DE236036C

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Publication number: DE236036C
Application number: DENDAT236036D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 236036 KLASSE 49 b. GRUPPE- M 236036 CLASS 49 b. GROUP

OTTO FEZER in ULM a.D.OTTO FEZER in ULM a.D.

Die Erfindung bezieht sich auf Schaltvorrichtungen für Werkzeugmaschinen mit umlaufenden Werkzeugen, bei denen die Größe des Vorschubes im umgekehrten Verhältnis zu dem Werkzeugwiderstand steht. In bekannter Weise ist auch hier zur Änderung des Vorschubes ein Reibgetriebe vorgesehen. Die Erfindung besteht darin, daß die Antriebsscheibe mittels der schrägen Flanken einer mit ihrThe invention relates to switching devices for machine tools with rotating Tools in which the size of the feed is inversely related to the tool resistance. In well-known Way, a friction gear is also provided here to change the feed rate. The invention is that the drive pulley by means of the inclined flanks one with her

ίο verbundenen Kupplungshülse eine auf der Säge welle feste Kupplungshälfte mitnimmt. Bei wachsendem Werkzeugwiderstand tritt ein Gleiten der schrägen Flanken der Kuppelzähne ein, und es wird die Antriebsscheibe in ihrer Achsrichtung verschoben. Dadurch wird wiederum eine hohlkegelförmige Reibfläche der Antriebsscheibe gegen eine Reibrolle gepreßt, die auf einer die Achse der Antriebsscheibe kreuzenden Welle verschiebbar ist. Diese Reibrolle nähert sich bei wachsendem Werkzeugwiderstand der Drehachse der Antriebsscheibe; infolgedessen wird die mit der schrägen Welle der Reibrolle in Verbindung stehende Vorschubspindel langsamer angetrieben.ίο connected coupling sleeve one on the The saw shaft takes along the fixed coupling half. With increasing tool resistance occurs The beveled flanks of the coupling teeth slide in, and it becomes the drive pulley in theirs Axial direction shifted. This in turn creates a hollow conical friction surface of the Drive pulley pressed against a friction roller on one of the axis of the drive pulley crossing shaft is displaceable. This friction roller approaches as the tool resistance increases the axis of rotation of the drive pulley; as a result, the one with the oblique shaft becomes the feed spindle connected to the friction roller is driven more slowly.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der beiliegenden Zeichnung in beispielsweiser Ausführungsform näher erläutert.
Fig. ι ist ein Vertikalschnitt,
Fig. 2 eine Stirnansicht, undThe subject matter of the invention is explained in more detail on the accompanying drawing in an exemplary embodiment.
Fig. Ι is a vertical section,
Fig. 2 is an end view, and

Fig. 3 zeigt schematisch in größerem Maßstabe die Mitnehmerklauen.Fig. 3 shows schematically on a larger scale the driving claws.

Auf der Antriebswelle a, die durch einen Stellring b gegen achsiale Verschiebung gesichert ist, sitzt lose eine Büchse c, auf welcher die gleichzeitig als Reibscheibe ausgebildete Antriebsscheibe d festgekeilt ist. Neben der Antriebsscheibe d sitzt auf der Hülse h die Losscheibe e. Die rechte Stirnfläche der Büchse c ist mit schräg gestalteten Klauen ausgerüstet (Fig. 3), die mit entsprechenden Klauen eines auf der Welle α festgekeilten Mitnehmers f zusammen arbeiten. Dieser Mitnehmer f ist dabei in einer Hülse h geführt, die mit der Büchse c in fester Verbindung steht. Durch eine Mutter g mit Unterlagsscheibe kann die Lage des Mitnehmers f in bezug auf die Büchse c genau eingestellt werden. Zwischen der Hülse h und dem Mitnehmer f sind eine oder mehrere Druckfedern eingeschaltet. Die Übertragung der Bewegung von der Antriebsscheibe d aus auf die Vorschubspindel ο erfolgt durch die' Reibrolle I, die mittels Nut und Feder auf der Welle k verschiebbar ist, die im Teil i Führung erhält. Die Welle k, welche gegen die Achse der Scheibe d unter einem Winkel χ geneigt ist, trägt an ihrem unteren Ende eine Schnecke m, die mit einem Schneckenrad η in Eingriff steht, welches gegen Längsverschiebung gesichert ist und welches Muttergewinde für die durchgeführte Vorschubspindel 0 besitzt.On the drive shaft a, which is secured against axial displacement by an adjusting ring b , a sleeve c sits loosely on which the drive disk d , which is also designed as a friction disk, is wedged. Next to the drive pulley d , the loose pulley e sits on the sleeve h. The right end face of the sleeve c is equipped with obliquely shaped claws (FIG. 3) which work together with corresponding claws of a driver f wedged onto the shaft α . This driver f is guided in a sleeve h which is firmly connected to the sleeve c. By means of a nut g with a washer, the position of the driver f in relation to the bush c can be precisely adjusted. One or more compression springs are connected between the sleeve h and the driver f. The transmission of the movement from the drive pulley d to the feed spindle ο takes place through the friction roller I, which can be displaced by means of a tongue and groove on the shaft k , which is guided in part i. The shaft k, which is inclined to the axis of the disk d at an angle χ , carries at its lower end a worm m which is in engagement with a worm wheel η which is secured against longitudinal displacement and which has a nut thread for the feed screw 0 carried out .

