DE2505101A1 - Friction clutch for motor vehicles - has double roller bearing withdrawal mechanism with integrated guide allowing radial movement - Google Patents

Friction clutch for motor vehicles - has double roller bearing withdrawal mechanism with integrated guide allowing radial movement

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DE2505101A1 DE19752505101 DE2505101A DE2505101A1 DE 2505101 A1 DE2505101 A1 DE 2505101A1 DE 19752505101 DE19752505101 DE 19752505101 DE 2505101 A DE2505101 A DE 2505101A DE 2505101 A1 DE2505101 A1 DE 2505101A1
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    • F16C2361/43Clutches, e.g. disengaging bearing

Abstract

The clutch withdrawal bearing has two concentric roller bearings with a separate cage. This is integrated into a guide (14) connected to the clutch components. The design is claimed to be noise free and wear resistant. The withdrawal bearing (8) in common with the opposite guide can move radially relative to guide (14). The radial movement operates against a spring resistance (11) which is less at the point between the clutch operating lever (13) and withdrawal race (6) than between the other withdrawal components (9, 1, 15). The withdrawal mechanism (5) consists of tongue levers (1a) with supporting carrier (7) and roller bearing (8). One bearing ring (12) operates with the clutch and the other ring(9) with the carrier.

Description

Reibungskupplung Die Erfindung bezieht sich auf Reibungskupplungen, insbesondere für Kfz., bei denen ein zwischen den Ausrückmitteln, nämlich wie z. B. den Hebeln, den Tellerfederzungen od. dgl. der Kupplung und einem Kupplungsbetätigungsmittel, nämlich wie einer Anlaufscheibe, einer Ausrückergabel od. dgl. wirksames, für diese Mittel Angriffsbereiche aufweisende Ausrückelement, das ein Ausrücklager mit zwei konzentrisch zueinander angeordneten, durch Wälzkörper getrennte Laufringe enthält, über eine sich in Achsrichtung der Kupplung erstreckende, mit Kupplungsbauteilen verbundene Führung mit der Kupplung integrierbar ist. Friction clutch The invention relates to friction clutches, especially for Kfz., in which a between the release means, namely such. B. the levers, the plate spring tongues or the like of the clutch and a clutch actuator, namely like a thrust washer, a clutch release fork or the like. Effective for this Means attack areas having release element that has a release bearing with two Contains race rings arranged concentrically to one another and separated by rolling elements, Via a coupling component that extends in the axial direction of the coupling connected guide can be integrated with the coupling.

Bei solchen Reibungskupplungen, wie sie beispielsweise durch die Figur 1 der US-PS 2 073 146 bekannt geworden sind, besteht das Ausrückelement aus einem rohrförmigen Teil, welches die Tellerfeder hintergreift, das innerhalb einer sich in Achsrichtung erstreckenden Führung, die durch das Kupplungsgehäuse gebildet ist, geführt bzw. gehalten ist und einem Ausrücklager, welches über seinen inneren Lagerring an dem rohrförmigen Teil befestigt ist und das über seinen äußeren Lagerring von einer Ausrückergabel beaufschlagbar ist. Bei solchen Reibungskupplungen, wie sie beispielsweise durch die DOS 1 475 435 bekannt geworden sind, besteht der Ausrücker aus einem in Achsrichtung der Kupplung gleitbar auf einer Führg, nämlich einer Nabe, die auf der Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine befestigt ist, umlaufenden Träger mit Angriffsbereichen für die Ausrückmittel der Kupplung, nämlich den Zungenspitzen einer Tellerfeder und einem Ausrücklager, dessen Innenring fest auf dem Träger vorgesehen ist und dessen Außenring Angriffsbereiche für eine Anlaufscheibe besitzt, über die das Ausrückelement in Achsrichtung verschoben werden kann.With such friction clutches, as shown, for example, by the figure 1 of US Pat. No. 2,073,146 have become known, the release element consists of a tubular part, which engages behind the plate spring, which is within a axially extending guide, which is formed by the coupling housing, is guided or held and a release bearing, which via its inner bearing ring is attached to the tubular part and via its outer bearing ring of a release fork can be acted upon. With such friction clutches like them have become known, for example, from DOS 1 475 435, the releaser exists from one in the axial direction of the coupling slidable on a guide, namely a hub, which is attached to the crankshaft of an internal combustion engine, revolving carrier with areas of attack for the release means of the Clutch, namely the tongue tips of a disc spring and a release bearing, the inner ring of which is fixed is provided on the carrier and the outer ring of attack areas for a thrust washer possesses, via which the release element can be moved in the axial direction.

