DE2643382A1

DE2643382A1 - Plaited synthetic tow rope for car - has one end shaped to smooth point and pushed through plait

Info

Publication number: DE2643382A1
Application number: DE19762643382
Authority: DE
Inventors: Hans-Juergen Bieber
Original assignee: BIEBER HANS JUERGEN
Current assignee: BIEBER HANS JUERGEN
Priority date: 1976-09-27
Filing date: 1976-09-27
Publication date: 1978-03-30

Abstract

The two rope is plaited from plastics threads and has no fittings at the end to attach it to the vehicle under tow. Instead one end is fashioned to a smooth point that can be pushed through the plait. The pointed end is pref. not metal-tipped, but is made by application of heat or an adhesive, or by binding it. DETAILS The rope is attached by first passing it through the car's towing ring, and then opening a gap in the (pref. an even number) plaited strands. The pointed end of the rope is passed through the gap, a turn or two taken round the long end of the rope, and the short end passed again through the gap. In this way, a layman can make a firm knot at a comfortable distance from the -possibly awkwardly placed-towing ring.

Description

"Flechtseil" "Braided rope"

Die Erfindung bezieht sich auf ein Flechtseil aus Kunststoffelementarfäden, insbesondere Abschleppseil für Kraftfahrzeuge, mit einem anschlußarmaturenfreien Seilende. The invention relates to a braided rope made of plastic filaments, in particular tow rope for motor vehicles, with a connection armature-free End of rope.

Die Erfindung bezieht sich außerdem auf ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen einem Zugkräfte aufnehmenden und dafür mit einer Öse versehenen Gegenstand einerseits, insbesondere einem Kraftfahrzeug, und einem Flechtseil aus Kunststoffelementarfäden andererseits, das ein anschlußarmaturenfreies Seilende hat. The invention also relates to a method of manufacture a connection between a tensile force absorbing and provided with an eyelet for it Object on the one hand, in particular a motor vehicle, and a braided rope Plastic filaments on the other hand, the one rope end free of connection fittings Has.

Seile werden z.B. zum Abschleppen von nicht mehr betriebstüchtigen Kraftfahrzeugen benutzt. Sie werden im Kraftfahrzeug aufbewahrt und im Gebrauchsfall vorne oder hinten am Kraftfahrzeug befestigt. An diesen sind normalerweise Ösen vorhanden, an die das Seil angebunden werden soll. Diese Ösen sind an einer tragfähigen Stelle des Kraftfahrzeugs angeordnet, z.B. am Boden des Kraftfahrzeugs und daher in der Regel schlecht zugänglich. Ropes are used, for example, for towing those that are no longer operational Motor vehicles used. They are kept in the motor vehicle and when in use attached to the front or rear of the motor vehicle. These are usually eyelets to which the rope is to be tied. These eyelets are on a stable Position of the motor vehicle arranged, e.g. on the floor of the motor vehicle and therefore usually difficult to access.

Normalerweise sind Abschleppseile mit Anschlußarmaturen versehen, z.B. mit Schäkeln, also mit durch Schraubenbolzen verschließbaren Metallbügeln. Es versteht sich, daß die Bedienung dieser Armaturen beim Anschluß des Abschleppseils an eine unter dem Kraftfahrzeug befindliche ose mühsam ist und sogar zu Unfällen führen kann, wenn der Verschluß nicht richtig verschlossen wird.Usually tow ropes are provided with connection fittings, e.g. with shackles, i.e. with metal brackets that can be locked with screw bolts. It goes without saying that the operation of these fittings when connecting the tow rope an ose located under the motor vehicle is troublesome and even leads to accidents can lead if the closure is not properly closed.

Da das Abschleppseil durchweg nur sehr selten benötigt wird, ist man bemüht es einfach und preiswert herzustellen. Since the tow rope is only needed very rarely efforts are made to make it simple and inexpensive.

Gleichwohl ist es noch nicht gelungen, ein anschlußarmaturenfreies Abschleppseil herzustellen.Nevertheless, it has not yet been possible to create a connection fitting-free Manufacture tow rope.

