DE2759554C2 - Centering pin for loads that can be disengaged on aircraft - Google Patents
Centering pin for loads that can be disengaged on aircraftInfo
- Publication number
- DE2759554C2 DE2759554C2 DE19772759554 DE2759554A DE2759554C2 DE 2759554 C2 DE2759554 C2 DE 2759554C2 DE 19772759554 DE19772759554 DE 19772759554 DE 2759554 A DE2759554 A DE 2759554A DE 2759554 C2 DE2759554 C2 DE 2759554C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- centering pin
- load
- slider
- aircraft
- centering
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D7/00—Arrangements of military equipment, e.g. armaments, armament accessories, or military shielding, in aircraft; Adaptations of armament mountings for aircraft
- B64D7/08—Arrangements of rocket launchers or releasing means
Description
2525th
Die Erfindung betrifft einen Zentrierzapfen für an Flugzeugen ausklinkbar mitgeführte Lasten mit Aufhängebeschlägen und Ausnehmungen, in welche je ein mit dem Flugzeug fest verbundener Zentrierzapfen eingreift, der ein in die korrespondierende Ausnehmung J0 der Last passendes Gleitstück trägt.The invention relates to a centering pin for loads that can be disengaged on aircraft, with suspension fittings and recesses, in each of which a centering pin that is firmly connected to the aircraft engages and carries a sliding piece that fits into the corresponding recess J0 of the load.
Fertigungsbedingte Toleranzen in den Abständen zwischen den Zentrierzapfen und den mit ihnen korrespondierenden Ausnehmungen der Last können sich dahingehend auswirken, daß die Zentrierzapfen nicht in die dafür vorgesehenen Ausnehmungen in der Last einfassen können.Manufacturing-related tolerances in the distances between the centering pins and those with them Corresponding recesses of the load can have the effect that the centering pin cannot fit into the recesses provided in the load.
Nach der DEOS 22 61 173 ist es bekannt, solche Schwierigkeiten dadurch auszugleichen, daß eine Relativbewegung zwischen Zentrierzapfen und der Last ermöglicht wird, indem eine einem Zentrierzapfen zugeordnete Ausnehmung als Langloch ausgebildet ist, in welches der Zentrierzapfen oder ein passend davon getragenes Gleitstück eingreift.According to DEOS 22 61 173 it is known to compensate for such difficulties in that a Relative movement between the centering pin and the load is made possible by a centering pin associated recess is designed as an elongated hole, in which the centering pin or a suitable one thereof worn slide engages.
Dies hat den Nachteil, daß die Vorteile einer Relativbewegung zwischen Last und Zentrierzapfen nur dann genutzt werden können, wenn eine Last mitgeführt wird, die auch mit der Langlochführung ausgerüstet ist. Dies ist nicht bei allen Lasten der Fall, vielmehr sind Lasten meistens mit einfachen zylindrisehen Bohrungen als Ausnehmung versehen.This has the disadvantage that the advantages of a relative movement between the load and the centering pin are only can then be used when a load is carried along with the slot guide is equipped. This is not the case with all loads, rather loads are mostly with simple cylindrical views Provide holes as a recess.
Außerdem führt der Zentrierzapfen bei der bekannten Lösung die Last in dem in der Last befindlichen Langloch lediglich in einer Zweipunktanlage.In addition, in the known solution, the centering pin guides the load in the one in the load Long hole only in a two-point system.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die die Vorteile einer Relativbewegung zwischen der Last und den Zentrierzapfen auch bei üblichen Lasten mit zylindrischer Ausnehmung ermöglich».The invention is based on the object to provide a device that has the advantages of a Relative movement between the load and the centering pin even with normal loads with cylindrical Recess enabled ».
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst worden, daß das Gleitstück an einem Einsteckteil des Zentrierzapfens in Längsrichtung der Last beweglich geführt ist.This object has been achieved according to the invention in that the slider is attached to an insertion part of the Centering pin is movably guided in the longitudinal direction of the load.
