wellen stattfinden.
Eine günstigere Leistungsverteilung bei oben erwähnter Schaltung wird man erhalten,
wenn man vom Ende der Hochdruckturbine der einen Welle in eine geeignete Stufe der Hochdruckturbine der anderen Welle und
durch diesen hinteren Teil der Hochdruckturbine in die Niederdruckturbine dieses genannten
Turbinensatzes geht. Aber auch so erreicht man nur bei einer einzigen Geschwindigkeit
Leistungsgleichheit beider Wellen.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Einrichtung, welche es ermöglicht, bei einer
Turbinenanlage für zwei Wellen bei allen Geschwindigkeiten, die mit Hintereinanderschaltung
von Teilen der Turbinensätze gefahren werden können, gleiche Leistung auf beiden
Wellen einzuregeln, ohne dabei besondere zusätzliche Vorschaltstufen verwenden zu müssen.Is z. If, for example, the turbine set of each shaft is divided into a high-pressure and a low-pressure turbine with separate housings, the exhaust steam from the high-pressure turbine of one shaft is passed to the low-pressure turbine of the other shaft when connected in series. If the high and low pressure turbines are designed according to the aspects of a favorable pressure and gradient distribution for full load, at low speeds and. When connected in series, an unfavorable power distribution can take place on both shafts. A more favorable power distribution with the above-mentioned circuit is obtained if one goes from the end of the high-pressure turbine of one shaft into a suitable stage of the high-pressure turbine of the other shaft and through this rear part of the high-pressure turbine into the low-pressure turbine of this turbine set. But even in this way you can only achieve the same performance of both waves at a single speed.
The subject of the present invention is a device which makes it possible to regulate the same power on both shafts in a turbine system for two shafts at all speeds that can be driven with series connection of parts of the turbine sets, without having to use special additional upstream stages.
Die Hintereinanderschaltung der je aus einer Hoch- und Niederdruckturbine bestehenden Turbinensätze findet in der Weise statt, daß die hinteren, auch bei Parallelschaltung beider Turbinensätze beaufschlagten Stufen der Hochdruckturbine des nachzuschaltenden Turbinensatzes als Vorschaltstufen der Niederdruckturbine dieses Satzes verwendet werden, und zwar wird gemäß der Erfindung dieser vorgeschaltete Teil je nach Bedürfnis mittels eines Regelungsorganes mit einem größeren oder kleineren Teil der Gesamtdampfmenge beaufschlagt. The series connection of each of the high and low pressure turbines Turbine sets takes place in such a way that the rear, even when both are connected in parallel Turbine sets acted on stages of the high-pressure turbine of the turbine set to be connected are used as upstream stages of the low-pressure turbine of this set, according to the invention this is connected upstream Part depending on the needs by means of a regulatory body with a larger or applied to a smaller part of the total amount of steam.
Die Zeichnung vergegenwärtigt beispielsweise die Anordnung der vorliegenden Erfindung an zwei verschiedenen Turbinensystemen,. und zwar:For example, the drawing illustrates the arrangement of the present invention on two different turbine systems. in fact:
Fig. ι die Schaltungseinrichtung für zwei je auf einer Welle angeordnete Turbinen normaler Bauart,Fig. Ι the switching device for two normal turbines each arranged on a shaft Design type,
Fig. 2 an einer Zweiwellenanlage, bei welcher die Hochdruckturbinen aus zwei durch eine Wand getrennten Trommeln bestehen, die zur Aufhebung des Dampfschubes in entgegengesetzter Richtung vom Dampfe durchströmt werden.Fig. 2 on a two-shaft system, in which the high-pressure turbines from two by one Wall separate drums exist, which are used to cancel the thrust of steam in opposite directions Direction to be flowed through by the steam.
Der Austritt α der Hochdruckturbine der Welle f ist durch eine Leitung d mit dem Eintritt b in die Niederdruckturbine der Welle g verbunden. In der Leitung d befindet sich ein Regelungsorgan e sowie vor dem Organ e eine Abzweigleitung h nach einer Stufe c der Hochdruckturbine der Welle g. In Fig. 2 führt die Leitung h direkt vor die hintere Trommel der Hochdruckturbine der Welle g, wodurch im Gegensatz zu der Turbine gewöhnlicher Bau-The outlet α of the high pressure turbine of the shaft f is connected by a line d to the inlet b into the low pressure turbine of the shaft g. In the line d there is a regulating element e and upstream of the element e there is a branch line h after a stage c of the high-pressure turbine of the shaft g. In Fig. 2, the line h leads directly in front of the rear drum of the high-pressure turbine of the shaft g, which in contrast to the turbine of conventional construction
art entsprechend Fig. ι ein besonderer Einströmkanal nach der Stufe c und eine Unterbrechung der Beschaufelung an der Einströmstelle vermieden wird.Art according to Fig. ι a special inflow channel after stage c and an interruption of the blading at the inflow point is avoided.
Die Wirkungsweise der neuen Einrichtung ist folgende: Bei ganz geöffnetem Absperrorgan e geht der Dampf von der Hochdruckturbine der Welle f direkt zur Niederdruckturbine der Welle g über. Je mehr das Absperrorgan e geschlossen wird, desto mehr steigt der Druck vor dem Absperrorgan im Gegensatz zum Druck hinter dem Absperrorgan e, so daß ein der Druckdifferenz entsprechender Teil des Dampfes durch den hinteren Teil der Hochdruckturbine der Welle g geht und diese mit zur Leistung heranzieht, während gleichzeitig die Leistung der Welle fverringert wird. Beide Beeinflussungen wirken im Sinne eines Leistungsausgleiches, welcher durch geeignete Stellung des Absperrorganes bei jeder Schiffsgeschwindigkeit erzielt werden kann.The mode of operation of the new device is as follows: When the shut-off element e is fully open, the steam passes from the high-pressure turbine of shaft f directly to the low-pressure turbine of shaft g. The more the shut-off element e is closed, the more the pressure in front of the shut-off element increases in contrast to the pressure behind the shut-off element e, so that a part of the steam corresponding to the pressure difference goes through the rear part of the high-pressure turbine of shaft g and draws it into power , while at the same time the power of the wave f is reduced. Both influences act in the sense of a power equalization, which can be achieved by suitable positioning of the shut-off device at any ship speed.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE283057C true DE283057C (en) |
Family
ID=538656
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT283057D Active DE283057C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE283057C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2473356A (en) * | 1942-04-18 | 1949-06-14 | Turbo Engineering Corp | Combustion gas turbine arrangement |
-
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- DE DENDAT283057D patent/DE283057C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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