Bei solchen Kupplungen ist es fertigungsmäßig praktisch nicht zu erzielen, daß die Rotationsachse der Kupplung mit der Rotationsachse des Ausrücklagers bzw.With such couplings it is practically impossible to achieve in terms of production that the axis of rotation of the clutch coincides with the axis of rotation of the release bearing or

des mit dem Ausrückelement umlaufenden Lagerringes zusammenfällt. Das Lager führt daher bei der Rotation der Kupplung exzentrische Bewegungen um die Rotationsachse der Kupplung aus, wodurch zunächst zwischen dem Kupplungsbetätigungsmittel, wie einer Ausrückergabel, einer Anlaufscheibe od. dgl. und dem Angriffsbereich des Lagers einen Verschleiß und Geräuschprobleme auftreten und weiterhin durch die Wechselbelastungen des Lagers in radialer Richtung im Lager selbst ebenfalls Verschleiß und Geräusche auftreten.of the bearing ring rotating with the release element coincides. The bearing therefore performs eccentric movements around the rotation of the coupling Axis of rotation of the clutch, whereby initially between the clutch actuation means, such as a release fork, a thrust washer or the like. And the area of attack of the Bearing wear and noise problems occur and continue due to the alternating loads of the bearing in the radial direction in the bearing itself also wear and tear and noise appear.

Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beseitigen, und eine Kupplung zu schaffen, die sich durch Geräusch- und Verschleißfreiheit auszeichnet,in dem gemäß der Erfindung dem Ausrückerlager gemeinsam mit der Führung und/oder gegenüber der Führung eine radiale Verschiebung ermöglicht ist, wodurch sich das Ausrücklager einwandfrei auf die Rotationsachse der Kupplung einzentrieren kann.The present invention was based on these disadvantages to eliminate, and to create a clutch that is noise and wear-free distinguished, in which, according to the invention, the release bearing together with the leadership and / or a radial displacement is made possible with respect to the guide, as a result of which the release bearing can be properly centered on the axis of rotation of the clutch can.

Dabei kann es von Vorteil sein, wenn der radialen Verschiebung ein Verschiebewiderstand entgegenwirkt.It can be advantageous if the radial displacement is a Counteracts displacement resistance.

Eine Ausführung einer Reibungskupplung, bei der das Ausrücklager mitsamt der Führung in radialer Richtung verlagerbar ist, kann beispielsweise dadurch gebildet werden, daß die Führung mit einem sich radial erstreckenden Bereich, beispielsweise mit einem Flansch, in Achsrichtung an einem der Kupplungsbauteile abstützt, also beispielsweise dem Kupplungsgehäuse. Dies kann z. B.A version of a friction clutch in which the release bearing together the guide is displaceable in the radial direction, can for example be formed thereby be that the guide with a radially extending portion, for example with a flange, supported in the axial direction on one of the coupling components, so for example the clutch housing. This can e.g. B.

an einem im axialen Raum zwischen Druckplatte und Gehäuse vorgesehenen Teil erfolgen. Dabei kann es von Vorteil sein, wenn ein Verschiebewiderstand auf die Führung einwirkt, der durch eine an einem der Kupplungsbauteile abgestützte, in Achsrichtung den Flansch der Führung beaufschlagenden Tellerfeder bewirkt werden kann, wodurch eine einmal erfolgte Einzentrierung erhalten bleibt.on one provided in the axial space between the pressure plate and the housing Part done. It can be of advantage if there is a displacement resistance the guide acts, which is supported by one of the coupling components, in the axial direction the flange of the guide acting on the disc spring are effected can, as a result of which a single centering that has taken place is retained.

