DE2602073A1 - Person or load lowering gear - has sliding body with built-in cable brake and fixing attachment for load carrying harness - Google Patents
Person or load lowering gear - has sliding body with built-in cable brake and fixing attachment for load carrying harnessInfo
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Abstract
Description
Hubert Meuser, Textilmaschinen und Industriebedarf, 5141 Holz weiler,Hubert Meuser, textile machinery and industrial supplies, 5141 Holzweiler,
Landstraße 204 c Transportgerät zum Ablassen von Lasten oder Personen Die Erfindung bezieht sich auf ein Transportgerät zum Ablassen von Lasten oder Personen. Derartige geräte können als Rettungsgeräte be Feuer- oder Einsturzgefahr oder auch als Sicherungsgeräte beim Fassadenbau, Beim Dachdecken oder beim Brückenbau sowie bei der Bergwacht und zum Bergsteigen eingesetzt werden.Landstraße 204 c Transport device for lowering loads or people The invention relates to a transport device for lowering loads or people. Such devices can be used as rescue equipment or even if there is a risk of fire or collapse as safety devices in facade construction, roofing or bridge construction as well be used by mountain rescue services and for mountaineering.
Zum Ablassen von Lasten oder Personen sind bisher sogenannte Abseilgeräte bekannt, bei denen die abzulassende Last oder Person an das Ende eines Seiles in eine dort angehängte Trageinrichtung eingebracht wird. Diese Seil läuft beim Abseilen durch eine ortsfest an einem Ausleger oder dgl. angehängte Seilbremse, die dafür sorgt, daß auf die den Abseilvorgang steuernde Hilfsperson nicht die gesamte Traglast wirkt. In dieser Seilbremse wird das Seil in mehreren Schlingen, beispielsweise über blockierte Rollen, geführt. Beim Ablassen kann schon durch leichtes Anspannen des von der Seilbremse entlasteten Teils des Seils die Reibung innerhalb der Seilbremse derart erhöht werden, daß die Abseilgeschwindigkeit stark verringert wird oder sogar Selbsthemmung eintritt und damit der Abseilvorgang unterbrochen wird.So-called abseiling devices have so far been used to lower loads or people known, in which the load or person to be lowered to the end of a rope in a support device attached there is introduced. This rope runs when abseiling by a fixed rope brake attached to a boom or the like ensures that the auxiliary person controlling the abseiling process does not carry the entire load works. In this rope brake, the rope is in several loops, for example over blocked roles. When lowering, you can do this by gently tensing up of the part of the rope relieved of the load by the rope brake the friction within the rope brake can be increased in such a way that the abseiling speed is greatly reduced or even self-locking occurs and thus the abseiling process is interrupted will.
Derartige Abseilgeräte sind jedoch nicht frei von Nachteilen.However, such abseiling devices are not free from disadvantages.
So ist für die Bedienung dieser Geräte immer eine Bedienungsperson erforderlich, die das von der Seilbremse entlastete Seilende bedient. Kann diese Bedienungsperson das Abseilgerät nur von unten bedienen, muß die Seillänge dem Doppelten der Abseilhöhe entsprechen. Darüberhinaus muß die Seilbremse frei aufgehängt werden können, was jedoch in vielen Fällen, insbesondere bei glatten Fassaden oder mangels einer Befestigungsmöglichkeit nicht möglich ist, so daß derartige Abseilgeräte oft gar nicht eingesetzt werden können.There is always an operator to operate these devices required, which operates the end of the rope relieved of the load by the rope brake. Can this If the operator only operates the descender from below, the rope length must be twice as long correspond to the abseiling height. In addition, the rope brake must be freely suspended can, however, in many cases, especially with smooth facades or lack a mounting option is not possible, so that such abseiling devices often cannot be used at all.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Transportgerät zum Ablassen von Lasten oder Personen derart zu gestalten, daß es vielseitig einsetzbar ist und darüber hinaus ein Selbstablassen von Personen insbesondere zu Rettungszwecken möglich ist.The invention is therefore based on the object of a transport device for lowering loads or people in such a way that it can be used in a variety of ways is and, moreover, a self-lowering of people, especially for rescue purposes is possible.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Transportgerät gelöst, das durch einen Gleitkörper mit einer Trageinrichtung für die abzulassende Last oder Person und einer im Gleitkörper vorgesehenen Seilbremse für ein den Gleitkörper durchsetzendes und ortsfest aufhängbares Seil gekennzeichnet ist.According to the invention, this object is achieved by a transport device, that by a sliding body with a support device for the load to be lowered or person and a rope brake provided in the sliding body for a sliding body penetrating and fixedly suspendable rope is marked.
