DE2604529B2

DE2604529B2 - Gas spring that can be used as a conductor, in particular for motor vehicles

Info

Publication number: DE2604529B2
Application number: DE19762604529
Authority: DE
Inventors: Heinz 5208 Eitorf Knecht
Original assignee: Boge GmbH
Current assignee: Suspa Compart AG
Priority date: 1976-02-06
Filing date: 1976-02-06
Publication date: 1981-04-16
Also published as: FR2339787A1; DE7603281U1; DE2604529C3; DE2604529A1; FR2339787B1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine als Stromleiter benutzbare Gasfeder mit teleskopisch gegeneinander beweglichen Teilen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, so nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a gas spring which can be used as a conductor and which is telescopic against one another moving parts, especially for motor vehicles, like that according to the preamble of claim 1.

Es ist bekannt, zur Betätigung oder Halterung einer mit einem Stromverbraucher, beispielsweise einem Scheibenwischer oder Heizdrähten, bestückten Heckklappe eine Gasfeder der genannten Art zu benutzen und eine vom Stromverbraucher zu einer Stromquelle im Fahrzeug führende Leitung vorzusehen. Diese Leitung muß in nachteiliger Weise aufwendige und strömungsanfällige Mittel aufweisen, die die bei geschlossener und geöffneter Klappe unterschiedliche räumliche Lage des Stromverbrauchers gegenüber der Stromquelle ausgleichen und beispielsweise als spiralige Windungen eines Leitungskabels ausgebildet sind.It is known to operate or hold one with a power consumer, for example a Windshield wipers or heating wires, fitted tailgate to use a gas spring of the type mentioned and to provide a line leading from the power consumer to a power source in the vehicle. These Line must disadvantageously have complex and flow-prone means that at closed and open flap different spatial position of the power consumer compared to the Balance the power source and are designed, for example, as spiral turns of a line cable.

Es besteht die Aufgabe, bei einer Klappe der genannten Art die Mittel für die Stromleitung vom e>5 Stromverbraucher zur Stromquelle so auszubilden, daß die aufgezeigten Nachteile vermieden werden. Diese Aufgabe wird durch die Verwendung einer Gasfeder mit den im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen gelöstThere is the task of a flap of the type mentioned, the means for the power line from e> 5 To train power consumers to the power source so that the disadvantages shown are avoided. These The object is achieved by using a gas spring with the characteristics specified in claim 1 Features solved

So wird in einfacher Weise eine leitende Verbindung von der Stromquelle zum Stromverbraucher geschaffen, die wenig Aufwand erfordert und nicht störanfällig ist. Der Schleifkontakt kann am Gehäuse oder am Kolben der Gasfeder angebracht sein und jeweils eine metallische Fläche des Kolbens bzw. des Gehäuses längsverschieblich berühren.This creates a conductive connection from the power source to the power consumer in a simple manner, which requires little effort and is not prone to failure. The sliding contact can be on the housing or on the piston be attached to the gas spring and each have a metallic surface of the piston or the housing Touch in a longitudinally displaceable manner.

Besonders einfach ist die erfindungsgemä'3e Lösung, wenn eine Gasfeder bekannter Art mit einem metallischen Gehäuse und einem Kolben am Ende einer metallischen Kolbenstange verwendet und lediglich durch am Gehäuse u id der Kolbenstange angebrachte Stromanschlüsse und einen am Kolben angebrachten Schleifkontakt ergänzt wird, der die den Kolben führende Fläche des Gehäuse leitend berührt. Im allgemeinen werden bei Verwendung einer einzigen Gasfeder diese für die Stromzuleitung und die Klappe sowie das Fahrzeug als Null-Leiter für die Stromableitung benutzt. Bei Verwendung von zwei Gasfedern können eine für die Stromzuleitung und die andere für die Stromableitung benutzt werden. Die Zeichnung zeigtThe solution according to the invention is particularly simple if a gas spring of a known type with a metallic housing and a piston at the end of a metallic piston rod is used and only supplemented by power connections attached to the housing and the piston rod and a sliding contact attached to the piston, which the Piston leading surface of the housing touches conductive. In general, when a single gas spring is used, these are used for the power supply line and the flap, as well as the vehicle as a neutral conductor for the power dissipation. When using two gas springs can one for the power supply and the other is used for the power dissipation. The drawing shows

F i g. 1 eine Heckklappe eines Kraftfahrzeuges in geöffneter Stellung mit einer erfindungsgemäßen Gasfeder im Schnitt,F i g. 1 shows a tailgate of a motor vehicle in the open position with one according to the invention Gas spring in section,

F i g. 2 eine erfindungsgemäße Gasfeder anderer Art im SchnUt.F i g. 2 another type of gas spring according to the invention in the line.

An einem Fahrzeug 1 ist eine Heckklappe 2 in einem Drehpunkt 26 gelagert und durch eine Gasfeder 3 in geöffneter Stellung gehalten. Die Gasfeder 3 besteht aus einem durch einen Boden 5 abgeschlossenen, druckgasgefüllten, metallischen Gehäuse 4 mit einer Befestigungsöse 6 und aus einem metallischen plungerförmigen Kolben 7 mit einer Befestigungsöse 8. Der Kolben 7 ist in einem Hals 9 des Gehäuses 4 längsverschieblich und abgedichtet durch einen Dichtring 10 geführt. Der Kolben 7 ist durch den Gasdruck des Gehäuses 4 in seine äußerste, durch einen Bund il gegenüber dem Hals 9 begrenzte Stellung ausgetrieben. Die Befestigungsösen 6 und 8 sind durch gummielastische Ringe 12 bzw. 13 gegenüber Befestigungsbolzen 14 bzw. 15 isoliert und mittels der Befestigungsbolzen 14 und 15 am Fahrzeug 1 bzw. an der Heckklappe 2 so befestigt, daß beim Herunterklappen der Heckklappe 2 in die nicht gezeichnete geschlossene und verriegelbare Stellung der Kolben 7 in das Gehäuse 4 eingeschoben wird, wobei die gestrichelt gezeichnete Gasfeder 3' entsprechend vorgespannt und bereit ist, die Heckklappe 2 beim Lösen der Verriegelung wieder in die geöffnete Stellung zu drücken oder drücken zu helfen. Das Gehäuse 4 und der Kolben 7 sind im Bereich der Befestigungsösen 6 und 8 mit Stromanschlüssen in Form von aufgenieteten Blechfahnen 16 bzw. 17 und das Gehäuse 4 mit einem am Hals 9 aufgenieteten, federnd an den Kolben 7 gedrückten Schleifkontakt 18 versehen.On a vehicle 1, a tailgate 2 is mounted in a pivot point 26 and is supported by a gas spring 3 in FIG held in the open position. The gas spring 3 consists of a pressurized gas-filled, closed by a base 5, metallic housing 4 with a fastening eyelet 6 and made of a metallic plunger-shaped Piston 7 with a fastening eyelet 8. The piston 7 is longitudinally displaceable in a neck 9 of the housing 4 and guided in a sealed manner by a sealing ring 10. The piston 7 is in by the gas pressure of the housing 4 its outermost position, limited by a collar il relative to the neck 9, is driven out. The fastening eyes 6 and 8 are by rubber-elastic rings 12 and 13 with respect to fastening bolts 14 and 15, respectively isolated and by means of the fastening bolts 14 and 15 on Vehicle 1 or attached to the tailgate 2 so that when you fold down the tailgate 2 in the not Drawn closed and lockable position of the piston 7 is pushed into the housing 4, the gas spring 3 'shown in dashed lines being appropriately pretensioned and ready to open the tailgate 2 to push back into the open position or to help when releasing the lock. That The housing 4 and the piston 7 are shaped with power connections in the area of the fastening eyes 6 and 8 of riveted sheet metal lugs 16 and 17 and the housing 4 with a riveted on the neck 9, resilient Sliding contact 18 pressed against piston 7 is provided.

Die Heckklappe 2 weist eine durchsichtige Heckscheibe 21 auf und ist mit einem Wischermotor 19 bestückt, der zui Reinigung der Heckscheibe 21 mittels eines Wischblattes 20 dient. Der Wischermotor 19 ist mit einer im Fahrzeug 1 angeordneten und an Masse gelegte Gleichstromquelle 22 einerseits durch ein von dem Wischermotor 19 zu der Blechfahne 17 führendes Kabel 23 und ein von der Blechfahne 16 zur Stromquelle 22 führenden Kabel 24 verbunden und andererseits durch ein Kabel 25 an Masse gelegt. Es ist zu erkennen, daß der Wischermotor 19 und andere nicht gezeichnete,The tailgate 2 has a transparent rear window 21 and is equipped with a wiper motor 19 equipped, which is used to clean the rear window 21 by means of a wiper blade 20. The wiper motor 19 is with a DC power source 22 arranged in the vehicle 1 and connected to ground, on the one hand through one of the wiper motor 19 to the sheet metal lug 17 and a cable 23 leading from the sheet metal lug 16 to the power source 22 leading cable 24 connected and on the other hand connected by a cable 25 to ground. It is recognizable, that the wiper motor 19 and other not shown,

an der Heckklappe 2 befestigte und mit der Blechfahne 17 verbundene Stromverbraucher unabhängig von der Stellung der Heckklappe 2 stets unter Spannung stehen, indem der Schleifkontakt 18 ständig leitende Berührung mit dem Kolben 7 hat.attached to the tailgate 2 and connected to the sheet metal flag 17 power consumers regardless of the Position of the tailgate 2 are always under voltage by the sliding contact 18 constantly conductive contact with the piston 7 has.

Eine Gasfeder 32 nach F i g. 2 besteht aus einem durch einen Boden 35 abgeschlossenen, druckgasgefüllten, metallischen Zylinder 34 und einem in dem Zylinder 34 geführten Kolben 38 am inneren Ende einer einen Zylinderdeckel 39 nach außen durchdringenden, metnilisehen Kolbenstange 37, wobei der Zylinderdeckel 39 ein die Kolbenstange 37 führendes Lager 40 und einen Dichtring 41 aufweist und zwischen dem Lager 40 und dem Kolben 38 ein ölgetränkter Schmierring 42 angeordnet ist. Auf das äußere mit einem Gewinde 43 versehene Ende der Kolbenstange 37 ist eine Befestigungsöse 44 aus nicht leitendem Kunststoff geschraubt, wobei eine mit der Kolbenstange 37 leitend verbundene Blechfahne 45 zwischengeklemmt ist.A gas spring 32 according to FIG. 2 consists of a pressurized gas-filled, closed by a bottom 35, metallic cylinder 34 and a piston 38 guided in the cylinder 34 at the inner end of a one Cylinder cover 39 penetrating to the outside, metnilisehen Piston rod 37, the cylinder cover 39 having a piston rod 37 leading bearing 40 and a Has sealing ring 41 and between the bearing 40 and the piston 38 an oil-soaked lubricating ring 42 is arranged. On the outer end of the piston rod 37 provided with a thread 43 is a fastening eyelet 44 screwed from non-conductive plastic, one with the piston rod 37 conductively connected Sheet metal flag 45 is clamped between.

Der Boden 35 ist als Kopf einer DIN-S-hraube 47 ausgebildet und mit dem Zylinder 34 durch Schweißung oder auf andere Art dicht und fest verbunden. Auf die Schraube 47 ist eine Befestigungsöse 46 aus nicht leitendem Kunststoff geschraubt, wobei eine mit dem Zylinder 34 leitend verbundene Blechfahne 48 zwischengeklemmt ist. Durch einen den Kolben 38 haltenden Nielkopf 49 der Kolbenstange 37 ist ein Schleifkontakt 50 mit der Kolbenstange 37 vernietet, dessen federnde, ein oder mehrere Zungen 51 auf der Innenfläcne des Zylinders 34 schleifen. Die Gasfeder 32 wird als Stromleiter benutzt, wenn sie beispielsweise anstatt der Gasfeder 3 entsprechend F i g. 2 in das Fahrzeug 1 zur Betätigung der Heckklappe eingebaut ist und der Wischermotor 19 an die Blechfahne 45, die Stromquelle 22 an die Blechfahne 48 angeschlossen sind.The bottom 35 is the head of a DIN S screw 47 formed and tightly and firmly connected to the cylinder 34 by welding or in some other way. On the Screw 47 is a fastening eyelet 46 made of non-conductive plastic screwed, one with the Cylinder 34 conductively connected sheet metal flag 48 is clamped between. By a holding the piston 38 Nielkopf 49 of the piston rod 37 is a sliding contact 50 riveted to the piston rod 37, the resilient, grind one or more tongues 51 on the inner surface of the cylinder 34. The gas spring 32 is called Conductor used when, for example, instead of the gas spring 3 according to FIG. 2 in the vehicle 1 for Actuation of the tailgate is installed and the wiper motor 19 to the sheet metal flag 45, the power source 22 are connected to the sheet metal lug 48.

