DE2436299C2

DE2436299C2 - Device for limiting the opening angle of a sash of a window, door or the like

Info

Publication number: DE2436299C2
Application number: DE19742436299
Authority: DE
Inventors: Wilhelm 7022 Leinfelden Frank
Original assignee: Wilh Frank 7022 Leinfelden-Echterdingen GmbH; Wilhelm Frank GmbH
Current assignee: Roto Frank AG
Priority date: 1974-07-27
Filing date: 1974-07-27
Publication date: 1989-04-06
Also published as: FR2279915A1; AT365280B; DE2436299A1; ATA576175A; BE831756A; FR2279915B1

Description

Durch die Ausbildung des aus gummielastischem Mall Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Begren- 40 terial bestehenden Dämpfungselements als hintereinanjf zung des Öffnungswinkeis eines Flügels eines Fensters, der angeordnete, jeweils durch einen Steg miteinander $ einer Tür od. dgl, mit einem Ausstellarm, der einerends verbundenen Ringe ergibt sich ein streifenförmiges ■J am Blendrahmen, anderenends am Flügelrahmen dreh- Dämpfungselement das in seinem Querschnittsbereich P bar angelenkt und an einem Ende mit einem Gleitschuh mit Freiräumen versehen ist Diese Freiräume werden versehen ist der am zugeordneten Rahmen in einem 45 von den Durchbrechungen innerhalb der einzelnen Rini% hinterschnittenen, C-förmigen Führungskanal ver- ge und zusätzlich von den materialfireien Räumen zwisjj schiebbar gelagert ist und zur Abbremsung der öff- sehen den Außendurchmessern benachbarter Ringe und % nungsbewegung des Flügels mittels eines Ansatzes mit den zugehörigen Stegen gebildet. Die Freiräumc erge- ;J; einem aus gummielastischem Material bestehenden ben eine erhebliche Vergrößerung der Formänderungs-ίχ Dämpfungselement zusammenarbeitet das in einem im so möglichkeiten des Dämpfungselements und schaffen :': Führungskanal des Rahmens befestigten, im Quer- Ausweichniöglichkeiten für das elastische, aber inkom-,) schnitt U-förmigen Gehäuses untergebracht ist. pressible Material, so daß ein langer Dämpfungsweg j.:· Durch die Verwendung eines Dämpfungselements gegeben ist.The invention relates to a device for limiting material existing damping element as a rear-fitting of the opening angle of a sash of a window, the arranged, each by a web with each other $ a door or the like, with an extension arm that has one end connected rings results in a strip-shaped ■ J on the frame, on the other end of the sash rotating damping element which is articulated in its cross-sectional area P bar and provided with a sliding shoe with free spaces at one end. These free spaces are provided on the associated frame in a 45 of the openings undercut within the individual Rin i%, C-shaped guide channel comparable ge and is additionally supported by the materialfireien spaces zwisjj slidably and see for braking the öff- the outer diameters of adjacent rings and% planning motion of the vane formed by a projection with the associated webs. The free spaces result; J; A considerable enlargement of the deformation ίχ damping element works together with one made of rubber-elastic material, creating the following possibilities of the damping element: ': Guide channel of the frame fastened, in the cross-ways for the elastic, but incom- ,) cut U-shaped Housing is housed. pressible material, so that a long damping path j.:· is given by the use of a damping element.

j-;| aus gummielastischem Material soll erzielt werden, daß Damit ist zur Abbremsung der Öffnungsbewegungj-; | from rubber-elastic material should be achieved that this is to slow down the opening movement

;. der Flügel beim Erreichen der Endöffnungsstellung 55 des Flügels eine flache Dämpfungskennlinie vorhanden.;. the wing when reaching the end opening position 55 of the wing has a flat damping characteristic.

;-■ nicht schlagartig abgebremst wird, um dadurch das Fen- weil zudem bereits bei geringen, vom Gleitschuh auf das; - ■ is not suddenly braked, in order to make the fencing because even at low levels, from the sliding shoe to the

;,' ster zu schonen und zu vermeiden, daß der Sitz der Dämpfungselement einwirkenden Kräften die Stege ein;, 'ster to protect and to avoid that the seat of the damping element forces acting on the webs

$ Beschlagteile gelockert wird. Gummielastisches Materi- Zusammendrücken der Ringe bewirken. $ Hardware components are loosened. Rubber-elastic material cause compression of the rings.

