DE2405059C3

DE2405059C3 - Circumferential ratchet lock, especially for self-shifting synchronous clutches

Info

Publication number: DE2405059C3
Application number: DE19742405059
Authority: DE
Inventors: Herbert Arthur Weybridge Surrey Clements (Grossbritannien)
Original assignee: S.S.S. Patents Ltd., London
Priority date: 1973-02-05
Filing date: 1974-02-02
Publication date: 1976-11-04

Description

2. Klinkengesperre nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnahmeflächen als Flankenflächen (13') von Zähnen (13) eines in der Ring kammer (9) angeordneten Innenzahnkranzes jusgebildet sind.2. ratchet mechanism according to claim 1, characterized in that the driving surfaces as flank surfaces (13 ') of teeth (13) of an inner ring gear arranged in the annular chamber (9) jus-formed are.

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Die Erfindung betrifft ein umlaufendes klinkenge sperre nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.The invention relates to a circumferential ratchet lock according to the preamble of the main claim.

Ein derartiges Klinkengesperre ist in der GB-PS 8 6b 978 im Zusammenhang mit verschiedenen Bauarten von selbst schaltenden Synchron-Freilaufzahnkupplungen beschrieben, bei welchen die Ringkammer als radial nach innen offener Ringkanal an einem, mit einer der zu kuppelnden Wellen verbundenen, einen Kupplungszahnkranz und entweder die Gesperreklinken oder den Klinkenzahnkranz tragenden Kupplungsteil gebildet ist, welches die den anderen Kupplungszahnkranz und entweder den Klinkenzahnkranz oder die Gesperreklinken tragende, längs eines Steilgewindes der anderen Welle begrenzt axial-schraubend verschiebbare Kupplungsmuffe umfänglich umgibt. Der Zuführungskanal für die Dämpfungsflüssigkeit hat die Form eines ortsfest angeordneten Rohres, dessen Austrittsmündung radial etwas weiter innen als die radial inneren Ränder der Ringkarnmer liegt und so gerichtet ist, daß die Flüssigkeit radial nach außen in die Ringkammer eingespritzt wird. Die Ringkammerränder sind so bemessen, daß der radiale Flüssigkeitsstand des sich bei Umlauf der Ringkammer in dieser bildenden Flüssigkeitsringes auf einer Höhe gehalten wird, die sicherstellt, daß die Gesperreklinken, unbeschadet dessen, ob sie nun an dem die Ringkammer tragenden Kupplungsteil oder an der Kupplungsmuffe angeordnet sind, zumindestens teilweise in diesen Flüssigkeitsring eintauchen. Die Gesperreklinken sind einerseits federbelastet und andererseits so ausbalanciert, daß sie bei niedriger Drehzahl des sie tragenden Kupplungsteils in ausgerücktem Zustand über den Klinkenzahnkranz hinwegratschen und sich bei höherer Drehzahl des sie tragenden Kupplungsteils von diesem abheben. Dennoch kann es vorkommen, daß die Klinken in abgehobenem ⁶S Zustand durch momentane Störeinflüsse zu Schwingbewegungen angefacht werden, was dann tu dem gefürchteten »Klinkenrattern« führt, durch das schwere Beschädigungen der Klinken und der Zähne des Klinkenzahnkranzes sowie auch anderer Kupplungsteile hervorgerufen werden können. Der in der Ringkammer befindliche Flüssigkeitsring wirkt normalerweise einem solchen Aufschaukeln von Schwingbewegungen der Gesperreklinken entgegen und dämpft dieselben, falls sie ausnahmsweise doch einmal auftreten sollten.Such a ratchet lock is described in GB-PS 8 6b 978 in connection with various types of self-switching synchronous freewheel clutches in which the annular chamber as a radially inwardly open annular channel on a, with one of the shafts to be coupled, a clutch ring gear and either the ratchet pawls or the ratchet gear bearing coupling part is formed, which circumferentially surrounds the other coupling gear rim and either the ratchet gear or the ratchet pawls, limited axially screwing displaceable along a steep thread of the other shaft. The supply channel for the damping fluid is in the form of a stationary tube, the outlet orifice of which is located radially a little further inward than the radially inner edges of the annular chamber and is directed so that the fluid is injected radially outward into the annular chamber. The edges of the annular chamber are dimensioned so that the radial liquid level of the liquid ring that forms in the annular chamber during rotation is kept at a level that ensures that the ratchet pawls, regardless of whether they are located on the coupling part carrying the annular chamber or on the coupling sleeve are at least partially immersed in this liquid ring. The ratchet pawls are spring-loaded on the one hand and balanced on the other hand so that at low speed of the coupling part carrying them they slip over the ratchet ring in the disengaged state and stand out from this at a higher speed of the coupling part carrying them. Nevertheless, it can happen that the pawls in the lifted ⁶ S state are fanned to vibratory movements by momentary interference, which then leads to the dreaded "pawl rattle", which can cause severe damage to the pawls and the teeth of the ratchet ring gear as well as other coupling parts. The liquid ring located in the annular chamber normally counteracts such a build-up of oscillating movements of the ratchet pawls and dampens them if they should occur in exceptional cases.

