DE2828632A1 - TILTING ANGLE LIMITING DEVICE FOR HYDRAULIC TILTING DEVICES - Google Patents
TILTING ANGLE LIMITING DEVICE FOR HYDRAULIC TILTING DEVICESInfo
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Kippwinkel-Begrenzungseinrichtung für hydraulische KippeinrichtungenTilt angle limiting device for hydraulic tilting devices
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kippwinkel-Begrenzungseinrichtung für hydraulische Kippeinrichtungen, insbesondere Kippeinrichtungen für Fahrzeugplattformen, die mit Hilfe eines Hydraulik-Druckzylinders betätigbar sind, der über eine beim Heben als Förderleitung und beim Senken als Rücklaufleitung dienenden Hydraulikleitung betätigbar ist, in der sich ein Sperrventil befindet, dessen Ventilkörper bei Erreichen eines vorgegebenen Grenzkippwinkels der Plattform mechanisch in Schließstellung gebracht wird.The invention relates to a tilt angle limiting device for hydraulic tilting devices, in particular tilting devices for vehicle platforms that use of a hydraulic pressure cylinder can be actuated, which is used as a delivery line when lifting and as a return line when lowering serving hydraulic line can be actuated, in which there is a shut-off valve, the valve body of which is at Reaching a predetermined limit tilt angle of the platform is brought mechanically into the closed position.
Beim Kippen z. B. einer Anhängerplattform zum Entleeren des Ladeguts tritt·eine Schwerpunktverlagerung ein, so daß es geboten ist, den Kippwinkel der Plattform zu begrenzen, damit der Anhänger eine ausreichende Standfestigkeit erhält. Da die Kippwinkel in der Regel gleich sind und lediglich der Hub des Hydraulik-Druckzylinders je nach Fahrzeugtyp variiert, kann eine in Abhängigkeit vom Kippwinkel betätigte standartisierte Begrenzungseinrichtung geschaffen werden. Die bekannten Begrenzungseinrichtungen arbeiten derart, daß bei Erreichen eines vorgegebenen Kippwinkels das Sperrventil betätigt wird. Soll, eine Plattform gekippt werden, wird amWhen tilting z. B. a trailer platform for emptying the load occurs · a shift in the center of gravity, so that it It is advisable to limit the tilting angle of the platform so that the trailer has sufficient stability. There the tilt angles are usually the same and only the stroke of the hydraulic pressure cylinder varies depending on the vehicle type, can be a standardized one actuated depending on the tilt angle Limiting device are created. The known limiting devices work in such a way that the shut-off valve is actuated when a predetermined tilt angle is reached. If a platform is to be tilted, on
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Fahrzeug eine Steuereinheit betätigt, durch die die Hydraulikleitung an eine Pumpe angeschlossen wird, mittels der dann das Hydraulikmedium über das dann offene Sperrventil zum Hydraulik-Druckzylinder gefördert wird. Erreicht die zu kippende Plattform den vorgegebenen Kippwinkel, wird das Sperrventil durch einen mit der Plattform gekoppelten Seilzug oder durch eine andere mechanische Einrichtung gesperrt. Würde dann die Steuereinheit auf Senken gestellt und dadurch die Hydraulikleitung an einen Rücklauf angeschlossen, so könnte bei gesperrtem Sperrventil kein Rücklauf stattfinden. Aus diesem Grunde ist bei diesen bekannten Begrenzungseinrichtungen eine das Sperrventil umgehende Leitung vorgesehen, in der sich ein Rückschlagventil befindet, das unter dem beim Heben wirkenden Förderdruck geschlossen ist. Eine solche Ausgestaltung der Begrenzungseinrichtung ist montageintensiv, da das Sperrventil und das Rückschlagventil durch eine Vielzahl von Leitungen und Verschraubungen zu einer Montageeinheit miteinander zu verbinden sind.Vehicle actuates a control unit through which the hydraulic line is connected to a pump, by means of which then the hydraulic medium via the then open shut-off valve is promoted to the hydraulic pressure cylinder. If the platform to be tilted reaches the specified tilt angle, the shut-off valve is blocked by a cable pull coupled to the platform or by another mechanical device. If the control unit were then set to lowering and the hydraulic line connected to a return, in this way, no return flow could take place when the shut-off valve is closed. For this reason, in these known limiting devices there is a line bypassing the shut-off valve provided, in which there is a check valve which is closed under the delivery pressure acting during lifting. Such a configuration of the limiting device is assembly-intensive, since the shut-off valve and the check valve through a multitude of lines and screw connections are to be connected to one another to form an assembly unit.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kippwinkel-Begrenzungseinrichtung der eingangs beschriebenen Gattung zu schaffen, die eine einzige Einheit bildet.The object of the invention is to provide a tilt angle limiting device of the type described above, which forms a single unit.
