DE241945C

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Publication number: DE241945C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

.-Jig 241945 KLASSE 20 &. GRUPPE.-Jig 241945 CLASS 20 &. GROUP

Hilfstragdrahtes.Auxiliary support wire.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. Mai 1910 ab.Patented in the German Empire on May 8, 1910.

Ein wesentlicher Nachteil der Kettenaufhängung elektrischer Leitungen besteht darin, daß Fahr- und Tragdraht, wenn die ganze Konstruktion nicht zu schwer werden soll, nur in verhältnismäßig wenig Punkten miteinander in Verbindung gebracht werden können. Diesen Nachteil hat man durch Anordnung einer zusätzlichen Hilfsleitung zu umgehen versucht) indem man beispielsweiseA major disadvantage of the chain suspension of electrical cables is that that contact and support wire, if the whole construction should not be too heavy, can only be related to one another in relatively few points. You have this disadvantage through Trying to circumvent the arrangement of an additional auxiliary line) by, for example

ίο über dem Fahrdraht einen durchlaufenden Hilfsdraht zog, an dem der Fahrdraht in kurzen Zwischenräumen aufgehängt wurde, während der Hilfsdraht selbst in größeren Abständen an dem Tragdraht befestigt war.ίο a continuous over the contact wire Auxiliary wire pulled, on which the contact wire was hung in short intervals, while the auxiliary wire itself in larger ones Intervals was attached to the support wire.

Um diese Ausführung zu vereinfachen, ist vorgeschlagen worden, die Hängedrähte zwischen den vorgenannten drei Drähten dadurch in Wegfall zu bringen, daß man den über dem Fahrdraht liegenden Hilfsdraht selbst von Zeit zu Zeit an den Tragdraht heranführte. Diese Konstruktion ist" wohl etwas leichter als die ersterwähnte, jedoch ist dabei darauf verzichtet worden, den Fahrdraht in möglichst vielen Punkten zu fassen.In order to simplify this embodiment, it has been proposed that the hanging wires between the aforementioned three wires to be eliminated by the fact that the auxiliary wire lying over the contact wire itself from time to time brought up to the suspension wire. This construction is "something lighter than the first mentioned, but the contact wire in to grasp as many points as possible.

Demgegenüber zeigt vorliegende Erfindung eine neue Art der Befestigung des Fahrdrahtes mit dem Tragseil. Der vorliegender Erfindung zu Grunde liegende Gedanke bezieht sich darauf, mit einer beschränkten Zahl von am Tragseil aufgehängten Hängern den Fahrdraht möglichst häufig zu erfassen, denn es ist erwünscht, den Fahrdraht an möglichst vielen Punkten zu tragen, weil die Durchsenkung des Fahrdrahtes in der Mitte zwischen zwei Aufhängepunkten mit dem Quadrat der Entfernung der beiden Aufhängepunkte wächst. Die Erfindung kennzeichnet sich im wesentlichen durch eine strahlenförmige Verbindung zwischen dem unteren Endpunkte der am Tragseil befestigten Hängevorrichtung und dem Fahrdraht, unter Vermeidung eines besonderen zwischen Tragseil und Fahrdraht ausgespannten Hilfstragdrahtes. Es läuft also vom unteren Ende der am Tragseil befestigten Hängevorrichtung eine Mehrzahl von Strahlen nach dem Fahrdraht. Die Vorteile der Erfindung bestehen darin, daß man mit einer kleinen Zahl von am Tragseil angebrachten Aufhängeeinrichtungen eine große Zahl von Fahrdrahtpunkten erfassen kann. Außer dieser Ersparung von am Tragseil befestigten Aufhängeeinrichtungen gewährt die Anordnung den Vorteil eines geringeren Einflusses von Temperaturschwankungen auf die Fahrdrahthöhenlage. Dies wird an Hand von Fig. ι klar. Im linken Teil von Fig. 1 ist eine kleinere Zahl von gleichmäßig verteilten Hängern pro Spannweite vorausgesetzt, im rechten Teil der Fig. 1 eine größere Zahl. Bei einer durch Temperaturänderung verursachten Änderung der Höhenlage des Tragseils ändert sich auch die Höhenlage desIn contrast, the present invention shows a new way of fastening the contact wire with the suspension cable. The idea on which the present invention is based relates to the contact wire with a limited number of hangers suspended from the suspension cable as often as possible, because it is desirable to connect the contact wire to as many as possible Points to wear because of the sagging of the contact wire in the middle between two The number of suspension points increases with the square of the distance between the two suspension points. The invention is essentially characterized by a radial connection between the lower end points the suspension device attached to the suspension cable and the contact wire, avoiding a special auxiliary support wire stretched between the support cable and contact wire. So it works from the lower end of the suspension device attached to the suspension cable a plurality of Beams after the contact wire. The advantages of the invention are that you can with a small number of suspension devices attached to the suspension cable a large one Can record number of contact wire points. Besides this saving of fastened to the suspension cable The arrangement affords suspension devices the advantage of less influence of temperature fluctuations on the contact wire height. This is clear from FIG. In the left part of Fig. 1 is Assuming a smaller number of evenly spaced hangers per span, im right part of Fig. 1 a larger number. When caused by a change in temperature Changing the height of the suspension cable also changes the height of the

