DE2382C

DE2382C - Piston pilot control with a slide control for direct-acting steam pumps

Info

Publication number: DE2382C
Application number: DENDAT2382D
Authority: DE
Original assignee: G. SCHIELE & COMP., Maschinenfabrikanten, in Bockenheim bei Frankfurt a. M

Description

Die Steuerung ist in beiliegender Zeichnung dargestellt. Fig. 1 ist zur Hälfte ein Schnitt nach Linie χ χ der Fig. 3, zur anderen Hälfte Ansicht des Cylinders mit der Steuerungsbüchse, wobei das Hülfsventil nach Linie y y der Fig. 2 geschnitten ist. Fig. 2 ist zur einen Hälfte Ansicht der Schieberfläche von oben nach Wegnahme des Schieberkastens, zur anderen Hälfte Schnitt nach Linie ζ ζ durch das Hülfsventil / der Fig. 1. Fig. 3 ist ein Schnitt nach Linie α β der Fig. 1.The control is shown in the accompanying drawing. Fig. 1 is half a section along line χ χ of FIG. 3, the other half is a view of the cylinder with the control sleeve, the auxiliary valve being cut along line yy of FIG. Fig. 2 is a half view of the slide surface from above after removal of the valve body, the other half a section along line ζ ζ through the auxiliary valve / Fig. 1. Fig. 3 is a section along line α β of FIG. 1.

Diese Steuerung ist eine selbstthätige und wird durch den arbeitenden Dampf in Bewegung gesetzt.This control is automatic and is set in motion by the working steam set.

Die Ingangsetzung der Steuerung erfolgt dadurch, dafs die auf einer gemeinschaftlichen Stange befindlichen Schieber- und Steuerkolben vermittelst des Hebels k, welcher zwischen zwei Ansätzen der Schieberstange eingreift und von aufsen beweglich ist, auf die eine oder andere Seite geschoben werden.The control is started by pushing the slide and control pistons located on a common rod to one side or the other by means of the lever k, which engages between two attachments of the slide rod and is movable from the outside.

Angenommen, diese Bewegung habe, nachdem der Dampf Zutritt zum Schieberraum B erhalten, von links nach rechts stattgefunden, so tritt, wie aus beiliegender Zeichnung zu ersehen, der Dampf durch den Kanal α hinter den Dampfkolben d und drückt diesen nach rechts. Ungefähr am Ende dieser Bewegung passirt der Dampfkolben den zum rechten Steuerventile f führenden Kanal e. Nachdem dies geschehen, tritt ein Theil des arbeitenden Dampfes durch den Kanal e, drückt das Ventil / zurück und strömt weiter durch die Verlängerung des Kanalse hinter den rechts befindlichen Steuerkolben g und verschiebt diesen sammt dem linken Steuerkolben und den beiden Schiebern nach links. Hierbei wird der links befindliche Einströmungskanal α durch die Schiebermuschel mit dem Abdampfkanal b in Verbindung gesetzt und der auf der linken Seite des Kolbens zur Wirkung gekommene Dampf entweicht. Zu gleicher Zeit tritt der rechts befindliche Kanal mit dem Schieberraum in Verbindnng und der Dampfkolben bewegt sich nun in umgekehrter Richtimg, also von rechts nach links.Assuming that this movement has taken place from left to right after the steam has gained access to valve chamber B , as can be seen from the accompanying drawing, the steam passes through channel α behind steam piston d and pushes it to the right. At about the end of this movement, the steam piston passes channel e leading to the right control valve f. After this has happened, part of the working steam passes through the channel e, pushes the valve / back and flows on through the extension of the channel e behind the control piston g on the right and shifts this together with the left control piston and the two slides to the left. In this case, the inflow channel α on the left is connected to the exhaust steam channel b through the slide valve and the steam that has come into effect on the left side of the piston escapes. At the same time the channel on the right comes into connection with the slide chamber and the steam piston now moves in the opposite direction, i.e. from right to left.

Wenn die Steuerkolben am Ende ihrer vorgeschriebenen Bahn angelangt sind, werden die zum Abdampfkanal führenden Kanäle i frei, durch welche der die Steuerkolben bewegende Dampf entweicht.When the control pistons have reached the end of their prescribed path, the channels i leading to the exhaust steam duct are free, through which the steam moving the control piston escapes.

Damit nicht beide Steuerungsventile zu gleicher Zeit functioniren, sind an den Cylindern die über die Ventile führenden Kanäle h angebracht und zwar so, dafs sie abwechselnd vom Kolben in dessen Anfangsstellung bedeckt sind. Geht also, wie oben erwähnt, der Dampfkolben von links nach rechts, so wird zunächst der über das linke Steuerventil führende Kanal h frei. Der arbeitende Dampf tritt durch denselben hindurch und drückt das Ventil auf seinen Sitz fest, welcher Zustand auch bleiben wird, wenn der Dampf durch den Kanal e auf die andere Seite des Ventils tritt, weil die vom Kanal h aus erreichbare Ventilfläche gröfser ist, als die vom Kanal e erreichbare.So that both control valves do not function at the same time, the channels h leading through the valves are attached to the cylinders in such a way that they are alternately covered by the piston in its initial position. So if, as mentioned above, the steam piston goes from left to right, the channel h leading through the left control valve is initially free. The working steam passes through it and presses the valve firmly onto its seat, whichever state it will remain when the steam passes through channel e to the other side of the valve, because the valve area that can be reached from channel h is larger than that accessible from channel e.

Es wird also, wenn eines der Ventile functionirt und der Hubwechsel stattgefunden hat, dasselbe sofort aufser Thätigkeit gesetzt.So when one of the valves works and the stroke change has taken place, the same immediately put into action.

Die hinter den Ventilen befindlichen Spiralfedern haben nur den Zweck, die ersteren während des Stillstandes der Maschine auf ihren Sitzen zu erhalten, um beim Anlassen keine Betriebsstörung zu veranlassen.The coil springs behind the valves only have the purpose of the former to keep the machine on its seats while the machine is at a standstill, so as not to disrupt the start-up to cause.

Die Steuerventile liegen bei kleinen Maschinen in einem Angufs der Cylinderwand, können aber auch vertical angeordnet werden. Bei gröfseren Maschinen dient ein angeschraubtes Gehäuse als Ventilsitz.In small machines, the control valves are located in a gate on the cylinder wall, but they can can also be arranged vertically. On larger machines, a screwed-on housing serves as a Valve seat.

Patent-Anspruch: Die oben beschriebene und in der Zeichnung dargestellte Steuerung, bestehend aus den flachen Schiebern c auf einer gemeinschaftlichen Steuerstange B, in Verbindung mit zwei an derselben Stange befestigten Vorsteuerkolben g g, welche vom arbeitenden Dampfe selbst mittelst der Hülfsventile und Kanäle f e h gesteuert werden, alles wie oben beschrieben.Patent claim: The above-described and illustrated in the drawing control consisting of the flat slides c on a common control rod B, gg in conjunction with two fixed on the same bar pilot piston, which are from the working vapor even the Hülfsventile and channels FEH means controlled , everything as described above.

Hierzu I Blatt Zeichnungen.For this purpose I sheet drawings.

Claims

1877, class 59.

G.

SCHIELE & CO. in BOCKENHEIM near FRANKFURT a. M.

Piston pilot control with a slide control for direct-acting steam pumps.

Patented in the German Empire from 25.

November 1877.

Longest duration:

February 8, 1892.