Es ist ein Abschleppseil für Kraftfahrzeuge bekannt, das aus einem Geflecht besteht. An beiden Seilenden sind Seilösen vorgesehen, die durch die am Kraftfahrzeug befindlichen bzw. There is a tow rope for motor vehicles known, which consists of a Braid exists. At both ends of the rope there are eyelets, which are connected to the Motor vehicle located or

an beiden Kraftfahrzeugen vorgesehenen Befestigungsösen zu fädeln sind. Der Verbindungsvorgang kann nun zwar so erfolgen, daß an einem Seilende keine Anschlußarmatur erforderlich ist.to thread provided fastening eyes on both motor vehicles are. The connection process can now take place in such a way that none at one end of the rope Connection fitting is required.

Das wird dadurch erreicht, daß das eine Seilende durch die Befestigungsöse am Kraftfahrzeug gesteckt und das andere Seilende durch die Seilöse gezogen und auf diese Weise eine Schlinge hergestellt wird. Am anderen Seilende bzw. Kraftfahrzeug erfolgt die Befestigung jedoch derart, daß das Seilende durch die Befestigungsöse gesteckt und durch die Seilöse eine von Hand zu bildende Seilschlaufe gesteckt wird. In die durch die Seilöse gesteckte Seilschlaufe wird eine Rolle gelegt, wonach das Seil bzw. die durch Sei löse gesteckt Seilschlaufe straff und gegen die Rolle gezogen wird. Die Seilschlaufe kann infolgedessen nicht mehr aus der Seilöse heraus, so daß eine Verbindung zwischen dem Abschleppseil und dem betreffenden Kraftfahrzeug hergestellt ist. Auch bei diesem bekannten Seil. ist also eine Anschlußarmatur unerläßlich. Außerdem sollte das Anbinden des Seils mit Hilfe der Rolle in unmittelbarer Nähe der Kraftfahrzeugöse erfolgen, damit die Gefahr des Lockerns bzw. I.ösens der Verbindung durch das Herausfallen der Rolle verringert wird.This is achieved by putting one end of the rope through the fastening eyelet plugged into the vehicle and pulled the other end of the rope through the rope eyelet and in this way a noose is made. At the other end of the rope or motor vehicle however, the fastening is carried out in such a way that the end of the rope passes through the fastening eyelet inserted and a rope loop to be formed by hand is inserted through the rope eyelet. A roll is placed in the rope loop inserted through the rope eyelet, after which the Rope or the rope loop inserted through the looseness is pulled tight and against the roller will. As a result, the rope loop can no longer get out of the rope eyelet, like this that a connection between the tow rope and the one in question Motor vehicle is manufactured. Even with this well-known rope. is therefore a connection fitting indispensable. In addition, tying the rope with the help of the pulley should be in the immediate vicinity Close to the vehicle eyelet so that there is a risk of loosening or loosening the Connection is reduced by falling out of the role.

Das bedingt aber ein Hantieren unter dem Wagen an meistens schlecht zugänglicher Stelle, was nicht nur mühsam ist, sondern auch zu einer zu lockeren und damit lösungsgefährdeten Verbindung des Abschleppseils mit dem Kraftfahrzeug führen kann.However, this usually means that you have to work under the car badly accessible place, which is not only troublesome, but also too loose and thus the connection of the tow rope to the motor vehicle, which is at risk of loosening can lead.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Flechtseil, insbesondere ein Abschleppseil für Kraftfahrzeuge zu schaffen, welches einerseits leicht und ohne umständliches Hantieren an der Unterseite eines Kraftfahrzeuges an diesem zu befestigen ist, andererseits zugleich aber auch eine dauerhaft zuverlässige Verbindung ohne Zuhilfenahme von aufwendigen Verbindungsmitteln gestattet. The invention is based on the object of a braided rope, in particular to create a tow rope for motor vehicles, which on the one hand is light and without cumbersome handling on the underside of a motor vehicle to this is attach, on the other hand, at the same time, however, a permanently reliable connection permitted without the aid of expensive connecting means.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß beide Seilenden anschlußarmaturenfrei sind, und daß mindestens ein Seilende eine glattflächige und durch das Geflecht des Seils steckbare Spitze hat. This object is achieved in that both ends of the cable are free of connection fittings are, and that at least one end of the rope is smooth and through the braid of the rope has a plug-in tip.

