DE2701301A1 - Swivel brake system for excavator or crane - is coupled to vehicle hydraulic system and secures upper part against unwanted swivelling - Google Patents

Swivel brake system for excavator or crane - is coupled to vehicle hydraulic system and secures upper part against unwanted swivelling

Info

Publication number
DE2701301A1
DE2701301A1 DE19772701301 DE2701301A DE2701301A1 DE 2701301 A1 DE2701301 A1 DE 2701301A1 DE 19772701301 DE19772701301 DE 19772701301 DE 2701301 A DE2701301 A DE 2701301A DE 2701301 A1 DE2701301 A1 DE 2701301A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brake
swivel
swivel brake
line
working machine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19772701301
Other languages
German (de)
Inventor
Heinrich Jansen
Gert Nolte
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Massey Ferguson Hanomag Inc &
Original Assignee
Massey Ferguson Hanomag Inc &
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Massey Ferguson Hanomag Inc & filed Critical Massey Ferguson Hanomag Inc &
Priority to DE19772701301 priority Critical patent/DE2701301A1/en
Publication of DE2701301A1 publication Critical patent/DE2701301A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62—Constructional features or details
    • B66C23/84—Slewing gear
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/10—Supports for movable superstructures mounted on travelling or walking gears or on other superstructures
    • E02F9/12—Slewing or traversing gears
    • E02F9/121—Turntables, i.e. structure rotatable about 360°
    • E02F9/123—Drives or control devices specially adapted therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/10—Supports for movable superstructures mounted on travelling or walking gears or on other superstructures
    • E02F9/12—Slewing or traversing gears
    • E02F9/121—Turntables, i.e. structure rotatable about 360°
    • E02F9/128—Braking systems

Abstract

A working machine such as an excavator or crane has a horizontally rotatable upper part and a lower part which may be fixed or mounted on wheels. It has a braking system for the upper part which is designed to secure it automatically against unwanted swivelling. The swivel brake (10) for the upper part is connected to the associated operating unit (8, 9) for the operating hydraulics in the vehicle. This operating unit comprises a switchable control valve (8) which couples the pressure line (7) from the pressure vessel (5) with the swivel brake (10). When the valve is in its operational rather than its reset position, it shuts off the pressure line and couples the swivel brake to the relief line (13).

Description

Arbeitsmaschine, wie z.B. Bagger, Kran od. dgl.Work machine, such as excavator, crane or the like.

Die Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, wie z.B.The invention relates to a work machine, e.g.

Bagger, Kran od. dgl., mit einer Vorrichtung zun; Abbremsen des um die Hochachse verdrehbaren Oberteils gegenüber einem ortsfesten oder verfahrbaren Unterteil und einer zwischen beiden eingeschalteten Bremstrommel und einer an dieser zur Anlage kommenden Bremse, die üblicherweise als Schwenkbremse bezeichnet werden. Alle derartigen Arbeitsmaschinen haben eine sogenannte Arbeitshydraulik, mit deren Hilfe der Ausleger bewegt, die an diesem angeordneten Werkzeuge betätigt werden oder die Rechts- oder Linksdrehung des Oberwagens gegenüber dem Fahrzeugunterteil bewirkt wird. Um den Oberwagen in seiner jeweiligen Arbeitsstellung zu sichern, ist bei den bekannten Anordnungen für die Betätigung der Schwenkbremse ein gesonderter Bremskreis vorgesehen, der selbstverständlich den Aufbau der Anlage kompliziert und verteuert. Außerdem zeigten die bisher bekannten Schwenkbremsen den Mangel, daß sich bei unsachgemäßer oder unterlassener Bedienung der Oberwagen gegenüber dem Unterwagen verschwenken konnte, was vielfach zu größeren Unfällen geführt hat.Excavator, crane or the like, with a device zu; Decelerate the the vertical axis of the rotatable upper part compared to a stationary or movable one Lower part and a brake drum switched on between the two and one on this coming to the system brake, which are usually referred to as a swing brake. All such work machines have so-called work hydraulics, with their Using the boom moves that are operated on this arranged tools or the right or left rotation of the superstructure in relation to the lower part of the vehicle is effected. To secure the superstructure in its respective working position, is a separate one in the known arrangements for actuating the swivel brake Brake circuit provided, which of course complicates the structure of the system and expensive. In addition, the previously known swing brakes showed the defect that in improper or neglected operation of the superstructure could pivot in relation to the undercarriage, which often leads to major accidents has led.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Mängel der bekannten Einrichtungen zu beheben und insbesondere die Schwenkbremsanordnung und -betätigung zu vereinfachen und zu verbilligen und, falls erforderlich, so auszubilden, daß eine automatische Sicherung des Oberwagens gegen ungewolltes Verschwenken erfolgt.The object of the invention is to overcome the shortcomings of the known devices to fix and, in particular, to simplify the swing brake assembly and actuation and to make it cheaper and, if necessary, to train it so that an automatic The superstructure is secured against unintentional pivoting.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Schwenkbremse für den Oberwagen mit der dazugehörigen Betätigungseinrichtung an die im Fahrzeug vorgesehene Arbeitshydraulik angeschlossen ist. Ein besonderer Bremskreis für die Betätigung der Schwenkbremse kommt damit in Wegfall.This is achieved according to the invention in that the swivel brake for the superstructure with the associated actuation device to the one in the vehicle provided working hydraulics is connected. A special brake circuit for the Actuation of the swivel brake is therefore no longer necessary.

Vorzugsweise gelangt als Betätigungseinrichtung für die Schwenkbremse ein umschaltbares Steuerventil zur Anwendung, welches in einer durch Federkraft gesicherten Stellung (Ruhestellung) zwecks automatischer Betätigung der Schwenkbremse, die vom Druck speicher kommende Druckleitung mit der Schwenkbremse verbindet und in einer zweiten Stellung (Arbeitsstellung) die Druckleitung sperrt und die Schwenkbremse mit der Entlastungsleitung verbindet.It is preferably used as an actuating device for the swivel brake a switchable control valve for use, which in a spring force secured position (rest position) for the purpose of automatic actuation of the swing brake, the pressure line coming from the pressure accumulator connects to the swing brake and in a second position (working position) the pressure line blocks and the swivel brake connects to the discharge line.

Durch eine solche Anordnung ist sichergestellt, daß die Schwenkbremse automatisch immer dann eingeschaltet ist, wenn die Betätigungseinrichtung freigegeben wird, was beispielsweise dann der Fall ist, wenn der Fahrer das Fahrzeug verläßt.Such an arrangement ensures that the swing brake is always switched on automatically when the actuating device is released becomes, which is the case, for example, when the driver leaves the vehicle.

Andererseits kann aber auch die Anordnung so getroffen sein, daß das Steuerventil mittels eines, in die zur Schwenkbremse führende Druckleitung eingeschalteten, unabhängig vom Steuerventil zu betätigenden Dreiwegeventils und einer an dieses angeschlossenen, unmittelbar zum Druckspeicher führenden Leitung überbrückbar ist. Mit einer solchen Anordnung ist dem Fahrer die Möglichkeit gegeben, durch Betätigen des Dreiwegeventils die Schwenkbremse unabhängig von der jeweiligen Einstellung des Steuerventiles ein- oder auszuschalten.On the other hand, the arrangement can also be made so that the Control valve by means of a pressure line connected to the pressure line leading to the swivel brake, independent of the control valve to be operated three-way valve and one to this connected, directly leading to the pressure accumulator line can be bridged. With such an arrangement, the driver is given the option of actuating of the three-way valve the swivel brake regardless of the respective setting of the control valve on or off.

Der Erfindungsgedanke läßt die verschiedensten Ausführungsmöglichkeiten zu. Einige davon sind in der anliegenden Zeichnung wiedergegeben und zwar zeigen: Fig. 1 ein Schema des mit der erfindungsgemäßen Einrichtung ausgestatteten Fahrzeuges und Fig. 2 ein Schema einer Hydraulikschaltung, die als sogenanntes "Negativsystem" bezeichnet wird uiid Fig. 3 ein Schema eines weiteren Hydraulikstromkreises, welches im folgenden als sogenanntes "Positivsystem" bezeichnet wird.The idea of the invention allows the most diverse implementation possibilities to. Some of them are shown in the attached drawing and show: 1 shows a diagram of the vehicle equipped with the device according to the invention and FIG. 2 is a diagram of a hydraulic circuit which is used as a so-called "negative system" is designated uiid Fig. 3 is a diagram of a further hydraulic circuit, which hereinafter referred to as the so-called "positive system".

In Fig. 1 ist das mit der erfindungsgemäßen Einrichtung ausgestattete Fahrzeug wiedergegebenlund zwar hat dieses einen sich auf Rädern oder Gleisketten fortbewegenden oder auch einen ortsfesten Unterteil 1, auf welchem der Oberteil 2, der das Fahrerhaus 3 trägt, unter Zwischenschaltung einer entsprechend großen Drehverbindung 4 aufgebaut ist. Dieser Oberwagen 2 ist üblicherweise gegenüber dem Unterwagen allseits schwenkbar und trägt die Arbeitsausrüstung, also beispiels weise einen auf- und abschwenkbaren Auslegerarm mit einem Tieflöffel, mit Greiferbacken od. dgl. Betätigt wird das gesamte Fahrzeug bzw. dessen Ausrüstung vom Fahrerhaus 3 aus, in welchem die entsprechenden Steuerungsanlagen und Bedienungsorgane untergebracht sind mittels der sogenannten Arbeitshydraulik, über die auch die Schwenkbewegung des Oberwagens veranlaßt wird.In Fig. 1 that is equipped with the device according to the invention Vehicle reproduced and although this one has wheels or caterpillars moving or a stationary lower part 1, on which the upper part 2, which is the cab 3 carries, with the interposition of a corresponding large rotary joint 4 is constructed. This superstructure 2 is usually opposite the undercarriage can be swiveled in all directions and carries the work equipment, for example wise an up and down boom arm with a backhoe bucket, with gripper jaws od. The like. The entire vehicle or its equipment is operated from the driver's cab 3, in which the corresponding control systems and operating elements are housed are by means of the so-called working hydraulics, which also control the swivel movement of the superstructure is initiated.

Üblicherweise ist der Unterwagen 1 mit einer hydraulischen Fahrbremsanlage ausgestattet, die ebenfalls vom Fahrerhaus 3 aus zu bedienen ist. Außer der Fahrbremse ist im Fahrzeug die sogenannte Schwenkbremse vorgesehen, mit der die Schwenkbewegungen des Oberwagens 2 gegenüber dem Unterwagen 1 gesteuert bzw. unterbunden werden können. Erfindungsgemäß ist diese Schwenkbremse mit an die Arbeitshydraulik des Fahrzeuges, d.h. an die Haupthydraulikanlage, angeschlossen, die z.B. für den Schwenktrieb, Betätigung der Fahrzeugausrüstung, des Auslegers, der Löffel, Greifer usw. vorgesehen ist.The undercarriage 1 is usually equipped with a hydraulic travel brake system equipped, which can also be operated from cab 3. Except for the driving brake the so-called swivel brake is provided in the vehicle, with which the swivel movements of the upper carriage 2 can be controlled or prevented with respect to the undercarriage 1. According to the invention, this swivel brake is also connected to the working hydraulics of the vehicle, i.e. connected to the main hydraulic system, which is used e.g. for the slewing drive, Operation of vehicle equipment, boom, buckets, grapples, etc. provided is.

Für den Servobetrieb der Arbeitshydraulik findet ein Druckspeicher 5 Anwendung, der über ein Steueraggregat 6 mit Pumpe, Druckregler, Druckminderer usw.There is a pressure accumulator for the servo operation of the working hydraulics 5 Application via a control unit 6 with pump, pressure regulator, pressure reducer etc.

fortgesetzt auf dem Arbeitsdruck gehalten wird. An dieses Steueraggregat 6 bzw. den Druckspeicher 5 ist über eine Leitung 7 ein im Oberwagen 2 vorgesehenes Bremsventil 8 angeschlossen, welches mit einer Pedalbedienung 9 ausgestattet ist.continued to be kept at the working pressure. To this control unit 6 or the pressure accumulator 5 is provided in the superstructure 2 via a line 7 Brake valve 8 connected, which is equipped with a pedal control 9.

Die den Oberwagen in seiner jeweiligen Stellung festhaltende Schwenkbremse 10 ist über eine Leitung 11 an das Bremsventil 8 angeschlossen. In der gezeigten Stellung des Bremspedals 9, d.h. wenn dieses freigegeben ist, wird das Bremsventil durch die Druckfeder 12 in einer Stellung gehalten, in der die Schwenkbremse 10 über die Leitungen 11 und 7 an den Druckspeicher 5 angeschlossen ist. Bei freigegebenem Pedal 9 ist also auf jeden Fall die Schwenkbremse angezogen und dadurch die Schwenkbewegung des Oberwagens 2 gegenüber dem Unterwagen 1 ausgeschlossen.The swivel brake holding the superstructure in its respective position 10 is connected to the brake valve 8 via a line 11. In the shown Position of the brake pedal 9, i.e. when this is released, the brake valve held by the compression spring 12 in a position in which the swivel brake 10 is connected to the pressure accumulator 5 via the lines 11 and 7. When released Pedal 9 is therefore in any case applied to the swivel brake and thereby the swivel movement of the upper carriage 2 with respect to the undercarriage 1 excluded.

Soll der Oberwagen verschwenkt werden, so ist durch Niederdrücken des Pedals 9 das Bremsventil entgegen der Wirkung der Feder 12 in seine andere Endstellung zu bringen. In dieser Stellung ist die zur Schwenkbremse 10 führende Druckleitung 11 mit einer Entlastungsleitung 13 verbunden, die zum ölbehälter 14 führt und die Druckleitung 7 sperrt. Nunmehr kann die Haupthydraulik eingeschaltet und über einen nicht dargestellten ölmotor die Schwenkbewegung des Oberwagens eingeleitet werden.If the superstructure is to be swiveled, it is possible to press it down of the pedal 9, the brake valve counter to the action of the spring 12 in its other end position bring to. The pressure line leading to the swivel brake 10 is in this position 11 connected to a relief line 13 which leads to the oil tank 14 and the Pressure line 7 blocks. Now the main hydraulics can be switched on and via a oil motor, not shown, the pivoting movement of the superstructure can be initiated.

Sobald das Pedal 9 wieder freigegeben wird, ist auch automatisch die Schwenkbremse 10 wieder in Tätigkeit.As soon as the pedal 9 is released again, the Swing brake 10 again in action.

Dies ist auch beim Verlassen des Fahrzeuges gegeben, wodurch die Sicherheit dafür gewährleistet ist, daß jegliche ungewollte Schwenkbewegung des Oberwagens gegenüber dem Unterwagen unterbunden ist.This is also the case when leaving the vehicle, which increases safety this ensures that any unwanted pivoting movement of the superstructure is prevented in relation to the undercarriage.

Die gleiche Wirkung wie mit dem sogenannten "Negativsystem" gemäß Fig. 2 läßt sich auch mit einer Schaltanordnung gemäß Fig. 3 bzw. Fig. 3a erreichen.The same effect as with the so-called "negative system" according to FIG. 2 can also be achieved with a switching arrangement according to FIG. 3 or FIG. 3a.

In diesem Falle sind am Bremsventil 8 im Oberwagen die Anschlüsse der beiden Leitungen 7 und 13 gegeneinander ausgetauscht. Zusätzlich ist aber die Druckleitung 7 über eine Leitung 15 und ein in die Leitung 11 eingeschaltetes Dreiwegeventil 16 mit der Schwenkbremse 10 verbunden. Mit Hilfe dieses Dreiwegeventiles 16 kann der Fahrer das Bremsventil 8 überbrücken und die Schwenkbremse nach Belieben ein-oder ausschalten.In this case, the connections are on the brake valve 8 in the superstructure of the two lines 7 and 13 are exchanged for each other. In addition, however, is the Pressure line 7 via a line 15 and a three-way valve connected to line 11 16 connected to the swing brake 10. With the help of this three-way valve 16 can the driver bypass the brake valve 8 and switch the swivel brake on or off at will switch off.

In der in Fig. 3 eingezeichneten Stellung ist die Schwenkbremse 10 über das Dreiwegeventil 16, die Leitung 11 und das Bremsventil 8 mit der Entlastungsleitung 13 verbunden, so daß die Bremswirkung der Schwenkbremse 10 aufgehoben ist, wenn das Bremspedal 9 nicht betätigt wird. Will der Fahrer hingegen das Fahrzeug verlassen und die Schwenkbremse betätigen, d.h. den Oberwagen in seiner Einstellung festlegen, so braucht er nur das Dreiwegeventil 16 in die Stellung gemäß Fig. 3a zu verdrehen. Dadurch wird der Druckspeicher 5 über die Leitung 7 bzw. 15 mit der zur Schwenkbremse 10 führenden Leitung 11, und zwar unter Umgehung des Bremsventils 8, verbunden, so daß damit die Schwenkbremse 10 unter Druck steht und angezogen ist.The swivel brake 10 is in the position shown in FIG. 3 Via the three-way valve 16, the line 11 and the brake valve 8 with the relief line 13 connected so that the braking effect of the swing brake 10 is canceled when the brake pedal 9 is not operated. However, if the driver wants to leave the vehicle and actuate the swivel brake, i.e. fix the upper structure in its setting, he only needs to turn the three-way valve 16 into the position shown in FIG. 3a. As a result, the pressure accumulator 5 becomes a swivel brake via the line 7 or 15 with the 10 leading line 11, bypassing the brake valve 8, connected, so that so that the swing brake 10 is under pressure and is tightened.

Bei beiden Schaltanordnungen läßt sich im Bremsventil 8 eine entsprechend angeordnete, gegebenenfalls nur in einer Richtung wirksame Drosselstelle vorsehen, die ein sanftes Anbremsen der Schwenkbremse 10 bzw.In the case of both switching arrangements, a corresponding one can be used in the brake valve 8 Provide an arranged throttle point, if necessary only effective in one direction, a gentle braking of the swivel brake 10 resp.

des Oberwagens ermöglicht, wenn das Bremsventil entsprechend geschaltet wird.of the upper structure made possible if the brake valve is switched accordingly will.

Der Vorteil beider Schaltsysteme besteht darin, daß die Schwenkbremse über einen Druckmittelspeicher 5 bedient wird, d.h. der Speicher 5 ermöglicht es, die Schwenkbremse 10 über einen sehr langen Zeitraum in Tätigkeit zu halten. Für beide Systeme gilt, daß ohne größeren mechanischen Aufwand bzw. ohne höhere Kosten in einfachster Weise ein Sicherheitssystem geschaffen ist, welches entsprechend den in den verschiedenen Staaten geltenden Sicherheitsbestimmungen bzw.The advantage of both switching systems is that the swing brake is operated via a pressure medium accumulator 5, i.e. the memory 5 enables to keep the swing brake 10 in action for a very long period of time. For Both systems apply that without major mechanical effort or without higher costs a security system is created in the simplest way, which accordingly the safety regulations applicable in the various countries or

Unfallverhütungsvorschriften die Festlegung des Oberwagens gegenüber dem Unterwagen ermöglicht.Accident prevention regulations the definition of the superstructure opposite the undercarriage.

Zu den zeichnerischen Darstellungen sei ausdrücklich vermerkt, daß ihr Offenbarungsgehalt zum Gegenstand der Erfindung gehört, auch wenn deren einzelne Elemente in der Beschreibung nicht besonders behandelt wurden! LeerseiteRegarding the graphic representations, it should be expressly noted that their disclosure is part of the subject matter of the invention, even if the individual Elements in the description have not been specially treated! Blank page

Claims (4)

Patent ansprüche: Arbeitsmaschine, wie g Bagger, Kran od. dgl., mit einer Vorrichtung zum Abbremsen des um die Hochachse verdrehbaren Oberteiles gegenüber einem ortsfesten oder verfahrbaren Unterteil und einer zwischen beiden eingeschalteten, aus Bremstrommel und einer an dieser zur Anlage kommenden Bremse gebildeten hydraulisch betätigten Schwenkbremse, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkbremse (10) für den Oberwagen (2) mit der zugehörigen Betätigungseinrichtung (8, 9) an die im Fahrzeug vorgesehene Arbeitshydraulik angeschlossen ist. Patent claims: Working machine, such as excavators, cranes or the like, with a device for braking the upper part rotatable about the vertical axis opposite a stationary or movable lower part and one connected between the two, hydraulically formed from the brake drum and a brake coming into contact with it actuated swivel brake, characterized in that the swivel brake (10) for the superstructure (2) with the associated actuation device (8, 9) to the one in the vehicle provided working hydraulics is connected. 2. Arbeitsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Betätigungseinrichtung für die Schwenkbremse (10) ein umschaltbares Steuerventil (8) Anwendung findet, welches in einer durch Federkraft (12) gesicherten Stellung (Ruhestellung) zwecks automatischer Betätigung der Schwenkbremse (10) die vom Druckspeicher (5) kommende Druckleitung (7, 11) mit der Schwenkbremse (10) verbindet und in einer zweiten Stellung (Arbeitsstellung) die Druckleitung (7, 11) sperrt und die Schwenkbremse (10) mit der Entlastungsleitung (13) verbindet. 2. Working machine according to claim 1, characterized in that as Actuating device for the swivel brake (10) is a switchable control valve (8) which is used in a position secured by spring force (12) (Rest position) for the purpose of automatic actuation of the swivel brake (10) from the pressure accumulator (5) incoming pressure line (7, 11) connects to the swivel brake (10) and in one second position (working position) the pressure line (7, 11) blocks and the swivel brake (10) connects to the relief line (13). 3. Arbeitsmaschine nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerventil (8) mittels eines, in die zur Schwenkbremse (10) führende Druckleitung (11) eingeschalteten, unabhängig vom Steuerventil (8) zu betätigenden Dreiwegeventiles (16) und einer an dieses angeschlossenen, unmittelbar zum Druckspeicher (5) führenden Leitung (15) überbrückbar ist. 3. Working machine according to claim 1 and 2, characterized in that that the control valve (8) by means of a pressure line leading to the swivel brake (10) (11) switched on, three-way valve to be operated independently of the control valve (8) (16) and one connected to this, leading directly to the pressure accumulator (5) Line (15) can be bridged. 4. Arbeitsmaschine nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in die Betätigungseinrichtung (8, 9) für die Schwenkbremse (10) eine, deren allmähliches Anlegen sichernde Drosselstelle eingeschaltet ist.4. Working machine according to claim 1 to 3, characterized in that that in the actuating device (8, 9) for the swivel brake (10) one whose Gradual application of the securing throttle point is switched on.
DE19772701301 1977-01-14 1977-01-14 Swivel brake system for excavator or crane - is coupled to vehicle hydraulic system and secures upper part against unwanted swivelling Pending DE2701301A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19772701301 DE2701301A1 (en) 1977-01-14 1977-01-14 Swivel brake system for excavator or crane - is coupled to vehicle hydraulic system and secures upper part against unwanted swivelling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19772701301 DE2701301A1 (en) 1977-01-14 1977-01-14 Swivel brake system for excavator or crane - is coupled to vehicle hydraulic system and secures upper part against unwanted swivelling

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2701301A1 true DE2701301A1 (en) 1978-07-27

Family

ID=5998647

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19772701301 Pending DE2701301A1 (en) 1977-01-14 1977-01-14 Swivel brake system for excavator or crane - is coupled to vehicle hydraulic system and secures upper part against unwanted swivelling

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2701301A1 (en)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0209123A1 (en) * 1985-07-17 1987-01-21 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Brake circuit apparatus for hydraulic motor
EP2200850A2 (en) * 2007-10-12 2010-06-30 Dueco, Inc. Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US8408341B2 (en) 2007-07-12 2013-04-02 Odyne Systems, Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US8818588B2 (en) 2007-07-12 2014-08-26 Odyne Systems, Llc Parallel hybrid drive system utilizing power take off connection as transfer for a secondary energy source
US9061680B2 (en) 2007-07-12 2015-06-23 Odyne Systems, Llc Hybrid vehicle drive system and method for fuel reduction during idle
US9283954B2 (en) 2007-07-12 2016-03-15 Odyne Systems, Llc System for and method of fuel optimization in a hybrid vehicle
US9878616B2 (en) 2007-07-12 2018-01-30 Power Technology Holdings Llc Hybrid vehicle drive system and method using split shaft power take off
US10427520B2 (en) 2013-11-18 2019-10-01 Power Technology Holdings Llc Hybrid vehicle drive system and method using split shaft power take off
US10781910B2 (en) 2017-08-03 2020-09-22 Power Technology Holdings Llc PTO lubrication system for hybrid vehicles
US11225240B2 (en) 2011-12-02 2022-01-18 Power Technology Holdings, Llc Hybrid vehicle drive system and method for fuel reduction during idle
US11584242B2 (en) 2007-07-12 2023-02-21 Power Technology Holdings Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method

Cited By (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0209123A1 (en) * 1985-07-17 1987-01-21 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Brake circuit apparatus for hydraulic motor
US9751518B2 (en) 2007-07-12 2017-09-05 Power Technology Holdings, Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US8408341B2 (en) 2007-07-12 2013-04-02 Odyne Systems, Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US10071647B2 (en) 2007-07-12 2018-09-11 Power Technology Holdings Llc System for and method of fuel optimization in a hybrid vehicle
US8818588B2 (en) 2007-07-12 2014-08-26 Odyne Systems, Llc Parallel hybrid drive system utilizing power take off connection as transfer for a secondary energy source
US8905166B2 (en) 2007-07-12 2014-12-09 Odyne Systems, Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US9878616B2 (en) 2007-07-12 2018-01-30 Power Technology Holdings Llc Hybrid vehicle drive system and method using split shaft power take off
US9061680B2 (en) 2007-07-12 2015-06-23 Odyne Systems, Llc Hybrid vehicle drive system and method for fuel reduction during idle
US9283954B2 (en) 2007-07-12 2016-03-15 Odyne Systems, Llc System for and method of fuel optimization in a hybrid vehicle
US10214199B2 (en) 2007-07-12 2019-02-26 Power Technology Holdings Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US11801824B2 (en) 2007-07-12 2023-10-31 Power Technology Holdings, Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US11584242B2 (en) 2007-07-12 2023-02-21 Power Technology Holdings Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US11077842B2 (en) 2007-07-12 2021-08-03 Power Technology Holdings Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US9643593B2 (en) 2007-07-12 2017-05-09 Power Technology Holdings Llc Hybrid vehicle drive system and method for fuel reduction during idle
US10792993B2 (en) 2007-07-12 2020-10-06 Power Technology Holdings Llc Vehicle drive system and method and idle reduction system and method
EP2200850A4 (en) * 2007-10-12 2011-10-05 Odyne Systems Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
EP2200850A2 (en) * 2007-10-12 2010-06-30 Dueco, Inc. Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US8978798B2 (en) 2007-10-12 2015-03-17 Odyne Systems, Llc Hybrid vehicle drive system and method and idle reduction system and method
US11225240B2 (en) 2011-12-02 2022-01-18 Power Technology Holdings, Llc Hybrid vehicle drive system and method for fuel reduction during idle
US10427520B2 (en) 2013-11-18 2019-10-01 Power Technology Holdings Llc Hybrid vehicle drive system and method using split shaft power take off
US10781910B2 (en) 2017-08-03 2020-09-22 Power Technology Holdings Llc PTO lubrication system for hybrid vehicles
US11898629B2 (en) 2017-08-03 2024-02-13 Power Technology Holdings Llc PTO lubrication system for hybrid vehicles
US11598408B2 (en) 2017-08-03 2023-03-07 Power Technology Holdings Llc PTO lubrication system for hybrid vehicles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2544525A1 (en) MOBILE CRANE
DE2701301A1 (en) Swivel brake system for excavator or crane - is coupled to vehicle hydraulic system and secures upper part against unwanted swivelling
DE1259071B (en) Hydraulic drive device for a slewing crane
DE2544526A1 (en) MOBILE CRANE
DE2943378A1 (en) WORK VEHICLE
DE3714383A1 (en) BRAKE FOR A VEHICLE TRAILER
DE2322504C3 (en) Articulated vehicle
DE3103607A1 (en) Load-lifting magnet
DE19607969A1 (en) Industrial truck with a height-adjustable stand and / or seat platform
DE944289C (en) Vehicle with a steering member which can be pivoted substantially about a vertical axis
DE2701297C2 (en) Work machine such as excavator, crane or the like
EP1209118A1 (en) Undercarriage and running gear for a mobile working machine
DE10153458A1 (en) Working machine and method for operating a working machine
DE3704452C2 (en)
DE2834480C2 (en) Control device of a shovel loader or the like.
CH632456A5 (en) STEERING DEVICE WITH LENKSTOCKHE BEL FOR AN OPEN MOBILE VEHICLE also bicycles.
DE2340431A1 (en) HYDRAULIC CONTROL DEVICE FOR A CRANE
DE3346973A1 (en) Hydraulic control device for vehicles with a pivotable working implement
EP0439080B1 (en) Earth-drilling device
DE4142043C2 (en)
EP3231763A1 (en) Electrohydraulic control circuit for a large manipulator
DE10052258C1 (en) Braking method, for suspended overhead transport train e.g. for underground mine, uses electronic control system for controlling hydraulically pressure for operation of brake plates
DE3310568C2 (en) Hydraulic excavator
DE3533153C2 (en)
DE1807174A1 (en) Electro-hydraulic model-controlled device

Legal Events

Date Code Title Description
OAP Request for examination filed
OD Request for examination
OHW Rejection