DE2742789A1 - Self supporting lining for motor vehicle roof - has stretchable moulded wire mesh enclosed by foam plastics which is heat sealed or adhesive bonded - Google Patents

Self supporting lining for motor vehicle roof - has stretchable moulded wire mesh enclosed by foam plastics which is heat sealed or adhesive bonded

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DE2742789A1
DE2742789A1 DE19772742789 DE2742789A DE2742789A1 DE 2742789 A1 DE2742789 A1 DE 2742789A1 DE 19772742789 DE19772742789 DE 19772742789 DE 2742789 A DE2742789 A DE 2742789A DE 2742789 A1 DE2742789 A1 DE 2742789A1
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Armin Fasola
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0212Roof or head liners
    • B60R13/0225Roof or head liners self supporting head liners

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

The metal mesh (7) forming crossed wires (10) can be stretched. For this purpose the wire mesh has deformations forming stretching reserve. Foam plastics liners enclose the wire mesh on both sides are joined to each other and to the wire mesh by hot sealing or adhesive bonding. The outside face of the lower foam plastics layer may be sealed or covered with a foil. The assembly forms a self-supporting roof lining panel for a vehicle.

Description

Platten- oder schalenförmiges Bauelement zur Herstellung einerPlate-shaped or shell-shaped component for the production of a

selbsttragenden Innenverkleidung für Autodächer od. dgl. self-supporting interior cladding for car roofs or the like.

Die Erfindung betrifft ein platten- oder schalenförmiges Bauelement zur Herstellung einer selbsttragenden Innenverkleidung für Autodächer od. dgl., wobei ein Metallgitter od. dgl. aus Draht in Schaumstoff eingebettet ist.The invention relates to a plate or shell-shaped component for the production of a self-supporting interior cladding for car roofs or the like., wherein a metal grid or the like made of wire is embedded in foam.

Es sind bereits selbsttragende Innenverkleidungen Hir Autodächer bekaimt. Diese sollen eine gewisse Eigenelastizität haben und können in entsprechende Raststellen der Karosserie eingesetzt werden. Dabei bestehen jedoch Schwierigkeiten, wenn eine Anpassung an starke Krimmungen insbesondere im Randbereich des Daches oder eine Einprägung zum Versenken der schwenkbaren Sonnenblenden in das Niveau der Oberfläche der Innenverkleidung angebracht werden sollen. Bei solchen Verformungen und Krümmungen besteht nämlich dann die Gefahr, daß die den Dachhimmel selbst bildenden Schichten sich im Krümmungsbereich voneinander und eventuell auch von dem Gitter lösen. Dadurch wird die Stabilität gefährdet. Darüber hinaus besteht die Gefahr, daß an der Sichtseite der Verkleidung insbesondere bei schärferen Krünunungen Falten entstehen.There are already self-supporting interior panels on car roofs. These should have a certain inherent elasticity and can be in corresponding rest areas the body. However, there are difficulties when a Adaptation to strong curvatures, especially in the edge area of the roof or a Embossing to sink the swiveling sun visors into the level of the surface to be attached to the interior trim. With such deformations and curvatures there is then namely the risk that the layers forming the headliner itself detach themselves from each other and possibly also from the grid in the area of curvature. Through this the stability is endangered. In addition, there is a risk that on the visible side the cladding, especially with sharper curvatures, wrinkles arise.

Es besteht deshalb die Aufgabe, ein Bauelement der eingangs erwähnten Art zur Herstellung von Innenverkleidungen für Autodächer od. dgl. zu schaffen, bei dem zwischen Schaumstoffschichten ein Metallgitter eingebettet ist, bei dem auch starke Verformungen wie Umbiegungen des Bauelementes oder Einprägungen ohne Faltenbildungen an der Sichtseite möglich sind, und wobei vor allem Verformungen in einer Richtung nicht zu ungewollten Verformungen der Querrichtung führen.There is therefore the object of a component of the type mentioned Kind of producing interior panels for car roofs or the like to create, in which a metal grid is embedded between foam layers, in which also strong deformations such as bending of the component or indentations without Wrinkles on the visible side possible are, and especially being Deformations in one direction do not lead to unwanted deformations in the transverse direction to lead.

