DE2555200C3 - Axial compressor blade with a leading edge that is swept backwards - Google Patents
Axial compressor blade with a leading edge that is swept backwardsInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Axialverdichterschaufel mit einer nach rückwärts gepfeilten Vorderkante.The invention relates to an axial compressor blade with a rearwardly swept leading edge.
Es ist bekannt, in Axialverdichtern rückwärts, d.h. in Stromrichtung, gepfeilte Schaufeln einzusetzen (siehe beispielsweise US-PS 3 989406). Diese Schaufeln weisen auch bei großen Strömungsgeschwindigkeiten, d.h. dann, wenn die Geschwindigkeitskomponente senkrecht zur Vorderkante die Machzahl 1 überschreitet, gute aerodynamische Werte auf. Jedoch hat sich gezeigt, daß bei den bekannten Schaufeln der stabile Betriebsbereich sehr eng ist.It is known to use backward swept blades in axial compressors, i.e. in the direction of flow (see, for example, U.S. Patent 3,989,406). Even at high flow velocities, these blades i.e. when the velocity component perpendicular to the leading edge is Mach number 1 exceeds good aerodynamic values. However, it has been shown that the known blades stable operating range is very narrow.
Zwar ist versucht worden, eint komrollierte Strömung auch bei im Bireich der Schallgeschwindigkeit arbeitenden W-rdichurschaufwin zu er/:clen. So ist tus der DF.-OS 1 9Ci3 642 eine Rotor^chaufeluna bekannt, bei der das Schaufelblatt in einem inneren Teil vorwärts und in einem äußeren Teil rückwärts geneigt ist. Die Gestaltung der Schaufel Λ auf die Komponenten der wirkenden Flieh- und Strömungskräfte abgestimmt. Bei der bekannten Schai "el bilden sich jedoch auch unkontrollierte Strömungsverhältnisse aus, wenn die Geschwindigkeitskomponente senkrecht zur Vorderkante die Machzahl 1 überschreitet. Unkontrollierte Verhältnisse bilden sich auch dann aus, wenn ein bestimmter Anströmwinkel überschritten wird.Although attempts have been made to one flow komrollierte he / even when operating in Bireich the speed of sound W-rdichurschaufwin: Clen. For example, DF.-OS 19Ci3 642 discloses a rotor blade in which the blade is inclined forwards in an inner part and backwards in an outer part. The design of the blade Λ tailored to the components of the acting centrifugal and flow forces. In the known Schai "el, however, uncontrolled flow conditions also develop when the velocity component perpendicular to the leading edge exceeds the Mach number 1. Uncontrolled conditions also develop when a certain angle of attack is exceeded.
Demgegenüber stellt sich die Aufgabe, das bei rückwärts gepfeilten Verdichterschaufeln auftretende unkontrollierte Abreißen der Strömung an den Vorderkanten der Schaufeln zu sehr geringen Ansaugvolumina zu verschieben.On the other hand, there is the problem of that which occurs when the compressor blades are swept backwards uncontrolled disruption of the flow at the leading edges of the blades to very low suction volumes to move.
Diese Aufgabe wird gelöst, indem zur Bildung eines stabilen Vorderkantenwirbels die schräge Vorderkante der Axialverdichterschaufel angeschärft ist.This object is achieved by the inclined leading edge to form a stable leading edge vortex the axial compressor blade is sharpened.
Durch die Anschärfung der Vorderkante wird erreicht, daß sich ein stabiler Vorderkantenwirbel ausbildet. Dieser Wirbel verdünnt die Grenzschicht auf der Druck- und Saugseite der Schaufel. Damit wird der Arbeitsbereich der Schaufel erweitert. Höhere Anströmgeschwindigkeiten werden bewältigt und die sogenannte Pumpgrenze bei gleichem Verdichtungsverhältnis auf niedrigere Durchsätze erweitert.By sharpening the front edge it is achieved that a stable leading edge vortex is formed. This eddy thins the boundary layer the pressure and suction side of the blade. This extends the working range of the shovel. Higher Inflow velocities are mastered and the so-called surge limit with the same compression ratio extended to lower throughputs.
