DE259097C - - Google Patents
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- snow
- support runners
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- engagement
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- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M27/00—Propulsion devices for sledges or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
- M 259097 KLASSE 63 Ie. GRUPPE- M 259097 CLASS 63 Ie. GROUP
OSWALD FIRL in ERFURT.OSWALD FIRL in ERFURT.
Es sind bereits Antriebsvorrichtungen für Motorschlitten mit auf die Fahrbahn einwirkenden Schnecken bekannt, deren Eingriffstiefe in die Fahrbahn durch Änderung der Entfernung dei Tragkufen vom Schlittengestell regelbar ist. Auch sind solche Einrichtungen für Motorschlitten bekannt, bei denen der Schnee vor dem Ineingriffkommen mit dem Antriebskörper eine Verdichtung erfährt.There are already drive devices for snowmobiles with acting on the roadway Known snails whose depth of engagement in the road surface by changing the distance dei support runners from the sled frame is adjustable. Such facilities are also for snowmobiles known in which the snow undergoes compaction before it comes into engagement with the drive body.
ίο Die Erfindung wird in der durch die Ansprüche gekennzeichneten Einrichtung der Tragkufen gesehen, von denen je zwei zu den beiden Längsseiten jeder Schnecke angeordnet und um ihre Längsachsen schwenkbar sind. Somit können die Tragkufen derart schräg eingestellt werden, daß sie sattelförmige, nach unten sich erweiternde Rinnen bilden, die den Schnee zum Teil nach der in ihrer Mitte liegenden Schnecke verschieben und eine Verdichtung des mit der Schnecke in Eingriff kommenden Schnees veranlassen. ίο The invention is defined by the claims marked device of the support runners seen, of which two each to the two long sides each screw are arranged and pivotable about their longitudinal axes. Thus, the skids can be set at an angle in such a way that that they form saddle-shaped, downward widening gullies, which the snow to Move part after the screw lying in its center and a compression of the with the Bring the snail into engagement with the snow.
Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand dar, und zwar zeigt:The drawing represents the subject matter of the invention, namely shows:
Fig. ι eine Seitenansicht und
Fig. 2 eine Vorderansicht desselben.Fig. Ι a side view and
Fig. 2 is a front view of the same.
Fig. 3 bis 5 veranschaulichen verschiedene Einstellungen der Tragkufen in vergrößertem Maßstabe, und zwar:3 to 5 illustrate various settings the support runners on a larger scale, namely:
Fig. 3 die Einstellung der Tragkufen beim Fahren auf hartem Schnee oder Eis, wobei das ganze Gewicht des Schlittens auf den Schnecken ruht,Fig. 3 the setting of the support runners when driving on hard snow or ice, with the the whole weight of the sled rests on the snails,
Fig. 4 beim Fahren auf lockerem Schnee und Fig. 5 bei Freilauf der Schnecken.
Die beiden auf der Fahrbahn aufliegenden Antriebsschnecken a, die mit ihren Zapfen in
den unterhalb des Schlittenkastens b befestigten Lagern c (Fig. 2) ruhen, drücken sich in die
Fahrbahn d ein und bewegen den Schlitten vorwärts, sobald sie vermittels der Getriebe e
in Umdrehung versetzt werden. Die zu beiden Längsseiten jeder Schnecke angeordneten breiten
Tragkufen f, die an den vorderen Enden in an sich bekannter Weise nach oben geschweift
sind, helfen den Schlittenkasten vermöge der Stützen g tragen. Sie sind um ihre Längsachsen
schwenkbar und können somit in zum Schneckenumfange radiale oder tangentiale Neigungen eingestellt werden. Auf diese Weise
werden von je zwei zu einer Schnecke gehörigen Tragkufen sattelförmige, nach unten weitere
Rinnen gebildet, die, wenn sie auf lockeren Schnee gestellt werden, diesen zusammenschieben
und so verdichten, daß die größte Verdichtung in der Mitte der Rinne entsteht, nämlich da, wo die Schnecke liegt, wie Fig. 4
zeigt.FIG. 4 when driving on loose snow and FIG. 5 when the screws are free running.
The two drive worms resting on the roadway a, which rest with their pins in the bearings c (Fig. 2) attached below the slide box b , press into the roadway d and move the slide forward as soon as they rotate by means of the gearbox e be moved. The wide support runners f, which are arranged on both long sides of each worm and which curve upwards at the front ends in a manner known per se, help to carry the slide box by virtue of the supports g. They can be pivoted about their longitudinal axes and can therefore be set in inclinations that are radial or tangential to the circumference of the screw. In this way, saddle-shaped, further downward gutters are formed from each two supporting runners belonging to a screw, which, when placed on loose snow, push it together and compact it so that the greatest compression occurs in the middle of the gully, namely there, where the screw lies, as shown in FIG.
Dadurch erlangt die Schneebettung um die Schnecke herum eine erhöhte Festigkeit, welche Wirkung dadurch gesteigert wird, daß bei der sattelartigen Einstellung der Tragkufen deren vordere geschweifte Enden eine trichterartige Stellung gegeneinander einnehmen, wodurch beim Vorwärtsfahren die in die Rinne geleitete Schneemasse vergrößert wird.This gives the snow bed around the screw an increased strength, which Effect is increased by the fact that in the saddle-like setting of the support runners front curved ends take a funnel-like position against each other, whereby When driving forward, the mass of snow conducted into the channel is increased.
Durch Senken oder Heben der Tragkufen können entweder die Schnecken oder die Tragkufen vollständig außer Berührung mit der Fahrbahn gebracht werden.By lowering or lifting the support skids, either the augers or the support skids completely out of contact with the road.
Die Schweifung der Tragkufen kann außer am vorderen auch am hinteren Ende vorgesehen werden, damit die Wirkungsweise des AntriebsThe curvature of the support runners can be provided not only at the front but also at the rear end so that the operation of the drive
beim Rückwärtsfahren die gleiche wie beim Vorwärtsfahren ist.when reversing is the same as when driving forward.
Zwecks Abstützung des überragenden Teiles des Schlittenkastens ist an seinem hinteren Ende die steuerartige Vorrichtung h angebracht.In order to support the protruding part of the slide box, the control-like device h is attached to its rear end.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE259097C true DE259097C (en) |
Family
ID=516860
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT259097D Active DE259097C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE259097C (en) |
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0
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