DE2617390C2 - Flywheel arrangement with burst protection - Google Patents
Flywheel arrangement with burst protectionInfo
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Description
be hergestellt wird. Bereits vor Erreichen der Abwurfdrehzahl weitet sich der Durchmesser der Nabe unter dem Einfluß der Zentrifugalkraft so weit aus, daß das Spiel zwischen Nabe und Kragen des Schwungradzentrierringes aufgehoben wird, womit da) in außer der durch die vorgespannten Schrauben hervorgerufenen Reibschlußverbindung zwischen der. Stirnflächen des Schwungradzentrierringes und der Nabe auch eine Reibschlußverbindung zwischen dem Kragen der Schwungradzentrierung und der Nabe besteht Der Stoß, der rieh durch das Herabfallen des Schwungrades ergibt, wirkt sich damit auf die Befestigungsschrauben der Nabe in dem Schwungradzentrierring nicht voll aus, da ein Teil der durch diesen Stoß entstehenden Kräfte durch die Reibschlußverbindung zwischen dem Kragen der Schwungradzentrierung und der Nabe aufgenommen werden. Diese Verbindung erlaubt es, die Schraubendimensionen zu verkleinern, womit auch ein kleinerer Nabendurchmesser und ein kleinerer Durchmesser des Schwungradzentrierringes ermöglicht wird.be produced. Even before the ejection speed is reached the diameter of the hub expands under the influence of centrifugal force so much that the Game between the hub and collar of the flywheel centering ring is canceled, so there) in addition to the caused by the pretensioned screws frictional connection between the. End faces of the Flywheel centering ring and the hub also have a frictional connection between the collar of the Flywheel centering and the hub is the shock caused by the flywheel falling does not fully affect the fastening screws of the hub in the flywheel centering ring, because some of the forces generated by this impact are caused by the frictional connection between the collar the flywheel centering and the hub are included. This connection allows the screw dimensions to be reduced, which also means a smaller hub diameter and a smaller diameter the flywheel centering ring is made possible.
In vorteilhafter Weise ist weiterhin vorgesehen, daß die Außenfläche des Außenringes des Wälzlagers in normalem Übergangssitz in die Bohrung des Schwungradzentrierringes eingesetzt ist, und daß der Durchmesser dieser Bohnmg in Verlängerung der Sitzfläche sich nach oben so weit verjüngt, daß sich dort bei Abgleiten des Schwungrades bei Überdrehzahl nach unten zwischen Wälzlageraußenring und Innenfläche der Bohrung des Schwungradzentrierringes ein fester Sitz ergibt; damit ergibt sich eine exakte Führung des Schwungrades. Die Passung des Außenringes des Kugellagers gegenüber der Innenfläche des Schwungradzentrierringes ist im Stillstand sowie bei Betriebsdrehzahl ein normaler Übergangssitz, welcher ein geringes Spiel aufweisen kann (Übergangssitz kann sowohl geringes Spiel als auch geringen Schrumpf aufweisen). Bei Überdrehzahl weitet sich der Schwungradzentrierring stärker auf als der Kugellageraußenring. Auch bei einem festen Sitz des Kugellageraußenringes in der Bohrung des Schwungradzentrierringes wäre bei Überdrehzahl ein fester Sitz nicht mehr gewährleistet. Die Fläche oberhalb der Sitzfläche ist daher im Durchmesser so weit kleiner ausgeführt, daß beim Abgleiten des Schwungradzentrierringes bei Überdrehzahl diese Fläche an der Außenfläche des Kugellageraußenringes zum Anliegen kommt, wodurch sich ein fester Sitz zwischen Wälzlageraußenring und Schwungradzentrierring ergibt, der ein Gleiten des Schwungradzentrierringes auf der Außenfläche des Kugellagers verhindert. Bei durch eine Überdrehzahl hervorgerufenem Abgleiten des Schwungrades sowie des Schwungradzentrierringes wirkt der kleinere Durchmesser der Innenbohrung des Schwungradzentrierringes also im Sinne einer Veränderung der Passung zwischen Außenring des Wälzlagers und der Innenfläche des Schwungradzentrierringes, so daß sich ein fester Sitz ergibtIt is also advantageously provided that the outer surface of the outer ring of the rolling bearing in a normal transition fit in the bore of the flywheel centering ring is used, and that the diameter of this Bohnmg in extension of the seat tapers upwards so far that there