DE2719449A1

DE2719449A1 - Leak and fire protection for vehicle fuel tank - has foam plastics damping cover with impact-proof shell formed of fibre glass

Info

Publication number: DE2719449A1
Application number: DE19772719449
Authority: DE
Inventors: Guenter Ing Grad Kotzott
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1977-04-30
Filing date: 1977-04-30
Publication date: 1978-11-02

Abstract

The vehicle fuel tank is clad in a foam plastics layer (3) which is in turn covered with an impact resistant fibre glass layer (4). The cladding extends to the fuel filler pipe (2) and the fuel line. It fully protects the fuel tank and prevents spillage and fire in a collision. The fuel pipe is covered with a seamless, flexible pipe which extends over the joints. In the event of the pipe and tank being displaced in a collision the flexible pipe ensures that no fuel is lost. The foam cover is of a material which is fire retardant and which is unaffected by chemicals.

Description

Beschreibung,Description,

Die Erfindung betrifft eine "Kraftstoff-Behälter- und Kraftstoff-Leitungs-Anlage in ausleuftesichertes und brandschutzverkleideter Ausführung für Kraftfahrzeuge." Durch die zunehmende Verkehrsdichte und die daraus resultierende, sich ende Unfallhäufigkeit, bei der bestimmte Fahrzeugteile aufgrund der allgemein üblichen, leichten Bauweise der Fahrzeuge selbst ganz besonders gefährdet sind, werden die orderungen nach größerer Sicherheit und besserem Schutz dieser speziellen Fahrzeugteile immer größer.The invention relates to a "fuel tank and fuel line system" in leak-proof and fire protection clad design for motor vehicles. " Due to the increasing traffic density and the resulting, decreasing frequency of accidents, in the case of certain vehicle parts due to the generally customary, lightweight construction of the vehicles themselves are particularly at risk, the demands are getting bigger Safety and better protection of these special vehicle parts are increasing.

Hierbei sind aber von allen Ringe jene Unfälle hervorzuheben, bei denen als olgewirkung verheerende Fahrzeugbrände auftreten, ?enn jährlich sterben in der bundesrepublik bei 20.000 Fahrzeugbrändet 300 Menschen, 280 davon bei vollem Bewußtsein. Of all the rings, however, those accidents are to be emphasized here which have devastating vehicle fires as an oil effect, if they die annually In the Federal Republic of 20,000 vehicle fires 300 people, 280 of them at full fire Awareness.

Die technischen Verbesserungen und Schutzmaßnahmen beschränken sich aber meist nur auf solche Kraftfahrzeugteile wie z.B. die Karosserie (Knautschzonen), die Stoßstangen usw., aber nicht auf die so stark gefährdeten Teile wie Kraftstoff-Behälter und Kraftstoff-Leitungen, ese sind aufgrund ihrer Anordnung in den kaum geschützten erweichen des fahrzeuges bei Unfällen die größte Gefahrenquelle, denr bni einem Tahrzeugbrand nach einem eingetretenen Unfall besteht für den Unfallbeteiligten kaum eine Überebenschance.The technical improvements and protective measures are limited but mostly only on such vehicle parts as e.g. the body (crumple zones), the bumpers etc, but not on the vulnerable parts like fuel tanks and fuel lines, ese are hardly protected due to their arrangement in the barely protected areas soften the vehicle in the event of an accident, which is the greatest source of danger Vehicle fire after an accident has occurred for those involved in the accident hardly a chance.

Bei fest allen Fahrzeugtypen sind die Kraftstoff-Behälter so ungünstig angeordnet (oft nur wenige Zentimeter hinter den otflägelblechen und ebenso dicht hinter den rückwartigen loßstangen, wobei sie noch teilweise im Bereich der sich stark erwärmenden Auspuffanlagen liegen), so daß sie schon bei leichten Auffahrungfällen schwer beschädigt werden und somit der Grund @@@eine @ilie @rendgefahr sind Immer wieder wird auf den Lebensre@@er Feuerlöscher als einzigsie grundschitzmäßnahme @inger@isen, dessen Anschaftung aber in derivater bereich freiwillig, also nicht gesetzlich vorgeschrieben ist. The fuel tanks are so inconvenient for all types of vehicles arranged (often just a few centimeters behind the pan plates and just as tight behind the rear loßstangen, whereby they are still partly in the area of the strongly heating exhaust systems), so that they are already at light Auffahrfalls are badly damaged and thus the reason @@@ a @ilie @rendgefahr are Again and again the Lebensre @@ er fire extinguisher is the only one to be used @ inger @ isen, but its acquisition in the derivative area is voluntary, so not is required by law.

