DE2436824B2 - Device for the delivery of electrical signals - Google Patents
Device for the delivery of electrical signalsInfo
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- G01P3/488—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals delivered by variable reluctance detectors
Description
Die Erfindung betrifft eine Einricntung zur Abgabe eines elektrischen Signales bei Vorbeibewegung einer auf einer Welle angebrachten Markierung an einer Aufnehmerspule, insbesondere zur Kennzeichnung der oberen Totpunktlage von Hubkolben in Brennkraftmaschinen. The invention relates to a device for emitting an electrical signal when a vehicle moves past Marking attached to a shaft on a pick-up reel, in particular to identify the Top dead center position of reciprocating pistons in internal combustion engines.
Es sind Einrichtungen dieier Art -Jekannt, bei denen ein auf der Kurbelwelle ehier Brennkraftmaschine angebrachte Markierung, beispielsweh-...- ein Zahn oder Kerbe an einer Aufnehmerspule verbeibewegt wird, weiche über eine Impulsformerschaltung und über eine Verstärkerschaltung mit einem elektrischen Signalausgang verbunden ist, an dem ein die Winkelstellung der Kurbelwelle kennzeichnendes Signal auftritt. Damit in der Aufnehmerspule eine Spannung induziert werden kann, ist bei den bekannten Einrichtungen die Aufnehmerspule mit einer Konstantstromquelle verbunden, die einen Strom durch die Aufnehmerspule treibt.There are facilities of the type known where a marking attached to the crankshaft of the internal combustion engine, for example -...- a tooth or Notch on a pick-up coil is moved, soft via a pulse shaping circuit and via a Amplifier circuit is connected to an electrical signal output, on which the angular position of the The signal identifying the crankshaft occurs. So that a voltage can be induced in the pick-up coil can, the pick-up coil is connected to a constant current source in the known devices, which drives a current through the pickup coil.
Konstantstromquellen sind in ihrem Aufbau aufwendig und deshalb teuer. Die Verwendung einer Spannungsquelle, die billiger wäre, ist jedoch nicht möglich, da über die Spannungsquelle das in der Aufnehmerspule induzierte Signal kurzgeschlossen würde. Außerdem ist bei den bekannten Einrichtungen von Nachteil, daß eine gemeinsame Masseleitung für die Aufnehmerspule und die Impulsformer- und Verstärkerschalteinrichtung vorgesehen ist. Da die genannte Einrichtung in einem Kraftfahrzeug verwendet werden soll, gelangen über die Masseleitungen häufig Störimpulse zu der Impulsformer- und Verstärkerschalteinrichiung, so daß Meßfehler bzw. Ungenauigkeiten auftreten können.Constant current sources are complex in their construction and therefore expensive. The use of a voltage source which would be cheaper, but is not possible because the voltage source is used in the pick-up coil induced signal would be short-circuited. In addition, it is disadvantageous in the known devices that a common ground line for the pick-up coil and the pulse shaper and amplifier switching device is provided. Since the device is to be used in a motor vehicle, get over the ground lines frequently interference pulses to the pulse shaper and amplifier switching device, so that measurement errors or inaccuracies can occur.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zur Aufgabe von elektrischen Signalen, insbesondere zur Kennzeichnung der oberen Totpunktlage von Hubkolben in Brennkraftmaschinen zu schaffen, die ohne die teure und aufwendige Konstantstromquelle auskommt und bei der auch eine Massetrennung zwischen der Masseleitung der Aufnehmerspule und der Masseleitung von nachfolgenden Schalteinrichtungen, also beispielsweise von Impulsformer- und Verstärkerschalteinrichtungen möglich ist.The invention is based on the object of providing a device for applying electrical signals, in particular to identify the top dead center position of reciprocating pistons in internal combustion engines create that gets by without the expensive and complex constant current source and with a mass separation between the ground line of the pick-up coil and the ground line of downstream switching devices, thus, for example, pulse shaping and amplifier switching devices is possible.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daßThis object is achieved according to the invention in that
a) die Aufnehmerspule über die Primärwicklung eines Übertragers mit einer Betriebsspannungsquellea) the pick-up coil over the primary winding of a Transformer with an operating voltage source
ι ο verbunden ist, undι ο connected, and
b) an der Sekundärwicklung des Übertragers das gewünschte elektrische Signal abnehmbar istb) the desired electrical signal can be removed from the secondary winding of the transformer
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich in Ve-bindung mit dem Unteranspruch aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels und aus der zugehörigen Zeichnung, die in schematischer Darstellung einen Geber zur Erfassung der oberen Totpunktlage von Hubkolben in Brennkraftmaschinen zeigtFurther advantageous refinements and expedient developments of the invention emerge in FIG Connection with the dependent claim from the following description of an exemplary embodiment and from the accompanying drawing, which is a schematic representation of an encoder for detecting the upper Shows dead center position of reciprocating pistons in internal combustion engines
