DE2710320A1

DE2710320A1 - Bulldozer with scraper blade fully adjustable from cabin - has hydraulic cylinders to raise and lower and incline blade to vehicle axis

Info

Publication number: DE2710320A1
Application number: DE19772710320
Authority: DE
Inventors: Adolf Krob; Reinhold Schneider
Original assignee: Zettelmeyer Maschinenfabrik & Co KG Konz GmbH; Zettelmeyer Maschinenfabrick GmbH and Co KG
Current assignee: Zettelmeyer Baumaschinen GmbH
Priority date: 1977-03-09
Filing date: 1977-03-09
Publication date: 1978-09-14

Abstract

The bulldozer and levelling vehicle has a scraper blade (5) whose position can be fully adjusted to the required position from the driver's cabin. The blade can be lowered and raised by a hydraulic cylinder (25). Its inclination relative to the vehicle central axis can be controlled by further hydraulic cylinders (32, 33) while another pair of cylinders (38, 39) control inclination relative to the direction of vehicle travel. The scraper blade is connected to the central pole (24) mounting by a universal linkage (27) and by two linkages (28, 29) to the square shaft pipes (30, 31) serving as guides for the associated hydraulic cylinders (32, 33). The hydraulic cylinders (38, 39) for controlling inclination relative to travel direction are attached to the scraper by similar linkages (36, 37).

Description

Planiergerät mit Planier -Leveler with leveler -

schild Die Erfindung betrifft ein Planiergerät mit einem Planietschild, welches für Planierfahrzeuge aller Art auf Rädern oder Raupen (Raddozer und Raupendozer) verwendet werden kann. Insbesondere bezieht sich die Erfindung sowohl auf eine Vorrichtung zur Anlenkung und Einstellung des Planierschildes am Planierfahrzeug als auch auf eine Vorrichtung zur Verbreiterung des Planierschildes. shield The invention relates to a leveling device with a Planietschild, which for bulldozers of all kinds on wheels or caterpillars (wheel dozers and crawler dozers) can be used. In particular, the invention relates to both a device for the linkage and adjustment of the dozer blade on the bulldozer as well as on a device for widening the dozer blade.

Bei den bisher üblichen Planierschildvorrichtungen für Rad- und Raulendozer müssen die verschiedenen Stellungen des Planierschildes, welche für den jeweiligen Arbeitsvorgang erforderlich bzw. zweckmäßig sind, größtenteils vom Fahrer des Gerates bei stehendem Fahrzeug am Planierschild bzw. dessen Halterung eingestellt werden. In der Praxis ist dies sehr umständlich und zeitraubend, weil der Fahrer nicht während des Einsatzes des Slanierger;tes selbst das Planierschild allen Unterschieden der Bodenbeschaffenheit und des Geländes direkt angleichen und in seiner Stellung verändern kann. With the dozer blade devices for wheeled and crawler dozers that have been customary up to now the different positions of the dozer blade, which for the respective Work process is required or appropriate, mostly by the driver of the device can be adjusted on the dozer blade or its bracket when the vehicle is stationary. In practice, this is very cumbersome and time-consuming because the driver is not during the use of the slaning device itself the dozer blade all differences of the Align the nature of the ground and the terrain directly and change its position can.

Dieser Nachteil wird erfindungsgemäß dadurch beseitigt, daß das Planierschild hydraulisch bzw. hydroe pneumatisch von der Fahrerkabine aus in alle vorkommenden bzw. gewi,nschten Stellungen einstellbar ist. Gemäß der Erfindung ist diese Anlenk- und Eirstellvorrichtung mit Hydraulikzylindern zum Heben und Senken des Planierschildes, zum Schrägstellen des Planierschildes in Bezug auf die Mittelachse in Fahrtrichtung, zum Schrägstellen des Planierschildes snkredht zur Fahrtrichtung und zum Schrägstellen des Planierschildes in Bezug auf die Quermitte des Fahrzeuges in Fahrtsichtung gesehen, d.h. zum sogenannten "Tilten" des Schildes versehen, wobei alle Bewegungen einzeln oder in beliebiger Kombination hydraulisch vorgeneimen werden können. This disadvantage is eliminated according to the invention in that the dozer blade hydraulically or hydroe pneumatically from the driver's cab into all occurring or desired positions can be set. According to the invention, this articulation and adjusting device with hydraulic cylinders for raising and lowering the dozer blade, for tilting the dozer blade in relation to the central axis in the direction of travel, for tilting the dozer blade snkredht to the direction of travel and for tilting of the dozer blade in relation to the transverse center of the vehicle viewed in driving direction, i.e. provided for the so-called "tilting" of the shield, with all movements individually or can be pre-glued hydraulically in any combination.

