DE2647917A1 - SAFETY LOCK - Google Patents
SAFETY LOCKInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
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- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
Description
L 70 P 100L 70 P 100
Anmelder: LONDON TRANSPORT EXECUTIVE, 55 Broadway, Westminster, London, SWiH OBD, EnglandApplicant: LONDON TRANSPORT EXECUTIVE, 55 Broadway, Westminster, London, SWiH OBD, England
Die Erfindung bezieht sich auf ein Sicherheitsschloß für Kraftfahrzeuge, insbesondere öffentliche Verkehrsmittel, wie Linien- und Reiseomnibusse und Züge.The invention relates to a safety lock for motor vehicles, in particular public transport, such as buses and coaches and trains.
Viele Jahre hindurch hat man Straßenfahrzeuge mit schlüsselbetätigten Schaltvorrichtungen und Dieselsowie Elektrozüge mit schlüsselbetätigten Umkehr-Fahrschaltern blockiert.For many years there have been road vehicles with key operated shifters and diesels as well Electric trains blocked with key operated reverse drive switches.
Datenübertragungseinrichtungen werden sehr oft in Fahrzeugen des öffentlichen Dienstes und sonstigen Fahrzeugen verwendet. Bei diesen Vorrichtungen muß der Fahrer vor dem Einsatz des Wagens Daten in einen Daten-Speicher eingeben. Für diese Zwecke hat man Drehschalter, Kennzeichen-Ablese-Vorrichtungen u.a. verwendet, jedoch beruhen diese Vorrichtungen darauf, daß der Fahrer auch zur richtigen Zeit die richtige Handlung unternimmt.Data transmission devices are very often used in public service vehicles and other vehicles used. With these devices, the driver must store data in a data memory before using the vehicle input. Rotary switches, license plate readers, etc. have been used for these purposes, however these devices rely on the driver taking the right action at the right time.
Dieses System erfordert außerdem, daß, wenn es manuell betätigt wird, eine genaue und vollständige Dateneingabe in den Datenspeicher erfolgt.This system also requires accurate and complete data entry when operated manually takes place in the data memory.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Sicherheitsschloß der eingangs genannten Art zu entwickeln, mit dem es möglich ist, auf die Energieversorgung des Zündkreises von Fahrzeugen einzuwirken, um das Fahrzeug fahrbereit zu machen, eine Fahrzeugidentifikation zu ermöglichen und Arbeitsdaten in das Datensystem des Fahrzeuges einzugeben.The invention is based on the object of developing a safety lock of the type mentioned above, with which it is possible to act on the energy supply of the ignition circuit of vehicles to the vehicle to make it ready to drive, to enable vehicle identification and work data in the data system of the Enter the vehicle.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Sicherheitsschloss ein Eingabeelement aufweist, das mit Kennzeichen- und Operations-Daten für ein bestimmtes Fahrzeug oder bestimmte Fahrzeuge sowie mit Charakteristiken, die nur auf den Zündkreis des entsprechenden Fahrzeuges bzw. der entsprechenden Fahrzeuge bezogen sind, ausgerüstet ist, und daß ein dem Fahrzeug angepaßtes Aufnahmeelement vorgesehen ist, das auf die Daten und Charakteristiken ansprechend, das Fahrzeug durch Energiezufuhr zum Zündkreis in Fahrbereitschaft setzt und das die Daten in ein Datensystem des Fahrzeuges eingibt, wenn das Eingabeelement dem Aufnahmeelement zugeordnet ist.The object is achieved according to the invention in that the security lock has an input element, that with license plate and operational data for a specific vehicle or specific vehicles as well with characteristics that only apply to the ignition circuit of the corresponding vehicle or the corresponding Vehicles are related, is equipped, and that a receiving element adapted to the vehicle is provided, which, in response to the data and characteristics, in the vehicle by supplying energy to the ignition circuit Ready to drive and that enters the data in a data system of the vehicle when the input element is assigned to the receiving element.
Das Eingabeelement kann ein Schlüssel oder eine Code-Karte sein, der Profile bzw. die Code-Daten für dieThe input element can be a key or a code card, the profiles or the code data for the
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Charakteristiken zur Auslösung der Energieversorgung des Zündschaltkreises eines Fahrzeuges aufweist sowie Code-Löcher hat, die die Fahrzeug-Kenn- und Operations Daten darstellen.Has characteristics for triggering the energy supply of the ignition circuit of a vehicle and Has code holes that identify the vehicle and operations Represent data.
