DE2406607A1 - DISC BRAKE - Google Patents
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Description
ScheibenbremseDisc brake
Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse Lind bezieht sich insbesondere auf eine Scheibenbremse, bei der Bremsbacken von wenigstens einer Feder mit schwacher Reibung in Anlage an einer oder mehreren Bremsscheiben gehalten sind.The invention relates to a disc brake and relates in particular on a disc brake, in which the brake shoes of at least one spring with weak friction in contact are held on one or more brake discs.
Es ist insbesondere von hydraulisch betätigten Bremsen für Bauma.schinen bekannt, jeden Kolben*mit einer Jeder unter schwacher Reibung zur anlage an der oder den Bremsscheiben zu drängen. Es ist bekannt, jedem Kolben eine Sperrvorrichtung zuzuordnen, mit der sich die zugehörige Feder beim Auswechseln der Bremsbacke oder bei anderen Wartungsarbeiten unwirksam machen läßt. Die Freigabe dieser Sperrvorrichtung erfolgt nach Durchführung der V/artungsarbeiten durch Beaufschlagen des Bremszylinders mit Fluddruck, beispielsweise bei der ersten Bremsbetätigung.It is known in particular from hydraulically actuated brakes for construction machinery, each piston * with an each below weak friction for contact with the brake disc (s) to urge. It is known to assign a locking device to each piston, with which the associated spring when Replacing the brake shoe or making other maintenance work ineffective. The release of this locking device takes place after the maintenance work has been carried out by applying fluid pressure to the brake cylinder, for example the first time the brake is applied.
Der bei bekannten Sperr\rorrichtungen erforderliche Druck ist jedoch von Bremse zu Bremse, zwischen den Kolben derselben Bremse und selbst zwischen den einzelnen Arbeitsspielen desselben Kolbens verschieden.The r in known barrier \ orrichtungen required pressure is, however, different from brake to brake, between the pistons of the same brake and even between the individual working cycles of the same piston.
*bzw. jede Bremsbacke*respectively. every brake shoe
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Der Erfindung li»-gt die .-_uigabe zugrunde, eine bcheibenbremse zu schaffen, die eine mit einfachen Kitteln herstellbare op err vorrichtung auf v/ei st, die die gestellten Forderungen in besonders zuverlässiger './eise erfüllt.The invention is based on the addition, a disc brake to create the one that can be produced with simple smocks op err device on v / ei st, which the demands made in particularly reliable './eise fulfilled.
Diese Aufgabe ist bei einer Scheibenbremse mit wenigstens einem Kolben in eineir. zugehörigen Zylinder und zum festhalten des Kolbens gegenüber dem Zylinder mit einer zwischen Kolben und Zylinder angeordneten Sperrvorrichtung, die in Singriffssteilung zu gehen vermag, sobald der Kolben weiter als normal in den zugehörigen Zylinder eingeschoben wird, erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Sperrvorrichtung aus mit dem Zylinder und mit dem Kolben verbundenen Teilen zusammengesetzt ist, von denen eines wenigstens einen in radialer Richtung biegbaren, elastischen Finger aufweist.This task is with a disc brake with at least one flask in one. associated cylinder and to hold on of the piston with respect to the cylinder with a locking device arranged between the piston and the cylinder, which is in a single engagement able to go as soon as the piston is pushed further than normal into the associated cylinder, according to the invention solved in that the locking device is composed of parts connected to the cylinder and to the piston one of which has at least one resilient finger that can be bent in the radial direction.
Mit Vorteil gehen mehrere solcher Finger in Achsenrichtung von einem Verankerungselement aus, das im toten Raum zwischen dem Kolbenende und der Zylinderstirnwand e.ngeordnet und fest mit dem Zylinder verbunden ist. Das dem Kolben zugeordnete oder mit diesem verbundene Teil ist ähnlich einer Ausnehmung ausgebildet, in die die erwähnten Finger eingreifen. Durch zweckmäßige konstruktive Ausbildung läßt sich eine gleichbleibende Leistung erzielen.A plurality of such fingers are advantageously based on an anchoring element in the axial direction, which in the dead space between The piston end and the cylinder front wall are arranged and fixed connected to the cylinder. The part assigned to or connected to the piston is similar to a recess formed into which the fingers mentioned engage. Appropriate constructive training allows a constant Achieve performance.