Diese herkomtlicher @ndfeuerlöscher, mit einem Löschmittelinhalt von 2 kilogramm, der in ca. 8 Sekunden versprüht ist, weisen zuden noch erhebliche Nachteile auf, die speziell bei Unfällen keine genügende Sicherheit bieten: Unterschiedliche oft unzugängliche Anbringung im Fahrzeug manuelle nicht automatische bedienung unzursichende Wirksamkeit des Löschmittels ständige artung des Gerätes Inhalt reicht nur zum Löschen lokaler braune, wie Entstehungsfeuer am Vergaser, der Elektrik oder an entzöndeten Polstern Hieraus wird ersichtlich, daß diese nur einen sehr beschränken Schutz bieten.This conventional fire extinguisher, with an extinguishing agent content of 2 kilograms, which is sprayed in approx. 8 seconds, also have considerable disadvantages that do not offer sufficient safety, especially in the event of an accident: different ones Often inaccessible installation in the vehicle, manual not automatic operation inaccessible Effectiveness of the extinguishing agent Constant maintenance of the device Contents are only sufficient for extinguishing Local brown ones, such as emergence fire on the carburetor, the electrics or on the ignited ones Padding From this it can be seen that these offer only very limited protection.

Da aber eine günstigere Anordnung der Kraftstofi"-behälter meist aus konstruktiven Gründen nicht möglich ist und die herkömmlichen Feuerlöscheinrichtungen völlig unzureichend sind, müssen andere Schutzmaßnahmen vorgesehen werden.Since, however, a more favorable arrangement of the fuel tanks is usually the result constructional reasons is not possible and the conventional fire extinguishing systems are completely inadequate, other protective measures must be provided.

tTierbei darf es sich aber nur um Einrichtungen handeln, die von allen Unzulänglichkeiten der Bedienung, des Betriebes und der Wartung unabhängig sind, einer Einrichtung also, die als festinstallierte anlage aber nicht erst bei einem ausgelösten Brand in funktion gesetzt wird, sondern einen Brand von Anfang an verhindert.tAnimal, however, may only be facilities that are shared by everyone Inadequacies in operation, operation and maintenance are independent, a facility that is installed as a permanently installed system, but not just at one triggered fire is activated, but prevents a fire from the beginning.

1er erfindung liegt Die Auf abe zugrunde, diese o.g. Mängel zu beseitigen und eine Brandschutzeinrichtung vorzustellen, die in ihrer nachstehend beschriebenen Ausf;ihrung an Wirksamkeit und Zuverlässigkeit den größten Schutz gewährleistet.The first invention is based on the task of eliminating the above-mentioned deficiencies and to introduce a fire protection device, which is described in its below Execution in terms of effectiveness and reliability guarantees the greatest protection.

Nach der rfindung ergeben sich zum Schutz gegen Fahrzeugbrände folgende sehr bedeutende Vorteile gegenüber allen herkömmlichen Brandschutzein- und Vorrichtungen: 1. Kein Einbau einer zusätzlich Brandschutzanlage, sondern die im Kraftfahrzeug festinstallierten Teile Kraftstoff-Behälter und Kraftstoff-Leitungenwerden mit bruch- und reißfestem sowie temperatur- und korrosionsbeständigem Kunststoff-Material beschichtet bzw. ummantelt.According to the invention, the following are provided for protection against vehicle fires very significant advantages compared to all conventional fire protection devices and devices: 1. No installation of an additional fire protection system, but the one permanently installed in the vehicle Parts of fuel tanks and fuel lines are made with unbreakable and tear-proof as well as temperature- and corrosion-resistant plastic material coated or encased.

2. Dkie auf Art und Weise auslaufgesicherte und brandschutzverkleidete Kraftstoff-Anlage ist wällig wartungsfrei und bedienungunabhängig.2. Dkie in a way leak-proof and fire-resistant clad The fuel system is maintenance-free and independent of operation.

