DE2811286A1 - Rear light cluster for utility vehicle - has sectional lens cover with universal mounting with symmetrical reversing light positions - Google Patents
Rear light cluster for utility vehicle - has sectional lens cover with universal mounting with symmetrical reversing light positionsInfo
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Abstract
Description
Mehrkammeranbauleuchte- Multi-chamber surface-mounted luminaire
Die Erfindung betrifft eine Mehrkammeranbauleuchte, insbesondere für Nutzfahrzeuge, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a multi-chamber surface-mounted luminaire, in particular for Commercial vehicles, according to the preamble of claim 1.
Es sind Nehrkammerleuchten dieser Art bekannt (DE-OS 2 604 870), die auch als Anbauleuchten ausgebildet werden können. Dabei bilden die verschiedenfarbigen Lichtscheiben für die einzelnen Kammern des Leuchtengehäuses eine Leuchtenabdeckung, die als Ganzes auf die Leuchte aufsetzbar ist. Werden solche Leuchten als Anbauleuchten für Nutzfahrzeuge vorgesehen, dann müssen, wenn noch Rückfahrscheinwerfer oder Nebelschlußleuchten gewünscht werden, entsprechende Leuchten getrennt am Fahrzeug montiert werden. Da Anbauleuchten für Nutzfahrzeuge sowohl rechts- als auch linksseitig am Fahrzeugheck anbaubar sein sollen, ohne daß der grundsätzliche Leuchtenaufbau geändert wird, müssen die Leuchten - bei einer Ausführung für beidseitigen Anbau - in zwei jeweils um 1800 gegeneinander verdrehten Stellungen angebracht werden können9 damit sich zum Beispiel Fahrtrichtungsanzeiger und Schluß- und Bremslicht jeweils wieder in vorgeschriebener, symmetrischer Lage zur Fahrzeugmittelachse befinden. Da hinsichtlich des Rückfahrlichts besondere Bedingungen - vorgeschriebene Signalwirkung und vorgeschriebene Ausleuchtung des hinter dem Fahrzeug liegenden Bereichs bei Rückwärtsfahrt - vorliegen, ist es bisher nicht möglich gewesen, das Rückfshrlicht in Leuchten zu integrieren, deren Anbpulage nicht von vornherein festliegen. Enfkammerleuchten für Personenkraftwagen sind zwar bekannt. Sie sind jedoch typgebunden, d.h. sie können nur an bestimmte Pkw-Typen an- oder eingebaut werden Zin Anbau an beliebige Nutzfahrzeuge oder einer Veränderung der Einbaulage ist nicht möglich.There are Nehrkammer lights of this type known (DE-OS 2 604 870), the can also be designed as surface-mounted lights. The different colored Luminaire covers for the individual chambers of the luminaire housing, which can be placed on the luminaire as a whole. Such lights are called surface-mounted lights intended for commercial vehicles, then must, if still reversing lights or rear fog lights desired, appropriate lights can be mounted separately on the vehicle. There Surface-mounted lights for commercial vehicles on both the right and left sides of the rear of the vehicle should be attachable without changing the basic luminaire structure, the luminaires - in the case of a version for surface-mounting on both sides - in two each positions rotated by 1800 against each other can be attached9 with it For example, direction indicators and tail and brake lights are back on again prescribed, symmetrical position to the vehicle center axis. As regards the reversing light special conditions - mandatory signaling effect and mandatory Illumination of the area behind the vehicle when reversing - are available, it has not been possible to use the rear light in lights to be integrated, the attachment position of which is not fixed in advance. Firebox lights for passenger cars are known. However, they are type-specific, i.e. they Can only be attached or built into certain types of cars. Zin Attachment to any Commercial vehicles or a change in the installation position is not possible.
Dazu kommt auch, daß die bekannten Leuchtenbauarten, auch in der Nehrkammerleuchtenausführung, keine Sicherheit bei Ausfall einer Lampe aufweisen. Das führt dazu, daß Nutzfahrzeuge bei Nacht mitunter ohne beleuchtetes Schlußlicht fahren, was eine erhebliche Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer darstellt. Man hat zwar schon Kontrolleinrichtungen vorgesehen, die dazu dienen sollen, dem Fahrer den Ausfall seiner Schlußleuchte anzuzeigen. Bis zum Auswechseln der ausgefallenen Lampe muß auch bei bekannten Bauarten in Kauf genommen werden, daß ohne Rücklicht gefahren wird.In addition, the well-known types of luminaires, also in the multi-chamber luminaire design, have no security in the event of a lamp failure. That leads to commercial vehicles sometimes drive at night without illuminated taillights, which is a considerable hazard represents other road users. Control devices have already been provided, which are intended to indicate the failure of his tail light to the driver. Until the failed lamp is replaced, even with known types of construction you have to buy it be taken that is driven without a taillight.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Mehrkammeranbauleuchten hinsichtlich ihres Einsatzes zu verbessern und eine Möglichkeit vorzuschlagen, wie eine erhöhte Sicherheit bei Lampenausfall gewährleistet werden kann.The invention is therefore based on the object of multi-chamber surface-mounted lights in terms of their use and suggest a way of how increased safety can be guaranteed in the event of lamp failure.