Unter dem in der Beschreibung und in den Ansprüchen verwendeten Ausdruck "normal" wird der Spannbereich der Bremse verstanden. Bei ITichtvorhandensein der Sperrvorrichtung würde der Kolben unmittelbar oder mittelbar an der zugehörigen Bremsbacke and dadurch an der Bremsscheibe anliegen. Durch die Dicke einer neuen Bremsbacke ist somit ein Ende, durch die Dicke einer vollständig abgenutzten Bremsbacke das andere Ende des normalen oder Arbeitshubes festgelegt. Selbst dann, wenn sich der Kolben an dem an erster Stelle genannten Ende seines Arbeitsbereiches oder -hubes befindet, besteht hinter dem Kolben ein toter Raum, so daß sich der Kolben weiter als normal in den Zylinder hineinschieben läßt.The expression "normal" used in the description and in the claims refers to the clamping range of the brake Understood. In the absence of the locking device, the piston would be directly or indirectly attached to the associated one Brake shoe and thereby rest on the brake disc. The thickness of a new brake shoe means that there is an end to it the thickness of a fully worn brake shoe sets the other end of the normal or working stroke. Even if, if the piston is at the end of its working range or stroke mentioned in the first place, there is behind a dead space around the piston, so that the piston can be pushed further into the cylinder than normal.
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Ein weiterer Nachteil der bekannten sperrvorrichtung besteht darin, daß sie am Kolben angebracht ist, während eine Kolbendichtung in einer Nut in der Zylinder?; and aufgenommen ist. Um Beschädigungen der* Dichtung zu vermeiden, sind die nöglichen ■xtiibringungs st eilen für die operrvorrichtung beschränkt. Dieser Kachteil wird bei einer Scheibenbremse mit wenigstens einem Kolben in einem zugehörigen Zylinder und einer zwischen dem Kolben und dem Z/linder angeordneten operrvorrichtung erfindungsgemäß dadurch überwunden, daß zur Sperrvorrichtung wenigstens ein in radialer Richtung biegbares Teil gehört, das gegenüber dem Zylinder, welcher eine Hut mit einer;, darin aufgenommenen Dichtglied aufweist, ortsfest ist.Another disadvantage of the known locking device is in that it is attached to the piston while a piston seal in a groove in the cylinder ?; and is recorded. Around It is essential to avoid damaging the * seal ■ Instructional parts for the operating device are limited. This Kachteil is in a disc brake with at least one piston in an associated cylinder and one between the Piston and the cylinder arranged operating device according to the invention overcome in that the locking device includes at least one radially bendable part, the opposite the cylinder, which has a hat with a sealing member received therein, is stationary.
■ Bei der bekannten. Sperrvorrichtung ist weiterhin nachteilig, daß sie am Kolben angebracht ist und an der Zylinderwand angreift, so daß das Einführen des Kolbens in den Zylinder schwierig ist. Dieses Problem ist bei einer scheibenbremse mit wenigstens einem Kolben in einem zugehörigen Z:/linder und einer zwischen dein Kolben und dem Zylinder angeordneten Sperrvorrichtung erfindangsgemliß dadurch gelöst, daß die Sperrvorrichtung wenigstens ein in radialer Dichtung elastisches Teil aufweist, das iia toten Kaum zwischen dem Kolben und ö.er Zylinderstirnwand angeordnet ist.■ With the well-known. Locking device is also disadvantageous, that it is attached to the piston and engages the cylinder wall, so that the insertion of the piston into the cylinder is difficult. This problem is with a disc brake with at least one piston in an associated Z: / linder and one placed between your piston and the cylinder Locking device according to the invention solved in that the Locking device has at least one elastic part in a radial seal, which iia dead barely between the piston and ö.er Cylinder end wall is arranged.
