DE2532092C3 - Steering column switch with switching element molded onto the switching part - Google Patents

Steering column switch with switching element molded onto the switching part

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DE2532092C3
DE2532092C3 DE19752532092 DE2532092A DE2532092C3 DE 2532092 C3 DE2532092 C3 DE 2532092C3 DE 19752532092 DE19752532092 DE 19752532092 DE 2532092 A DE2532092 A DE 2532092A DE 2532092 C3 DE2532092 C3 DE 2532092C3
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DE2532092A1 (en
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Herbert 7120 Bietigheim Erdelitsch
Walter 7128 Lauffen Neubauer
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SWF Auto Electric GmbH
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SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1446Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means controlled by mechanically actuated switches
    • B60Q1/1453Hand actuated switches
    • B60Q1/1461Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights
    • B60Q1/1469Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches

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Description

Die Erfindung betrifft einen Lenkstockschalter mit einem in einem Schaltteil gelagerten Schalthebel, der ein Schaltstück beaufschlagt, sowie Kontakte und » Gegenkontakte zur Schaltung der einzelnen Funktionen (DE-AS 20 22 436).The invention relates to a steering column switch with a switching lever mounted in a switching part, the a contact is applied, as well as contacts and »mating contacts for switching the individual functions (DE-AS 20 22 436).

Aufgabe der L. findung ist es, einen derartigen Lenkstockschalter besonde··:, im 'linblick auf eine Anordnung der Kontaktpaare zur leich'eren Montage " zu verbessern.The task of the invention is to improve such a steering column switch in a special way : in view of an arrangement of the contact pairs for easier assembly.

Dies wird nach der Erfindung dadurch ermöglicht, daß sämtliche Kontakte und Gegenkontakte auf einer den Bodenabschluß des lenkstockschaltergehäuses bildenden Kontaktplatte montiert sind, und daß zur w Betätigung von zumindest einem Kontakipaar ein am Schaltteil angeformtes Schaltglied vorgesehen ist.This is made possible by the invention that all contacts and mating contacts are mounted on a ground conclusion of the steering column switch housing forming the contact plate, and that is provided for w actuation of at least one Kontakipaar an integrally formed on the switching part switching element.

Somit sind alle kontaktgebenden Elemente auf der Kontaktplatte angeordnet und können als Einbaueinheit vormontiert werden. 4j>Thus, all contact-making elements are arranged on the contact plate and can be preassembled as a built-in unit. 4j >

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Advantageous embodiments of the invention can be found in the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigtAn embodiment of the invention is in the following explained in more detail with reference to the drawings. It shows

Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Lenkstockschalter. Fig. 1 is a longitudinal section through a steering column switch.

Fig. 2 einen Schnitt gemäß der Linie 11-11 in Fig. I. d. h. eine Draufsicht auf die Kontaktplatte bei abgenommenem Gehäuse, und «Fig. 2 shows a section along the line 11-11 in Fig. I. d. H. a top view of the contact plate with the housing removed, and

Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Linie IU-III in Fig. 2.FIG. 3 shows a section along the line IU-III in FIG. 2.