is between Rolling bearing outer ring and inner surface of the bore of the flywheel centering ring results in a tight fit; this results in an exact guidance of the flywheel. The fit of the outer ring of the ball bearing opposite the inner surface of the flywheel centering ring is at a standstill and at operating speed a normal transition fit, which can have a small amount of play (transition fit can be both small Play and have little shrinkage). The flywheel centering ring expands in the event of overspeed stronger than the ball bearing outer ring. Even with a tight fit of the ball bearing outer ring in the bore of the flywheel centering ring, a tight fit would no longer be guaranteed in the event of overspeed. The area above the seat is therefore made so much smaller in diameter that when the slide Flywheel centering ring at overspeed this surface on the outer surface of the ball bearing outer ring comes into play, creating a tight fit between the roller bearing outer ring and the flywheel centering ring results, which prevents the flywheel centering ring from sliding on the outer surface of the ball bearing. at Slipping of the flywheel and the flywheel centering ring caused by overspeed the smaller diameter of the inner bore of the flywheel centering ring therefore acts as a change the fit between the outer ring of the rolling bearing and the inner surface of the flywheel centering ring, see above that there is a tight fit
Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß oberhalb des Außenringes des Wälzlagers ein Auffangring vorgesehen ist, welcher mittels Federn, welche sich an eine in radialer Richtung verlaufende Fläche des Schwungradzentrierringes abstützen, den Außenring des Wälzlagers nach unten gegen einen auf der Welle befestigten Stützring preßt. Durch die axiale Vorspannung wird erreicht daß bei Betriebsdrehzahl der Außenring des Kugellagers und der Schwungradzentrierring synchron laufen. Gleichzeitig wird eine Sicherung gegen Riefenbildung beim Transport der Einrichtung erreicht Bei Abgleiten des Schwungradzen-In a further embodiment of the invention it is provided that above the outer ring of the roller bearing a collecting ring is provided, which by means of springs which extend to a radial direction Support the surface of the flywheel centering ring, the outer ring of the rolling bearing down against one the shaft attached support ring presses. The axial preload achieves that at operating speed the outer ring of the ball bearing and the flywheel centering ring run synchronously. At the same time it is a backup against scoring achieved during transport of the device.
trierringes infolge Überdrehzahl werden die erwähnten Federn so weit zusammengedrückt daß die radiale Fläche des Schwungradzentriemnges auf dem Auffangring aufliegttrierringes due to overspeed, the springs mentioned are compressed so far that the radial surface of the flywheel centering rests on the collecting ring
Schließlich ist bei einer weiteren Ausführungsform vorgesehen, daß die Nabe in axialer Richtung verlaufen de bohrungen aufweist in welche in radialer Richtung verlaufende Bohrungen einmünden, welche letztere wiederum in ringförmige Eindrehungen münden.Finally, it is provided in a further embodiment that the hub extend in the axial direction de has bores into which bores extending in the radial direction open, which latter in turn open into annular grooves.
Diese Bohrungen dienen dazu, eine Demontage des Schwungrades von der Nabe zu ermöglichen, wie dies z. B. nach Eintreten einer Überdrehzahl erforderlich ist Zu diesem Zwecke wird in die axialen Bohrungen der Nabe ein Druckmittel eingebracht welches durch die sich anschließenden radialen Bohrungen in die Eindrehungen an der Außenfläche der Nabe eindringt wodurch das Schwungrad so weit aufgeweitet wird, daß dieses von der Nabe abgezogen werden kann.These holes are used to enable disassembly of the flywheel from the hub, like this z. B. after the occurrence of an overspeed is required. For this purpose, the Hub introduced a pressure medium which through the subsequent radial bores into the grooves penetrates on the outer surface of the hub whereby the flywheel is expanded so far that this can be removed from the hub.
Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus dem im folgenden beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel. Es zeigtFurther details and advantageous developments of the invention emerge from the following embodiment described and shown in the drawing. It shows
F i g. 1 einen Schnitt durch die Anordnung nach der Erfindung im Betriebszustand,F i g. 1 shows a section through the arrangement according to the invention in the operating state,
F i g. 2 einen Schnitt durch die Anordnung bei abgeglittenem Schwungrad.F i g. 2 shows a section through the arrangement with the flywheel slipped.
Soweit eine Übereinstimmung der Bauelemente des Ausführungsbeispiels des Hauptpatentes und des Zusatzpatentes besteht, sind die gleichen Bezugszeichen für die gleichen Bauelemente benutzt worden.So much for a match between the components of the exemplary embodiment of the main patent and the additional patent exists, the same reference numerals have been used for the same components.
Im einzelnen ist mit 2 die Welle des Motors, mit 3 die Nabe, mit 4 das Schwungrad, mit 5 das Wälzlager, mit 8 der Schwungradzentrierring, mit 9 der Auffangring und mit 10 der Stützring bezeichnet.Specifically, with 2 the shaft of the motor, with 3 the hub, with 4 the flywheel, with 5 the roller bearing, with 8 the flywheel centering ring, with 9 the receiving ring and with 10 the support ring.
Weiter ist bei den zu der Nabe gehörigen Bauelementen mit 3.1 der Kragen, mit 3.2 die Gewindebohrung für das Einschrauben der Befestigungsschrauben bezeichnet. Weiter sind mit 33 die radialen Bohrungen in der Nabe, mit 3.4 die axialen Bohrungen und mit 3.5 die am Umfang verlaufenden Eindrehungen in der Nabe bezeichnet. In the case of the components belonging to the hub, 3.1 denotes the collar and 3.2 denotes the threaded hole for screwing in the fastening screws. Furthermore, 33 denotes the radial bores in the hub, 3.4 denotes the axial bores and 3.5 denotes the circumferential indentations in the hub.
Bei dem Wälzlager ist mit 5.1 der Innenring und mit 5.2 der Außenring bezeichnet. Die einzelnen Bauelemente des Schwungradzentrierringes sind wie folgt bezeichnet: Mit 8.1 der Kragen, an dessen Innenfläche sich die Stufe 3. 1 der Nabe 3 bei Überdrehzahl anlegt, mit 8.2 die axialen Bohrungen im Schwungradzentrierring, mit 83 die in diese Bohrungen eingesteckten Schraubbolzen und mit 8.4 die in radialer Richtung verlaufendenIn the case of the roller bearing, the inner ring is denoted by 5.1 and the outer ring is denoted by 5.2. The individual components of the flywheel centering ring are designated as follows: With 8.1 the collar, on the inner surface of which stage 3. 1 of the hub 3 applies at overspeed, with 8.2 the axial bores in the flywheel centering ring, with 83 the screw bolts inserted into these holes and with 8.4 those extending in the radial direction
so Flächen des Schwungradzentrierringes, an welchen sich die Federn 9.1 anlegen. Weiter ist mit 8.5 der Teil der Bohrung bezeichnet, an welchen sich der Außenring 5.2 des Wälzlagers bei Betriebszustand anlegt. Der Teil der Innenfläche der Bohrung des Schwungradzentrierrin-so surfaces of the flywheel centering ring on which put on the springs 9.1. Next, 8.5 denotes the part of the bore on which the outer ring 5.2 of the rolling bearing is applied in the operating state. The part of the inner surface of the bore of the flywheel centering
Ss ges, in welchen sich der Bohrungsteil 8.5 nach oben fortsetzt, und welcher einen geringeren Durchmesser als der untere Teil besitzt, ist mit 8.6 bezeichnet. Das Zusammenwirken der einzelnen Bauteile und Bauelemente der beschriebenen Anordnung ist weiter oben erläutert.Ss tot, in which the bore part 8.5 is upwards continues, and which has a smaller diameter than the lower part is denoted by 8.6. That The interaction of the individual components and components of the arrangement described is above explained.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (6)
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Families Citing this family (1)
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-
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- 1976-04-21 DE DE2617390A patent/DE2617390C2/en not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
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