DE2423496A1

DE2423496A1 - Hydraulic restrictor valve with linear flow-pressure drop character - control characteristic modified by feeding back output pressure

Info

Publication number: DE2423496A1
Application number: DE2423496A
Authority: DE
Inventors: Hartmut Sandau
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1974-05-15
Filing date: 1974-05-15
Publication date: 1975-11-27

Abstract

A hydraulic restrictor valve utilises pressure feedback to obtain a linear characteristic between input flow and pressure drop. Input flow through a port (13) is throttled by a controlled needle valve orifice formed between a moveable needle (27) and a fixed orifice (21) in a plug (18) in a bore (12). The needle is part of a stem (26) on a piston (25) that is axially biased by a disc spring (29) retained in the valve body. The axial loading is set by moving the fixed orifice plate (18) with a screw thread adjuster (23). When inlet flow is connected the piston (25) moves to allow passage to outlet (14) over the orifice.

Description

Anlage zur Patent- und Gebrauchsmusterhilfs-Anmeldung Anmeldung Hydraulische Drosselstelle Die Erfindung betrifft eine hydraulische Drosselstelle mit einem Gehäuse, in dem zwischen einem ersten und einem zweiten Anschluss eine Steueröffnung geschaltet ist, mit Hilfe anschlüssen zum Abgreifen der über die Steueröffnung auftretenden Druckdifferenz und mit federnden, unter dem Einfluss der Druckdifferenz die wirksame Fläche der Steueröffnung derart verändernden Mitteln, dass eine vorgegebene Abhängigkeit eines Druckinittelstromes von der Druckdifferenz erreichbar ist.Attachment to the patent and utility model auxiliary application application Hydraulic Throttle point The invention relates to a hydraulic throttle point with a housing, in which a control opening is connected between a first and a second connection is, with the help of connections for tapping the occurring over the control opening Pressure difference and with resilient, under the influence of the pressure difference the effective Area of the control opening such changing means that a predetermined dependency of a pressure medium flow can be achieved by the pressure difference.

Bei einer bekannten Drosselstelle dieser Art ist eine dünne Platte in einer Rohrleitung angeordnet. Die Steueröffnung der Platte ist durch federnde, nach innen ragende Flügel gebildet, die sich abhängig von der auftretenden Druckdifferenz durchbiegen und die Grösse der Steueröffnung so ändern, dass die Druckdifferenz eine lineare Funktion der Durchflussmenge ist. Diese Drosselstelle hat den Nachteil, dass sich die Grösse der Steueröffnung bei sich duichbiegenden Flügeln nu schlecht bestimmen lässt. Die lineare Abhängigkeit der Durchflussmenge von der Druckdifferenz lässt sich daher nur in beschränktem Umfang erreichen. Da die I;ennlinie der federnder Flügel vorgegeben ist, kann die DrosEelstelle nur durch Austausch der Platte an bestimmte Verhältnisse angepasst werden.In a known throttle point of this type is a thin plate arranged in a pipeline. The control opening of the plate is through resilient, inwardly protruding wings are formed, which depend on the pressure difference that occurs bend and change the size of the control opening so that the pressure difference is a linear function of the flow rate. This throttle point has the disadvantage that the size of the control opening is not bad when the wings are bent can be determined. The linear dependence of the flow rate on the pressure difference can therefore only be achieved to a limited extent. Since the characteristic curve of the resilient If the wing is specified, the throttling point can only be achieved by replacing the plate certain ratios can be adjusted.

Ausserdem ist die Drosselstelle nicht steuerbar.In addition, the throttle point cannot be controlled.

Aufgabe der Erfindung ist es, unter Vermeidung der genannten Nachteile eine hydraulische Drosselstelle zu schaffen, die möglichst einfach baut und welche die gewünschte Abhängigkeit der Durchflussmenge von der Druckdifferenz genauer steuert; ferner soll sie vielseitig verwendbar und unanfällig gegen Störungen sein.The object of the invention is to avoid the disadvantages mentioned to create a hydraulic throttle that is as simple as possible and which one more precisely controls the desired dependence of the flow rate on the pressure difference; Furthermore, it should be versatile and insusceptible to interference.