Zur Lösung des ersten Teiles der Aufgabe wird erfindungagemäß vorgesehen, das Leuchtengehäuse und Leuchtenabdeckung mit Sinzellichtscheiben als Fünfkammerleuchte mit Nebelschlußlicht und Rückfahrlicht zum wahlweise horizontalen oder vertikalen und seitenvertauschten Anbau am Fahrzeug auszubilden. Dabei ist es zweckmäßig, wenn die farblose Lichtscheibe des Rückfahrlichtes mindestens in einer senkrecht zu der Längsachse der Leuchte liegenden Ebene mit symmetrisch zu der zugeordneten Lampe angeordneten Lichtleitmitteln versehen ist. Diese Lichtleitmittel können an sich bekannte Prismen bzw. Linsenoptiken sein, die an der Innenseite der Licht scheibe vorgesehen sind, wobei vorteilhaft die Lichtscheibe in drei Einzelfläche: im Verhältnis 1:1:3 und damit so aufgeteilt ist, daß der erfaßte Lampenlichtstrom gleichmäßig auf die Einzel flächen verteilt ist.To solve the first part of the problem, the invention provides the luminaire housing and luminaire cover with single lens panels as a five-chamber luminaire with rear fog light and reversing light for either horizontal or vertical and reverse attachment to the vehicle. It is useful if the colorless lens of the reversing light at least in one perpendicular to the Longitudinal axis of the luminaire lying plane with symmetrical to the associated lamp arranged light guide means is provided. These light guide means can per se be known prisms or lens optics, the disc on the inside of the light are provided, whereby the lens is advantageous in three individual areas: in the Ratio 1: 1: 3 and is thus divided in such a way that the detected lamp luminous flux is uniform is distributed over the individual areas.
Je nach Anbaulage der Leuchte und dem Zusammenwirken mit den anderen Einzelflächen werden so die notwendige Beleuchtungs- und Signalwirkungensusgeiibt. Ausschließlich durch diese Ausgestaltung wird es möglich, auch bei dem Rückfahrlicht unabhängig von Anbau lage oder Stellung des Leuchtengehäuses zu gewährleisten, daß die vorgeschriebenen Lichtverteilungen erreicht werden. Das kann dann, wenn die Lichtscheibe rechteckig ausgebildet ist und auch die kleineren Einzelflächen als Rechtecke ausgebildet sind, in vorteilhafter Weise dadurch erreicht werden, daß die größere Einzelfläche die anderen beiden umgibt bzw. mindestens von zwei Seiten begrenzt und daß die zwei kleineren Einzelflächen jeweils mit einer an sich bekannten Prismenlinsenoptik und die größere Einzelfläche mit einer Prismenoptik versehen wird.Depending on the mounting position of the luminaire and the interaction with the others The necessary lighting and signaling effects are thus given to individual areas. It is only possible through this configuration, also with the reversing light to ensure that regardless of the mounting position or position of the luminaire housing the prescribed light distributions are achieved. That can then, if the Lens is rectangular and also the smaller individual areas than Rectangles are formed, can be achieved in an advantageous manner that the larger individual area surrounds the other two or at least from two sides limited and that the two smaller individual areas each with a known per se Prism lens optics and the larger individual area provided with prism optics will.
Das durch nebeneinander angeordnete Kammern länglich ausgebildete Leuchtengehäuse kann daher, sowohl links- als auch ( - um 1800 gedreht - ) rechtsseitig am Fahrzeugheck angebracht werden, es kann aber auch - um 90° gedreht - in vertikaler Stellung montiert werden; in allen Fällen ist die Gewähr für eine ausreichende Beleucht-ungs- und Signaiwirkung aller Einzelfunktionen, insbesondere des Rückfahrlichtes, gegeben. Die neue Leuchte läßt sich einfach herstellen und weist den großen Vorteil auf, daß getrennte Nebelschluß-oder Rückfahrleuchten nicht mehr erforderlich sind.The elongated through chambers arranged next to one another The luminaire housing can therefore be left or right (turned around 1800) be attached to the rear of the vehicle, but it can also - rotated by 90 ° - in a vertical position Position to be mounted; in all cases there is a guarantee of sufficient lighting and signaling effect of all individual functions, especially the reversing lights. The new lamp is easy to manufacture and has the great advantage of that separate fog lights or reversing lights are no longer required.