Aus der nichtlinearen Tragflügeltheorie (s. z.B. SCHLICHTING TRUCKENBRODT. Aerodynamik des Flugzeuges. 2. Band, Seite 75-77. Springer-Verlag, Berlin, I960) ist das Phänomen der Wirbelausbildungan angeschärften Flügelkanten an sich bekannt, Versuchsergebriisse haben gezeigt, daß für Flügel von kleinem Seitenverhältnis die aerodynamischen Beiwerte (insbesondere Auftriebsbeiwert c„) stark abhängig sind von der Ausbildung der Flügelvorder^ kante. So kann bei Pfeil- und Deltaflügeln eine lokale Ablösung Verursacht werden, die zur Ausbildung eines freien Wirbelpaares führt.From the non-linear wing theory (see e.g. SCHLICHTING TRUCKENBRODT. Aerodynamics of the aircraft. Volume 2, pages 75-77. Springer-Verlag, Berlin, 1960) is the phenomenon of vortex formation sharpened wing edges known per se, experimental results have shown that for wings of a small aspect ratio, the aerodynamic coefficients (in particular the lift coefficient c ″) are strong depend on the formation of the leading edge of the wing. For arrow and delta wings, for example, a local Detachment are caused, which leads to the formation of a free pair of vertebrae.
Für die bei einem Axialverdichter angewandte Form der angeschärften Schaufelkante gelten diese experimentellen Befunde ebenfalls. Allerdings ist die Technik auf dem Gebiete der Axialverdichter bei der Ausbildung der Schaufeln andere Wege gegangen und hat sich die Erkenntnisse der TragfJügel-Theorie nur teilweise zu eigen gemacht. Möglicherweise erschien der Fachwelt die Theorie des freien, gepfeilten Flügels nicht auf die Verhältnisse eines sich in einem geschlossenen Gehäuse bewegenden Schaufelrades übertragbar. These apply to the shape of the sharpened blade edge used in an axial compressor experimental results as well. However, the technology in the field of axial compressors is at the Training of the blades has gone other ways and has only become the knowledge of the hydrofoil theory partially adopted. Possibly the theory of the free, swept wing appeared to the professional world not transferable to the conditions of a paddle wheel moving in a closed housing.
Theorie und Praxis der aerodynamischen Vorgänge bei Einzelflügeln und Schaufeln an umlaufenden Rotoren von Axialverdichtem ergeben dadurch in erster Linie unterschiedliche Ergebnisse, da bei letzteren die Rotoren innerhalb eines Gehäusemantels umlaufen, der die Strömungsverhältnisse maßgebend beeinflußt. Die an den Schaufelvorderkanten entstehenden Wirbel werden an der Gehäusewand »gespiegelt«, d.h. im wesentlichen zurückgeworfen, so daß es zu komplizierten Wechselwirkungen der Wirbel untereinander kommt. Es läßt sich daher die Erkenntnis, die an freien Flügeln gewonnen wird, nicht ohne weiteres auf Axialverdichter übertragen.Theory and practice of aerodynamic processes in single blades and blades on rotating rotors of axial compressors result primarily in different results, since the latter the Rotors revolve within a casing shell, which has a decisive influence on the flow conditions. The eddies that arise at the leading edges of the blades are "mirrored" on the casing wall, i.e. essentially thrown back, so that there are complicated interactions between the vertebrae comes. The knowledge that is gained from free wings cannot therefore be opened up without further ado Axial compressor transferred.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigtThe invention is explained with reference to the drawing. It shows
Fig. 1 einen Teil der Axialverdichteischaufeln auf der Rotorwelle mit den sich ausbildenden Wirbeln, Fig. 2 zwei verschiedene Schaufelformen (in Seitenansicht), bei denen die Erfindung verwirklicht ist, Fig. 3 das Verhältnis π von Ansaug- und Ausgangsdruck, aufgetragen über den Durchsatz des Axialverdichters,Fig. 1 shows a part of the axial compression blades on the rotor shaft with the vortices forming, Fig. 2 shows two different blade shapes (in side view) in which the invention is implemented, Fig. 3 shows the ratio π of intake and outlet pressure, plotted against the throughput of the axial compressor,
Fig. 4 den Auftriebsbeiwert co in Abhängigkeit vom Anströmwinkel α bei verschiedenen Vorderkantenausbildungen: 4 shows the lift coefficient c o as a function of the angle of attack α for different leading edge designs:
gestrichelt (A... B): Stand der Technik;
durchgezogen (A'...B1): gemäß Erfindung.
In Fig. 1 ist ausschnittsweise ein Rotor 10 eines Axialverdichters dargestellt. Der kctor ist bestückt
mit zahlreichen Schaufeln 11, die zusammen mit dem Rotor innerhalb eines (durch eine gestrichelte Linie)
angedeuteten Gehäuses 12 umlaufen. Die Umlaufrichtung ist durch einen Pfeil definiert.dashed lines (A ... B): state of the art;
solid (A '... B 1 ): according to the invention.