Bei solchen Anordnungen kann es jedoch auch vorkommen, daß nach anfänglicher Bildung eines verhältnismäßig radial seichten umlaufenden Flüssigkeitsringes in der Ringkammer die weiter dieser Ringkammer durch das Zuführungsrohr zugeführte Flüssigkeit wegen ihrer verhältnismäßig geringen inneren Reibung von diesem umlaufenden Flüssigkeitsring nicht mitgenommen wird, so daß ein großer Teil der ankommenden Dämpfungsflüssigkeit in den unteren Ringkammerbereich fällt, sich dort sammelt und den fortgesetzt unter ihr vorbeilaufenden umlaufenden Flüssigkeitsring so beeinflußt, daß dieser eine gestörte bzw. wellenartige Bewegung ausführt, die ihrerseits das Bestreben hat, die Klinken um ihre Klinkenzapfen herum in Bewegung zu versetzen und dadurch das unerwünschte Raitern der Klinken gerade hervorruft oder untersiüi/t. anstatt dasselbe in der angestrebten Weise zu dampfen.With such arrangements, however, it can also happen that, after the initial formation of a relatively shallow radial liquid ring in the annular chamber, the liquid further supplied to this annular chamber through the supply pipe is not carried along by this circumferential liquid ring because of its relatively low internal friction, so that a large part the incoming damping liquid falls into the lower annular chamber area, collects there and influences the surrounding liquid ring, which continues to pass under it, in such a way that it executes a disturbed or wave-like movement, which in turn tends to set the pawls in motion around their pawl pins and thereby the undesired rattling of the latches just causes or undermines. instead of vaping the same in the intended way.

Ähnliche unerwünschte Erscheinungen können auch bei oner anderen Anordnung vorkommen, bei welcher der Zuführungskanal für die der Ringkammer zuzuführende Dämpfungsflüssigkeit in einem umlaufenden Kupplungsteil angeordnet ist. In diesem Fall iriti die soeben beschriebene unerwünschte Erscheinung dann auf, wenn im Freilaufzustand das die Ringkammer tragende Kupplungsteil umläuft, während das andere Kupplungsteil stillsteht oder mit geringerer Drehzahl als das genannte eine Kupplungsteil umläuft.Similar undesirable phenomena can also occur occur with another arrangement in which the supply channel for the damping fluid to be supplied to the annular chamber in a circumferential Coupling part is arranged. In this case the iriti undesirable phenomenon just described occurs when, in the freewheeling state, the one that supports the annular chamber Coupling part rotates while the other coupling part is stationary or at a lower speed than said one coupling part revolves.

Durch die Erfindung soll infolgedessen die Aufgabe gelöst werden, eine solche mangelhafte oder fehlende Mitnahme der dem umlaufenden, in der Ringkammer befindlichen Dämpfungsflüssigkeitsring neu zugeführten Dämpfungsflüssigkeil auszuschließen und dadurch die erwähnte störende Wellenbewegung des Dämpfungsflüssigkeitsringes unmöglich zu machen, so daß die Gefahr gebannt ist, daß der Flüssigkeitsring die erwähnte Ratterbewegung der Gesperreklinken anfacht, anstatt dieselbe zu unterbinden.The invention is therefore intended to solve the problem of such a deficient or missing The new damping liquid ring supplied to the rotating damping liquid ring located in the annular chamber is taken along Exclude damping fluid wedge and thereby the aforementioned disruptive wave movement of the damping fluid ring impossible to make, so that the danger is eliminated that the liquid ring mentioned Rattling movement of the ratchet pawls instead of preventing it.

Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Hauptanspruchs unter Schutz gestellte Merkmalskombination gelöst.This task is made possible by the combination of features placed under protection in the characterizing part of the main claim solved.

Im Anspruch 2 ist eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung unter Schutz gestellt. In claim 2, a preferred embodiment of the arrangement according to the invention is protected.

Die erfindungsgemäße Anordnung bringt gegenüber der eingangs dargelegten bekannten Anordnung den technischen Fortschritt, daß unter allen Drehzahlbedingungen und Kupplungs-Betriebsbedingungen die Bildung eines radial genügend tiefen umlaufenden Dämpfungsflüssigkeitsringes in der Ringkammer sichergestellt ist, so daß die Gesperreklinken unter allen Umständen davor geschützt werden, zu Ratterschwingungen aufgeschaukelt zu werden. Darüber hinaus stellt die erfindungsgemäße Anordnung eine einfache bauliche Maßnahme dar, die gegenüber den bisher üblichen Anordnungen keine erwähnenswerten Mehrkosten verursacht.The arrangement according to the invention brings the known arrangement outlined above technical progress that under all speed conditions and clutch operating conditions the formation a sufficiently deep circumferential damping liquid ring in the annular chamber is ensured is, so that the ratchet pawls are protected under all circumstances from chattering to be rocked. In addition, the arrangement according to the invention provides a simple structural one Measure that compared to the previously usual arrangements no noteworthy additional costs caused.

Aus den beiden GB-PS 12 90 974 und 6 63 929 ist es bekannt, bei Naßscheiben-Reibungskupplungen Schmieröl mittels radial-kegelig verlaufender, an umlaufenden Kupplungsteilen angeordneter Leitflächen von einem radial inneren ölzuführungskanal in die ra-From the two GB-PS 12 90 974 and 6 63 929 it is known for wet disk friction clutches Lubricating oil by means of radially conical running guide surfaces arranged on rotating coupling parts from a radially inner oil supply channel into the radial

. chssenkrecht verlaufenden Zwischenräume zwi-ϊ* η den Kupplungsscheiben und den Kupplungsgetrheiben zu leiten. Diese bekannten Anordnungen P^"jedoch dem Fachmann keinerlei Anregung, die ^„_aneegebene Aufgabe mit den in den Patentanten angegebenen Mitteln zu lösen. *- Ausführungsform eines erfinu_ungsgemaßen. vertical spaces between the clutch disks and the clutch gears. Erfinu_ungsgemaßen an embodiment - ", however, no suggestion to the skilled person, the ^" to solve these known arrangements, P ^ _ane egebene task with the specified in the patent aunts means *.

<?ne Ausführungsform eine gg<? ne embodiment a gg

•amkengesperres wird nunmehr unter Bezug auf die Tönungen in Anwendung auf eine synchrone, selbst Stende Zahnkupplung in ihren Einzelheiten bei- !nielsweise beschrieben, in welchen• amkengesperres is now with reference to the Tints in application to a synchronous, self Stende tooth coupling in its details, for example, described in which

ρ;g 1 einen schematischen Halb-Axialschnitt durch äß Klik eρ; g 1 a schematic half-axial section through According to click

Cig J eUlCll atiiviii«»— Cig J eUlCll atiiviii «» -

•ne mit dem erfindungsgemäßen Klinkengesperre ver- ehene synchrone, selbst schaltende Zahnkupplung• ne synchronous, self-shifting tooth clutch associated with the ratchet lock according to the invention

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1 einen Schnitt längs der Ebene 11-11 in F i g. 1 _iB pfdlrichtung gesehen, darstellt. 1 shows a section along the plane 11-11 in FIG. 1 seen in the _{direction of the} arrow.