Fahrdrahtes. Wie man erkennt, ist aber der Unterschied in der Höhenlage verschiedener Fahrdrahtpunkte im linken TeiJ von Fig. i, wo nur wenig Hänger angebracht sind, kleiner als im rechten Teil von Fig. i, wo eine größere Zahl von Hängern verwendet wird.Contact wire. As you can see, the difference in altitude is different Contact wire points in the left part of Fig. I, where only a few hangers are attached, smaller than in the right part of Fig. i, where a larger number of hangers are used.

Die Erfindung ist in einer beispielsweisen Ausführungsform in der Fig. 2 veranschaulicht. Es bezeichnet α den Fahrdraht, b das Tragseil, c eine am Tragseil befestigte Hängevorrichtung, d, e Verbindungsstrahlen zwischen Hängeorgan c und Fahrdraht a. In Fig. 2 sind fünf Strahlen vorausgesetzt; allgemein beträgt die Zahl der Strahlen zwei oder mehr.The invention is illustrated in an exemplary embodiment in FIG. It denotes α the contact wire, b the support cable, c a suspension device attached to the support cable, d, e connecting beams between the suspension element c and the contact wire a. In Fig. 2, five beams are assumed; in general, the number of rays is two or more.

In manchen Fällen wird die Anordnung dadurch noch brauchbarer, daß zwei vom Hängeorgan c nach verschiedenen Seiten ausgehende Strahlen als ein durchgehendes Organ, z. B. Draht oder Seil, ausgebildet sind. Der am Tragseil b befestigte Hänger c kann beispielsweise aus einem Draht oder Seil oder aus mehreren parallelen oder sternförmig angeordneten Zugorganen oder endlich aus einem starren, stabförmigen Organ bestehen.In some cases, the arrangement is even more useful that two rays emanating from the hanging member c on different sides as a continuous member, z. B. wire or rope are formed. The hanger c attached to the support cable b can consist, for example, of a wire or rope or of several parallel or star-shaped tension members or, finally, of a rigid, rod-shaped member.

Claims

Patent Claim:.

Chain line suspension - for electrical railway lines while avoiding a special, continuous auxiliary support wire stretched between the contact wire and the support wire, characterized in that between different points of the contact wire (a) and the lower end point of a suspension wire (c) suspended on the support cable (b) one per se for others Suspension types known radial connection (d, e in Fig. 2), two beams pointing from the lower end points of the hanging wire to different sides can be formed as a pulling member consisting of a piece of wire or rope in a known manner.

For this purpose ι sheet of drawings.