DE2704955A1 - Cooling system for vehicle IC engine - has coolant driven hydraulic motor for fan with sprung by=pass valve to prevent overspeed - Google Patents
Cooling system for vehicle IC engine - has coolant driven hydraulic motor for fan with sprung by=pass valve to prevent overspeedInfo
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Abstract
Description
Kühlsystem insbesondere für KraftfahrzeugeCooling system in particular for motor vehicles
Bei den bekannten Kühlsystemen, insbesondere für Kraftfahrzeuge wird Kühlmittel von einer Pumpe in einem geschlossenen Kreislauf durch den zu kühlenden Verbrennungsmotor und anschliessend durch ein Wärmeaustauschersystem (Kühler) gepumpt, welches von einem Ventilator belüftet wird.In the known cooling systems, especially for motor vehicles Coolant from a pump in a closed circuit through the one to be cooled Combustion engine and then pumped through a heat exchanger system (cooler), which is ventilated by a fan.
Um den Motor möglichst schnell auf seine Betriebstemperatur zu bringen, wird nach dem Anlassen des kalten Motors das Kühlmittel von der Pumpe zunächst in einem Kurzschlußkreislauf sofort wieder dem Motor zugeführt ohne den Kühler zu durchlaufen.To bring the engine up to its operating temperature as quickly as possible, after starting the cold engine, the coolant from the pump is initially in A short circuit is immediately fed back to the engine without going through the radiator.
Lin Thermostat, der bei Erreichen einer unteren Sollbetriebstemperatur des @otors anspricht, schaltet dann den Wasserkreislauf derart um, cian der Kurzschlußkreislauf abgesperrt und der eigentliche Kühlkreis geöffnet wira.Lin thermostat, which when a lower target operating temperature is reached of the @otor responds, then switches the water circuit so that the short-circuit circuit locked and the actual cooling circuit is opened.
Isei den herkömmlichen Ventilatoraiitrieben, aie über Keilriemen oder sonstige übertragungsmittel uirekt vom Motor iiire Lneryie bezogen, war es störend, daß bei hoher Motordrehzahl die Leistungsaufnahme der Ventilatoren unvertretbar hoch anstieg.Is it the conventional fan drives, aie via V-belts or other means of transmission obtained directly from the engine iiire lneryie, it was disruptive, that at high engine speed the power consumption of the fans is unacceptable high rise.
@berdies stört, daß auch während des @rwärmen des motors der Ventilator bereits angetrieben wird, obwohl zu diesem fieitpünkt gar kein Bedarf dafür besteht.In addition, it is annoying that the fan is also used while the motor is warming up is already being driven, although at this point there is no need for it.
Aus diesen Gründen ist ma in letzter Zeit aazu übergegangen, den Ventilator nicht mehr direkt vom Motor anzutreiben, sondern über eine Ixupplung von diesem zu trennen. Die Kupplung wird dann meist über einen Thermostat temperaturabhängig von der Temperatur des Kühlwassers geschaltet.For these reasons, I recently switched to the fan can no longer be driven directly from the motor, but from this via a coupling to separate. The clutch is then mostly temperature-dependent via a thermostat switched by the temperature of the cooling water.
Auch die Verwchdung eines elektromotorisch angetriebenen Ven-@ilators wurde in vie@en Fahrzedgen als B@sung vorgeschen @@ die beschrie@enen @achteile zu ver@eiden.Also the use of an electric motor driven fan was proposed in many vehicles as a solution to the disadvantages described to be denied.
Die @isherigen @osungen sind relativ aufwendig und teuer.The previous solutions are relatively complex and expensive.
Aus diesom Grund wird erfindungsgendß eine neuartige @ösang vorgeschlagen, welche einerseits den @rfordernissen gerecht wird und ohne zusätzliche Steuermittel für die Kupplung des Ventilators auskomm@ .For this reason, a novel @ ösang is proposed according to the invention, which on the one hand meets the requirements and without additional tax funds for the coupling of the fan auskomm @.
@in derartiges erfindungsgemäßes Kühlsystem besteht wie üblich aus einer von einem Ventilator belüfteten Wärmeaustauscher (kühler), welcher von einer Kühlflüssigkeit, (z.B.As usual, such a cooling system according to the invention consists of a heat exchanger (cooler) ventilated by a fan, which is operated by a Coolant, (e.g.
