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KAISERLICHESIMPERIAL

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PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 256907 KLASSE 43«. GRUPPE- M 256907 CLASS 43 «. GROUP

HEINRICH FRIEDLEIN in CÖLN-DEUTZ.HEINRICH FRIEDLEIN in CÖLN-DEUTZ.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 4. Februar 1911 ab.Patented in the German Empire on February 4, 1911.

Gegenstand der Erfindung ist ein Apparat zum Drucken und Registrieren von Fahrkarten, bei welchem der mit dem Stammaufdruck für eine bestimmte Station versehene, an einer Platte befestigte Druckstock von außen in den Apparat eingeführt wird. Ähnliche Apparate sind bereits bekannt, sie besitzen jedoch zumeist noch erhebliche Mängel, die einer allgemeinen Einführung in dem vorThe invention relates to an apparatus for printing and registering tickets, in which the printing block attached to a plate of is inserted outside of the apparatus. Similar apparatuses are already known to have them however, there are mostly still significant shortcomings that make a general introduction to the above

ίο allem in Betracht kommenden Verwendungsgebiete, nämlich dem Eisenbahnbetriebe, im Wege standen.ίο all possible areas of use, namely the railways, in Ways stood.

Das Haupterfordernis, welches an einen solchen Apparat zu stellen ist, besteht darin, daß man in der Lage sein muß, mit ihm ohne jede Änderung des inneren Mechanismus ganz beliebige Fahrkarten drucken zu können, und daß die Anzahl der verschiedenen Karten unbegrenzt ist. Um dieses Ziel zu erreichen, benutzt man an Platten befestigte Druckstöcke, welche von außen in den Apparat eingeführt werden und nur einen Teil des gewünschten Aufdruckes tragen, während die ergänzenden Angaben erst in dem Apparate hinzugedruckt werden. Die Druckstocktragplatten können auf diese Weise außerhalb des Apparates aufbewahrt werden. Durch die Verlegung der Druckstocksammelstelle äußerhalb des Apparates erhält derselbe naturgemäß erheblich kleinere Abmessungen, als wenn die Druckstöcke sämtlich mit in dem Apparate untergebracht werden müßten, wie dies bislang zumeist der Fall war. Die Raumbeanspruchung der aufzubewahrenden Druckstöcke ist verhältnismäßig gering, da nur für jeden Stammaufdruck ein Druckstock in Betracht kommt, während die veränderlichen Angaben, wie zum Beispiel Fahrpreis, Datum, Klasse, laufende Nummer und Kontrollzeichen durch den Apparat aufgedruckt werden können. The main requirement to be met by such an apparatus is that that one must be able to work with it without any change in the internal mechanism to be able to print any number of tickets, and that the number of different ones Cards is unlimited. In order to achieve this goal, one uses plates attached Printing blocks, which are inserted into the apparatus from the outside and only part of the desired imprint, while the additional information is only in the device can be printed. The printing block support plates can in this way outside of the Must be kept. By relocating the printing block collecting point outside of the apparatus naturally has considerably smaller dimensions than when the Printing blocks would all have to be accommodated in the apparatus, as has been the case up to now mostly was the case. The space requirement of the printing blocks to be stored is relatively low, as only one printing block can be considered for each log imprint comes while the variable information, such as fare, date, class, serial number and control characters can be printed by the apparatus.

Den wichtigsten Bestandteil eines derartigen Druckapparates bildet hiernach offenbar die Einrichtung zum Einstellen der jeweils verschiedenen veränderlichen Angaben der Fahrkarten. Da diese für Eisenbahnzwecke bekanntlich nur eine geringe Flächenausdehnung besitzen, ist es nicht gut angängig, die veränderlichen Angaben in dem Druckstock selbst verstellbar zu machen, und es sind daher bei dem vorliegenden Apparate die Druckstempel für diese Angaben in einer Reihe hintereinander, jeder für sich besonders angeordnet. Die Karte wird alsdann nacheinander gegen die verschiedenen Stempel geführt. Dies hat auch noch den Vorteil, daß man in der Anzahl der veränderlichen Angaben nicht beschränkt ist, weil beliebig viele solcher Stempel hintereinander aufgestellt werden können.The most important component of such a printing apparatus is apparently formed below the device for setting the various variable information on the tickets. As this is for railroad purposes known to have only a small area, it is not easy to access to make the variable information adjustable in the printing block itself, and it is therefore with the present apparatus the stamps for this information in a row one behind the other, each separately arranged. The card is then successively against the various stamps guided. This also has the advantage that you can change the number of Information is not restricted because any number of such stamps are placed one behind the other can be.

Zur Einstellung der verschiedenen Stempel mit den veränderlichen Angaben dienen nun, der vorliegenden Erfindung gemäß, an der Druckstocktragplatte, zweckmäßig auf ihrer Rückseite, angebrachte Hindernisse, wie Einkerbungen, Anschläge 0. dgl.,. deren LageTo set the various stamps with the changeable information are now used, according to the present invention, on the printing block support plate, expediently on their Back, attached obstacles, such as notches, stops 0. their location

einer bestimmten Einstellung der Stempel entspricht. Die Einstellung selbst wird durch eine den Hindernissen entsprechende Anzahl von Übertragungsgliedern herbeigeführt, die beim Hinwegführen über die Platte durch die Hindernisse angehalten werden. Zu jedem Druckstock gehören also bestimmte Hindernisse in seiner Tragplatte. Um A^erwechslungen zu vermeiden, sind Druckstock und Plattecorresponds to a certain setting of the stamp. The setting itself is through brought about a number of transmission links corresponding to the obstacles, the be stopped by the obstacles when leading over the plate. To each So printing block includes certain obstacles in its support plate. To substitutions avoid the printing block and plate

ίο unlösbar verbunden. Auf diese Weise kann auch die Tragplatte kräftiger und größer als die Druckplatte ausgebildet werden.ίο inextricably linked. That way you can the support plate can also be made stronger and larger than the pressure plate.