Der zweite Teil der eingangs genannten Aufgabe, nämlich die Erhöhung der Sicherheit gegen Ausfall einer Signal funktion wird in ganz besonders vorteilhafter Weise dadurch gelöst9 daß mindestens die Kammer für das Schlußlicht mit zwei Lampen und mit einer etberwachungseinrichtung versehen ist, die bei Ausfall der in Betrieb befindlichen Lampe die Betriebsspannung an die Ersatzlampe legt9 und zwar selbsttätig, ohne FahreraktivitätO Parallel zu der Er satzlampe kann dabei eine Kotrollampe geschaltet sein9 die beispielsweise dem Fahrer anzeigt9 daß das Schlußlicht auf die Er° satzlampe umgeschaltet hat, Der Fahrer ist dann9 wie auch bei den bekannten Bauarten, darüber informiert, daß eine Lampe ausgefal1en ist, er weiß bei der erfindungsernäßen Ausgestaltung jedoch gleich zeitig, daß mit der Kontrollpmpe such die Ersatzlampe brennt.The second part of the aforementioned task, namely the increase the security against failure of a signal function is particularly advantageous Way solved9 that at least the chamber for the tail light with two lamps and is provided with a monitoring device that is in operation if the the operating voltage is applied to the replacement lamp 9 automatically, Without driver activity O A control lamp can be switched on in parallel to the replacement lamp His9 which, for example, indicates9 to the driver that the tail light is on the replacement lamp has switched, the driver is then9 as with the known Bauarten, informed that a lamp has failed, he knows the inventive one Design, however, at the same time that with the Kontrollpmpe looking for the replacement lamp burns.
Die überwachungseinrichtung kann in einfacher Weise als elektrisehe chaltung ausgebildet sein, die in einem in das Leuchtende hause einsetzbaren Einschub eingebaut ist. Es ]¢ißt sich in sehr einfacher Weise mit bekannten Mitteln eine einfach und sicher aufgebaute elektrische Schaltung verwirklichen, die beispielsweise transistorisiert sein kann. Zweckmäßig werden dabei zwei Transistoren vorgesehen, wobei der eine den Betrieb der Ersatzlampe und der Kontrollampe sperrt, solange über den anderen Transistor die Rücklichtlampe noch ordnungsgemäß brennt. Natürlich können auch alle anderen Kammern in gleicher Weise ausgestaltet sein; eine wesentliche Sicherheitserhöhung ergibt sich aber schon dann, wenn wenigstens das Schlußlicht mit der Einrichtung versehen ist.The monitoring device can be used in a simple manner as an electrical one circuit be designed, which can be used in a house insertable in the luminous insert is built in. It] ¢ eats itself in a very simple manner with known means Realize easily and safely constructed electrical circuit, for example can be transistorized. Two transistors are expediently provided here, one of them blocking the operation of the replacement lamp and the control lamp for as long the taillight lamp is still lit properly via the other transistor. Naturally all other chambers can also be designed in the same way; an essential However, there is already an increase in security when at least the bottom light is provided with the facility.
Weitere Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles einer neuen Mehrkammernanbauleuchte gemaß der Erfindung, die in der Zeichnung dargestellt ist. Es zeigen: Fig. 1 eine Vorder ansicht der neuen ISiehrkammeranbauleuchte, Fig. 2 die Ansicht der Mehrkammerleuchte der Fig. 1 bei abgenommender Abdeckscheibe, Fig. 3 den Schnitt durch die Anbauleuchte der Fig. 1 und 2 längs der Linie III-III, Fig. 4 den Schnitt durch die Leuchten der Fig. 1 und 2 längs der Linie IV-IV, Fig. 5 die Detaildarstellung der Licht scheibe für das Rückfahrlicht der neuen Nehrkammeranbauleuchte, Fig. 6 den Schnitt durch die Lichtscheibe der Fig. 5 längs der Linie VI-VI, Fig. 7 den Schnitt durch die Lichtscheibe der Fig. 5 längs der Linie VII-VII, Fig. 8 den Schnitt durch die Lichtscheibe der Fig. 5 längs ?:r Linie VIII-VIII, Fig. 9 den Schnitt durch die Lichtscheibe der Fig. 5 längs der Linie IX-IX und Fig. 10 eine Schaltung der elektrischen Sberwachungs- und Umschalteinrichtung, die der für das Schlußlicht ausgelegten Leuchtenkammer zugeordnet ist.Further features and advantages emerge from the following description an embodiment of a new multi-chamber surface-mounted luminaire according to the invention, which is shown in the drawing. They show: Fig. 1 is a front view of the new I-chamber lamp, Fig. 2 the view of the multi-chamber lamp of Fig. 1 with the cover plate removed, FIG. 3 shows the section through the surface-mounted light of the Fig. 1 and 2 along the line III-III, Fig. 4 shows the section through the lights of the Fig. 1 and 2 along the line IV-IV, Fig. 5 the detailed view of the light disc for the reversing light of the new additional chamber light, Fig. 6 the section through the lens of Fig. 5 along the line VI-VI, Fig. 7 den Section through the lens of FIG. 5 along the line VII-VII, FIG. 8 the section through the lens of FIG. 5 along the line VIII-VIII, FIG. 9, the section through the lens of FIG. 5 along the line IX-IX and FIG. 10, a circuit the electrical monitoring and switching device, the one for the tail light designed light chamber is assigned.