3. Eine Umrästung ist auch bei bereits fertiggestellten Fahrzeugen ohne Kostenaufwand möglich.3. A conversion is also possible for vehicles that have already been completed possible at no cost.

4. Die Beschichtungerfolgt durch Tauchen oder Aufspritzen bzw. durch TTmmanteln mit Schläuchen.4. The coating is carried out by dipping or spraying or by T sheaths with hoses.

5. Aufgrund des verrrlendeten Materiales sowie der art und Weise der Ausführung ist diese Brandschutzverkleidung für alle Fahrzeuge geeignet.5. Due to the material and the manner of the Execution, this fire protection cladding is suitable for all vehicles.

6. Sämtliche eventuell möglichen Zusatzgeräte entfallen.6. All possible additional devices are omitted.

7. rin mit einer derartigen Brandschutzverkleidung geschlitzt es raftfahrzeug erhöht nicht nur die Sicherheit im Allgemeineun, sondern vermittelt auch dem Kraftfahrzeuginsassen die Gewißheit aus einem durch Znfall schwer beschädigten Fahrzeug geborgen werden z können, ohne zustzlich sich selbst oder TTnfallhelfer durch einen Fahrzeugbrand in gefahr zu bringen.7. rin with such a fire protection cladding slotted it raft vehicle not only increases safety in general, but also conveys it to the vehicle occupant the certainty of being recovered from a vehicle that has been badly damaged by an accident You can get through a vehicle fire without additional yourself or an emergency worker put in danger.

rie erfindung wird schematisch auf beigefgter Zeichnung veranschaulicht 5 zeigen: Zeichnung A Abb. 1 und 2 schematische Querschnitte der Brandschutzverkleidung für Kraftstoff-Behälter und Abb. 3 sind 4 schematische Querschnitte der Brandschutzverkleidung fir Kraftstoff-Leitungen "kraftstoff-Behälter- und Kraftstoff-Leitungs-Anlage in auslaufgesicherter und brandschutzverkleierter Ausführung für Kraftfahrzeuge" nach Zeichnung A.The invention is illustrated schematically in the accompanying drawing 5 show: Drawing A Fig. 1 and 2 schematic cross sections of the fire protection cladding for fuel tanks and Fig. 3 are 4 schematic cross-sections of the fire protection cladding fir fuel lines "fuel tank and fuel pipe system in leak-proof and fire protection clad design for motor vehicles " according to drawing A.

Durch die Beschichtung des Gesamten Kraftsto@- @@@@@ mit zwei in ihrer Beschoffen@it und auf abe unterschiedlichen Kunststoffen wird eine hohe Sicherheit gegen bruch des soklummantelten, Kraftstoff-Behälters und somit gegen Auslafen und Entflammen des Kraftstoffes speziell bei Unfällen gewährleistet.By coating the entire fuel @ - @@@@@ with two in their Beschoff @ it and, in turn, different plastics, ensure a high level of security against breakage of the covered fuel tank and thus against leaks and Inflammation of the fuel is guaranteed especially in the event of an accident.

hierbei wird der Kraftstoff-Behältermantel 1 sowie der Unfüllsstutzen 2 nahtlos mit der Schicht 3 aus elastischem Kunststoff beschichtet, die aufgrund ihrer hohen Lämpfungseigenschaften als; "Knautschzone" wirkt Auf diese Schicht 3 wird eine Weitere, die Schicht 4, aus einem zähen, bruchsicheren und glasfaserverstärkten Kunststoffmaterial aufgebraucht, die als "Schockbelastungszone" dient.this is the fuel tank jacket 1 and the filler neck 2 seamlessly coated with the layer 3 made of elastic plastic, which due to their high damping properties as; "Crumple zone" acts on this layer 3 Another layer, layer 4, is made of a tough, unbreakable and glass fiber reinforced one Plastic material used up, which serves as a "shock load zone".

Pie bei einem Unfall entstehende Aufprall-Energie wird durch diese oeiden Schichten 3 und 4 aufgefangen und vernichtet, wodurch der Kraftstoff-Behälter gegen Zerstörung geschützt wird.The impact energy generated in an accident is absorbed by this oeiden layers 3 and 4 are trapped and destroyed, whereby the fuel container is protected against destruction.