Besondere und vorteilhafte Ausführungen dieser Einstellvorrichtung, welche weitere Erfindungsmerkmale bilden, sind nachstehend im einzelnen beschrieben. Special and advantageous designs of this adjustment device, which form further features of the invention are described in detail below.

Eine weitere Erfindung, welche auch unabhängig von der Einstellvorrichtung verwendet werden kann, betrifft eine Yorrichtung zur Verbreiterung des Planierschildes. Die bisher bekannten Schildverbreiterungen sind arbeitstechnisch sehr aufwendig und zeitraubend, sie sind im allgemeinen nur mit Hilfe von mehreren Bedienungspersonen durchführbar. Another invention, which is also independent of the adjustment device can be used relates to a device for widening the dozer blade. The previously known shield extensions are technically very complex and time consuming, they are generally only with the help of several operators feasible.

Dieser Mangel wird erfindungsgemäß dadurch behoben, daß das Planierschild mit seitlichen Schildflügeln versehen ist, welche hydraulisch von der Fahrerkabine aus derart betätigbar sind, daß sie aus einer Ruhestellung hinter dem Planierschild in eine Arbeitsstellung seitlich des Planierschildes geklappt oder verschwenkt werden können, in der sie auch durch hydraulisch bewirkte Bewegungen verriegelt werden können. Umgekehrt sind die Schildflügel wieder hydraulisch entriegelbar und in ihre Ruhestellung zurückbewegbar. Dadurch wird die Zeit zum Umrüsten des Slanierschildes auBerordentlich verkürzt, und die Arbeit kann einfach von dem Fahrer selbst vorgenommen werden. Besondere Ausführungsmerkmale dieser Verbreiterungsvorrichtung dind tachstehend im einzelnen beschrieben und bilden weitere Erfindungsmerkmale. This deficiency is remedied according to the invention in that the dozer blade is provided with side shield wings, which are hydraulic from the driver's cab are actuated from such that they are from a rest position behind the dozer blade be folded or pivoted into a working position to the side of the dozer blade can, in which they can also be locked by hydraulically induced movements can. Conversely, the shield wings can be unlocked again hydraulically and in their Can be moved back to rest position. This means that it is time to convert the Slanic shield extremely shortened and the work can easily be done by the driver himself will. Special design features of this widening device are given below described in detail and form further features of the invention.

In der Zeichnung ist sowohl die Vorrichtung zur Anlenkung und Einstellung des Planierschildes als auch die Vorrichtung zur Verbreiterung des Planierschildes in jeweils einer Ausführungsform beispielsweise anhand eines Planierfahrzeuges veranschaulicht. In the drawing is both the device for articulation and adjustment the dozer blade as well as the device for widening the dozer blade illustrated in one embodiment, for example, using a grading vehicle.

Fig. 1 zeigt in schematischer Seitenansicht ein fahrbares Planiergerät, Fig. 2 zeigt das Planiergerät gemäß Fig. 1 in schematischer Draufsicht, Fig. 3 zeigt die Anlenk- und Verstellvorrichtung des Planierschildes in perspektivischer Darstellung, Fig. 4 zeigt in größerem Maßstab einen Schild rtxz1xrflügel am Planierschild in Arbeitsstellung von der Seite gesehen, Fig. 5 zeigt den Schildflügel mit einem Teil des Planierschildes gemäß Fig. 4 in Draufsicht, Fig. 6 zeigt den Schildflügel am Planierschild in angehobener und entsicherter Stellung, Fig. 7 zeigt in Seitenansicht den um 1800 nach hinten umgeklappten Schildflügel in abgelassener und gesicherter Ruhestellung, Fig. 8 zeigt den Schildflügel in Ruhesteliung am Planierschild in Draufsicht, und Fig. 9 zeigt für sich herausgezeichnet einen Haken des Schildflügels in Richtung des Pfeiles A der Fig. 7 gesehen.Fig. 1 shows a schematic side view of a mobile leveling device, Fig. 2 shows the leveling device according to Fig. 1 in a schematic plan view, Fig. 3 shows the articulation and adjustment device of the dozer blade in a perspective view, Fig. 4 shows on a larger scale a shield rtxz1xrflügel on the dozer blade in the working position seen from the side, FIG. 5 shows the shield wing with part of the dozer blade according to FIG. 4 in plan view, FIG. 6 shows the shield wing on the dozer blade in the raised and unlocked position, FIG shield wing folded backwards in the lowered and secured rest position, FIG. 8 shows the shield wing in rest position on the dozer blade in a plan view, and FIG. 9 shows a hook of the shield wing drawn in the direction of arrow A in FIG. 7.