In der Fig. 1 ist die äußere durchscheinende Leuchtenabdeckung 1 einer Nehrkammeranbauleuchte gezeigt. Die Leuchtenabdeckung besteht dabei aus Kunststoff und ist aus mehreren einzelnen Lichtscheiben 2, 3, 4 und 5 zusammengesetzt, die verschiedenfarbig und verschieden wirkend ausgelegt sind. Die Lichtscheibe 2 deckt die darunterliegende und anhand der Fig. 2 und 3 noch zu beschreibende Kammer 6 für den Fahrtrichtungsanzeiger ab und ist daher gelb ausgelegt. Die Lichtscheibe 3 überdeckt die Kammer 7 und 8 für das Bremslicht und das Schlußlicht. Die Lichtscheibe 3 ist rot ausgelegt. Die Lichtscheibe 4 überdeckt die Kammer 9 für das Rückfahrlicht und ist farblos durchscheinend ausgebildet, während die Lichtscheibe 5 die Kammer 10 für das Nebelschlußlicht überdeckt9 die als einzige mit einem Reflektor 11 zur Erhöhung der Lichtintensität versehen ist. Die Lichtscheibe 5 ist ebenfalls rot ausgebildet. Alle einzelnen Lichtscheiben 2 bis 5 sind miteinander verbunden und bilden somit eine dichte Leuchtenabdeckung 1. Diese ieuchtenabdeckung 1 wird mit Hilfe der vier Schrauben 12 auf das Leuchtengehäuse geschraubt, das zu diesem Zweck mit entsprechenden Öffnungen 13 versehen ist. Auch das Leuchtengehäuse 14 ist aus Kunststoff hergestellt. Das Leuchtengehäuse 14 kann mit Hilfe eingesetzter Befestigungsschrauben 15 am Steck von Nutzfahrzeugen befestigt werden.In Fig. 1, the outer translucent lamp cover 1 is one Multi-chamber surface-mounted luminaire shown. The lamp cover is made of plastic and is composed of several individual light discs 2, 3, 4 and 5, the are designed in different colors and with different effects. The lens 2 covers the chamber 6 below and still to be described with reference to FIGS. 2 and 3 for the direction indicator and is therefore designed in yellow. The lens 3 covers the chamber 7 and 8 for the brake light and the tail light. The lens 3 is laid out in red. The lens 4 covers the chamber 9 for the reversing light and is colorless and translucent, while the lens 5 is the chamber 10 for the rear fog light covers 9 as the only one with a reflector 11 for Increase in light intensity is provided. The lens 5 is also red educated. All individual light discs 2 to 5 are connected to one another and thus form a tight lamp cover 1. This lamp cover 1 is with Using the four screws 12 screwed onto the lamp housing for this purpose is provided with corresponding openings 13. The lamp housing 14 is also off plastic manufactured. The lamp housing 14 can with the help of inserted fastening screws 15 can be attached to the plug of commercial vehicles.
Oie einzelnen Kammern 2 bis 5 sind dadurch gebildet, daß von dem Leuchtengehjuse 14 jeweils zur Leuchtenabdeckung hin einstückig hergestellte W:nde 16, 17, 18 und 19 abragen, die das Leuchtengehäuse 14 so in die einzelnen Kammern 6 bis 10 unterteilen. In jeder Kammer ist eine auf den jeweiligen Zweck ausgelegte Lampe 20 bzw. 21 vorgesehen, wobei in der Kammer 8 für das Schlußlicht zwei in Fig. 2 untereinander angeordnete Lampen 21 und 21a vorgesehen sind, die auch aus Fig. 4 zu erkennen sind.Oie individual chambers 2 to 5 are formed by the fact that the lamp housing 14 walls 16, 17, 18 and in each case produced in one piece towards the lamp cover 19 protrude, which subdivide the lamp housing 14 into the individual chambers 6 to 10. A lamp 20 or 21 designed for the respective purpose is provided in each chamber, two in the chamber 8 for the tail light arranged one below the other in FIG Lamps 21 and 21a are provided, which can also be seen from FIG.
Diese Lampen 21 und 21a, die für das Schlußlicht vorgesehen sind, besitzen eine geringere Leistung als die Lampen 20 für die übrigen Leucht- und Signalfunktionen.These lamps 21 and 21a, which are intended for the tail light, have a lower power than the lamps 20 for the other light and signal functions.