Durch diese Maßnahme sind Gleitstück und Zentrierzapfen relativ zueinander beweglich, so daß das b5 Gleitstück in eine lotrechte Stellung zur entsprechenden Ausnehmung gebracht werden kann und dort passend mit kleinstem Spiel einsetzbar ist. Von den zur Ausrichtung der Last benötigten beiden Zentrierzapfen ist einer als einstückiges Teil ausgebildet und hält die Last somit sowohl in Längs als auch in Querrichtung, während der mit dem Gleitstück ausgerüstete zweite Zentrierzapfen die Last lediglich in der Querrichtung hält Dabei wird jedoch in vorteilhafter Weise eine Längs, Quer und Drehbewegung der Last um eine in bezug auf die Mitnahmevorrichtung senkrechte Achse ausgeschlossen.As a result of this measure, the slider and the centering pin can move relative to one another, so that the b5 Slider can be brought into a perpendicular position to the corresponding recess and fits there can be used with very little play. Of the two centering pins required to align the load one is designed as a one-piece part and thus holds the load both longitudinally and transversely, while the second centering pin equipped with the slider only carries the load in the transverse direction In this case, however, a longitudinal, transverse and rotary movement of the load by one in Excluded with respect to the driving device vertical axis.
Vorzugsweise hat das Gleitstück eine Torusform und entspricht sein Außendurchmesser dem Innendurchmesser der zugeordneten Ausnehmung in der Last Dadurch werden die bei Einführen und Ausklinken der Last auftretenden relativen Bewegungen zwischen Zentrierzapfen und Ausnehmung ohne Verklemmung möglich, obwohl das notwendige Spiel zwischen der Ausnehmung und dem Zentrierzapfen auf ein Mindestmaß beschränkt werden kann.The sliding piece preferably has a toroidal shape and its outer diameter corresponds to the inner diameter the associated recess in the load Relative movements between the centering pin and the recess without jamming possible, although the necessary play between the recess and the centering pin to a minimum can be restricted.
Bei einer bevorzugten Ausführung ist vorgesehen, daß das Gleitstück einen langlochförmigen Durchbruch mit parallelen Längsflanken hat und daß das Einsteckteil des Zentrierzapfens prismaförmig ausgebildet ist. Dadurch erfolgt eine großflächige Berührung zwischen dem Einsteckteil und den Flanken des Langlochs, wodurch die Präzision der gegenseitigen Führung verbessert wird.In a preferred embodiment it is provided that the slider has an elongated opening with parallel longitudinal flanks and that the plug-in part of the centering pin is prism-shaped. As a result, there is extensive contact between the insert part and the flanks of the elongated hole, whereby the precision of the mutual guidance is improved.
Ein Beispiel einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Zentrierzapfens ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigtAn example of an embodiment of the centering pin according to the invention is shown in the drawing. It shows
F i g. 1 eine Seitenansicht eines Zentrierzapfens für die Mitnahme von mit Sätteln als Aufhängebeschläge versehenen Lasten undF i g. 1 shows a side view of a centering pin for taking along with saddles as suspension fittings provided loads and
F i g. 2 eine F i g. 1 entsprechende Draufsicht des mit einem Gleitstück versehenen Zentrierzapfens.F i g. 2 a fig. 1 corresponding top view of the centering pin provided with a slider.
