DE2440454C2

DE2440454C2 - Fastening element for use in C-shaped profile rails

Info

Publication number: DE2440454C2
Application number: DE19742440454
Authority: DE
Inventors: Helmut 7990 Friedrichshafen Balluff
Original assignee: Dornier GmbH
Current assignee: Dornier GmbH
Filing date: 1974-08-23
Publication date: 1976-05-13

Description

Die Erfindung geht aus von einem Befestigungselement der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen und durch die US-PS 26 96 139 bekanntgewordenen Art.The invention is based on a fastening element as specified in the preamble of claim 1 and by the US-PS 26 96 139 known art.

Aus den US-PS 32 86 578,26 76 680 und 26 96 139 ist es bekannt zur Aufhängung von Bauteilen an C-förmigen Schienen Rechteck-Körper in die Schiene einzubringen, zu verdrehen und gegen Rückdrehen zu sichern. Dies geschieht beim Gegenstand der US-PS 32 86 578 mittels einer Feder, deren Federkraft aber bei Anziehen einer aus der Schiene ragenden Mutter od. dg!, überwunden werden kann, wodurch der Rechteck-Körper aus der Schiene herausfallen kann. Auch der Gegenstand der US-PS 26 76 680 bietet wenig Sicherheit gegen ein Herausfallen des Rechteck-Körpers, da nur Reibschluß zwichen den Schenkeln der Schiene und dem Rechteck-Körper vorhanden ist. Eine formschlüssige Sicherung ermöglicht US-PS 26 96 139. Diizu ist es aber notwendig, daß die Ränder der Schiene nach innen gebördelt werden und daß Nuten in den Rechteck-Körper eingefräst sind Ferner muß eine Feder dien Rechteck-Körper unter Vorspannung gegen die umjjebördelten Ränder der Schiene drücken. Selbst diese aufwendige Ausgestaltung stellt mehl sicher, daß der Rechteck-Körper beim Verdrehen seine ausgerichtete Lage in der Schiene einnehmen muß, und bei Belastung trägt nur ein Teil des Rechteck-Körpers, so daß sich die Schiene plastisch verformen kann.From US-PS 32 86 578, 26 76 680 and 26 96 139 is it is known to suspend components on C-shaped rails by inserting rectangular bodies into the rail, to twist and to secure against turning back. This happens with the subject of the US PS 32 86 578 by means of a spring, but its spring force when a nut protruding from the rail is tightened od. dg !, can be overcome, whereby the rectangular body can fall out of the rail. The subject of US-PS 26 76 680 offers little security against falling out of the rectangular body, since only frictional engagement between the legs of the rail and the rectangular body is present. A form-fitting securing enables US-PS 26 96 139th Diizu but it is necessary that the edges of the rail are flanged inward and that grooves in the rectangular body are milled. Furthermore, a spring must serve the rectangular body under pretension against the umjjebördelte Press the edges of the rail. Even this elaborate design ensures that the flour Rectangular body must assume its aligned position in the rail when twisting, and when loaded carries only part of the rectangular body, so that the splint can be plastically deformed.

Bekannt sind ferner Klammern zur Befestigung von Kabeln an Profilschienen, die auf Grund'ihrer äußeren Raumform in die Zungen Cförmiger Profilschienen einschnappen. Diese Klammern ragen weit aus den Schienen heraus und sind fCir größere Belastungen nicht geeignet.Also known are brackets for fastening Cables on profile rails, which due to their external spatial shape in the tongues of C-shaped profile rails snap into place. These brackets protrude far from the rails and are for greater loads not suitable.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, Befestigungselemente der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen und durch die US-PS 26 96 139 bekanntgewordenen Art insoweit zu verbessern, daß bei Beibehaltung der Sicherung gegen Rückdrehen auch unter Belastung und beim Erreichen kleinster Flächenpressung bei Belastung vor allem ein Einführen von der geschlitzten Seite her, also senkrecht zur Längsausdehnung der Profilschiene ermöglicht istThe object of the invention is to provide fastening elements that specified in the preamble of claim 1 and made known by US Pat. No. 2,696,139 Kind to the extent to improve that while maintaining the security against turning back also under Load and when the smallest surface pressure is reached, especially an introduction of the load slotted side ago, so is made possible perpendicular to the longitudinal extent of the profile rail

Zur Lösung dieser Aufgabe sind bei der Erfindung die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Gestaltungsmerkmale vorgesehen.To solve this problem, those specified in the characterizing part of claim 1 are in the invention Design features provided.

