DE26316C - Mechanisch-akustisches Vorsignal für Eisenbahnen - Google Patents
Mechanisch-akustisches Vorsignal für EisenbahnenInfo
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- DE26316C DE26316C DENDAT26316D DE26316DA DE26316C DE 26316 C DE26316 C DE 26316C DE NDAT26316 D DENDAT26316 D DE NDAT26316D DE 26316D A DE26316D A DE 26316DA DE 26316 C DE26316 C DE 26316C
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- 230000003287 optical Effects 0.000 claims 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
- B61L5/20—Audible signals, e.g. detonator audible signalling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
Hierzu I Blatt Zeichnungen.
BERLIN. GEDRÜCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Die Combination des mit dem optischen Signal mittelst Drahtzuges D verbundenen Winkelhebels h mit dem Pedal H T und dem mit der Glocke mittelst Drahtzuges d verbundenen Winkelhebel /2, derart, dafs bei einer Haltestellung des optischen Signales die Glocke durch das Pedal H T zum Tönen gebracht wird, sobald ein Fahrzeug passirt.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE26316C true DE26316C (de) |
Family
ID=302700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT26316D Active DE26316C (de) | Mechanisch-akustisches Vorsignal für Eisenbahnen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE26316C (de) |
-
0
- DE DENDAT26316D patent/DE26316C/de active Active
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