De' treibende Teil der in den Zeichnungen dargestellten Kupplung ist eine Welle 1 mit einem rechtsgänlieen Außensteilgewinde 2, in welches ein entsprechende lnnensteilgewinde 3 einer Kupplungsmuffe 4 eingreift so daß diese relativ zur Welle 1 eine axialschraubende Bewegung ausführen kann. Die Kupplungsmuffe 4 ist mit einem Klinkensatz ausgerüstet und eine der Klinken dieses Klinkensatzes isi bei 5 in Fig 1 angedeutet. Die Klinken sind jeweils auf Klinkenzapfen 6 derart gelagert, daß ihre Klinkennasen, in Fi g 1 von links gesehen, im Uhrzeigersinn weisen. Die Klinken 5 sind durch nicht dargestellte Belastungsfedern derart belastet, daß die Klinkennasen radial n;>ch außen gedrängt werden. Die Kupplungsmuffe 4 weis: außerdem einen Kupplungs-Außenzahnkranz 7 auf.De 'driving part of that illustrated in the drawings Coupling is a shaft 1 with a right-hand male partial thread 2, in which a corresponding Internal thread 3 of a coupling sleeve 4 engages so that it has an axially screwing end relative to the shaft 1 Movement. The coupling sleeve 4 is equipped with a set of pawls and one of the pawls on this pawl set is at 5 in Fig. 1 indicated. The pawls are each on a pawl pin 6 stored in such a way that their pawl lugs, seen in Fi g 1 from the left, point in a clockwise direction. the Pawls 5 are so loaded by loading springs, not shown, that the pawl lugs radially n;> ch be pushed outside. The coupling sleeve 4 also has a coupling external gear rim 7.

Der Abtriebsteil der Kupplung weist eine Mufle 8 auf die mit einer nicht dargestellten getriebenen Welle gekuppelt ist. Die Muffe 8 weist in ihrem Inneren eine Ringkammer 9 auf, die an einem Axialende durch einen radial nach innen ragenden Ringflansch 10 und an ihrem anderen Axialende durch einen radial nach innen ragenden Ringflansch 11 begrenzt ist, welch letzterer radial weiter nach innen ragt als der Flansch 10. Der Innenumfang des Radialflansches U weist emc Lippe 12 und einen mit Vorsprüngen 13 versehenen Kranz auf welch letzterer in F i g. 2 ersichtlich ist. An der Muffe 8 sind außerdem ein Kupplungs-Innenzahnkranz 14 und ein Klinken-Innenzahnkranz 15 befestigt, welch letzterer innerhalb der Kammer 9 angeordnet ist. Die Zahnspitzen der Zähne des Klinkenzahnkranzes 15 befinden sich auf einem Kopfkreis wesentlich größeren Durchmessers als diejenigen der Vorsprünge 13, und der genannte Kopfkreis hat auch einen größeren Durchmesser als die radial innere Kante des FlanschesThe output part of the coupling has a sleeve 8 with a driven shaft, not shown is coupled. The sleeve 8 has in its interior a Annular chamber 9, which at one axial end by a radially inwardly projecting annular flange 10 and on her other axial end is limited by a radially inwardly projecting annular flange 11, which latter extends radially further inward than the flange 10. The inner circumference of the radial flange U has a lip 12 and a rim provided with projections 13 on which the latter is shown in FIG. 2 can be seen. At the Sleeve 8 are also a clutch internal gear 14 and a ratchet internal gear 15 attached, which the latter is arranged within the chamber 9. The tooth tips of the teeth of the ratchet ring gear 15 are located on a tip circle of substantially larger diameter than those of the projections 13, and said tip circle also has a larger diameter than the radially inner edge of the flange

Die mit den Klinken 5 bewehrte Kupplungsmuffe stellt also einen Teil des Klinkengesperres dar und die mit dem Klinkenzahnkranz 15 versehene Muffe 8 stellt den anderen Teil des Klinkengesperres dar.The coupling sleeve reinforced with the pawls 5 thus represents a part of the ratchet locking mechanism and the The sleeve 8 provided with the ratchet ring 15 represents the other part of the ratchet mechanism.