Bei einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Kupplung, bei der das Ausrücklager gegenüber der Führung in radialer Richtung ein Spiel aufweist, kann das Ausrückelement beispielsweise derart ausgeführt sein, daß ein auf der Führung gleitbar und mit dieser umlaufender, Angriffsbereiche für die Kupplungsausrückmittel aufweisender Träger von dem ihm zugeordneten Ausrücklager mit radialem Spiel umgriffen ist. Hier kann z. B. der Lagerinnenring als der zum Umlauf mit der Kupplung bestimmte Lagerring sein, während der Außenring von einem Kupplungsbetätigungsmittel, wie einer Anlaufscheibe oder einer Ausrückergabel beaufschlagbar ist. Um auch hier die einmel erfolgte Einzentrierung der Achse des Lagers auf die Rotationsachse der Kupplung vor und nach dem Entkuppeln aufrecht zu erhalten, kann es vorteilhaft sein, wenn auch hier der radialen Verlagerung ein Verschiebewiderstand entgegenwirkt, was beispielsweise durch eine sich einerseits an dem Träger und andererseits an dem mit der Kupplung umlaufenden Lagerring abstützende Tellerfeder erzielt werden kann. Es kann vorteilhaft sein, zwischen den mit den Kupplungsausrückmitteln umlaufenden Lagerring und der Hülse einen Reib- oder Gleitbelag vorzusehen.In one embodiment of the clutch according to the invention in which the release bearing has a play in the radial direction with respect to the guide, the release element can be designed, for example, such that one on the guide slidable and with this circumferential, areas of application for the clutch release means having carrier encompassed by the release bearing assigned to it with radial play is. Here z. B. the bearing inner ring as the one intended for circulation with the clutch Be bearing ring, while the outer ring of a clutch actuator such as a thrust washer or a release fork can be acted upon. To also here the Once the axis of the bearing was centered on the axis of rotation of the coupling Maintaining it before and after uncoupling can be beneficial if Here, too, the radial displacement is counteracted by a displacement resistance, which for example by one on the one hand on the carrier and on the other hand on the one with the coupling circumferential bearing ring supporting disc spring can be achieved. It can be beneficial be, between the rotating with the clutch release bearing ring and the Sleeve to provide a friction or sliding lining.

Anhand der Figuren 1 und 2 , die jeweils eine Hälfte einer im Schnitt dargestellten Reibungskupplung zeigen, seien beispielsweise Ausführungsformen gemäß dem Erfindungsgedanken näher erläutert. Dabei zeigen sowohl Figur 1 als auch Figur 2 die von einer Tellerfeder 1 beaufschlagte Druckplatte 2, die drehfest mit dem Gehäuse 3 verbunden ist und wobei die Lagerung der Tellerfeder jeweils über Stützringe 4, 5 in bekannter Weise erfolgt.With reference to Figures 1 and 2, each half of a section show friction clutch shown are, for example, embodiments according to the idea of the invention explained in more detail. Both Figure 1 and Figure show 2, the pressure plate 2 acted upon by a plate spring 1, which rotatably with the Housing 3 is connected and the bearing of the plate spring is in each case via support rings 4, 5 takes place in a known manner.

