DE2607856A1

DE2607856A1 - Horse head bracket for face end road arches - has two jaws on levers with screws gripping jaws and lever spacers

Info

Publication number: DE2607856A1
Application number: DE19762607856
Authority: DE
Inventors: Heinz Schmieding
Original assignee: Gewerkschaft Auguste Victoria
Current assignee: Gewerkschaft Auguste Victoria
Priority date: 1976-02-26
Filing date: 1976-02-26
Publication date: 1977-09-01

Abstract

Horse head bracket for mine roadway arches at face ends involves a stringer and has several clamps with screws to hold the crown segment in place. Each clamping jaw (9, 10) is mounted on a lever (7, 8). The clamping screws (15, 16) pass through the levers between the jaws and a spacer (13, 14) for each lever so that the levers in combination provide the bracket which carries the stringer. If the supports are I or rail sections, the inside of the flanges and outside of the stay in between preferably matches part of the contour of each of the two clamping jaws (9, 10). Gripping jaws (11, 12) working on part of the support segment contour may be secured each to the lever (7, 8) between the main clamping jaws and the associated screw (9, 10 and 15). Pref. the levers are angles with one arm (28) carrying the jaw and its gripping jaw (11, 12) and the second arm (27) carrying the stringer.

Description

!1Stützkonsole zum Abfangen von Kappen des bogenförmigen! 1Support bracket to support caps of the arched

Streckenausbaus, insbesondere in Abbaustrecken des Steinkohlenbergbaus am Strebmundloch auf einem Unterzug" Die Erfindung betrifft eine Stützkonsole zum Abfangen von Kappen des bogenförmigen Streckenausbaus, insbesondere in Abbaustrecken des Steinkohlenbergbaus am Strebmundloch auf einem Unterzug, welche eine Stanze für den Unterzug und mehrere Spannbacken aufweist, die mit Hilfe von Spannschrauben das Firstsegmentprofil einklemmen.Extension of the line, especially in the coal mining lines at the face hole on a girder "The invention relates to a support bracket for Catching of the caps of the arched route extension, especially in mining routes of the coal mining at the Strebmundloch on a girder, which a punch for the joist and several clamping jaws, which with the help of clamping screws clamp the ridge segment profile.

Die Erfindung ist auf alle gängigen Ausbauprofile anwendbar, jedoch vorzugsweise geeignet für I-profilartig ausgebildete Ausbauprofile, die als Doppel-T-Profile, Schienenprofile oder Pokalprofile insbesondere im Steinkohlenbergbau, aber auch sonst im Berg- und Tunnelbau Verwendung finden. Obwohl das Problem, mehrere Streckenbaue mit einem Unterzug an einem Stoß abzufangen häufiger auftritt, z.B. wenn ein Streckenabzweig ausgesetzt werden soll, ist das Hauptanwendungsgebiet der Erfindung der Ausbau im Bereich des Strebmundloches. Deswegen wird die Erfindung im folgenden anhand dieses Ausbauproblems näher beschrieben.The invention is applicable to all common expansion profiles, however preferably suitable for I-profile-like extension profiles that are designed as double-T profiles, Rail profiles or cup profiles, especially in coal mining, but also otherwise used in mining and tunneling. Although the problem, several route constructions catching with a joist at a joint occurs more often, e.g. when a route branching off is to be exposed, the main area of application of the invention is the expansion in Area of the face hole. Therefore, the invention in the following is based on this Expansion problem described in more detail.

Durch das Strebmundloch wird der Strebförderer in die Strecke geführt; in der Förderstrecke wird dadurch eine wirksame Ubergabe auf die Abbaustreckenfördermittel hergestellt. Ausbautechnisch ist der Bereich des Ubergangs vom Streb in die Strecke schwer zu beherrschen. Wegen der großen Zahl der dort aufgestellten Maschinen bleibt nämlich nur wenig Platz für Stempel.The face conveyor is guided into the route through the face hole; In the conveyor line, this results in an effective transfer to the mining line funding manufactured. In terms of expansion, the area of transition from the longwall to the track difficult to control. Because of the large number of machines set up there, it remains namely only little space for stamps.