Dies wird gemäss der Erfindung dadurch erreicht, dass die selbst Steueröffnungjeine definierte, unveränderliche Grösse aufweist, dass der Steueröffnung ein deren wirksame Fläche beeinflssender Regelbolzen zugeordnet ist, dass Regelbolzen und eine die Steueröffnung aufweisende Blende relativ zueinander beweglich angeordnet sind und dass eines der relativ zueinander beweglichen Teile von der Kraft einer gesonderten Feder im die Steueröffnung schliessenden Sinn und von der Druckdifferenz im öffnenden Sinn beaufschlagt wird.This is achieved according to the invention in that the control opening itself is none has a defined, unchangeable size that the control opening has an effective Area influencing control bolt is assigned that control bolt and one the Control opening having aperture are arranged movable relative to each other and that one of the relatively movable parts from the force of a separate Spring in the sense of closing the control opening and of the pressure difference in the opening Sense is applied.

Auf diese Weise wird eine Drosselstelle erreicht, bei der die federnden Mittel und die die wirksame Fläche der Steueröffnung steuernden Mittel voneinander getrennt sind. Der Regelbolzen hat eine mit der Steueröffnung zusammenwirkende Form, die -genau ermittelt und relativ einfach hergestellt werden kann, so dass die gewünschte Abhängigkeit mit grosser Genauigkeit erreicht wird.In this way, a throttle point is achieved in which the resilient Means and the means controlling the effective area of the control opening from one another are separated. The control bolt has a shape that interacts with the control opening, which can be determined precisely and produced relatively easily, so that the desired Dependency is achieved with great accuracy.

Besonders vcrteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung sowie cer Zeichnung.Particularly advantageous embodiments of the subject matter of the invention result from the subclaims, the description and the drawing.

Ein Ausführtngsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung wiedergegeben. Diese zeigt in Fig. 1 einenIängsschnitt durch eine Drosselstelle, Fig. 2 ein Diagramm, das die Durchflussmenge abhängig von der Druckdifferenz zeigt, Fig. 3 einen Engsschnitt durch eine zweite Ausführungsform der Drosselstelle, Fig. LC 4 einenlgsschnitt durch eine dritte Ausführungsform der Drosselstelle, Fig. 5 ein Schaltschema mit der Drosselstelle nach Fig. 4 zum Steuern der Druckmittelmenge.An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing reproduced. This shows in Fig. 1 a longitudinal section through a throttle point, Fig. 2 is a diagram showing the flow rate as a function of the pressure difference, 3 shows a narrow section through a second embodiment of the throttle point, FIG. LC 4 is a longitudinal section through a third embodiment of the throttle point, FIG. 5 a circuit diagram with the throttle point according to FIG. 4 for controlling the amount of pressure medium.

Die Fig. 1 zeigt eine hydraulische Drosselstelle 10, die ein Gehäuse 11 mit einer durchgehenden Längsbohrung 12 aufweist. In die Längsbohrung 12 führen radial-ein erster Anschluss 13 und ein zweiter Anschluss 14 sowie ein erster und ein zweiter Hilfsanschluss 15 bzw. 16. Eine becherförmige, mit Bohrungen 17 versehene Blende 18 ist in der längsbohrung 12 dicht geführt und derart eingesetzt, dass eine an ihrem Boden 19 von einem scharfkantigen, ringförmigen Sitz 21 gebildete Steueröffnung 22 zwischen beide Anschlüsse 13, 14 geschaltet ist. Eine Spindel 23 ermöglicht ein Verstellen der Blende 18. In der Längsbohrung 12 ist ferner ein Regelbolzen 24 mit seinem kolbenartigen Abschnitt 25 dicht und gleitend geführt. Der Regelbolzen 24 trägt an seiner der Blende 18 zugewandten Stirnseite einen Bolzen 26, der in einem weist der Steueröffnung 22 zusammenwirkenden Formstück 27 endet. Ein Druckraum 28 an de anderen Stirnseite des Abschnitts 25 nimmt Tellerfedern 29 auf, die sich am Abschnitt 25 und an einem Verschlußstopfen 61 abstützen, und ist über den zweiten Filfsanschluss 16 und eiren Kanal 32 mit dem zweiten Anschluss 14 verbunden. Der erste Hilfsanschluss 15 mündet im Bereich zwischen-Blende 18 und Abschnitt 25 in die Längsbohrung 12.Fig. 1 shows a hydraulic throttle point 10, which has a housing 11 having a through longitudinal bore 12. Guide into the longitudinal bore 12 radial - a first connection 13 and a second connection 14 and a first and a second auxiliary connection 15 or 16. A cup-shaped, provided with holes 17 Aperture 18 is tightly guided in the longitudinal bore 12 and inserted in such a way that a at their bottom 19 of a sharp-edged, annular seat 21 formed control opening 22 is connected between the two connections 13, 14. One Spindle 23 enables the diaphragm 18 to be adjusted. In the longitudinal bore 12 is also a control bolt 24 with its piston-like section 25 is guided tightly and slidably. The regulating bolt 24 carries a bolt on its end face facing the diaphragm 18 26, which ends in a shaped piece 27 cooperating with the control opening 22. A pressure chamber 28 on the other end face of section 25 accommodates disc springs 29 on, which are supported on section 25 and on a sealing plug 61, and is Via the second filter connection 16 and a channel 32 with the second connection 14 connected. The first auxiliary connection 15 opens in the area between the diaphragm 18 and Section 25 into the longitudinal bore 12.