Das Planierfahrzeug besteht aus einem Vorderwagen 1 und einem Hinterwagen 2, welche durch eine vertikale Celenkachse 3 drehbar miteinander verbunden sind. Der Vorderw; en 1, auf dem eine Fahrerkabine 4 angeordnet ist, trägt ein hydraulisch heb- und senkbares Planierschild 5 (oder eine Schaufel od.dgl.), während am Hinterwagen 2 ein ebenfalls hydraulisch heb- und senkbares Aufreißwerkzeug 6 befestigt ist. The grading vehicle consists of a front carriage 1 and a rear carriage 2, which are rotatably connected to one another by a vertical Celenk axis 3. The front; en 1, on which a driver's cab 4 is arranged, carries a hydraulic liftable and lowerable dozer blade 5 (or a shovel or the like.) While on the rear end 2 a ripping tool 6, which can also be raised and lowered hydraulically, is attached.

Am Vorderwagen 1 ist @ um eine horizontale Achse 7 drehbar eine Dreiecksschwinge 8 angelenkt, in welcher die Vorderachse 9 der vorderen Fahrzeugeiner 10 gelarget ist. An Hinterwagen ist (ntsprechend um ein horizontale Achsc 11 drehbar eine Dreiecksschwinge 12 angelenkt, in welcher die Hinterachse 1@ der hinteren Fahrzeugräder 14 gelagert ist. A triangular rocker arm is rotatable about a horizontal axis 7 on the front end of the vehicle 1 8 articulated, in which the front axle 9 of the front vehicle 10 is gelarget is. A triangular rocker arm is correspondingly rotatable about a horizontal axis 11 on the rear end of the vehicle 12 articulated, in which the rear axle 1 @ of the rear vehicle wheels 14 is mounted is.

Die Dreieksschwingen b und 12 halten wie Vorderachse 9 bzw. die hinterachse 1, in Längsrichtung und übertragen die Brems- und Vorschubkräfte.The triangular rockers b and 12 hold like the front axle 9 or the rear axle 1, in the longitudinal direction and transmit the braking and feed forces.

Bei eingeschalteter Abfederung dienen sie zur Übernahme der Pendelbewegungen der Achsen 9 bzw. 13.When the suspension is switched on, they serve to take over the pendulum movements of axes 9 and 13.

Die vordere Dreiecksschwinge 8 kann von zwei vorderen Federzylindern 15 abgestützt werden, während die hintere Dreiecksschwinge entsprechend von zwei hinteren Federzylindern @@ 1@ abgestützt werden kann. The front triangular rocker 8 can be of two front spring cylinders 15 are supported, while the rear triangular swing arm corresponding to two rear spring cylinders @@ 1 @ can be supported.

Die Federzylinder 15, 13 sind tangential dem Pendelradius der Fahrzeugachsen 9, 15 angepaßt und nehmen die abzufedernden Massen auf. Zur Begrenzung der Federungswege im abgefederten Zustand des Fahrzeugs sind vorn und hinten je vier Anschläge 17 bzw. 18 vorgesehen.The spring cylinders 15, 13 are tangential to the pendulum radius of the vehicle axles 9, 15 adapted and take on the masses to be cushioned. To limit the suspension travel When the vehicle is sprung, there are four stops 17 at the front and four at the rear or 18 provided.

Vor Beginn der Planier- oder Schaufelrbeit wird der Vorderwagen oder vordere Fahrwerksteil 1 mit der vorderen Dre ecksschwinge 8 mit HIlfe eines Verriegelungszylinders 19 verriegelt, so daß diese Teile eine starre Einheit bilden. Die hintere Dreiecksschwinge 12 kann sich dabei gegen die Anschläge legen und darÜber pendeln. Before starting the leveling or shoveling work, the front end or front undercarriage part 1 with the front triangular swing arm 8 with With the help of a locking cylinder 19 locked so that these parts are rigid Form unity. The rear triangular rocker 12 can be against the stops lay down and commute over it.

