DE258503C

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Publication number: DE258503C
Application number: DENDAT258503D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zu- und Abführen der Kühlflüssigkeit zum Kolben von Verbrennungskraftmaschinen und Kompressoren durch je ein im Kolben befestigtes Rohr, das mit geringem Zwischenraum ein feststehendes Rohr umschließt. Sie kennzeichnet sich dadurch, daß zwecks Dichtung ein kleiner Teil der Kühlflüssigkeit durch den Zwischenraum entweicht und durch ein weiteres, das bewegliche Rohr umfassendes feststehendes Rohr aufgefangen wird, zu dem Zweck, Stopfbüchsen zu vermeiden.The invention relates to a device for supplying and removing the cooling liquid to the pistons of internal combustion engines and compressors through one each in the piston Fixed pipe that encloses a fixed pipe with little space in between. she is characterized in that a small part of the cooling liquid for the purpose of sealing escapes through the space and through another, the movable pipe encompassing fixed pipe is caught in order to avoid stuffing boxes.

Die Zeichnung stellt eine beispielsweise Ausführung der Erfindung dar.The drawing represents an exemplary embodiment of the invention.

!5 Die Zu- und Abführung des Kühlmittels zu dem zu kühlenden Teil α des Kolbens b erfolgt je durch ein am Kolben befestigtes Rohr d, welches mit geringem Spiel ein inneres feststehendes Rohr c umschließt. Das bewegliche Rohr d ist ferner außen mit kleinem Zwischenraum von einem weiteren feststehenden Rohr c' umgeben, das mit einer Ableitung // versehen ist. Die Rohre sind derart lang ausgebildet, daß selbst bei der innersten Stellung des Kolbens zwischen ihnen genügend lange Drosselstrecken c, f- verbleiben, um ein Abfließen des durch das Rohr g dem inneren Rohr c zugeführten Kühlmittels ' nach außen möglichst zu verhindern.! 5 The supply and discharge of the coolant to the part to be cooled α of the piston b takes place through a tube d attached to the piston, which encloses an inner, fixed tube c with little play. The movable pipe d is also surrounded on the outside with a small gap by a further fixed pipe c ' which is provided with a discharge line //. The tubes are made so long that, even in the innermost position of the piston, sufficiently long throttle sections c, f- remain between them to prevent the coolant supplied through the tube g to the inner tube c from flowing out to the outside as far as possible.

Die Wirkungsweise der Anordnung ist nun folgende:The mode of operation of the arrangement is now as follows:

Das durch das innere Rohr c strömende Kühlmittel wird beim Übertritt in das bewegte Rohr d, da eine metallische Dichtung nicht vorhanden ist, zum kleinen Teil durch die Drosselstrecke e in das äußere Rohr c' abfließen. Dieser Abfluß des Kühlmittels j wird unter sonst gleichen Verhältnissen um so geringer sein, je enger und je länger die Drosselstrecke ausgebildet ist. Aus dem äußeren Rohr c' fließt dann das durchgesickerte Kühlmittel bei h ab. Ein Herausschleudern des etwa durch das Rohr d mitgerissenen Kühlmittels aus dem äußeren Rohr c' wird durch die Drosselstrecke / yerhindert. Diese Drosselstrecke kann fortfallen, wenn das äußere Rohr so hoch ausgebildet ist, daß das durch Rohr d mitgenommene Kühlmittel schon eher wieder herabfällt, bevor es die Mündung des äußeren Rohres erreicht hat. Die Erfindung kann sowohl bei stehend wie auch bei liegend geführten Kolben in Verbrennungskraftmaschinen und Kompressoren Verwendung finden.A small part of the coolant flowing through the inner pipe c will flow off through the throttle section e into the outer pipe c ' when it passes into the moving pipe d, since there is no metallic seal. This outflow of the coolant j will be less, all other things being equal, the narrower and the longer the throttle section is designed. The coolant which has seeped through then flows out of the outer tube c ' at h . The coolant entrained by the pipe d is prevented from being thrown out of the outer pipe c ' by the throttle section / y. This throttling section can be omitted if the outer tube is made so high that the coolant carried along by tube d falls down again before it has reached the mouth of the outer tube. The invention can be used both with vertically and horizontally guided pistons in internal combustion engines and compressors.

Claims

Patent Claims:

1. Device for supplying and removing the cooling liquid to the pistons of internal combustion engines and compressors through a tube attached to the piston each with a small gap Fixed Rphr encloses, characterized in that 'for the purpose of sealing a small part of the cooling liquid through the The space in between escapes and through a second one that encompasses the former and is fixed Pipe (c ') is caught in order to avoid stuffing boxes.

2. piston cooling device "according to claim 1, characterized in that the outer tube (c ') is sealed against the movable tube (d) by a cylindrical throttle section.

1 sheet of drawings. (2nd edition, issued on / February 2nd igiS.)