DE270381C

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Publication number: DE270381C
Application number: DENDAT270381D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

k 270381 KLASSE 14 c. GRUPPE k 270381 CLASS 14 c. GROUP

Die Erfindung betrifft eine selbsttätige Beeinflussung einer Turbinenregelung zu dem Zwecke, den Drehzahlunterschied bei Belastungsänderuhgen zu verkleinern und soll an einem Ausführungsbeispiel erläutert werden. The invention relates to an automatic influencing of a turbine control to the Purposes, the speed difference with load changes to be reduced in size and will be explained using an exemplary embodiment.

Der Regler R verstellt mittels der Hebel H₁ und H_t den Hilfssteuerkolben S. Das Drucköl hat freien Zutritt zu dem Kraftkolben K, The regulator R adjusts the auxiliary control piston S by means of levers H ₁ and H _t . The pressurized oil has free access to the power piston K,

ίο welcher das Dampfventil D verstellt. Durch die Bewegung der Spindel dieses letzteren Ventils wird der Hilfssteuerkolben wieder in seine Mittellage zurückverstellt, und der Regelvorgang ist beendet, sobald die Kolben S die Zuflußkanäle zum Kraftkolben wieder abgesperrt haben. Wird die Turbine allmählich ■ von Leerlauf auf Vollast belastet, so sinkt die Drehzahl um einen bestimmten Betrag. Entsprechend der Drehzahl, also auch entsprechend dem Sinken der Reglerhülse, wird das Steuerventil geöffnet. Es entspricht mithin dem Hube des Drosselventils ein ganz bestimmter Weg der Reglerhülse, also auch ein ganz bestimmter Tourenunterschied. Der Drehzahlunterschied zwischen der oberen und unteren Lage der Reglermuffe ist bedingt durch den Ungleichförmigkeitsgrad des Reglers. Macht man diese Ungleichförmigkeit sehr klein, so läuft man Gefahr, einen unruhigen Regel-Vorgang, also ein Pendeln der Drehzahl zu erhalten. Bei sehr großem Ungleichförmigkeitsgrad erhält man wohl eine sehr stabile Regelung, ,jedoch wird der Drehzahlunterschied zwischen Leerlauf und Vollast der Maschine zu groß, so daß die Spannung des Generators nachgeregelt werden muß.ίο which adjusts the steam valve D. By moving the spindle of this latter valve, the auxiliary control piston is moved back into its central position, and the control process is ended as soon as the pistons S have blocked the supply channels to the power piston again. If the turbine is gradually loaded from idling to full load, the speed drops by a certain amount. The control valve is opened according to the speed, i.e. also according to the sinking of the regulator sleeve. A very specific path of the regulator sleeve corresponds to the stroke of the throttle valve, i.e. also a very specific route difference. The speed difference between the upper and lower position of the regulator sleeve is due to the degree of irregularity of the regulator. If this irregularity is made very small, there is a risk of an unsteady control process, i.e. a fluctuation in the speed. In the case of a very large degree of irregularity, a very stable regulation is obtained, but the speed difference between idling and full load of the machine becomes too great, so that the voltage of the generator has to be readjusted.

Um alle diese Nachteile zu vermeiden, soll die Bewegung des Drehzahlreglers R außer zur Verstellung einer"Hilfssteuerung auch noch zur Beeinflussung einer zweiten Hilfssteuerung in der Weise benutzt werden, daß hierdurch die Beendigung des "Regelungsvorganges, im Beispiel also der Abschluß der ölzuflußkanäle zu dem ölkraftkolben verzögert wird. Das Dampfeinlaßventil D muß nunmehr einen größeren Weg machen, um den Schieber in seine Ruhelage, in der die Kolben des Schiebers die Zuflußkanäle zum. Kraftkolben wieder abgesperrt haben, zurückzuverstellen.In order to avoid all these disadvantages, the movement of the speed controller R should not only be used to adjust an “auxiliary control” but also to influence a second auxiliary control in such a way that the end of the “control process, in the example the closure of the oil flow channels to the oil power piston is delayed. The steam inlet valve D must now make a greater way to the slide in its rest position, in which the piston of the slide, the inflow channels to. Have shut off the power piston again.