\". al ist wohl elastisch, aber nicht bzw. kaum kompressibel. Der Verlauf der Dämpfungskennlinie des Dämp- \ ". al is elastic, but not or hardly compressible.

l^K. Dem Dämpfungselement muß deshalb die Möglichkeit 60 fungselements kann durch entsprechende Wahl seiner l ^K. The damping element must therefore be able to 60 fungselement by appropriate choice of its

■ .; gegeben werden, daß es sich unter Beibehaltung seines Querschnittsabmessung und der Abmessung und An-■.; be given that, while maintaining its cross-sectional dimension and the dimensions and dimensions

>; Volumens verformen kann, und durch diese Formände- Ordnung der Durchbrechungen beeinflußt werden. So>; Volume can deform, and can be influenced by this Formände- order of the openings. So

-4 rung des Dämpfungselements einen entsprechenden kann zusätzlich zu der Verformungsarbeit eine Rei- -4 tion of the damping element a corresponding, in addition to the deformation work, a friction

: Dämpfungsweg zu erhalten. bungsarbeit addiert werden, und zwar dadurch, daß: To obtain damping path. Exercise work are added, namely by the fact that

Bei einer durch den Drehkippbeschlag ROTO- 65 nachdem Beginn der Abbremsung der Bewegungsener-In the case of a Tilt & Turn fitting ROTO- 65 after the start of the braking of the movement energy

;■'! ALU 3 F vorbekannten gattungsgemäßen Vorrichtung gie des Flügels sich der Querschnitt des Dämpfungsele-; ■ '! ALU 3 F previously known generic device gie of the wing, the cross section of the damping element

j'-j ist das Dämpfungselement von einer Gummischeibe ge- ments so stark vergrößert, daß das Dämpfungselementj'-j, the damping element of a rubber washer is enlarged so much that the damping element

bildet, die massiv ausgestaltet ist und einen flachrechtek- gegen die Wandungen des Gehäuses; und des Führungs-forms, which is solidly designed and a flat rectangle against the walls of the housing; and the leadership

3 43 4

kanaigrunds angepreßt und dadurch die Dämpfungswir- stoff, die jeweils mit einem um die Rahmen 3,5 umlau-kanaigrunds pressed on and thereby the damping material, which is surrounded by a 3.5

kung verstärkt wird. Es ergibt sich zum Beginn der Ab- fenden, angeformten C-förmigen Führungskanal 11 ver-kung is strengthened. At the beginning of the end, molded C-shaped guide channel 11 results

bremsung des Rügeis eine flache Dämpfungskennlinie, sehen sind.braking of the Rügenis a flat attenuation curve, can be seen.

die erst kurz vor Erreichen der Endöffnungsstellung des Um zu vermeiden, daß der Flügel 5 beim Drehöffnenwhich only shortly before reaching the end opening position of the To avoid that the wing 5 opens when turning

Flügels steil ansteigt 5 gegen die Leibung 6 anschlägt was zu einer Beschädi-Sash rises steeply 5 hits the reveal 6, which leads to damage

Um den Dämpfungsweg bei gleichbleibender Länge gung des Fensters, seiner Beschlagteile und/oder der des Dämpfungselements weiter vergrößern zu können, Leibung 6 führen kann, ist das Fenster mit einer Vorist es zweckmäßig, daß die Stege des Dämpfungsele- richtung zur Begrenzung des öffnungswinkels des Flüments in Verschieberichtung des Gleitschuhs versetzt gels 5 versehen,
zueinander angeordnet sind. io Diese Vorrichtung weist einen Ausstellarm 7 auf, derIn order to be able to further increase the damping path while maintaining the same length of the window, its fittings and / or that of the damping element, the window with a front is useful for the webs of the damping device to limit the opening angle of the wing gels 5 offset in the direction of displacement of the sliding block,
are arranged to each other. io This device has an extension arm 7 which