Wasser)die zuerst den Motor und dann den Wärmeaustauscher unter dem Druck einer Pumpe durchströmt wird, und ist dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilator von einem Hydromotor angetrieben wird, welcher in der Verbindungsleitung vom @otor zum Kühler angeordnet ist.Water) which first the engine and then the heat exchanger under the Pressure of a pump flows through it, and is characterized in that the fan is driven by a hydraulic motor, which is in the connecting line from the @otor is arranged to the cooler.
Das beißt, es wird von vornherein auf Antriebsmittel wie @lektromotor, oder einen mechanischen Antrieb vom notor her verzichtet und die Antriebsenergie des Ventilators wird direkt der strömenden Kühlflüssigkeit entnommen.That bites, it is from the outset on drive means such as @lektromotor, or a mechanical drive is notoriously dispensed with and the drive energy of the fan is taken directly from the flowing coolant.
Bei Kühlsystemen, welche einen Kurzschlußkreislauf besitzen, wird somit dem Hydromotor erst dann Kühlmittel zugeführt, wenn der motor seine untere Betriebstemperatur erreicht hat, das heißt wenn der Thermostat vom Kurzschlußkreislauf auf den eigentlichen kühlkreislauf umgeschaltet hat.In cooling systems that have a short circuit, will thus the hydraulic motor is only supplied with coolant when the motor is lower Has reached operating temperature, that is, when the thermostat is off the short circuit has switched to the actual cooling circuit.
Um die @eistungsaufnahme des Ventilators auch bei hohen Motordrehzahlen zu begrenzen wird erfindungsgemäß als Hydromotor eine Rotationspumpe vorgeschlagen, deren elastisch verformbare Leitflächen und/oder Flügel ab einer gewissen Drehzahl einen Schlupf des durchströmenden Kühlmittels gestatten, wodurch die Kennlinie Drehzahlanstieg zu Druckanstieg abgeflacht wird.About the power consumption of the fan even at high engine speeds to limit a rotary pump is proposed according to the invention as a hydraulic motor, their elastically deformable guide surfaces and / or wings from a certain speed allow a slip of the coolant flowing through, whereby the characteristic curve speed increase is flattened to pressure rise.
Dine andere @ösung die beistungsaufnahme des Ventil@tors zu begrenzen besteht erfindungsgemdß darin im Kühlsysten ein federvorbelastetes Ventil parallel zum hy@romotor anzu@r@@en, das a@ einem bestimmten @ruck in der Zuleitung zum Hydromotor einen @ypaß ganz oder teilweise öffnet, sodaß ein Teil des @üblmittels vor dem Durchströmen des Hydromotors abg@zweigt wird und dadurch die Leistungsaufnahse des Ventilators begrenzt.Another solution is to limit the power consumption of the fan According to the invention there is a spring-loaded valve in parallel in the cooling system to the hy @ romotor to @ r @@ en, the a @ to a certain pressure in the supply line to the hydraulic motor a @ypass opens completely or partially, so that a part of the @blmittel before flowing through of the hydraulic motor is branched off and thereby the power consumption of the fan limited.
In Fig. 1 ist eine schematische Darstellung einer erfindungsgemüßen Kühlanlage gezeigt. Der zu Kühlende @otor (1) ist mit dem W@rmeaustauscher (Künler) (2) über die Zuleitungen (4) @@@.In Fig. 1 is a schematic representation of an inventive Cooling system shown. The motor to be cooled (1) is connected to the heat exchanger (Künler) (2) via the supply lines (4) @@@.
den Kückleitungen (5) verlunden. bie Wassorpumpe (3) im motor (1) wälzt das Kühlmittel in diesem @reislauf um, so@ald der Motor (1) läuft.unwind the return lines (5). at the water pump (3) in the motor (1) if the coolant circulates in this circuit, the engine (1) is running.