In der Zeichnung ist eine Aufnehmerspule 1 dargestellt An dieser Aufnehmerspule wird eine Markierung vorbeibewegt Diese Markierung kann beispielsweise ein Zahn 2 sein, der auf einer Riemenscheibe 4 angebracht ist, welche mit der Kurbelwelle 3 einer weiter nichtdargestellten Brennkraftmaschine verbunden ist An Stelle des Zahnes 2 kann auch eine Kerbe in der Scheibe 4 angebracht sein. Die Aufnehmerspule 1 ist mit einer Masseleitung 5 verbunden, welche üblicherweise gleichzeitig die Fahrzeugmasse darstellt. Ein zweiter Anschluß der Aufnehmerspule 1 ist über die Primärwicklung 6 eines Übertragers 7 mit dem Pluspol 8 einer Betriebsspannungsquelle 9 verbunden, die einseitig mit der Fahrzeugmasse 5 verbunden ist Die Sekundärwicklung 10 des Übertragers 7 ist über einen Polwendeschalter 11 mit einer Impulsformer- und Verstärkerschalteinrichtung 12 verbunden, an deren Ausgangsklemme das gewünschte elektrische Signal aar*.ritt, wenn dieThe drawing shows a pick-up reel 1. A marking is moved past this pick-up reel a notch in the disc 4 should be made. The pick-up coil 1 is connected to a ground line 5, which usually represents the vehicle ground at the same time. A second connection of the pick-up coil 1 is connected via the primary winding 6 of a transformer 7 to the positive pole 8 of an operating voltage source 9, which is connected on one side to the vehicle ground 5. The secondary winding 10 of the transformer 7 is connected via a pole reversing switch 11 to a pulse shaping and amplifier switching device 12 , at whose output terminal the desired electrical signal aa r * .ritt, if the
wird. Ein zweiter Anschluß der Sekundärwicklung 10 ist über den Polwendeschalter 11 mit einer getrenntenwill. A second connection of the secondary winding 10 is via the pole reversing switch 11 with a separate one
über die Primärwicklung 6 des Übertragers 7 ergibt sich gleichspannungsmäßig ein geringer Widerstand für den durch die Aufnehmerspule 2 fließenden Strom. Wechselstrommäßig ergibt sich dagegen ein hoher Widerstand, so daß bei Vorbeibewegung des Zahnes 2 an der Aufnehmerspule 1 ein elektrisches Signal in der Aufnehmerspule I induziert werden kann. Dieses elektrische Signal wird über die Primärwicklung 6 des Übertragers 7 auf die Sekundärwicklung 10 übertragen und in der Schalteinrichtung 12 weiterverarbeitet. An einer Ausgangsklemme 14 kann ein Signal abgenommen werden, das die Winkelstellung der Kurbelwelle 3 der Brennkraftmaschine kennzeichnet.Via the primary winding 6 of the transformer 7 results In terms of DC voltage, there is a low resistance for the current flowing through the pick-up coil 2. Alternating current there is, however, a high resistance, so that when the tooth 2 moves past the Pick-up coil 1 an electrical signal in the pick-up coil I can be induced. This The electrical signal is transmitted to the secondary winding 10 via the primary winding 6 of the transformer 7 and further processed in the switching device 12. A signal can be picked up at an output terminal 14 which characterizes the angular position of the crankshaft 3 of the internal combustion engine.
Zweckmäßigerweise ist die Sekundärwicklung 10 über den Polwendeschalter 11 mit der nachfolgenden Schalteinrichtung 12 verbunden, so daß der Schalteinrichtung 12 stets ein Signal mit der gleichen Phasenlage zugeführt wird, auch wenn an Stelle des Zahnes 2 eine Kerbe verwendet wird.The secondary winding 10 is expediently connected to the following via the pole reversing switch 11 Switching device 12 connected so that the switching device 12 always receives a signal with the same phase position is fed, even if a notch is used in place of the tooth 2.
Claims (2)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19742436824 DE2436824C3 (en) | 1974-07-31 | 1974-07-31 | Device for the delivery of electrical signals |
| FR7523174A FR2280882A1 (en) | 1974-07-31 | 1975-07-24 | T.D.C. of I.C. engine piston signalling device - delivers signal when marking on shaft passes before pickup coil |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19742436824 DE2436824C3 (en) | 1974-07-31 | 1974-07-31 | Device for the delivery of electrical signals |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2436824A1 DE2436824A1 (en) | 1976-02-12 |
| DE2436824B2 true DE2436824B2 (en) | 1980-06-12 |
| DE2436824C3 DE2436824C3 (en) | 1981-02-19 |
Family
ID=5922014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19742436824 Expired DE2436824C3 (en) | 1974-07-31 | 1974-07-31 | Device for the delivery of electrical signals |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
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| FR (1) | FR2280882A1 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| GB2116718B (en) * | 1982-03-10 | 1985-08-07 | Autosense Equipment Limited | Determining the position of a piston in the cylinder of an ic engine |
-
1974
- 1974-07-31 DE DE19742436824 patent/DE2436824C3/en not_active Expired
-
1975
- 1975-07-24 FR FR7523174A patent/FR2280882A1/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2436824C3 (en) | 1981-02-19 |
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| DE2436824A1 (en) | 1976-02-12 |
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