DE277735C

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Publication number: DE277735C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 277735 KLASSE 42 c. GRUPPE- M 277735 CLASS 42 c. GROUP

MASCHINENFABRIK MOENUS A. G. in FRANKFURTa. M.-BOCKENHEIM.MASCHINENFABRIK MOENUS A. G. in FRANKFURTa. M.-BOCKENHEIM.

Flächeiimeßmaschine für Leder o. dgl. Patentiert im Deutschen Reiche vom 24. August 1912 ab. Surface measuring machine for leather or the like. Patented in the German Empire on August 24, 1912.

Die Erfindung bezieht sich auf Flächenmeßmaschinen für Leder ο. dgl. mit als Übertragungsgetriebe dienenden Zahnrädern oder Zahnsegmenten, die sich auf die Meßradtriebe zu bewegen. Bei dieser Maschinengattung war es nicht zu verhindern, daß in den Getriebeteilen unter Umständen Klemmungen vorkamen und sich allgemein Ungenauigkeiten in der Messung ergaben. Die Ursache dieserThe invention relates to area measuring machines for leather ο. Like. With as a transmission gear serving gears or tooth segments that move on the measuring wheel drives. With this type of machine it was impossible to prevent it in the gear parts under certain circumstances jamming occurred and there were general inaccuracies in the measurement. The cause of this

ίο Klemmungen lag darin, daß die Zähne der als Übertragungsorgane dienenden Zahnräder oder Zahnsegmente bei der Einführung eines dickeren Meßgutes mit den Zähnen der Meßradtriebe in zu tiefen Eingriff kamen. Infolgedessen wühlte Zahnkopf auf Zahngrund, und es entstand ein Würgen in der Verzahnung und damit eine starke Abnutzung der Zähne. Gemäß der Erfindung wird jegliches Würgen der Getriebeteile beseitigt und eine die Verzahnungen schonende Betriebsweise erzielt, die eine Gewähr für dauernde Genauigkeit der Messung bietet. Dies geschieht dadurch, daß die Bewegung der Zahnräder oder Zahnsegmente auf die Meßradtriebe zu bei Erreichung der für die Verzahnung zweckmäßigsten Zahneingriffstiefe aufgehalten wird. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht. Fig. 1 bildet die Seitenansicht eines Meßrades und eines Segmentes in der Stellung vor dem Einführen des Meßgutes, während Fig. 2 eine übereinstimmende Ansicht zeigt, in der die Meßstellung erkennbar ist. Jedes Meßrad 1 ruht beim Nichtgebrauch auf der Vorschubwalze 2 und ist in einem bei 3 schwingbaren Traghebel 4 gehalten. Auf der Achse 5 des Meßrades sitzt in bekannter Weise der Zahntrieb 6, welcher mit dem Zahnsegment 7 in Eingriff gelangen soll, wenn das Meßrad 1 bei der Einführung des Meßgutes zwischen Meßrad und Vorschubwalze gehoben wird. Der Traghebel 4 ist durch ein Zwischenstück 8 mit einem um die Achse 9 schwingbaren Hebel 10 verbunden, welcher als Träger für das Segment 7 dient und zu diesem Zwecke durch ein Gewicht 11 entsprechend ausgewogen ist. Diese Hebelverbindung wirkt als ein Übertragungsgetriebe und veranlaßt beim Einführen des Meßgutes eine Bewegung des Segmentes 7 zum Meßrad 1. Das Segment 7 ruht mit seiner Achse 12 in einem Hebel 13, der um die Achse 14 schwingen kann und durch ein Gewicht 15 so ausgewogen ist, daß sich das Segment mit geringem Übergewicht des Hebels 13 auf den Hebel 10 aufsetzt. Eine Stellschraube 16, die im Hebel 13 sitzt, bildet hierzu den Anschlag und gestattet eine feine Einstellung des Segmentes 7 zum Zahntrieb 6 des Meßrades 1. Bei der Niederbewegung des Hebels 10 folgt der Hebel 13 mit dem Segment 7 und ermöglicht den Eingriff der Segmente 7 in die Zahntriebe 6. Nun ist aber der Mindestabstand zwischen den Segmenten und den Zahntrieben festgelegt, so daß in dem Getriebe Klemmungen und ein Würgen sowie damit verbundene Abnutzungen nicht vorkommen können. Hierzu dient eine Stange 17, die am Träghebel 4 angelenkt ist und zum Hebel 13 führt, um diesen abzustützen, wenn bei einer größeren Abwärtsbewegung des Hebels 10 der Hebel 13 zu folgen bestrebt ist. Der Hebel 13 setzt sich dann mit einem Stift 18 in den gabelförmigen Oberteil 19 des Hebels 17 und veranlaßt so den Stillstand des Segmen-ίο Clamping was due to the fact that the teeth of the gearwheels or toothed segments serving as transmission organs came into too deep engagement with the teeth of the measuring wheel drives when a thick material to be measured was introduced. As a result, the top of the tooth burrowed into the bottom of the tooth, and the teeth choked and thus the teeth were severely worn. According to the invention, any choking of the gear parts is eliminated and a mode of operation that is gentle on the gears is achieved, which guarantees lasting accuracy of the measurement. This is done in that the movement of the gears or tooth segments towards the measuring wheel drives is stopped when the most appropriate tooth engagement depth for the toothing is reached. An exemplary embodiment of the invention is illustrated in the drawing. Fig. 1 forms the side view of a measuring wheel and a segment in the position before the introduction of the material to be measured, while Fig. 2 shows a corresponding view in which the measuring position can be seen. When not in use, each measuring wheel 1 rests on the feed roller 2 and is held in a support lever 4 which can be pivoted at 3. On the axis 5 of the measuring wheel sits in a known manner the gear drive 6, which is to come into engagement with the toothed segment 7 when the measuring wheel 1 is lifted between the measuring wheel and the feed roller when the material to be measured is introduced. The support lever 4 is connected by an intermediate piece 8 to a lever 10 which can swing about the axis 9 and which serves as a carrier for the segment 7 and is correspondingly balanced for this purpose by a weight 11. This lever connection acts as a transmission gear and causes the segment 7 to move to the measuring wheel 1 when the material to be measured is introduced. The segment 7 rests with its axis 12 in a lever 13 which can swing around the axis 14 and is balanced by a weight 15 that the segment sits down on the lever 10 with a slight excess weight of the lever 13. An adjusting screw 16, which sits in the lever 13, forms the stop and allows fine adjustment of the segment 7 in relation to the pinion 6 of the measuring wheel 1 into the gear drives 6. Now, however, the minimum distance between the segments and the gear drives is fixed, so that jamming and choking, as well as associated wear and tear, cannot occur in the transmission. A rod 17 is used for this, which is articulated on the carrier lever 4 and leads to the lever 13 in order to support it when the lever 13 tries to follow with a larger downward movement of the lever 10. The lever 13 then sits with a pin 18 in the fork-shaped upper part 19 of the lever 17 and thus causes the segment to come to a standstill.