Durch die FR-PS 14 88 926 ist zwar eine Profilschienenverbindung bekanntgeworden, bei der ein ungefähr U-förmiges Tail als Schnappteil ausgebildet ist, jedoch sind die sonstigen technischen Verhältnisse ganz anders gelagert als bei der Erfindung.Through the FR-PS 14 88 926 a profile rail connection has become known in which an approximately U-shaped tail is designed as a snap part, but the other technical conditions are completely different stored than in the invention.

Erfindungsgemäß ist es vorteilhaft wenn der Rechteck Körper einstückig mit dem Bolzen verbunden ist.According to the invention it is advantageous if the rectangular body is integrally connected to the bolt.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung weist der Rechteck-Körper einen Zapfen auf, der in einer Ausnehmung im Boden der C-förmigen Profilschiene eingreift. Hierzu befinden sich vorteilhafterweise im Boden der Profilschiene im Abstand voneinander Löcher, die durch Bohren oder Stanzen hergestellt werden. Der in sie eingreifende Zapfen überträgt die von einem Gerät herrührende Belastung formschlüssig, so daß das Befestigungselement als Ganzes die Kräfte sowohl reibschlüssig wie auch formschlüssig überträgt. Diese kombinierte Aufnahme der Kräfte vermeidet die Geräuschentwicklung bei stoßweiser Belastung und sichert das Befestigungselement formschlüssig gegen jede Art der ungewollten Verschiebung. In a further advantageous embodiment of the invention, the rectangular body has a pin which engages in a recess in the bottom of the C-shaped profile rail. For this purpose, there are advantageously in the bottom of the profile rail at a distance from each other holes made by drilling or punching will. The pin engaging in it transfers the load from a device positively, so that the fastening element as a whole, the forces both frictionally and positively transmits. This combined absorption of the forces avoids the development of noise in the case of intermittent movements Load and secures the fastener positively against any kind of unwanted displacement.

Außerdem ist durch den Zapfen beim Einbauen des Befestigungselements von der Schlitzseite her in günstiger Weise eine Führung erreicht, die sich auch bei der nachfolgenden Montage des Profilstücks mit einem Schnappvorgang günstig auswirkt.In addition, when installing the fastening element from the slot side, it is more favorable due to the pin Way achieved a leadership that is also in the subsequent assembly of the profile piece with a Snapping has a beneficial effect.

Erfindungsgemäß ist es ferner vorteilhaft, wenn die Enden der Schenkel des U-Profilstücks wulstartig gestaltet sind. Solche Befestigungselemente können auch an Decken verwendet werden, wo das Profilstück unter dem Einfluß der Schwerkraft bei der Montage von Geräten herausfallen könnte. Bei anderen Ausführungsbeispielen können federnde Elemente angeordnet sein, die das U-Profilstück gegen den Rechteck-Körper reibschlüssig drücken und so ein Auseinanderfallen beider Teile mit Sicherheit verhindern.According to the invention, it is also advantageous if the ends of the legs of the U-profile piece are bead-like are. Such fasteners can also be used on ceilings, where the profile piece is under the influence of gravity could fall out when assembling devices. In other embodiments, resilient elements can be arranged, which the U-profile piece frictionally against the rectangular body and thus reliably prevent the two parts from falling apart.

Die Erfindung wird an Hand von Ausführungsbeispielen im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert Es zeigtThe invention is explained in more detail using exemplary embodiments in connection with the drawing It shows

F i g. 1 einen Längsschnitt durch ein in einer C-förmig profilierten Schiene befindliches Befestigungselement, F i g. 1 shows a longitudinal section through a C-shaped fastening element located in the profiled rail,

F i g. 2 eine Querschnittsansicht des Befestigungselements von Fr g. 1,F i g. Figure 2 is a cross-sectional view of the fastener of Frg. 1,

F i g. 3 eine Draufsicht auf das Befestigungselement von F i g. 1 und 2,F i g. 3 is a plan view of the fastener of FIG. 1 and 2,

F i g. 4 eine axonometrische Darstellung des erfindungsgemäßen Befestigungselements undF i g. 4 shows an axonometric representation of the invention Fastener and

F i g. 5 und 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung in Schnittdarstellung.F i g. 5 and 6 a further exemplary embodiment of the invention in sectional illustration.