Das Aufnahmeelement hat einen auf die Profile oder Code-Daten des Schlüssels bzw. der Code-Karte ansprechenden Schaltkreis und einen Code-Detektor, der auf die Code-Daten-Löcher des Schlüssels oder der Code-Karte ansprechende Anzeigesignale zu deren Eingabe in das Datensystem des Fahrzeuges und, wenn erwünscht, zu deren übertragung mittels einer Vorrichtung, wie Radio sender, zu einem abseits vom Fahrzeug gelegenen Kontrollpunkt erzeugt.The receiving element has a responsive to the profile or code data of the key or the code card Circuit and a code detector that points to the code data holes of the key or the code card responsive display signals for their input into the data system of the vehicle and, if desired, to their transmission by means of a device such as a radio transmitter to a control point located away from the vehicle generated.
Durch Einführen des profilierten Schlüssels oder der Code-Karte in das dafür vorgesehene Aufnahmeelement wird die Energiezufuhr zum elektrischen Kreis des Fahrzeuges sowie die Eingabe der die geforderten Funktionen des Fahrzeuges entsprechenden Daten in das Datensystem des Fahrzeuges freigegeben. Die Daten sind im allgemeinen auf den Fahrer, dem das Fahrzeug zugeteilt ist, bezogen; sie enthalten u.a. dessen Personal-Kennziffern, Dienstnummer und/oder irgendwelche Kombinationen dieser Informationen oder zusätzlich erforderliche Informationen.By inserting the profiled key or the code card into the receiving element provided for this purpose is the energy supply to the electrical circuit of the vehicle as well as the input of the required Functions of the vehicle corresponding data released in the data system of the vehicle. The data are generally related to the driver to whom the vehicle is assigned; they contain, among other things, its personnel codes, Service number and / or any combination of this information or any additional required information Information.
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In entsprechenden Anwendungsfällen können viele binäre Bits erforderlich sein, um die Daten darzustellen. Diese können jedoch alle in die Profile eines Schlüssels oder einer Code-Karte aufgenommen werden, die elektrische Kontakte oder Lese-Schaltkontakte oder Photodetektoren oder andere Einrichtungen betätigen.In appropriate applications, many binary bits may be required to represent the data. However, these can all be included in the profiles of a key or code card, the electrical Actuate contacts or read switch contacts or photodetectors or other devices.
Die besonderen Eigenschaften des Schlüssels oder der Code-Karte unterscheiden sie von den üblichen Schlüsseln konventioneller Schlösser. Durch sie wird eine mechanische Verschlußvorrichtung relativ einfach, obwohl sie für ihr technisches Einsatzgebiet, Sicherheitsvorrichtungen gemäß der vorliegenden Erfindung, ausreichend robust ist. Sie verhindert ein unbeabsichtigtes Bewegen eines Fahrzeuges, bis das Eingabeelement in Form des Schlüssels oder der Code-Karte in die hierfür bestimmte Aufnahmevorrichtung eingeführt wird.The special properties of the key or the code card distinguish them from the usual keys conventional locks. They make a mechanical locking device relatively simple, although they are for her technical field of application, safety devices according to the present invention, is sufficiently robust. You prevented unintentional movement of a vehicle until the input element in the form of the key or the Code card is inserted into the designated receiving device.
Bei der Anwendung der Erfindung auf eine Gruppe von Omnibussen erfordert das Kontrollsystern, daß, wenn ein Bus zum Einsatz kommt, die Routenummer und die Fahrplannummer in die Datenvorrichtung des Busses für den internen Gebrauch und zu deren Übertragung an einen entfernten Kontrollpunkt eingegeben werden. DieIn applying the invention to a group of buses, the control system requires that, if a bus is used, the route number and the schedule number in the data device of the bus for for internal use and for their transfer to a remote control point. the
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Routen- und Fahrplan-Nummern können durch zehn oder sechs binäre Daten-Bits dargestellt sein. Ein Fahrer wird nun, um einen Bus für eine bestimmte Route zu belegen, den entsprechenden Schlüssel oder die entsprechende Code-Karte nehmen, die das Profil oder die Code-Daten für die entsprechenden Routen und Fahrplan-Nummern enthält. Die Daten können in Form von Löchern oder Aufnahmen in einer Matrix sein.Route and timetable numbers can be represented by ten or six binary data bits. A driver is now, in order to occupy a bus for a certain route, the corresponding key or the corresponding Take a code card that contains the profile or the code data for the corresponding routes and timetable numbers contains. The data can be in the form of holes or recordings in a matrix.