Das Teil kann gegenüber dem Kolben ortsfest sein, ist jedoch in diesem Fall vorzugsweise so bemessen, daß es beim Einführen des Kolbens nicht mit dem Dichtglied in Berührung kommt. Das Teil könnte beispielsweise in radialer Richtung Abstand vom Dichtglied haben. Das in radialer !Richtung elastische Teil ist jedoch mit Vorteil gegenüber dem Zylinder ortsfest, so daß es vor dem Einführen des Kolbens in den Zylinder eingebaut werden kann. Da es im toten Raum angeordnet ist, stört es ds.s Einführen des Kolbens nicht.The part can be stationary with respect to the piston, but in this case is preferably dimensioned such that it is inserted when it is inserted of the piston does not come into contact with the sealing member. The part could, for example, be spaced in the radial direction have from the sealing member. The part that is elastic in the radial direction however, it has an advantage over the cylinder so that it is installed in the cylinder before the piston is inserted can be. Since it is arranged in the dead space, it does not interfere with the insertion of the piston.
Bei der Beschreibung der erfindungsgemäßen Sperrvorrichtung wird erwähnt, daß diese, anders als ältere Vorrichtungen,When describing the locking device according to the invention it is mentioned that these, unlike older devices,
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von zwei Teilen gebildet ist. Ältere Sperrvorrichtungen weisen ein in radialer Richtung elastisches Teil in Gestalt eines geteilten Federringes auf, der in einer Nut im Kolben aufgenommen ist und mit einer in der Zylinderseitenwand mit entsprechendem Profil ausgebildeten !Tut zusammenwirkt. Um Gleiches mit Gleichem zu vergleichen, sollte die herkömmliche Sperrvorrichtung dem elastischen Teil der erfindungsgemäßen Sperrvorrichtung gegenübergestellt und die Nut in der Zylinderwand als Teil der Sperrvorrichtung betrachtet werden.is formed by two parts. Older locking devices have an elastic part in the radial direction in the form of a split spring ring, which is received in a groove in the piston and with a corresponding in the cylinder side wall Profile trained! Does cooperate. To compare like with like, the conventional locking device should the elastic part of the locking device according to the invention opposed and the groove in the cylinder wall can be regarded as part of the locking device.
Die verschiedenen Ausgestaltungen d5r Erfindung sind komplementär. Die Verwendung von in radialer Richtung biegbaren, elastischen Fingern, die sich zweckmäßigerweise in Achsenrichtung erstrecken, macht es möglich, die Finger im toten Raum anzuordnen und ebenfalls an der Zylinderwand zu befestigen.The various embodiments of the invention are complementary. The use of elastic fingers that can be bent in the radial direction and expediently move in the axial direction extend, makes it possible to arrange the fingers in the dead space and also to attach them to the cylinder wall.
Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen mehrerer Ausführungsbeispiele mit weiteren Einzelheiten erläutert. In der Zeichnung zeigt:The invention is described below with reference to schematic drawings several embodiments explained with further details. In the drawing shows:
Fig. 1 eine Stirnansicht, teilweise im Schnitt, einer Scheibenbremse,Fig. 1 is an end view, partially in section, of a disc brake,
Fig. 2 eine Stirnansicht, teilweise im Schnitt, einer weiteren Scheibenbremse, undFig. 2 is an end view, partially in section, of a further disc brake, and
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht der in der Scheibenbremse entsprechend Fig. 2 verwendeten Sperrvorrichtung. FIG. 3 is a perspective view of the locking device used in the disk brake according to FIG. 2.
Die in Fig. 1 gezeigte Scheibenbremse weist ein Gehäuse 1 auf, das aus zwei Hälften zusammengesetzt ist, welche bis auf ein Anschlußteil 2 miteinander gleich ausgeführt sind. In jeder Gehäusehälfte ist in einem entsprechenden Zylinder wenigstens ein Kolben 4 untergebracht. Jeder Kolben ist in seinem Zylinder verschieblich geführt und gegen diesen mitThe disc brake shown in Fig. 1 has a housing 1, which is composed of two halves, which up to are executed the same with each other on a connecting part 2. In each case half is a corresponding cylinder at least one piston 4 housed. Each piston is slidably guided in its cylinder and against it
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einer Gleitdichtung 5 abgedichtet. Der oder die Kolben jeder Gehäusehälfte vermag bzw. vermögen an einer mit einem Reibbelag 7 versehenen Bremsbacke 6 druckend so anzugreifen, daß der Reibbelag zur festen Anlage an einer Bremsscheibe 8 bringbar ist. Zwischen einem vorspringenden Teil 10 der Stirnwand 9 jedes Zylinders und einer im gegenüberliegenden Ende 11 des entsprechenden Kolbens ausgebildeten Ausnehmung 12 ist eine Feder 14 angeordnet, die den Reibbelag mit geringem Änpreßdruck gegen die Bremsscheibe drängt. Die bisherige Beschreibung enthält bekannte Merkmale.a sliding seal 5 sealed. The piston or pistons each Housing half is able or able to attack a brake shoe 6 provided with a friction lining 7 by printing so that the friction lining can be brought into firm contact with a brake disk 8. Between a projecting part 10 of the end wall 9 each cylinder and one in the opposite end 11 of the corresponding piston formed recess 12 is a Arranged spring 14, which presses the friction lining with low Änpreßdruck against the brake disc. The previous description contains known features.
Es ist jedoch eine Sperrvorrichtung 17 vorhanden, die so ausgebildet ist, daß sie, wenn der Kolben über einen bei normalem Betrieb normalen Betrag hinaus in den Zylinder hineingeschoben wird, den Kolben gegenüber dem Zylinder gegen die Kraft der Feder 14 festhält, um zu verhindern, daß der Kolben herausgedrückt wird und beim Auswechseln der Bremsbacke stört. Diese Sperrvorrichtung weist in der Ausnehmung 12 des Kolbens ein einer Ausnehmung ähnliches Teil 15 in Gestalt einer Hut mit einer schrägen Schulter 16 und ein mit dem Zylinder verbundenes Teil auf. Das letztere ist becherförmig und weist eine zurückspringende Basis 18 auf, die als Verankerungselement auf den Teil 10 paßt und an diesem mit einem Stift oder einer Schraube 19 befestigt ist. In der Seitenwand des becherförmigen Teils sind Schlitze ausgebildet, um elastische Finger 20 zu erhalten, von denen jeder eine ITase aufweist, die an der Schulter 16 angreift, sobald der Kolben über seinen normalen Bereich hinaus nach hinten geschoben wird. Das becherförmige Teil bildet ein Gehäuse für die Feder 14 und kann aus Flußstahl gepreßt oder aus Kunststoff hergestellt sein. Die Ausnehmung 12 ist vorzugsweise mit einer konischen Einführungsfläche 21 versehen, so daß, wenn der Kolben während Vfartungsarbeiten an der Bremse von Hand eingedrückt wird, die Nasen an der Einführungsfläche hochgleiten und dann in die Schulter 16 zurückspringen, aus welcher sie mit Fluddruck herausbewegt werden können, der dem Zylinder zugeführt wird, um den Kolben nach außen zu drängen.However, there is a locking device 17 which is designed in this way is that when the piston is pushed into the cylinder beyond an amount normal in normal operation holds the piston against the cylinder against the force of the spring 14 to prevent the piston from being pushed out and disturbs when changing the brake shoe. This locking device has a recess 12 of the piston a recess-like part 15 in the form of a hat with an inclined shoulder 16 and a part connected to the cylinder. The latter is cup-shaped and has a receding Base 18, which fits as an anchoring element on the part 10 and on this with a pin or a screw 19 is attached. Slits are formed in the side wall of the cup-shaped part in order to receive elastic fingers 20, each of which has an ITase which engages shoulder 16 once the piston is above its normal range is pushed out to the rear. The cup-shaped part forms a housing for the spring 14 and can be made of mild steel be pressed or made of plastic. The recess 12 is preferably provided with a conical insertion surface 21 provided so that if the piston is during maintenance is pressed by hand on the brake, the lugs slide up the lead-in surface and then into the shoulder 16 spring back, from which they can be moved out with fluid pressure, which is supplied to the cylinder, around the piston to push outwards.