Alle Lampen sind im Lampenträger 22 eingesetzt, der im Leuchtengehäuse 14 befestigt ist und der ebenso wie die jeder Lampe zugeordneten Kontaktfedern 23 an eine nicht dargestellte Stromversorgungsquelle in bekannter Weise anschließbar sind.All lamps are used in the lamp holder 22 in the lamp housing 14 is attached and, like the contact springs 23 assigned to each lamp can be connected in a known manner to a power supply source (not shown) are.
In der Kammer 8 ist noch eine rechteckige Ausnehmung 24 vorgesehen, in die ein nicht dargestellter Einschub aufgenommen werden kann, der eine elektrische Uberwachungs- und Schalteinrichtung für die beiden Lampen 21 und 21a enthält. Diese oberwachungseinrichtung sorgt dafür, daß dann, wenn die Lampe 21 ausfällt, automatisch und selbsttätig die Lampe 21a an die Stromversorgung gelegt wird, so daß das Schlußlicht auch dann nicht zum Erlöschen kommt, wenn die entsprechende Lampe defekt wird. Die elektrische überwachungseinrichtung ist in einen Einschub integriçrt~Er~kann in bekannter Weise als Steckkarte ausgebildet und in anderer Weise realisiert sein. Die entsprechende Schaltung zeigt Fig. 10. Sie wird später noch erläutert. Die Stromversorgung der gesamten Leuchte erfolgt durch die Öffnung 25 im Leuchtengehäuse, in die eine Kabeltülle 26 einsetzbar ist. Symmetrisch zu der Längsachse 27 und auf der Mittelachse 28 ist noch eine entsprechend herausbrechbare zweite Öffnung 25a vorzusehen, in die dann die Tülle 26 in der Lage 26a einzusetzen ist, wenn das Gehäuse 40 nicht in der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Einbaulage, sondern in einer um 180° verschwenkten Lage befestigt wird, so daß dann anstelle der in den Fig. 1 und 2 gezeigten möglichen Befestigung links am Heck eines Nutzfahrzeuges die Lichtscheibe 2 für den Fahrtrichtungsanzeiger wieder die rechte Außenseite des entsprechenden Fahrzeuges kennzeichnet und die Lichtscheibe 5 mit dem Nebelschlußlicht nach innen weist. Auch eine einsetzbare Lichtscheibe 28 für die Kennzeichenbeleuchtung wird dann auf der entsprechenden Seite des Leuchtengehäuses 14 eingesetzt, so daß die Leuchte stets oberhalb des Kennzeichens befestigbar ist.A rectangular recess 24 is also provided in the chamber 8, in which a not shown insert can be added, the electrical Contains monitoring and switching device for the two lamps 21 and 21a. These Monitoring device ensures that when the lamp 21 fails, automatically and automatically the lamp 21a is connected to the power supply, so that the tail light it does not go out even if the corresponding lamp is defective. the electrical monitoring device is integrated in a slide-in module known way designed as a plug-in card and implemented in a different way. The corresponding circuit is shown in FIG. 10. It will be explained later. The power supply the entire lamp takes place through the opening 25 in the lamp housing, in the one Cable grommet 26 can be used. Symmetrical to the longitudinal axis 27 and on the central axis 28 there is also a second opening which can be correspondingly broken out 25a to be provided, in which the grommet 26 is then to be inserted in the position 26a, if the Housing 40 not in the installation position shown in FIGS. 1 and 2, but in a is attached by 180 ° pivoted position, so that then instead of the in Figs. 1 and 2 possible attachment shown on the left at the rear of a commercial vehicle, the lens 2 for the direction indicator again the right outside of the corresponding Identifies the vehicle and the lens 5 with the rear fog light inwards shows. An insertable lens 28 for the license plate illumination is also used then used on the corresponding side of the lamp housing 14, so that the The lamp can always be fastened above the license plate.
Auß-er den beiden geschilderten Anbaulagen läßt sich die neue Leuchte aber auch vertikal an den Seiten des Fahrzeuges so befestigen, daß jeweils die Lichtscheibe 5 für das Nebeschlußlicht unten liegt. Die auf der Innenseite, d.h. also auf der zu den einzelnen Kammern 6 bis 10 hin gewandten Seite der Licht scheibe 2 bis 5 liegenden Optikelemente sind dabei jeweils so ausgebildet, daß die Beleuchtungs- bzw. Signal funktionen aller einzelnen Leuchtenkammern in allen Einbaulagen gewährleistet sind.In addition to the two mounting positions described, the new lamp can be but also attach vertically to the sides of the vehicle so that the lens 5 for the tail light is at the bottom. The one on the inside, i.e. on the to the individual chambers 6 to 10 facing side of the light disc 2 to 5 lying optical elements are each designed so that the lighting or signal functions of all individual light chambers guaranteed in all installation positions are.