F i g. 1 zeigt eine Schiene 2, die im Querschnitt C-förmig profiliert ist, wie dies deutlicher in F i g. 2 zu sehen ist. In dieser Schiene befindet sich ein Befestigungselement 4, das aus einem Gewindebolzen 6 mit einem am Ende 8 befindlichen Rechteck-Körper 10 besteht. Handelsüblich werden solche Schrauben mitF i g. 1 shows a rail 2 which is profiled in a C-shape in cross-section, as can be seen more clearly in FIG. 2 to see is. There is a fastening element in this rail 4, which consists of a threaded bolt 6 with a rectangular body 10 located at the end 8. Such screws are commercially available

rechteckigem Kopf auch als »Hammerschrauben« bezeichnet. Rechteck-Körper 10 geht ir. einen Zapfen 12 und einen weiteren Zapfen 14 über, der in ein Loch 16 im Boden 18 der Profilschiene 2 eingepaßt ist In Längsrichtung der Schiene befinden sich mehrere Löeher 16 im Abstand voneinander.rectangular head also known as "hammer screws". Rectangular body 10 transitions into a pin 12 and a further pin 14, which is inserted into a hole 16 is fitted in the bottom 18 of the profile rail 2 In the longitudinal direction of the rail there are several holes 16 at a distance from each other.

Der Rechieck-Körper 10 wird von einem U-förmigen Profilstück 20 umgriffen; es kann aus Metal! oder Kunststoff-Material mit Federungseigenschaften hergestellt sein, und seine Schenkel 22 können in wulstar«!- gen Verdickungen 24 enden.The rectangle body 10 is encompassed by a U-shaped profile piece 20; it can be made of metal! or Plastic material with spring properties, and its legs 22 can be made in wulstar «! - gen thickenings 24 end.

Der Boden 26 des Profilstücks 20 weist ein Durchgangsloch 28 auf, so daß er über den Gewindebolzen 6 geschoben werden kann und in der in F i g. 1 gezeigten Position den Rechteck-Körper 10 umgreift Die Wandstärke des Bodens 26 ist geringer oder gleich der Wandstärke 30 der Schiene 2 im Bereich ihres Schlitzes 32. Beim Anziehen einer Mutier 34 wird der Rechteck-Körper 10 vom Gewindebolzen 6 gegen die Schenkel 36 der Schiene 2 gespannt. Besteht das U-förmige Profilstück 20 aus Metall, so muß die Wandstärke 26 geringer sein als die Wandstärke 30, damit der Rechteck-Körper 10 mittels einer Mutter 34 gegen die Schenkel 36 verspannt wird, wie dies in F i g. 2 zu sehen ist. Besteht das U-förmige Profilstück 20 aus Kunststoff-Ma- 2<> terial, so kann seine Wandstärke 26 gleich sein wie die Wandstärke 30 der Schiene 2, da bei Anziehen der Mutter 34 eine elastische Verformung der V/and 26 bewirkt wird.The bottom 26 of the profile piece 20 has a through hole 28 so that it can be pushed over the threaded bolt 6 and in the position shown in FIG. 1 encompasses the rectangular body 10. The wall thickness of the base 26 is less than or equal to the wall thickness 30 of the rail 2 in the area of its slot 32. When a mutier 34 is tightened, the rectangular body 10 is moved by the threaded bolt 6 against the legs 36 of the rail 2 excited. If the U-shaped profile piece 20 is made of metal, the wall thickness 26 must be less than the wall thickness 30 so that the rectangular body 10 is braced against the legs 36 by means of a nut 34, as shown in FIG. 2 can be seen. If the U-shaped profile piece 20 is made of plastic material, its wall thickness 26 can be the same as the wall thickness 30 of the rail 2, since an elastic deformation of the V / and 26 is effected when the nut 34 is tightened.