Auch wird beim Aufprall die gefährliche Funkenbildung unmittelbar am Kraftstoff-Behälter durch die Kunststoff-Beschichtung verhindert.The dangerous spark formation is also immediate in the event of an impact on the fuel tank prevented by the plastic coating.

rie Kraftstoff-Leitungen 5 und 6 werden an den durch aufprall gefährdeten Knickstellen und an sämtlichen Kupplungs- und Verbindungsstellen untereinander oder zwischen anderen .ahrzeugteilen (Kraftstoff-Behälter, Kraftstoff-Pumpe usw.) sowie im Motor- und Auspuffanlagenbereich mit dem reißfesten, temperatur- und korrosionsfesten Kunststoff-Schlauch 7 überzogen, so daß selbst bei Abknicken oder bruch der Kraftstoff-Leitungen 5 und 6 ein Schutz gegen Auslaufen gewahrleistet und ein entzltnden des Kraftstoffes an den heißen Kraftfahrzeugteilen oder durch punkenbildung verhindert wird.rie fuel lines 5 and 6 are at risk of impact Kinks and at all coupling and connection points with each other or between other vehicle parts (fuel tank, fuel pump, etc.) and in the engine and exhaust system area with the tear-resistant, temperature-resistant and corrosion-resistant Plastic hose 7 coated so that even if the fuel lines are kinked or broken 5 and 6 guarantee protection against leakage and ignition of the fuel is prevented on the hot motor vehicle parts or by the formation of dots.

tie jeweiligen inden des Kunststoff-Schlauches 7 werden mit den lösbaren Schlauchschellen 8 an den Kraftstoff-Leitungrn 5 und 6 befestigt, so daß notwendige Reparaturen durchführbar sind.tie the respective inden of the plastic hose 7 with the detachable Hose clamps 8 attached to the fuel lines 5 and 6, so that necessary Repairs are feasible.

Die bei dieser Brandschutzverkleidung verwendeten Kunststoffe sind temperatur- und korrosionsbeständig und nicht brennbar sowie in ihrer @@@ raßesparen, und Kunststoff-Behälter und Kraftstoff-Leitungen können in ihrer bisherigen Anordnung heibehalten werden.The plastics used in this fire protection cladding are temperature and corrosion resistant and non-flammable as in their @@@ raßesparen, and plastic containers and fuel lines can be in their previous arrangement are retained.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

Pat entansDr iche.

1. Fuel tank and fuel line system in leak-proof and fire protection clad design for motor vehicles, characterized in that that the entire fuel tank jacket (1? as well as the filler neck (2) with the L'chicflt (3) made of elastic plastic material is encased nightless, which is due to serves as a "crumple zone" for their cushioning.

2. Fuel tank and fuel line system according to claim 1, characterized in that the?> Layer (3) with another, the layer (4), made of a tough, unbreakable and glass fiber reinforced plastic material is coated, which acts as a "shock load zone".

3. Fuel tank and fuel line system according to .nenruch 1 and 2, characterized d the layers (3) and (4) due to their different Condition and tasks as well as their shown and intended type of application serve as "damping buffers" through which the impact energy generated in an accident is destroyed and the fuel tank jacket (1) against breakage and thus against Leakage of fuel protects.

4. Fuel tank and fuel line system according to claim 1 to 3, characterized in that all kinking prone to impact as well in the engine and exhaust system area lying fuel line sections of the Fuel lines (5) and (6) with the tear-resistant plastic hose (7) seamless be sheathed in order to prevent kinking or breakage of these fuel line sections to prevent fuel leakage.

5. Fuel tank and fuel line system according to claim 1 to 4, characterized in that all coupling and connection points of the Fuel lines (5) and (6) with one another or with other motor vehicle parts such as fuel tank, fuel pump, etc., also leak-proof with the Plastic hose (7) are coated, but through the solvable Make hose clamps (8) passable for necessary repairs.

6. Fuel tank and fuel line system according to claim 1 to 5, characterized in that the provided plastic materials of the layers (3) and (4) as well as that of the plastic hose (7) are temperature and corrosion resistant (against petrol, oils, fats, acids, alkalis) and are not flammable.