Die Tragplatte mit dem Druckstock wird nun in den Apparat durch eine öffnung eingeführt und hineingedrückt. Durch diesen einzigen Handgriff bewirkt man die Ingangsetzung des genannten Mechanismus und die vollständig selbsttätige Herstellung der Fahrkarte, die aus einer Entnahmeöffnung herausfällt. Es bedarf nicht einmal der Einführung der Karte selbst, vielmehr wird auch diese selbsttätig aus einem Sammelschachte dem Mechanismus zugeführt. Dabei ist Vorsorge getroffen, daß eine beliebige Anzahl verschie-The support plate with the printing block is now inserted into the apparatus through an opening and pushed in. The start-up is effected with this single movement the mechanism mentioned and the fully automated production of the ticket, which falls out of a removal opening. It doesn't even need an introduction the card itself, but rather this is also automatically generated from a collecting duct Mechanism fed. Care is taken that any number of different

dener Karten Verwendung finden können, z.B. verschieden gefärbte für die verschiedenen Klassen oder solche mit Streifen für Schnellzüge o. dgl. Es wird zu diesem Zweck lediglich die Tragplatte des Druckstockes noch mit einem besonderen Hindernis versehen, und das zugehörige Übertragungsglied bewirkt selbsttätig alles weitere.which cards can be used, e.g. different colored for the different Classes or those with stripes for express trains or the like. It is used for this purpose only the support plate of the printing block is provided with a special obstacle, and the associated transmission link automatically effects everything else.

Besonderer Wert ist auf die Kontrolle und Addition der Fahrpreise gelegt. Der selbsttätig durch die Hindernisse der Druckstocktragplatte eingestellte Fahrpreis überträgt sich unmittelbar und derart auf das Additionswerk, daß falsche Addierungen nicht vorkommen können. Dies wird dadurch erreicht, daß ein und dasselbe Zwischenglied sowohl die Einstellung des Fahrpreisstempels als auch die Einstellung der Additionsräder bewirkt, so daß beide auch dann übereinstimmen müssen, wenn der Einstellmechanismus einmal aus irgendeinem Grunde versagen sollte. Nicht minder wichtig ist die Einrichtung zur Führung des Drucktisches, der die Fahrkarte aus dem Sammelschachte herausholt und den Stempeln nacheinander zuführt. Zu diesem Zwecke wird der Drucktisch mit der Fahrkarte in einer zykloidenförmigen Bahn derart geführt, daß jedesmal an dem Wendepunkte zweier aneinanderstoßender Zykloiden ein Abdruck durch die an diesen Punkten feststehenden Stempel erfolgt.Particular emphasis is placed on checking and adding up the fares. The automatically The fare set by the obstacles of the printing block support plate is transferred immediately and in such a way to the addition unit that incorrect additions do not occur be able. This is achieved in that one and the same intermediate member both the Setting the fare stamp as well as setting the addition wheels causes so that both must agree even if the adjustment mechanism once should fail for any reason. Furniture is no less important for guiding the printing table that takes the ticket out of the collecting shaft and feeds the stamps one after the other. For this purpose, the printing table with the Ticket in a cycloidal path so guided that each time at the turning point of two cycloids adjoining one another, an imprint through the ones fixed at these points Stamp done.

Zur Kontrolle der verausgabten Fahrkarten ist noch ein fortschaltbarer Papierstreifen angeordnet, der gegen den Preis- und den Zielstempel gedrückt wird und diese Angaben untereinanderstehend aufnimmt. Die übrigen Einrichtungen des Apparates sind von untergeordneter Bedeutung und mögen im Zusammenhang bei der Beschreibung des ganzen Apparates noch erwähnt werden, der nunmehr an Hand der Zeichnungen erläutert werden soll.To check the tickets that have been issued, an indexable paper strip is arranged, which is pressed against the price and the target stamp and records this information standing one below the other. The remaining Equipment of the apparatus are of minor importance and like in context be mentioned in the description of the entire apparatus, which will now be explained with reference to the drawings target.

Fig. ι stellt einen A^ertikalschnitt durch den Apparat mit den Hauptbestandteilen dar.Fig. Ι represents an A ^ ertical section through the Apparatus with the main components.

Fig. 2 und 3 zeigen die Zykloidenbewegung des Drucktisches,Fig. 2 and 3 show the cycloid movement of the printing table,

Fig. 4 bis 8 die Einrichtungen zur Entnahme der Fahrkarten aus den Sammelschächten und zum Heranbringen an die Druckstempel mittels des Drucktisches.4 to 8 show the devices for removing tickets from the collecting shafts and for bringing it up to the printing stamp by means of the printing table.