In F i g. 1 ist bei 10 der Zentrierzapfen dargestellt, der nach oben hin ein Teil 58 trägt, das zur Zentrierung des Zentrierzapfens 10 in eine Halterung dient. Dieses Teil 58 weist nach oben hin einen senkrechten Stift 11 auf, dessen Abschluß ein Gewindeende 13 zwecks Befestigung an der Mitnahmevorrichtung bildet. Der Zentrierzapfen 10 weist nach unten hin einen prismatischen Einsteckteil 50 mit verjüngtem Querschnitt mit Seitenflanken 51 auf, die parallel zur Lastachse liegen und dieser Zentrierzapfen 10 endet unten in ein Gewindeteil 52, das zur Aufnahme einer Mutter 53 zum Halten eines torusförmigen Gleitstücks 54 gemäß dieser Anordnung bestimmt ist. Dieses Gleitstück 54 wird in eine Ausnehmung 55 der in der gewünschten Stellung festzusetzenden Last eingeführt. Das Gleitstück 54 weist einen Durchbruch 57 in Langlochform mit parallelen Längsflanken 59 auf, durch den das Einsteckteil 50 (mit verjüngtem Querschnitt) des Zentrierzapfens 10 hindurchgeht.In Fig. 1 is shown at 10 of the centering pin, which carries a part 58 at the top, which is used to center the Centering pin 10 is used in a holder. This part 58 has a vertical pin 11 towards the top, the end of which forms a threaded end 13 for attachment to the driving device. The centering pin 10 points downwards a prismatic plug-in part 50 with a tapered cross section with side flanks 51, which are parallel to the load axis and this centering pin 10 ends at the bottom in a threaded part 52 which is for receiving a nut 53 for holding a toroidal slider 54 according to this arrangement is determined. This slider 54 is in a recess 55 in the desired position load to be determined introduced. The slider 54 has an opening 57 in the shape of an elongated hole parallel longitudinal flanks 59, through which the plug-in part 50 (with a tapered cross section) of the Centering pin 10 passes through it.
Der in Fig. 1 dargestellte Zentrierzapfen 10 wird in einer Ausrichtung so festgesetzt, daß die Seitenflanken parallel zur Längsachse der Mitnahmevorrichtung liegen.The centering pin 10 shown in Fig. 1 is set in an orientation so that the side flanks lie parallel to the longitudinal axis of the driving device.
Die Einfachheit der Vorrichtung macht ihre Arbeitsweise deutlich. Das torusförmige Gleitstück 54 greift mit kleinstem Spiel in die Ausnehmung 55 ein, mit der es eine kreisförmige Berührung hat und wo es sich nach Wunsch auf den Zentrierzapfen 10 einstellt, dank der ihm gegebenen Möglichkeit, an den parallelen Seitenflanken 51 des Einsteckteils 50 des Zentrierzapfens 10 entlangzugleiten. Die Berührung wird durch relativ große ebene Flächen 51 —59 sichergestellt, die demnach wenig anfällig für ein Verstemmen sind und folglich leicht gegeneinander bewegt werden Können.The simplicity of the device makes its operation clear. The toroidal slider 54 engages with smallest play in the recess 55, with which it has a circular contact and where it is after Desire on the centering pin 10, thanks to the possibility given to him, on the parallel side flanks 51 of the insertion part 50 of the centering pin 10 slide along. The touch is relative large flat surfaces 51-59 ensured, which are therefore less prone to caulking and consequently can easily be moved against each other.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7634428A FR2370948A1 (en) | 1976-11-16 | 1976-11-16 | AZIMUT HARMONIZATION DEVICE FOR A LOAD TAKEN UNDER AIRCRAFT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2759554C2 true DE2759554C2 (en) | 1982-10-28 |
Family
ID=9179955
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772750962 Expired DE2750962C2 (en) | 1976-11-16 | 1977-11-15 | Dropping device for a load carried under an aircraft |