Aus der Anwendung der Drosselstelle 10 als Mengenmesser ergibt sich die Forderung, dass die an der teueröffnung 22 auftretende Druckdifferenz ß p als Funktion der Durchflussmenge Q eine Gerade sein soll, die durch den Nullpunkt geht und eine positive Steigung aufweist, wie dies die Kennlinie 33 in Fig. 2 zeigt. Aus dieser Forderung ergibt sich, dass die gewünschte Proportionalität zwischen Durchflussmenge und Druckdifferenz dann vorliegt, wenn sich die jeweils wirksame Durchtritts-Fläche A in der Steueröffnung 22 nach folgender Gleichung ändert: wobei K eine Konstante, Ao die von der Druckdifferenz beaufschlagte wirksame Fläche am Regelbolzen 24 und CF die Federkonstante ist. Aus diesem Zusammenhang kann das Formstück seiner Grösse nach ohne weiteres berechnet und dementsprechend hergestellt werden. Andere Abhängigkeiten von dp zu Q sind ohne weiteres auch möglich.The use of the throttle point 10 as a flow meter results in the requirement that the pressure difference β p occurring at the expensive opening 22 as a function of the flow rate Q should be a straight line that goes through the zero point and has a positive gradient, as shown by the characteristic curve 33 in FIG Fig. 2 shows. It follows from this requirement that the desired proportionality between the flow rate and the pressure difference exists when the respective effective passage area A in the control opening 22 changes according to the following equation: where K is a constant, Ao is the effective area on the regulating bolt 24 acted upon by the pressure difference and CF is the spring constant. From this context, the size of the molded piece can easily be calculated and manufactured accordingly. Other dependencies between dp and Q are also possible without further ado.

In der gezeigten Stellung des Regelbolzens 24 nach Fig. 1 sind die Tellerfedern 29 gerade entspannt und das Formstück 27 liegt am Sitz 21 an und verschliesst die Steueröffnung 22. Strömt Druckmittel vom ersten (13) zum zweiten Anschluss 14, so wirkt die über die Blende 18 entstehende Druckdifferenz entgegen der Kraft der Tellerfedern 29 auf den Regelbolzen 24, wobei das Formstück 2 die Steueröffnung 22 mehr oder weniger stark aufsteuert. Wesen der besonderen Form Ces Formstückes 27 gemäss den oben anEeführten Forderungen wiid sich dabei die Durchflussmenge Q stets proportional mit der Druckdifferenz 8 p ändern. Es kann daher mit einem an cen Hilfsanschlüssen 15,16 angeschlossEnen, einfachen Manometer durch entsprechende eichung unmittelbar die jeweilige Dtrchflussmenge abgelesen werden Dabei kann die Steigung der Kennlinie 33 mit Hilfe entsprechen gewählter Gellerfedern beliebig gewählt werden.In the position of the control bolt 24 shown in FIG. 1, the Disc springs 29 just relaxed and the molded piece 27 rests on the seat 21 and closes the control opening 22. If pressure medium flows from the first (13) to the second connection 14, so the pressure difference arising across the diaphragm 18 acts against the force of the Disk springs 29 on the regulating pin 24, the shaped piece 2 being the control opening 22 increases more or less strongly. Essence of the special shape of the shaped piece 27 in accordance with the requirements given above, the flow rate Q is the same always change proportionally with the pressure difference 8 p. It can therefore come with a Auxiliary connections 15, 16 connected, simple pressure gauges through corresponding calibration, the respective flow rate can be read off immediately The slope of the characteristic curve 33 with the help of selected Geller springs corresponds as desired to get voted.