Andererseits finden gerade in diesem Ubergangsbereich besonders starke Gebirgsbewegungen statt, die nur mit hohem Ausbauwiderstand beherrscht werden können.On the other hand, it is precisely in this transition area that there are particularly strong ones Mountain movements take place, which can only be mastered with high expansion resistance.

Die Stützkonsolen werden im Bereich des Übergangs Streb/Strecke jeweils an einer bestimmten Zahl von Streckenbögen, meistens oberhalb der Verbindungen befestigt, die zum Anschluß der Stoßsegmente an die Firstsegmente dienen. Hierauf verspannt man den Unterzug mit Hilfe von Stempeln gegen die Stützkonsolen und kann dann die an dem betreffenden Stoß angeordneten Stoßsegmente der Baue entfernen. Nach dem Durchgang des Strebes werden die ausgelösten Stoßsegmente wieder in die Streckenbaue eingesetzt und die Unterzugstempel, der Unterzug und die Stützkonsolers gelöst, um diese Ausbauteile wiederholt einzusetzen.The support brackets are in each case in the area of the longwall / section transition on a certain number of bends, mostly attached above the connections, which serve to connect the joint segments to the ridge segments. Then tense one the girder with the help of stamps against the support brackets and can then remove the joint segments of the structures located on the joint in question. After the strut has passed through, the triggered impact segments are returned to the Track structures used and the girder stamps, the girder and the support brackets solved to use these expansion parts repeatedly.

Stützkonsolen dieser Art sind an sich bekannt (DT-GM 69 36 073). Die bekannte Stützkonsole hat drei Hauptteile. Eine Platte mit einem aufgeschweißten Quersteg dient als Stütze für den Unterzug. Mit Hilfe je einer Maschinenschraube sind auf dem Quersteg die beiden Spannbacken befestigt, welche auf dem Boden eines rinnenartigen Ausbauprofils abgestützt werden. An beiden Seiten jeder Spannbacke ist zu diesem Zweck eine Konsole angeschweißt, welche von einer Hakenschraube durchdrungen wird. Die Hakenschraube stützt sich mit ihrem Kopf auf einem der Stege des Ausbauprofils ab, der am fr eien Ende des betreffenden Ausbauprofilflansches angeordnet ist. Die Wirkung der beschriebenen Anordnung besteht darin, daß bei Verkantungen der Konsole gegenüber dem Firstsegment des betreffenden Streckenausbaus zusätzliche Kräfte erzeugt werden. Diese Kräfte entstehen dadurch, daß sich Kanten der Spannbacken in den Werkstoff des Ausbauprofils eingraben und dort Material verdrängen.Support brackets of this type are known per se (DT-GM 69 36 073). the known support bracket has three main parts. A plate with a welded on Cross bar serves as a support for the beam. With the help of one machine screw each the two clamping jaws are attached to the crosspiece, which on the bottom of a channel-like expansion profile are supported. On both sides of each clamping jaw a bracket is welded on for this purpose, which is penetrated by a hook screw will. The head of the hook screw is supported on one of the webs of the extension profile from, which is arranged at the free end of the relevant expansion profile flange. the The effect of the arrangement described is that when the console is tilted Generated additional forces compared to the ridge segment of the relevant route extension will. These forces arise from the fact that the edges of the clamping jaws are in the material dig in the support profile and displace material there.

Hierdurch wird der Reibungswiderstand vergrößert und der Möglichkeit entgegengewirkt, daß die Konsole sich längs des Ausbauprofils verschieben kann.This increases the frictional resistance and increases the possibility counteracted that the console can move along the extension profile.