Diese Aufgabe ist dadurch gelöst, daß der Ventilkörper des Sperrventils ein unter der Vorspannung einer Feder stehender Rückschlagkörper ist, der bis zum Erreichen des Grenzkippwinkels mechanisch gegen die Feder von seinem Sitz abgehoben ist. Dieses Sperrventil übernimmt somit sowohl die Funktion eines Sperrventils als auch eines Rückschlagventils, indem der Ventilkörper für den Vorgang "Heben" mechanisch von seinem Sitz abgehoben ist und bei Erreichen des Grenzwinkels frei von der mechanischen Beanspruchung unter der Vorspannung einer Feder an seinem Sitz anliegt und den Durchfluß sperrt. Wird in diesem Fall die fahrzeugseitige Steuereinheit auf "Senken" umgeschaltet und damit die Hydraulikleitung vom Förderdruck entspannt, wird der Rückschlagkörper unterThis object is achieved in that the valve body of the check valve is under the pretension of a spring The non-return body is lifted mechanically against the spring from its seat until the limit tilt angle is reached is. This shut-off valve thus takes on both the function of a shut-off valve and a check valve by the valve body for the "lifting" process is lifted mechanically from its seat and when the critical angle is reached free of the mechanical stress under the bias of a spring rests against its seat and blocks the flow. If in this case the vehicle-side control unit is switched to "lowering" and thus the hydraulic line from The discharge pressure is relaxed, the non-return body is under
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dem durch das Gewicht der Ladeplattform bedingten Rückströmdruck des Hydraulikmediums geöffnet , so daß eine einzige Einheit mit nur einem Ventilkörper die Funktionen eines Sperrventils für den Vorgang "Heben" und eines Rückschlagventils für den Vorgang "Senken" ausüben kann.the return pressure of the hydraulic medium caused by the weight of the loading platform opened, so that a single unit with only one valve body the functions of a shut-off valve for the operation "lifting" and one Check valve for the process "lowering" can exercise.
Besonders einfach läßt sich die Betätigung des Rückschlagventilkörpers bewerkstelligen, wenn dieser mit Hilfe eines Druckstifts von seinem Sitz abhebbar ist, der durch ein mit dem Boden der Fahrzeugplattform zusammenwirkenden Geberhebel gekoppelt ist.The actuation of the check valve body is particularly simple accomplish when this can be lifted from its seat with the help of a pressure pin, which is through a is coupled to the floor of the vehicle platform cooperating master lever.
Eine besonders kompakte und in der Herstellung sehr einfache Ausgestaltung ergibt sich, wenn sich alle vom Hydraulikmedium durchströmten öffnungen und Kanäle mit ihren Achsen in einer Ebene befinden. Auf diese Weise ist ein besonders flaches und vorzugsweise parallelseitiges Ventilgehäuse möglich, das einfache Montage gestattet.A particularly compact design that is very simple to manufacture is obtained when all of them come from the hydraulic medium flowed through openings and channels with their axes in are on one level. This creates a particularly flat and preferably parallel-sided valve housing possible, which allows easy assembly.
Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.The invention is described below with reference to schematic drawings explained in more detail using an exemplary embodiment.
Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Sperrventil entlang der Schnittlinie I-I in Fig. 2Fig. 1 shows a cross section through an inventive Check valve along section line I-I in FIG. 2
Fig. 2 zeigt eine Draufsicht des· Sperrventils nach Fig. 1 in Richtung der Pfeile II-II.FIG. 2 shows a top view of the shut-off valve according to FIG. 1 in the direction of arrows II-II.
Das als Kippwinkel-Begrenzungsventil wirkende Sperrventil 1 ist in eine Hydraulikleitung eingegliedert, mit der von einer am Fahrzeug befindlichen Pumpe aus ein Hydraulik-Druckzylinder beaufschlagbar ist, der zum Kippen z.B. einer Fahrzeugplattform, insbesondere einer Anhängerplattform dient.The check valve 1, which acts as a tilt angle limiting valve, is incorporated into a hydraulic line with which from one The pump located on the vehicle can be acted upon from a hydraulic pressure cylinder, which is used to tilt e.g. a vehicle platform, in particular a trailer platform is used.