Insgesamt soll das Bauelement also in unterschiedlicher Weise mit Randbiegungen sowie Einprägungen für Sonnenblenden, Beleuchtungskörper, Lautsprecher od. dgl. versehen werden können, ohne daß die Stabilität der Innenverkleidung leidet oder der innere Verbund dieser Innenverkleidung zerstört wird.Overall, the component is intended to be included in different ways Edge bends and impressions for sun visors, lighting fixtures, loudspeakers Od. Like. Can be provided without the stability of the inner lining suffers or the inner bond of this inner lining is destroyed.

Die erfindungsgemäße Lösung besteht im wesentlichen darin, daß die das Metallgitter bildenden und sich kreuzenden Drahtstäbe durch ihre Formgebung und/oder Werkstoffwahl zumindest bereichsweise streckbar sind. Solche Drahtgitter sind einerseits relativ leicht herstellbar und andererseits später gut verformbar, wobei durch die Materialreserve auch eine starke Biegung oder Prägung eines begrenzten Bereiches möglich ist, ohne Nachbarbereiche zu beeinträchtigen oder Verwerfungen oder erheblichen Ablösungen der Schaumstoffschicht von dem Stützgitter zu bewirken. In vorteilhafter Weise werden also die Verformungen des Bauelementes durch das Metallgitter nicht behindert, da dessen Stäbe diesen Verformungen folgen kann.The solution according to the invention is essentially that the The shape of the wire rods that form the metal grid and cross each other and / or the choice of material are at least partially stretchable. Such wire mesh are on the one hand relatively easy to manufacture and on the other hand can be easily deformed later, whereby the material reserve also results in a strong bending or embossing of a limited one Area is possible without impairing neighboring areas or distortions or to cause significant detachment of the foam layer from the support grid. The deformations of the component are thus advantageously reduced by the metal grid not hindered, since its rods can follow these deformations.

Es werden also zwei scheinbar gegensätzliche Forderungen, nämlich Stabilisierung des Bauelementes durch das Metallgitter auf der einen Seite und Verformbarkeit auf der anderen Seite vereinigt.So there are two apparently contradicting demands, namely Stabilization of the component through the metal grid on the one hand and deformability united on the other side.

Zweckmäßig kann es sein, wenn wenigstens die in Funktionsstellung quer zur Fahrtrichtung angeordneten Drahtstäbe des Metallgitters zumindest im Randbereich der späteren Verkleidung zwischen den einzelnen Kreuzungspunkten des Gitters eine eine Materialreserve bildende Verformung, vorzugsweise eine gewellte oder gebogene Form aufweisen. Gerade die Seitenränder des Bauelementes müssen nämlich bei der Herstellung eines DachhimmelJ für ein Auto stärker gebogen werden, us auf eine möglichst große Länge verankert werden zu konnen und an die in aller Regel seitlich stärkere Krümmung des Daches angepaßt werden zu können.It can be useful if at least the one in the functional position Wire rods of the metal grid arranged transversely to the direction of travel, at least in the edge area the later cladding between the individual intersection points of the grille a deformation forming a reserve of material, preferably a corrugated or curved one Have shape. Just the side edges of the component must namely in the Manufacture of a headliner for a car can be bent more strongly to the greatest possible extent great length to be able to be anchored and to the usually laterally stronger To be able to adjust the curvature of the roof.