_ tes 7, wie dies in Fig. 2 veranschaulicht ist. Der Hebel 10 kann dagegen seine Niederbewegung entsprechend der Dicke des eingeführten Felles weiter fortsetzen, ohne jedoch den Eingriff zwischen den Segmenten 7 und den Zahntrieben 6 ungünstig zu beeinflussen. Auf diese Weise ist eine stets gleichmäßige, richtig begrenzte Zahneingriffstiefe gesichert; Klemmungen, Würgen in der Verzahnung und daraus^! folgende erhöhte Abnutzungen und Ungenauigkeiten, welche die Messung beeinträchtigen, sind vermieden._ tes 7, as illustrated in FIG. The lever 10, on the other hand, can continue its downward movement according to the thickness of the inserted skin, but without adversely affecting the engagement between the segments 7 and the toothed drives 6. In this way, an always uniform, correctly limited tooth engagement depth is ensured; Jamming, choking in the toothing and from there ^! the following increased wear and tear and inaccuracies which impair the measurement are avoided.

Claims

Patent Claims:

i. Area measuring machine for leather or the like with serving as a transmission gear Gears or tooth segments; which move automatically onto the measuring wheel drives when the material to be measured is introduced, characterized by devices which this movement of the gears or tooth segments (7) when reached a suitable tooth mesh depth.

2. embodiment of the area measuring machine according to claim 1, characterized by the arrangement of 'between the measuring wheel levers (4) and the segment support levers (13) arranged and serving as a stop rods (17), which Determine the distance between measuring wheels and segments necessary for the regular depth of engagement.

1 sheet of drawings.