Solange allerdings die Temperatur des Motors (1) unter seinem unteren Sollwert liegt verschliesst der Thermostat (9) die Zuleitung (4) und das Kühlmittel gelangt direkt in bekannter Art durch den Kurzschlußkreislauf (8) zurdck zum @otor (1).As long as the temperature of the engine (1) is below its lower The thermostat (9) closes the supply line (4) and the coolant goes directly back to the motor in a known manner through the short circuit (8) (1).
bei warmem Motor (1) verschliesst der Thermostat (9) den Kurzschlußkreislauf (8) wie in Pig. 2 dargestellt und das Kullmittel durchströmt die Hydropumpe (6) welche den Ventilator (7) antreibt.When the engine (1) is warm, the thermostat (9) closes the short circuit (8) as in Pig. 2 and the coolant flows through the hydraulic pump (6) which drives the fan (7).
Fig. 2 zeigt auch eine schematische Anor@nung eines Hypasses (10), der dem Kühlmittel bei einem vorgegemenen Druck gestattet die Hydropumpe (6) zu umgehen, indem ein federvorgesphnntes Ventil (11) nachgibt. Damit kann eine unnötige @berlastung des Systems vermieden werden, dessen beistungsbedarf etwa mit dem Quadrat der Drehzahl des Ventilators anwächst.Fig. 2 also shows a schematic arrangement of a hypass (10), the hydraulic pump (6) allows the coolant at a predetermined pressure bypassing by a spring-loaded valve (11) yielding. This can be an unnecessary @ Overloading of the system can be avoided, the need for assistance with roughly the square the speed of the fan increases.
Eine andere @öglichkoit einer erfindungsgemäßen Leistungsaufnahmebegrenzung ist in Fig. 3 als beispiel dargestellt. In diesem Fall sind z.B. die Schaufeln (12) der Hydropumpe (@) elastisch verformbar und geben bei steigendem Druck nach, sodaß ein Teil der Strömung frei druchfliesst ohne zusätzlich @@ergie an die hydropumpe (6) abzugeben.Another possibility of a power consumption limitation according to the invention is shown in Fig. 3 as an example. In this case, for example, the blades (12) the hydraulic pump (@) elastically deformable and give way when the pressure rises, so that part of the flow flows freely without additional energy to the hydraulic pump (6) to submit.
Fig. @ ist nur als ein schematisches beispitl @ufzufassen.Fig. @ Is only to be understood as a schematic example.
@enausogut könnten Leitflächen oder andere elastische oder @@@ervorgesp@ante @auteile zum Erreichen des erfindungsgemäßen zweckes @erangezogen werden. auch besteht die Möglichkeit veiter@ @ekannte Regelmögllchkeiten, wie Stellklappen und @nnliches zur Ausgestaltung der ERfindung einzusetzen.@enausogut could be guide surfaces or other elastic or @@@ ervorgesp @ ante Components are used to achieve the purpose according to the invention. also exists the possibility of other known control options, such as flaps and similar to use to design the invention.
@ine weitere Verbesserung der Erfindung besteht darin den Ventilator thermostatisch so zu steuern, daß er nur dann lauft bzw. den Künler belüftet, wenn der normale Fahrtwind nicht ausreicat die Abwärme des motors über den Kühler abzuführen.Another improvement of the invention is the fan to be controlled thermostatically so that it only runs or ventilates the Künler when The normal airflow is insufficient to dissipate the waste heat from the engine via the radiator.
dadurch werden unnötige @@nutzungen der @ager und zusätzliche @aufgeräusche sowie vergeudeter Energievorbrauch vermieden.this leads to unnecessary @@ uses of the @ager and additional @ noises as well as wasted energy consumption avoided.
Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, daß parallel zum Bydromotor ein Bypass vorhanden ist, in welchem ein Thermostatventil z.B. ein Wachs-@lappenventil angeordnet ist, welches bei niedrigen Temperaturen offen ist und im bereich der Soll-Arpeitstemperatur des Motors bzw. des Kühlmittels schliesst.According to the invention it is proposed that a parallel to the Bydromotor Bypass is available, in which a thermostatic valve e.g. a wax @ rag valve is arranged, which is open at low temperatures and in the area of The set working temperature of the engine or coolant closes.
