DE2456354C3

DE2456354C3 - Device for securing a retaining pin in partially lined disc brakes

Info

Publication number: DE2456354C3
Application number: DE19742456354
Authority: DE
Inventors: Wolfgang 5450 Neuwied Ritter
Original assignee: Girling Ltd
Current assignee: Girling Ltd
Priority date: 1973-11-29
Filing date: 1974-11-28
Publication date: 1978-09-21
Also published as: JPS5084762A; DE2456354A1; DE2456354B2; GB1483738A

Description

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Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Sicherung mindestens eines quer zur Bremsscheibenachse gerichteten, im Schacht des Bremssattels einer Teilbelag-Scheibenbremse gehaltenen, die Bremsbacken tragenden und führenden Haltestiftes von etwa konstantem Querschnitt gegen axiales Verschieben der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art.The invention relates to a device for securing at least one directed transversely to the brake disc axis, held in the shaft of the brake caliper of a partially lined disc brake, bearing the brake shoes and leading retaining pin of approximately constant cross-section against axial displacement of the preamble of claim 1 mentioned Art.

Bei einer bekannten Einrichtung dieser Art geht die erste Bohrung glatt durch die entsprechende Wand des Schachtes des Bremssattels; der Haltestift ist in den beiden Bohrungen lediglich reibschiüssig gehalten (DE-OS 19 37 555).In a known device of this type, the first bore goes smoothly through the corresponding wall of the Caliper shaft; the retaining pin is only held in a frictional manner in the two bores (DE-OS 19 37 555).

Das gilt auch für eine andere bekannte Einrichtung (FR-PS 9 81 278), bei welcher der Reibschluß dadurch hergestellt ist, daß der Haltestift an einem Ende zwei einen Längsschlitz begrenzende, aufgespreizte Finger aufweist.This also applies to another known device (FR-PS 9 81 278), in which the frictional engagement thereby it is made that the retaining pin has two splayed fingers delimiting a longitudinal slot at one end having.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Sicherung des Haltestiftcs der eingangs genannten Art **> gegen Herausfallen zu erhöhen.The invention is based on the objective to increase the safety of Haltestiftcs the type initially **> mentioned against falling out.

Zur Lösung dieser Aufgabe dienen die Merkmale des Kennzeichens des Anspruchs 1.The features of the characterizing part of claim 1 serve to solve this problem.

Bei der Einrichtung nach der Erfindung ist der Haltestift in der einen Richtung an dem Anschlag und in der anderen Richtung am Übergang zwischen der ersten Bohrung und der Einführöffnung formschlüssig gehalten. Dies stellt eine sicherere Halterung dar als eine lediglich durch Reibschluß bewirkte Halterung.In the device according to the invention, the retaining pin is in one direction on the stop and in the other direction at the transition between the first bore and the insertion opening with a positive fit held. This represents a more secure mounting than a mounting caused only by frictional engagement.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist der elastisch nachgiebige Bereich des Haltestiftes in an sich bekannter Weise (FR-PS 9 81 278) von zwei Fingern gebildet, die einen Längsschlitz im Haltestift begrenzen.According to a further development of the invention, the elastically flexible region of the retaining pin is in itself known way (FR-PS 9 81 278) formed by two fingers that limit a longitudinal slot in the retaining pin.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Einrichtung nach der Erfindung sind in den weiteren Unteransprüchen angegeben.Further advantageous configurations of the device according to the invention are given in the further Subclaims indicated.

Die Erfindung ist im folgenden anhand einer schematischen Zeichnung erläutert, die einen Längsschnitt durch eine Scheibenbremse mit einer erfindungsgemäßen Ausbildungsform zeigt.The invention is explained below with reference to a schematic drawing, which shows a longitudinal section shows through a disc brake with an embodiment according to the invention.

Bei der dargestellten Scheibenbremse sind Bremsbakken 1 und 2, die an einander abgewandten Stirnflächen einer (nicht gezeichneten) Bremsscheibe zur Anlage bringbar sind, in einem Gehäuse 3 angeordnet. Das Gehäuse 3 weist einen Bremssattel mit relativ feststehenden, mit Zwischenabstand in Achsenrichtung angeordneten Schenkeln 4 und 5 auf. Wenigstens einer der Schenkel 4 und 5, die die Bremsscheibe übergreifen, ist mit einer Betätigungsvorrichtung versehen oder an eine solche angeschlossen, mit der sich die zugehörige Bremsbacke an die Bremsscheibe anpressen läßt. Das Anlegen der anderen Bremsbacke an die Bremsscheibe erfolgt entweder mit einer getrennten Betätigungsvorrichtung oder indirekt mit einer von einer Betätigungsvorrichtung erzeugten Betätigungskraft, die auf die betreffende Bremsbacke über den Bremssattel und einen der Schenkel, der an dieser Bremsbacke angreift, übertragen wird.In the case of the disc brake shown, brake jaws 1 and 2 are located on the end faces facing away from one another a (not shown) brake disc can be brought into contact, arranged in a housing 3. That Housing 3 has a brake caliper with a relatively fixed, spaced apart in the axial direction arranged legs 4 and 5. At least one of the legs 4 and 5, which overlap the brake disc, is provided with or connected to an actuating device with which the associated The brake shoe can be pressed against the brake disc. Applying the other brake shoe to the brake disc takes place either with a separate actuator or indirectly with one of an actuator generated actuating force that acts on the brake shoe in question via the brake caliper and one of the legs that engages this brake shoe is transmitted.