Einer gleich großen Verstellung des Dampfeinlaßventils entspricht in diesem Falle ein kleinerer Reglerweg, mithin auch ein kleinerer Drehzahlunterschied als bei einer Verstellung des Schiebers S der Hilfssteuerung allein.An equal adjustment of the steam inlet valve corresponds in this case to a smaller controller travel, therefore also a smaller speed difference than with an adjustment of the slide S of the auxiliary control alone.

In der Zeichnung, die als Ausführungsbeispiel gilt, ist eine bekannte Hilfssteuerung, bei der ein Steuerschieber S sich in einer beweglichen Hülse H bewegt, benutzt worden. Der Drehzahlregler R verstellt außer dem Steuerschieber S auch noch mit Hilfe des Hebels H₃ die Hülse H in der Hilfssteuerung, wodurch eine zusätzliche Verstellung des Dampfventils D hervorgebracht wird. Der Regelvorgang ist beendet, sobald die kleinen Kolben S die Schlitze in der Hülse H wieder abgesperrt haben.In the drawing, which is considered to be an exemplary embodiment, a known auxiliary control, in which a control slide S moves in a movable sleeve H , has been used. In addition to the control slide S, the speed regulator R also adjusts the sleeve H in the auxiliary control with the aid of the lever H ₃ , whereby an additional adjustment of the steam valve D is brought about. The control process is ended as soon as the small pistons S have closed the slots in the sleeve H again.

Macht man ■ den festen Drehpunkt P_k des Hebels H₃ einstellbar, so hat man es in der Hand, nach Belieben bei der Inbetriebsetzung den Drehzahlunterschied zwischen Belastung und Leerlauf einzustellen. Die Einstellung kann auch durch Fernschaltung erfolgen.If you make ■ the fixed pivot point P _{k of} the lever H ₃ adjustable, then you have the option of adjusting the speed difference between load and idling during commissioning. The setting can also be done remotely.

Claims

The advantages achieved by this invention are as follows:

1. The control process is accelerated by this device, because the simultaneous but opposite movement of the sleeve H opens the oil channels to the power piston more quickly.

2. It is possible to use springs with large irregularities for the regulator, whereby the speed difference between load and idling is still a factor stays smaller.

3. You can easily adjust the control device by adjusting the point P _{k when starting up the 'system;} This also enables you to change the load absorption according to the absorption capacity of a machine set running in parallel, so that the load is evenly distributed over both units.

The invention is also applicable to other prime movers.

Pat τ claims:

i. Control device for steam turbines and other prime movers, characterized in that the movement of the speed controller, in addition to adjusting the slider of the auxiliary control is used to influence a second auxiliary control in such a way that thereby the completion of the oil flow channels to the oil power piston is delayed and thus the stroke of the steam inlet valve is increased for the purpose of between loading and idling of the machine (completely independent of the irregularity of the controller) to get the smallest possible speed difference.

2. Control device according to claim i, in which the slide of the auxiliary control moved in an adjustable sleeve, characterized in that the movement of the speed controller apart from the adjustment of the slide of the auxiliary control also opposed to the adjustment of the slide sleeve is used to move the slide, so that thereby the closure of the oil supply channels delayed to the oil power piston and thereby the stroke of the 'steam inlet valve is increased, for the purpose of keeping the speed difference as small as possible between the load and idling of the machine to obtain.

3. Control device according to claim 1 and 2, characterized in that the Leverage, which is necessary to initiate the additional control process, can be set manually or by remote control, so that one is able to determine the tour difference between The machine can be set to full load and idle at will.

1 sheet of drawings.