DE28261C - Bewegungsmechanismus für Wagen, welche durch Elektricität getrieben werden - Google Patents

Bewegungsmechanismus für Wagen, welche durch Elektricität getrieben werden

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DE28261C
DE28261C DENDAT28261D DE28261DA DE28261C DE 28261 C DE28261 C DE 28261C DE NDAT28261 D DENDAT28261 D DE NDAT28261D DE 28261D A DE28261D A DE 28261DA DE 28261 C DE28261 C DE 28261C
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DE
Germany
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carriages
electricity
driven
moving mechanism
cranesbill
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DENDAT28261D
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English (en)
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STILLER in Berlin SW-, Lichterfelderstr. 33
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Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F3/00—Types of bogies
    • B61F3/02—Types of bogies with more than one axle
    • B61F3/04—Types of bogies with more than one axle with driven axles or wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Winding, Rewinding, Material Storage Devices (AREA)

Description

BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.

Claims (1)

  1. 'PATENT-Anspruch:
    Bei elektrischen Eisenbahnen die Combination der Drahtspulen α -f- und a — mit dem Storchschnabel ede, um den Hub des Kernhalters b vergröfsert auf die Radachse zu übertragen.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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