DE261805C - - Google Patents

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DE261805C
DE261805C DENDAT261805D DE261805DA DE261805C DE 261805 C DE261805 C DE 261805C DE NDAT261805 D DENDAT261805 D DE NDAT261805D DE 261805D A DE261805D A DE 261805DA DE 261805 C DE261805 C DE 261805C
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spring
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/04Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
    • F02P5/05Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means
    • F02P5/06Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on engine speed

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVe 261805 -KLASSE 46 c. GRUPPE - JVe 261805 - CLASS 46 c. GROUP

,,MAFAM" MOTOR-APPARATE G. m. b. H. in FRANKFURT a. M.-BOCKENHEIM."MAFAM" MOTOR-APPARATE G. m. B. H. in FRANKFURT a. M.-BOCKENHEIM.

Zusatz zum Patent 238797.Addendum to patent 238797.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. September 1911 ab. Längste Dauer: 26. November 1925.Patented in the German Empire on September 14, 1911. Longest duration: November 26, 1925.

In dem Hauptpatent 238797 wurde die Frage offen gelassen, in welcher Weise die den Schwunggewichten entgegenwirkenden Kräfte gewählt bzw. zur Anwendung gebracht werden sollen. Wiewohl besondere Gegenfedern nicht für unbedingt nötig gehalten werden, war es bisher doch allgemein üblich, für jedes Schwingungsorgan eine, im ganzen also zwei Federn zu verwenden, da es sich in der Mehrzahl der Fälle um zwei symmetrisch zueinander angeordnete Schwunggewichte handelt.In the main patent 238797 the question was left open in which way the forces counteracting the swing weights selected or applied should be. Although special counter springs are not considered absolutely necessary until now it has been common practice to have one for each vibrational organ, as a whole So to use two springs, since in the majority of cases two are symmetrical balance weights arranged to one another.

Bei solchen bekannten Einrichtungen kann man beobachten, daß je nach der Tourenzahl sich ein besserer Gleichgewichtszustand herausbildet, um welchen. herum die Schwungmassen ins Pendeln gelangen. Hierdurch verschiebt sich der Zündmoment in einer von allerhand Zufälligkeiten abhängigen Weise.With such known facilities it can be observed that depending on the number of tours a better state of equilibrium develops, around which. around the flywheels get into the commute. This shifts the ignition moment in a manner that is dependent on all kinds of coincidences.

Außerdem ist es bedenklich, sich jeweils auf eine einzige Feder zu verlassen, da diese brechen oder ihre Elastizität verlieren kann, wodurch nicht nur der Zündmoment in einer unliebsamen Weise verändert, sondern auch die Symmetrie des gesamten rotierenden Gebildes gestört wird, was wieder für die Lagerung sehr nachteilig werden kann.It is also questionable to rely on a single spring at a time, as these break or lose their elasticity, which not only reduces the ignition moment in a unpleasant way changed, but also the symmetry of the entire rotating structure is disturbed, which again can be very disadvantageous for storage.

Die beschriebene neue Gattung von biegsamen Schleudermassen hat den weiteren Vorteil gezeigt, daß man statt einer Feder eine Anzahl solcher Federn an verschiedenen Stellen verwenden kann, etwa in der Weise, wie es aus Fig. 1 ersichtlich ist. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine Art Kette gewählt, weil diese noch besondere, weiter unten zu besprechende Vorteile in Vereinigung mit den Federn bietet.The new type of flexible centrifugal masses described has the other The advantage shown that instead of one spring, a number of such springs are attached to different Can use places, for example in the manner as can be seen from FIG. In the illustrated In the exemplary embodiment, a type of chain is chosen because it combines special advantages to be discussed below with the feathers offers.

Die einzelnen Schwunggewichte kt bis· Ax, woraus sich die biegsame Schleudermasse zusammensetzt, sind an der Innenseite einer Bandfeder b befestigt. Diese Bandfeder strebt wie eine Uhrfeder von Natur aus eine Zusammenziehung an und wirkt infolgedessen schon wie eine Gegenkraft zu dem Schwunggewicht. Sie verbindet im Sinne des Haupt-' patentes die beiden gegeneinander zu verdrehenden Teile A und B. Neben anderen Vorteilen ersetzt sie auch gleichzeitig die Schutzwand, die man mitunter weglassen kann, da sie durch ihr großes Gewicht die Achse unnötig belastet und im Bedarfsfalle durch eine Staubkapsel ersetzt werden kann. Freilich würde ein biegsames Schleuderorgan ohne Begrenzungspunkte nicht mit Sicherheit diejenige Krümmung annehmen, welche endgültig zur Erreichung der Maximalverdre-The individual flyweights k t to A x , from which the flexible centrifugal mass is composed, are attached to the inside of a ribbon spring b . Like a clock spring, this ribbon spring naturally strives to contract and consequently acts like a counterforce to the flywheel. In the sense of the main patent, it connects the two parts A and B, which are to be rotated against each other. In addition to other advantages, it also replaces the protective wall at the same time, which can sometimes be omitted because its heavy weight puts unnecessary stress on the axle and, if necessary, a Dust capsule can be replaced. Admittedly, a flexible centrifugal element without limiting points would not with certainty assume the curvature which is required to finally achieve the maximum twist.