Jeder Bus wird mit einem Ausgabe- oder Aufnahmeelement ausgerüstet, das als Schlüssel- oder Code-Karte-Schaltkasten ausgebildet ist, der ein Eingabeelement in der Form eines Schlüssels oder einer Code-Karte mit der passenden Ausgestaltung aufnimmt. Wenn ein Schlüssel oder eine Code-Karte in den Schaltkasten eingeführt und auf "AN" Stellung gebracht wird, dann ist eine Energiezufuhr zum elektrischen Stromkreis des Fahrzeuges möglich, und der Motor kann angelassen werden. In der "AN" Stellung schalten Leuchtdioden und entsprechende lichtempfindliche Schalter ein, die in einer Matrix angeordnet sind und die durch die Profile des Schlüssels oder darauf aufgenommenen Daten, wie z.B. die verschlüsselten Löcher, dargestelltEach bus is equipped with an output or receiving element that acts as a key or code card switch box is designed, which is an input element in the form of a key or a code card with the takes appropriate design. When a key or code card is inserted into the control box and is brought to the "ON" position, then power is supplied to the electrical circuit of the vehicle possible and the engine can be started. In the "ON" position, LEDs and the corresponding light-sensitive switches which are arranged in a matrix and which are activated by the Profiles of the key or data recorded on it, such as the encrypted holes, are shown
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sind, lesen. Diese Daten werden in ein Datensystem des Fahrzeuges eingespeist und die Routen sowie Fahrplan-Daten werden über eine Funkverbindung einem entfernten Kontrollpunkt übermittelt. Am Kontrollpunkt entschlüsselt ein Komputer die gesendeten Daten, damit ein Bediensteter das betreffende Fahrzeug identifizieren kann.are reading. This data is fed into a data system of the vehicle and the routes and timetable data are transmitted to a remote control point via a radio link. Decrypted at the checkpoint a computer uses the data sent so that an attendant can identify the vehicle in question.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment shown in the drawing explained.
Das Eingabeelement ist als ein Schlüssel 1 mit einem verschlüsselten Lochmuster 2 ausgebildet. Das Aufnahmeelement hat eine drehbare Trommel 3, die um 90 schwenkbar ist, jedoch mechanisch angelegt ist, bis sie durch Einführen eines passend profilierten Schlüssels 1 losgelassen wird, so daß der Schlüssel gedreht werden kann. Durch Einführen und Drehen des Schlüssels werden die Kontakte 4 von einem drehbaren Schalter 5 geschlossen, womit der Stromkreis der Batterie und des elektrischen Kreises geschlossen und folglich der Stromkreis für die Zündung geschlossen wird. Der Schlüssel 1 kann nicht herausgezogen werden, bevor er nicht zurück auf die "AUS" Stellung gedreht wird.The input element is designed as a key 1 with an encrypted hole pattern 2. The receiving element has a rotatable drum 3, which is pivotable through 90, but is mechanically applied until it is through Introducing a suitably profiled key 1 is released so that the key can be turned. By inserting and turning the key, the contacts 4 are closed by a rotatable switch 5, with which the circuit of the battery and the electrical circuit is closed and consequently the circuit for the ignition is closed. The key 1 cannot be pulled out before it is turned back on the "OFF" position is turned.
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Die Trommel 3 oder das Aufnahmeelement hat ein Photodetektor-Teil 6, der mit einer Strahlenquelle, wie z.B. einer Lichtquelle oder Infrarotstrahlenquelle, und einer Anzahl von Strahlendetektoren, beispielsweise mehrere Lichtdetektor-Dioden ausgerüstet ist. Wenn der Schlüssel 1 in die Trommel eingeführt wird, wird Licht durch die Code-Löcher 2 hindurchdringen, das eine zu den Code-Löchern entsprechende Anzahl von Leuchtdioden erregt. Die Ausstoßsignale der aufleuchtenden Dioden werden mittels eines Verstärkers 2 verstärkt und über eine Leitung 8 dem Eingang einer Datenvorrichtung des Fahrzeuges zugeführt und bei Bedarf einem vom Fahrzeug unabhängigen Anzeige- oder Aufnahme-Datenspeicher übertragen.The drum 3 or the receiving element has a photodetector part 6, which is connected to a radiation source such as a light source or an infrared ray source, and a Number of radiation detectors, for example several light detector diodes is equipped. If the key is 1 is introduced into the drum, light will penetrate through the code holes 2, the one to the code holes corresponding number of light emitting diodes energized. The emission signals the illuminated diodes are amplified by means of an amplifier 2 and via a line 8 fed to the input of a data device of the vehicle and, if necessary, an independent one from the vehicle Transfer display or recording data memory.