Vordere und hintere Querlenker 20, 21 dienen zur korrekten Achsenführung und nehmen seitliche Schubkräfte auf. Um die Querneigung des Fahrzeugs auf ein zulässiges Maß zu reduzieren, sind an den Vorder- und Hinterachsen Querstabilisatoren 22 bzw. Front and rear wishbones 20, 21 are used for correct axis guidance and absorb lateral shear forces. To keep the vehicle bank at an acceptable level To reduce the size, anti-roll bars 22 or 22 are installed on the front and rear axles.

23 angeordnet.23 arranged.

Das Planierschild 5 kann erfindungsgemäß von der Fahrerkabine 4 aus hydraulisch bzw. hydropneumatisch mittels einer Zweihebelbedienung in alle vorkommende bzw. gewünschte Lagen eingestellt werden. According to the invention, the dozer blade 5 can be operated from the driver's cab 4 hydraulically or hydropneumatically by means of a two-lever operation in all occurring or desired positions can be set.

Uber eine Deichsel 24 und einen Hydraulikzylinder 25 ist das Planierschild 5 mit dem Fahrzeug verbunden. Die Deichsel 24 ist durch eine horizontale Querachse 25 an den vorderen Fahrzeugteil oder Fahrer werksrahmen angelenkt. Das vordere Ende der Deichsel 24 ist mittels Zentral- oder Universalgelenks 27 an die untere Rückseite des Planierschildes 5 angelenkt. The dozer blade is via a drawbar 24 and a hydraulic cylinder 25 5 connected to the vehicle. The drawbar 24 is through a horizontal transverse axis 25 hinged to the front vehicle part or driver factory frame. The front end the drawbar 24 is connected to the lower rear side by means of a central or universal joint 27 of the dozer blade 5 articulated.

Beiderseits des Zentralgelenks 27 ist die Rückseite des Planierschildes 5 durch Gelenklager 28 und 29 flit Vierkantrohren 30 bzw. 31 verbunden, welche als Führungen für Hydraulikzylinder 32 bzw. On both sides of the central joint 27 is the rear of the dozer blade 5 connected by pivot bearings 28 and 29 flit square tubes 30 and 31, which as Guides for hydraulic cylinders 32 resp.

33 dienen, deren Enden ihrerseits durch Gelenklager 34 bzw. 35 mit der Deichsel 24 verbunden sind.33 serve, the ends of which in turn by pivot bearings 34 and 35 with the drawbar 24 are connected.

Schließlich sind mit der oberen Rückseite des Planierschildes 5 mittels Gienklagern 36, 37 zwei Hydraulikyzlinder 38 bzw. 39 verbunden, deren andere Enden in Gelenklagern 40 bzw. 41 von Lagerböcken 42 bzw. 43 drehbar sind. Die Lagerböcke 42 und 43 sind auf den Vierkantrohren 30 bzw. 31 befestigt. Finally, with the upper back of the dozer blade 5 by means of Gienklager 36, 37 two hydraulic cylinders 38 and 39 connected, the other ends are rotatable in pivot bearings 40 and 41 of bearing blocks 42 and 43, respectively. The bearing blocks 42 and 43 are mounted on the square tubes 30 and 31, respectively.

Das untere Ende des Hydraulikzylinders 25 ist durch ein Gelenklager 44 eines Lagerbockes 45 mit der Deichsel 24 verbunden. Oben ist der Hydraulikzylinder 25 bei 46 an einem mit dem Fahrzeug verbundenen Träger 47 gelagert. The lower end of the hydraulic cylinder 25 is supported by a pivot bearing 44 of a bearing block 45 is connected to the drawbar 24. At the top is the hydraulic cylinder 25 mounted at 46 on a carrier 47 connected to the vehicle.