Für die Erfindung ist von Bedeutung, daß nicht nur ein Seilende anschlußarmaturenfrei ist, wie bei dem bekannten Abschleppseil, sondern daß beide Seilenden anschlußarmaturenfrei sind. For the invention it is important that not only one end of the cable is free of connection fittings is, as with the known tow rope, but that both ends of the rope are free of connection fittings are.

Damit vereinfacht sich die Herstellung des Seils entschieden.This significantly simplifies the manufacture of the rope.

Derartige, an beiden Seilenden anschlußarmaturenfreie Seile aus Kunststoffelementarfäden sind ansich bekannt. Es handelt sich jedoch hier um Kernmantelseile für andere Zwecke.Such ropes made of plastic elementary threads, free of connection fittings at both rope ends are known in and of themselves. It is about but here about kernmantle ropes for other purposes.

Außerdem wäre das Anknoten derartiger Seile an Seilbefestigungsösen von Kraftfahrzeugen mühsam, da das Verknoten mit einfachen, auch dem Leien möglichen Knoten dicht an der Öse des Kraftfahrzeugs, also unter dem Wagen vorgenommen werden müßte.In addition, such ropes would be tied to rope fastening eyelets of motor vehicles tedious, since the knotting with simple, also the easy one possible Knot close to the eyelet of the motor vehicle, so under the car would have to.

Eine lange Seilschlinge und damit eine Verknotung des Seils in Abstand zum Kraftfahrzeug kann aber nur mit Spezialknoten oder mit besonderen Verschlingungen vorgenommen werden, die der Laie nicht beherrscht und die außerdem leicht zu sich selbst lösenden Verbindungen führen könnten, die nicht zulässig sind, so daß ein derartiges Seil keine Zulassung als Abschleppseil erhalten kann. Für die Erfindung ist daher weiterhin von Bedeutung, daß es sich bei dem Abschleppseil um ein Flechtseil handelt, und daß mindestens ein Seilende eine glattflächige und durch das Geflecht des Seils steckbare Spitze hat. Auf diese Weise kann eine Verknotung des eine lange Schlinge bildenden Seils auf einfache Weise erreicht werden, indem die glattflächige Spitze mehrfach durch das Geflecht gesteckt und um das Seil gewickelt wird, bis eine mit Sicherheit sich nicht selbst lösende Seilverbindung erreicht wird.A long loop of rope and thus a knot of the rope at a distance to the motor vehicle can only be done with special knots or with special loops which the layman has not mastered and which, moreover, is easy for himself self-releasing connections that are not allowed, so that a such a rope cannot be approved as a tow rope. For the invention it is therefore also important that the tow rope is a braided rope acts, and that at least one end of the rope is smooth and through the braid of the rope has a plug-in tip. This way, a knot can be a long one Looping rope can be achieved in a simple manner by using the smooth-surfaced The tip is pushed through the braid several times and wrapped around the rope until a rope connection that is certainly not self-releasing is achieved.

In Ausgestaltung der Erfindung ist die Seilspitze metallfrei. Sie besteht aus den unter bloßer Wärmeeinwirkung und/oder Klebemitteleinwirkung und/oder von einer Umwicklung miteinander verbundenen Kunststoffelementarfäden des Seils. In an embodiment of the invention, the rope tip is metal-free. she consists of the under the influence of heat and / or adhesive and / or plastic filaments of the rope connected to one another by a winding.

Bei dem oben beschriebenen Verfahren zum Herstellen einer Verbindung des Seils mit einem Kraftfahrzeug wird eine armaturenfreie Spitze des Seils durch das Seilgeflecht gesteckt, im Bedarfsfall das die Spitze aufweisende Seilende um das Seil geschlungen und mit seiner Spitze erneut durch Seilgeflecht gesteckt. Um eine besonders hohe Klemmwirkung zu erhalten, wird das die Spitze aufweisende Seilende stets an derselben Stelle durch das Seilgeflecht gesteckt. In the method of establishing a connection described above of the rope with a motor vehicle becomes a fitting-free top of the rope put through the rope braid, if necessary the one with the tip The end of the rope is wrapped around the rope and its tip again through the rope mesh plugged. In order to obtain a particularly high clamping effect, the one that has the tip The end of the rope is always pushed through the braided rope at the same point.

