DE2365414A1 - Blockierueberwachung fuer bremsbare fahrzeugraeder - Google Patents
Blockierueberwachung fuer bremsbare fahrzeugraederInfo
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- DE2365414A1 DE2365414A1 DE2365414*A DE2365414A DE2365414A1 DE 2365414 A1 DE2365414 A1 DE 2365414A1 DE 2365414 A DE2365414 A DE 2365414A DE 2365414 A1 DE2365414 A1 DE 2365414A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/17—Using electrical or electronic regulation means to control braking
- B60T8/171—Detecting parameters used in the regulation; Measuring values used in the regulation
-
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- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/17—Using electrical or electronic regulation means to control braking
- B60T8/176—Brake regulation specially adapted to prevent excessive wheel slip during vehicle deceleration, e.g. ABS
- B60T8/1761—Brake regulation specially adapted to prevent excessive wheel slip during vehicle deceleration, e.g. ABS responsive to wheel or brake dynamics, e.g. wheel slip, wheel acceleration or rate of change of brake fluid pressure
- B60T8/17613—Brake regulation specially adapted to prevent excessive wheel slip during vehicle deceleration, e.g. ABS responsive to wheel or brake dynamics, e.g. wheel slip, wheel acceleration or rate of change of brake fluid pressure based on analogue circuits or digital circuits comprised of discrete electronic elements
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Description
07-0302 Ge 2. Juli 1974
HONEYWELL GmbH
6000 Frankfurt am Main
6000 Frankfurt am Main
Blockierüberwachung für bremsbare Fahrzeugräder Ausscheidung aus P 23 24 271.9-35
Für die Gewährleistung einer optimalen Bremswirkung von Fahrzeugrädern,
beispielsweise an Kraftfahrzeugen und Eisenbahnen, ist es erforderlich, daß ein Blockieren der Räder vermieden wird. Zu
diesem Zweck sind Blockierschutzsysteme bekanntgeworden, welche die Radbremse vorübergehend lösen, sobald das Rad blockiert. Weiterhin
ist es bekannt, die Fahrzeuggeschwindigkeit mit Hilfe eines von einem Fahrzeugrad angetriebenen Tachogenerators zu messen und
in ein elektrisches Signal umzuwandeln. Auch die Messung der Eigengeschwindigkeit
eines Fahrzeuges, insbesondere die Sinkgeschwindigkeit eines Luftfahrzeuges mit Hilfe eines .bordeigenen
Radargeschwindigkeitsmessers ist bekannt.
Die. Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Blockierüberwachung
zu schaffen, die weitgehend mit bereits bekannten und erprobten Baugruppen realisierbar ist. Zur Lösung dieser Aufgabe
dient die im Patentanspruch gekennzeichnete Erfindung.
409882/0708
ORlGtNAL INSPECTED
Vergleichsschaltungen für elektrische Signale gehören zum Stand der Technik. Sie können entweder in Form sogenannter Koinzidenzgatter
auf das Vorhandensein, bzw. Fehlen ihrem Eingang zugeführter digitaler Signale ansprechen oder auch als analoge Vergleichsschaltungen,
beispielsweise Differenzschaltungen ausgebildet sein. Vergleichsschaltungen dieser Art finden in der überwachungs- und
Regeltechnik vielfältig Anwendung.
409882/070 8
Claims (1)
- 23654HPatentanspruchBlockierüberwachung für bremsbare Fahrzeugräder, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrzeug sowohl mit einem mit seiner Antenne auf die Fahrbahn ausgerichteten Radargeschwindigkeitsmesser als auch mit einem von einem Fahrzeugrad angetriebenen Tachogenerator ausgesrüstet und an die Ausgänge des Radargeschwindigkeitsmessers und des Tachogenerators eine Vergleichsschaltung angeschlossen ist, welche ein das Blockieren meldendes Steuersignal liefert, sobald bei vorhandenem Ausgangssignal des Radargeschwindigkeitsmessers das Ausgangssignal des Tachogenerators einen vorgegebenen Wert unterschreitet.409882/0708
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2365414*A DE2365414A1 (de) | 1973-05-14 | 1973-05-14 | Blockierueberwachung fuer bremsbare fahrzeugraeder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2365414*A DE2365414A1 (de) | 1973-05-14 | 1973-05-14 | Blockierueberwachung fuer bremsbare fahrzeugraeder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2365414A1 true DE2365414A1 (de) | 1975-01-09 |
Family
ID=5902350
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2365414*A Pending DE2365414A1 (de) | 1973-05-14 | 1973-05-14 | Blockierueberwachung fuer bremsbare fahrzeugraeder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2365414A1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3315998A1 (de) | 2016-10-25 | 2018-05-02 | KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Vorrichtung und verfahren zur bestimmung der geschwindigkeit eines fahrzeugs |
-
1973
- 1973-05-14 DE DE2365414*A patent/DE2365414A1/de active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3315998A1 (de) | 2016-10-25 | 2018-05-02 | KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Vorrichtung und verfahren zur bestimmung der geschwindigkeit eines fahrzeugs |
| WO2018077724A1 (en) | 2016-10-25 | 2018-05-03 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Apparatus and method for determining a speed of a vehicle |
| US11408989B2 (en) | 2016-10-25 | 2022-08-09 | Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahrzeuge Gmbh | Apparatus and method for determining a speed of a vehicle |
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