Ist in vorteilhafter Weise die Höhe des Dämpfungs- am oberen, horizontalen Falz des Blendrahmens Seinerelements größer bemessen als die lichie Höhe des Ge- ends mittels eines Bolzens 8 ortsfest aber drehbar mit häuses, wird das insbesondere mit Führungsstegen zum dem Blendrahmen 3 und anderenends mittels eines Untergreifen der Querstege des Führungskanals des Achsbolzens 9 mit einem Gleitschuh 10 drehbar verbun-Rahmens versehene Gehäuse gegenüber dem Rahmen 15 den ist der in dem C-förmigen Führungskanal 11 des bereits mit dem Einschieben des Gehäuses in den C -for- Flügels 5 längsverschiebbar gelagert ist Benachbart zur migen Führungskanal festgelegt und zwar dadurch, daß Achse 4 des Flügels 5 ist im C-förmigen Führungskanal dabei das gummielastische Dämpfungselement in seiner 11 ein Gehäuse 12 befestigt das mit dem Führungska-Höhe etwas zusammengedrückt wird und in Reaktion nalgrund 13 durch eine durch die Bohrung 14 hindurchdazu die Führungsstege des Gehäuses gegen die Quer- 20 zuführende, nicht gezeigte Befestigungsschraube versiege des C-förmigen Führungskanais gepreßt werden. schraubt ist. Das Gehäuse 12 ist in Richtung auf den Nach dem Einbau in den Führungskanal ist das :isit dem Gleitschuh 10 offen ausgebildet und in dem Gehäuse 12 Dämpfungselement versehene Gehäuse unverlierbar ist ein Dämpfungselement 15 untergebracht
am Rahmen gehalten. Diese Verspannung des Gehäuses Nähere Einzelheiten des Dämpfungselements 15, des im C-förmigen Führungskanal des Rahmens mittels des 25 zugehörenden Gehäuses 12 und des Gleitschuhs 10 sind Dämpfungselements vereinfacht weiterhin die Einstel- den F i g. 3 und 4 zu entnehmen,
lung auf einen gewünschten öffnungswinkel des Flügels Das Gehäuse 12 ist als Blechbiegeteil ausgestaltet und beim Anbringen des Gehäuses. Dazu ist beispielsweise besitzt in der Ebene senkrecht zur Flügelebene einen bei am Blendrahmen ortsfest angelenkten Ausstellann, U-förmigen Querschnitt dessen Flansche 16 an ihren der Hügel nur auf den gewoilten öffnungswinkel zu 30 freien Enden zur Bildung von Führungsstegen 17 nach bringen, wodurch das Gehäuse mitsamt dem Dämp- außen abgewinkelt sind. An dem der Achse 4 des Flügels fungselement in die zugehörige Stellung schwergängig 5 gegenüberliegenden Ende des U-förmigen Gehäuses verschoben wird und dann in dieser Stellung verbleibt 12 ist dieses durch die Wandung 18 abgeschlossen, welso daß das Gehäuse nur noch mit dem Rahmen verbohrt ehe mit einem Befestigungsflansch 19 versehen ist der und verschraubt werden muß. 35 die Bohrung 14 aufweistIf the height of the damping at the upper, horizontal fold of the window frame of its element is advantageously larger than the height of the end by means of a bolt 8 stationary but rotatable with the housing, this is in particular with guide webs to the window frame 3 and the other end by means of a Reaching under the transverse webs of the guide channel of the axle pin 9 with a sliding shoe 10 rotatable verbun-frame provided housing opposite the frame 15 which is mounted in the C-shaped guide channel 11 of the already with the insertion of the housing in the C -for- wing 5 is longitudinally displaceable Adjacent to the moderate guide channel established by the fact that axis 4 of the wing 5 is in the C-shaped guide channel while the rubber-elastic damping element is fixed in its 11 a housing 12 which is slightly compressed with the Führka height and in response nalgrund 13 by a through the For this purpose, the bore 14 feeds the guide webs of the housing against the transverse 20 The end of the fastening screw, not shown, of the C-shaped guide channel can be pressed. is screwed. After installation in the guide channel, the housing 12 is designed to be open with the sliding shoe 10 and a damping element 15 is housed in a housing provided with a damping element so that it cannot be lost
held on the frame. This bracing of the housing. Further details of the damping element 15, the damping element in the C-shaped guide channel of the frame by means of the housing 12 and the sliding shoe 10 belonging to it are further simplified the setting F i g. 3 and 4,
ment to a desired opening angle of the wing. The housing 12 is designed as a bent sheet metal part and when the housing is attached. For this purpose, for example, in the plane perpendicular to the wing plane, it has a U-shaped cross section hinged to the frame in a fixed manner, the flanges 16 of which at their ends only lead to the curved opening angle of 30 free ends to form guide webs 17, whereby the housing together with it the damper are angled on the outside. At which the axis 4 of the wing fungselement in the associated position stiff 5 opposite end of the U-shaped housing is moved and then remains in this position 12, this is completed by the wall 18, welso that the housing is only drilled to the frame before with a mounting flange 19 is provided and must be screwed. 35 has the bore 14