Die Erfindung bietet also eine Sicherheitsvorrichtung unter anderem für Fahrzeuge, wobei, obgleich es möglich ist, das Fahrzeug zu fahren, es nicht möglich ist, keine Daten auf die Datenvorrichtung des Fahrzeuges oder den Kontrollpunkt zu übertragen. Der Vorteil ist, daß nicht nur sichergestellt wird, daß die richtige Information zum Kontrollpunkt gelangt, sondern es wird auch jede unerlaubte Bewegung des Fahrzeuges angezeigt. Eine "alle Null" Anzeige zeigt an, daß ein unverschlüsselter Schlüssel verwendet wurde.The invention thus provides a safety device, inter alia, for vehicles, although it is possible is to drive the vehicle, it is not possible to put any data on the data device of the vehicle or transfer the control point. The advantage is that it not only ensures that the correct one Information reaches the control point, but every unauthorized movement of the vehicle is also displayed. An "all zero" display indicates that an unencrypted key was used.
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Die Erfindung kann modifiziert werden, und sie ist
nicht auf die besondere hier beschriebene Ausgestaltung eingeschränkt. Es können z.B. Daten auf eine Code-Karte
aufgenommen werden, anstelle sie als eine Profilierung
eines Schlüssels darzustellen. Auch können die Kontrolldaten für den elektrischen Stromkreis des Fahrzeuges
auf Code-Karten aufgenommen werden, wobei es eingerichtet werden kann, daß das Fahrzeug solange blockiert bleibt,
bis ein Antwort-Rücksignal vom Kontrollpunkt erhalten
wird.The invention can be modified and it is
not restricted to the particular configuration described here. For example, data can be recorded on a code card instead of as a profile
of a key. The control data for the electrical circuit of the vehicle can also be used
be recorded on code cards, it can be arranged that the vehicle remains blocked until a response return signal is received from the control point
will.
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Claims (7)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB43844/75A GB1525298A (en) | 1975-10-24 | 1975-10-24 | Vehicle identification systems |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2647917A1 true DE2647917A1 (en) | 1977-04-28 |
Family
ID=10430557
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19762647917 Pending DE2647917A1 (en) | 1975-10-24 | 1976-10-22 | SAFETY LOCK |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2647917A1 (en) |
| FR (1) | FR2328594A1 (en) |
| GB (1) | GB1525298A (en) |
| SE (1) | SE7611784L (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0006010A1 (en) * | 1978-06-02 | 1979-12-12 | Nippondenso Co., Ltd. | Anti-theft system for automotive vehicles |
| DE3043593A1 (en) * | 1979-06-29 | 1982-06-24 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Motor vehicle antitheft protection device - has IR transmitter activated by incorporated radio receiver, to which code can be given by pushbutton keys |
| DE3049498A1 (en) * | 1980-12-30 | 1982-07-29 | Karl Rudolf 6685 Schiffweiler Jakob | Anti-theft system for vehicle - has decoder enabling circuitry to be enclosed in reinforced security box |
| DE3624707A1 (en) * | 1985-07-22 | 1987-01-22 | Aisin Seiki | LOCK CONTROL DEVICE FOR VEHICLES |
| DE3616019A1 (en) * | 1986-05-13 | 1987-11-19 | Jaufmann Ingrid | Warning system for securing an internal space |
| DE4220911A1 (en) * | 1992-06-25 | 1994-01-05 | Akram Memar Tehrani | Mechanical code protection for vehicle central locking system - has key with coded pattern on shank to preset array of security switches |
-
1975
- 1975-10-24 GB GB43844/75A patent/GB1525298A/en not_active Expired
-
1976
- 1976-10-22 SE SE7611784A patent/SE7611784L/en unknown
- 1976-10-22 DE DE19762647917 patent/DE2647917A1/en active Pending
- 1976-10-22 FR FR7631888A patent/FR2328594A1/en not_active Withdrawn
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2328594A1 (en) | 1977-05-20 |
| SE7611784L (en) | 1977-04-25 |
| GB1525298A (en) | 1978-09-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OHJ | Non-payment of the annual fee |