Für eine besonders einfache Herstellbarkeit bei gleichzeitig guter Verformbarkeit ist es zweckmäßig, wenn ein dem Gitter zugehöriger Drahtstab jeweils auf der gleichen Seite der von ihm gekreuzten anderen Drahtstäbe liegt. Dadurch wird vermieden, daß die Drahtstäbe gewebeartig miteinander verbunden werden müssen, was außerdem beim Verformen des Bauelementes zu einer stärkeren Beeinflussung weiterer Drahtstäbe bei der Verformung eines Stabes führt. Zweckmäßig ist es, wenn die sich kreuzenden Drahtstäbe einer Richtung alle auf einer Seite der Drahtstäbe der Querrichtung liegen.For a particularly easy producibility with good at the same time Deformability, it is useful if a wire rod belonging to the grid is on the same side of the other wire rods it has crossed. Through this it is avoided that the wire rods have to be connected to one another in a fabric-like manner, which, moreover, when the component is deformed, has a greater influence on others Wire rods in the deformation of a rod leads. It is useful if the Crossing wire rods of one direction all on one side of the wire rods of the transverse direction lie.

Die Drahtstäbe können zumindest an einzelnen Kreuzungsstellen miteinander verschweißt sein. Ein besonders stabiles Gitter ergibt sich, wenn alle Kreuzungsstellen verschweißt sind, Jedoch kann gegebenenfalls auch genügen, wenn nur einzelne Kreuzungsstellen verschweißt werden, während andere Kreuzungsstellen unverbunden bleiben.The wire rods can at least at individual crossing points with one another be welded. A particularly stable grid results when all intersection points are welded, however, it may also be sufficient if only individual crossing points be welded, while other crossing points remain unconnected.

Um auch unterhalb der Dachfläche selbst an beliebigen Stellen Einprägungen od. dgl. vorsehen zu können, ist es zweckmäßig, wenn zwischen allen Kreuzungspunkten alle Drahtstäbe eine vorgefertigte Verformung, insbesondere eine Wellenform od.dgl.In order to have embossed areas underneath the roof surface itself Od. The like. To be able to provide, it is useful if between all intersection points all wire rods a prefabricated deformation, in particular a wave shape or the like.

haben.to have.

Eine besonders zweckmäßige und preiswerte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Bauelementes kann darin bestehen, daß zwei beidseitig des Metallgitters befindliche Schaumstoffschichten miteinander und dadurch auch mit dem Gitter durch Heißversiegeln oder Verkleben verbunden sind; ggf. kann außerdem mit der in Funktionsstellung unteren Schaumstoffschicht noch eine Abschlußfolie verklebt oder versiegelt sein. Durch die Heißversiegelung oder Verklebung wird dabei auch ein gewisses Verbinden zwischen den Metallteilen des Gitters und den Schaumstoffschichten errecht, wobei diese Verbindung aufgrund der Nachgiebigkeit des Schaumstoffes dennoch die gewünschte Verformung der Metallteile zuläßt, ohne daß die Verbindung gelöst wird.A particularly useful and inexpensive embodiment of the invention Component can consist of two located on both sides of the metal grid Foam layers with each other and thereby also with the grid by heat sealing or gluing connected; if necessary, it can also be used with the lower one in the functional position Foam layer or a closure film to be glued or sealed. By the heat sealing or gluing is also doing some bonding between the metal parts of the grille and the foam layers reached, this connection due to the flexibility of the foam, however, the desired deformation which allows metal parts without the connection being loosened.

Weitere Ausgestaltungen sind Gegenstand weiterer Ansprüche.Further developments are the subject of further claims.