Um bei einer Anwendung einer solchen Montageer- Das aus gummielastischem Material bestehendeIn order to use such a Montageer- The consisting of rubber-elastic material

leichterung die Rückexpansion des Dämpfungselements Dämpfungselement 15 besteht aus fünf, in Verschiebe-Easier the back expansion of the damping element Damping element 15 consists of five, in sliding

nicht zu behindern, ist es vorteilhaft wenn das Dämp- richtung des Gleitschuhs 10 hintereinander sngeordne-not to be hindered, it is advantageous if the damping direction of the sliding shoe 10 is arranged one behind the other.

fungselement an seinem vom Gleitschuh abgewandten ten Ringen 20, die jeweils durch einen Steg 21 miteinan-fastening element on its th rings 20 facing away from the sliding shoe, each of which is connected to one another by a web 21

Ende wenigstens auf einer Breitseite eine sich senkrecht 40 der verbunden sind, wobei die Stege 21 sich in einerEnd at least on one broad side a perpendicular 40 of the are connected, the webs 21 in a

dazu erstreckende Nase aufweist, so daß infolge der gemeinsamen Ebene in Verschieberichtung des Gleit-has to extending nose, so that due to the common plane in the displacement direction of the sliding

Nase die zugeordnete Breitseite des Dämpfungsele- schuhs 10 erstrecken. Bei diesem streifenförmig ausge-Nose the assigned broad side of the damping elbow 10 extend. With this strip-shaped

ments in einem geringen Abstand zum Grund des Füh- bildeten Dämpfungselement 15 ist der der offenen Stirn-at a short distance from the base of the guide-formed damping element 15 is that of the open face

rungskanals des Rahmens bzw. zum Gehäuse gehalten seite 22 des Gehäuses 12 benachbarte Ring 20 an seinemapproximately channel of the frame or to the housing held side 22 of the housing 12 adjacent ring 20 on his

ist, wodurch bei einer Entlastung des Dämpfungsele- 45 freien Ende mit einer ebenen Fläche 23 versehen. Diesis, whereby when the damping element is relieved, the free end is provided with a flat surface 23. this

ments dieses infolge seiner Eigenelastizität weitgehend gilt auch für den letzten, der Wandung 18 benachbartenThis largely applies to the last one adjacent to the wall 18 due to its inherent elasticity

unbehindert wieder in seine Ausgangsstellung zurück- Ring 20, der zusätzlich mit zwei Nasen 24 ausgestattetunhindered back into its starting position ring 20, which is also equipped with two lugs 24

expandieren kann. ist, die sich senkrecht zu den Breitseiten 31 des Dämp-can expand. is perpendicular to the broad sides 31 of the damping

Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbei- fungselements 15 erstrecken. Jeder Ring 20 ist mit einerThe invention will be based on an embodiment element 15. Each ring 20 is with one

spiels nachfolgend beschrieben. Dabei stellt dar 50 kreiszylindrischen Durchbrechung 25 versehen.game described below. It represents 50 circular cylindrical opening 25 is provided.

F i g. 1 eine Draufsicht auf die Vorrichtung bei einem Der Gleitschuh 10 nach F i g. 4 ist als Zinkdruckguß-F i g. 1 shows a plan view of the device in one The sliding shoe 10 according to FIG. 4 is available as zinc die-cast

in einer Zwischenstellung drehgeöffneten Flügel, teil ausgebildet und weist eine T-Form auf. Der Kopf 26in an intermediate position rotatably open wing, partially formed and has a T-shape. The head 26

F i g. 2 einen Schnitt gemäß der Linie A-A in F i g. 1 in des GIe^:ischuhs 10 ist dem Querschnitt des C-förmigenF i g. 2 shows a section along the line AA in FIG. 1 in the GIe ^{: is} shoe 10 is the cross-section of the C-shaped

vergrößertem Maßstab, Führungskanals 11 angepaßt. Mit seinen Gleitstegen 27enlarged scale, guide channel 11 adapted. With its slide bars 27