Bei der Herstellung der Verbindung zwischen dem Seil und einem Kraftfahrzeug versteht sich, daß die Zugfestigkeit der Verbindung von der Klemmwirkung des Seils in der erfindungsgemäßen Verknotung abhängt. Es ist möglich, die Festigkeit der Verknotung dadurch zu erhöhen, daß die Seilspitze ein oder mehrere Male durch das Geflecht gesteckt wird und/oder zugleich eine Umwicklung des Seils durch das Seilende vorgenommen wird. When making the connection between the rope and a motor vehicle it goes without saying that the tensile strength of the connection depends on the clamping action of the rope depends in the knot according to the invention. It is possible to increase the strength of the Increase the knot by pulling the rope tip through the Braid is inserted and / or at the same time a wrapping of the rope through the rope end is made.

Je nach Zugbelastung des Seils können entsprechende Anordnungen und Ausführungen der Verknotung angegeben und dem Benutzer des Abschleppseils z.B. auf einer Einlage der Verpackung des Seils mitgeteilt werden.Depending on the tensile load on the rope, appropriate arrangements and Executions of the knot specified and the user of the tow rope e.g. on an insert of the packaging of the rope.

In der Zeichnung wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen erläutert. Es zeigen: Fig. 1 ein Abschleppseil, das mit einem Seilende in bekannter Weise an die Befestigungsöse eines Kraftfahrzeugs angebunden ist, Fig. 2 ein Seilende gemäß der Erfindung, Fig. 3 einen Mittelabschnitt eines Flechtseils mit einer Öffnung zum Durchstecken einer Seilspitze und Fig. 4 ein gemäß der Erfindung verknotetes Seilende. In the drawing, the invention is illustrated using exemplary embodiments explained. The figures show: Way is tied to the fastening eyelet of a motor vehicle, Fig. 2 is a rope end according to the invention, Fig. 3 shows a central portion of a braided rope with an opening for inserting a rope tip and FIG. 4 a knotted according to the invention End of rope.

Das in Fig. 1 dargestellte Abschleppseil 10 hat ein Seilende 11 in Gestalt einer Öse und ein ösenfreies Seilende 12. Außerdem ist eine auf dem Sei1 verschiebbare Schutzmanschette 13 vorhanden. las Seilende 11 ist in einer Verbindung mit der flefestigungsöse 14 des Rraftfahrzeugs 15 dargestellt. Die Verbindung wird her(3eMstellt, indem zunächst das Seilende 11 durch die Öse 14 gesteckt und danach das Seilende 12 durch die Öse des Seilendes 11 gezogen wird. The tow rope 10 shown in Fig. 1 has a rope end 11 in Shape of an eyelet and an eyelet-free rope end 12. In addition is a Protective sleeve 13 that can be slid on the Sei1 is provided. las rope end 11 is in a connection with the fastening eyelet 14 of the vehicle 15 is shown. The connection is established by first pushing the end of the rope 11 through the eyelet 14 and then the rope end 12 is pulled through the eyelet of the rope end 11.

Das Seil 1 besteht: gemäß rig. 2,3 aus einem Geflecht. Das Geflecht hat acht witeinander verflochtene Stränge 16, die jeweils aus vier Schnüren 17 bestehen. Jede Schnur 17 hat eine Vielzahl von Kunststoffelementarfäden 18, die lediglich in dem Schnurabschnitt 17' beispielsweise angedeutet sind. Diese Kunststofflementarfäden einer Schnur können miteinander Verschlurlgen sein, um ein Aufdrehen zu verhindern. Das Seilende 12' hat eine Spitze 19'. Die Spitze ist glattflächig, ebenso wie die Spitze 19 des in Fig. 1 dargestellten Seiles, dessen Spitze 19 aus einer Umwicklung besteht, hergestellt z.B. mit einem Kl ebebantl . The rope 1 consists of: according to rig. 2.3 from a braid. The braid has eight interwoven strands 16, each consisting of four cords 17. Each cord 17 has a plurality of plastic filaments 18, the only are indicated, for example, in the cord section 17 '. These plastic cement threads A cord can be tucked together to prevent untwisting. The rope end 12 'has a point 19'. The tip is smooth, as is that Tip 19 of the rope shown in Fig. 1, the tip 19 of which consists of a wrap exists, produced e.g. with a Kl ebebantl.