Jede Bremsbacke weist einen Reibbelag 6 bzw. 7 und eine diesen tragende starre StUtzplatte 8 bzw. 9 auf. Beim Spannen der Bremse kann die Aufnahme des an den Bremsbacken wirksamen Bremsmomentes durch den Bremssattel geschehen, von dem sie auf einen feststehenden, fahrzeugfesten Teil übertragen wird, oder direkt durch den fahrzeugfesten Teil, an dem der Bremssattel angebracht ist.Each brake shoe has a friction lining 6 or 7 and a rigid support plate 8 or 9 carrying it. When the brake is tensioned, the braking torque effective on the brake shoes can be absorbed happen the brake caliper, from which it is transferred to a fixed part that is fixed to the vehicle, or directly through the part fixed to the vehicle to which the brake caliper is attached.

Die Bremsbacken sind im Bremssattel bzw. Gehäuse 3 gegen Verstellung in radialer Richtung mit einem oder mit zwei axial gerichteten Haltestiften 10 abgestützt, von denen nur einer gezeichnet ist. Über der ganzen axialen Länge seines zylindrischen Teils hat der Haltestift 10 konstanten Querschnitt und weist an einem Ende ein Paar elastischer Finger 11 auf, die radial nach außen verformt sind. In den Schenkeln 4 und 5 sind axial miteinander fluchtende Bohrungen 14 bzw. 15 ausgebildet. Die erste Bohrung 15 geht über eine Schulter 18 in eine Einführöffnung 13 kleineren Durchmessers über, während die zweite Bohrung 14 über eine Schulter 17 in eine öffnung 12 übergeht. Der Haltestift paßt in die Einführöffnung 13 und in die Bohrung 14, die gleichen Durchmesser haben, mit Gleitsitz, während der größte Durchmesser des Haltestiftes 10 bei den Fingern 11 mit Gleitsitz in die Bohrung 15 paßt, die folglich einen größeren Durchmesser als die Bohrung 14 hat.The brake shoes are in the brake caliper or housing 3 against adjustment in the radial direction with an or supported with two axially directed retaining pins 10, only one of which is drawn. Over the whole axial length of its cylindrical part, the retaining pin 10 has a constant cross-section and has at one End of a pair of elastic fingers 11, which radially towards are deformed on the outside. In the legs 4 and 5 axially aligned bores 14 and 15 are formed. The first bore 15 merges via a shoulder 18 into an insertion opening 13 of smaller diameter, while the second bore 14 merges into an opening 12 via a shoulder 17. The retaining pin fits into the Insertion opening 13 and into the bore 14, the same diameter, with a sliding fit, while the largest Diameter of the retaining pin 10 with the fingers 11 with A sliding fit fits into the bore 15, which consequently has a larger diameter than the bore 14.

Das den Fingern 11 abgewandte Ende des Stiftes 10 wird in die Bremse durch die Einführöffnung 13 und durch miteinander fluchtende öffnungen 16 hindurch in die Bohrung 14 eingesetzt. Die öffnungen 16 sind in Teilen der Stützplatten 8 und 9 ausgebildet, die in radialer Richtung über benachbarte Kanten der von diesen getragenen Reibbeläge 6 bzw. 7 hinausragen.The end of the pin 10 facing away from the fingers 11 is in the brake through the insertion opening 13 and inserted into the bore 14 through aligned openings 16. The openings 16 are in Parts of the support plates 8 and 9 formed, which in the radial direction over adjacent edges of the these worn friction linings 6 and 7 protrude.

Während des Einführens des Stiftes verformen sich die Finger 11 radial nach innen, damit sie durch die Einführöffnung 13 hindurchgehen. Danach schnappen sie durch Einschieben in die Bohrung 15 ein.During the insertion of the pin, the fingers 11 deform radially inward so that they can be through the Insertion opening 13 go through. Then they snap into the hole 15 by pushing them.

