DE259097C - - Google Patents

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DE259097C
DE259097C DENDAT259097D DE259097DA DE259097C DE 259097 C DE259097 C DE 259097C DE NDAT259097 D DENDAT259097 D DE NDAT259097D DE 259097D A DE259097D A DE 259097DA DE 259097 C DE259097 C DE 259097C
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DE
Germany
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snow
support runners
screw
saddle
engagement
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DENDAT259097D
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M27/00Propulsion devices for sledges or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 259097 KLASSE 63 Ie. GRUPPE- M 259097 CLASS 63 Ie. GROUP

OSWALD FIRL in ERFURT.OSWALD FIRL in ERFURT.

Es sind bereits Antriebsvorrichtungen für Motorschlitten mit auf die Fahrbahn einwirkenden Schnecken bekannt, deren Eingriffstiefe in die Fahrbahn durch Änderung der Entfernung dei Tragkufen vom Schlittengestell regelbar ist. Auch sind solche Einrichtungen für Motorschlitten bekannt, bei denen der Schnee vor dem Ineingriffkommen mit dem Antriebskörper eine Verdichtung erfährt.There are already drive devices for snowmobiles with acting on the roadway Known snails whose depth of engagement in the road surface by changing the distance dei support runners from the sled frame is adjustable. Such facilities are also for snowmobiles known in which the snow undergoes compaction before it comes into engagement with the drive body.

ίο Die Erfindung wird in der durch die Ansprüche gekennzeichneten Einrichtung der Tragkufen gesehen, von denen je zwei zu den beiden Längsseiten jeder Schnecke angeordnet und um ihre Längsachsen schwenkbar sind. Somit können die Tragkufen derart schräg eingestellt werden, daß sie sattelförmige, nach unten sich erweiternde Rinnen bilden, die den Schnee zum Teil nach der in ihrer Mitte liegenden Schnecke verschieben und eine Verdichtung des mit der Schnecke in Eingriff kommenden Schnees veranlassen. ίο The invention is defined by the claims marked device of the support runners seen, of which two each to the two long sides each screw are arranged and pivotable about their longitudinal axes. Thus, the skids can be set at an angle in such a way that that they form saddle-shaped, downward widening gullies, which the snow to Move part after the screw lying in its center and a compression of the with the Bring the snail into engagement with the snow.

Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand dar, und zwar zeigt:The drawing represents the subject matter of the invention, namely shows:

Fig. ι eine Seitenansicht und
Fig. 2 eine Vorderansicht desselben.
Fig. Ι a side view and
Fig. 2 is a front view of the same.

Fig. 3 bis 5 veranschaulichen verschiedene Einstellungen der Tragkufen in vergrößertem Maßstabe, und zwar:3 to 5 illustrate various settings the support runners on a larger scale, namely:

Fig. 3 die Einstellung der Tragkufen beim Fahren auf hartem Schnee oder Eis, wobei das ganze Gewicht des Schlittens auf den Schnecken ruht,Fig. 3 the setting of the support runners when driving on hard snow or ice, with the the whole weight of the sled rests on the snails,

Fig. 4 beim Fahren auf lockerem Schnee und Fig. 5 bei Freilauf der Schnecken.
Die beiden auf der Fahrbahn aufliegenden Antriebsschnecken a, die mit ihren Zapfen in den unterhalb des Schlittenkastens b befestigten Lagern c (Fig. 2) ruhen, drücken sich in die Fahrbahn d ein und bewegen den Schlitten vorwärts, sobald sie vermittels der Getriebe e in Umdrehung versetzt werden. Die zu beiden Längsseiten jeder Schnecke angeordneten breiten Tragkufen f, die an den vorderen Enden in an sich bekannter Weise nach oben geschweift sind, helfen den Schlittenkasten vermöge der Stützen g tragen. Sie sind um ihre Längsachsen schwenkbar und können somit in zum Schneckenumfange radiale oder tangentiale Neigungen eingestellt werden. Auf diese Weise werden von je zwei zu einer Schnecke gehörigen Tragkufen sattelförmige, nach unten weitere Rinnen gebildet, die, wenn sie auf lockeren Schnee gestellt werden, diesen zusammenschieben und so verdichten, daß die größte Verdichtung in der Mitte der Rinne entsteht, nämlich da, wo die Schnecke liegt, wie Fig. 4 zeigt.
FIG. 4 when driving on loose snow and FIG. 5 when the screws are free running.
The two drive worms resting on the roadway a, which rest with their pins in the bearings c (Fig. 2) attached below the slide box b , press into the roadway d and move the slide forward as soon as they rotate by means of the gearbox e be moved. The wide support runners f, which are arranged on both long sides of each worm and which curve upwards at the front ends in a manner known per se, help to carry the slide box by virtue of the supports g. They can be pivoted about their longitudinal axes and can therefore be set in inclinations that are radial or tangential to the circumference of the screw. In this way, saddle-shaped, further downward gutters are formed from each two supporting runners belonging to a screw, which, when placed on loose snow, push it together and compact it so that the greatest compression occurs in the middle of the gully, namely there, where the screw lies, as shown in FIG.