1 shows a section of a rotor 10 of an axial compressor. The kctor is equipped with numerous blades 11 which rotate together with the rotor within a housing 12 indicated (by a dashed line). The direction of rotation is defined by an arrow.
Die Vorderkante 1 der Schaufel ist derartig angeschärft, daß die Strömung an ihr abreißt und einen Wirbel 3 bildet. Dieser Wirbel wird innerhalb weiter Arbeitsbereiche des Verdichters gebildet. Auftrieb und daraus resultierend die Umfangskraft der Schaufel werden dadurch auch für höhere Anströmgeschwindigkeiten verbessert gegenüber dem Stand der Technik.The leading edge 1 of the blade is so sharpened that the flow breaks off at her and one Vortex 3 forms. This vortex is formed within wide working areas of the compressor. boost and the peripheral force of the blade resulting therefrom will also be used for higher approach velocities improved over the prior art.
Da der Wirbel Grenzschichtmaterial sowohl von der Druck- als auch von der Saugseite anzieht, wird die verbleibende Grenzschicht auf der Schaufeloberfläche verdünnt und damit die Gefahr des Ablösens der Strömung auf der Schaufel vermindert. Stabilisiert wird außerdem der laminare Strömungsanteil 4. Durch die Ausbildung des Wirbels 3 an der Vorderkante 1 wird weiterhin ein Wirbel an der Außen-Since the vortex attracts boundary layer material from both the pressure and the suction side, will the remaining boundary layer on the blade surface is thinned and with it the risk of detachment the flow on the blade is reduced. The laminar flow component 4 is also stabilized. The formation of the vortex 3 on the leading edge 1 continues to create a vortex on the outer
bo Kante 5 erzeugt, der in diesem Bereich ebeniaüs fürbo edge 5 is generated, which in this area also works for
eine Stabilisierung der Strömungsverhältnisse sorgt, Aus Fig. 1 ist ferner die Fläche der Außenkante 5stabilization of the flow conditions, The area of the outer edge 5 is also shown in FIG. 1
zu erkennen. Im Bereich der Vorderkante 4 ist diese angeschärft, d.h. entsprechend der Lehre der nichtlinearen Tragflügel-Aerodynamik so gestaltet, daß StrömtingsablÖsungen verursacht werden.to recognize. This is sharpened in the area of the front edge 4, i.e. in accordance with the teaching of the non-linear Wing aerodynamics designed in such a way that flow separations are caused.
Fig, 2a/b zeigen mögliche Gestaltungen der Verdichterschaufel in Seitenansicht. Die Vorderkante 12a / b show possible designs of the compressor blade in side view. The front edge 1
ist jeweils stark nach rückwärts gepfeilt. Wenn die Anströmgeschwindigkeit M sich im Überschallbereich befindet, so ist die für das aerodynamische Verhalten der Schaufel bestimmende Komponente /V/' kleiner als Machzahl 1, befindet sich also im Unterschallbereich. is strongly swept backwards. If the flow velocity M is in the supersonic range, then the component / V / 'which determines the aerodynamic behavior of the blade is less than Mach number 1, i.e. it is in the subsonic range.
Hierbei liegt die senkrecht zur Kante 2 stehende Austrittsgeschwindigkeitskomponente M' ebenfalls im Unterschallbereich, während die Meridiankomponente größer als Mach 1 ist. Hierdurch wird die mögliche Verlustenergie gegenüber der ungepfeilten Kante 2 gemäß Fig. 2a verringert.Here, the exit velocity component M ' perpendicular to the edge 2 is also in the subsonic range, while the meridian component is greater than Mach 1. This reduces the possible energy loss compared to the unearthed edge 2 according to FIG. 2a.