Die Arbeitsweise der Vorrichtung ist folgende :The operation of the device is as follows:

Bei der Drehung der Antriebsscheibe d in der Pfeilrichtung gleiten die Flächen y der schiefen Klauen (Fig. 3) der Büchse c auf dem Mitnehmer f entlang, wobei die Reibungsfläche der Scheibe d gegen die Rolle I gedrückt wird. Dabei wird die Welle k und mit ihr die Schnecke m gedreht, die durch Vermittlung des Schneckenrades η die Vorschubspindel 0 dreht und durch diese den Werkzeugschlitten vorschiebt. Wird nun der WerkzeugwiderstandWith the rotation of the drive disc d in the arrow direction, the slide surfaces y (Fig. 3) of the inclined mouth of the sleeve on the carrier f c along with the friction surface of the disc D against the roller I is pressed. The shaft k is rotated and with it the worm m , which rotates the feed spindle 0 through the intermediary of the worm wheel η and advances the tool slide through it. Now becomes the tool resistance

größer, so vergrößert sich dementsprechend auch das Drehmoment der Antriebsscheibe, wodurch die Flächen Z der Klauenkupplung in der Richtung des angegebenen Pfeiles (Fig. 3) verschoben werden. Dadurch wird die Scheibe d stärker gegen die Rolle / gepreßt, wodurch diese infolge des entstehenden Drehmoments auf der Welle k aufwärts verschoben wird. Dies hat zur Folge, daß sich die Umdrehungsge-larger, the torque of the drive pulley increases accordingly, whereby the surfaces Z of the dog clutch are shifted in the direction of the indicated arrow (Fig. 3). As a result, the disk d is pressed more strongly against the roller /, as a result of which it is displaced upwards on the shaft k as a result of the resulting torque. This has the consequence that the speed

■10 schwindigkeit der Schnecke m und damit auch die des Rades η verringert, so daß also der Vorschub kleiner wird. Wenn sich dagegen der Werkzeugwiderstand vermindert, so wird demgemäß auch das Drehmoment kleiner und somit auch der Druck auf die schrägen Klauen schwächer. Die Folge davon ist aber, daß die Büchse c von den zwischen ihr und der Hülse h eingelegten Federn zurückgezogen wird, wodurch die Rolle I infolge ihres Eigengewichts niederfällt und sich die Geschwindigkeit der Schnecke vergrößert, was wiederum eine Vergrößerung des Vorschubes zur Folge hat. Dieser Vorgang wiederholt sich so oft, wie sich das Drehmoment ändert. Tritt der Fall ein, daß das Drehmoment gleich dem Leerlauf der Maschine ist, d. h. ist diese außer Tätigkeit, so ziehen die Federn die Scheibe d vollständig von der Rolle I weg; es ist dann der Vorschub unterbrochen.■ 10 speed of the worm m and thus also that of the wheel η is reduced, so that the feed rate is smaller. If, on the other hand, the tool resistance is reduced, the torque is also correspondingly smaller and thus the pressure on the inclined claws is also weaker. The consequence of this, however, is that the sleeve c is withdrawn by the springs inserted between it and the sleeve h , whereby the roller I falls down as a result of its own weight and the speed of the screw increases, which in turn results in an increase in the feed rate. This process is repeated as often as the torque changes. If the case occurs that the torque is equal to the idling of the machine, that is, it is inactive, the springs pull the disk d completely away from the roller I; the feed is then interrupted.

Claims

Patent claim:

Automatic 'feed device for machine tools with rotating tools, in which the size of the feed is in inverse proportion to the tool resistance, and in which a friction gear is provided to change the feed, characterized in that the drive pulley (_d) by means of the inclined flanks with a Coupling sleeve (c) connected to it takes along a coupling half (f) that is fixed on the saw shaft (a) , but with increasing tool resistance due to the sliding of the inclined flanks of the coupling teeth against the pressure of a spring, it is advanced in the axial direction and thus with a hollow cone-shaped Friction surface exerts pressure on a friction roller (I) , which slides on its shaft (k) crossing the axis of the drive pulley (d) at an angle (x ) towards the center of the drive pulley (d) and thereby reduces the feed rate. :

For this purpose ι sheet of drawings,