Das läßt sich mit Ausnahme des Rückfahrlichtes der Kammer 9 bei allen einzelnen Leuchtenfunktionen relativ einfach verwirklichen.This can be done with all, with the exception of the reversing light in chamber 9 realize individual luminaire functions relatively easily.
Die Anordnung entsprechender Optikelemente auf der Innenseite der Lichtscheiben 2, 3 und 5 ist bekannt. Da für das Rückfahrlicht aber eine ganz bestimmte asymmetrische, räumliche Lichtverteilung festgelegt ist (StVZO, ECE-Regelungen 23), läßt sich beim Rück fahrlicht ein fester Einbau der Lichtscheibe 4 in die gesamte Leuchtenabdeckung 1 unter Zuhilfenahme einer Prismen- Linsenoptik9 d.h. ohne Zuhilfenahme eines Reflektors, nur dann realisieren, wenn bei einer vorgeschriebenen Mindestsignalfläche von 50 cm2 die Brennweite f kleiner oder gleich 35mm wird, so daß der erfaßte Lnmpenliclltstrom gar er oder gleich 20% des 2b£estrshlten LRpcnlichtstromes beträgt, und wenn die gesamte in der Fig. 5 dargestellte Signalfläche der Lichtscheibe 4 in drei Einzelflächen 29, 30 und 31 etwa im Verhältnis 1:1:3 v3ufgeteilt wird. Die Einzelfläche 29, die mit ausgezogenen Linien schraffiert ist, liegt dabei unterhalb des Brennpunktes 32 der zugeordneten Lampe, die Teilfläche 30, die gestrichelt schraffiert ist, oberhalb desselben und die Teilfläche 31, die die dreifache Flache wie jede der Teilflächen 29 und 30 besitzt und die strichpunktiert schraffiert ist, umgibt die beiden Teilflächen 29 und 30 auf drei Seiten. Jede der Teil. flächen 29 und 30 und die Gesamtfläche der Abdeckscheibe 4 sind dabei rechteckig nusÇ,rebildet.The arrangement of the corresponding optical elements on the inside of the Lenses 2, 3 and 5 are known. But there is a very specific one for the reversing light asymmetrical, spatial light distribution is specified (StVZO, ECE regulations 23), can be a permanent installation of the lens 4 in the entire rear light Luminaire cover 1 with the aid of a prism lens optic9 i.e. without the aid of a reflector, only implement if with a prescribed minimum signal area of 50 cm2 the focal length f is less than or equal to 35mm, so that the detected Lnmpenliclltstrom it is even or equal to 20% of the selected light flux, and if the entire signal area of the lens 4 shown in FIG. 5 in three individual areas 29, 30 and 31 is divided approximately in a ratio of 1: 1: 3. The single area 29, the is hatched with solid lines, lies below the focal point 32 of the associated lamp, the partial area 30, which is hatched in dashed lines, above the same and the sub-area 31, which is three times the area as each of the sub-areas 29 and 30 and which is hatched in dash-dotted lines surrounds the two partial areas 29 and 30 on three sides. Each of the part. areas 29 and 30 and the total area the cover 4 are rectangular nusÇ, rebildet.
Bei dieser Aus£estaltung erfaßt jede der Einzelflächen 29, 30 und 31 jeweils etwa ein Drittel des Lampenlichtstromes. Die Prismen der Einzel fläche 31 bewirken vornehmlich die Lichtstärkeverteilung für die vertikale Anbaulage (rechts oder links am Fahrzeug) allein, die der Einzelfläche 29 vornehmlich die Lichtatärkeverteilung für die horizontale Anbauweise links (Anbau wie in Fig. 1) und teilweise für den horizontalen Anbau rechts, lzahrend die Prismen der Teil fläche 30 vornehmlich die Lichtstärkeverteilung für die horizontale Anbaulage rechts und teilweise für links der Leuchte übernehmen. Diese Funktionsübernahme ist in den Fig. 6 bis 9, die jeweils Schnitte durch die Abdeckscheibe 4 zeigen, schematisch durch entsprechende Pfeile angegeben, welche sowohl die Richtung als auch die Intensität der Lichtstrahlen im Verhältnis zueinander darstellen. Die längeren Pfeile bedeuten daher größere, die kleineren geringere Lichtintensität. Diese Lichtintensitätsverteilung entspricht ECE-Regelung 23, und zwar in allen Anbaulagen der Leuchte.In this design, each of the individual surfaces 29, 30 and covers 31 each about a third of the lamp luminous flux. The prisms of the individual surface 31 mainly cause the light intensity distribution for the vertical mounting position (right or on the left of the vehicle) alone, that of the individual surface 29 is primarily the distribution of light for horizontal mounting on the left (mounting as in Fig. 1) and partially for the horizontal extension on the right, lzahrend the prisms of the partial surface 30 mainly the Luminous intensity distribution for the horizontal mounting position on the right and partially on the left take over the luminaire. This assumption of function is shown in FIGS. 6 through 9, respectively Show sections through the cover plate 4, schematically by corresponding arrows indicated which both the direction and the intensity of the light rays represent in relation to each other. The longer arrows therefore mean larger, the smaller the lower the light intensity. This light intensity distribution corresponds to ECE regulation 23, in all mounting positions of the luminaire.