Nachstehend ist die Erfindung mit ihren ihr als wesentlich zugehörenden Einzelheiten anhand der Zeichnung noch näher beschrieben. Es zeigt in zum Teil schematisierter Darstellung: Fig. 1 eine schaubildliche und teilweise aufgebrochene Sicht auf die Oberseite einer aus einem erfindungsgemäßen Bauelement geformten selbsttragenden Innenverkleidung für Autodächer, in vergrößertem Maßstab Fig. 2 das Metallgitter des Bauelementes mit sich kreuzenden Drahtstäben, die zur Bildung einer Materialreserve für Verformungen gewellt sind, Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Abschnitt eines Bauelementes in unverformtem Zustand, Fig. 4 den gleichen Schnitt des in Fig. 3 dargestellten Bereiches nach einer Einprägung, Fig. 5 eine abgewandelte Ausführungsform des Metallgitters, bei der zur Bildung der Materialreserve für Verformungen ein gut streckbarer Werkstoff für die Drahtstäbe vorgesehen ist, Fig. 6 einen Ausschnitt eines Bauelementes mit einem Metallgitter nach Fig. 5 vor der Verformung und Fig. 7 den gleichen Querschnitt wie Fig. 6 nach einer Verformung.The following is the invention and its essential pertaining to it Details are described in more detail with reference to the drawing. It shows in partly schematic Representation: Fig. 1 is a diagrammatic and partially broken view of the Upper side of a self-supporting formed from a structural element according to the invention Interior lining for car roofs, on an enlarged scale Fig. 2 the metal grille of the component with intersecting wire rods, which form a material reserve for deformations are corrugated, Fig. 3 shows a cross section through a portion of a Component in the undeformed state, FIG. 4 shows the same section as in FIG area shown after an impression, FIG. 5 shows a modified embodiment of the metal grid, in which to form the material reserve for deformations Good stretchable material is provided for the wire rods, Fig. 6 shows a section of a component with a metal grid according to FIG. 5 before the deformation and FIG. 7 shows the same cross section as FIG. 6 after a deformation.

; ine im Ganzen mit 1 bezeichnete Innenverkleidung für ein Autodach ist durch Prägen oder Biegen eines platten- oder schalenförmigen Bauelementes gebildet worden, von Welchem in den Figuren 3 und 6 Ausschnitte vor einer Verformung dargestellt sind. Die in den Figuren 3 und 6 dargestellten Platten sind mit 2 bzw. 3 gekennzeichnet. In Fig. 1 erkennt man deutlich, daß die Ränder der Innenverkleidung stark abwärts gebogen sind und außerdem nach oben gegen das Dach hin Ausbeulungen 4 für die Kopfbereiche der Fahrzeuginsassen haben. Ferner sind im Bereich des Längsrandes Einprägungen 5 vorgesehen, in denen auf der Fahrgastseite beispielsweise Handgriffe od dgl.; an interior lining, designated as a whole with 1, for a car roof is formed by stamping or bending a plate or shell-shaped component been, of which shown in Figures 3 and 6 excerpts before deformation are. The plates shown in Figures 3 and 6 are labeled 2 and 3, respectively. In Fig. 1 it can be clearly seen that the edges of the inner lining are sharply downward are bent and also upwards towards the roof bulges 4 for the head areas of the vehicle occupants. There are also indentations in the area of the longitudinal edge 5 provided, in which, for example, handles od the like on the passenger side.

vorhanden sein können. Schließlich erkennt man im vorderen Bereich zwei nebeneinander liegende Einprägungen 6, in die die Sonnenblenden des Fahrzeuges bei Nichtbenutzung versenkt werden können.may be present. Finally you can see in the front area two adjacent impressions 6, in which the sun visors of the vehicle can be sunk when not in use.

Die Zwischenräume zwischen diesen verschiedenen Verformungen 4 bis 6 auf der dem Dach des Fahrzeuges zugewandten Seite können zum Verlegen elektrischer Leitungen oder auch zur Führung eines Luftstromes der Belüftung od. dgl. dienen.The spaces between these various deformations 4 to 6 on the side facing the roof of the vehicle can be used to lay electrical Lines or also to guide an air flow for ventilation or the like. Serve.

Die Bauelemente 2 und 3 und demgemäß auch die Innenverkleidung 1 weisen ein Metallgitter 7 (vgl. Fig. 2) bzw. 8 (vgl. Fig. 5) auf, das in Schaumstoffschichten 9 eingebettet ist.The components 2 and 3 and accordingly also the inner lining 1 have a metal grid 7 (see. Fig. 2) or 8 (see. Fig. 5), which in foam layers 9 is embedded.

Erfindungsgemäß sind die das Metallgitter 7 bzw. 8 bildenden und sich kreuzenden Drahtstäbe 10 bzw. 11 durch ihre Formgebung (vgl. Fig. 2) und/oder eine gewisse Werkstoffwahl (vgl.According to the invention are the metal grids 7 and 8 forming and themselves crossing wire rods 10 and 11 by their shape (see. Fig. 2) and / or a certain choice of material (cf.