Der Hydraulikzylinder 25 dient zum Heben und Senken des Planierschildes 5. Eine Schrägstellung des Planierschildes 5- zur Mittelachse in Fahrtrichtung kann mit Hilfe der Hydraulikzylinder 32 und 33 bewirkt werden. Eine Schrägstellung des Planierschildes 5 senkrecht zur Fahrtrichtung läßt sich durch entsprechende Betätigung der Hydraulikzylinder 38 und 39 erreichen. Schließlich kann über dic Hydraulikzylinder )8 und 39 auch eine Schrägstellung des Planierschildes 5 zur Quermitte des Fahrzeuges in Fahrtrichtung gesehen, d.h. ein sogenanntes "Tilten't des Planierschildes herbeigefuhrt werden, wobei diese Tiltbewegung des Planierschildes iiber das Zentralgelenk 27 erfolgt. Die teleskopartig ineinander laufenden Vierkantrohre, welche als Zylinderführungen dienen, stützen das Planierschild 5 mittels der Hydraulikzylinder 38 und 39 ab. Alle Lagerstellen mit Ausnahnie des Zentral- oder Universugelenk 27 sind als abgedichtete Gelenklager ausgebildet. The hydraulic cylinder 25 is used to raise and lower the dozer blade 5. An inclined position of the dozer blade 5- to the central axis in the direction of travel can be effected with the aid of the hydraulic cylinders 32 and 33. An inclination of the Dozer blade 5 perpendicular to the direction of travel can be determined by corresponding Achieve actuation of the hydraulic cylinders 38 and 39. Finally, via dic Hydraulic cylinder) 8 and 39 also an inclined position of the dozer blade 5 to the transverse center of the vehicle viewed in the direction of travel, i.e. a so-called "tilting" of the dozer blade be brought about, with this tilting movement of the dozer blade via the central joint 27 takes place. The telescoping square tubes, which act as cylinder guides serve, support the dozer blade 5 by means of the hydraulic cylinders 38 and 39. All bearings with the exception of the central or universal joint 27 are sealed Formed spherical bearings.

Mit Hilfe dieser Anlenkvorrichtung können alle Heb- und Senkbewegungen und die genannten Schrägstellbewegungen sowie Tiltbewegungen des Schildes einzeln und in beliebiger Kombintion hydraulisch oder hydrzopneumatisch vom Fahrer des Planiergerätes aus der Fahrerkabine 4 heraus eingestellt werden, wodurch eine erhebliche Zeitersparnis und eine große Arbeitserleichterung erreicht wird. With the help of this articulation device, all lifting and lowering movements and said inclination movements and tilt movements of the shield individually and in any combination hydraulic or hydro-pneumatic by the operator of the grader can be adjusted from the driver's cab 4, which saves a considerable amount of time and a great deal of work is made easier.

Das Planierschild 5 kann in Verbindung mit der vorstehend beschriebenen Planierschildanienkung, aber auch unabhängig davon bei anderen Planerschildanordnungen bzw. Planiergeräten, gemäß einem besonderen Erfindungsmerkmal mit einer Vcrrichting zur Planierschildverbreiterung versehen sein. The dozer blade 5 can be used in conjunction with that described above Dozer blade reduction, but also independently of this with other planer blade arrangements or leveling devices, according to a special feature of the invention with a Vcrrichting be provided for the dozer blade widening.

An beiden Seitenflächen des Planierschildes 5, gegebenenfalls auch nur einseitig, sind zu diesem Zweck Schildfltügel 48 mittels im wesentlichen senkrecht verlaufender Scharniergelenke 49 derart umklappbar gelagert, daß sie aus der Arbeitsstellung, in der sie das Scharnierschild 5 verbreitern, in eine Ruhestellung 48' auf die Rückseite des Scharnierschildes geschwenkt werden können. An der Rückseite des Planierschildes 5 sind Fixiernasen 50 mit senkrechten Bohrungen 51 befestigt, während an den Hinterseiten der Schildflügel 48 entsprechende Fixiernasen 52 mit senkrechten Bohrungen 53 angebracht sind. In der Ruhestellung 48' der Schildflügel 48 können durch die dann senkrecht übereinanderliegenden Bohrungen 51 und 53 Fixierbolzen 54 gesteckt und durch Schraubenmuttern gesichert werden. On both side surfaces of the dozer blade 5, possibly also only on one side, shield wings 48 are essentially perpendicular for this purpose extending hinge joints 49 supported so that they can be folded down from the working position, in which they widen the hinge plate 5 into a rest position 48 'on the back of the hinge plate can be pivoted. On the back of the dozer blade 5 fixing lugs 50 are attached with vertical bores 51, while at the rear corresponding fixing lugs 52 with vertical bores 53 are attached to the shield wing 48 are. In the rest position 48 'of the shield wing 48 can then vertically superimposed holes 51 and 53 fixing bolts 54 inserted and through nuts secured.