In der Welle 1 befindet sich ein axial verlaufender ölzuführungskanal 16, der über in radialer Richtung verlaufende Zuführungskanäle 17 in der Welle 1 und in diesen angeordnete ölaustrittsdüsen 18 in die Ringkammer 9 mündet. Die Ölaustrittsdüsen 18 der radial verlaufenden Zuführungskanäle 17 sind so angeordnet, daß das aus ihnen austretende Öl in der durch die Pfeile angedeuteten Weise auf die Radialvorsprunge 13 des Flansches 11 auftrifft.In the shaft 1 there is an axially extending oil supply channel 16, which over in the radial direction running supply channels 17 in the shaft 1 and oil outlet nozzles 18 arranged in them open into the annular chamber 9. The oil outlet nozzles 18 of the radial extending supply channels 17 are arranged so that the oil emerging from them in the indicated by the arrows indicated manner on the radial projections 13 of the flange 11 impinges.

F i g 1 zeigt die Kupplung in ausgerücktem Zustand, in welchem die Kupplungsmuffe 4 an einem Ax.alan- «.hlnv 19 anliegt und der an der Kupplungsmuffe 4 befestigte Außenzahnkranz 7 sich rechts des Innenzahnkranzes 14 der Muffe 8 befindet, wobei die Klinken 5 sich in einer Stellung befinden, in welcher sie über den Klinkenzahnkranz 15 hinwegratschen können. Die Nasen der Klinken 5 befinden sich innerhalb der Ringkammer 9.F i g 1 shows the clutch in the disengaged state, in which the coupling sleeve 4 on an Ax.alan- «.Hlnv 19 is present and that is attached to the coupling sleeve 4 External gear 7 is located to the right of the internal gear 14 of the sleeve 8, the pawls 5 are in a position in which they can slip over the ratchet ring 15. The noses the pawls 5 are located within the annular chamber 9.

Wird für den Augenblick von der Wirkung des aus den Düsen 18 in die Kammer 9 eingeführten Öls abgesehen, so ist die Wirkungsweise der Kupplung die folgende: If the effect of the oil introduced from the nozzles 18 into the chamber 9 is disregarded for the moment, the mode of operation of the clutch is as follows:

Läuft die Muffe 8, in F i g. 1 von links gesehen, im Uhrzeigersinn relativ zur Welle 1 um, wie d'.es in F i g. 2 durch den Pfeil A angedeutet ist, dann befindet sich die Kupplung im Freilauf und der Klinken-Innenzahnkranz 15 ratscht über die Klinken 5 hinweg. Wird nunmehr die Welle 1 im gleichen Drehsinn beschleunigt, in welchem die Muffe 8 umläuft, dann kommt der Augenblick, in welchem die treibende Welle 1 versucht, die Muffe 8 zu überholen, d. h., die Welle 1 und die Muffe 8 durchlaufen den gegenseitigen Drehsynchronismus. In diesem Augenblick grc:;'en die Klinken 5 die Zahne des Klinken-lnnenzahnkran/es 15. und die Kupplungsmuffe 4 wird axial-schraubend relativ zur Welle 1, in F 1 g. 1 nach links, verschoben, wodurch der Kupplungs-Aulknzahnkranz 7 in einen genauen anschnäbelnden Eingriff mit dem Kupplungs-Innenzahnkranz 14 kommt. Die Zusammen*irkung der nunmehr anschnäbelnd ineinander eingerückten Kupplungszahnkränze 7 und 14 bewirkt eine weitere a\ial-schraubende Verschiebung der Kupplungsmuffe 4 nach links, bis diese an einem Axialanschlag 20 anlauft, in welchem Augenblick die beiden Kuppluntrszahnkrän/c 7 und 14 voll ineinander eingerückt sind. Während der axialschraubenden Verschiebung der Kupplungsmuffe 4. relativ zur Welle I nach links, bewegen sich die Klinken 5 axial aus der Zusammenwirkung mn dem Klinken-Innenzahnkranz 15.If the sleeve 8 runs in F i g. 1 seen from the left, in a clockwise direction relative to shaft 1, as d'.es in FIG. 2 is indicated by the arrow A , then the clutch is in freewheeling mode and the pawl internal gear rim 15 ratchets over the pawls 5. If the shaft 1 is now accelerated in the same direction of rotation in which the sleeve 8 rotates, then the moment comes when the driving shaft 1 tries to overtake the sleeve 8, that is, the shaft 1 and the sleeve 8 run through mutual rotational synchronism. At this moment the pawls 5 grc:; 'en the teeth of the pawl internal toothed crane / es 15. and the coupling sleeve 4 is screwed axially relative to the shaft 1, in Fig. 1 g. 1 to the left, as a result of which the clutch external gear rim 7 comes into precise pinching engagement with the clutch internal gear rim 14. The interaction of the coupling ring gears 7 and 14, which are now nested into one another, causes a further a \ ial-screwing displacement of the coupling sleeve 4 to the left until it comes to an axial stop 20, at which point the two clutch ring gears / c 7 and 14 are fully engaged are. During the axial screwing displacement of the coupling sleeve 4 to the left relative to the shaft I, the pawls 5 move axially out of the interaction with the pawl internal gear rim 15.