Das Ventilgehäuse 2 besitzt eine pumpenseitige öffnung 3 und eine zylinderseitige öffnung 4, die beide versetzt in eine Ventilkammer 5 münden, die eine zylindrische abgestufte, dasThe valve housing 2 has an opening 3 and on the pump side an opening 4 on the cylinder side, both of which are offset into one Open valve chamber 5, which has a cylindrical stepped, the
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Gehäuse durchquerende Kammer ist, deren Stufe 6 als Sitz für eine Rückschlagkugel 7 dient, die unter der Spannung einer Vorspannfeder 8 steht, die sich an einem die Kammer 5 an ihrem einen Ende verschließenden Stopfen 9 abstützt. In die Ventilkammer 5 ragt auf der der Vorspannfeder 8 abgewandten Seite der Rückschlagkugel 7 ein Druckstößel 10, der an der Kugel anliegt und mit dem die Kugel von ihrem Sitz 6 abhebbar ist. Der Druckstößel· durchragt einen, die Ventilkammer 5 an ihrem anderen Ende verschließenden Stopfen 11 und liegt außerhalb des Ventilgehäuses 2 an einem Geberhebel 12 an, der mit dem Boden einer Fahrzeugplattform gekoppelt ist. Der Hebel 12 ist mittels Laschen 14 am Ventilgehäuse befestigt und gegen die Spannung einer Feder 15 aus der gestrichelten Lage in die ausgezogen dargestellte Lage hebbar. Die Feder 15 istan einer an dem Ventilgehäuse befestigten Lasche 16 verankert.Housing traversing chamber, the step 6 of which serves as a seat for a non-return ball 7 which is under the tension of a preloading spring 8 which is supported on a plug 9 closing the chamber 5 at one end. A pressure tappet 10, which rests against the ball and with which the ball can be lifted from its seat 6, protrudes into the valve chamber 5 on the side of the non-return ball 7 facing away from the prestressing spring 8. The pressure tappet protrudes through a plug 11 which closes the valve chamber 5 at its other end and rests outside the valve housing 2 on a transmitter lever 12 which is coupled to the floor of a vehicle platform. The lever 12 is fastened to the valve housing by means of tabs 14 and can be lifted from the position shown in dashed lines into the position shown in solid lines against the tension of a spring 15. I The spring 15 st anchored to a fixed to the valve housing flap sixteenth
Die beiden Öffnungen 3 und 4 sowie die das Gehäuse zu diesen öffnungen rechtwinklig durchquerende Kammer liegen mit ihren Mittelachsen in einer Ebene. Die beiden öffnungen 3 und 4 können jeweiis von einer Seite aus in das Gehäuse 2 eingebohrt werden. Entsprechend kann auch die Kammer 5 von beiden Seiten aus unter Bildung der Stufe 6 gebohrt werden, so.daß sich ein einfacher Gehäuseaufbau ergibt. Durch diese Anordnung ergibt sich ein im Querschnitt im wesentlichen quadratisches Gehäuse, das in den Ecken genügend Raum für Montagebohrungen 17 zur Aufnahme von Bolzen bietet, auf denen auch die Laschen 14 und 16 sitzen können.The two openings 3 and 4 and the housing too Chambers which traverse these openings at right angles lie with their central axes in one plane. The two openings 3 and 4 can each be inserted into the housing 2 from one side be drilled. Correspondingly, the chamber 5 can also be drilled from both sides to form the step 6, so that there is a simple housing structure. This arrangement essentially results in a cross-section square housing that offers enough space in the corners for mounting holes 17 for receiving bolts which also the tabs 14 and 16 can sit.
Soll eine Fahrzeugplattform gekippt werden, wird am Fahrzeug eine Steuereinheit auf "Heben" gestellt, so daß die Hydraulikleitung an eine Pumpe angeschlossen und der öffnung 3 Hydraulikmedium unter Druck zugeführt wird. Da sich zu diesem Zeitpunkt die Plattform und damit auch der Geberhebel 12 in der unteren Stellung befinden und über denIf a vehicle platform is to be tilted, a control unit on the vehicle is set to "lift" so that the Hydraulic line connected to a pump and the opening 3 hydraulic medium is supplied under pressure. As to At this time, the platform and thus also the transmitter lever 12 are in the lower position and above the
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Geberhebel 12 und den Druckstift 10 die Rückschlagkugel 7 von ihrem S-itz abgehoben ist, strömt das Hydraulikmedium über die Kammer und die öffnung 4 zum Hydraulik-Druckzylinder. Die Länge des Druckstifts wird so gewählt, daß bei Erreichen des Grenzkippwinkels sich die Kugel an ihren Sitz 6 dichtend anlegen kann, so daß die weitere Hydraulikmediumzufuhr . zum Druckzylinder unterbrochen wird. Wird anschließend am Fahrzeug die Steuereinheit auf "Senken" gestellt und auf diese Weise die Hydraulikleitung an einen Rücklauf angeschlossen, wird die öffnung 3 druckentlastet, so daß nunmehr die Kugel 7 von dem aus dem Druckzylinder rückströmenden Hydraulikmedium von ihrem Sitz abgehoben wird.Transmitter lever 12 and the pressure pin 10, the non-return ball 7 is lifted from its seat, the hydraulic medium flows through the chamber and the opening 4 to the hydraulic pressure cylinder. The length of the pressure pin is chosen so that the ball seals against its seat 6 when the tilting limit angle is reached can create, so that the further hydraulic medium supply. to the printing cylinder is interrupted. Is then attached to the vehicle the control unit is set to "lowering" and the hydraulic line is connected to a return in this way, the opening 3 is relieved of pressure, so that now the ball 7 from the hydraulic medium flowing back from the pressure cylinder is lifted from their seat.
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