Das in die Kupplung integrierte Ausrückelement 6 gemäß Figur 1 besteht aus einem Träger 7 und einem Wälzlager 8, das über seinen inneren Lagerring 9 in radialer Richtung ein Spiel gegenüber dem Träger 7 hat und wobei der Lagerring 9 über eine, sich einerseits an einem in den Träger 7 eingelegten Sprengring 10 und sich andererseits am Lagerring 9 abstützende Tellerfeder 11 am Träger 7 federnd verspannt ist. Dadurch entsteht in radialer Richtung ein Verschiebewiderstand des Lagers gegenüber dem Träger. Der äußere Lagerring 12 kann durch eine Anlaufscheibe-13 oder eine Ausrückergabel, die nicht näher dargestellt ist, beaufschlagt werden. Über den dem Träger 7 zugeordneten Angriffsbereich 7 a werden die Kupplungsausrückmittel, nämlich die Tellerfederzungenspitzen 1 a beaufschlagt. Die Führung 14, über die das Ausrückelement 6 in der Kupplung integriert ist, ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel an radial nach innen gerichteten Bereichen 15 eines Stützringes 16 befestigt. Sollte sich die Rotationsachse des Ausrücklagers 8 vor der ersten Betätigung der Kupplung nicht mit der Rotationsachse der Kupplung decken, so kann sich beim Ausrückvorgang das Lager als ganzes verschieben und auf die Rotationsachse der Kupplung einzentrieren, wobei es vorteilhaft sein kann, wenn zwischen dem Lagerring 9 und dem Träger 7 dabei eine größere Reibung vorherrscht, als zwischen dem Lagerring 12 und dem Kupplungsbetätigungsmittel 13. Die Tellerfeder 11 gewährleistet, daß diese konzentrische Lage auch nach dem Einkuppelvorgang beibehalten wird.The release element 6 integrated into the clutch according to FIG. 1 consists from a carrier 7 and a roller bearing 8, which via its inner bearing ring 9 in radial direction has a play with respect to the carrier 7 and wherein the bearing ring 9 via one, on the one hand on a snap ring 10 and inserted in the carrier 7 on the other hand on the bearing ring 9 supporting plate spring 11 on the carrier 7 is resilient is tense. This creates a resistance to displacement of the in the radial direction Bearing opposite the carrier. The outer bearing ring 12 can by a thrust washer-13 or a release fork, which is not shown in detail, can be acted upon. The clutch release means, namely the plate spring tongue tips 1 a acted upon. The guide 14 through which the release element 6 is integrated in the clutch, is in the present embodiment attached to radially inwardly directed areas 15 of a support ring 16. Should the axis of rotation of the release bearing 8 before the first actuation of the clutch do not coincide with the axis of rotation of the clutch, this can result during the disengagement process move the bearing as a whole and center it on the rotation axis of the coupling, it can be advantageous if there is between the bearing ring 9 and the carrier 7 there is greater friction than between the bearing ring 12 and the clutch actuation means 13. The plate spring 11 ensures that this concentric position even after Engaging process is retained.

Das Ausrückelement gemäß Figur 2 besteht hier aus einem Wälzlager 17, dessen innerer Lagerring 18 in Achsrichtung gleitbar auf der Führung 19 vorgesehen ist und der einen Angriffsbereich 18 a für die Tellerfederzungenspitzen 1 a besitzt. Der äußere Lagerring 20 dient wiederum zur Beaufschlagung durch ein Kupplungsbetätigungsmittel. Die Führung 19 weist einen radial nach außen gerichteten Flansch 21 auf, der in radialer Richtung, jedoch mit radialem und axialem Abstand von einem ringförmigen Halteteil 22 übergriffen ist. Zwischen diesem und dem radialen Flansch 21 ist eine Tellerfeder 23 vorgesehen, die den Flansch 21 gegen den radial nach innen weisenden Bereich 15 des Stutzringes 16 drückt, wodurch dem Ausrückmittel mitsamt der Führung ein Verschiebewiderstand entgegenwirkt. Bei der Beaufschlagung des Außenringes 20 durch ein Kupplungsbetätigungselement verschiebt sich das Ausrückelement 17 mitsamt der Führung über den radialen Flansch 21 gegenüber dem Bereich 15 und auch gegenüber den Tellerfederzungen 1 a auf den Rotationsmittelpunkt der Kupplung, daß die Rotationsachse des Ausrücklagers mit der der Kupplung zusammenfällt.The release element according to Figure 2 consists here of a roller bearing 17, the inner bearing ring 18 of which is slidable in the axial direction on the guide 19 and which has an engagement area 18 a for the plate spring tongue tips 1 a. The outer bearing ring 20 is in turn used to act upon a clutch actuating means. The guide 19 has a radially outwardly directed flange 21, which is shown in FIG radial direction, but with radial and axial spacing from an annular one Holding part 22 is overlapped. Between this and the radial flange 21 is a Disk spring 23 is provided, which the flange 21 against the radially inwardly Area 15 of the support ring 16 presses, whereby the release means together with the guide a displacement resistance counteracts. When the outer ring 20 the release element 17 moves together with a clutch actuation element the guide via the radial flange 21 opposite the area 15 and also opposite the plate spring tongues 1 a on the center of rotation of the clutch that the axis of rotation of the release bearing with which the clutch coincides.

Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt, sondern kann bei allen Reibungskupplungen verwendet werden, bei denen über eine in Achsrichtung sich erstreckende Führung ein Ausrückelement integrierbar ist.The invention is not limited to the illustrated embodiments limited, but can be used with all friction clutches where A release element can be integrated via a guide extending in the axial direction is.