Andererseits ist die Größe der beschriebenen Zusatækräfte bei der bekannten Stützkonsole beschrankt, weil die mögliche Verkantung gering ist. Ungünstig ist auch das verhältnismäßig hohe Gewicht der Stützkonsole. Ihre Montage ist dadurch, aber auch aus anderen Gründen erschwert, nämlich beispielsweise wenn der Verzug zwischen aufeinanderfolgflnden Streckenbauen durchhängt, weil sich dann die Hakenköpfe der Schrauben nicht oder nur unter beträchtlichen Schwierigkeiten auf die Stege des Ausbauprofils bringen lassen. Schließlich ist der Aufbau der bekannten Stützkonsole wegen der zahlreichen Schweißnähte und miteinander verbundenen Binzelteile relativ kompliziert und kostspielig.-Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine StUtzkonsole mit den eingangs bezeichneten Merkmalen im Aufbau zu vereinfachen, ihre Handhabung zu erleichtern und einen hohen Sicherheitsgrad, insbesondere im Hinblick auf die Gefahr des Abrutschens der Konsole längs des Ausbauprofiles zu erreichen.On the other hand, the size of the additional forces described is at the known support bracket because the possible tilt is low. Unfavorable is also the relatively high weight of the support bracket. Your assembly is but also made more difficult for other reasons, for example if the delay sags between successive route constructions because then the hook heads the screws not or only with considerable difficulty on the webs of the extension profile. Finally, there is the structure of the well-known support bracket because of the numerous weld seams and interconnected individual parts relatively complicated and expensive.-The invention is based on the object of a support bracket to simplify the structure with the features mentioned at the beginning, their handling to facilitate and a high level of security, especially with regard to the There is a risk of the console slipping along the extension profile.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß jede Spannbacke auf einem Hebel angeordnet ist, den die Spannschrauben zwischen der Spannbacke und einem iistanzstück für den Hebel der anderen Spannbacke durchdringen und daß die Hebel zusammen die Stütze für den Unterzug bilden.According to the invention, this object is achieved in that each clamping jaw is arranged on a lever, which the clamping screws between the clamping jaw and penetrate an iistanzstück for the lever of the other jaw and that the Lever together form the support for the girder.

Die hohen Varspannkräfte, die mit der neuen StUtzkonsole erreichbar sind, beruhen auf dem ihr zugrunde liegenden Zangenprinzip, bei dem die Spannbacken unter Verwendung eines oder mehrerer Distanzstücke an das Ausbauprofil mit Hilfe der Spannschrauben angeschwenkt werden. Daher können die Spannbacken Teile des Ausbauprofils zwischen sich einschließen, was die Verschwenkung der Stützkonsole und damit die Erzeugung der oben beschriebenen zusätzlichen Kräfte erleichtert. Die Vereinfachungsmöglichkeiten des Aufbaus der StUtzkonsole ergeben sich daraus, daß eine besondere Stütze für den Unterzug und deswegen u.a. auch die hierfür notwendigen Verbindungsschrauben fortfallen. Deswegen hat die Erfindung den Vorteil, daß die Konsole relativ leicht ausfällt, wenig verlierbare Einzelteile aufweist und sich bei heraus gedrücktem Streckenverzug noch einfach montieren läßt.The high tension forces that can be achieved with the new support bracket are based on the pliers principle on which they are based, in which the clamping jaws using one or more spacers to the extension profile with the help the clamping screws are swiveled in. Therefore, the clamping jaws can be part of the extension profile include between them what the pivoting of the support bracket and thus the Generation of the additional forces described above facilitated. The simplification options the structure of the support bracket result from the fact that a special support for the beam and therefore, among other things, the connecting screws required for this fall away. Therefore, the invention has the advantage that the console is relatively light fails, has few lost parts and is pushed out Distortion can still be installed easily.

Vorzugsweise und gemäß einer insbesondere für die eingangs beschriebenen I-profilartig ausgebildeten Ausbauprofile, z.B. für Schienen- oder Pokalprofile geeigneten Ausführungsform werden die Spannbacken so ausgebildet, daß der Verlauf der Außenseiten der Profilstege und der zwischen ihnen liegenden Innenseite des Profilflansches dem Verlauf eines Teils der Umrißlinie jeder Spannbacke entspricht. Dadurch ist es möglich, einen hinreichend großen Bereich des Ausbauprofils mit jeder Spannbacke zu erfassen, ohne daß die Verkantungsmöglichkeit der Konsole eingeschränkt wird.Preferably and according to one in particular for those described at the beginning I-profile-like expansion profiles, e.g. for rail or cup profiles Suitable embodiment, the clamping jaws are designed so that the course the outside of the profile webs and the inside of the between them Profile flange corresponds to the course of part of the outline of each clamping jaw. This makes it possible to cover a sufficiently large area of the expansion profile with each To grasp the clamping jaw without the possibility of tilting the console is restricted will.