Fig. 9 zeigt die Einrichtung zum Einschalten des Triebwerkes und des Antriebsmotors,Fig. 9 shows the device for switching on the engine and the drive motor,

Fig. 10 und 11 das Additionswerk mit Sperrvorrichtung und Antriebsfeder für die Bewegung des zugehörigen Übertragungsgliedes, 10 and 11 show the addition mechanism Locking device and drive spring for the movement of the associated transmission link,

Fig. 12 und 13 die vereinigte Druck- und Einstellplatte, von oben und unten gesehen.Fig. 12 and 13 the combined printing and Adjustment plate, seen from above and below.

Die in Fig. 12 und 13 besonders dargestellte Druck- und Einstellplatte 1 trägt an ihrer Unterseite die Druckplatte 2 mit den unveränderlichen Angaben für eine bestimmte Fahrkarte und ist auf der Oberseite mit einer Anzahl Löcher versehen, die für jede Platte eine bestimmte Lage haben. Die Platte wird, mit der Lochseite oben und der Druckplatte unten, in eine Öffnung 3 des Apparates (Fig. 1) eingeführt und vollständig hineingeschoben. Hierbei stößt sie mit ihrem Ende auf einen um ein Gelenk 5 drehbaren Hebel 4, der eine Zugstange 6 in Bewegung setzt. Diese vermittelt durch eine Sperrklinke 7 einerseits die Einschaltung des Antriebsmotors, andererseits die Kupplung der Hauptantriebswelle 8 mit einer Reihe von Nockenscheiben, welche die verschiedenen Einrichtungen durch geeignete Hebel in Bewegung setzen. Durch eine einmalige Umdrehung der Welle 8 und der verschiedenen Nocken wird ein Arbeitsvorgang erledigt. Die Kupplungsvorrichtung ist in Fig. 9 besonders dargestellt.· Die Klinke 7, die einarmig (Fig. 9) oder zweiarmig (Fig. 1) ausgebildet sein kann, hält, solange der Apparat außer Betrieb ist, eine federnde Kupplungsklinke 9 von dem Sperrade 10 ab, welches mit der Welle 8 fest verbunden ist und nur wenige, in der Zeichnung viel', Mitnehmerzähne besitzt. Wird die Zugstange 6 angehoben, so läßt die Klinke 7 die Kupplungsklinke 9 fallen, worauf nach Anlauf des Motors infolge des gebildeten Kontaktes eine Kupplung der verschiedenen Nockenscheiben mit der Antriebswelle stattfindet. Nach einer vollen Umdrehung der Triebwelle 8 hebt die Klinke 7, die inzwischen infolge Nachlassens des einmaligen kurzen kräftigen Druckes auf die Einstellplatte ι in ihre Anfangsstellung zurück-The particularly shown in Figs Pressure and adjustment plate 1 carries the pressure plate 2 with the underside invariable information for a particular ticket and is on the top with a Provide a number of holes that have a specific position for each plate. The record will with the hole side up and the pressure plate down, into an opening 3 of the apparatus (Fig. 1) inserted and pushed in completely. Here she comes across with her end on a lever 4 which can be rotated about a joint 5 and which sets a pull rod 6 in motion. This mediates by means of a pawl 7 on the one hand the activation of the drive motor and on the other hand the clutch of the main drive shaft 8 with a series of cam discs which move the various devices by suitable levers set. A single rotation of the shaft 8 and the various cams will a job done. The coupling device is particularly shown in Fig. 9. · The pawl 7, which can be single-armed (FIG. 9) or two-armed (FIG. 1) can, holds as long as the apparatus is out of operation, a resilient coupling pawl 9 of the Locking shutter 10, which is firmly connected to the shaft 8 and only a few, in the drawing a lot ', has driving teeth. If the pull rod 6 is raised, the can Pawl 7, the coupling pawl 9 fall, whereupon after starting the engine as a result of the formed Contact a coupling of the various cam disks with the drive shaft takes place. After one full revolution of the drive shaft 8, the pawl 7 lifts the in the meantime as a result of the one-time, brief, strong pressure on the setting plate having subsided ι back to its starting position-

gekehrt ist, die Klinke 9 von dem Sperrade 10 wieder ab und bringt dadurch den ganzen Apparat zur Ruhe, wobei gleichzeitig der Motor wieder ausgeschaltet wird. Soll eine größere Anzahl gleicher Karten hintereinander gedruckt werden, so kann man durch eine geeignete Hilfsvorrichtung die Klinke 7 festhalten, worauf der Motor beliebig lange weiterläuft. '. is reversed, the pawl 9 from the ratchet 10 again and thereby brings the whole apparatus to rest, at the same time the motor is switched off again. If a larger number of the same cards is to be printed one after the other, the pawl 7 can be held by a suitable auxiliary device, whereupon the motor continues to run for as long as desired. '.

Nachdem der Apparat auf diese Weise durch einfaches Hineindrücken der gelochten Platte in Tätigkeit gesetzt ist, erfolgt zunächst die Einstellung der verschiedenen Stempel für die veränderlichen Aufdrucke.After the apparatus is in this way by simply pushing in the perforated When the plate is in operation, the various settings are first made Stamp for the variable imprints.