In einem aus /wei Seitenwanden 2. einer Rückwand 3 und einem Abdeckteil 4 bestehenden, einstückigen Gehäuse I sind ein Schaltteil 5 um eine senkrechte Achse 6 und in diesem Schaltteil 5 ein Schalthebel 7 um einen waagerechten Befestigungsbolzen 8 schwenkbar gelagert. Im Endbereich 9 des Schalthebels 7 ist ein federbelastetes Rastelement 10, das auf einer etwa waagrecht in einem Schaltstück liegenden Schaltkurve 12 entlang gleitet, vorgesehen. Ober diese Schaltkurve 12 wird die Schwenkbewegung des Schaltteiles 5 für die Fahrtrichtungsanzeige gesteuert. Das Schaltstück 11 wiederum führt eine durch die weitere Schaltkurve 13 gesteuerte, die Lichtumschaltung bewirkende Venikalbewegung aus. Dazu trägt es an der Außenseite 14 eine Rasteinrichtung 15.In one of two side walls 2. a rear wall 3 and a cover part 4 existing, one-piece housing I are a switching part 5 around a vertical Axis 6 and in this switching part 5 a switching lever 7 pivotable about a horizontal fastening bolt 8 stored. In the end area 9 of the shift lever 7 is a spring-loaded latching element 10, which is on an approximately horizontally lying in a contact piece switching curve 12 slides along, provided. About this switching curve 12 is the pivoting movement of the switching part 5 for the Direction indicator controlled. The switching element 11 in turn leads one through the further switching curve 13 controlled venical movement causing the light to switch the end. For this purpose, it has a latching device 15 on the outside 14.

Als Bodenabschluß des Gehäuses 1 dient eine mit den gesamten erforderlichen Kontakten bestückte Kontaktplatte 16. Für die Fahnrichtungsanzeige ist ein Kontaktpaar 17, bestehend aus einer U-förmig abgebogenen Blattfeder 18, angeschlossen an +49a und zwei Bilattfedern 19, zwischen Halteklötzen 22 unter Vorspannung eingebaut. Die Blattfedern 19 liegen dabei an Anschlagklötzen 24 an. Betätigt wird das Kontaktpaar 17 durch ein am Schaltteil 5 angeformtes exzentriches Schaltglied 25.A contact plate equipped with all the necessary contacts is used as the bottom of the housing 1 16. A pair of contacts 17 consisting of a U-shaped bent contact pair is used for indicating the direction of the flag Leaf spring 18, connected to + 49a and two Bilattfedern 19, between retaining blocks 22 under tension built-in. The leaf springs 19 are in contact with stop blocks 24. The pair of contacts is actuated 17 by an eccentric switching element 25 formed on the switching part 5.

Die weiteren Kontakte 26 und 27 sind als flache, in Längsrichtung liegende Streifen ausgebildet, sind wippenartig gelagert und von an der Kontaktplatte 16 angeformten Brücken 28 gegen die Kraft von Druckfedern 29 gehalten. Als zweites Widerlager dient eine querliegende, elektrisch leitende, starr befestigte Verbindungsplatte 31. Die Befestigung erfolgt mit dem Abgang Fernlicht 56a. Die beiden Kontakte 26 und 27 liegen in Führungsnuten 32 und werden über Betätigungsstifte 33 und 34 von dem Schaltstück 11 beaufschlagt. Die gezeichnete Stellung ist die Abblendlichtstellung (Fig. 1). +56 (Hauptlichtschalter) ist über das Kabel 35. den Kontakt 26. Kontaktniete 36 und der Verbindungsplatte 31 mit 56a (Abgang Fernlicht) verbunden.The further contacts 26 and 27 are designed as flat strips lying in the longitudinal direction, are mounted like rockers and are held by bridges 28 formed on the contact plate 16 against the force of compression springs 29. A transverse, electrically conductive, rigidly attached connecting plate 31 serves as the second abutment. It is attached to the main beam outlet 56a. The two contacts 26 and 27 lie in guide grooves 32 and are acted upon by the switching piece 11 via actuating pins 33 and 34. The position shown is the low beam position (Fig. 1). +56 (main light switch) is connected to contact 26 via cable 35. Contact rivet 36 and connecting plate 31 with 56a (exit high beam).

Beim Betätigen des Schaltstückes 11 trifft der Kontakt 26 durch die Hebelverhältnisse zunächst auf den Gegenkontakt 5bb (Abblendlicht), wobei der Fernlichtkontakt noch geschlossen ist. o.s bei weiterem Drücken dieser öffnet und nur noch der Abblendlichtkontakt geschlossen ist.When the switching element 11 is actuated, the contact 26 first meets the counter- contact 5bb (low beam) due to the lever ratios, the high beam contact still being closed. os if you press it again, it opens and only the low beam contact is closed.