Ergänzt wird die Klemmkraft bei der erfindungsgemäßen Stützkonsole ggf. durch Spannbacken, welche auf Teile der Umrißlinie des Ausbauprofils wirken und von denen jeweils eine Klemmbacke zwischen der Spannbacke und den Spannschrauben auf dem betreffenden Hebel befestigt ist.The clamping force is supplemented with the support bracket according to the invention possibly by clamping jaws, which act on parts of the outline of the extension profile and each of which has a clamping jaw between the clamping jaw and the clamping screws is attached to the lever in question.

Im Hinblick auf die Senkung der Kosten ist es von Bedeutung, daß sich die erfindungsgemäße Stützkonsole ausschließlich aus Flacheisen herstellen läßt.In order to reduce costs, it is important to have the support bracket according to the invention can be produced exclusively from flat iron.

Die Herstellung ist einfach, weil die Teile lediglich zusammengeschweißt werden.It is easy to manufacture because the parts are simply welded together will.

Diese und andere Einzelheiten der Erfindung sowie weiteren Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer AusSührungsform anhand der Figuren in der Zeichnung; -es zeigen: Fig. 1 eine Ansicht einer Stützkonsole gemäß der Erfindung, bei der der Unterzug weggelassen und nur ein Teil des Firstsegmentes eines Streckenbaues gezeichnet ist, Fig. 2 eine Draufsicht auf den Gegenstand nach Fig. 1 unter Fortlassung des Ausbauprofils und Fig. 3 eine Einzelheit im wesentlichen in Richtung des Pfeiles III der Fig. 1, wobei jedoch nur der vordere Teil eines Hebels mit der ihm zugeordneten Spann- und Klemmbacke an einem Ausbauprofil wiedergegeben ist.These and other details of the invention and other features and advantages result from the following description of an embodiment based on the figures in the drawing; It shows: FIG. 1 a view of a support bracket according to the invention, in which the girder is omitted and only part of the ridge segment of a track construction is drawn, Fig. 2 is a plan view of the object according to Fig. 1 omitting the expansion profile and Fig. 3 a detail essentially in the direction of arrow III of Fig. 1, but only the front part of a Lever reproduced with the clamping jaw assigned to it on an expansion profile is.

Das allgemein mit 1 bezeichne-te Ausbauprofil ist entsprechend dem bogenförmigen Verlauf des nicht dargestellten Streckenbaues gekrümmt, wobei die allgemein mit 2 bezeichnete Stützkonsole im unteren Teil, d.h. kurz oberhalb der Verbindungsmittel an dem Profil t befestigt ist, die das Sirstsegment mit dem nicht dargestellten Stoßsegment verbinden. The extension profile, generally designated 1, corresponds to the curved course of the route construction, not shown, the Support bracket generally designated 2 in the lower part, i.e. just above the Connection means is attached to the profile t, which the Sirstsegment with the not Connect the joint segment shown.

Das Ausbauprofil ist gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel allgemein ein I-Profil, hat also einen in der Mitte angeordneten Steg 3 und zwei außen liegende Flanschen 4 und 5, von denen beispielsweise der Flansch 5 dem Streckenstoß zugeordnet ist. Auf diesem Flansch stützt sich daher auch der allgemein bei 6 angedeutete Verzug ab, der bei dem dargestellten AusfUhrungsbeispiel infolge der Gebirgskräfte in die Strecke gedrückt worden ist und durchhängt. The extension profile is according to the illustrated embodiment generally an I-profile, that is, has one web 3 and two in the middle external flanges 4 and 5, of which, for example, the flange 5 is the section joint assigned. The flange indicated generally at 6 is therefore also supported on this flange Delay in the illustrated exemplary embodiment due to the forces of the mountains has been pushed into the stretch and sags.