Fig. 3 zeigt einen Vergleich der Ergebnisse zwischen einer Beschaufelung üblicher Art (Kurve 20) und gemäß Erfindung (Kurve 30). Die Kurven sind aufgetragen als Druckverhältnis zwischen Ansaug- und Austrittsdruck über dem Durchsatz in Kubikmeter pro Stunde. Beide Kurven 20 und 30 enden an der Pump- bzw. an der Schluckgrenze. Dabei zeigt sich, daß die Pumpgrenze zu kleineren Anströmgeschwindigkeiten ohne wesentlichen Verlust ?n Verdichtung bei der Anordnung gemäß Erfindung verschoben ist, während die Schluckgrenze sich über den bekannten Grenzbereich nach oben verschieben läßt. Berücksichtigt sind dabei Axialverdichter vergleichbarer Bauart, jedoch mit verschieden angeschärfter Kante der Schaufeln. Die Kurven 20 bzw. 30 zeigen weiterhin, daß eine wesentlich gleichmäßigere Druck-Durchsatz-Konstanz über einen mittleren Durchsatzbereich gegeben ist.Fig. 3 shows a comparison of the results between a conventional type of blading (curve 20) and according to the invention (curve 30). The curves are plotted as the pressure ratio between intake and discharge pressure versus throughput in cubic meters per hour. Both curves 20 and 30 end the pumping or swallowing limit. This shows that the surge limit leads to lower flow velocities shifted without significant loss? n compression in the arrangement according to the invention is, while the swallowing limit can be shifted upwards beyond the known limit range. Axial compressors of a comparable design, but with different sharpening, are taken into account Edge of the blades. The curves 20 and 30 further show that a much more uniform Pressure-throughput constancy is given over a medium throughput range.
Fig. 3 schließlich zeigt ein Diagramm, bei dem der Auftriebswert ca in Abhängigkeit vom Anstellwinkel α aufgetragen ist. Während bei konventionellen Axialverdichtern und den Axialverdichtern gemäß Erfindung bei niedrigem Anstellwinkel der Auftriebsbeiwert zunächst etwa gleich ist (bis zum Punkt A, A 'der Kurve), zeigt sich ein signifikanter Unterschied j bei höheren Anstellwinkeln. Während bei der Kurve des konventionellen Axialverdichters (gestrichelt) sich der Auftriebsbeiwert nach unten neigt, erhöht sich der Auftriebsbeiwert für den Axialverdichter gemäß Erfindung (durchgezogene Kurve). Die Verhältio· nisse ergeben sich aus den zu den Punkten A, A', B, B' zugehörigen Skizzen:Finally, FIG. 3 shows a diagram in which the lift value c a is plotted as a function of the angle of attack α. While with conventional axial compressors and the axial compressors according to the invention at a low angle of attack the lift coefficient is initially approximately the same (up to point A, A 'of the curve), there is a significant difference j at higher angles of attack. While the lift coefficient tends downwards in the curve of the conventional axial compressor (dashed line), the lift coefficient for the axial compressor according to the invention increases (solid curve). The relationships result from the sketches associated with points A, A ', B, B':
A: laminare Strömung; lineares ς,/α-Verhalten;
A': schon bei geringen Anstellwinkeln beginnt Ablösung von Wirbeln. Im gesamten, praktisch interessierenden
unteren Betriebsbereich ergibt sich eine konstante Strömungsausbildung;
B: bei konventionellen Schaufeln erfolgt Ablösung von Wirbeln im hinteren Schaufelbereich. Dadurch
wird Leistung herabgesetzt;
B': bei den erfindungsgemäßen Schaufeln wird ein stabiler Kantenwirbel durch Abreißen der Strömung
an der Vorderkante 2 erzeugt. Es bildet sich ein Wirbel ans, dessen Mittelachse etwa parallel
zur Kante 2 verläuft. A: laminar flow; linear ς, / α behavior;
A ': even at low angles of attack, vortex separation begins. In the entire, practically interesting lower operating range, there is a constant flow formation;
B: With conventional blades, vortices are detached in the rear blade area. This degrades performance;
B ': In the case of the blades according to the invention, a stable edge vortex is generated by the flow breaking off at the leading edge 2. A vortex forms, the central axis of which runs approximately parallel to the edge 2.
Die B'-'rachtung des Verhaltens bei Durchlauf der Punkte A, A'bzw. B, ß'läßt den Schluß zu, daß sich im ganzen interessierenden Betriebsbereich ein stabiler Wirbel ausbildet und damit die Ablösung der Strömung auf der Schaufel verhindert. Der Arbeitsbereich jo der Beschaufelung wird zu kleineren Fördervolumina erweitert, wenn die Anschärfung der Vorderkante an die jeweiligen Geschwindigkeitserfordernisse entsprechend fachmännischen Kenntnissen angepaßt ist.The B '-' respect of the behavior when passing through the points A, A ' or B, ß' allows the conclusion that a stable vortex is formed in the entire operating range of interest and thus prevents the flow from separating on the blade. The working area jo of the blading is expanded to smaller delivery volumes if the sharpening of the leading edge is adapted to the respective speed requirements according to expert knowledge.
Hierzu 3 Blau ZeichnungenFor this purpose 3 blue drawings
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