Wird das Schaltstück 11 noch weiter ausgelenkt, wobei der Betätigungsstift 34 an einer nicht dargestellten Ablaufschräge am Schaltstück 11 abläuft, so daß der Koniakt 26 nicht weiter nach unten gedrückt werden kann, liegt der Kontakt 27 auf dem Gegenkontakt +30 an und schließt den Stromkreis von + 30 über den Kontakt 27. das Kabel 37 und die Verbindungsplatte 31 ?u 56j (Fernlicht - Lichthupe bei ausgeschaltetem Hauptlichtschalter).If the contact piece 11 is deflected even further, wherein the actuating pin 34 runs on a non-illustrated drainage slope on the contact piece 11, so that the Koniakt 26 can not be pushed further down, the contact 27 is on the mating contact +30 and closes the circuit of + 30 via the contact 27. the cable 37 and the connecting plate 31 ? u 56j (high beam - headlight flasher with main light switch switched off).

Anstelle der Ablaufschräge ist es auch möglich, ungleich lange Betätigungsstifte /u verwenden. Die Auslenkung des Schaltstückes 11 wird durch einen Anschlag 38 nach unten begren/tInstead of the drainage slope, it is also possible Use actuating pins / u of different lengths. The deflection of the contact piece 11 is through a Limit stop 38 downwards / t

Die Anwendung der Kontaktplaite und die darge stellte Knntaktbefestigung ist natürlich nicht nur auf die beschriebenen Schaltfunktionen beschränkt.The application of the contact board and the made contact fastening is of course not just limited to that described switching functions limited.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Lenkstockschalter mit einem in einem Schaltteil gelagerten Schalthebel, der ein Schaltstück beaufschlagt, sowie Kontakte und Gegenkontakte zur Schaltung der einzelnen Funktionen, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Kontakte (17, 26, 27) und Gegenkontakte auf einer den Bodenabschluß des Lenkstockschaltergehäuses (1) bildenden Kontaktplatte (16) montiert sind, und daß zur Betätigung von zumindest einem Kontaktpaar ein am Schaltteil (5) angeformtes Schaltglied (25) vorgesehen ist.1. Steering column switch with a switch lever mounted in a switch part that acts on a switch piece, as well as contacts and mating contacts for switching the individual functions, thereby characterized in that all contacts (17, 26, 27) and mating contacts on one of the bottom termination of the steering column switch housing (1) forming contact plate (16) are mounted, and that for Actuation of at least one pair of contacts a switching element (25) molded onto the switching part (5) is provided. 2. Lenkstockschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Kontakte (26, 27) wippenartig '5 gelagert und von Kunststoffbrücken (28) gehalten sind, und daß in den Kunststoffbrücken (28) Führungen für Betätigungsstifte (33, 34) auf die das Schaltstück (11) wirkt, vorgesehen sind.2. Steering column switch according to claim 1, characterized in that contacts (26, 27) rocker-like '5 stored and held by plastic bridges (28), and that in the plastic bridges (28) Guides for actuating pins (33, 34) on which the contact piece (11) acts are provided. 3. Lenkstockschalter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Kontakte und Gegenkontakte in 'vchalthebellängsrichtung angeordnet sind.3. Steering column switch according to claim 1 or 2, characterized in that contacts and mating contacts arranged in the longitudinal direction of the shift lever are.
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DE2532092A1 DE2532092A1 (en) 1977-02-03
DE2532092B2 DE2532092B2 (en) 1978-04-20
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DE10209939C1 (en) * 2002-03-06 2003-10-09 Kostal Leopold Gmbh & Co Kg Steering column switch for motor vehicle, has one-piece frame in which one bush is directly formed as properly matching opening, other bush formed by sleeve in oversize opening in frame

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