DE242072C

DE242072C -

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Publication number: DE242072C
Application number: DENDAT242072D
Authority: DE
Priority date: 1911-02-25
Also published as: GB191104801A; FR437177A

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVi 242072 KLASSE 72 L GRUPPE- JVi 242072 CLASS 72 L GROUP

SCHNEIDER & CO. in LE CREUSOT, Frankr.SCHNEIDER & CO. in LE CREUSOT, France.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 25. Februar 1911 ab.Patented in the German Empire on February 25, 1911.

Die Erfindung betrifft einen Aufschlagzünder mit einer durch Fliehkraftwirkung auszulösenden Sicherung, gebildet aus Segmenten, die in der Ruhelage durch eine Umfangsfeder zusammengehalten werden.The invention relates to an impact fuse with a centrifugal force to trigger Fuse, formed from segments that are held together in the rest position by a circumferential spring.

Die Erfindung besteht in einer Einrichtung, welche verhindert, daß die Segmente von neuem sich einander nähern, nachdem sie einmal den Schlagbolzen freigegeben haben,The invention consists in a device which prevents the segments from approach each other again after releasing the firing pin,

ίο und ist in einem Ausführungsbeispiel an einem Kopfzünder dargestellt, der außerdem mit Sicherungsteilen zum Festlegen der Segmente sowohl während der Ruhelage als auch während der Beschleunigung versehen ist. Dieίο and is in one embodiment on one Head fuze shown, which also has securing parts to fix the segments is provided both during the rest position and during acceleration. the

!5 letztere Vorrichtung bildet keinen Teil der Erfindung.! 5 The latter device does not form part of the Invention.

Die Fig. ι und 2 in der Zeichnung veranschaulichen den gesicherten Zünder im Längsschnitt nach A-A der Fig. 2 und Schnitt nach B-B der Fig. ι; Fig. 3 und 4 zeigen dieselben Schnitte, die Teile in der Stellung unmittelbar nach dem Schuß, und die Fig. 5 und 6 die Teile in der Stellung, nachdem das Geschoß seine Beschleunigung beendigt hat.FIGS. 1 and 2 in the drawing illustrate the secured detonator in longitudinal section according to AA of FIG. 2 and section according to BB of FIG. 3 and 4 show the same sections, the parts in the position immediately after the shot, and FIGS. 5 and 6 the parts in the position after the projectile has stopped accelerating.

In den Figuren bezeichnet 1 den Zünderkörper, 2 die Zündnadel, 7 den Schlagbolzen, der die Zündkapsel 13 trägt. Der Schlagbolzen ist in dem hinteren Verschlußpfropfen 3 des Zündergehäuses sowie in einem vorderen Rohransatz 8 des Zünderkörpers geführt. Mit 5 sind die Segmente bezeichnet, beispielsweise vier an der Zahl; jede Bewegung dieser Segmente in der Längsrichtung des^Zünders ist verhindert von oben nach unten durch den Pfropfen 3, von unten nach oben durch den Rohransatz 8 und dessen Flansch 11. In der Ruhelage werden die Segmente in bekannter Weise durch eine Feder 6, die in einer Nut 15 der Segmente liegt, in Eingriff mit der Nut 14 des Schlagbolzens gehalten.In the figures, 1 denotes the detonator body, 2 the detonator needle, 7 the firing pin, which carries the primer 13. The firing pin is in the rear plug 3 of the detonator housing and in a front pipe socket 8 of the detonator body. With The segments are denoted by 5, for example four in number; any movement of these segments in the longitudinal direction of the ^ detonator is prevented from top to bottom by the Plug 3, from bottom to top through the pipe socket 8 and its flange 11. In the The segments are in the rest position in a known manner by a tongue 6, which is in a groove 15 of the segments is held in engagement with the groove 14 of the firing pin.

Der Rohransatz 8 und sein Flansch 11 tragen an ihrem unteren Ende Zapfen 12, von denen jeder in eine radiale Nut 16 eines der Segmente eingreift. Die Länge dieser Zapfen ist etwas geringer als der radiale Weg, den die Segmente ausführen, und der durch die Entfernung zwischen ihrem äußeren Rand und der inneren Wand des Zünderkörpers dargestellt ist.The pipe socket 8 and its flange 11 carry at their lower end pin 12 of each of which engages in a radial groove 16 of one of the segments. The length of this tenon is slightly less than the radial path that the segments take and that through them Distance between its outer edge and the inner wall of the detonator body is shown is.

Es folgt aus dieser Anordnung, daß die Segmente 5 am Anfang an der Drehbewegung des Zünderkörpers teilnehmen, mitgenommen durch die Zapfen 12. Sobald sie von der bekannten Transport- und Rohrsicherung 4, 9, 10 freigegeben sind, bewegen sie sich unter dem Einfluß der Fliehkraft nach außen. Dabei kommen ihre Nuten 16 außer Eingriff mit dem Zapfen 12 und erleiden ■ nun eine Winkelverstellung zu den Zapfen 12, so daß sie die Lage nach Fig. 5 und 6 einnehmen. Da die Nuten 16 nicht mehr gegenüber den Zapfen 12 stehen, hindern diese die Segmente am Zurückkehren in ihre Sicherungslage.It follows from this arrangement that the segments 5 at the beginning of the rotary movement Participate of the detonator body, carried along by the pin 12. As soon as they are known by the Transport and pipe lock 4, 9, 10 are released, they move under the influence of centrifugal force on the outside. Here, their grooves 16 come out of engagement the pin 12 and suffer ■ now an angular adjustment to the pin 12 so that they the Take the position according to FIGS. 5 and 6. Since the grooves 16 are no longer opposite the pin 12 stand, they prevent the segments from returning to their safety position.

Die beschriebene Anordnung kann auch umgekehrt werden, so daß die Führung zwisehen den Segmenten und dem ZünderkörperThe arrangement described can also be reversed so that the guide is between the segments and the detonator body

durch radiale Rippen an den Segmenten bewirkt wird, die in entsprechende Nuten in dem Rohransatz 8 geführt werden.caused by radial ribs on the segments which are guided into corresponding grooves in the pipe socket 8.

Claims

Patent claim:

Impact fuse with a fuse to be triggered by centrifugal force for the firing pin, consisting of segments that are used for immediate reception of the Projectile rotation are guided radially on the detonator body, characterized in that as a driver for the segments pins (12) are arranged on the igniter body, which engage in grooves (16) of the segments at the beginning of the centrifugal force Transition of the segments into the securing position but out of engagement with the grooves (16) come so that the segments twist with respect to their drivers can and then prevented by the pin (12) from going back into the secured position will.

1 sheet of drawings.