Zum Ablassen des Transport gerätes mit dem abzulassenden Gut wird zunächst ein Seil ortsfest aufgehängt. An diesem Seil kann dann das Transportgerät abgleiten, wobei die in dem Gleitkörper des Transportgerätes vorgesehene Seilbremse für langsames und kontrolliertes Ablassen sorgt. Dabei kann die Seilbremse, da diese ein Teil des Transportgerätes und damit in Reichweite einer abzulassenen Person ist, von dieser Person direkt bee.nflußt werden, so daß ein kontrolliertes Selbstablassen möglich ist. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß das zum Ablassen benötigte Seil ortsfest hängt und sich das Transportgerät relativ zu diesem Seil bewegt. Aus diesem Grunde ist es im Gegensatz zu den bisher bekannten Abseilgeräten nicht'notwendig, das Seil frei aufzuhängen. Es kann vielmehr auch beispielsweise an einem Fensterkreuz, Heizkörper oder irgend einer anderen Befestigungsmöglichkeit angehängt werden Aus diesem Grunde eignet sich dieses Transportgerät besonders für Rettungseinsätze, da es auch unter ungünstigen Umständen jederzeit einsetzbar ist.For lowering the transport device with the goods to be lowered will initially a rope suspended in place. The transport device can then use this rope slide, the rope brake provided in the sliding body of the transport device ensures slow and controlled drainage. The rope brake can, as this part of the transport device and thus within reach of a person who has to be let down is to be directly influenced by this person, so that a controlled self-draining is possible. Another advantage is that this is required for draining The rope is stationary and the transport device moves relative to this rope. the end For this reason, in contrast to the previously known abseiling devices, it is not necessary hang the rope freely. Rather, it can also, for example, on a window cross, Radiators or any other fastening option can be attached Off For this reason, this transport device is particularly suitable for rescue operations, because it can be used at any time even under unfavorable circumstances.
In Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Seilbremse als eine innerhalb des Gleitkörpers mehrmals umgelenkte Qührungsbahn ausgebildet ist. Diese Art Seilbremse arbeitet nach dem Prinzip der Seilumschlingung, bei dem das durchru+wohende Seil aufgrund der Biegungen in der Führungsbahn durch Reibung stark abgebremst wird. Dabei kann die Bremswirkung dadurch beeinflußt werden, daß das Seil zwischen Ein- und Auslaß der Seilbremse ein wenig gespannt wird, was die Bremswirkung sofort stark erhöht. Dies kann bei dem erfindungsgemäßen Transportgerät dadurch geseMehan, daß beim Ablaßvorgang der ansonsten ohne Spannung in den Gleitkörper und damit in die Seilbremse einlaufende Teil des Seiles von Hand abgebremst wird, so daß das Seil in den Biegungen der Seilbremse stark auf die Führungsbahn gepreßt wird, was im Extremfall bis zur Selbsthemmung des Seiles führen kann. Ein weiterer Vorteil dieser Art Seilbremse besteht darin, daß sie keine bewegten Teile aufweist und deshalb zuverlässig arbeitet, was für derartige Geräte besonders wichtig ist.In an embodiment of the invention it is provided that the rope brake as a guide track which is deflected several times within the sliding body is formed. This type of rope brake works on the principle of rope looping, in which the roping rope due to the bends in the guideway due to friction is braked. The braking effect can be influenced by the fact that the The rope between the inlet and outlet of the rope brake is a little stretched, which reduces the braking effect immediately greatly increased. This can be achieved in the case of the transport device according to the invention geseMehan that during the draining process the otherwise without tension in the sliding body and thus the part of the rope entering the rope brake by hand is braked so that the rope in the bends of the rope brake strongly on the guideway is pressed, which in extreme cases can lead to self-locking of the rope. A Another advantage of this type of rope brake is that it has no moving parts and therefore works reliably, which is particularly important for such devices is.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Führungsbahn schraubenförmig gewunden ist, wobei sich als besonders einfache Ausführungsform die Ausbildung der Führungsbahn als Rohr anbietet.In a further embodiment of the invention it is provided that the guideway is helically wound, proving to be particularly simple Embodiment offers the training of the guideway as a tube.
Desweiteren sieht die Erfindung vor, daß die Trageinrichtung lösbar mit dem Gleitkörper verbunden ist. Hierdurch kann das Ein- und Aussteigen bzw. Ein- und Ausladen der abzulassenden Person bzw. Last erheblich erleichtert werden. Die Verbindung von Trageinrichtung und Gleitkörper kann gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung derart ausgebildet sein, daß an dem C4eitkörper eine Oese, Haken od. dgl. angebracht ist, in die die Trageinrichtung ein- und ausklinkbar ist.Furthermore, the invention provides that the support device is detachable is connected to the sliding body. This allows getting in and out or getting on and unloading of the person or load to be lowered can be made considerably easier. the Connection of support device and sliding body can according to a further feature the invention be designed such that on the C4eitkörper an eyelet, hook or od. Like. Is attached, in which the support device can be engaged and disengaged.
Die Erfindung sieht in einer weiteren Ausgestaltung vor, daß an dem Gleitkörper eine Umlenkeinrichtung befestigt ist, die das Seil beim Ablassen vor Einlauf in den Gleitkörper passiert.The invention provides in a further embodiment that on the A deflection device is attached to the sliding body, which the rope in front of when lowering Entry into the sliding body happens.
Durch diese Umlenkeinrichtung wird der Widerstand des in den Gleitkörper einlaufenden Seiles derart erhöht, daß es sich an dieser Stelle spannt, wodurch die Bremswirkung der Seilbremse erhöht wird. Bei entsprechender Ausbildung der Umlenkeinrichtung ist auf diese Weise ein Selbstablassen von Personen oder auch ein freies Ablassen von Lasten möglich, ohne daß die Bremswirkung der Seilbremse durch Spannen des Seiles beeinflußt werden muß, da die Gleitgeschwindigkeit durch die erhöhte Bremse wirkung der Seilbremse sehr gering ist. Auf diese Weise können auch kranke oder ältere Personen sowie Kinder mit dieser Transporteinrichtung abgelassen werden, die erfahrungsgemäß nicht in der Lage sind, die Seilbremse von sich aus zu bedienen.This deflection device reduces the resistance of the in the sliding body incoming rope so increased that it tensions at this point, whereby the braking effect of the rope brake is increased. With an appropriate design of the deflection device is in this way a self-draining of people or a free draining of Loads possible without the braking effect of the rope brake by tensioning the rope must be influenced, since the sliding speed by the increased brake effect the rope brake is very low. In this way, sick or elderly people can also as well as children with this transport device, which experience has shown are not able to operate the rope brake by themselves.
Dabei kann es gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung zweckmäßig sein, daß die Umlenkeinrichtung als Karabinerhaken ausgebildet ist. Auf diese Weise kann das Seil nach Bedarf in den Karabinerhaken eingeklinkt oder auch ausgeklinkt werden.According to a further proposal of the invention, it can be expedient be that the deflection device is designed as a snap hook. In this way the rope can be latched or notched into the snap hook as required will.
