DE272404C

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Publication number: DE272404C
Application number: DENDAT272404D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 272404 -KLASSE 47d. GRUPPE - JVl 272404 - CLASS 47d. GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 31. Dezember 1911 ab.Patented in the German Empire on December 31, 1911.

auf Grund der Anmeldung in Frankreich vom 5. Mai 1911 anerkannt.recognized on the basis of the registration in France on May 5, 1911.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Querverbinder für Treibriemen aus hochkant gestellten Lederstreifen. Bisher erfolgte die Verbindung der einzelnen Teile derartiger Treibriemen mit Hilfe von Querverbindern runden Querschnitts, die entweder als starre Metallbolzen ausgebildet waren oder in entsprechend langen Lederstreifen oder Drahtseilenden bestanden.The present invention relates to a transverse connector for upright drive belts provided leather strips. So far, the connection of the individual parts has been carried out in such a way Drive belt with the help of cross-connectors of round cross-section, either as rigid Metal bolts were formed or in appropriately long leather strips or wire rope ends passed.

Die als starre Metallbolzen ausgebildeten Querverbinder haben den Nachteil, daß sie eine genaue Anschmiegung des Riemens an die gewölbte Fläche der Riemenscheibe unmöglich mach'fen, während bei den aus Lederstreifen oder Drahtseilenden bestehenden Quer verhindern dieser Nachteil zwar behoben ist, dafür aber die erforderliche Vernietung der Enden nur in umständlicher und ungenügender Weise erfolgen kann. Außerdem haben beide Arten der bisherigen Querverbinder infolge ihres runden Querschnittes noch den Übelstand im Gefolge, daß die einzelnen Riementeile zum Durchführen der Querverbinder mit dem Locheisen gelocht werden müssen, was natürlich eine empfindliche Schwächung des Riemenquerschnittes zur Folge hat.The formed as a rigid metal bolt cross connectors have the disadvantage that they have a Exact adaptation of the belt to the curved surface of the belt pulley is impossible mach'fen, while in the case of those made of leather strips or wire rope ends prevent cross this disadvantage is eliminated, but the necessary riveting of the ends can only be done in a cumbersome and inadequate manner. Also, both types have the previous cross connector due to their round cross-section still the drawback in As a result, the individual parts of the belt to pass through the cross connector with the punch must be punched, which of course a sensitive weakening of the belt cross-section has the consequence.

Um alle diese Übelstände zu beheben, erfolgt gemäß vorliegender Erfindung die Verbindung der einzelnen Riementeile statt durch Querverbinder runden Querschnitts durch· Flachstäbe, die an einem Ende keilförmig ausgebildet und mit einer Einkerbung versehen sind, in die ein mit einem Längsschlitz versehenes Nietblech zunächst schräg eingehakt wird, um dann zur Achse des Flachstabes winkelrecht gestellt und schließlich durch die Streifen des Riemens gegen die Keilflächen des Flachstabes gepreßt zu werden.In order to remedy all of these inconveniences, the connection is made according to the present invention of the individual belt parts instead of cross-connectors with a round cross-section through flat bars, which are wedge-shaped at one end and provided with a notch into which a rivet plate provided with a longitudinal slot is hooked in at an angle and then placed at right angles to the axis of the flat bar and finally through the strips of the belt to be pressed against the wedge surfaces of the flat bar.

Die Erfindung bietet den Vorzug, daß die einzelnen Riementeile nicht mehr wie früher gelocht, sondern ohne Schwächung des Riemenquerschnitts lediglich wagerecht geschlitzt zu werden brauchen, während die besondere Art der Vernietung eine ebenso einfache wie zuverlässige Sicherung der Querverbinder ermöglicht.The invention has the advantage that the individual belt parts are no longer as before perforated, but only slit horizontally without weakening the belt cross-section will need, while the special type of riveting is as simple as it is reliable Securing the cross connector allows.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist die Erfindung näher veranschaulicht, und zwar zeigen:The invention is illustrated in more detail in the accompanying drawing, namely:

Fig. ι eine teilweise Oberansicht, undFig. Ι a partial top view, and

Fig. 2 eine teilweise Seitenansicht des Riemens, Fig. 2 is a partial side view of the belt,

Fig. 3 Seiten- und Stirnansicht eines der Querverbinder, undFig. 3 side and end views of one of the cross connectors, and

Fig. 4 und 5 Seitenansichten des Endes eines Querverbinders, während und nach der Befestigung des Nietblechs, in vergrößertem Maßstabe.Figures 4 and 5 are side views of the end of a cross connector, during and after attachment of the rivet plate, on an enlarged scale.