Wird die Welle 1 relativ zur Mufle 8 \erzogen, so hat der gegenseitige Eingriff der Kupplungs/ahnkränze 7 und 14 die Wirkung, die Kupplungsmuffe 4 relativ zur Welle I axial-schraubend nach rechts zu verschieben, wodurch der Kupplungs-Außenzahnkranz 7 außer Eingriff mit dem Kuppiungs-lnnen/ahnkran/. 14 kommt und die Klinken 5 wieder in Ratschstellung mit Bezug auf den Klinken-Innenzahnkranz 15 kommen, wonach die Kupplungsmuffe 4 wiederum an ihrem Axialanschlag 19 anliegt.If wave 1 is brought up relative to Mufle 8 \, so has the mutual engagement of the clutch / sprockets 7 and 14 the effect of shifting the coupling sleeve 4 relative to the shaft I axially screwing to the right, whereby the clutch outer ring gear 7 is disengaged from the clutch inner / ahnkran /. 14 is coming and the pawls 5 again in ratcheting with reference come on the pawl internal ring gear 15, after which the coupling sleeve 4 in turn at its axial stop 19 is present.

Über den Axialkanal 16 und die radialen Zufuhrungskanäle 17 wird Öl in die Kammer 9 eingeführt, welches bewirkt daß im Freilaufzustand der Muffe 8 relativ zu der entweder stillstehenden oder nur langsam umlaufenden Welle 1 in der Kammer 9 ein umlaufender Olrins aufgebaut wird, der auf die Rückseiten der Klinken 5 so wirkt, daß dieselben außer Zusammenwirkung mit dem Klinken-Innenzahnkranz gehalten werden. Das wird dem Axialkanal 16 unter Druck zugeführt so daß aus den Düsen 18 unter Druck stehende Olstrahlen aus-Via the axial channel 16 and the radial supply channels 17 oil is introduced into the chamber 9, which causes the sleeve 8 relative to in the freewheeling state the either stationary or slowly revolving shaft 1 in the chamber 9 is a revolving Olrins is built, which acts on the backs of the pawls 5 so that the same out of cooperation with be held by the ratchet inner ring gear. This is fed to the axial channel 16 under pressure so that from the nozzles 18 pressurized oil jets emit

treten.to step.

Wären die zusammen mit der Muffe 8 umlaufenden Radialvorsprünge 13 nicht vorhanden, so würde ein wesentlicher Teil des zugeführten Öls in der oben erläuterten Weise nicht in Umlauf kommen, sondern sich im unteren Teil der Kammer 9 sammeln, anstatt einen umlaufenden ölring zu bilden, was zur Folge hätte, daß der in der Kammer aufgebaute, nur seichte ölring fortgesetzt unter dem im unteren Teil der Kammer sich ansammelnden öl hindurchläuft und dadurch in dem Sinne gestört wird, daß die Dämpfwirkung, welche derIf the radial projections 13 running around together with the sleeve 8 were not present, a A significant part of the supplied oil does not come into circulation in the manner explained above, but instead collect in the lower part of the chamber 9 instead of forming a circumferential oil ring, which would have the consequence that the only shallow oil ring built up in the chamber continued below that in the lower part of the chamber accumulating oil runs through it and is thereby disturbed in the sense that the damping effect which the

umlaufende ölring auf die Klinken 5 ausüben soll, gerade im Gegenteil dazu verhindert wird.circumferential oil ring should exercise on the pawls 5, straight on the contrary, it is prevented.