Diese Stempel liegen in der gleichen Ebene wie die Druckplatte 2, und zwar sämtlich in einer Reihe hintereinander und ebenfalls mit der Typenseite nach unten gerichtet. Die Reihenfolge der Stempel kann eine beliebige sein. Sie bestehen, soweit sie Ziffern aufdrucken sollen, aus drehbar gelagerten Typenrädchen. Der Stempel für das Datum kann von Hand eingestellt werden, da er nur einmal täglich bedient zu werden braucht. Der Stempel für die laufende Nummer verstellt sich bei jedem Drucke durch einen einfachen bekannten Mechanismus selbsttätig. Einer besonderen Einstellung bedürfen im allgemeinen nur die Typenräder des Fahrpreisstempeis, da die Preisangaben ständig wechseln. Die Einstellung dieser Fahrpreistypenräder geschieht nun in folgender Weise:These stamps are in the same plane as the printing plate 2, all in one row behind one another and also with the type side facing downwards. the The order of the stamps can be any. They exist insofar as they are printed on digits should, from rotatable type wheels. The stamp for the date can can be set manually as it only needs to be operated once a day. the The stamp for the consecutive number is adjusted with each print by a simple one known mechanism automatically. In general, a special attitude is required only the type wheels of the fare price, as the prices change constantly. The setting of these fare type bikes now happens in the following way:

Durch die Umdrehung" der zugehörigen Kurvenscheibe 11 weicht der unter Federdruck stehende Hebel 12 mit seinem oberen Ende in der Pfeilrichtung (Fig". 1) zurück und gibt dadurch eine Anzahl nebeneinander verschiebbar gelagerter Zahnstangen 13 frei. Diese folgen der Bewegung des Hebels 12, da sie gleichfalls unter Federwirkung stehen, und zwar so weit, bis auf der Unterseite der Stangen 13 vorgesehene Nasen 13" in die zugehörigen Löcher der Einstellplatte 1 eingreifen. Hierdurch findet eine Arretierung der Zahnstangen 13 statt. Je nach der Lage der Löcher in der Einstellplatte 1 werden also die Zahnstangen 13 einen jeweils verschiedenen Weg zurücklegen. Die Löcher der Einstellplatte entsprechen in ihrer Lage aber den Ziffern des Fahrpreises. Die Bewegung der Zahnstangen 13 wird durch Zahnräder 14, 15 auf die Fahrpreistypenräder 16 übertragen. Es sind so viele Zahnstangen 13 und Übertragungsräder 14, 15 vorhanden, als der Fahrpressstempel Typenräder 16 besitzt. Mit den Zahnrädern 14 stehen weiter Doppelzahnstangen 17 in Eingriff. Diese übertragen die eingestellten Fahrpreise auf die Schalträder 18 des Additionswerkes. Jedes dieser Schälträder gehört zu einer Doppelzahnstange 17. Durch die Zwischenschaltung der letzteren wird eine stets richtige Addierung der eingestellten Fahrpreise gewährleistet. The rotation "of the associated cam 11 gives way to the spring pressure standing lever 12 with its upper end in the direction of the arrow (Fig ". 1) back and thereby releases a number of toothed racks 13 which are mounted displaceably next to one another. These follow the movement of the lever 12, as they are also under spring action, to the extent that noses 13 ″ provided on the underside of the rods 13 in the associated Engage the holes in the setting plate 1. This results in a locking of the Racks 13 instead. Depending on the position of the holes in the setting plate 1, the Toothed racks 13 each cover a different path. The holes in the adjustment plate but correspond in their position to the digits of the fare. The movement of the racks 13 is controlled by gears 14, 15 transferred to the fare type wheels 16. There are so many racks 13 and transmission gears 14, 15 present as the driving press ram Has type wheels 16. With the gears 14 are further double racks 17 engaged. These transfer the set fares to the switching wheels 18 of the addition work. Each of these peeling wheels belongs to a double rack 17. By interposing the latter the correct addition of the set fares is guaranteed at all times.

In Fig. 10 und 11 ist ein Teil des Additionswerkes noch besonders dargestellt. Die Be- wegung des ganzen Einstellmechanismus, nämlich der Zahnstangen 13, der Zahnräder 14, 15 sowie der Zahnstangen 17, wird veranlaßt durch Torsionsfedern 19, die die Schalt-, räder 18 beständig unter Spannung halten. Letztere überträgt sich durch die Doppelzahnstangen 17 und die Zwischenräder 14 auf die zugehörigen Zahnstangen 13. Jedes einzelne Schaltrad 18 dreht sich entsprechend dem Hube der zugehörigen Zahnstange 13 um einen bestimmten Weg, der den jeweils eingestellten Einheiten des Fahrpreises entspricht. Die Schalträder 18 übertragen ihren Hub durch die Sperrkupplung 20 auf die Additionsräder 21.In Fig. 10 and 11 a part of the addition mechanism is particularly shown. Thieves- movement of the entire adjustment mechanism, namely the racks 13, the gears 14, 15 and the racks 17 is initiated by torsion springs 19, which keep the switching wheels 18 constantly under tension. The latter is transmitted through the double racks 17 and the intermediate gears 14 to the associated racks 13. Each individual ratchet 18 rotates according to the Lift the associated rack 13 by a certain distance, which corresponds to the set units of the fare. The switching gears 18 transmit their stroke through the locking clutch 20 to the addition gears 21.

Die Sperrung der Additionswerke geschieht durch federnde Sperrstifte 22, die sich tangential gegen die Sperräder 23 bewegen und so in die zur Arretierung derselben vorgesehenen Kerben eingreifen, daß sie nach erfolgter Vorwärtsschaltung fest in die Ruhelage gedrückt werden.The addition works are blocked by resilient locking pins 22, which are located move tangentially against the locking wheels 23 and so in the provided for locking the same Notches intervene so that they are firmly in the rest position after the forward shift has taken place be pressed.