Erreicht wird das dadurch, daß im Bereich der Teil fläche 29 und 30 eine sogenannte Prismenlinsenoptik mit verschieden geneigten zylinder- und/oder sphärischen Linsen 33 vorgesehen sind, während die Teilfläche 31 auf der Innenseite mit Prismen 34 versehen ist, was qualitativ aus den Fig. 6 bis 9 ersichtlich wird.This is achieved by the fact that in the area of the partial area 29 and 30 a so-called prism lens optics with differently inclined cylinder and / or spherical lenses 33 are provided, while the partial surface 31 on the inside is provided with prisms 34, which can be seen qualitatively from FIGS. 6 to 9.
In der Fig. 10 ist eine Schaltung zur Realisierung der Überwachung des in der Kammer 8 vorgesehenen Schlußlichtes gezeigt. Dabei ; .d, wie schon beschrieben, in der Kammer 8 zwei Lampen 21 und 21a vorgesehen, die jeweils gleiche Leistung aufweisen. Jeder der Lrtrprn 21 und 21a reicht aufgrund ihrer Leist-1ng und Lage in der Karrner 8.In Fig. 10 is a circuit for implementing the monitoring of the taillight provided in the chamber 8 is shown. Included ; .d, as already described, in the chamber 8 two lamps 21 and 21a are provided, each with the same power exhibit. Each of the doors 21 and 21a is sufficient due to its performance and location in the Karrner 8.
is, die geforderten Lichtwerte des Schlußlichtes zu erzeugen, da die optisch wirksame, rot durchscheinend eingefärbte Licht scheibe 3 so berechnet und gestaltet wurde, daß es ohne Belang ist, ob die eine oder die andere Lampe 21 bzw0 21a brennt Wie ebenfalls schon erwähnt wurde, ist in die Kammer 8 in die Ausnehmung 24 ein Einschub eingefügt, der die in Fig0 10 gezeigte Umschalteinrichtung enthält, die den Stromfluß in der Lampe 21 überwacht, bei dessen Unterbrechung bzw Ausfall die Lampe 21a in Betrieb nimmt und parallel dazu noch eine gesonderte Kontrollampe 35 aufleuchten läßt, die beispielsweise im Armaturenbrett vor dem Fahrer angeordnet isto Für die Funktion der überwachungs und Unschalteinrichtung ist es an sich gleichgültig, ob sie sich in der Leuchte oder auRerhalb befindet, ob der Stromfluß der einen Leuchte oder ihre Helligkeit oder ihre Temperatur usw, überwacht wird und ob die Umschalteinrichtung auf elektronischem, elektromechanischem oder mechanischem prinzip basiert oder ob der Ausfall auf optische oder akustische Weise signalisiert wird0 Wesentlich ist lediglich, daß ein automatisches Umschalten erfolgt, ohne daß der Fahrer hierzu tätig werden muß.is to generate the required light values for the tail light, since the optically effective, red translucent colored light disk 3 calculated and was designed that it is irrelevant whether one or the other lamp 21 or 0 21a is burning As has also already been mentioned, chamber 8 is in the recess 24 an insert is inserted which contains the switching device shown in FIG. 10, which monitors the flow of current in the lamp 21, in the event of its interruption or failure the lamp 21a starts up and, in parallel, a separate control lamp 35 can light up, for example, arranged in the dashboard in front of the driver isto For the function of the monitoring and switching device, it does not matter whether it is in the luminaire or outside it, whether the current flow of one luminaire or their brightness or their temperature, etc., is monitored and whether the switching device based on electronic, electromechanical or mechanical principle or whether the failure is signaled optically or acoustically0 is essential only that an automatic switchover takes place without the driver doing this must act.