Eine derartige Verwendung der Drosselstelle 10 als Mengenmesser ist besonders zweckmässig, weil die Drosselstelle klein baut, unter Druck verwendbar ist und sehr einfach baut. Ferner kann das Ausgangssignal Druck direkt für Steuerzwecke verwendet werden; die Anzeige ist darüberhinaus pulsationsfrei und nahezu verzögerungsfrei.Such a use of the throttle point 10 as a flow meter particularly useful because the throttle is small and can be used under pressure is and is very simple to build. Furthermore, the output signal pressure can be used directly for control purposes be used; the display is also pulsation-free and almost instantaneous.

Die Fig. 3 zeigt eine Drosselstelle 40 mit einem Gehäuse 41, das aus einem ersten Gehäuseteil 42 und einem zweiten Gehäuseteil 43 besteht. Das erste Gehäuseteil 42 hat eine durchgehende Längsbohrung 44, in die ein erster Anschluss 45 und ein erster Hilfsanschluss 46 führt; ferner weist es einen das zweite Gehäuseteil 43 führenden Ansatz 47 auf, der in letzterem eine Federkammer 48 begrenzt, an die sich koaxial zur Längsbohrung 44 ein zweiter Anschluss 49 anschliesst. Das zweite Gehäuseteil 43 hat einen zweiten Hilfsanschluss 51 und ist über nicht näher gezeichnete Schrauben am ersten Gehäuseteil 42 befestigt. In der Längsbohrung 44 ist eine als Hohlschieber ausgebildete Blende 52 dicht und gleitend geführt, die eine zwischen die beiden Anschlüsse 45, 49 geschaltete Steueröffnung 53 aufweist. Die Blende 52 hat einen in die Federkammer 48 ragenden Bund 54, der einerseits zur Begrenzung des Hubes als Anschlag am Ansatz 47 dient und an dem sich andererseits Tellerfedern 55 abstützen, die auch am zweiten Gehäuseteil 43 anliegen. Der Steueröffnung 53 zugeordnet ist ein Formstück 6 eines Regelbolzens 57, der mit einem Kclbenabscnitt 58 in einem becherförmigen Stellkolben 59 federnd geführt ist. Der Kolbenabschnitt 58 wird von einer Feder 61 gegen einen fest im Stellkolben 59 angeordneten Ring 62 gedrückt. Ein die Feder 61 aufnehmender Druckraum 63 hat über Kanäle 65 im Regelbolzen 7 mit dem ersten Anschluss 45 Verbindung. Der Stellkolben 59 ist mit Hilfe einer Spindel 64 verstellbar.Fig. 3 shows a throttle point 40 with a housing 41, which consists of a first housing part 42 and a second housing part 43 consists. The first Housing part 42 has a through longitudinal bore 44 into which a first connection 45 and a first auxiliary connection 46 leads; it also has a second housing part 43 leading approach 47, which limits a spring chamber 48 in the latter, to the a second connection 49 is connected coaxially to the longitudinal bore 44. The second Housing part 43 has a second auxiliary connection 51 and is via screws, not shown in detail attached to the first housing part 42. In the longitudinal bore 44 is a hollow slide formed aperture 52 tightly and slidably guided, the one between the two Connections 45, 49 having switched control opening 53. The aperture 52 has one in the spring chamber 48 protruding collar 54, on the one hand to limit the stroke serves as a stop on the shoulder 47 and on the other hand plate springs 55 are supported, which also rest on the second housing part 43. The control opening 53 is assigned a shaped piece 6 of a rule bolt 57, which with a Kclbenabscnitt 58 in one cup-shaped actuating piston 59 is resiliently guided. The piston portion 58 is of a spring 61 is pressed against a ring 62 fixedly arranged in the actuating piston 59. A pressure chamber 63 accommodating the spring 61 has channels 65 in the regulating bolt 7 the first port 45 connection. The actuating piston 59 is with the help of a spindle 64 adjustable.

Die Wirkungsweise der Drosselstelle 40 ist im Prinzip gleich wie diejenige der Drosselstelle 10, da das Formstück 56 in gleicher Weise ausgebildet ist wie das nach Fig. 1. Bei normaler Durchströmrichtung vom ersten Anschluss 45 zum zweiten Anschluss 49 wirkt der Druck im ersten Anschluss 45 über die Kanäle 65 auch im Druckraum 63. Infolge seiner grösseren wirksamen Fläche wird der Regelbolzen 57 stets am Ring 62 anliegen und kann zusammen mit dem Stellkolben 59 justiert werden.The mode of operation of the throttle point 40 is in principle the same as that the throttle point 10, since the molded piece 56 is formed in the same way as that according to FIG. 1. With normal flow direction from the first connection 45 to the second In connection 49, the pressure in the first connection 45 also acts in the pressure chamber via the channels 65 63. Due to its larger effective area, the control bolt 57 is always on the ring 62 and can be adjusted together with the actuating piston 59.