Wie aus F i g. 1 weiter hervorgeht, ist am Gewindebolzen 6 ein Gerät 38 befestigt, das beispielsweise den Teil eines Gehäuses darstellen soll. In üblicher Weise befindet sich zwischen Gerät 38 und Mutter 34 eine Unterlegscheibe 40.As shown in FIG. 1 is shown on the threaded bolt 6 a device 38 is attached, which is intended to represent, for example, part of a housing. In the usual way a washer 40 is located between device 38 and nut 34.

In F i g. 2 wurden die Bezugszeichen von F i g. 1 verwendet. Hier ist deutlich zu erkennen, daß die Seitenflächen 42 des U-förmigen Profilstücks 20 die Führungsflächen 44 des Schlitzes 32 berühren.In Fig. 2, the reference numerals of FIG. 1 used. It can be clearly seen here that the side surfaces 42 of the U-shaped profile piece 20 are the guide surfaces 44 of the slot 32 touch.

F i g. 3 zeigt eine Draufsicht auf den Rechteck-Körper 10, dessen Stirnflächen 46 bei 48 gerundet sind und dann in ebene Flächen 50 übergehen. Die Flächen 50 berühren die Innenwand 52 der Schiene 2.F i g. 3 shows a plan view of the rectangular body 10, the end faces 46 of which are rounded at 48 and then merge into flat surfaces 50. The surfaces 50 contact the inner wall 52 of the rail 2.

Zum Einbringen des Befestigungselements 4 in die Schiene 2 wird zuerst der Rechteck-Körper 10 so gedreht, daß seine Längsachse mit der Längsachse des Schlitzes 32 übereinstimmt. Dann kann er ohne weiteres durch den Schlitz 32 hindurchgleiten und sein Zapfen 14 in ein Loch 16 gelangen. Nun wird der Rechteck-Körper 10 mittels des mit ihm einstückig verbundenenTo insert the fastening element 4 into the rail 2, the rectangular body 10 is first rotated so that that its longitudinal axis coincides with the longitudinal axis of the slot 32. Then he can without further ado slide through the slot 32 and its pin 14 get into a hole 16. Now the rectangle body becomes 10 by means of the integrally connected with it

ii! Pfii! Pf

Gewindebolzens 6 ii Pfeilricbtung (Fig.3) gedreht, wobei er wegen der gerundeten Flächen 48 nicht an die Innenwand 52 der Schiene anstößt und der Rechteck-Korper schließlich mit der ebenen Fläche 50 der Innenwand 52 der Schiene 2 gegenüberliegt Körper 10 ist nun genau um 90° gegenüber der Schlitzachse 54 verdreht Nun kann das U-förmige Profilstück 20 (F i g. 4) mit seinem Boden 26 nach oben mittels des Durchgangslochs 28 auf den Gewindebolzen aufgeschoben werden und umgreift den Rechteck-Körper 10. Da die Wandungen 42 des Profilstücks 20 an der Führungsfläche 44 des Schlitzes 32 anliegen, ist nunmehr bereits das Befestigungselement 4 verdrehfest gesichert und kann wegen der Wülste 24 nicht mehr aus der Schiene 2 herausfallen — auch dann nicht, wenn diese an der Decke eines Raumes befestigt wird, so daß Gewindebolzen 6 in Schwerkraftrichtung nach unten hängt. Nun wird in einfacher Weise das Gerät 38 aufgeschoben und mittels der Mutter 34 Rechteck-Körper 10 gegen die Schenkel 36 der Schiene ? verspannt.Threaded bolt 6 ii Pfeilricbtung (Fig.3) rotated, whereby it does not abut the inner wall 52 of the rail because of the rounded surfaces 48 and the rectangular body finally with the flat surface 50 of the inner wall 52 of the rail 2 is opposite body 10 is now exactly around Rotated 90 ° with respect to the slot axis 54 Now the U-shaped profile piece 20 (Fig. 4) can be pushed with its bottom 26 upwards by means of the through hole 28 on the threaded bolt and surrounds the rectangular body 10. Since the walls 42 of the Profile piece 20 rest on the guide surface 44 of the slot 32, the fastening element 4 is now secured against rotation and can no longer fall out of the rail 2 because of the beads 24 - not even if it is attached to the ceiling of a room so that threaded bolts 6 hangs down in the direction of gravity. Now, in a simple manner, the device 38 is pushed on and, by means of the nut 34, the rectangular body 10 is pressed against the legs 36 of the rail ? tense.