Da aber die Radialvorsprünge 13 vorgesehen sind und die aus den Düsen 18 austretenden ölstrahlen insbesondere auf die Flankenflächen 13' dieser Radialvorsprünge auftreffen, besteht die Wirkung dieser zusammen mit der Kammer 9 umlaufenden Flankenflächen darin, daß sie das ankommende öl in einen Vorumlauf bringen, wenn es in die Kammer 9 eintritt, so daß sich nunmehr ein umlaufender ölring in der Kammer 9 aufbauen kann, dessen Tiefe durch den Flansch 10 bestimmt ist. Dieser umlaufende ölring wird außerdem durch die genannten Flankenflächen in der Kammer 9 besser aufrechterhalten, als wie wenn keine solche Flankenflächen vorhanden wären.But since the radial projections 13 are provided and the oil jets emerging from the nozzles 18 in particular hit the flank surfaces 13 'of these radial projections, the effect of these together with the chamber 9 circumferential flank surfaces in that they the incoming oil in a preliminary circulation bring when it enters the chamber 9, so that now a circumferential oil ring build up in the chamber 9 can, the depth of which is determined by the flange 10. This circumferential oil ring is also better maintained by the mentioned flank surfaces in the chamber 9 than if no such Flank surfaces would be present.

Während bei der oben beschriebenen Ausführungsform der Klinkenzahnkranz an der Muffe 8 angeordnet und die Klinken an der Kupplungsmuffe 4 angeordnet sind, kann in Abwandlung dessen auch eine kinematisch umgekehrte Anordnung vorgesehen sein, gemäß welcher der Klinkenzahnkranz an der Kupplungsmuffe 4 befestigt und die Klinken an der Muffe 8 angeordnet sind, wobei die Anordnung wiederum so getroffen ist. daß sich die Klinken wenigstens teilweise in der zusammen mit der Muffe 8 umlaufenden Kammer befinden.While in the embodiment described above, the ratchet ring is arranged on the sleeve 8 and the pawls are arranged on the coupling sleeve 4, a kinematic modification of this can also be used the reverse arrangement can be provided, according to which the ratchet ring gear on the coupling sleeve 4 attached and the pawls are arranged on the sleeve 8, the arrangement again being made. that the pawls are at least partially in the surrounding chamber together with the sleeve 8.

Gemäß einer weiterein Abwandlung der Anordnung kann die mit dem Klinkengesperre kombinierte synchrone, selbst schaltende Zahnkupplung auch so aufgebaut sein, daß ein Teil de:s Klinkengesperres einen Klin kenzahnkranz und wenigstens eine Klinke aufweist während der andere Teil des Klinkengesperres wenig stens eine mit dem genannten Klinkenzahnkranz zu sammenwirkende Klinke und einen mit der Klinke de: anderen Teils zusammenwirkenden Klinkenzahnkran; aufweist.According to a further modification of the arrangement, the synchronous, Self-shifting tooth clutch can also be constructed so that part of the ratchet locking mechanism has a Klin Kenzahnkranz and at least one pawl has little while the other part of the ratchet at least one pawl that interacts with the aforementioned ratchet ring and one with the pawl de: other part cooperating ratchet crane; having.

Hierzu 2 Blatt Zeich .lungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Circumferential ratchet lock, especially for self-shifting synchromesh clutches with high-pitched thread control Coupling sleeve with a rr with one of the locking parts revolving around the locking pawls at least partially accommodating annular chamber, which consists of an opening into the chamber Supply channel liquid can be supplied, which in the chamber as a result of centrifugal force to dampen rattling movements of the locking pawls provided liquid ring forms radial liquid level, characterized in that the ring cam- «5 mer (9) several of the mouth (18) of the feed channel (16) opposite, substantially axially parallel radial driving surfaces (13 ') for the

having liquid entering the chamber which is above the liquid level of the liquid ring protrude radially inwards.