F i g. 3 eine Ansicht auf das Dämpfungselement und 55 hintergreift er die Qserstege 28 des C-förniifen Fun·F i g. 3 shows a view of the damping element and 55 it engages behind the Qserstege 28 of the C-shaped fun

das zugehörende Gehäuse im Teilschnitt rungskanals 11. An den Kopf 26 schließt sich ein abge-the associated housing in the partial section of the duct 11. At the head 26 there is a closed

F i g. 4 einen Gleitschuh zum Zusammenwirken mit setzter Ansatz 29 sn, dessen Querschnitt kleiner ist alsF i g. 4 a sliding shoe to cooperate with set approach 29 sn, the cross section of which is smaller than

dem Dämpfungselement der F i g. 3 und die lichte Weise der. Gehäuses 12, so daß dadurch Schul-the damping element of FIG. 3 and the light way of. Housing 12, so that school

F i g. 5 eine Draufsicht auf die Vorrichtung gemäß tern 30 gebildet werden. Der Kopf 26 trägt ferner eineF i g. 5 a plan view of the device according to tern 30 can be formed. The head 26 also carries a

Fig.! in der begrenzten Drehendöffnungsstellung des eo Lagerbohrung 33 zur Aufnahme des Achsbolzens 9 desFig.! in the limited rotary end opening position of the eo bearing bore 33 for receiving the axle pin 9 of the

Flügels. Ausstellarms 7.Wing. Extension arm 7.

Das aus dem Blendrahmen 3 und dem daran drehbar Der Schnitt durch den Flügel 5 in F i g. 2 zeigt dasThe section through the wing 5 in FIG. 2 shows that

um eine senkrecht angeordnete Achse 4 angelenkten U-förmige Gehäuse 12 und das Dämpfungselement 15U-shaped housing 12 articulated around a vertically arranged axis 4 and the damping element 15

Flügel 5 bestehende Fenster nach Fig. 1 ist in einer in montiertem Zustand. Dabei ist erkennbar, daß dieWing 5 existing window according to FIG. 1 is in an assembled state. It can be seen that the

öffnung des Mauerwerks 1 zurückgesetzt angeordnet 65 Führungsstege 17 des Gehäuses 12 die Querstege 28 desOpening of the masonry 1 arranged set back 65 guide webs 17 of the housing 12 the transverse webs 28 of the

gegenüber der Rauminnenfläche 2 des Mauerwerks 1. hinterschnittenen. C-förmigen Führungskanals 11 hin-undercut against the inner surface of the room 2 of the masonry 1. C-shaped guide channel 11 back

Der Blendrahmen 3 und der Flügelrahmen bestehen aus tergreifen. Die Breite b des Dämpfungselements 15 istThe frame 3 and the casement consist of tergreifen. The width b of the damping element 15 is

gezogenen Hohlprofilen aus Aluminium oder Kunst- etwas kleiner gehalten als die lichte Weite B des Gehäu-drawn hollow profiles made of aluminum or synthetic - kept slightly smaller than the clear width B of the housing

ses 12, und die Höhe h des Dämpfungselements 15 ist außerhalb des Bereichs der Nasen 24 kleiner als die lichte Höhe //des Gehäuses 12. Im Bereich der Nasen 24 ist allerdings die Höhe h des Dämpfungselements 15 größer bemessen als die lichte Höhe H des Gehäuses 12, s so daß in montiertem Zustand die Nasen 24 zusammengepreßt sind und durch ihn: Reaktionskraft die Führungsstege 17 des Gehäuses 12 gegen die Unterseite der Querstege 28 des C-förmigen Führungskanals 11 drükken. Die Nasen 24 bewirken dadurch eine Fixierung des Gehäuses 12 im C-förmigen Führungskanal 11 bereits während der Montage.ses 12, and the height h of the damping element 15 outside the area of the lugs 24 is smaller than the clear height // of the housing 12. In the area of the lugs 24, however, the height h of the damping element 15 is larger than the clear height H of the housing 12, s so that in the assembled state the lugs 24 are pressed together and through it: reaction force presses the guide webs 17 of the housing 12 against the underside of the transverse webs 28 of the C-shaped guide channel 11. The lugs 24 thereby fix the housing 12 in the C-shaped guide channel 11 during assembly.