Fig. 5) zumindest bereichsweise streckbar. Dadurch kann vor allem bei engen Biegungen oder Prägungen erreicht werden, daß die Verformung des einzelnen Drahtstabes 10 bzw. 11 nicht zu einer Verformung der gesamten Gitterstruktur fiihrt, da der Drahtstab zwischen den einzelnen Kreuzungspunkten 12 genügend Materialreserve für die erforderliche Verformung aufweist.Fig. 5) at least partially stretchable. This can above all with tight bends or embossing that the deformation of the individual can be achieved Wire rod 10 or 11 does not lead to a deformation of the entire lattice structure, because the wire rod between the individual crossing points 12 has enough material reserve for the required deformation.

Demgemäß werden Verwerfungen und Faltenbildungen insbesondere an der Sichtseite der Innenverkleidung 1 vermieden.Accordingly, warps and wrinkles are particularly on the Visible side of the inner lining 1 avoided.

Bei der Ausführungsform gemäß den Figuren 5 bis 7 sind die Drahtstäbe 11 aus streckbarem Werkstoff gebildet, so daß das Gitter 8 zunächst aus geraden Stäben 11 bestehen kann, die dennoch die gewünschte Materialreserve aufgrund ihrer Streckbarkeit enthalten. Ein quer zu einer Verformung 13 verlaufender Drahtstab 11 a kann nun zwischen den quer verlaufenden Drahtstäben 11, die durch die Verformung 13 einen größeren Abstand zueinander bekommen können, entsprechend gedehnt werden.In the embodiment according to FIGS. 5 to 7, the wire rods are 11 formed from stretchable material, so that the grid 8 initially straight Rods 11 can exist, which still have the desired reserve of material due to their Extensibility contain. One that runs transversely to a deformation 13 Wire rod 11 a can now between the transverse wire rods 11, which by the deformation 13 can get a greater distance from each other, accordingly be stretched.

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform zeigen die Figuren 2 bis 4, bei denen die Drahtstäbe bei einer eventuellen Prägung nicht in sich gestreckt werden müssen, so daß sie aus einem festeren Werkstoff bestehen können. Erreicht wird dies dadurch, daß die Drahtstäbe zwischen den einzelnen Kreuzungspunkten 12 des Gitters 7 eine eine Materialreserve bildende Verformung, im Ausführungsbeispiel eine gewellte bzw. gebogene Form aufweisen. Für einfachere Verkleidungen, bei denen nur der Längsrand an die Wölbung des Daches angepaßt werden muß, kann es bereits genügen, wenn die quer zur Fahrtrichtung angeordneten Drahtstäbe im Randbereich diese Verformung aufweisen.A particularly advantageous embodiment is shown in FIGS 4, in which the wire rods are not stretched in the event of an embossing must be so that they can be made of a stronger material. Achieved this is achieved by the fact that the wire rods between the individual crossing points 12 of the grid 7 a deformation forming a material reserve, in the exemplary embodiment have a corrugated or curved shape. For simpler panels where only the longitudinal edge has to be adapted to the curvature of the roof, it can already are sufficient if the wire rods arranged transversely to the direction of travel are in the edge area exhibit this deformation.

Fig. 4 zeigt deutlich, wie im Bereich einer Verformung 13 ein solcher gewellter Drahtstab 10 der Verformung 13 dadurch. folgen kann, daß seine Vorverformung weitgehend aufgehoben wird.FIG. 4 clearly shows how such a deformation in the area of a deformation 13 corrugated wire rod 10 of deformation 13 thereby. can follow that its pre-deformation is largely repealed.

Die Welle steht praktisch dazu zur Verfügung, den größeren Abstand zwischen den quer verlaufenden Drahtstäben auszuglei chen. Dadurch werden dem Prägevorgang geringere Widerstände entgegengesetzt als bei einem zu streckenden Draht hoher Festigkeit.The shaft is practically available for the larger distance to balance between the transverse wire rods. This will start the embossing process opposite lower resistances than with a high strength wire to be stretched.