Es können Profilschienen 2 verwendet werden, die im Boden 18 Löcher 16 aufweisen, so daß der Gewindebolzen 6 zuerst in ein Loch 16 gesteckt wird. Der im Loch 16 befindliche Zapfen 14 nimmt im verspannten Zustand formschlüssig die von einem Gerät 38 herrührenden Kräfte auf. Loch 16 kann auch eine bloße Vertiefung sein, so daß ein kürzerer Zapfen 14 in diese Ausnehmung einras;et ohne daß der Boden 18 der Schiene 2 durchbrochen ist. Schließlich wird die Mutter 34 noch mittels eines Stifts in bekannter Weise gegen Verdrehen gesichert. Es kann auch eine Stoppmutter verwandt werden (ohne Splint).Profile rails 2 can be used which have holes 16 in the bottom 18 so that the threaded bolt 6 is first inserted into a hole 16. The pin 14 located in the hole 16 takes in the clamped State positively the forces originating from a device 38. Hole 16 can also be a mere depression be so that a shorter pin 14 razes into this recess; et without the bottom 18 of the Rail 2 is broken. Finally, the nut 34 is also counteracted in a known manner by means of a pin Twisting secured. A stop nut can also be used (without a split pin).

F i g. 5 und 6 zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung. Hier weist der Rechteck-Körper 10, der in F i g. 1 bis 4 mir. einem Gewindebolzen 6 verbunden ist, ein Durchgangsloch 60 auf, das mit Gewinde 62 versehen ist. Das Durchgangsloch 60 fluchtet mit dem Durchgängigen 28 des U-förmigen Profilstücks 20, so daß eine Schraube 64 mit dem Gewinde 62 verschraubbar ist und der Schraubenkopf 66 eine ebene Platte 68 an der Schiene 2 befestigt. Die Schraube 64 kann mit einem Zapfen (nicht gezeigt) versehen sein, der in das Loch 16 am Boden 18 der Schiene 2 eingreift.F i g. 5 and 6 show a further embodiment of the invention. Here, the rectangular body 10, the in Fig. 1 to 4 me. a threaded bolt 6 is connected, a through hole 60 which is provided with thread 62 is. The through hole 60 is aligned with the continuous 28 of the U-shaped profile piece 20, see above that a screw 64 can be screwed to the thread 62 and the screw head 66 is a flat plate 68 attached to the rail 2. The screw 64 may be provided with a tenon (not shown) that fits into the Hole 16 on the bottom 18 of the rail 2 engages.

F i g. 6 zeigt einen Schnitt entlang der Linie I-I von F i g. 5, wobei der Rechteck-Körper 10 an diagonal gegenüberliegenden Eicken 70, 72 abgeschrägt ist, damit beim Verdrehen sich Rechteck-Körper 10 nicht an der Innenwand 52 verkanten kann.F i g. 6 shows a section along the line I-I of FIG F i g. 5, wherein the rectangular body 10 is beveled at diagonally opposite corners 70, 72 so that when rotating, the rectangular body 10 cannot tilt on the inner wall 52.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

;1. Fastening element for use in C-shaped profile rails, with one located inside the rail Rectangular body with rounded end faces, which is held in alignment in the profile rail and the one protruding from the profile rail Has bolts, marked by a rectangular body (10) encompassing U-shaped profile piece (20) which is provided with a bore (28) for the bolt (ti), the side surfaces of which (42) touch the guide surfaces (44) of the contactor (32) of the rail (2), and the wall thickness (26) of the U-shaped profile piece in the region of the slot (32) of the rail (2) is less than that Wall thickness (30) of the rail.

2. Fastening element according to claim!, Characterized in that the rectangular body (10) in one piece is connected to the bolt (6)

3. Fastening element according to claim 1 and 2, characterized in that the rectangular body (10) has a pin (14) which is inserted into a recess (16) engages in the bottom (18) of the C-shaped professional rail (2)

4. Fastening element according to claim 1 to 3, characterized characterized in that the ends of the legs (22) of the U-shaped profile piece (20) bead-like | 24) are designed.

3030th