In der Zeichnung sind mit a die hochkant gestellten Lederstreifen des Treibriemens bezeichnet, die, gruppenweise vereinigt und unter Zwischenschaltung von Zwischenscheiben b durch Querverbinder c miteinander verbunden, den Treibriemen bilden.In the drawing , the upright leather strips of the drive belt are denoted by a, which, combined in groups and interconnected with intermediate disks b by cross connectors c, form the drive belt.

Gemäß vorliegender Erfindung sind dieseIn accordance with the present invention, these are

Querverbinder nicht mehr wie bisher von rundem Querschnitt, sondern als Flachstäbe ausgebildet, die an einem oder beiden Enden keilförmige Flächen d aufweisen und anschließend an eine dieser beiden Keilflächen eine Einkerbung e besitzen. Das zur Sicherung des Querverbinders in dem Riemen dienende Nietblech f hat die aus Fig. 2 und 3 ersichtliche längliche Form, und ist in der Mitte mit einem Längsschlitz g versehen.Cross connectors no longer have a round cross-section, as before, but are designed as flat bars which have wedge-shaped surfaces d at one or both ends and then have a notch e on one of these two wedge surfaces. The rivet plate f used to secure the cross connector in the belt has the elongated shape shown in FIGS. 2 and 3 and is provided with a longitudinal slot g in the middle.

Zur Zusammensetzung des Riemens werden die Querverbinder c durch kurze Längsschlitze der einzelnen Lederstreifen α sowie der Zwischenscheiben b derart durchgesteckt, daß die mit der Einkerbung e versehene Längskante des Querverbinders der Bewegungsrichtung des Riemens entgegengesetzt liegt. Die Streifen des Riemens werden sodann seitlich zusammengedrückt, bis die mit den keilförmigen Flächen d ausgestatteten Enden der Querverbinder c so weit hervorragen, daß die Einkerbung e freiliegt. Hierauf wird je eines der Nietbleche f mit seinem Längsschlitz g derart schrägliegend über das hervorstehende Ende des zugehörigen Querverbinders gehakt, daß das eine Ende des Längsschlitzes g in die Einkerbung e des Querverbinders zu liegen kommt (s. Fig. 4). Das Nietblech f wird nunmehr in der Pfeilrichtung geschwenkt und hierdurch winkelrecht zur Längsachse des Flachstabes gestellt, um schließlieh durch Nachlassen des auf die Riemenstreifen ausgeübten seitlichen Druckes gegen die Keilflächen d des Flachstabes gepreßt zu werden (s. Fig. 5). Ein Abstreifen des Nietbleches von dem Ende des Querverbinders ist hierbei nur dann möglich, wenn das im Sinne der Riemenbewegung rückwärtige Ende des Nietbleches f in die aus Fig. 4 ersichtliche Lage zurückgeschwenkt wird, was jedoch infolge des Widerstandes des Riemens ohne besondere Hilfsmittel nicht möglich ist.To assemble the belt, the cross connectors c are pushed through short longitudinal slots of the individual leather strips α and the intermediate disks b in such a way that the longitudinal edge of the cross connector provided with the notch e is opposite to the direction of movement of the belt. The strips of the belt are then laterally pressed together until the ends of the transverse connectors c equipped with the wedge-shaped surfaces d protrude so far that the notch e is exposed. Then one of the rivet plates f with its longitudinal slot g is hooked at an angle over the protruding end of the associated cross-connector that one end of the longitudinal slot g comes to rest in the notch e of the cross-connector (see FIG. 4). The rivet plate f is now pivoted in the direction of the arrow and thereby set at right angles to the longitudinal axis of the flat bar, in order to finally be pressed against the wedge surfaces d of the flat bar by releasing the lateral pressure exerted on the belt strips (see FIG. 5). A stripping of the rivet plate from the end of the cross connector is only possible if the rear end of the rivet plate f in the sense of the belt movement is pivoted back into the position shown in Fig. 4, which is not possible due to the resistance of the belt without special tools .

Claims

Patent claim:

Cross connector for drive belts made of upright leather strips, characterized in that a flat bar is wedge-shaped at its end and provided with a notch into which a rivet plate provided with a longitudinal slot is hooked at an angle with the belt compressed transversely and then screwed in at right angles to the axis of the flat bar in order to be now pressed against the wedge surfaces (d) of the flat bar by the de-pressed belt.

1 sheet of drawings.

Berlin, printed in the Reichsdruckerei.