Axiales Verschieben des Stiftes 10 gegenüber dem Bremssattel 3 ist dadurch verhindert, daß die entgegengesetzten Enden des Stiftes an den Schultern 17 und 18 zur Anlage kommen, die an den Durchmesserübergängen von den öffnungen 12 und 13 zu den Bohrungen 14 bzw. 15 ausgebildet sind.Axial displacement of the pin 10 relative to the brake caliper 3 is prevented by the fact that the opposite Ends of the pin on shoulders 17 and 18 come to rest against the diameter transitions are formed from the openings 12 and 13 to the bores 14 and 15, respectively.

Zum Ausbauen des Stiftes 10 aus der Bremse wird mit einem durch die öffnung 12 eingeführten Werkzeug auf das in der bohrung 14 aufgenommene Ende des StiftesTo remove the pin 10 from the brake, a tool inserted through the opening 12 is opened the end of the pin received in the bore 14

10 eine axial gerichtete Kraft ausgeübt. Nach Auflaufen ihrer freien Enden an der Schulter 18 werden die Finger10 exerted an axially directed force. After emergence their free ends at the shoulder 18 become the fingers

11 gegeneinander gedrängt und vermögen somit durch die Bohrung 13 hindurchzugehen. Um diese Bewegung zu erleichtern bzw. zu begünstigen, ist am freien Ende der Finger 11 eine Anschrägung 19 ausgebildet und ebenso weit die Schulter 18 eine ähnliche Anschragung auf.11 are pushed against each other and are thus able to get through to go through the bore 13. In order to facilitate or encourage this movement, is at the free end the finger 11 has a bevel 19 and the shoulder 18 has a similar bevel on.

Es kann die Ausnahme des Bremsmomentes von wenigstens einer Bremsbacke durch die Haltestifte erfolgen.It can be the exception of the braking torque of at least one brake shoe through the retaining pins take place.

In einer Scheibenbremse, bei der die Bremsbacken 1 und 2 gegen Bewegung nur in Richtung radial nach außen gesichert sein sollen, können die Haltestifte 10 einfach mit Anlage an den Enden der Stützplatten angeordnet statt durch Öffnungen hindurchgeführt sein.In a disc brake in which the brake shoes 1 and 2 counter movement only in the radial direction to be secured externally, the retaining pins 10 can simply rest against the ends of the support plates instead of being passed through openings.

In einer abgewandelten Ausbildungsform kann der Haltestift 10 mit nicht zylindrischer, beispielsweise mit rechteckiger Gestalt ausgeführt sein.In a modified form of training, the Retaining pin 10 can be designed with a non-cylindrical, for example rectangular, shape.

Die öffnung 12 kann weggelassen sein, so daß die Bohrung 14 ein Sackloch darstellt. Bei einer solchen Ausbildung geschieht der Ausbau des Stiftes 10 aus der Bremse durch Aufbringen einer axial gerichteten Kraft an einer zwischen den Schenkeln 4 und 5 liegenden Stelle des Haltestiftes beispielsweise mit einer Zange.The opening 12 can be omitted so that the bore 14 represents a blind hole. With such a Training happens the removal of the pin 10 from the brake by applying an axially directed force at a location between the legs 4 and 5 of the retaining pin, for example with a pair of pliers.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for securing at least one transverse to the brake disc axis, im Well of the brake caliper of a partially lined disc brake held, the brake shoes supporting and leading retaining pin of approximately constant cross-section against axial displacement, with two in the Walls of the shaft lying, axially aligned holes, of which at least the first is designed as a through hole for inserting the retaining pin, while the opposite second bore a stop acting in the axial direction for the retaining pin ts has, whose end received in the first bore has a radially outwardly protruding, having elastically resilient region, the cross section of the first bore being larger than that Cross section of the retaining pin, characterized in that the first bore (15) in its from the second bore (14) facing away from the area into an insertion opening (13), the cross section of which smaller than that of the first bore (15) but larger than that of the retaining pin (10)

2. Device according to claim 1, characterized in that the resilient region of the Holding pin (10) is formed in a known manner by two fingers (11) which have a longitudinal slot in the Limit the retaining pin (10).

3. Device according to claim 2, characterized in that the outer ends of the fingers (U) also have a bevel (19) as one between the insertion opening (13) and the first Bore (15) formed as a second stop for the J5 retaining pin (10) serving shoulder (18).

4. Device according to claim 3, characterized in that the second bore (14) in itself in a known manner in its area facing away from the first bore (15) into an opening (12) « Smaller cross-section passes through which a tool to remove the .Haltestiftes (10) is insertable.