In den Figuren 3 und 4 sowie 6 und 7 ist angedeutet, daß die sich kreuzenden Drahtstäbe einer Richtung alle auf einer Seite der Drahtstäbe der Querrichtung liegen. Auf diese Weise ergibt sich ein sehr einfaches Metallgitter, welches dennoch seine Stützfunktion innerhalb der Verkleidung 1 gut erfüllen kann.In Figures 3 and 4 and 6 and 7 it is indicated that the Crossing wire rods of one direction all on one side of the wire rods of the transverse direction lie. In this way, a very simple metal grid results, which nonetheless can fulfill its support function within the cladding 1 well.

Auch die Anbringung der Vorverformung gemäß Fig. 2 ist bei einem solchen Drahtgitter einfach möglich. Zumindest einzelne Kreuzungsstellen 12, vorzugsweise alle Kreuzungsstellen 12 können dabei miteinander punktverschweißt sein.The application of the pre-deformation according to FIG. 2 is also in such a case Wire mesh is easily possible. At least individual crossing points 12, preferably all crossing points 12 can be spot-welded to one another.

Um die verschiedenen Prägungen 4 bis 6 gemäß Fig. 1 vorsehen zu können, ist gemäß Fig. 2 im Ausführungsbeispiel vorgesehen, daß zwischen allen Kreuzungspunkten 12 alle Drahtstäbe 10 eine vorgefertigte Verformung, im Ausführungsbeispiel eine Wellenform haben. Dabei besteht die Verformung zwischen den Kreuzungspunkten 12 jeweils in einem Bogen 14 oder einer Zacke und die Richtung der Bogen 14 oder Knickstellen zwischen einander benachbarten Kreuzungspunkten ist gleichbleibend, da die Kreuzungspunkte 12 jeweils wiederum im Scheitel eines entgegengesetzt gerichteten Bogens 15 liegen. Es wäre jedoch auch möglich, daß die Richtung der Bogen zwischen den einzelnen Kreuzungspunkten wechselt und die Kreuzungspunkte an einer anderen Stelle des zickzackförmigen oder gewellten Drahtverlaufes vorgesehen werden.To provide the various embossings 4 to 6 according to FIG to can, is provided according to FIG. 2 in the embodiment that between all intersection points 12 all wire rods 10 have a prefabricated deformation, in the exemplary embodiment one Have waveform. The deformation exists between the intersection points 12 each in an arc 14 or a prong and the direction of the arc 14 or kinks between adjacent crossing points is constant because the crossing points 12 each again lie in the apex of an oppositely directed arc 15. However, it would also be possible that the direction of the arc between the individual crossing points alternates and the intersection points at another point of the zigzag or corrugated wire course can be provided.

Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 und 3 sind diese Verformungen 14 und 15 quer zur eigentlichen Gitterfläche angeordnet. Es wäre jedoch auch möglich, daß diese Verformungen in Richtung der Gitterfläche liegen. Da jedoch auch die Prägungen überwiegend quer zu der Gitterfläche verlaufen werden ergibt sich bei dem Ausführungsbeispiel eine etwas günstigere Anpassung der Drahtstäbe an solche Verformungen.In the embodiment according to FIGS. 2 and 3, these are deformations 14 and 15 arranged transversely to the actual grid surface. However, it would also be possible that these deformations lie in the direction of the grid surface. But there are also the embossing will predominantly run transversely to the grating surface results in the embodiment a somewhat more favorable adaptation of the wire rods to such deformations.