Bei einer derartigen Anordnung wird zunächst nur ein Teil des Kühlmittels durch den Hydromotor fliessen, ein mehr oder weniger großer Teil wird jedoch je nach Dimensionierung der Querschnitte durch den Bypass strömen. Der Iiydromotor wird daher entweder garnicht oder nur langsam laufen, Steigt die Temperatur des Motors und damit des Kühlers in den bereich der betriebstemperaturen, schliesst der Thermostat den Bypass und die Strömung durch den Hydromotor wächst. Die @@ndelsüblichen Wachs-Klappenventile eignen sich z.B. sehr gut für diese Funktion, da sie in einem relativ kleinen Temperatorbereich die Schaltfunktion sehr gonau voilziehen.With such an arrangement, only part of the coolant is initially used flow through the hydraulic motor, but a more or less large part will ever after dimensioning the cross-sections flow through the bypass. The Iiydromotor will therefore either not run at all or only slowly, the temperature of the rises Motor and thus the cooler in the range of the operating temperatures, closes the thermostat closes the bypass and the flow through the hydraulic motor increases. The usual Wax flap valves are, for example, very suitable for this function, as they are all in one relatively small temperature range, the switching function is very accurate.
Erfindungsgemäß kann auch die analoge Umkehrung angewendet werden, das heißt, daß parallel zum Hydromotor ein Bypase vor-@anden ist, uiid im Zu- oder Ablauf des Hydromotors ein Thermostatventil z.B. ein Wachs-Klappenventil angeordnet ist, welches bei @iedrigen Temperaturen geschlossen ist und im Bereich der Soll-@rbeitstemporatur des Motors bzw. des Kühlmittels öffnet. Mit dieser Anordnung können grundsätzlich die gleichen vorner beschriebenen @unktionen erreicht werden, aber die Dimensionierung der @eitungen ist unterschiedlich unu gestattet unter Umständen eine bessere Anpassung an vorhandene Lösungen.According to the invention, the analogous inversion can also be used, this means that a bypass is present in parallel to the hydraulic motor, uiid in the supply or A thermostatic valve, e.g. a wax flap valve, is arranged in the drain of the hydraulic motor which is closed at low temperatures and in the range of the target working temperature of the engine or the coolant opens. With this arrangement you can basically the same @ functions described above can be achieved, but the dimensioning of the cables is different and may not be permitted under certain circumstances better adaptation to existing solutions.
Eine Optimierung besteht in der erfindungsgemäßen Kombination beider Thermostatfunktionen, die sich überdies zu einem einzigen Thermostat-Umschaltsystem bekallnter Bauart zusammenfassen lassen.An optimization consists in the combination according to the invention of the two Thermostat functions, which moreover become a single thermostat switching system known design can be summarized.
Ein derartiges System besteht erfindungsgemäß uarin, daß sowohl ein Thermostatventil im Bypass und irn Zu- oder Ablauf des Hydromotors, bzw. ein Thermostat-Umschaltventil vorhanden ist, welches bei niedrigen Temperaturen das Kühlmittel zumindest vorwiegend durch den Bypass und im bereich der Soll-Arbeitstemperatur des rotors bzw. des Kühlmittels zumindest vorwiegend durch den hydromotor leitet.Such a system is according to the invention uarin that both a Thermostatic valve in the bypass and in the inlet or outlet of the hydraulic motor, or a thermostatic switchover valve is present, which at low temperatures the coolant at least predominantly through the bypass and in the range of the target working temperature of the rotor or the coolant at least mainly through the hydraulic motor.
Diese ausführung ist zwar unwesentlich teuerer, bringt aber eine vollkommen klare und zwangsweise gekoppelte Umschaltung vom Bypass auf den Hydromotor.This version is insignificantly more expensive, but it is a perfect solution clear and forcibly coupled switchover from the bypass to the hydraulic motor.
Mit diesen erfindungsgemäßen Anordnungen ergeben sich bessere Regeleigenschaften als z.B. mit den teueren und störanfälligen Lösungen mit elektrisch-angetriebenen Lüftern, da der Anlauf des Ventilators, das heißt des Hydromotors allmählich erfolgt und je nach öffnen des Wachs-Klappenventils eine stufenlos geregelte Drehzahl, welche genau dem erforderlichen Wärmeaustausch entspricht, sich einstellt.With these arrangements according to the invention, better control properties result than, for example, with the expensive and failure-prone solutions with electrically powered Ventilate, since the start of the fan, i.e. the hydraulic motor, takes place gradually and depending on the opening of the wax flap valve, an infinitely variable speed, which corresponds exactly to the required heat exchange, adjusts itself.