Bei entgegengesetzter Durchströmrichtung vom zweiten Anschluss 49 zum ersten Anschluss 45 wird durch den federnd gelagerten Regelbolzen 57 in vorteilhafter Weise eine Beschädigung des scharfkantigen Sitzes der Steueröffnung 53 vermieden. Dies wird erreicht, weil der mögliche Hub der Blende 52 kleiner gehalten ist als der des Regelbolzens 57. Die Blende 52 wird vom Druckmittel mit ihrem Bund 54 gegen den Ansatz 47 gedrückt, wobei der Regelbolzen 57~gegen die Kraft der relativ schwachen Feder 61 in den Stellkolben 59 hineingeschoben wird. Die Steueröffnung 53 wird nach Anschlag der Blende 52 am Ansatz 47 Ireigegeben.With the opposite flow direction from the second connection 49 to the first connection 45 is advantageous due to the resiliently mounted regulating bolt 57 Way damage the sharp-edged seat of the control opening 53 avoided. This is achieved because the possible stroke of the diaphragm 52 is kept smaller is than that of the rule bolt 57. The diaphragm 52 is from the pressure medium with its collar 54 pressed against the projection 47, the control bolt 57 ~ against the force of the relative weak spring 61 is pushed into the actuating piston 59. The tax opening 53 is released after stopping the diaphragm 52 at the attachment 47.

Die Fig. 4 zeigt eine Drosselstelle 70, bei der prinzipiell gleiche Tei .e wie in Fig. 1 auch mi;; gleichen Bezugszeichen versehen sind. Zum Unterschied zur D:osselstelle 10 ist der Regelbolzen 24 fest mit einem Steue::kolben 71 verbunden, der eine Steuerkammer 72 begrenzt. ueber einen Steueranschluss 73 kann der StLuerkolben 71 entgegen clzr Kraft der Feder 29 zusätzlich mi Steuerdruckmittel beauvschlagt werden, der im übrigen von der an der Steueröffnung 22 entstehenden Druckdifferenz entgegen der Kraft der Feder 29 beaufschlagt wird.Fig. 4 shows a throttle point 70, in principle the same Part .e as in Fig. 1 also mi ;; the same reference numerals are provided. The difference The control bolt 24 is firmly connected to a control piston 71 to the control point 10, which delimits a control chamber 72. Via a control connection 73, the control piston can 71 against the force of the spring 29 additionally beauvschlagt with control pressure medium are, the rest of the pressure difference arising at the control port 22 is applied against the force of the spring 29.

Die Fig. 5 eigt ein Schaltschema m:it einer Anwendung der Drosselstelle 70 zum Steuern eines Druckmittelstromes der Grösse nach. In eine von einer Pumpe 81 zu einem Behälter 82 führende Leitung 83 ist ein verstellbares Differenzdruckventil 84 geschaltet. Vor letzterem zweigt von der Leitung 83 eine Arbeitsleitung 85 ab, in welche die Drosselstelle 70 geschaltet ist'. Das Differenzdruckventil 84 wird vom Druck im ersten Anschluss 13 in Öffnungsrichtung vom Druck im zweiten Anschluss 14 und der Kraft einer Feder 86 in Schliessrichtung beaufschlagt. Am Steueranschluss 73 steht ein veränderlicher Steuerdruck an.5 shows a circuit diagram with an application of the throttle point 70 for controlling a pressure medium flow according to its size. In one of a pump 81 to a container 82 leading line 83 is an adjustable differential pressure valve 84 switched. Before the latter, a working line 85 branches off from line 83, into which the throttle point 70 is switched '. The differential pressure valve 84 is from the pressure in the first port 13 in the opening direction from the pressure in the second port 14 and the force of a spring 86 is applied in the closing direction. At the control connection 73 there is a variable control pressure.