Nachdem auf die beschriebene Weise die Einstellung der verschiedenen Druckstempel durch die gelochte Einstellplatte bewirkt worden ist, erfolgt die Einfärbung der Stempeltypen mittels der Farbwalze 24, deren Gestänge 25,26 durch eine besondere Nockenscheibe 2J in Bewegung· gesetzt wird. Die Farbwalze bewegt sich einmal über die Sternpel hin und zurück. Die Farbe wird von der Einfärbewalze 28 abgenommen.After the setting of the various pressure stamps has been effected by the perforated setting plate in the manner described, the stamp types are colored by means of the inking roller 24, the linkage 25, 26 of which is set in motion by a special cam disk 2J. The inking roller moves back and forth once over the star pelvis. The color is removed from the inking roller 28.

Eine besondere Zahnstange 13 mit Nase 13®, Zwischenrad 14 und Doppelzahnstange 17 ist dazu bestimmt, eine Verriegelungsvorrichtung" für die verschiedenen Schächte, aus denen die verschiedenen Karten entnommen werden, zu betätigen. Wie bereits erwähnt; soll auch die Einführung der unbedruckten Karten in den Apparat selbsttätig erfolgen. Zu jeder Druck- und Einstellplatte gehört eine bestimmte Kartensorte, z. B. von verschiedener Färbe für die verschiedenen Klassen, mit oder ohne Streifen, für Schnell- oder Personenzüge usw. Diese verschiedenen Karten liegen sortiert in vertikalen Schächten 29 (Fig. 2 bis 8). Die Entnahme der jeweils richtigen Karte -bewirken Schieber 30, die durch federnde Arme 31 angetrieben werden. Letztere sitzen lose drehbar um eine gemeinschaftliche Welle 32 und werden in der Ruhelage sämtlich gegen die Spannung von Federn 33 durch eine Stange 34 zurückgehalten, die mit Armen 35 an der "Welle 32 befestigt ist und um deren Achse schwingen kann. Die Welle 32 wird durch eine Feder 36, die an dem Arm 37 angreift, in Spannung gehalten. Sp-A special rack 13 with nose 13®, intermediate gear 14 and double rack 17 is intended to provide a locking device "for the various shafts from which the various cards are removed. As already mentioned; the introduction of the unprinted cards into the apparatus should also take place automatically. A certain type of card belongs to each pressure and setting plate, e.g. B. of different Color for the different classes, with or without stripes, for express or passenger trains etc. These different cards are sorted in vertical slots 29 (FIGS. 2 to 8). The removal of each correct card-effect sliders 30, which are driven by resilient arms 31. The latter sit loosely rotatable around a common shaft 32 and are in the rest position all restrained against the tension of springs 33 by a rod 34 which with arms 35 is attached to the "shaft 32 and can swing about its axis. The Shaft 32 is held in tension by a spring 36 which engages arm 37. Sp-

bald nun eine Nockenscheibe 38 die Welle 32 mittels des Armes 39, der am Ende eine. Nockenrolle 40 trägt, ein wenig dreht, gibt die Stange 34 sämtliche Arme 31 frei, und es kann nun derjenige Arm, der auch von der Verriegelungsvorrichtung freigegeben ist, den zugehörigen Kartenschieber 30 in Bewegung setzen, so daß dieser aus seinem Schachte die unterste Karte auf den Drucktisch befördern kann.soon now a cam disk 38 the shaft 32 by means of the arm 39, which at the end of a. Cam roller 40 carries, rotates a little, the rod 34 is all arms 31 free, and there the arm that is also released by the locking device can now put the associated card pusher 30 in motion so that this out of his Schacht can convey the bottom card onto the printing table.

Die Verriegelungsvorrichtung steht, wie bereits angedeutet, in Abhängigkeit von der Lochplatte 1. Es ist ein besonderes Loch für diese Vorrichtung vorgesehen. Die zugehörige Zahnstange 13 betätigt über die Zwischenglieder 14, 17 ein Hebelgestänge 41, 42, welches eine Verriegelungsstange 43 in einer Führung hin und her schiebt. Die Riegelstange 43 (Fig. 5 undo) ist mit Aussparun-As already indicated, the locking device is dependent on the Perforated plate 1. A special hole is provided for this device. The associated Rack 13 actuates a lever linkage 41, 42, via the intermediate links 14, 17 which pushes a locking rod 43 back and forth in a guide. The locking bar 43 (Fig. 5 undo) has a recess

ao gen 44 versehen, welche einem Ansatz 45 jedes Armes 31 den Durchtritt gestatten, sobald Aussparung und Armansatz einander gegenüberstehen. Es wird also jedesmal durch das zugehörige Loch der Einstellplatte auch ein bestimmter Arm 31 freigegeben, so daß stets nur die richtige Karte aus ihrem Schachte entnommen werden kann. Die übrigen Arme 31 bleiben durch die Stange 43 verriegelt.ao gene 44 provided, which allow a lug 45 of each arm 31 to pass as soon as The recess and the arm base face each other. So it is always through the associated hole of the setting plate also released a certain arm 31, so that only the correct card from their Shaft can be removed. The remaining arms 31 remain through the rod 43 locked.