Die Stützkonsole besteht, wie insbesondere Fig. 2 erkennen läßt, aus zwei Hebeln 7 bzw. 8, welchmit den spiegelbil lich angeordneten gleichen Einzelteilen bestückt sind. Dazu gehören hauptsächlich Je eine Spannbacke 9 bzw. 10, eine Klemmbacke Ii bzw. 12 und je ein Distanzstück 13 bzw. 14. Die Anordnung ist so getroffen, daß Jede Spannbacke 9, 10 auf dem betreffenden Hebel 7, 8 mit der ihr Jeweils zugeordneten Stütze 13, 14 zwei Spannschrauben 15, 16 einschließt, welche die Hebel 7, 8 durchsetzen. Zu diesem Zweck ist in Jedem Hebel eine Bohrung 18 für die Spannschraube 15 und eine Bohrung 19 für die Spannschraube 16 angebracht. Die Spannschrauben sind Maschinenschrauben mit Sechskantköpfen 20 bzw. 21 und Muttern 22 bzw. 23, welche auf die mit Gea winde versehenen Enden 24 bzw. 25 der Spannschraumen 15, 16 gedreht werden können, Die Anordnung ist so getroffen, daß die Spannschraube 16 in unmittelbarer Nähe der Distanzstücke 13 und 14 angeordnet ist, während die Spannschraube 15 in Eiöhe der Klemmbacken 11, 12 im Bereich der Spannbacken 9, 10 liegt. The support bracket consists, as can be seen in particular from FIG. 2, from two levers 7 and 8, which are arranged with the same items spiegelbil Lich are equipped. These mainly include one clamping jaw 9 or 10, one clamping jaw Ii or 12 and one spacer 13 or 14 respectively. The arrangement is such that Each clamping jaw 9, 10 on the relevant lever 7, 8 with the one assigned to it Support 13, 14 includes two tensioning screws 15, 16 which enforce the levers 7, 8. For this purpose, a hole 18 for the clamping screw 15 and in each lever a hole 19 for the clamping screw 16 is attached. The turnbuckles are Machine screws with hexagon heads 20 and 21 and nuts 22 and 23, which on the ends 24 and 25 of the clamping screws 15, 16 provided with Gea winds can be, The arrangement is made so that the clamping screw 16 in the immediate Near the spacers 13 and 14 is arranged, while the clamping screw 15 in The height of the clamping jaws 11, 12 lies in the area of the clamping jaws 9, 10.

Die Hebel bestehen bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus Flacheisen, welche deckungsgleich sind und die aus Fig. 1 ersichtliche Borm haben Dementsprechend ist jedes Flacheisen abgewinkelt und hat einen horizontalen Schenkel 27 sowie einen schräg ansteigenden Schenkel 28. Der horizontale Schenkel 27 bildet den einen Teil einer Stütze, gegen @@@ die sich der nicht dargestellte Unterzug abstützt, deren anderer Teil wird durch den entsprechenden Schenkel 27 des benachbarten Hebels gebildet. Die Stützfläche jedes Hebels ist mit 26 bezeichnet und wird ergänzt durch einen Vorsprung 29, welcher am freien Ende des Winkelschenkels 27 angeordnet ist und einen Einsprung 30 begrenzt, in den ein weil des Profils des Untersuges eingelegt wer-den kann, der dadurch gegen Abrutschen von der Fläche 26 gesichert ist.In the illustrated embodiment, the levers consist of flat iron, which are congruent and have the Borm shown in FIG. 1 accordingly each flat iron is angled and has a horizontal leg 27 and one sloping leg 28. The horizontal leg 27 forms one part a support against @@@ which the beam, not shown, is supported, whose the other part is formed by the corresponding leg 27 of the adjacent lever. The support surface of each lever is denoted by 26 and is supplemented by one Projection 29, which is arranged at the free end of the angle leg 27 and one Indentation 30 is limited, in which one because of the profile of the lower eye is inserted can, which is thereby secured against slipping off the surface 26.