Fig. 3 zeigt das Geflecht des Seiles 10 in Abstand vom Seilende 12 mit einem Loch 20. Dieses Loch wird durch Aufbohren mit dem Finger oder mit der Seilspitze 19,19' hergestellt. Zur Erleichterung wird das Geflecht in dem Bereich, in dem das Loch hergestellt werden soll, zusammengestaucht, wodurch die Stränge 17 nur noch locker miteinander verflochten sind. Das Loch kann dann leicht gebohrt werden. Zweckmäßigerweise wird es mittig zwischen den in gerader Anzahl vorhandenen Strängen des Geflechts vorgesehen, um eine möglichst gleichmäßige Belastung dieses Seilbereichs zu haben. 3 shows the braid of the rope 10 at a distance from the rope end 12 with a hole 20. This hole is made by drilling with your finger or with the Rope tip 19,19 'made. To make things easier, the braid is in which the hole is to be made, compressed, causing the strands 17 are only loosely intertwined. The hole can then be drilled easily will. It is expediently placed in the middle between the even numbered ones Strands of the braid are provided to ensure that the load is as uniform as possible To have rope area.

Fig. 4 zeigt ein Seilende 12'', aus dem eine bedarfsweise beliebig lang zu bildende Schlinge 21 hergestellt wurde. I)as Seilende 12' wurde in seinem Bereich 22 mit einem Loch gemäß Fig. 3 versehen. Dann wurde die glattflächige Spitze 19' i Richtung des Pfeils 23 durch das Loch gesteckt und in einer Umschlingung gemäß Pfeil 24 um den dem Kraftfahrzeug aber wandten Seilabschnitt 25 geschlungen, um die Klemmung ZU erhöhen. Fig. 4 shows a rope end 12 ″, from which one as required long loop 21 to be formed was produced. I) the end of the rope 12 'was in his Area 22 is provided with a hole according to FIG. 3. Then the smooth-faced tip became 19 ′ inserted through the hole in the direction of arrow 23 and wrapped around it according to FIG Arrow 24 looped around the cable section 25 facing the motor vehicle increase the clamping CLOSED.

Letztlich wurde die glattflächige Spitze 19' erneut durch dasselbe Loch des Geflechts in derselben Richtung gemäß Pfeil 26 gesteckt und die Verknotung straff gezogen. Bei Zuy an der Schlinge 21 durch die nur schematisch dargestellte Öse 27 des Kraftfahrzeugs kann sich der Knoten nicht lösen.Ultimately, the smooth-surfaced tip 19 'was again through the same Hole of the braid in the same direction as indicated by arrow 26 and the knot pulled tight. At Zuy on the loop 21 by the only schematically shown The knot cannot loosen the eyelet 27 of the motor vehicle.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

Claims: Braided rope made of plastic filament, especially tow rope for motor vehicles, with a cable end without connection fittings, d a d u r c h g it is not indicated that both rope ends (11, 12) are free of connection fittings, and that at least one end of the rope (12,12 ', 12' ') has a smooth surface and through the Braid (16) of the rope (10) has a plug-in tip (19, 19 ').

2. braided rope according to claim 1, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the rope tip (19, 19 ') is metal-free.

3. braided rope according to claim 1 or 2, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the rope tip (19,19 ') from the under the influence of heat and / or Adhesive action and / or plastic filaments connected to one another by a wrap (18) of the rope (10).

4. Method of establishing a connection between a tensile forces receiving and therefore provided with an eyelet object on the one hand, in particular a motor vehicle, and a braided rope made of plastic filaments on the other hand, which has a cable end free of connection fittings, d a d u r c h g e k e n n n z e i c h n e t that a connection fitting-free tip (19, 19 ') of the rope (10) by the rope mesh (16) inserted, if necessary the one having the tip (19, 19 ') Rope end (12,12 ', 12' ') looped around the rope (10) and with its tip (19,19') is pushed through the rope mesh (16) again.

5. The method according to claim 4, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the tip (19,19 ') having the rope end (12,12') always at the same Place through the rope mesh.

6. The method according to claim 4 or 5, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the tip (19,19 ') having the rope end (12,12') in the middle between the even number of strands (17) of the braid (16) is inserted.

7. The method according to claim 4 to 6, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the rope braid (16) before inserting the tip (19,19 ') of the The end of the rope (12,12 ', 12' ') is loosened by being compressed.