Bei der Drehöffnungsbewegung des Flügels 5, ausgehend von F i g. 1 verschiebt sich der Gleitschuh 10 in Pfeilrichtung in Richtung auf das Dämpfungselement 15. Kurz vor dem Erreichen der Endöffnungsstellung des Flügels 5 tritt der Ansatz 29 des Gleitschuhs 10 in das Gehäuse 12 ein und trifft mit seinem freien Ende 32 auf die ebiine Fläche 23 des r)üni^r|fun^crse!enicnts 15 Huf. Beim Weiterbewegen des Flügels 5 wird das Dämpfungselement 15 in seiner Lange zusammengedrückt, wobei die Durchbrechungen 25 sich verformen. Dabei nimmt die Breite b des Dämpfungselements 15 im Bereich der Ringe 20 zu, so daß sie sich nunmehr an den Flanschen 16 des Gehäuses 12 zusätzlich abstützen. Durch diese Verformungsairbeit des Dämpfungselements 15 wird der Flügel 5 weich abgebremst, da das Dämpfungselement 15 durch seine Formgebung eine flache Dämpfungskennlinie besitzt. Sobald die Oberflächen des Dämpfunrselemenls 15 sich am Gehäuse 12 anlegen, ergibt sich zusätzlich eine Reibungsarbeit zwischen dem Gehäuse 12 und dsm Dämpfungselement 15, so daß dann die Dämpfungskennlinie steiler wird. Wenn die Schultern 30 des Gleitschuhs 10 an der Stirnseite 22 des; Gehäuses 12 zur Anlage gelangen, ist die in F i g. 5 gezeigte Endöffnungsstellung; des Flügels 5 erreicht. Die Schultern 30 ergeben eine exakte Begrenzung der Drehendöffnungsstellung, so datl vermieden wird, das der Flügel 5 in die Leibung 6 schlagt.During the rotary opening movement of the wing 5, starting from FIG. 1, the sliding shoe 10 moves in the direction of the arrow in the direction of the damping element 15. Shortly before reaching the end opening position of the wing 5, the shoulder 29 of the sliding shoe 10 enters the housing 12 and meets with its free end 32 the ebiine surface 23 of the r ) üni ^{r |} fun ^cr se! enicnts 15 hoof. When the wing 5 is moved further, the damping element 15 is compressed in its length, the perforations 25 deforming. The width b of the damping element 15 increases in the region of the rings 20 so that they are now additionally supported on the flanges 16 of the housing 12. As a result of this deformation work of the damping element 15, the wing 5 is braked softly, since the damping element 15 has a flat damping characteristic curve due to its shape. As soon as the surfaces of the damping element 15 come into contact with the housing 12, there is also frictional work between the housing 12 and the damping element 15, so that the damping characteristic curve then becomes steeper. When the shoulders 30 of the sliding shoe 10 on the end face 22 of the; Housing 12 come to the plant, the in F i g. 5 end opening position shown; of the wing 5 reached. The shoulders 30 result in an exact delimitation of the rotary end opening position, so that it is avoided that the wing 5 hits the reveal 6.

4040

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

4545

5050

5555

6060

6565

Claims

1 2! Has its own cross-section that is in the area of the C-shaped patent claims: gene guide channel within the U-shaped housing in cross-section mounted damping element

1. Vorrichtung zur Begrenzung des Öffnungswin- eng an den lichten Querschnitt des U-förmigen Gehäukels eines Flügels eines Fensters, eiaer Tür od. dgL, 5 ses angepaßt, damit es sich nicht ungewollt verschieben mit einem Ausstellarm, der einerends am Blendrah- kann. Infolge der massiven Ausgestaltung des Gummimen, anderenends am Flügelrahmen drehbar ange- dämpfungselements und seiner genauen Anpassung an lenkt und an einem Ende mit einem Gleitschuh ver- den lichten Querschnitt des Gehäuses ist die Formändesehen ist, der am zugeordneten Rahmen in einem rungsmöglichkeit des Dämpfungselements stark singehimerschnittenen, C-förniigen Führungskanal ver- to schränkt1. Device for limiting the opening angle adapted to the clear cross-section of the U-shaped housing of a wing of a window, a door or the like, so that it does not move unintentionally with an extension arm that can be attached to the fascia wire at one end. As a result of the massive design of the rubber, the other end of the sash frame rotatable damping element and its precise adaptation to steers and at one end the clear cross section of the housing is covered with a sliding shoe, which is interlocked on the associated frame in a C-shaped guide channel with a strongly single-cut, C-shaped guide channel on the associated frame