DE19772759554 Expired DE2759554C2 (en) | 1976-11-16 | 1977-11-15 | Centering pin for loads that can be disengaged on aircraft |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772750962 Expired DE2750962C2 (en) | 1976-11-16 | 1977-11-15 | Dropping device for a load carried under an aircraft |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE2750962C2 (en) |
FR (1) | FR2370948A1 (en) |
GB (1) | GB1583796A (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2555543B1 (en) * | 1983-11-29 | 1987-02-06 | Alkan R & Cie | DEVICE FOR CARRYING OUT AND LOADING LOADS UNDER AIRPLANE WITH TRIPLE EXHAUST BY ROLLERS |
FR2563181B1 (en) * | 1984-04-20 | 1986-08-08 | Alkan R & Cie | DEVICE FOR HARMONIZING AN AZIMUTH OF A PYLON FOR CARRYING LOADS UNDER AIRCRAFT |
FR2734785B1 (en) * | 1995-05-31 | 1997-08-22 | Aerospatiale | DEVICE FOR HANGING CARRIAGES UNDER A CARRIAGE MAT EQUIPPED WITH AN AIRCRAFT |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2261173A1 (en) * | 1972-12-14 | 1974-06-20 | Messerschmitt Boelkow Blohm | DEVICE FOR HANGING AND DISPOSING LOADS |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2345346A1 (en) * | 1976-03-22 | 1977-10-21 | Alkan R & Cie | EJECTOR ALLOWING THE CARGO OF LOADS UNDER PLANE, WHETHER EQUIPPED WITH RINGS OR PARTS CALLED SADDLES |
-
1976
- 1976-11-16 FR FR7634428A patent/FR2370948A1/en active Granted
-
1977
- 1977-11-15 DE DE19772750962 patent/DE2750962C2/en not_active Expired
- 1977-11-15 DE DE19772759554 patent/DE2759554C2/en not_active Expired
- 1977-11-16 GB GB4763577A patent/GB1583796A/en not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2261173A1 (en) * | 1972-12-14 | 1974-06-20 | Messerschmitt Boelkow Blohm | DEVICE FOR HANGING AND DISPOSING LOADS |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2370948A1 (en) | 1978-06-09 |
DE2750962A1 (en) | 1978-05-18 |
DE2750962C2 (en) | 1983-01-20 |
GB1583796A (en) | 1981-02-04 |
FR2370948B1 (en) | 1979-03-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0018657B1 (en) | Set-square for dividing angles and tracing parallels | |
DE3727857C2 (en) | ||
DE2759554C2 (en) | Centering pin for loads that can be disengaged on aircraft | |
DE3043344A1 (en) | CONNECTING DEVICE FOR PNEUMATIC DEVICES | |
DE3721158A1 (en) | TOOL CHANGE SYSTEM WITH ANGLE POSITIONING | |
DE3306510A1 (en) | Gripping device with a gripper jaw | |
DE3714336C1 (en) | Angle vice | |
DE3340394C2 (en) | Device for displaying the current position of a gear selector lever | |
DE3224294C2 (en) | ||
EP1963604A1 (en) | Sliding component for a fitting | |
EP0724104A1 (en) | Strain relief and fastening element | |
DE3826433C2 (en) | ||
DE102014107150B4 (en) | vice | |
DE3205008C2 (en) | Bar key-operated sliding bolt furniture lock | |
DE3407532C2 (en) | Precision measuring device | |
EP0972954A2 (en) | Fastening system | |
DE2726734C2 (en) | Grooving tool and method for finishing such a grooving tool | |
DE8505832U1 (en) | Door lock with bolt | |
DE2248535B2 (en) | TABLE FOR PLACING TEST PARTS IN DEVICES FOR CONTROLLING LINEAR SIZES | |
DE3448009A1 (en) | Workpiece-holder and tool-holder arrangement for machining work | |
DE2634200C2 (en) | Cable coupling for the detachable connection of electrical lines from coupled rail vehicles | |
DE2645266B1 (en) | Device for linear guidance, in particular straight guidance | |
EP2230338B1 (en) | Upper cylinder carrying and load arm for a stretching unit | |
DE1904330U (en) | THREAD TURNING DEVICE. | |
DE1625001C3 (en) | Device for adjusting the distance between two parts |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
OI | Miscellaneous see part 1 | ||
OD | Request for examination | ||
AC | Divided out of |
Ref country code: DE Ref document number: 2750962 Format of ref document f/p: P |
|
D2 | Grant after examination | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |