DE268752C - - Google Patents

Info

Publication number
DE268752C
DE268752C DENDAT268752D DE268752DA DE268752C DE 268752 C DE268752 C DE 268752C DE NDAT268752 D DENDAT268752 D DE NDAT268752D DE 268752D A DE268752D A DE 268752DA DE 268752 C DE268752 C DE 268752C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rope
sleeve
extension pieces
socket
attached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT268752D
Other languages
German (de)
Publication of DE268752C publication Critical patent/DE268752C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B25/00Tracks for special kinds of railways
    • E01B25/16Tracks for aerial rope railways with a stationary rope
    • E01B25/18Ropes; Supports, fastening or straining means for ropes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 268752 KLASSE 20 a. GRUPPE- M 268752 CLASS 20 a. GROUP

Muffe zur Verbindung der Tragseile von Drahtseilbahnen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. April 1913 ab.Socket for connecting the suspension ropes of cable cars. Patented in the German Empire on April 10, 1913.

Mit der Erhöhung der Einzellasten und der Vergrößerung der Geschwindigkeit von Drahtseilbahnen zeigt sich bei ihnen immer mehr der Ubelstand, daß beim Auflaufen der Wagen auf die Muffen und beim Ablaufen von ihnen ein heftiger Stoß auftritt, unter dem das Seil stark leidet. Man kann nämlich die konischen Muffenteile nicht beliebig lang und an den Enden sehr dünnwandig machen; denn esWith the increase in the individual loads and the increase in the speed of cable cars With them the disadvantage shows that when the car runs into it on the sleeves and when they run off a violent shock occurs, under which the rope is placed suffers greatly. The conical socket parts cannot be of any length and can be attached to the Make ends very thin-walled; for it

ίο bildet sich unter dem Einfluß der Wagenlast an den Stellen, an denen das Seil in die Muffe hineingeht, d. h. an der Übergangsstelle zwischen dem biegsamen Seil und dem steifen Muffen stück, ein Knick, wodurch die Muffenenden aufgerissen werden, wenn sie nicht eine bestimmte Wandstärke entsprechend der Festigkeit des Materials besitzen.ίο forms under the influence of the wagon load where the rope goes into the socket, d. H. at the transition point between the flexible rope and the stiff sleeve piece, a kink that causes the sleeve ends be torn open if they do not have a certain wall thickness according to the strength of the material.

Die vorliegende Erfindung ermöglicht es, einen ganz schlanken und stoßfreien Übergang an den beiden Enden von Seilmuffen zu schaffen, ohne daß die Gefahr des Aufreißens der Muffenenden hervorgerufen wird, und zwar dadurch, daß zu beiden Seiten der in der üblichen Weise ausgeführten Muffe Verlängerungsstücke eingesetzt werden, welche der Muffe gegenüber beweglich sind, so daß sie sich beim Durchknicken des Seiles in die Seilrichtung einstellen können.The present invention enables a very slim and seamless transition to create at both ends of rope sleeves without the risk of tearing the sleeve ends is caused by the fact that on both sides of the sleeve carried out in the usual way Extension pieces are used, which are movable relative to the sleeve, so that they can adjust themselves in the direction of the rope when the rope kinks.

Auf der Zeichnung sind in den Fig. 1 und 2 zwei Ausführungsformen der Seilmuffe teilweise in Ansicht und teilweise im Schnitt dargestellt. Die eigentlichen Muffen bestehen in bekannter Weise aus zwei konischen Hälften ι und 2, in denen die Seilenden durch Vergießen oder in anderer Weise befestigt sind, sowie aus einem Mittelstück 3, durch das die beiden Muffenhälften verbunden werden. Zu beiden Seiten sind die Verlängerungsstücke 4 und 5 angebracht. Dieselben sind bei der Ausführungsform nach Fig. 1 in der Längsrichtung geteilt und werden durch eine Keilverbindung 0. dgl. auf dem Seil durch Aufpressen befestigt. Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 sind die aus einem Stück bestehenden Verlängerungsstücke 4 und 5 durch einen Querbalken 6 miteinander verbunden, mit dem sie durch die Bolzen 7 und 8 in gelenkiger Verbindung stehen, so daß ihre Beweglichkeit nicht gehindert ist. Bei dieser Ausführungsform muß natürlich durch eine Gewichtsbelastung o. dgl. des Verbindungsbalkens 6 dafür gesorgt werden, daß derselbe immer nach unten gerichtet bleibt, auch wenn sich die Seile, wie das ja bei Drahtseilbahnen vorkommt, um ihre Längsachse verdrehen.In the drawing, two embodiments of the cable sleeve are partially in Figs shown in elevation and partially in section. The actual sleeves exist in a known manner from two conical halves ι and 2, in which the rope ends through Potting or otherwise attached, as well as from a middle piece 3, through that the two sleeve halves are connected. The extension pieces are on both sides 4 and 5 attached. The same are in the embodiment of FIG Divided longitudinally and are by a wedge connection 0. Like. On the rope through Pressing attached. In the embodiment according to FIG. 2, they are made of one piece existing extension pieces 4 and 5 connected to one another by a cross beam 6, with which they are articulated by the bolts 7 and 8, so that their Mobility is not hindered. In this embodiment, of course, by a Weight load o. The like. The connecting beam 6 ensure that the same always remains pointing downwards, even if the ropes, as is the case with cable cars occurs to twist around its longitudinal axis.

Die Sicherung der Verlängerungsstücke in ihrer Lage läßt sich natürlich noch auf andere Arten bewirken; wesentlich für die Erreichung des Erfindungszweckes ist jedoch nur, daß die Verlängerungsstücke gegenüber der eigentlichen Muffe soviel Beweglichkeit behalten, daß sie sich in die Seilrichtung einstellen können.The securing of the extension pieces in their position can of course still be applied to others Cause species; essential for the achievement of the purpose of the invention is only that the Extension pieces with respect to the actual sleeve retain so much mobility that they can adjust to the direction of the rope.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:
ι. Muffe zur Verbindung der Tragseile von Drahtseilbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten des in bekannter Weise hergestellten Verbindungsteiles für die Seilenden von diesem unabhängig bewegliche Verlängerungsstücke angeordnet sind.
Patent Claims:
ι. Socket for connecting the supporting cables of wire cableways, characterized in that extension pieces which can be moved independently of this are arranged on both sides of the connecting part for the cable ends, produced in a known manner.
2. Muffe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verlängerungsstücke zwecks Sicherung in ihrer Lage miteinander verbunden sind.2. Sleeve according to claim i, characterized in that the extension pieces for the purpose of securing are connected to each other in their position. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.
DENDAT268752D Active DE268752C (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE268752C true DE268752C (en)

Family

ID=525691

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT268752D Active DE268752C (en)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE268752C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1592898B1 (en) Plate link chain comprising inner and outer plates consisting of individual plates
DE268752C (en)
DE102009005237A1 (en) Tower Crane
DE69118871T2 (en) CHAIN
DE2118818B2 (en) U-shaped grab hook
DE29623539U1 (en) Lift connection device
DE279588C (en)
DE201224C (en)
DE43965C (en) Horse schooner
DE4203706C1 (en) Flat rope useful in hauling operations in mining industry - consists of four cord rope webs joined by a connection device forming a reliable and long service life rope
DE19538827C1 (en) Device for suspending two parallel contact wires
DE1213307B (en) Wire rope
DE34909C (en) Pull and push carriage spring
DE1049773B (en) Ribbon with embedded ropes
DE2411725B2 (en) CHAIN CONNECTOR WITH GUETEPLACKET, IN PARTICULAR IN THE ASSIGNMENT AS END OR INTERMEDIATE LINK IN HEAVY LOAD CHAINS, CHAINS, ETC.
DE936416C (en) Gripper
DE42533C (en) Innovation in the innovations on cable cars protected by patent 14408
DE310807C (en)
DE4301379C2 (en) Steel rope with eyelet
DE279205C (en)
EP1262366B1 (en) Load securing device
CH641276A5 (en) DEVICE FOR DISPLAYING THE POSITION OF AN ELEMENT STORED IN A HOUSING WITH A REMAINING DISPLAY OF THE EXCEEDING OF A PRESET POSITION.
DE1876313U (en) CHAIN FOR TROUGH CHAIN CONVEYORS AND THE LIKE
DE3106987A1 (en) Device for attaching loads to the roadway support system in mining and tunnelling
DE19737C (en) Innovations in the definition of the running ropes on cable cars