hung erwünscht ist. Vielmehr wäre zu befürchten, daß an einer Stelle, z. B. bei dem Glied k3, die Schwungkraft überwiegt und das gesamte Gebilde zerreißt.
Die gemäß der Erfindung an verschiedenen Stellen angebrachten Federn f1 bis /4 sorgen nun durch ihre Zugkraft dafür, daß die Gewichte nicht weit nach außen fliegen. Es steht nichts im Wege, noch besondere Mittel zur Begrenzung anzuwenden, wie dies z. B. durch einen Hebel h angedeutet ist, der imstande ist, den örtlichen Verschiebungen von £3 nachzugeben.
hung is desired. Rather, it would be feared that at one point, e.g. B. in the link k 3 , the inertia predominates and the entire structure tears.
The springs f 1 to / 4, which are attached according to the invention at different points, now ensure through their tensile force that the weights do not fly far outwards. Nothing stands in the way of using special means of limitation, as z. B. is indicated by a lever h , which is able to give way to the local displacements of £ 3.

Eine einfache Befestigung der Schwung-A simple attachment of the swing

!5 massen k1 bis k5 erzielt man durch Niete n, welche vorteilhaft aus dem massiven Körper herausgearbeitet sind.! 5 dimensions k 1 to k 5 are achieved by rivets n, which are advantageously worked out of the solid body.

Die Schwungklötze Ze1 bis &3 sind an der der Feder zugewandten Seite entsprechend abgerundet, so daß sie der Znsammenziehung der Feder nicht im Wege sind. Bei Verlegung der Gewichte an die Außenseite der Feder b würde es bewerkstelligt werden, daß die Seitenflächen der Klötze aneinander zu liegen kommen und allein hierdurch ihren Ausschlag begrenzen.The floating blocks Ze 1 to & 3 are correspondingly rounded on the side facing the spring so that they do not get in the way of the spring being pulled together. When the weights were moved to the outside of the spring b , it would be achieved that the side surfaces of the blocks come to rest against one another and thereby limit their deflection.

Eine andere Ausführungsform nach dem gleichen Erfindungsgedanken stellt Fig. 2 dar, wobei Avieder auf die durch das Patent 238797 schon näher bekannte Kettenform zurückgegriffen wird. Hierbei sind an Stelle der Spiralfedern Blattfedern angebracht in der aus der Zeichnung ohne weiteres ersichtlichen Weise.Another embodiment according to the same inventive concept is shown in FIG. 2 , whereby Avieder resorted to the chain form already known in more detail from patent 238797 will. In this case, leaf springs are attached in place of the spiral springs, as can be seen from the drawing Way.

Derartige, mit einer Reihe von Federn ausgerüstete Schwungkörper schmiegen sich allmählich, d. h. Stück für Stück an die Begienzungswand w an, und zwar so weit, wie es der jeweiligen Druckkraft der einzelnen, zwischen zwei Federn liegenden Abschnitte entspricht. Dieser Auflagedruck ist bei den einzelnen Teilen, z. B. bei den Kettengliedern kx bis Ax verschieden groß. Tritt nun eine Pendelung ein, so erstreckt sie sich nicht plötzlich auf alle Glieder in gleichmäßiger Weise; hierin wird eine der verschiedenen Ursachen erblickt, weshalb die neuartige Anordnung einer Mehrzahl selbständiger Federn in der beschriebenen Weise eine stabile Ein-Stellung für jede Tourenzahl innerhalb des ganzen Wirkungsbereiches des Zündmomentreglers ermöglicht.Such oscillating bodies equipped with a series of springs nestle gradually, that is to say bit by bit, against the walking wall w, to the extent that it corresponds to the respective compressive force of the individual sections lying between two springs. This contact pressure is for the individual parts, such. B. in the chain links k x to A x of different sizes. If a pendulum now occurs, it does not suddenly extend to all limbs in a uniform manner; here one of the various causes is seen, which is why the novel arrangement of a plurality of independent springs in the manner described enables a stable on position for every number of revolutions within the entire effective range of the ignition torque regulator.

Eine \veitere Erklärung dieser Tatsache mag darin erblickt werden, daß der bei der Rotation von Schwungpendeln bei jeder einzelnen Drehung sich wiederholende Einfluß der Erdschwere in weit weniger fühlbarem Maße zur Wirkung- kommt, wenn es sich um eine große Anzahl hinsichtlich dieserA further explanation of this fact may be seen in the fact that the Rotation of swing pendulums with every single turn repetitive influence the gravity of the earth has an effect to a far less perceptible degree, if it is a large number regarding this

öo Schwungkraft an verschiedenen Orten befindlicher, miteinander verbundener Schwungmassen handelt. >öo centrifugal force located in different places, connected flywheels. >

Daß sich eine Kette oder ein Gebilde aus kettenartig aneinandergereihten Gliedern (Würfeln, Kugeln o. dgl.) besonders, gut zum Anbringen mehrerer auf dem Umfang angebrachter Federn eignet, geht aus Fig. 2 hervor.That there is a chain or a structure of links lined up like a chain (Cubes, balls, etc.) Particularly, good for attaching several attached to the circumference Suitable springs can be seen from FIG.