D*ei diesem neuartigen Kühl system ein enger Zusammenhang zwischen Motordrehzahl, Fahrtwind und Ventilatordrehahl besteht wird erfindungsgemäß vorgeschlagen als Hydromotor eine Ausführung zu wählen, welche auch als Pumpe arbeitet,falls der llydromotor angetrieben wird. Es kann bei Spitzengeschwindigkeiten eines Fahrzeuges durchaus vorkommen, daß der Fahrtwind aen Ventilator antreibt und dieser den Hydromotor zumindest entlastet, wenn nicht sogar echt antreibt.This innovative cooling system is closely related to Motor speed, airflow and fan speed is proposed according to the invention to choose a version as a hydraulic motor, which also works as a pump, if the llydromotor is driven. It can be used at top speeds of a vehicle it can happen that the airstream aen fan drives and this at least relieves the load on the hydraulic motor, if not actually drives it.
In diesem Fall hilft bei einer erfindungsgemäßen Ausführung der Hydromotor (als Pumpe)das Kühlmittel umzuwälzen und somit die eigentliche Kühlmittelpumpe auch energiemäßig zu entlasten.In this case, the hydraulic motor helps in an embodiment according to the invention (as a pump) to circulate the coolant and thus the actual coolant pump as well to relieve energy.
Eine derartige Anordnung ist so ausgeführt, daß der Hydromotor als jotor/Pumpe derart ausgeführt ist, daß bei hohen Luftströmungsgeschwindigkeiten, denenzufolge der Fahrtwind den Ventilator antreibt, der Hydromotor als Pumpe arbeitet und das Kühlmittel mit umwälzt und dadurch die Kühlmittelpumpe zumindest teilweise entlastet.Such an arrangement is designed so that the hydraulic motor as jotor / pump is designed in such a way that at high air flow speeds, as a result of which the airstream drives the fan and the hydraulic motor works as a pump and circulates the coolant and thereby at least partially circulates the coolant pump relieved.
Falls diese Rückführung von Energie aus irgendwelchen hydraulischen oder konstruktiven Gründen unerwünscht ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen den Ventilator mit dem Hydromtor mittels einer Überhohl-Freilaufkupplung zu koppeln. Eine derartige Kupplung gestattet eine größereJfrei, das heißt unDehindert schneller,ablaufende Drehgeschwindigkeit des Ventilators als die des Hydromotors.If this recirculation of energy from any hydraulic or constructional reasons is undesirable, is proposed according to the invention To couple the ventilator with the hydromotor by means of an overrunning overrunning clutch. Such a coupling allows a larger free, that is, unhindered, faster, process Speed of rotation of the fan than that of the hydraulic motor.
Um selbst extreme Regelwünsche erfüllen zu können, wird schliesslich vorgeschlagen, daß der Wärmeaustauscher in zwei Teile (Kreisläufe) aufgeteilt ist, von denen einer in Reihe mit dem Hydromotor und einer in Reihe mit dem Bypass liegt.Finally, in order to be able to fulfill even extreme rule requests suggested that the heat exchanger is divided into two parts (circuits), one of which is in series with the hydraulic motor and one in series with the bypass.
Ein derartig abgestuftes Kühlsystem kann den Einsatz des Ventilators auf ein Minimum reduzieren, indem die Teilkühlleistungen so gestuft werden, daß der durcil den Ventilator fremd belüftete Wärineaustauscher nur bei hohen Spitzen an Abwärme z.U. bei Bergfahrten oder auch bei langsamen Fahren in Kolonnen, über den Thermostat eingeschaltet wird.Such a graduated cooling system can use the fan Reduce to a minimum by staging the partial cooling capacities so that the heat exchanger ventilated by the fan only at high peaks to waste heat when driving uphill or when driving slowly in columns, over the thermostat is switched on.