Die Schieber 30 besitzen einen nach unten gewölbten Boden, damit auch nicht ganz ebene Karten aus den Schächten mit Sicherheit entnommen werden. Zu dem gleichen Zwecke ist ferner der Boden jedes Schachtes so ausgebildet, daß die Karten nur auf zwei vorstehenden Längsschienen 46 ruhen, zwischen welchen der Durchtrittsspalt für den Schieber 30 liegt. Bei dieser Einrichtung können, wie in Fig. 7 und 8 angedeutet,^; auch windschiefe Karten und solche mit umgebogenen Ecken mit Sicherheit abgestreift und in die Druckvorrichtung befördert werden.The slides 30 have a downwardly curved base so that cards that are not completely flat can also be safely removed from the slots. For the same purpose, the bottom of each slot is also designed so that the cards only rest on two protruding longitudinal rails 46, between which the passage gap for the slide 30 is located. In this device, as indicated in FIGS. 7 and 8 ^; skewed cards and cards with bent corners can also be stripped off with certainty and conveyed into the printing device.

Aus den Schächten 29 gelangt die jeweils entnommene leere Karte auf einen Drucktisch 47 (Fig. 2 bis 6), welcher die ganze Länge der Schachtreihe einnimmt. Dieser Drucktisch wird nun in eigenartiger Weise von den Schächten her unter den Typenrädern 16 und den Druckstempeln 63, 64 zur Ergänzung der auf der eingeführten Druckstockplatte fehlenden Angaben entlang geführt. Damit die Karte an jedem der hintereinander liegenden Stempel einen Abdruck erhält und ein bestimmtes Druckfeld der Karte von mehreren Druckstempeln in einer oder mehreren Farben bedruckt werden kann, ist nämlich der Drucktisch in einer zykloidenförmigen Bahn geführt. An jedem Wendepunkte zweier aneinander stoßender Zykloiden findet ein Ab-The empty card removed from the shafts 29 is transferred to a printing table 47 (Fig. 2 to 6), which occupies the entire length of the row of shafts. This printing table is now in a peculiar way from the shafts under the type wheels 16 and the plungers 63, 64 to supplement the ones missing on the introduced platen plate Information passed along. So that the card is attached to each of the Stamp receives an imprint and a specific print area of the card from several Stamp can be printed in one or more colors is namely the Printing table guided in a cycloidal path. At every turning point two at each other repelling cycloids finds a

ßo druck unter den Stempeln statt, die in entsprechenden Abständen stehen müssen. . Die ! Drucktischführung ist in Fig. 2 und 3 besonders dargestellt. Der Tisch ruht mit beiden Enden auf Zapfen 48, 49, von denen ersterer in: einer Schiene 50 gerade geführt wird* während letzterer, der über sich den eigentlichen Drucktisch 51 trägt, gegen die Führung 50 eine Zykloidenbewegung erfährt. Zu diesem Zwecke wird der Zapfen 49 durch eine Kurbel 52 mitgenommen, die sich unter Vermittlung eines Zahnrades 53 und einer Zahnstange 54 während der Bewegung des ganzen Drucktisches in der Führung 50 dreht und dadurch dem Zapfen 49 die in Fig. 3 angedeutete Zykloidenbahn vorschreibt. Der Antrieb des Tisches erfolgt durch einen längen Kulissenhebel 55 mittels Kurbel 56. Am Ende des Hebels 55 ist ein Lenker 57 befestigt, der ein Führungsstück 58 durch die Führung 50 hindurchbewegt. Das Stück 58 erfaßt mit entsprechenden Ansätzen die Kurbel 52 und wälzt gleichzeitig · das Zahnrad 53 an der Zahnstange 54 ab. Der Lenker 57 erfaßt das Führungsstück 58 an einem besonderen Zapfen 59.This is done under the stamps, which are in the appropriate Have to stand at a distance. . The ! Printing table guide is special in FIGS. 2 and 3 shown. The table rests at both ends on pins 48, 49, the former of which in: a rail 50 is straight out * while the latter, which carries the actual printing table 51 above it, against the guide 50 experiences a cycloid movement. For this purpose, the pin 49 is through a Crank 52 taken along with the intermediary of a gear 53 and a rack 54 rotates during the movement of the entire printing table in the guide 50 and thereby the cycloid path indicated in FIG. 3 prescribes the pin 49. The drive of the The table is made by a long link lever 55 by means of a crank 56. At the end of the lever 55, a handlebar 57 is attached, which is a Guide piece 58 moved through the guide 50. The piece 58 captured with corresponding Approach the crank 52 and at the same time roll the gear 53 on the rack 54. The handlebar 57 detects this Guide piece 58 on a special pin 59.