Das Differenzdruckventil 84 hält die Druckdifferenz über die Drosselstelle 70 stets konstant, wenn die Pumpe 81 Druckmittel fördert. Der am Steueranschluss 73 ankommende veränderliche Steuerdruck verschiebt den Regelbolzen 24 entgegen der Kraft der Feder 29. Infolge der Ausbildung des Formstückes 27 und der konstanten Druckdifferenz wird die am zweiten Anschluss 14 austretende Druckmittelmenge zum Beispiel direkt proportional zum Steuerdruck gesteuert.The differential pressure valve 84 maintains the pressure difference across the throttle point 70 always constant when the pump 81 delivers pressure medium. The one at the control connection 73 incoming variable control pressure moves the control bolt 24 against the Force of the spring 29. As a result of the formation of the shaped piece 27 and the constant The pressure difference is the amount of pressure medium exiting at the second connection 14 Example controlled in direct proportion to the control pressure.

Claims

Expectations

1. Hydraulic throttle point with a housing, by between a A control opening is connected to the first and a second connection, with auxiliary connections for tapping the pressure differences occurring over the control opening and with resilient, under the influence of the pressure difference, the effective blades of the control opening in this way changing means that a given dependency of a pressurizing agent flow can be achieved by the pressure difference, characterized in that the control opening itself - (22; 53) has a defined, unchangeable size that the control opening eir control bolt (24; 57) influencing their effective area is assigned that Control bolt (24; 57) and a control opening having aperture (18; 52) relative are arranged movable to one another and that one of the movable relative to one another Parts (24; 52) of the force of a separate spring (29; 55) in the control opening (22; 53) the closing sense and acted upon by the pressure difference in the opening sense will.

2. Hydraulic throttle point according to claim 1, characterized in that that one with the regulating bolt (24; 57) connected and with the control opening (22; 53) cooperating shaped piece (27; 56) is designed so that it is the effective Area of the control opening (22; 53) like the square root of the pressure difference changes at the control opening.

3. Hydraulic throttle point according to claim 1 or 2, characterized in that that the control opening in the diaphragm (18; 52) of a sharp-edged, with the Form piece (27; 56) cooperating seat (21) is gebiltlet.

4. Hydraulic throttle point according to that of claims 1-3 thereby characterized in that the housing (11) has a longitudinal bore (12) to which the first and second connection (13, 14) are brought in radially that in the longitudinal bore a cup-shaped aperture (18) is arranged so that the bottom (19) of the diaphragm control opening (22) connected between the two connections (13, 14) is that the diaphragm (18) can be adjusted in the longitudinal bore with the aid of a spindle (23) arranged is, in the control bolt (24) with a cylindrical Section (25) is guided on its, a bolt (26) with shaped piece (27) load-bearing face from the pressure in the first connection (13) and on its other face acted upon by the force of the spring (29) and the pressure in the second connection (14) is.

5. Hydraulic throttle point according to one of claims 1-3, characterized characterized in that the housing (41) has a longitudinal bore (44) in which a formed as a hollow slide diaphragm (52) is slidably guided and by the force the spring (55) is acted upon against the pressure difference that the diaphragm (52) a housing-fixed stop (47) is assigned and that the control bolt (57) with its shaped piece (56) by a second spring (61) in the direction of the control opening (53) is charged.

6. Hydraulic throttle point according to claim 5, characterized in that that the control piston (57) is guided in an actuating piston (59) and at the front n of the on the control piston supporting, in a pressure chamber (63) arranged second spring (61) against a fixedly arranged in the actuating piston Ring (62) pressed that the pressure chamber (63) with the first connection (45) has connection and its the effective area acted upon by the pressure in the first connection is larger than the from the pressure in the second connection (49): agte surface and that the actuating piston (59) arranged displaceably in the longitudinal bore (g) with the aid of a spindle (64) is.

7. Hydraulic throttle point according to claim 5 or 6, characterized in that that the housing (41) consists of a first housing part which rotates the screen (52) (42) and a second housing part (43) to accommodate the second connection (49) consists that both housing parts (42, 43) are arranged centrally to the longitudinal bore (44) Form spring chamber (48) into which a on the panel (52) is arranged on the outside, the Stop (47) associated collar (54) protrudes on which the spring (55) is supported.

8. Hydraulic throttle point according to one of claims 1-7, characterized characterized in that the movable part (24) of the relatively movable Elements control bolt and diaphragm has a control piston (71), which has a Control connection (73) can be acted upon with control pressure means.

9. Hydraulic throttle point according to one of claims 1- 8, characterized characterized in that the regulating bolt (24; 57) when the spring (29; 55) rests against the seat (21).

10. Hydraulic throttle point according to claim 8, characterized in that that the throttle point (70) is switched into a line (85) and is available to it the pressure difference is kept constant by a pressure difference valve (84), which is switched in parallel to the throttle point (7 ()) in a 2 wide power (83).