Zusammenfassend gilt für alle vorstehend beschriebenen Steuerungen, daß sie stufenlos, in engen Temperaturbereichen und in echter Regelabhängigkeit von der abzuführenden Wärme arbeiten. Das Ivühlsystem ist in seiner konstruktiven Ausbildung seiiier Bauelemente besonders freizügig zu gestalten, sei es in der Wahl eines passenden Hydromotors, sei es die Anpassung an vorhandene Wärmeaustauscher, oder die Auswahl eines Thermostatmodelles. Als Hydromotor kann z.b. ebensogut eine Zahnradpumpe, eine Tur@ine oder eine Kreiselpumpe in Funktionsumkehr verwendet werden.In summary, for all controls described above, that they are steplessly, in narrow temperature ranges and in real control dependence work on the heat to be dissipated. The cooling system is in its constructive Training to design its components particularly freely, be it in the choice a suitable hydraulic motor, be it the adaptation to existing heat exchangers, or choosing a thermostat model. As a hydraulic motor, e.g. as well one Gear pump, a tur @ ine or a centrifugal pump with reversed function be used.
Die beschriebenen thermostatischen Regelanordnungen sind in Fig. 4 bis Fiq. 7 dargestellt.The thermostatic control arrangements described are shown in FIG. 4 to Fiq. 7 shown.
Fig. 4 zeigt z.B. die Anordnung eines Wachs-Klappenthermostats (13) im Bypass (10), welcher bei nieariger Temperatur die Ventilklappe in der gezeichneten Lage (14) hält, jedoc@ mit steigender Temperatur im Soll-Arbeitstemperaturbereich allmählich in die @age (15) kommt.Fig. 4 shows, for example, the arrangement of a wax flap thermostat (13) in the bypass (10), which at low temperature the valve flap in the drawn Position (14) holds, jedoc @ with increasing temperature in the target working temperature range gradually comes into the @age (15).
Fig. 5 zeigt eine analoge Anordnung mit dem Wachs-Klappenthermostat (13) in der Zuleitung (4) zur. Hydromotor (@).Fig. 5 shows a similar arrangement with the wax flap thermostat (13) in the supply line (4) to. Hydraulic motor (@).
In Fig. 6 ist der Wachs-Klappenthermostat (13) nicht dargestellt, soiidern lediglich die Lage (14) aer Umschaltklappe bei niedriger und die Lage (15) bei hoher Temperatur.In Fig. 6 the wax flap thermostat (13) is not shown, only position (14) of the switchover flap at lower and position (15) at high temperature.
Das Beispiel einer besonders vorteilhaften Au@führung der @rfintiung ist iri Fig. 7 dargestellt. Der Wärmeaustauscher (Kühler) besteht aus den beiden Teilen (2) und (16) wobei der Kühler (2) direkt mit dem iiotor (1) und seiner Kühlmittelpumpe (3) verbunden ist, hingegen der Kühler (16) erst bei hohen Kühlmitteltemperaturen über die Thermostatklappe in den Kühlkreislauf eingeschaltet wira, wodurch auch der Hydromotor (6) anläuft.The example of a particularly advantageous implementation of the refinement is shown in FIG. The heat exchanger (cooler) consists of the two Share (2) and (16) where the cooler (2) is directly connected to the iiotor (1) and its coolant pump (3) is connected, whereas the cooler (16) is only connected at high coolant temperatures Wira switched on via the thermostat flap in the cooling circuit, which also the hydraulic motor (6) starts up.
Auch dieses Kühlsystem mit zwei Kühlkreisläufen in dem Doppelwärmeaustauschern, kann selbstverständlich mit einer Kurzschlußkreis in bekannter Art kombiniert werden.Also this cooling system with two cooling circuits in the double heat exchanger, can of course be combined with a short circuit in a known way.
Claims (10)
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DE19772704955 DE2704955A1 (en) | 1977-02-07 | 1977-02-07 | Cooling system for vehicle IC engine - has coolant driven hydraulic motor for fan with sprung by=pass valve to prevent overspeed |
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DE19772704955 Ceased DE2704955A1 (en) | 1977-02-07 | 1977-02-07 | Cooling system for vehicle IC engine - has coolant driven hydraulic motor for fan with sprung by=pass valve to prevent overspeed |
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Legal Events
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8131 | Rejection |