DE261990C

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Publication number: DE261990C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

Vr 261990 KLASSE 68«. GRUPPEVr 261990 CLASS 68 «. GROUP

NORBERT POLLAK in WIEN.NORBERT POLLAK in VIENNA.

auf gemeinsamer Achse.on a common axis.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. November 1911 ab.Patented in the German Empire on November 7, 1911.

Zeichenschlösser mit unabhängig voneinander einzustellenden Zuhaltungen auf gemeinsamer Achse, bei denen die Zuhaltungen aus zwei ineinanderliegenden und miteinander kuppelbaren Ringen bestehen, wobei die beiden Ringe durch an dem einen Ring sitzende Stifte, welche in eine entsprechende Lücke des anderen Ringes eingreifen, verbunden sind, sind bekannt. Bei diesen Schlössern, insbesondere wenn sie für Eisenbahnwagen ausgebildet sind, kann es vorkommen, daß die Ringe in der Schließstellung des Schlosses durch achsiales Verschieben entkuppelt werden. Dieser Übelstand wird nach . vorliegender Erfindung dadurch verhindert, daß an der Stirnfläche der Endringe ein radial beweglicher Stift angeordnet ist, der in der Sperrstellung des Riegels die äußeren Ringe gegen achsiale Verschiebung sichert, bei der Entriegelungsstellung dagegen in eine Vertiefung des Riegels eintritt und damit den anderen (äußeren) Ring freigibt, wobei die Nut sich an eine schräge Anlauffläche anschließen kann, so daß beim Zurückschieben des Riegels der Stift selbsttätig aus der Nut ausgehoben wird. Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 und 2 in Längs- und Querschnitt die konstruktive Anordnung der bekannten Hauptbestandteile des Schlosses, in Fig. 3 ein Eisenbahnwagenschloß mit der Erfindung versehen im Längsschnitt, und in Fig. 4 im gleichen Schnitt bei herausgezogenem Riegel.Character locks with tumblers that can be set independently of each other on common Axis in which the tumblers consist of two nested and can be coupled to one another Rings exist, the two rings by pins seated on one ring, which are in a corresponding gap of the other ring engage, are connected, are known. With these locks, in particular if they are designed for railroad cars, it can happen that the rings in the closed position of the lock can be decoupled by moving them axially. This evil is after. present Invention prevents a radially movable at the end face of the end rings Pin is arranged, which in the locked position of the bolt against the outer rings axial displacement secures, in the unlocked position, however, in a recess of the bolt enters and thus releases the other (outer) ring, whereby the groove is can connect to an inclined contact surface, so that when the bolt is pushed back The pin is automatically lifted out of the groove. The drawing shows in Figs. 1 and 2 in Longitudinal and cross-section the structural arrangement of the known main components of the Castle, in Fig. 3 a railroad car lock provided with the invention in longitudinal section, and in Fig. 4 in the same section with the bolt pulled out.

Auf der hohlen Achse α (Fig. 1 und 2) sind die ineinandergreifenden Ringe b drehbar angeordnet und von den achsial verschiebbaren äußeren Ringen c umgeben. Die hohle Achse a ebenso wie jeder Ring b besitzt eine Längsnut d zum Einführen des in den Fig. 1 und 2 der Zeichnung nicht dargestellten gezahnten Riegels, dessen Zähne bei Schließstellung des Schlosses in den inneren Ringnuten β der Ringe b liegen. Am äußeren Umfang sind die inneren Ringe b abgesetzt und mit Rasten g oder Einkerbungen ausgestattet, während jeder äußere Ring c mit Stiften h, Klauen o. dgl. ausgestattet ist, die in die Rasten g hineinragen, so daß dann die beiden Ringe δ und c miteinander gekuppelt sind und nur gemeinsam gedreht werden können. Am äußeren Umfang der Ringe c sind Buchstaben, Ziffern oder Zeichen aufgetragen, deren Anzahl der der Kupplungsrasten g entspricht. The interlocking rings b are rotatably arranged on the hollow axis α (FIGS. 1 and 2) and are surrounded by the axially displaceable outer rings c. The hollow axis a as well as each ring b has a longitudinal groove d for inserting the toothed bolt, not shown in FIGS. 1 and 2 of the drawing, the teeth of which lie in the inner annular grooves β of the rings b when the lock is in the closed position. On the outer circumference, the inner rings b are offset and equipped with notches g or notches, while each outer ring c is equipped with pins h, claws or the like, which protrude into the notches g, so that then the two rings δ and c are coupled to each other and can only be rotated together. Letters, numbers or characters are applied to the outer circumference of the rings c, the number of which corresponds to that of the coupling detents g.