Für einen auch nach engen Verformungen und Einprägungen mit relativ scharfen Kanten faltenfreien Autohimmel mit einem in ihn eingebetteten Gitter mit vorverformten Stäben ist es von Bedeutung, wie die Einbettung des Gitters problemlos und sicher vonstatten gehen kann. Es gehört deshalb mit zur vorliegenden Erfindung, daß die beiden beidseitig des Gitters 7 oder 8 befindlichen Schaumstoffschichten 9 miteinander durch tSeißversiegeln oder Verklebung verbunden sind und daß eine im Ausführungsbeispiel vorgesehene Abschlußfolie 16, die in Funktionsstellung dem Fahrgastraum zugewandt ist, mit der in Funktionsstellung unteren Schaumstoffschicht verklebt oder versiegelt ist. Durch die Iieißversiegelung oder Verklebung wird dabei auch ein zusätzlicher Verbund zwischen den Metallteilen des Gitters und den Schaumstoffschichten erreicht, wobei diese Verbindung insbesondere aufgrund der Nachgiebigkeit des Schaumstoffes die vorerwähnten und erwünschten A relativ großen Verformungen der Metallteile zuläßt, ohne daß sie dabei gelöst wird oder bei einer geringfügigen Lösung die erforderliche Stabilität verliert.For one even after narrow deformations and impressions with relative with sharp edges wrinkle-free headliner with a grille embedded in it For pre-deformed rods, it is of importance as the embedding of the lattice problem-free and can proceed safely. It is therefore part of the present invention, that the two foam layers located on both sides of the grid 7 or 8 9 are connected to one another by tSeißversiegel or gluing and that a Provided in the embodiment closure film 16, which in the functional position the Is facing the passenger compartment, with the lower foam layer in the functional position is glued or sealed. By the Iieißversiegelung or gluing is also an additional bond between the metal parts of the grid and the foam layers achieved, this connection in particular due to the flexibility of the foam the aforementioned and desired A relatively large deformations which allows metal parts without them being loosened in the process or in the event of a minor Solution loses the required stability.

Ein erheblicher Vorteil der Verwendung eines vorverformten Drahtgitters besteht noch darin, daß die spätere Prägung und Verformung zur Anpassung des Bauteiles an verschiedene Karosserieformen eine Kaltverformung sein kann. Das gleiche gilt für eine Ausführungsform gemäß den Figuren 5 bis 7 bei Verwendung von streckbaren Drahtstäben 11.A significant benefit of using a pre-deformed wire mesh there is still the fact that the later embossing and deformation to adapt the component can be cold deformation on different body shapes. The same goes for for an embodiment according to Figures 5 to 7 when using stretchable Wire rods 11.

Insgesamt ergibt sich also ein Bauteil, welches an die unterschiedlichsten Karosserieformen und im Inneren des Wagens erwünschten oder erforderlichen Einprägungen der Verkleidung anpaßbar ist, wobei gleichzeitig dennoch die erstellung des Bauteiles und auch seine spätere Bearbeitung einfach sind. So kann dieses Bauelement selbstverständlich auch ohne nennenswerten Aufwand in seinen Außenabmessungen sehr leicht zugeschnitten werden. Aufwendige Drahtgeflechte, die außerdem beim Prägen zu Verwerfungen der eigentlichen dem Fahrgastraum zugewandten Dachhaut führen können, werden vermieden, so daß für solche Verwerfungen nicht eine weitere Verkleidung notwendig wird.Overall, the result is a component that is suitable for a wide variety of Body shapes and any desired or required imprints on the inside of the car the cladding is adaptable, while at the same time the creation of the component and also its later editing is easy. So this component can of course its external dimensions can be easily tailored without any significant effort will. Elaborate wire mesh, which also causes warping of the actual roof cladding facing the passenger compartment are avoided, so that no further cladding is necessary for such faults.

Alle in der Beschreibung, den Ansprüchen und der Zeichnung dargestellten Merkmale und Konstruktionsdetails können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination miteinander wesentliche Bedeutung haben.All shown in the description, the claims and the drawing Features and construction details can be used individually or in any combination are of essential importance to each other.