Schließlich sieht die Erfindung vor, daß der Gleitkörper aus glasfaserverstärktem Polyester geformt ist, wobei es zweckmäßig ist, den Gleitkörper als die Seilbremse umschließenden Gießkörper auszubilden. Ein derartiger Gießkörper weist eine besonders große Robustheit auf.Finally, the invention provides that the sliding body made of glass fiber reinforced Polyester is molded, it being expedient to use the sliding body as the rope brake to form enclosing cast body. Such a cast body has a particular great robustness.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausfffhrungsbeispieles näher veranschaulicht. Es zeigen: Fig. 1 Ein Transportgerät zum Ablassen von Personen in 1\aktion; Fig. 2 den Gleitkörper des Transportgerätes gemäß Fig. 1 im Vertikalschnitt.In the drawing, the invention is based on an exemplary embodiment illustrated in more detail. They show: FIG. 1 a transport device for lowering people in 1 \ action; FIG. 2 shows the sliding body of the transport device according to FIG. 1 in vertical section.
Figur 1 zeigt ein Transportgerät 1 im Einsatz beim Ablassen einer Person 2. Das Transportgerät besteht dabei aus einem Gleitkörper 3 und einer Trageinrichtung 4.Figure 1 shows a transport device 1 in use when lowering a Person 2. The transport device consists of one Sliding body 3 and a support device 4.
Die Trageinrichtung 4 ist in dieser Ausführungsform als Traggurt mit mehreren Gurtbändern ausgebildet, nämlich zwei Beingurtbändern 4a, von denen das eine verdeckt ist, eine die Person 2 umgebendes Brustgurtband 4b, an dem das eine Ende des Beingurtbandes 4a annähernd unter der Achse der Person 2 angreift, sowie zwei auf dem Rücken am Brustgurtband 4b angreifende Schultergurtbänder 4c, von denen ebenfalls das eine verdeckt ist. Alle diese Gurtbänder 4a, 4b, 4c, vereinigen sich an einer Hakenplatte 5, an der ein Karabinerhaken 6 angelenkt ist. Der Karabinerhaken 6 durch-faßt eine ringförmige Befestigungsoese 7 am Gleitkörper 3.In this embodiment, the carrying device 4 is provided as a carrying strap formed several straps, namely two leg straps 4a, of which the one is covered, a chest strap 4b surrounding the person 2, on which one The end of the leg strap 4a engages approximately below the axis of the person 2, as well two shoulder straps 4c engaging the chest strap 4b on the back, of which also one is covered. All of these belt straps 4a, 4b, 4c unite on a hook plate 5 to which a snap hook 6 is hinged. The snap hook 6 extends through an annular fastening eyelet 7 on the sliding body 3.
Der Gleitkörper 3 selbst hat rechteckigen Querschnitt mit pyramidenförmigen Endteilen 3a und 3b. Dabei durchsetzt den Gleitkörper 3 ein Seil 8, wobei der Teil 8a des Seils 8 oberhalb des Gleitkörpers 3 ortsfest an einer nicht gezeigten Befestigungsmöglichkeit, beispielsweise einem Fensterkreuz oder einem Heizkörper befestigt ist. Der Teil 8b des Seils 8 unter halb des Gleitkörpers 3 ist durch eine als Karabinerhaken ausgebildete Umlenkeinrichtung 9 hindurchgeführt und hängt von dort aus frei herunter.The sliding body 3 itself has a rectangular cross section with a pyramidal shape End parts 3a and 3b. A rope 8 passes through the sliding body 3, the part 8a of the rope 8 above the sliding body 3 in a fixed position at a fastening option, not shown, for example, a window cross or a radiator is attached. The part 8b of the rope 8 under half of the sliding body 3 is formed by a snap hook Deflection device 9 passed through and hangs down freely from there.
Der Ablaßvorgang geht dabei wie folgt vor sich. Zunächst wird das Seil 8 mit dem nicht gezeigten oberen Ende befestigt.The draining process proceeds as follows. First of all, this will Cable 8 attached to the upper end, not shown.