Der Zylinder 34 kann außer einem Gaspolster einen Öl vorrat enthalten, der sich jeweils an dei tiefsten Stelle des Zylinders 34 sammelt. Dann ist für eine Schmierung des Lagers 40 und des Dichtringes 41 gesorgt, indem der Schmierring 42, der aus einem in einem Blechmantel gehaltenen, ölgetränkten Filzring besteht und auf der Kolbenstange 37 verschieblich ist, bei geschlossener Klappe 2 in den ölvorrat eintaucht und bei geöffneter Klappe 2 als dem Lager 40 vorgeschaltete Ölkammer fungiert, wobei die Kolbenstange 37 ganz ausgetrieben ist, wie F i g. 2 zeigt. Der Kolben 38 ist mit gestrichelt angedeuteten Durchlässen 52 bekannter Art versehen, die mit oder ohne Mitwirkung eines Ölvorrates die Bewegungen der Gasfeder 32 in bekannter Weise dämpfen. Die am Kopf geschlitzten Befestigungsösen 44 und 46 sind auf Befestigungsbolzen 53 bzw. 54 in Längsrichtung aufschiebbar und durch übergreifende Verschlußstücke 55 bzw. 56 gesichert.In addition to a gas cushion, the cylinder 34 can contain an oil supply, which is located at the lowest point in each case of the cylinder 34 collects. Then lubrication of the bearing 40 and the sealing ring 41 is ensured by the Lubricating ring 42, which consists of an oil-soaked felt ring held in a sheet metal jacket and on the Piston rod 37 is displaceable, dips into the oil supply when the flap 2 is closed and when it is open The flap 2 acts as an oil chamber upstream of the bearing 40, the piston rod 37 being completely driven out is how F i g. 2 shows. The piston 38 is provided with passages 52 of a known type, indicated by dashed lines, with or without the participation of an oil supply, the movements of the gas spring 32 in a known manner dampen. The mounting eyes 44 and 46, slotted on the head, are mounted on mounting bolts 53 and 54, respectively Slidable lengthways and secured by overlapping locking pieces 55 and 56, respectively.

Erwähnt sei, daß durch einen metallischen Kolben 38 ohne einen Schleifkontakt 50 kein störungsfreier Stromübergang auf den Zylinder 34 erreichbar ist, da das ölbenetzte Laufspiel des Kolbens 38 gegenüber dem Zylinder 34 zum mindesten streckenweise isolierend wirkt und insbesondere bei der Übertragung größerer Stromstärken auftretende Funkenerosion die Flächen der Kolbenstange 37, des Kolbens 38 und/oder des Zylinders 34 in ihrer Leitfähigkeit beeinträchtigen.It should be mentioned that with a metallic piston 38 without a sliding contact 50 there is no interference-free Current transfer to the cylinder 34 can be achieved because the oil-wetted running clearance of the piston 38 compared to the Cylinder 34 has an isolating effect, at least in places, and in particular larger ones when transmitting Spark erosion occurring at current intensities the surfaces of the piston rod 37, the piston 38 and / or the Cylinder 34 affect their conductivity.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

ί. Gas spring that can be used as a current conductor with parts that can be telescopically moved against one another, in particular for motor vehicles, which has a piston which can be driven out of a housing filled with compressed gas and is guided in a longitudinally displaceable manner in the housing and is used to actuate a flap fitted with a power consumer, in particular a tailgate of the motor vehicle, the piston with the Vehicle or the flap and the housing are articulated with the flap or the vehicle via insulated fastening parts and a power source supplying the power consumer is arranged in the vehicle, characterized in that one part (housing 4, piston rod 37) of the parts which can be moved tslescopically against one another having a conductively connected to the current source (22) or to the current consumers metallic sliding contact (18, 51) having a mh the power consumers (19) or the current source conductively connected to metallic surface of the other member (piston 7, the cylinder tube 34) Iängsverschi even touched.

2. Gas spring according to claim 1, characterized in that one with a power connection (16) provided metallic housing (4) has a sliding contact (18), one of which is connected to a power supply (17) provided metallic surface of the piston (7) or revolving parts of the piston Touched longitudinally displaceable.

3. Gas spring according to claim 1, characterized in that one is provided with a power connection metallic piston or such a piston rod has a sliding contact on which touches a metal surface of the housing provided with a power connection so as to be longitudinally displaceable.

4. Gas spring according to claim 3, characterized in that the piston (38) has an in the housing «to (Cylinder 34) arranged sliding contact (51), which has a piston leading surface of the Housing touches longitudinally displaceable.