Die Form der Spannbacken ergibt sich aus der Darstellung der Fig. 3. Hiernach entspricht der von 31 nach 32 verlaufende Teil der Umrißlinie der Spannbacke dem Verlauf der Tnnenseite 33 des Profilflansches 5, der anschließenden Seite 34 des Profilsteges 3 und der daran anschließenden Innenseite 35 des Profilflansches 4. An dem Punkt 31 schließt sich ein abgewinkelter kurzer Abschnitt 36 an, der zur Ausbildung einer Kehlnaht 37 dient, mit der die ebenfalls aus einem Flacheisen bestehende Spannbacke an den Schenkel 28 des Winkelhebels 7 angeschlossen ist. Der von 32 bis 39 reichende Abschnitt der Umrißlinie der Spannbacke fluchtet mit der Linie der abgeschrägten Vorderkante 40 des Winjelschenkels 28. Hierdurch wird die Anbringung der Stützkonsole erleichtert, die das Ausbauprofil nur teilweise wie dargestellt umfaßt.The shape of the clamping jaws results from the representation in Fig. 3. According to this, the part running from 31 to 32 corresponds to the outline of the clamping jaw to the Course of the inner side 33 of the profile flange 5, the subsequent Page 34 of the profile web 3 and the adjoining inside 35 of the profile flange 4. At the point 31, an angled short section 36 connects to the Formation of a fillet weld 37 is used with which the also consisting of a flat iron The clamping jaw is connected to the leg 28 of the angle lever 7. The from 32 to 39 reaching section of the outline of the clamping jaw is aligned with the line of the beveled front edge 40 of the Winjel leg 28. This makes the attachment the support bracket makes it easier for the extension profile to be only partially as shown includes.

Die Klemmbacken 11 und 12 bestehen ihrerseits aus Flacheisenabschnitten, die mit Hilfe von Kehlnähten 41 bzw.The clamping jaws 11 and 12 in turn consist of flat iron sections, with the help of fillet welds 41 resp.

42 auf die Innenseiten der Winkelhebel geschweißt sind.42 are welded onto the insides of the angle levers.

Dagegen bestehen die Distanzstücke 13 und 14 gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus Rundprofilen, die ebenfalls mit hat von Kehlnähten 44 bzw. 45 an die Winkelschenkel 27 angeschweißt sind. Die Distanzstücke 13 und 14 können auch aus flacheisen gefertigt sein.In contrast, there are spacers 13 and 14 according to the one shown Embodiment made of round profiles, which also has fillet welds 44 resp. 45 are welded to the angle legs 27. The spacers 13 and 14 can also be made of flat iron.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel trägt jeder Hebel 7, 8 zwei Rundeisenabschnitte, was in Fig. 1 durch die Bezugszeichengebung 14a, 14b angedeutet ist. Die Stirnseiten 47 der Rundeisenabschnitte 14a, 14b stützen sich auf den Stirnseiten 49 der ihnen entsprechenden, jedoch nicht dargestellten Rundeisenabschnitte 1@@. 13b auf dem Hebel 7 ab. Sie brauchen nicht wie in Fig. 1 dargestellt aus den Teilen 14a und 14b bzw. 13a, 13b zu bestehen. Diese Teile können auch durch ein entsprechen@ größeres Flacheisen 14 bzw. 13 ersetzt werden.In the illustrated embodiment, each lever 7, 8 carries two Round iron sections, which is indicated in Fig. 1 by the reference numerals 14a, 14b is. The end faces 47 of the round iron sections 14a, 14b are supported on the end faces 49 of the corresponding, but not shown, round iron sections 1 @@. 13b on lever 7. You do not need from the parts as shown in Fig. 1 14a and 14b or 13a, 13b. These parts can also correspond to @ larger flat iron 14 or 13 are replaced.

Die beschriebene Stützkonsole läßt sich mit den beiden relativ leicht ausgebildeten Winkelhebels 7, 8 so anbringen, wie das aus Fig. 3 hervorgeht. Dann werden die beiden Schrauben 15 und 16 durch die ihnen zugeordneten Bohrungen 18, 19 in den beiden Hebeln 7, 8 hindurchgesteckt und die Muttern 22 und 23 angezogen.The support bracket described can be relatively easy with the two attached formed angle lever 7, 8 as shown in FIG. then the two screws 15 and 16 through the holes 18 assigned to them, 19 inserted through the two levers 7, 8 and the nuts 22 and 23 tightened.