Bei dem Eisenbahnwagenschloß (Fig. 3) ist die hohle Achse α in einer etwa an der Wagentür befestigten Schlaufe m geführt und wird durch einen Schraübstift η festgehalten, der gleichzeitig auch in eine Längsnut 0 des Riegels k greift, also dessen Verschiebung zuläßt, aber begrenzt. Der Kopf des Stiftes η ist durch ein an der Wagentür angenietetes Winkelstück u verdeckt. Wird der Kopf der Befestigungsniete für das Winkelstück u abgeschlagen, so kann dieses abgenommen, die Schraube η gelöst und die Achse α mitsamt den Schloßteilen b, c, k aus der Führung m herausgeschoben und das Schloß durch Ab-In the railroad car lock (Fig. 3), the hollow axis α is guided in a loop m attached approximately to the car door and is held in place by a screw pin η , which also engages in a longitudinal groove 0 of the bolt k , thus allowing its displacement, but limited . The head of the pin η is covered by an angle piece u riveted to the car door. If the head of the fastening rivet for the angle piece u is knocked off, it can be removed, the screw η loosened and the axis α together with the lock parts b, c, k pushed out of the guide m and the lock locked

nehmen der einzelnen Ringe auseinandergenommen werden.take apart the individual rings.

Um in der Sperrstellung des Schlosses, bei welcher der Riegel k in eine am Wagen befestigte öse s eingreift, ein Zurückschieben und Entkuppeln der äußeren Ringe c zu verhüten, ist an der Stirnfläche des äußersten Ringes b ein Sperrstift p angeordnet und an diesem geführt, gegen den sich dann das Griffende q des Riegels k anlegt. Beim Herausziehen des Riegels fällt dieser Stift p in eine Rast r des Riegels und gibt dadurch die äußeren Ringe c wieder frei (Fig. 4). In order to prevent the outer rings c from being pushed back and uncoupled in the locked position of the lock, in which the bolt k engages an eyelet s attached to the car, a locking pin p is arranged on the end face of the outermost ring b and guided against it which then the handle end q of the bolt k applies. When the bolt is pulled out, this pin p falls into a notch r of the bolt, thereby releasing the outer rings c again (FIG. 4).

Das Herausheben des Stiftes p aus der Rast r beim Zurückschieben des Riegels k kann entweder selbsttätig dadurch erfolgen, daß die Nut r sich einerseits an eine schräge Anlauffläche anschließt, oder dadurch, daß der im inneren Ringe b geführte Stift p mit einem Knopf ο. dgl. ausgerüstet wird, mittels welchem der Stift von Hand aus verschoben werden kann.The lifting of the pin p out of the catch r when the bolt k is pushed back can either take place automatically in that the groove r adjoins an inclined contact surface on the one hand, or in that the pin p guided in the inner ring b with a button o. Like. Is equipped, by means of which the pen can be moved by hand.

Claims

Patent claim:
Character lock with tumblers to be set independently of one another on a common axis, in which the tumblers consist of two interlocking rings that can be coupled to one another, the two rings being connected by pins on one ring which engage in a corresponding gap in the other ring that a radially movable pin (ρ) is arranged on the end face of the end rings (b, c) , which in the locked position of the bolt (k) secures the outer rings (c) against axial displacement, in the unlocked position it secures it in a recess ( r) of the bolt enters and thus releases the other ring (c) , whereby the groove can connect to an inclined contact surface so that when the bolt (k) is pushed back, the pin (p) is automatically lifted out of the groove (r).

1 sheet of drawings.