Claims (6)

PatentansprücheClaims 1. Reibungskupplung, insbesondere für Kfz., bei der ein zwischen den Ausrückmitteln der Kupplung und einem Kupplungsbetätigungsmittel wirksames, für diese Mittel Angriffsbereiche aufweisendes Ausrückelement, das ein Ausrücklager mit zwei konzentrisch zueinander angeordneten, durch Wälzkörper getrennte Laufringe enthält, über eine sich in Achsrichtung der Kupplung erstreckende, mit Kupplungsbauteilen verbundene Führung an der Kupplung integrierbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß dem Ausrücklager (8, 17) gemeinsam mit der Führung (19) oder gegenüber der Führung (14) eine radiale Verschiebung ermöglicht ist.1. Friction clutch, especially for motor vehicles. Where a between the Release means of the clutch and a clutch actuation means effective for this means of attack areas having release element, which is a release bearing with two concentrically arranged race rings separated by rolling elements contains, via a coupling components extending in the axial direction of the coupling connected guide can be integrated on the coupling, characterized in that the release bearing (8, 17) together with the guide (19) or opposite the guide (14) a radial displacement is made possible. 2. Reibungskupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der radialen Verschiebung ein Verschiebewiderstand entgegenwirkt. 2. Friction clutch according to claim 1, characterized in that the radial displacement is counteracted by a displacement resistance. 3. Reibungskupplung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschiebewiderstand zwischen den Angriffsbereichen des Ausrückelementes (6, 17) und den Kupplungsbetätigungsmitteln (13) kleiner ist als die zwischen den anderen verlagerbaren Bauteilen (9/7; 18 a/1 a bzw. 21115) wirksamen Verschiebewiderstände. 3. Friction clutch according to claim 2, characterized in that the displacement resistance between the engagement areas of the release element (6, 17) and the clutch actuation means (13) is smaller than that between the others displaceable components (9/7; 18 a / 1 a or 21115) effective displacement resistances. 4. Reibungskupplung nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausrücklager (17) mit einem seiner Lagerringe (18) in Achsrichtung gleitbar auf einer Führung (19) vorgesehen ist, die in Achsrichtung an einem der Kupplungsbauteile (15) abgestützt, jedoch in radialer Richtung verschiebbar ist 4. Friction clutch according to one of claims 1 - 3, characterized in that that the release bearing (17) with one of its bearing rings (18) slidable in the axial direction on a guide (19) is provided, which in the axial direction on one of the coupling components (15) supported, but is displaceable in the radial direction 5. Reibungskupplung nach mindestens einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausrückelement (5) aus einem, einen zur Beaufschlagung der Zungenspitzen (1 a) dienenden Bereich (7 a) aufweisenden, entlang der Führung (14) verschiebbaren Träger (7) und einem Wälzlager (8) besteht, das zumindest in radialer Richtung gegenüber dem Träger bewegbar ist und dessen einer Lagerring (12) von einem Kupplungsbetätigungselement (13) beaufschlagbar ist und dessen anderer Lagerring (9) mit dem Träger rotierbar ist.5. Friction clutch according to at least one of Claims 1 - 3, characterized in that that the release element (5) consists of one, one to act on the tongue tips (1 a) serving area (7 a) having, displaceable along the guide (14) Carrier (7) and a roller bearing (8), which is opposite at least in the radial direction the carrier is movable and its one bearing ring (12) by a clutch actuation element (13) can be acted upon and its other bearing ring (9) can be rotated with the carrier is. 6. Reibungskupplung nach einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschiebewiderstand in radialer Richtung über wenigstens ein sich einerseit an dem in radialer Richtung verlagerbaren Bauteil (9, 19) und andererseits an einen der in radialer Richtung festen Teil (7, 22) der Kupplung abstützendes Federelement (11, 23) bewirkt ist.6. Friction clutch according to one of claims 1 - 5, characterized in that that the displacement resistance in the radial direction over at least one side on the component (9, 19) that can be displaced in the radial direction and, on the other hand, on one the part (7, 22) of the coupling which is fixed in the radial direction and which supports the spring element (11, 23) is effected. LeerseiteBlank page
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2798170A1 (en) * 1999-09-02 2001-03-09 Skf France Ball bearing unit for steering column of a motor vehicle, has a blocking washer to block the bearing on the shaft

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