Dadurch erlangt die Schneebettung um die Schnecke herum eine erhöhte Festigkeit, welche Wirkung dadurch gesteigert wird, daß bei der sattelartigen Einstellung der Tragkufen deren vordere geschweifte Enden eine trichterartige Stellung gegeneinander einnehmen, wodurch beim Vorwärtsfahren die in die Rinne geleitete Schneemasse vergrößert wird.This gives the snow bed around the screw an increased strength, which Effect is increased by the fact that in the saddle-like setting of the support runners front curved ends take a funnel-like position against each other, whereby When driving forward, the mass of snow conducted into the channel is increased.

Durch Senken oder Heben der Tragkufen können entweder die Schnecken oder die Tragkufen vollständig außer Berührung mit der Fahrbahn gebracht werden.By lowering or lifting the support skids, either the augers or the support skids completely out of contact with the road.

Die Schweifung der Tragkufen kann außer am vorderen auch am hinteren Ende vorgesehen werden, damit die Wirkungsweise des AntriebsThe curvature of the support runners can be provided not only at the front but also at the rear end so that the operation of the drive

beim Rückwärtsfahren die gleiche wie beim Vorwärtsfahren ist.when reversing is the same as when driving forward.

Zwecks Abstützung des überragenden Teiles des Schlittenkastens ist an seinem hinteren Ende die steuerartige Vorrichtung h angebracht.In order to support the protruding part of the slide box, the control-like device h is attached to its rear end.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: I. Antriebsvorrichtung für MotorschlittenI. Drive device for snowmobiles ίο mit auf die Fahrbahn wirkenden Schnecken, deren Eingriffstiefe in die Fahrbahn durchίο with snails acting on the roadway, their depth of engagement in the roadway Änderung der Entfernung der Tragkufen vom Schlittengestell regelbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten jeder Antriebsschnecke (a) angeordnete breite Tragkufen (f) um horizontale Längsachsen schwenkbar sind, so daß sie bei entsprechender Schwenkung eine sattelartige, nach unten sich erweiternde Rinne bilden, die beim Eindringen in den Schnee diesen nach der in ihrer Mitte liegenden Schnecke hinschiebt und somit eine Verdichtung des mit der Schnecke in Eingriff kommenden Schnees verursacht.Change in the distance of the support runners from the carriage frame is adjustable, characterized in that on both sides of each drive screw (a) arranged wide support runners (f) can be pivoted about horizontal longitudinal axes, so that they form a saddle-like, downwardly widening channel when pivoted accordingly, which, when it penetrates the snow, pushes it towards the screw located in its center and thus causes the snow that comes into engagement with the screw to be compacted. 2. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die um horizontale Längsachsen schwenkbaren Tragkufen an ihren vorderen Enden nach oben geschweift sind, so daß bei einer sattelartigen Einstellung der Tragkufen deren geschweifte Enden trichterartig nach vorn auseinandergehen und beim Vorwärtsfahren die Menge des in die Rinne eingeführten Schnees vergrößern. 2. Drive device according to claim 1, characterized in that the to horizontal Longitudinal axes pivotable support runners at their front ends upwards are curved, so that with a saddle-like setting of the support runners their curved The ends diverge like a funnel towards the front and the crowd when driving forward of the snow introduced into the channel. Hierzu 1 Blatt Zeichnungea1 sheet of drawing a
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