Hierdurch entsteht eine relativ hohe Vorlast, wobei sich die Flächen 47 und 49 schließlich aufeinander abstützen und die beiden Spannbacken 9 und 10 an die Flarjken des Ausbauprofils gemäß der Darstellung nach Fig. 3 an schwenken. Wenn nach Befestigung der Stützkonsole diese unter Dntck gerät, so verschwenkt sie sich auf dem nicht dargestellten Unterzug, wodurch sich die beiden Spannbacken 9 und 10 verkan-ten und in den Bereichen 33, 34 und 35 in geringfügigstem, völlig unschädlichem Maße Material verdrängen und damit die Reibungskräfte wesentlich erhöhen.This creates a relatively high preload, whereby the surfaces 47 and 49 finally support each other and the two clamping jaws 9 and 10 Pivot to the Flarjken of the expansion profile as shown in FIG. If after fastening the support bracket it comes under pressure, it swivels on the joist, not shown, whereby the two clamping jaws 9 and 10 canted and in the areas 33, 34 and 35 in the slightest, completely displace harmless material and thus significantly increase the frictional forces.

Die vorstehend beschriebene und in den Zeichnungen dargestellte Stützkonsole läßt sich auch zum Aufhängen von Lasten, insbesondere Einschienenhängebalinen der Streckenförderung verwenden. Beispielsweise wird die Last iiber eine Kette an den Hebeln 7, 8, d.h. der Stütze 28 angehängt.The support bracket described above and shown in the drawings can also be used to suspend loads, in particular the monorail hanging balines Use route funding. For example, the load is attached to the Levers 7, 8, i.e. attached to the support 28.

Patentansprüche Claims

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Support bracket to support caps the arched route expansion, especially in the coal mining routes at the face hole on a girder, which is a support for the girder and several Has clamping jaws, which the ridge segment profile with the help of clamping screws clamp, so that each clamping jaw (9, 10) is arranged on a lever (7, 8), which the clamping screws (15, 16) between the clamping jaw (9, 10) and a spacer (13, 14) for the lever of the other Jaw penetrate and that the levers (7, 8) together the support (26) for the Form a truss.

2. Support bracket according to claim 1, for I-profile-like expansion profiles, e.g. for rail, double-T or cup profiles, characterized in that the Course of the inside of the profile flanges (4, 5) and the outside in between of the profile web (3) @@@ the course of a part (33 - 35) of the outline each Jaw (9, 1Q) corresponds.

3. Support bracket according to claim 1 or 2, characterized by clamping jaws (11, 12), which act from parts of the outline of the extension profile (1) and from which In each case one clamping jaw (11, 12) between the clamping jaw (9, 10) and the one assigned to it Tensioning screw (15) is attached to the relevant lever (7, 8).

4. Support bracket according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the levers (7, 8) are designed as angle levers, one of the legs (28) the relevant clamping jaw (9, 10) and the clamping jaw (11, 12) assigned to it carries, while the other angle leg (27) to form the support for the girder serves.

5. Support bracket according to one of claims 1 to 4, d a d u r c h g e k e n n.z e i c h n e t that one of the tensioning screws (15) is essentially in the apex is arranged between the two legs (27, 28) of the angle lever (7, 8).

6. Support bracket according to one of claims 1 to 5, characterized by at the free end of the angle legs (27) arranged projections from the support surface (X) for the joist to prevent slipping.

7. Support bracket according to one of claims 1 to 6, d a d u r c h g e k e n n n n e i n e t that each spacer (13, 14) consists of one or more Round iron sections or Flachci sen sections (74a, 14b; 13a, 13b) consists, dercn Front sides (47, 49) are supported on one another.

8. Support bracket according to one of claims 1 to 7, d a d u r c h g e k e n n n n z e i n e t that the clamping jaws (9, 10), the clamping jaws (11, 12) and the angle levers (7, 8) consist of flat iron parts, which are welded by fillet welds (37; 41, 42) are connected to one another.

9. Support bracket according to one of claims 1 to 8, g e k e n n z e i n e t d u r c h beveled end faces (40) in the area of the clamping jaws (9, 10).

10. Use of the support bracket according to claims 1 to 9 for hanging of loads, especially the track of overhead monorails, preferably those of route funding.