An den Seitenflächen der Schildflügel 48, welche sich in der Arbeitsstellung gegen die Seitenflachen des Planierschildes 5 legen, sind Haken 55 befestigt, deren Form z.B. aus Fig. 9 ersichtlich ist. Diese Hanken 55 können beim Asuklappen der Schildflügel in die Arbeitsstvllung in korrespondierende Öffnungen 5 der Seitenflächen des Planierschildes 5 eingeführt werden. Der Querschnitt der Öffnungen 55 entspricht der Kontur der Haken 55. In Ansätzen der Schildflügel 48 sind Bohrungen 57 vorgesehen, denen in seitlichen Ansätzen des Planierschildes 5 gleich große Bohrungen 58 entsprechen. In der Arbeitsstellung der Schildflügel fluchten die Bohrungen 57 und 58, so daß Schraubenbolzen 59 hindurchgesteckt und durch Muttern gesichert werden können. On the side surfaces of the shield wing 48, which is in the working position place against the side surfaces of the dozer blade 5, hooks 55 are attached, whose Shape can be seen, for example, from Fig. 9. These hooks 55 can when unfolding the Shield wing in the working position in corresponding openings 5 of the side surfaces of the dozer blade 5 are introduced. The cross section of the openings 55 corresponds the contour of the hook 55. In approaches of the shield wing 48 holes 57 are provided, which correspond to holes 58 of the same size in lateral approaches of the dozer blade 5. In the working position of the shield wing, the holes 57 and 58 are aligned so that Screw bolts 59 can be inserted and secured by nuts.

Das Umklappen der SchildflUgsl in die Arbeitsstellung und das Verriegeln derselben erfolgt ebenso wie das Zurückklappen der Schildflügel in die Ruhestellung erfindungsgemäß hydraulisch bzw. hydropneumatisch von der Fahrerkabine aus, wobei die Plenierschildhydraulik verwendet werden kann. Zum Verschwenken oder Klappen und zum Anheben und Absenken der Schildflegel sind an sich bekannte und daher in der Zeichnung nicht näher dargestellte Hydraulikzylinder vorgesehen, die mit den Schildflügeln durch Hebelwerke oder Zahnstangen mit Zahnsegmenten oder ähnliche Kraftübertragungen an sich bekannter Art verbunden sind.The folding of the shield wing into the working position and the locking of the same takes place as well as the folding back of the shield wing into the rest position according to the invention, hydraulically or hydropneumatically from the driver's cab, it being possible to use the plenier shield hydraulics. For pivoting or folding and raising and lowering the shield flail, hydraulic cylinders known per se and therefore not shown in the drawing are provided, which are connected to the shield wings by lever mechanisms or racks with toothed segments or similar power transmissions of a known type.

In den Fig. 4 bis 8 ist beispielsweise der Vorgang des Zurückklappens eines Schildflügel8 48 aus der Arbeitsstellung in die Ruhestellung 48 veranschaulicht. In FIGS. 4 to 8, for example, the process of folding back is shown a shield wing 8 48 from the working position to the rest position 48 illustrates.

Der gemäß Fig. 4 und 5 noch fest mit dem Planierschild 5 verbundene Schildflügel 48 wird durch Lösen der Schraubenbolzen 59 entsichert und gemäß Fig. 6 in Richtung des Pfeiles angehoben, wodurch sich die Haken 55 von den oeffnungen 56 lösen können. Nunmehr kann der Schildflügel 48 gemäß Fig. 7 und 8 um 1800 (Fig. 8) nach hinten herumgeschwenkt werden. Dann kommen die Bohrungen der Nasen 50 und 52 übereinander zu liegen, der Schildflügel wird in seiner Ruhestellung 48' heruntergelassen, uhd der Fixierbolzen 54 wird durch die Bohrungen 51 und 53 gesteckt und mittels seiner Schraubenmutter gesichert.The one according to FIGS. 4 and 5 still firmly connected to the dozer blade 5 Shield wing 48 is unlocked by loosening the screw bolts 59 and as shown in FIG. 6 raised in the direction of the arrow, whereby the hooks 55 from the openings 56 can solve. The shield wing 48 according to FIGS. 7 and 8 can now be adjusted by 1800 (FIG. 8) can be swiveled backwards. Then come the bores of the noses 50 and 52 to lie on top of each other, the shield wing is lowered in its rest position 48 ', uhd the fixing bolt 54 is inserted through the bores 51 and 53 and by means of secured by its nut.