schiebbar gelagert ist und zur Abbremsung der öff- Damit verläuft die Dämpfungskennlinie des Dämp-is slidably mounted and used to brake the opening The damping characteristic of the damping

nungsbewegung des Flügels mittels eines Ansatzes fungselements sehr steil, und die Öffnungsbewegung des mit einem aus gummielastischem Material bestehen- Rügeis wird immer noch relativ hart und stoßartig abden Dämpfungselement zusammenarbeitet das in gebremst weil der zur Virformungsarbeit des Dämpeinem im Führungskanal des Rahmens befestigten, 15 fungselements zur Verfügung stehende Weg kurz ist. im Querschnitt U-förmigen Gehäuse untergebracht Die Formänderungsmöglichkeit und damit der Dämpist dadurch gekennzeichnet, daß das fungsweg könnte dadurch verbessert werden, daß zwi-Dämpfungselement (15) aus mehreren, in Verschie- sehen dem Dämpfungselement und den ihn umgebenberichtung des Gleitschuhs (10) hintereinander an- den Wandungen des Gehäuses und des Führungskanals geordneten ringen (20) besteht die jeweils durch 20 mehr Freiraum gelassen würde. Dann besteht aber die einen sich m*V"erschieberiehtüng erstreckenden Steg Gefahr, daß das Dämpfungselement seine Form so weit-(21) miteinander verbunden sind. gehend verändern kann, sich beispielsweise derart imtion movement of the wing by means of an approach fixing element very steep, and the opening movement of the with a rubber-elastic material made of rubber-elastic material is still relatively hard and jerky abden the damping element works together, which is braked because the path available for the deformation work of the damping element in the guide channel of the frame is short. housed in cross-section U-shaped housing The possibility of deformation and thus the damper is characterized in that the fungsweg could be improved by the fact that between the damping element (15) from several, see the damping element and the surrounding direction of the sliding shoe (10) one after the other on the walls of the housing and the guide channel There is an orderly ring (20), each of which would be left with 20 more free space. But then there is a web extending m * V "there is a risk that the damping element may change its shape to such an extent, for example in such a way

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- Gehäuse verklemmen kann, daß die Reibungskraft zwizeichnet daß die Stege (21) des Dämpfungselements sehen der Gummischeibe und den sie umgebenden (15) in Verschieberichtung des Gleitschuhs (10) ver- 25 Wandungen des Führungskanalgrunds und des Gehäusetzt zueinander angeordnet sind. ses größer ist als die Rückfederungskraft des Dämp-.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the housing can jam that the frictional force zwizeichnet that the webs (21) of the damping element see the rubber washer and the surrounding area (15) in the direction of displacement of the sliding shoe (10), the walls of the guide channel base and the housing are arranged relative to one another. ses is greater than the resilience of the damping.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch fungselements. Eine R Sckexpansion des Dämpfungselegekennzeichnet daß die Höhe (h) des Dämpfungs- mems wird damit verhindert.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized by the element. A reverse expansion of the damping element indicates that the height (h) of the damping meme is prevented.

elements (15) größer bemessen ist als die lichte Höhe Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gat-elements (15) is larger than the clear height. The object of the invention is to provide a gate

(H) des Gehäuses (12). 30 tungsgemäßes Dämpfungselement dahingehend zu ver- (H) of the housing (12). 30 proper damping element to this effect

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn- bessern, daß dessen Dämpfungsker.nlinie flacher wird zeichnet daß das Dämpfungselement (15) an seinem bei sicherer Rückexpansion.4. Apparatus according to claim 3, characterized in that its damping core is flatter distinguishes that the damping element (15) at its safe back expansion.

vom Gleitschuh (10) abgewandien Ende wenigstens Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöstthe end facing away from the slide shoe (10) at least. This object is achieved according to the invention

auf einer Breitseite (31) eine sich senkrecht dazu daß das Dämpfungselement aus mehreren, in Verschie-on one broad side (31) a perpendicular to it that the damping element consists of several, in different

erstreckende Nase (24) aufweist. 35 berichtung des Gleitschuhs hintereinander angeordneten Ringen besteht die jeweils durch einen sich in Ver-having extending nose (24). 35 direction of the sliding shoe is made up of rings arranged one behind the other, each of which is

Schieberichtung erstreckenden Steg miteinander verbunden sind.Sliding direction extending web are connected to each other.