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Die in Fig. 2 gezeigte Ausbildungsform ist sehr ähnlich, mit Ausnahme daß das einer Ausnehmung ähnliche Teil 15 in der Außenfläche eines im Durchmesser verkleinerten Teils 23 am Ende des Kolbens 4 ausgebildet ist, und daß das mit dem Zylinder verbundene Teil aus in radialer Richtung elastischen Fingern zusammengesetzt ist, die in das außen liegende, einer Ausnehmung ähnliche Teil eingreifen und sich in Achsenrichtung erntrecken, ausgehend von einem Verankerungselement, das eine Mehrzahl von Lappen 24 aufweist, die in einen Schlitz 25 in der Seitenwand des Zylinders eindringen.The embodiment shown in Fig. 2 is very similar, with the exception that a recess-like part 15 in the Outer surface of a reduced diameter portion 23 is formed at the end of the piston 4, and that that with the cylinder connected part is composed of fingers elastic in the radial direction, which is located in the outer, a recess Engage similar part and extend in the axial direction, starting from an anchoring element that has a plurality of tabs 24 which penetrate a slot 25 in the side wall of the cylinder.
Fig. 3 zeigt in perspektivischer xlnsicht und in vergrößertem Maßstab das mit dem Zylinder verbundene Teil, das Schlitze aufweist, damit die Lappen zum Einführen in den Schlitz 25 gebogen werden können.3 shows a perspective view and an enlarged view Scale the part connected to the cylinder, which has slots so that the tabs can be inserted into the slot 25 can be bent.
Es sei darauf hingewiesen, daß die Finger statt mit dem Zylinder mit dem Kolben verbunden sein könnten, und daß es nicht wesentlich ist, daß eine Mehrzahl von Fingern vorhanden ist. Die Tatsache, daß die Wirkung der gezeigten Beispiele gänzlich auf Elastizität beruht, ist streng genommen nicht wesentlich, da das mit dem Zylinder verbundene Teil beispielsweise ein Kniehebel mit festgelegtem, nicht nachgiebigem Drehpunkt oder Drehachse sein könnte, der zum Betätigen der Sperre vom Kolben angefahren wird und möglicherweise elastisch nachgibt, sobald der Zylinder mit Druck beaufschlagt wird, und dann aus der Eingriffsstellung herausgedrückt wird.It should be noted that the fingers could be connected to the piston instead of the cylinder and that it is not essential is that there are a plurality of fingers. The fact that the effect of the examples shown is entirely due Strictly speaking, elasticity is not essential, since the part connected to the cylinder is, for example, a toggle lever could be with a fixed, non-yielding pivot point or axis of rotation that is used to actuate the lock of the piston is approached and possibly yields elastically as soon as the cylinder is pressurized, and then out of the Engagement position is pushed out.
Bei beiden gezeigten Beispielen sind die mit den Zylindern verbundenen Teile im toten Raum zwischen den Kolbenenden und den Zylinderstirnwänden angeordnet und können somit vor dem Einführen der Kolben in die Zylinder und daher vor dem Einsetzen der Dichtglieder 5 eingebaut werden.In both examples shown, the parts connected to the cylinders are in the dead space between the piston ends and The cylinder end walls are arranged and can thus be carried out before the piston is inserted into the cylinder and therefore before it is inserted the sealing members 5 are installed.
/Ansprüche 409836/0770/ Claims 409836/0770
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