Alle diese Bewegungen können auch automatisch durch eihe entsprechende Betätigung des Hydrilikaystems herbeigeführt werden.All of these movements can also be carried out automatically by a series of appropriate ones Actuation of the Hydrilikaystems are brought about.

Selbstverständlich beschränkt sich die Erfindung nicht auf die in der Zeichnung dargestellten Äusftihrungs beispiele, welche vorstehend beschrieben wurden, sondern sie umfaßt sowohl hinsichtlich der Anlenkung und Einstellung des Planierschildes als auch hinsichtlich der Vorrichtung zur Schildverbreiterung alle Varianten im Rahmen der wesentlichen, vorstehend angegebenen Erfindungsmerkmale. Of course, the invention is not limited to the in Examples of Äusftihrungs shown in the drawing, which are described above but it encompasses both the linkage and the setting of the Dozer blade as well as with regard to the device for widening the blade all Variants within the scope of the essential features of the invention specified above.

Ansprüche Expectations

Claims

P t e n t a n s p r ü c h e 2 1. Leveling device with leveling blade for bulldozers of all kinds on wheels or caterpillars, in particular devices for leaning and setting the dozer blade on the grader vehicle and / or device for widening the dozer blade, characterized in that the dozer blade (5) from the driver's cab (4) or from the front of the driver's seat by remote-controlled hydraulic or hydropneumatic actuation means, optionally in all essential positions adjustable in relation to the grader and / or with widened shields is foreseeable.

2. Leveling device according to claim 1, characterized in that the device for the linkage and adjustment of the dozer blade with hydraulic cylinders for lifting and lowering the blade (5) to tilt the blade (5) in Relation to the central axis in the direction of travel, for tilting the dozer blade (5) perpendicular to the direction of travel and for tilting the dozer blade (5) with respect to the transverse center of the vehicle seen in the direction of travel 1st, with all movements of the dozer blade (5) individually or in any combination can be carried out by actuating the hydraulic cylinders accordingly.

3. Leveling device with device according to claim 2, characterized in that that the actuation of the hydraulic cylinder by means of in the driver's cab or on the driver's seat arranged operating levers can be executed St.

4. Leveling device with device according to claim 2, characterized in that that the dozer blade (O) via a central or universal joint (27) by a tiltably mounted drawbar (24) is connected to which a to the bulldozer connected hydraulic cylinder (25) is articulated that the dozer blade (5) also articulated with that of the universal joint by lateral hydraulic cylinders (32, 55) (27) remote end of the drawbar (24) is connected, and da3 the Planicrschild (5) also articulated to the guides by inclined hydraulic cylinders (58, 39) () o, 91) the hydraulic cylinder (32, 33) is connected.

5. Leveling device according to claim 1 with a device for widening of the dozer blade, characterized in that on one or on both side surfaces of the dozer blade (5) blade wing (48) are mounted such that they can be folded down by hydraulic means from a working position widening the dozer blade laterally can be pivoted into a rest position (48 ') behind the dozer blade (5).

Leveling device with device according to claim 3, characterized in that that the shield wing (46) for the purpose of pre-regulation or unlocking by hydraulic Means can be raised and lowered.

7. leveler according to claim 5 and 6, characterized in that on the side surfaces of the shield wing (43), which is in the Arbeitsrsstelung against lay the side surfaces of the dozer blade (5), hooks (55) are arranged, and that the said side surfaces of the dozer blade (5) with the hooks (55) corr have sponding openings (50) into which the hooks (55) can be inserted and lowered are.

b. Leveling device according to one or more of claims 5 to 7, characterized characterized in that in the opposing side surfaces in n C working position the dozer blade (5) and cer blade wing (48) have holes (57 and 58) for pushing through of locking bolts (59) are arranged.

9. leveling device according to one or more of claims 5 to 8, characterized marked, the fixing lugs (50) on the rear of the dozer blade (5) with bores (51) and on the back of the shield wing (48) fixing lugs (52) with corresponding holes (53) are arranged by which in the rest position (48 ') of the shield wing (48) aligned bores (51, 55) fixing and locking bolts (54) can be inserted.

40. Leveling device according to claim 5 to 7, characterized in that those required for pivoting and for lifting and lowering the shield wing (48) Movements by remotely controllable hydraulic actuation means such as hydraulic cylinders can be carried out automatically by switching the hydraulic system accordingly.