Dann kann die zu rettende Person 2 in die Trageinrichtung 4 einsteigen, wobei durch den Karabinerhaken 6 die Möglichkeit besteht, die Trageinrichtung 4 von dem Gleitkörper 3 zu lösen und erst nach dem Einsteigen wieder in die Befestigungsöse 7 einzuklinken. Aufgrund des Eigengewichts der Person 2 und des Transportgeräts 1 beginnt der Gleitkörper 3 an dem feststehendtn Seil 8 herabzurutschen.Then the person to be rescued 2 can get into the carrying device 4, with the snap hook 6 the possibility consists, the support device 4 to be released from the sliding body 3 and only after getting back into the fastening eyelet 7 to latch. Due to the weight of the person 2 and the transport device 1, the sliding body 3 begins to slide down on the stationary rope 8.
Damit die Rutschgeschwindigkeit nicht zu groß wird, enthält der Gleitkörper 3 eine in dieser Ansicht nicht sichtbare Seilbremse, deren Ausbildung in Figur 2 genau dargestellt ist und die nach dem Prinzip der Seilumschlingung arbeitet, worauf bei der Beschreibung von Figur 2 noch naher eingegangen wird. Die abzulassende Person 2 kann die Gleitgeschwindigkeit selbst beeinflussen, indem sie mehr oder wenig den Einlauf des unteren Teils 8b des Seils 8 mit den Händen bremst. Hierdurch spannt sich der einlaufende Teil 8b des Seils 8 derart, daß sich die Reibung des Seils 8 innerhalb der Seilbremse erhöht, wodurch die Ablaßgeschwindigkeit des Transportgeräts 1 entsprechend herabgesetzt wird. Dabei ist es möglich, mit relativ geringem Aufwand das Transportgerät 1 sogar zum Stillstand zu bringen.So that the sliding speed is not too great, the sliding body contains 3 shows a cable brake not visible in this view, the design of which is shown in FIG is shown exactly and which works on the principle of rope looping, on what will be discussed in more detail in the description of FIG. The person to be dumped 2 can influence the sliding speed itself by changing more or less the Infeed of the lower part 8b of the rope 8 brakes with the hands. This tensions the incoming part 8b of the rope 8 so that the friction of the rope 8 increases within the rope brake, reducing the lowering speed of the transport device 1 is reduced accordingly. It is possible with relatively little effort to even bring the transport device 1 to a standstill.
Dieser Bremseffekt durch Spannen des einlaufenden Teils 8b des Seils 8 kann auch dadurch erzielt werden, daß das Seil 8 von unten her durch eine Hilfsperson mehr oder weniger gestrafft wird, was insbesondere dann ratsam ist, wenn kranke oder verletzte Personen abgelassen werden sollen, denen eine Regulierung der Seilbremse in vorgenannter Weise nicht möglich ist.This braking effect by tensioning the incoming part 8b of the rope 8 can also be achieved in that the rope 8 from below by an assistant more or less tightened, which is especially advisable when sick or injured persons are to be let down, which a regulation of the rope brake is not possible in the aforementioned way.
Damit diese Personen aber auch ohne Hilfspersonen sich selbst ablassen können, kann der untere Teil 8a des Seils 8, wie dargestellt, in die Umlenkeinrichtung 9 eingeklinkt werden. Durch die Umlenkung und die damit verbundene Reibung in dieser Umlenkeinrichtung 9 wird das Seil 8 vor dem Einlauf in den Gleitkörper 3 gespannt, so daß derselbe Bremseffekt auftritt, wie wenn die abzulassende Person das Seil von Hand anspannt. Auf diese Weise wird bei richtiger Auslegung der Umlenkeinrichtung 9 die Gleitgeschwindigkeit derart gerirg gehalten, daß die abzuseilende Person 2 nicht gefährdet wird.In order for these people to find themselves even without helpers drain can, the lower part 8a of the rope 8, as shown, in the deflection device 9 are latched. Due to the deflection and the associated friction in this Deflection device 9, the rope 8 is tensioned before it enters the sliding body 3, so that the same braking effect occurs as when the person to be lowered the rope tightened by hand. In this way, with the correct design of the deflection device 9 kept the sliding speed so low that the person to be rappelled 2 is not endangered.