- Ansprüche -- Expectations -

Claims (10)

AnsprUche 1. Platten- oder schalenförmiges Bauelement zur Herstellung -> -einerselbsttragenden Innenverkleidung für Autodächer od. dgl., wobei ein Metallgitter od. dgl. aus Draht in Schaumstoff eingebettet ist, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß die das Metallgitter (7; 8) bildenden und sich kreuzenden Drahtstäbe (10; ii) durch ihre Formgebung und/oder Werkstoffwahl zumindest bereichsweise streckbar sind. Claims 1. Plate or shell-shaped component for production -> -a self-supporting interior lining for car roofs or the like., with a Metal grille or the like made of wire is embedded in foam, d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the metal grid (7; 8) forming and crossing wire rods (10; ii) by their shape and / or choice of material at least are stretchable in areas. 2. Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens die in Funktionsstellung quer zur Fahrtrichtung angeordneten Drahtstäbe (10) zumindest im Randbereich der späteren Verkleidung (1) zwischen den einzelnen Kreuzungspunkten (12) des Gitters (7) eine eine Materialreserve bildende Verformung (14; 15), vorzugsweise eine gewellte oder gebogene Form aufweisen. 2. Component according to claim 1, characterized in that at least at least the wire rods (10) arranged transversely to the direction of travel in the functional position in the edge area of the later cladding (1) between the individual crossing points (12) of the grid (7) a deformation (14; 15) forming a reserve of material, preferably have a corrugated or curved shape. 3. Bauelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein dem Metallgitter (7; 8) zugehöriger Drahtstab (10; 11) jeweils auf der gleichen Seite der von ihm gekreuzten anderen Drahtstäbe liegt. 3. Component according to claim 1 or 2, characterized in that a wire rod (10; 11) associated with the metal grid (7; 8) each on the same Side of the other wire rods crossed by him. 4, Bauelemten nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die sich kreuzenden Drahtstäbe (10; 11) einer Richtung alle auf einer Seite der Drahtstäbe (10; 11) der Querrichtung des Metallgitters (7; 8) liegen. 4, components according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the crossing wire rods (10; 11) one direction all on one side the wire rods (10; 11) lie in the transverse direction of the metal grid (7; 8). 5. Bauelement nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Drahtstäbe (10; 11) zumindest an einzelnen'Kreuzungspunkten (12) miteinander verschweißt sind. 5. The component according to one or more of claims 1 to 4, characterized characterized in that the wire rods (10; 11) at least at individual 'crossing points (12) are welded together. 6. Bauelement nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen allen Kreuzungspunkten (12j alle Drahtstäbe (10) eine vorgefertigte Verformung, insbesondere eine Wellenform (14, 15) od. dgl.6. Component according to one or more of claims 1 to 5, characterized characterized in that between all crossing points (12j all wire rods (10) one prefabricated deformation, in particular a wave shape (14, 15) or the like. haben. to have. 7. Bauelement nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verformung zwischen den Kreuzungspunkten in wenigstens einem Bogen (14) oder einer Zacke od. dgl. besteht und daß die Richtung der Bögen (14) oder Knickstellen an einem Kreuzungspunkt (12) wechselt oder gleichbleibt.7. The component according to one or more of claims 1 to 6, characterized characterized in that the deformation between the crossing points in at least one Arch (14) or a prong or the like consists and that the direction of the arches (14) or kinks at a crossing point (12) changes or remains the same. 8. Bauelement nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Verformungen (14; 15) quer zur Gitterfläche angeordnet sind.8. The component according to one or more of claims 1 to 7, characterized characterized in that the deformations (14; 15) are arranged transversely to the grating surface. 9. Bauelement nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Verformungen in Richtung der Gitterfläche angeordnet sind.9. The component according to one or more of claims 1 to 7, characterized characterized in that the deformations are arranged in the direction of the grating surface. 10. Bauelement nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwei beidseitig des Metallgitters (7; 8) befindliche Schaumstoffschichten (9) od.dgl. miteinander und dadurch auch mit dem Gitter durch Heißversiegeln oder Verkleben verbunden sind und daß ggf.10. Component according to one or more of the preceding claims, characterized in that two located on both sides of the metal grid (7; 8) Foam layers (9) or the like. with each other and thereby also with the grid Heat sealing or gluing are connected and that if necessary eine Abschlußfolie (16) mit der in Funktionsstellung unteren Schaumstoffschicht-(9) verklebt oder versiegelt ist. a closure film (16) with the lower foam layer (9) in the functional position is glued or sealed.
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