Sobald nun eine Karte aus den Schächten auf den Drucktisch 47 geschoben ist, setzt sich dieser in Bewegung und nimmt die Karte in der Richtung nach den Druckstempeln mit. Damit die Karte auf dem Druck- g₀ tisch liegen bleibt und n-icht durch die sprungartige Bewegung fortgeschleudert wird, ist in der Länge des ganzen Tisches über demselben eine Stange 60 derart federnd gelagert, daß sie den Bewegungen des Drucktisches folgt. Damit die Karte, bevor sie unter die ■;■: Stempel gelangt, an der richtigen Stelle 51 des Drucktisches liegt, wird sie durch einen leicht federnden Halter 61 so lange zurückgehalten, bis sie durch Nasen 62 am hinteren Ende des Drucktisches erfaßt und weiter mitgenommen wird. Die Nasen grenzen unmittelbar an den Drucktisch 51, so daß die Karte alsdann an der richtigen Stelle liegt. Wird nun der Drucktisch weiter bewegt, so gelangt die Karte infolge der Zykloidenbewegung der Reihe nach unter sämtliche hintereinander aufgestellte Stempel. Die Druckunterlage 51 ruht ein wenig elastisch in dem Drucktisch, damit das Andrücken an die Stempel nicht zu hart erfolgt. .As soon as a card is pushed out of the slots onto the printing table 47, the latter starts moving and takes the card with it in the direction towards the printing stamps. So that the card remains on the printing table are g ₀ and n-layer is thrown by the abrupt movement in the length of the whole table above it, a rod is mounted resiliently in such a way 60 that it follows the movements of the printing table. So that the card is in the correct place 51 of the printing table before it gets under the stamp, it is held back by a slightly resilient holder 61 until it is gripped by lugs 62 at the rear end of the printing table and carried along will. The lugs directly adjoin the printing table 51, so that the card is then in the right place. If the printing table is now moved further, the card will, as a result of the cycloid movement, go one after the other under all the stamps placed one behind the other. The printing pad 51 rests somewhat resiliently in the printing table so that the pressure on the stamp is not too hard. .

In Fig. 2 ist die Lage der verschiedenen Stempel 63 schematisch angedeutet.
. Die Führung 50 des Drucktisches wird zweckmäßig, wie aus Fig. 1 und 6 ersichtlich, geteilt ausgeführt, um eine sichere Führung zu erhalten. Die Zahnräder 53 liegen dann doppelt zu beiden Seiten der Führung und greifen hier in zwei zugehörige Zahnstangen 54 ein. '■· In Fig. 2, the position of the various stamps 63 is indicated schematically.
. The guide 50 of the printing table is expediently designed to be divided, as can be seen from FIGS. 1 and 6, in order to obtain reliable guidance. The gears 53 are then doubled on both sides of the guide and mesh with two associated racks 54 here. '■ ·

In der linken Totlage des Drucktisches 4¹J ■ · wird die fertige Karte abgestreift und fälltIn the left dead position of the printing table 4 ¹ J ■ · the finished card is stripped off and falls

zur Entnahme aus dem Apparat heraus in eine Fangschale.to be taken out of the device into a collecting tray.

Wie bereits erwähnt, können die Druckstempel 63 in beliebiger Reihenfolge und An-As already mentioned, the plungers 63 can be in any order and arrangement

- 5 zahl vorgesehen werden, ohne daß sich der Apparat hierdurch irgendwie kompliziert. Infolge dieser Alöglichkeit ist auch die Anwendbarkeit des Apparates eine unbegrenzte.
Von besonderer Wichtigkeit .ist noch die Anordnung eines Kontrollstempels 64 (Fig.2) neben den übrigen Stempeln. Dieser dient, wie bereits in der Einleitung angedeutet, dazu, die Karten mit einem Kontrollzeichen zu versehen, welches nur für den mit der Überwachung der Kontrolle betrauten Beamten verständlich ist. Der Stempel selbst kann beliebiger Art sein, beispielsweise ein Kreisstempel mit Inschrift. Macht man einen solchen Stempel um eine vertikale Achse mittels Handkurbel 65 (Fig. 2) drehbar und ordnet man unter der Handkurbel eine Kreisskala 66 zur Einstellung einer beliebigen Kurbellage an, so kann der Aufsichtsbeamte von Zeit zu Zeit, zweckmäßig täglich, die Stellung des Stempels ändern und auf diese Weise bei jeder Fahrkarte durch Vergleichung des Stempels mit dem zugehörigen Datum feststellen, ob eine Fälschung der Karte vorliegt. Dem Uneingeweihten aber wird es kaum auffallen, daß der Kontrollstempel für jeden Tag eine ganz bestimmte Lage hat, und zudem würde ein Fälscher auch niemals voraussehen können, wie die Lage des Kontrollstempels an einem späteren Tage sein wird.- 5 number can be provided without this in any way complicating the apparatus. As a result of this possibility, the applicability of the apparatus is also unlimited.
The arrangement of a control stamp 64 (FIG. 2) next to the other stamps is also of particular importance. As already indicated in the introduction, this serves to provide the cards with a control mark which is only understandable for the officer entrusted with the supervision of the control. The stamp itself can be of any type, for example a circular stamp with an inscription. If you make such a stamp rotatable around a vertical axis by means of a hand crank 65 (Fig. 2) and if you arrange a circular scale 66 under the hand crank to set any crank position, the supervisor can change the position of the stamp from time to time, expediently daily change and in this way determine for each ticket by comparing the stamp with the associated date whether the card has been forged. But the uninitiated will hardly notice that the control stamp has a very specific position for each day, and besides, a forger would never be able to foresee what the position of the control stamp will be on a later day.

Während der Umdrehung der Nockenwelle 8 (Fig. 1) wird noch ein Kontrolldruck von den jeweils eingestellten Stempeln entnommen, soweit er für die Kontrolle von Interesse ist. ' In der Regel wird es genügen,During the rotation of the camshaft 8 (Fig. 1) a control pressure is still applied taken from the respective set stamps, insofar as it is used for the control of Interest is. 'As a rule, it will be sufficient

4.0 wenn auf dem Kontrollstreifen das Ziel und der Fahrpreis erkennbar sind. Der Kontrollstreifen läuft von einer R.olle 67 (Fig. 1) ab und wird nach Herumführung um eine Druckunterlage 68 auf eine zweite Rolle 69 wieder aufgewickelt. Die Druckunterlage 68 wird von einem Rahmen 70 getragen, der bei j edem Arbeitsgange einmal in einer Kurvenführung 71 gegen die Stempel gedrückt wird. Der Rahmen 70 wird durch einen federnden Hebel J2 unter der Einwirkung einer Kurvenscheibe 73 an die Stempel heran- und nach erfolgtem Abdruck wieder in seine Ruhelage zurückgeführt. Auf dem Rückwege dreht ein Schaltwerk 74 unter Vermittlung der Stange 75 die Rolle 69 um eine Teilung vorwärts. Sobald der Kontrollstreifen zu Ende geht oder auch abreißt, verändert ein durch den gespannten Streifen zuvor festgehaltener Hebel 76 unter Einwirkung einer Feder seine Lage derart, daß beim Senken des Rahmens 70 ein anderer Hebel yy erfaßt und niedergedrückt wird.4.0 if the destination and the fare can be seen on the control strip. The control strip runs off a roll 67 (FIG. 1) and is wound up again on a second roll 69 after being passed around a printing substrate 68. The printing pad 68 is carried by a frame 70 which is pressed once in a curve guide 71 against the stamp for each work cycle. The frame 70 is brought up to the stamps by a resilient lever J2 under the action of a cam disk 73 and, after the impression has been made, returned to its rest position. On the way back, a switching mechanism 74 rotates the roller 69 forward by one pitch through the intermediary of the rod 75. As soon as the control strip runs out or tears off, a lever 76 previously held by the tensioned strip changes its position under the action of a spring in such a way that when the frame 70 is lowered, another lever yy is grasped and depressed.

Letzterer wirkt auf einen federnden Sperrstift 78, welcher alsdann hinter die Einführungsöffnung 3 tritt und dadurch den Apparat gegen weitere Benutzung sperrt.The latter acts on a resilient locking pin 78, which then passes behind the insertion opening 3 and thereby the apparatus locks against further use.

Die Einstellplatten 1 tragen am vorderen Ende, kleine Erkennungstafeln, die gleichzeitig zum Erfassen der Platten dienen können.The adjustment plates 1 carry at the front end, small identification plates, which at the same time can serve to detect the plates.

Claims

Patent-to sayings:

i. ¹ Apparatus for printing and registering tickets, in which the printing block attached to a plate and provided with the log imprint for a specific station is inserted from the outside into the apparatus, characterized in that the printing block support plate on the back has notches or stops for stopping a number is provided under spring tension over the plate, with lugs engaging in the notches rods, which through suitable intermediate elements, such as gears or levers, all or part of the devices in need of adjustment, such. B. the adder, the fare stamp, the card feeder, etc. set.

2. Apparatus according to claim I ,. characterized in that the rods (13) can all be released at the same time by lifting a locking lever (12) and their drive by means of suitable intermediate gears (14) and double racks (17) obtained by torsion springs (19).

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the type wheels (16) of the fare stamp and the associated setting wheels. (18) of the addition mechanism through a common intermediate link, namely a double rack (17), can be set so that both on-positions must always correspond to one another.

4. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized in that the adjusting plate (1) has a special recess for setting a locking bolt (43), the card slot (29) in question for the associated Removal device unlocked.

5. Apparatus according to claim 1 to 4, characterized in that the bottom of the individual card slots (29) slightly curved downwards and provided with protruding elevations (46) between which the stripping slide (30) moves to ensure safe stripping of such Allow cards that don't

lie completely flat, crooked or have bent corners.

6. Apparatus according to claim ι to 5, characterized in that the individual Stripping slide (30) are under the action of resilient levers (31) which are held back simultaneously by a rod (34), after their release by a cam disk (38) and a Cam lever (39) that slide comes into action that is not through the locking rod (43) is locked.

7. Apparatus according to claim 1 to 6, characterized in that the printing table (47) ^m a straight guide (50) with simultaneous description of a rolling line from the card slots (29) to the individual pressure stamps (63, 64) is guided to Supplementing the information missing on the inserted printing block plate is placed one behind the other at the turning points of the rolling line, so that the card removed from the shafts is pressed one after the other under the individual stamps.

8. Apparatus according to claim 1 to 7, characterized in that the movement of the printing table (47) by means of a link lever (55) by means of a crank (56).

9. Apparatus according to claim 1 to 8, characterized in that the printing table (47) extends in its length over the entire width of the adjacent card slots (29) extends and carries the actual pressure plate (51) at its rear end.

10. Apparatus according to claim 1 to 9, characterized characterized in that the card removed from one of the shafts (29) and pushed onto the printing table (47) on this by a movement extending over its entire length and its movement following rod (60) is held until it is gripped by lugs (62) projecting at the rear end of the table and is taken through this to the printing stamps.

H. Apparatus according to Claims 1 to 10, characterized in that when pressed in the pressure and adjustment plate (1,2) in the apparatus with a lever (4) a linkage (6) is put into action, which by a pawl (7) on the one hand the activation of the drive motor mediates, on the other hand the main drive shaft (8) Couples with a series of cams for driving the various parts of the apparatus.

For this purpose 2 sheets of drawings.