Um die Federn vor Überanstrengung zu bewahren, oder um das gelegentlich der Beschreibung der Fig. 1 bereits envähnte übergroße Auseinanderfliegen des. elastischen Schwungkörpers zu vermeiden, kann man auch hier die Kettenglieder mit Ansätzen alt a2 versehen, die sich beim Auseinanderfliegen aneinanderlegen und so den Wirkungsbereich der Kette begrenzen. Gleichzeitig schützt man auch durch den Ansatz a2 in solchen Fällen, wo sich die Schwungmassen in eine feststehende Wand gewaltsam einpressen, die Federn f vor Überanstrengung und Abbrechen. In order to maintain the springs before overexertion, or to avoid the occasion of the description of FIG. 1 already envähnte large fly apart of. Elastic swing body, one can also here the chain links with approaches a LT a 2 provided that each lie in fly apart and so limit the scope of the chain. At the same time, the approach a 2 also protects the springs f from overexertion and breaking off in those cases where the centrifugal masses are forcibly pressed into a stationary wall.

Die Anwendung von verteilten Federn gemäß der Erfindung gewährt aber noch einen weiteren Vorteil dadurch, daß es möglich ist, die Widerlagestellen der freien Federenden örtlich zu begrenzen bzw. zu verschieben und dadurch das Maß der Zündmomentverstellung in eine besondere Abhängigkeit von der Tourenzahl zu bringen. Dieser Gedanke steht mit der hier vorliegenden Erfindung nur insoweit in Zusammenhang, als er hierdurch eine besonders vorteilhafte Verwirklichungsmöglichkeit erhält. Es ist nämlich ein leichtes, gegenüber jeder der Federn eine Anzahl von Schrauben anzubringen, deren Gewinde sich in einer feststehenden Wand w befinden. Je nach der Stärke des Durchtritts dieser Schrauben durch die Wand \vird der Anschlag der Federn f1 bis fn früher oder später begrenzt. Es ist nicht für jede Feder ein verschiebbarer Auflagepunkt erforderlich, sondern es genügen auch weniger Schrauben; ferner ist es auch möglich, durch eine gemeinsame bewegliche oder mehrere Federn die begrenzende Wand w mit den Schrauben oder anderen Verstellorganen zu verbinden. In solchen Fällen wird die Verstellung der Anlagepunkte für die Federn / nicht nachträglich von außen her zu geschehen haben, sondern etwa gleich von Anfang an; sobald man erkennt, daß es sich um einen geringeren Verstellungswinkel handelt, ist es zweckmäßig, eine besondere Einlage\vand W1 etwa in Form eines Ringsegmentes zwischen das Gehäuse A und die Kette zu legen. Diese Begrenzungswand kann ebenfalls wieder mit Löchern zum Durchtritt der Begrenzungsschrauben ^1 bis S-. versehen sein. Im übrigen kann die Innenwand durch beliebige Haltepunkte ersetzt werden.The use of distributed springs according to the invention, however, affords a further advantage in that it is possible to limit or move the abutment points of the free spring ends locally and thereby bring the degree of ignition torque adjustment into a particular dependence on the number of revolutions. This idea is only related to the present invention insofar as it gives it a particularly advantageous implementation option. Indeed, it is easy to attach a number of screws opposite each of the springs, the threads of which are located in a fixed wall w . Depending on the strength of the penetration of these screws through the wall, the stop of the springs f 1 to f n is limited sooner or later. A movable support point is not required for every spring, but fewer screws are sufficient; Furthermore, it is also possible to connect the delimiting wall w to the screws or other adjusting elements by means of a common movable spring or several springs. In such cases, the adjustment of the contact points for the springs / will not have to be done subsequently from the outside, but approximately right from the start; as soon as it is recognized that there is a lower adjustment angle, it is convenient to insert a special \ vand W 1 is approximately in the form of a ring segment between the housing A and the chain lay. This boundary wall can also be provided with holes for the boundary screws ^ 1 to S- to pass through. be provided. In addition, the inner wall can be replaced by any desired breakpoints.

Claims (1)

Patent-Anspruch: ..Patent claim: .. Einrichtung zur selbsttätigen Verstellung des Zündmoments bei Magnetinduktoren zur Zündung von Explosionskraftmaschinen nach Patent 238797, dadurch gekennzeichnet, daß das biegsame Organ mit auf mehrere Stellen verteilten Federn (/) versehen ist, welche an den ' Schwungkörpern befestigt sein können.Device for automatic adjustment of the ignition torque in magnetic inductors for the ignition of explosion engines according to patent 238797, characterized in that the flexible member is provided with springs (/) distributed over several places, which can be attached to the flywheels. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei.Berlin, printed in the Reichsdruckerei.
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