In der Fig0 10 brennt nach Einschalten des Lichtschalters, der nicht gezeigt ist, die Lampe 21 für das Schlußlicht, wobei der Versorgungsstrom vom Pluspol über einen niederohmigen Meßwiderstand 36 und die Glühlampe 21 fließt und an dem Widerstand 36 ein geringfügiger Spannungsabfall (ca. 0,2 Volt) erzeugt wird Dieser Spannungsabfall genügt, um einen Transistor 37 durchzuschalten und einen zweiten Transistor zu sperren, so daß die Lampe 21a und die dazu parallel geschaltete Kontrollampe 359 die im Sichtbereich des Fahrers angeordnet sein kann, nicht brennen, Bei Ausfall der Lampe 21 fließt nur noch ein sehr kleiner Strom iiber den Widerstand 36, iiber die Diode 39 und den hochohmigen Widerstand 40, so dnß das Potential an der Basis des Transistors 37 angchoben wird, dieser sperrt und der Transistor 38 schaltet durch. nie Larpe 21a und die Kontrollampe 35 liegen nun iiber der Fwmitter-Nollektor-^trecke des durchgeschalteten Transistors 38 rn Plus-Potential der Versorgungsspannung an und leuchten auf.In Fig0 10, after turning on the light switch, it does not burn is shown, the lamp 21 for the tail light, with the supply current from the positive pole Flows through a low-resistance measuring resistor 36 and the incandescent lamp 21 and on which Resistor 36 generates a slight voltage drop (approx. 0.2 volts) This A voltage drop is sufficient to turn on one transistor 37 and a second one To block transistor, so that the lamp 21a and the control lamp connected in parallel 359, which can be arranged in the driver's field of vision, do not burn, at If the lamp 21 fails, only a very small current flows through the resistor 36, via the diode 39 and the high-resistance resistor 40, the potential is applied the base of the transistor 37 is shifted, this blocks and the transistor 38 switches through. never Larpe 21a and the control lamp 35 are now above the transmitter / collector line of the switched transistor 38 rn plus potential of the supply voltage and light up.
In der Schaltung ist noch ein Kondensator 41 und ein weiterer Widerstand 42 vorgesehen. Die Diode 39 dient dazu, der Basis des Transistors 37 eine für die Umschaltung günstige Vorspannung zu geben und um den Widerstand 36 so niederohmig wie möglich zu machen.In the circuit there is also a capacitor 41 and another resistor 42 provided. The diode 39 serves to provide the base of the transistor 37 for the Switching to give favorable bias and around the resistor 36 so low resistance to do as possible.
Durch die neue Mehrkammeranbauleuchte wird es somit möglich, ein Höchstmaß an Sicherheit gegen Ausfall einer Lampe zu erzielen.The new multi-chamber surface-mounted luminaire makes it possible to achieve a maximum to achieve security against failure of a lamp.
Selbstverstä-ndlich läßt sich diese überwachungseinrichtung, die sehr einfach aufgebaut ist, auch jeder der anderen Signalfunktionen zuordnen, wenn das gewünscht wird. Darüber hinaus ist mit der neuen Leuchte eine Anbauleuchte für Nutzfahrzeuge geschaffen, die alle notwendigen Beleuchtungs- und Signalfunktionen in sich vereinigt, dennoch aber sowohl vertikale als auch horizontale Anbaulagen ermöglichst, ohne daß Lichtscheiben für Einzelfunktionen, wie beispielsweise das Rückfahrlicht, je nach Leuchtenanbau in ihrer Lage verändert oder gar durch andere ersetzt werden müssen.It goes without saying that this monitoring device, which is very is simply structured, also assign each of the other signal functions, if that it is asked for. In addition, the new lamp is a surface-mounted lamp for commercial vehicles created that combines all necessary lighting and signal functions, but still allow both vertical and horizontal mounting positions, without that light discs for individual functions, such as the reversing light, ever changed in their position or even replaced by others after the luminaire was installed have to.
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Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782811286 DE2811286A1 (en) | 1978-03-15 | 1978-03-15 | Rear light cluster for utility vehicle - has sectional lens cover with universal mounting with symmetrical reversing light positions |
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Family Applications (1)
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DE (1) | DE2811286A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2942430A1 (en) * | 1979-10-17 | 1981-04-30 | Gerd 2213 Wilster Schlüter | Monitoring circuit for vehicle lights - detects failure of light using inductive sensor and switches in second standby light |
US4851810A (en) * | 1987-09-04 | 1989-07-25 | Alfa Lancia Industriale S.P.A. | Light cluster for an automobile |
DE9001659U1 (en) * | 1990-02-13 | 1990-04-19 | Hella KG Hueck & Co, 4780 Lippstadt | Rear light for vehicles |
-
1978
- 1978-03-15 DE DE19782811286 patent/DE2811286A1/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2942430A1 (en) * | 1979-10-17 | 1981-04-30 | Gerd 2213 Wilster Schlüter | Monitoring circuit for vehicle lights - detects failure of light using inductive sensor and switches in second standby light |
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DE9001659U1 (en) * | 1990-02-13 | 1990-04-19 | Hella KG Hueck & Co, 4780 Lippstadt | Rear light for vehicles |
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