In Figur 2 ist der Gleitkörper 3 in einem Vertikalschnitt gezeigt. Auf diese Weise wird die Ausbildung der Seilbremse 10 sichtbar, die aus einem im wesentlichen senkrecht verlaufenden Kupferrohr besteht, das in der Mitte des Gleitkörpers 3 mehrmals schraubenförmig gewunden ist und am oberen und unteren Ende eine Einlauf- und Auslauföffnung iOa bzw. 1Ob für das Ein- und Auslaufen des in dieser Ansicht nicht gezeigten Seils aufweist. Beim Ablaßvorgang wird das Seil durch das Kupferrohr der Seilbremse 10 geführt, wobei die Bremswirkung normalerweise klein ist. Wird aber der lose hängende, untere Teil des Seils entweder von Hand oder durch Einklinken des Seils in die Umlenkeinrichtung 9 gespannt, erhöht sich die Reibung in den Windungen des Kupferrohrs der Seilbremse 10 derart, daß die Gleitbewegung gebremst wird oder im Extremfall zum Stillstand kommt.In Figure 2, the sliding body 3 is shown in a vertical section. In this way, the formation of the rope brake 10 is visible, which consists of an im consists essentially of perpendicular copper pipe, which is in the middle of the sliding body 3 is helically wound several times and at the upper and lower end an inlet and outlet opening iOa or 10b for the inlet and outlet of the in this view Has not shown rope. During the lowering process, the rope goes through the copper pipe the rope brake 10 out, the braking effect is normally small. Will but the loosely hanging, lower part of the rope either by hand or by latching of the rope is tensioned in the deflection device 9, the friction in the turns increases of the copper pipe of the cable brake 10 in such a way that the sliding movement is braked or comes to a standstill in extreme cases.
Die Befestigungsöse 7 und die Umlenkeinrichtung 9 sind aus einem Stück gebogen und durchfassen die von den Windungen der Seilbremse 10 gebildete Öffnung.The fastening eyelet 7 and the deflection device 9 are made in one piece curved and encompass those of the turns of the Rope brake 10 formed opening.
Der Gleitkörper 3 ist aus glasfaserverstärktem Polyester gegossen, das die Seilbremse 10 mit dem Kupferrohr vollständig umhüllt. Auf diese Weise ist der Gleitkörper 3 außerordentlich robust, da sich nichts lösen kann und er keine bewegten Teile enthält.The sliding body 3 is cast from glass fiber reinforced polyester, which completely envelops the rope brake 10 with the copper pipe. That way is the sliding body 3 is extremely robust, since nothing can come loose and he cannot contains moving parts.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762602073 DE2602073A1 (en) | 1976-01-21 | 1976-01-21 | Person or load lowering gear - has sliding body with built-in cable brake and fixing attachment for load carrying harness |
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DE19762602073 DE2602073A1 (en) | 1976-01-21 | 1976-01-21 | Person or load lowering gear - has sliding body with built-in cable brake and fixing attachment for load carrying harness |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE2602073A1 true DE2602073A1 (en) | 1977-07-28 |
Family
ID=5967881
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DE19762602073 Withdrawn DE2602073A1 (en) | 1976-01-21 | 1976-01-21 | Person or load lowering gear - has sliding body with built-in cable brake and fixing attachment for load carrying harness |
Country Status (1)
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DE (1) | DE2602073A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3032713A1 (en) * | 1980-08-30 | 1982-04-08 | Otto 8112 Bad Kohlgrub Brda | Self controlled abseil cable mechanism - has harness secured to friction brake with lever operated locking pulley adjacent to cable loop |
DE4401641C1 (en) * | 1994-01-21 | 1995-02-23 | Daimler Benz Ag | Spare-wheel mounting |
-
1976
- 1976-01-21 DE DE19762602073 patent/DE2602073A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3032713A1 (en) * | 1980-08-30 | 1982-04-08 | Otto 8112 Bad Kohlgrub Brda | Self controlled abseil cable mechanism - has harness secured to friction brake with lever operated locking pulley adjacent to cable loop |
DE4401641C1 (en) * | 1994-01-21 | 1995-02-23 | Daimler Benz Ag | Spare-wheel mounting |
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